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ですがスレ避難所 その410
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>>1乙。
>>5
その尻が上がってる艇体構造、水上滑走時の艇体後部をベンチュリ効果で引き下げる現象を防止する段差構造で、
US-2だと主翼後部〜主車輪のちょっと前くらいに設けてある段差構造に相当する細工と思われる。
つまり、そのままではUS-2後継機に流用するのは難しい配置なので、艇体形状と貨物室〜ランプドアの取り合いは
かなり綿密な調整を経て仕上げてやる必要があるモノと推測する。
その辺を比較的簡単に達成するには、やはり個人的にはツインテールブーム＋昇降可変機能付フロートをオススメ。
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