[イベント]語り部奮闘記[第1記]

45：Darts ◆xpIzi22gbg：2013/03/04(月) 07:52:59: 結論として、モーター車と付随車の比や、バランスがベストになるように調整するので、先頭車両でも、ついていたり、ついてなかったりする。

なかにはキチガイな調整をしているやつもいる。
例えば、225系という電車。
なんと、全車モーター搭載！
全車モーターだから最強だと騙されてはいけない。
変態なのはここから↓
全車モーター車なら、モーター車:付随車の比は1:0
なのにコイツの比は1:1
実は…
全てのモーター車の出力が0.5という変態電車(2両で1両ぶんの力しか持っていない)
おかげで動きがスムーズです。
他にも、0.75両分とかいたりします。
中間車を無理やり改造して食パンみたいな顔になった挙句、モハ583からクモハ419の特急列車から普通列車に置き換えられたやつもいたりする。（JR西日本安定の魔改造）
調べてみると結構面白い。

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