【選挙より】北大受験生(ﾟдﾟ)321【勉強】 - 1507524057

5：大学への名無しさん：2017/10/09(月) 13:43:49 ID:ThRVAxsU0: ★飛行機関係 ANA全日本空輸 ADO北海道国際航空(AIR DO!) Peachアビエーション(関西) SKYスカイマークエアラインズジェットスタージャパン

新千歳空港異常時に新千歳行きが離陸する確率

ADO>ANA>Peach>>JAL>>>>SKY>ジェットスター (前者3つはANA系列）

新千歳空港異常時に新千歳行きが着陸する確率
※　着陸不可だと新千歳上空で旋回した挙げ句、天候不良を理由に出発地へ引き返して欠航扱いになり、5時間は時間をロスすることも。
※　または、着地変更で別の空港から移動することになるかも。

ADO>ANA>Peach>>JAL>>>>SKY>ジェットスター　(同上)

利用便の変更が変更先の便の予約を持っていれば異常時でも空席待ちなしでできる航空券の最安価格(含受験生割引)
※　LCCは基本的に便の変更不可
JAL=ANA>>>ADO>SKY

これを参考に決めるといいよ。

1.　航空機の予約に関する基礎知識
　・航空機の予約ってのは、購入期限までに購入しなければキャンセル料もかかることなく無料で自動的に取り消されるだけ。
　・よって、万が一のことを考えて、搭乗3日前になったら搭乗日(受験2日前)とその翌日のADOの全便を受験生割引で予約しておくとよい（この場合の購入期限は時刻表上での出発予定時刻の20分前)
　・座席の指定は購入しないとできない(搭乗3日前以前の予約は未購入でも指定可)が、座席数の面では問題なく確保されている(飛行機に立席搭乗はできない)ので、相当安心できるだろう
　・表示される予約番号(自動的にメールで送信されるわけではない)を控えるのを忘れても、空港の地上取扱スタッフに名前と便名をいえばニヤニヤしながらすぐに調べてくれる、安心したまえ

2.空港の空席待ちの実態
　・異常時の空席待ちは軽く1000人待ちを越えて、かつ受験生への優遇措置もほとんどない。
　・そのために、過年度、道外からの受験者は相当な損害を被った。よって、空席待ちに対する淡い期待は絶対にしてはならない。
　・その時は翌々日の夜の便を案内したりもしていた（つまり試験に間に合わない）。
　・空席待ちが優先されるのは、マイレージ上級会員および上級座席(除classJ)希望者のみである。

3.異常時の心の持ち方
　・生協のツアーを利用しない受験生は、異常時には必ず空港内(トイレやレストランでも一斉自動案内放送は聞こえる)で待機すること。
　・以前、深夜27:30発(ADO最終便の大幅遅延)の飛行機に空席が出て、ごく僅かではあるが航空券が発売された事例もある。絶対に諦めないことが肝心である

4.スマホや携帯電話の電池は寒冷地や混雑区域では消耗が早い
　・航空券予約や搭乗手続き(特に窓側や通路側の座席の指定)に携帯電話等があると非常に有利なので、【ケーブルがついた】乾電池式（又は携帯可能なリチウムイオンバッテリー）の充電器があるととても安心できるだろう。
　・以前の前期試験終了後の中華航空(?)脱輪による空港閉鎖時に、生協と連絡が取れなかった受験生は携帯の電池が切れていたそうである。くれぐれも注意されたし

5.機内で
・航空機は横だけでなく縦にも揺れるので、天井に頭をぶつけないためにも、シートベルト着用サインが消えていても、着席中は必ずシートベルトを着用すること。
・無料飲み物サービス(SKYは有料販売)は前方座席から順に行われるが、なくなることはあり得ないのでキョロキョロしないで待っていること。
・飛行機といえばスープである。特にADOのスープは格別。やけどに注意しながら、御堪能あれ。