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架空戦記系ネタの書き込み その130
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紫電改はまだ紫電の経験と反省から改良されているからマシ。
紫電は、時短目的から強風を土台に改設計して…と言われるが、実際には操縦席周りを除きほとんど別物とか。
だったらもう少しなんとかならんか？と思うのは私だけじゃないと思う。
まぁ、故障原因筆頭の脚の伸縮機能は主翼内部の内部空間削減からと言われるが、割り切れば長いままの方が信頼性確保出来て良いじゃんと思う。
主翼の層流翼(LB型)については、工作不良で効果を発揮できなかったどころか速度発揮の妨げにすらなっていたとか。
まぁ、発動機を火星→誉にしたのは額面性能考えれば当然の選択ですが、まさかのメーカーが完成品を作れないとはこの李h…状態。
一応出来上がった誉11型も本命の1割落ち、本命も出力制限で馬力は実質変わらない(量産品は額面割れ当たり前で更に悪化)とか、誰も考えませんよね状態。
プロペラも誉の大出力対応でVDMに変えたけど、慣れない機構で故障しまくり。挙句の果てに予定馬力出てないから変更する必要なかったとか…。
…紫電、なにか呪われてません？
火星のままで冒険をせず、堅実に組まれた呪いなしの紫電だと、どんな評価になったんでしょうね。
史実では「鈍重で零戦に劣る」「F6Fに手も足も出ない」と散々な評価だったので余計に気になります。
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