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【ラーメン】やる夫と薔薇乙女の自転車B級グルメ散歩【26杯目】
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: : : : : : : `゙'''ー-、,,,、 やる夫と薔薇乙女の自転車B級グルメ散歩 26杯目
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暑いけど最高だお 'イ/彡イ-{ハ:{i:.、:.}!: :i: : : : : :i}
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前スレ
【ラーメン】やる夫と薔薇乙女の自転車B級グルメ散歩【25杯目】
ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/otaku/12973/1419322782/
○「100%自分用やる夫まとめ」さまでまとめていただています○
ttp://rusalka777.blog.fc2.com/
正直エアロカーボンホイールとは相性良いだろうなとは思う、カーボンで直接摩擦だと確実に劣化するけど
ディスクならまずその熱がホイールに伝わる事はないし、構造上ハブ部分での停止に対するリム・タイヤ部分の運動エネルギーが
スポーク部分に与える影響も少なそうだからね
乙
熱函道路経由で
貫一おみやの銅像まで
斜度13パーセント降ってきた時は
ディスクブレーキのストッピングパワーが欲しくなった
制動力だけ求めるならシャマルミレのような特殊加工+専用シュー+デュラのブレーキキャリパーでも十分止まる、雨でも割と止まる
ただホイールの選択肢が狭いし高い、シューも高い上に結構寿命短い、普通のホイール使うときにシューも一緒に変えるのめんどくさい
おニューホイールを買いました!!
予算10万もあれば、Wi◯gleとかで、レーゼロ、シャマル、デュラが選び放題だし(;゚∀゚)=3 って思いながら、
ようやくシーズン開始@北海道なので、小物を買いにショップに寄ったら、何故かホイールが手元に・・・orz
しかもMavicキシリウムプロ エグザリッドのオートルートモデル・・・orz
一応型落ちなのでお値引き価格って言っても、14.5万円ナリ・・・orz
黒ホイールが欲しけりゃアルミじゃなくて、もうちょっと頑張ってカーボン買えば良いんじゃね?って思ってたはずなのに・・・orz
そもそも輪っかだけに10万以上は無しでしょ?とか思ってたはずなのに・・・orz
4D加工のリム剛性だとか、エグザリッドのブレーキ性能だとか、ラジアル組みスポークだとか、セラミックベアリングだとか、
店員さんの説明をうわの空で聞き流しながら、青×黒のルックスにヤラれました・・・orz
早速ちょこっとだけ走ってきましたが、性能がどうこう以前に、半年走ってない足と肺を回復させる必要性を実感しました・・・orz
とか思いつつ、ニヤニヤ笑いが止まらない自分にビックリなんですけどね (;゚∀゚)=3
・・・改めて思いますが、自転車沼って本っ当に恐ろしいですね・・・orz
・・・ちなみに>>715は>>696ですorz
704さんの助言に従ってアルテのチューブレス化の予定で、
IRCのRBCCを買いに行ったはずが、どうしてこうなった・・・orz
>>715
おめでとうございます!
いいなー。うらやましいっす。
<お茶ーっ!>
<お茶ーっ!>
<お茶ーっ!>
<お茶ーっ!>
同士諸氏!道はこの期に及んで雪降った!
・・・・・腹がたったので、ボントレガーのトップチューブバッグ買ったった
ざまみろ
こちらはここ一週間で強風で駐輪してたバイクがコケてバーエンドバーが折れ、2日連続パンクして、3日連続でアマゾンから荷物が……(T_T)
おい、ウソと言ってくれ
ttp://www.cyclowired.jp/news/node/229879
>>724
マジかよ………
今日はサイクリングの日らしいですね。
なのでロードバイク買いました。
>>726
どこのメーカー?
話題少ないんだ、ネタり倒してくれるわい
>>727
MERIDAがサイクルベースあさひ限定で出したSCULTURA300。
県下にあさひが多いからメンテ無料とかのバックアップを期待して入門ロードのつもりで買った。
その店で一緒に並んでたビアンキのIMPULSO TIAGRAより安くて重量も少し軽かったんだ。
>>726
まずは胸を借りるつもりで乗り回すがよかろう、
気になることがあれば、いつでもここに相談しにきたまえよ
この世で最も楽しい地獄へようこそ!
>>726
おい、その先は地獄だぞ
俺も過去の自分に言いてえ
というか沼だけどね
就活が終わったら…俺も買うんだ…
ポタリングしてみたいで
サンキュー。 地獄はもう見た(クロスもこのスレ見て買った)
今までよりちょっと深く覗き込むだけだ。
<お茶ーっ!>
シーズンインでみんな忙しいのかなあ
イベント多いよね
単純にロードのブームが去っただけだろ
こう言う時こそ流行に左右されずいろんな自転車に挑戦するチャンスでもある
ttp://www.cyclowired.jp/news/node/235854
なぁ、この値段をどう思う?
明確な値上がり怖い
>>736
すごく……ピンクです
同士諸氏、お元気であるか、道民である
本格的に夏になる前に報告しておく・・・・今年の道は避暑地にはならんかもしれん
すでに猛暑日が一週間ほど続いている・・・・建築屋に氏ねというのか
道の人、建築関係だったのか
おれも工事関係だから他人事じゃない
東京でもヤバいぜ・・・
三連休、猛暑、大雨、雨
もっとこう、手心というか……
悪天候なればローラー台にて
>>740
おおう、そっちの仕事の人いたか
塩タブレットは自転車にも常備しときなせーよ
多めに持っていって旅行組に分けたりしてるが、北とはいえ最近は洒落にならない
>>742
三分回せば人は死ぬのだ(インターバル練
>>744
「さ・・・さらに2セットと?」
「休憩5分じゃ」
それ以上の呼吸調整は不可能となっている
シマノ株暴落か・・・
ロードブームの終焉をまざまざと見せつけられるニュースだなあ
やーやー同士諸氏
土日に狙ったように天気怪しいのはどういうことなのかね?
(なんだかんだで梅雨時期は道も天気は怪しい)
降らないなら、久しぶりに鹿追の大阪屋に行きたい
煮込み系のジンギスカンが超ヒンナだ
指骨折して乗れなくなったからローラー台かったけどこれは一時間乗るのもつらいね
なーに、アニメ見ながら乗ればすぐだよ
ただ目標がないと回すのすら億劫になるのも確か
パワーメーターなりケイデンスと値にらめっこはマジ苦行だぞ
なにかしらテンション上がる映像を用意するがよい
固定ローラーは設置が面倒ですけどね
ローラーから自転車が生えてくるのを待とう
スマホ・タブレットのマウントをつけて、
艦これFGOあたりをやりながらだといくらでも乗れるぞ>ローラー台
いっそのことzwiftやってみるとか。
>>753
3本ローラ-でやってみそ?
指骨折です
ブエルタ見ながら一時間乗ってみたけど街乗りより股間が痛くなるね
衝撃が逃げないからかな
今のとこインターバルごっことかメニュー考えてやるのが一番楽しい
自転車、折り畳まず列車に…JR東が初の専用車
ttp://sp.yomiuri.co.jp/economy/20170910-OYT1T50054.html
スマホ機種変したらストラバが省エネ?の為勝手に止まるようになったから、
ガーミン820Jを買った
ガーミン買ったらパワーメーターほしくなったので4iiiを今ぽちった
4iiiiキター!!!
取り付けも超簡単だった
明日あたりFTPはかるどー
いっちみとるかー
ようやく4年目でSR王手かかったやでー
デュラのパワーメーター、BTはアップデート用でサイコンとの接続はANT+のみって、、、
値段でCATEYEに飛びついた私への罰であろうか
>>761
多々買いなさい(血涙)
>>761
edge1030は今月発売やで(ニッコリ)
ホビーライダーレベルなら頑張っても心拍センサーまでで充分
そう思っていた時期がありました
自転車においてはホビーこそマウンティングの為に必要になるんやで
悲しいけどこのスレ見ててもわかるだろ
なのはさんが……、なのはさんが日本に、宇都宮に来てくれた……!
tp://slow-hand.jp/url/?id=1419
>>760 はSRとれたんだろうか・・・
今年からブルベやってみようと思って試しに170km走ってみたらひざがいてぇ…
寒い時期に無理するもんじゃないね
この時期に170km走れる根性あるなら200kmのブルベはクリア出来ると思うぞ。
あとは大体のコースで100kmあたり900mぐらいの登りかあるから、登りがこなせるかどうか。
作者はマジで何やってんだろうか・・・
このスレに出会ってから約7年
エントリーロードを手に入れてから約6年
その2300コンポを5800コンポに換装して約4年
海外通販したピナレロパリ(デッドストック)に
ネットで探しまくったシャマルミレC15
フルアルテグラながらクランクチェーンBBはデュラエース
50万オーバー
文句つけようのない新車を手に入れた俺があいさつに来ましたよ
>>772
よくやった
褒美に夏は北海道を走破してもよい
>>773
ありが㌧
でも北海道の前に
160kmで挫折した
「浜松to浜松町320km」
やりとげてからの話ね
>>772
すごいぞ
来年は紐デュラか電アル、カーボンディープリムホイールを買う権利を獲得したね!
あー
俺その考えはなくて
過去ログにも出てくるが
丸石ロードエースH2年版はまだ可動だし
センチュリオンも6年で3万km乗ったがオーバーホール済み
これも乗り続ける
なんだろう
ヤフオク出現以後
多くの趣味で手放して買って
がパターン化されたが
俺は大事に大事に
パリは10年で5万kmは乗りたいと思ってる
久々に読み返してみたんだが、>>1 は2015の年末から来てないのか。
その時点でだいぶ忙しそうだったし、乗る暇なし→ネタもなし、でフェイドアウトって感じかねぇ。
雑談でもいいから書き込みしてほしいなーという気はしなくもない。
このスレに出会ってクロス買って乗り回してた自分、この間事故ってクロス修理不可になっちゃったのでロードにしようと思うも予算が10万+税程度がせいぜい。
サイクリーあたりで中古探すのとエントリーロードの新車で悩み中。
確かに生存報告だけでもあると うれしいよね。
結局気に入ったのが一番だとは思うけど、中古カーボンってなんか怖い(偏見)
このスレで色々自転車の知識増えたなー
やる夫Wikiではエター扱いになってるな・・・・・。
ここの板の管理人も戻ってきた様だし、作者さんも雑談位なら顔出してもいいのに。
片落ち品とかであればその予算で探せないこともない。
でも大丈夫、よさをの上限っていつの間にか上がるから。
夏休み中に相武台の双龍行ってきました
自転車乗りいっぱいいました
ttps://i.imgur.com/WDoNzla.jpg
ローラーから発電できるギミックって市販されてないんだろうか
このスレの豪脚さんたちならかなり発電できるのでは
緊急時スマホ、ラジオなら余裕?
前輪のホイールに引っ掛けてUSB充電する発電機ならある
タイヤ越しでいいならダイナパワーでもつければいい
tps://blogs.yahoo.co.jp/full_aluminium/38692031.html
というか、ジサッカーが結構居る
祝書き込みなし一周年
作者さんどうしたんだろうね
でもこの数年の間、ずいぶんとスポーツバイクの状況が変わったよなぁ
流行る訳が無いと思っていたグラベルバイクやディスクブレーキの普及とか
E-bikeやロードバイクのタイヤが28Cや32C以上にも対応する機種の登場・・・
熱は落ち着いたけど、外の道を見てるとスポーツ用自転車を見ない日はない
今この状況を彼はどう思っているのだろうか
年に一度の書き込みメンテナンス
ちなみにコロナの直前
2019年09月ロンドンにピナレロパリで航空機輪行
現地のチャリティーライドに参加
「若いの、この坂キツイな!」
「オイオイおっさん
あんたも俺もピナレロ乗ってる!
フルームやベルナル
チームイネオスを知ってるだろ!」
すげぇ貴重な旅だったよ
ロンドンから南に88kmブライトンまで走り
海岸線が見えた瞬間の感動思わず叫ぶ
"Atlantic Ocean!"
なおブライトンが面しているのはイギリス海峡で大西洋でない(オチ)
セクシー
30代以上の女性はマッチングアプリ辞めるべき
あれは自分の価値狂わせてしまう
いいね100ついててもあなたは全然魅力的な女性じゃないですよって言いたい
2022年10月13日21:01
【朗報】婚活女子、余りまくっていた
余りもの同士は地獄やぞ
男の下半分はそもそも競争に混じれないんだわ
女は結婚したい(仕事辞めたい)が大半だからな
男は年齢で、女は年収で相手を決めるからな
地獄や
なお実際に結婚しとるのは3歳以下の年齢差が過半数というな
男が年齢で妥協するか女が年収で妥協せんと結婚できんのが数字で出とるんよな
弱者男性共急げ!
早い者勝ちだぞ
女は基本高望みやから無理やで
女の魅力は40から、焦っちゃだめ
なんで中年のおっさんは婚活したいんやろな
若者はノーチャン弱者男性ならしゃーないと諦めてるのに
おっさんになったら急に未練が出てくるんやろか
人間を信用するな
M7 (大学)
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
M7(Magnificent 7、Magic 7)とは、ハーバード大学、スタンフォード大学、シカゴ大学、ペンシルバニア大学、MIT、ノースウェスタン大学、コロンビア大学の経営大学院から成るアメリカの名門私立ビジネススクール7校の総称[1]。
一覧
ハーバード・ビジネス・スクール(Harvard Business School) - マサチューセッツ州ボストンにキャンパスを置く。
スタンフォード大学経営大学院(Stanford Graduate School of Business) - カリフォルニア州スタンフォードにキャンパスを置く。
シカゴ大学ブース・スクール・オブ・ビジネス(Booth School of Business) - イリノイ州シカゴ、ロンドン、香港にキャンパスを置く。
ペンシルバニア大学ウォートン・スクール(Wharton School) - ペンシルバニア州フィラデルフィア、カリフォルニア州サンフランシスコにキャンパスを置く。
マサチューセッツ工科大学スローン経営大学院(MIT Sloan School of Management) - ケンブリッジにキャンパスを置く。
ノースウェスタン大学ケロッグ経営大学院(Kellogg School of Management) - エバンストン、サンフランシスコにキャンパスを置く。
コロンビア・ビジネス・スクール(Columbia Business School) - ニューヨークにキャンパスを置く。
touky東京大学ばからしい
┌───────────────────────────────┐
│相手は年寄りだから身内の誰かが亡くなっている確率は高い。 .│
│ここで相手からイエスを引き出す。これはイエスセットの応用である。 │
└───────────────────────────────┘
2015/08/05(水) 21:57:55
始皇帝の悪行として「焚書」がある。皇帝は自らを中国オリジナルの皇帝とするためには、過去の記録はいっさい邪魔であった。中国古来の歴史をすべて抹殺することによって、ディオドトスは始皇帝に変身しえたのである。長州の大室寅之祐がまんまと睦仁に変身した日本の腋史を考えれば、このことは決してありえないことではない。
同じことは昔の日本でも実際に行われたことであり、『桓檀古記』が記すように扶余王仇台が朝鮮に移って百済王仇首となり、さらに九州の伊都国に移ってイワレヒコ(神武天皇)になった事実や、長州にかくれていた大室寅之祐が京都に潜入して、暗殺された睦仁親王にすり代ったことなどはどの教科書にも書かれていない。このように歴史の変造や偽造は中国や日本ではしごく当り前のことであった。
日本では天皇すりかえをかくし通すために、明治二〇年には伊藤博文が爵位をばらまいて知っている者の沈黙を買い、さらに翌二一年には、寅之祐の生家の広大な上地をも、近隣の人びとに分け与えて沈黙を求め、また血液のつながりがほとんどないような中川宮の一族をも全員皇族にして黙らせた。
木を見ても森を見ない歴史学者
今や学問は細分化されている。歴史学も例外ではない。日本史、中国史、オリエント史それぞれが専門化されている。それだけではすまない。中国史の秦、漢の専門求家は明の専門家を兼ねることはむずかしい。江戸時代を研究している日本史家に平安朝のことをたずねるのは見当違いだ。嬰するにハタケが違うという。ある日本史の女性研究家は「聖徳太子は朝鮮の人だ」といいながら、「全体として日本史が朝鮮史の借記であるか否か、には興味がない」といって筆者を残念がらせた。
やっぱバイト長年やってると頭おかしくなるんだな
ちゃんと一般企業で素養を身につける、お金を身につける、礼儀を身につける どれだけ大事か
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