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「法律や政策は、単なる決め事である。いつでも変えられる」第48部

254正樹★:2018/09/19(水) 05:12:41
 
566名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 21:03:52.21ID:???>>568

>>565
おまえか
おまえなぁ、 対馬祐三子さん見習えよな
不時着した時に備えて乗客誘導のメモ書いてたろ、あれが仕事だろがよ!
何が恐い恐い恐いだよ

真面目にやれ!

567名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 21:07:35.73ID:???

機長と副操縦士って顔見知りだったの?

568まり子2018/09/03(月) 21:07:38.96ID:???

>>566
私は元日航職員だけど、あの時はただの乗客だったから。。。

569名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 21:35:25.52ID:???

何かぶつかった支持派だけど、オレンジエアがぶつかったと乗務員が認識してたらR5ドアがブロークンなんていうんだろうか?

577名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 00:25:42.08ID:???

忌まわしき事故から33年。いや、事故じゃなく事件だな。
いまだに真相が隠され続けているなんて亡くなった520人の無念を思うと怒りが沸いてくる。

当日の自衛隊の怪しい動き。123便墜落前に見た目撃者の方々の気になる証言。
誰がどう考えても何かが隠されているのは明白だろうに。

この事件の真実を明らかにする勇気ある人間は、この国にはいないのか?
どこまで腐りきってんだよ。この国は。

578名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 04:52:44.55ID:???>>579


今はともかく当時なら

ミサイル実験で民間機の尾翼壊して操縦困難
都心に墜落して搭乗者どころか巻き添えまでだして、
大量の死傷者発生てなことになれば、自衛隊解体必至

そうなると守る組織のない裸の日本
あっという間に侵略の魔の手にさらされる

ともかく隔壁破損で操縦不能 なす術なく山中に墜落
ということにしておかないとならなかった

本当の理由を追究すれば・・・  戦争になる

579名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 06:33:57.64ID:???>>583

>>578
だからその「ミサイル実験で尾翼破壊」の根拠が何もないのだよ。
青山や小田の本にも。

580名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 07:21:54.42ID:???>>585

てなことになれば な

で、小田本に書かれてた標的機かなんかなくして資産から
落としました っての、どこで何をだか

581名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 08:39:02.59ID:???

機体の歪みが原因で、トイレのドアが開かなくなってたんだろ?
あんたらなんでそういうところに目を向けないんだ?


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