オーディオ雑談　Ｐａｒｔ5

115：小次郎：2021/07/08(木) 14:58:56 HOST:KD111103168073.ppp-bb.dion.ne.jp: >>111

そうでしたか、
しかし当初、ロータリーは水素を直接燃焼出来る唯一の機関として
マツダが研究に取り組み、確かカナダに2台実験車を輸出しましたが、
かんばしくなく、諦めました。

最も難題は水素スタンドの整備で莫大なインフラ設備投資が必要ですし、
それには自動車連盟や経団連、各関係省庁、への政治力が必要で
その辺り、最も弱いのがマツダで、かってはロータリー潰しに
ロータリーの排気量換算で重税に、各社は下取りは格安などと。

その辺り、自動車連盟の会長や役員の多くは日産やトヨタで
関係省庁とも連携しインフラは整備されつつ、コンビニなどにも
EV充電装置が設置されるようになり、新規住宅の車庫にも備えられるように。

マツダだけが単独で画期的な水素エンジンを開発したとしても
各社と横並びの土俵の上でなくては、法もインフラ整備も夢の泡なのです。

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