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ビクタートーン友の会＾＾（ＰＡＲＴ７）
ビクターのレコードプレーヤーでレコードを聴いて以来
さて、ビクタープレーヤーに話が戻るのですが、いままでにうちにきたことのあるものは、JL-B３３H,３７R,４５R,５５R,６１R, QL-７R,A７，A７５，A９５，Y７，Y７７F,TT-６１，８１，１０１，８０１といったところでした。あらためて、これらを使った印章と感想ですが、６１R.Y７がよくて、特にオートリターンのあるY７は使いやすかったでした。
↑QL-５をわすれてました。シンプルで、なかなかいいプレーヤーでした。
でしべる様、３７Rのターンテーブルに塗装したことがあったんですね。塗装、キレイに仕上げようと思うとなかなか大変ですよね。下地処理しないと塗ったあとに剥がれてくると嫌だし、スプレー塗装もムラなく塗るにはコツがいりますし、ストロボ部分はカバーアップして・・・拙者では尻込みしてとても無理そうです。拙者にもできることは、コストおさえるために、自作ピンケーブルをシコシコ作ること、これくらいですね。フジクラの５C-２Vでやりたかったけど、かってきたのはマスプロ電工銘柄でした。プラグは奥で以前に安く仕入れたコレットチャック式のもんですね。あれも、芯線無半田ネジ止め式とかいろいろあるもんですね。あれま、プレーヤーの話題をねじ曲げてしまったかな？駄文失礼しました。
お呼びでない話ではありますが、CL-P１０を入手したので、これにTT-１０１／７０４５で１台組み、空いたCL-P１DにTT-８１を入れて決着となりました。これら２機を２階で使い、８０１システム３ 台とA９５を１階で使います。詰めの１手で詰みました詰将棋でした。駄文失礼しました。
ビクターの在りし日のオーディオコード CN-１０００をリール巻き２０mほどあったんで、これつかってピンケーブル作り、被覆を剥いてみると、編み線も芯線もくすんで酸化した緑の粉吹いている、あてにしてたんだが、これなら新品の５C-２Vの方がずっといい。古参なケーブルは皆怪しい？！なんて。思っちまいました。
SPケーブル、８４７３に全て統一すべく換装配線中。まともな好印象な気がしてます。ま、こんな ことで音がよくなるとは思っとりませんが、それでも、良くなったように聞こえるから不思議です。気のもんですね。
>８４７３
ビクターオーディオサロン「ザ・ミュージック」のテーマ
最初はというか、当初は８４７０で配線するつもりだったのに、何年も前に買い置きしてあった８４７３があったんで、そちらを使うことにしました。LC-OFCやPCOCCでその分お高いです、みたいなのは回避したかったのと、いまさらN岡氏推奨なキャブタイヤでもなかろう、それよりはツイスト線がつかいたい、９４９７は試してみたい候補だなといったところでした。音がよくなったように感じるのは、各線端が皆キレイになったからかな？なんてみております。被覆の剥きにくさにまいりました。
ツイストときくと、コブラツイスト、四の字がため、世良公則&ツイストが頭に浮かびます。歳ですね。
ツイストと言ったらダンス。サム・クックの「ツイストで踊りあかそう」とか
横浜銀蝿とか、ダウンタウン・ブギウギバンドも当時活躍してたと思いますが、ウィキで世良公則&ツイストを見たら、ロックではじめてヒットチャート１位になった、日本のロックの開拓者みたいなことが載ってたでした。ロック御三家が、他にCHarと原田真二だったとのこと。ほぇ〜、フロンティアだったのか、でした。
>日本のロックの開拓者
高校生の頃はハードな路線・ブルース路線が盛り上がってて良くライブに出かけ
拙者の場合はむかしも今も音楽的素養・知識に乏しくて、たまたまFMで聞いたデイブ・グルーシンのマウンテン・ダンスにハマり、それがJVCのデジタルマスタリングで優秀録音盤だということで、雑誌でGRPレーベルが話題になり、以来今までデイブ・グルーシンマニアに染まり、ひたすらレコードをあつめましたね。んで、希少なダイレクトカッティング盤を後生大事に抱えこんどります。当時、フュージョンはボブ・ジェームス、スパイロ・ジャイラ、リー・リトナー、アール・クルー、ウェザーリポート等に人気がありましたもんでした。あ、明日の天気、雪、凍結はどうなるんじゃろう？！駄文失礼しました。
過去最強寒波の到来とのこと、積雪対応をうまくやりましょう。お気をつけください。
今朝２５日の朝は （午前６時１０分現在）
デイブ・グルーシンは映画音楽等もてがけてましたね。フィギュアスケートみてたら、往年の彼の映画音楽で東洋系選手が演技するんで個人的にびっくらこ。ラジオ大阪のかつての人気深夜番組、ねかるみの世界 のテーマ曲、カタベントは今でも好きできいとります。さて、明日もまた雪と低温に要注意ですね。やれやれ。
プリ３台×パワー５台にしてますけど、遊休中のC-０５を４台目に入れてみようか？なんて思い始めちまいました。ラインセレクタは４系統口ががあるんで、スペースさえあればなんとかなりそう。しかしそうなると、もはやこのシステムは、ゆっくり音楽を楽しむというよりは、アンプをパチパチ頻繁に切り替える、プリとパワーのコーディネートを楽しむエキセントリックなものになりそだした。使い方次第ですが。
奥でY７が４万円近い高値で驚きました。
zero-１０００，３０万、これも驚きました。貴重品ですね。
狙っていた？TS-１が８万超過、敢えなく撤退しました。こんなことになるなら、昔かっときゃよかった。
さて、なんとかビクターのネタで続けようと困ったときの奥ネタ使ってみたけど、駄目ですね。このスレ、これでも始まった当初は熱気とノリで賑わった鴇はありましたけど、今は昔、１０年の寄年波には勝てない体裁なのを無理を承知でむりやり延命措置、枯れ木も山の賑わいとなっとります。個人的には、バート８はもう要らないんじゃないかな？なんて思案だす。ま、そうなると、拙者の根城というか、居場所もなくなるわけですが、それはそれですね。ようそろう。９００番台にはいったので次スレの是非をどうしたものか、相談しときたいものです。失礼しました。
ビクタートーン友の会＾＾（ＰＡＲＴ１）は、期間３年でした。
おはようございます。
なごり雪様
諸兄諸氏からのもろもろのご意見、忝なく存じます。
んで、スレ主、どなたにお願いしましょうか？というより、RW-２様とでしべる様に回り持ちしていただいたので、次は拙者がやりましょかね。それなら、ハンネはSX-３lllに回帰してやりましょうかな？なんて、思っとります。ようそろう。
ウチのB4も10年経ってくたびれてきました。S4イイですね〜。家風呂の交換に
XVになったのは、いろんな経緯によりました。まず、デビューした最初に動力性能その他ソッチノケでスタイルに一目惚れ、そいつはオレンジ色でしたけど、いまのうちのはオレンジぢゃないっすが。ま、クルマ選びをスタイルだけでやっちまった。アルシオーネに２０年以上乗って、その間浮気なしで、クルマ選び・吟味に疎くなってたわけだした。スバルならそこそこいけるだろと。でもターボついててほしかったでした。
さて、最近、補聴器販売のための聴力測定ブースがタダだったんで、おそれながら、自分の耳の聴力のF特を測ってもらいました。驚愕の結果だした。左右で違うし８k〜１０k以上は急降下・・・w
聴力検査の発音部をプロ用ヘッドフォンで有名なエレガアコスが作っていると言う話があります。
補聴器のことは、詳しいことは知らないんですが、ひとりひとりのF特にあわせたイコライジングをするらしくて、それ故の測定なんだそうで、聞こえる上限は１４kなんだけど、感度はぐんとひくいとのこと。ま、別の施設で改めて測ってセカンドオピニオンが欲しい気はしますね。
聴力測定しますと50歳越えのお方はまず8KHz以上は危い。それなのに2万Hzでクロス
↑ それは聴力と聴覚のちがいですね。
>悪いことは聴こえない・・・つうか・・・聴かない
>>930
ビクターの魅力とは？
ビクターの魅力、一体なんでしょうね。
↑が答になってないのは、そんな製品を産み出す資質がビクター特有のものではない、からでしょうね。クルマで言えば、XVよりC-HRに縁を感じて惚れる人がむしろ多数派でしょうから。
>ビクターの魅力とは？
オーディオ機器が個性的か、魅力があるかどうか、聴いて、でなく、ミタメで判断するんですか？勉強になりました。聴かずに評価できるのは画期的だなと鑑みます。畏れ入りました。
皆さんおはようございます｡
ニッパー君の存在は、親しみやすさに貢献していますね〜。
>ＳＸ－１０００と遭遇
ブランドイメージって、案外、野球に例えると、あの選手がいた、あの選手がいる、球団名みたいなものかもしれませんね。でも、オーディオと違うのは、プロ野球は、どこかのチームのファンになってゲームをみないと面白くないのに対して、オーディオは各ブランドからこれはという選手を選んで、自分なりの混成チームをつくることでしたね。横浜ビクターの４番はSX-１０００か？とりとめのない駄文失礼しました。
横浜ビクターのクリーンナップ
オデオも野球もエースで４番は必要ですよ。（一点豪華主義ともいえますが）
蝦夷ニッパーズのクリーンナップ
↑凄い破壊力のクリーンナップに驚愕だす。うちは〜、１番SX-１０sp、２番、SX-３lll、３番SX-７llc、４番SX-L９、５番Zero１０００、６番Zero-FX９、７番SX-３１１という、ここまでなんとか生え抜き打線が組めるかな。８番キャッチャー９番ピッチャーのバッテリー、こいつは他球団から移籍組、エースは外人ボンジョルノ、キャッチャー アンブジラ２０００を筆頭に、Λ８８LllとΛ９９オーレックス組、C-０５とM-０５のラックスマンコンビ、C-２３０１とB-２１０２の山水コンビニ先発４本柱だした。中継ぎP-L１０、リリーフEQ-７０７０、監督さんはJM-S１０００親分、一体何を描いとるんぢゃ？！悪乗り失礼しました。
でしべる様、私は初めてＧＴ－２０００Ｘの実物を見ました、
横レス失礼
GT-２０００系は、ターンテーブル駆動で、ビクターに縁があるんでしたね。
ムツミ堂さん
Zero-L１０とSX-１０００laboではどちらが聴感上格上なんでしょう？拙者にとっては雲の上の存在ですね。
さて。L９の搬入環境は一応整ったのに、やらずにいる訳は、７llcへの未練からですが、思いきって、全高１mを超えるL９の上にスタックしてやろうか？と考えはじめました。いやなのは、エアコン吹出口がごく至近にあることですね。でも両機活かすならこれしかない、、思案だす。
>スタック
R教授様、レスありがとうございました。幅２，６mの真ん中に幅６０〜６５cmの縦型ラックを２つ並列、残ったスペースは約１．２m。２で割って片側６０cm, L９の横幅は約４０cmなんで、ラックの両脇配置で一杯一杯、さて、なんとするか、SX-７llcは平台車に載せて、聞くときだけ、L９の前にもってくるか、次案は、危ないですが、L９を３０cm位の台座か台車にのせて更に高さを稼ぎ、前に７llcを配置してもL９のウーハーが隠れなくする事ですかね。いや、やはりこれは危ないなぁ。
もう、でたとこ勝負で便利屋さんを明後日にも呼んでL９を２階からおろしてしまいましょかね。
↑ う〜ん、でたとこ勝負は危ないかも？
後、残り、４３スレッドですね。
SX-３は１９７２年に登場、ビクターが生産体制を変更するほどの爆発的人気で、ダイヤトーンのＤS-２５１系と人気を２分しとりました。SX-７はSX-３llと同時期、１９７４の登場でした。３８センチウーハーのシスコン用JS-７５０もありましたね。SSS-G７や４３４３を８畳間に入れて聞く人も珍しくなかったような。なにせ日本の住環境はウサギ小屋ですもんね。畳の上に設置となりますね。
ちなみに、L９を２階に上げたときは、大手買い取り業者さんにきてもらっていろいろ売った時に、チップ一人に５０００円はずんで二人であげてもらいました。さすがに売るのが前提でなければこの手はつかえませんね〜。
懐古録様のページ更新は、Q.L-Y３３Fでしたね。楽しく拝見させていただきました。小柄なサイズがいいなあとおもいました。シェル＋カートリッジの質量の制限がキビシイなーなんてこともおもいました。
友人ＡはＳＳ－Ｇ７を四畳半で、友人ＢはＳＢ－８０００を六畳で
K点越えですか〜、ピシッとテレマーク決めてメダル狙いですね。
ＳＸ－１０００Ｌａｂｏの改造マニアの方のサイトで
SX-１０００とL９の鳴きあわせ対決に立ち入ってみたい気がします。前面バッフルの面積が対照的な作り方ですね。果たしてダイヤモンド振動板にL９は金属オブリコーンでどこまで対抗できるのか？面白そうです。
何でもかんでも硬けりゃいいってもんじゃない＾＾；
L９，１台７０kgなんて、一回設置したらもううごかせませんね。現在に至るまで、自分でこさえた１０ミリ厚の木箱にはいっとります。しかも、箱のなかで台車にのったままです。レンタカーのプロボックス１３００ccから降ろして、室内搬入はひとりで行いました。非力なプロボックスの荷台に１４０kg木箱ごと積み込んで、往復５００キロ高速を走るなんて、こわくてもう二度とやりたくないですね。アクセル全開でやっと１００キロ、加速も減速も出来ない恐怖でした。なかをあけてみたら、傷だらけだったりして。どひゃ。
なごり雪様
RW-２様、それはまた突然の話だったのでしょうか、あまりに殺生な・・・。。RW-２様のことですから、細部に至るまで、使い勝手、音質的に考えぬかれた配置・配線だったことと思います。それがいっぺんにチャラとは〜、拙者なら放心でやる気もうせるところですが、そこを無理やりにでも前向き思考に切り替えて、刷新のきっかけと捉えて(言うのはやさしく、やるのはキツイけども)いっちょ、いままでよりもベターな配置でこれまでのノウハウをしっかり生かしたシステム構築をしてやるぞ〜！！と、幸いお手伝いいただける方も何人か見えるご様子、一夜にして完成させなくてはならないわけでもないでしょうから、数日時間をかけつつ、リニューアルをやり遂げてくださいまし。なーに、ワシにはまだ隠居・断捨離なんぞはまだ早いぜ！やったるわい！だす。どうぞ、お気落としはミニマムに、より画期的な新構築を期待いたしております。ピンチを転じてチャンスに、頑張ってくださいませ。
>>954
。。。様、考慮いただきおそれいります。実は、ふたつの縦型ラックはキャスターつきなんだす。にもかかわらず、あまり動かせない。その訳は、満載で、１本１５０kg程度あり、うごかすと、あまりの重さで、フローリングに車輪の跡がついてしまう間抜けたことなんだした。絨毯をひけば解決するのかもですね。ありがとうございました。
SX-７llcをスタンドのLS-５２１ごと、５０cm×４０cm の平台車に載せて、聞くときだけL９の前面に持ってくる、どうやらこの辺が苦肉の策のおとしどころでしょうかね。駄文失礼しました。
>>959
AD様、便利屋業者の料金システムを詳しくご教示いただき、ありがとうございました。これからの手順をよく考えて、お願いする作業内容をきっちりきめてから、料金問い合わせのうえ、業者選定することにします。手順でぬけているのが、ホームセンターで安物絨毯を裁断寸法指定で発注することでした。でき上がりまで、１０日位かかりますね。置きたいのがフロア型スピーカーで、絨毯を鋏まずに、フローリング直置きにしたくて、裁断する算段でした。押し入れのない変則７畳の洋間です。押し入れがないと片付けに難渋しとります。駄文失礼しました。
狙っていたM-L１０が、なんと１０万越え、手も足もでませんでした。以前なら６万円程度だったのに、なんでこんなに高いんだ？
>なんでこんなに高いんだ？
奥、何年か前までは、今の相場程は全体に高くはなかったんですよね。それが、隣国からの買い付けや、中間業者が介在するようになり、やたら高くなった推移を辿った印象があります。奥による中古オーディオへの参入人口が増大したということなんでしょうね。２０世紀中古オーディオの裾野はなかなか広いですね。
６３kg。。ラックスマンのM-０７の５２kgはひとりでなんとか２階から降ろして売却しましたから、案外なんとかなるかも。いやいや、空恐ろしい妄想はやめときましょう。第一置き場がないし〜、なんだろうこの引力は。バカですね。いくらまでいくかワッチしときます。駄文失礼しました。
>出品をみつけました
L9はマキントッシュのMC300かMC302あたりとの組み合わせが最高でしょうね〜。
６３kgなんて、クルマに積めない下ろせない、室内設置も困る。故障しても困る。それではね〜。だす。もうラックに空きはなし。
L９導入がすんなりいくのか？懸念は、SX-７００spのときの再現、中高音ユニットにレベル・コントロールがないことですね。７llcは現在の洋間に持ち込んでから、かなり絞って使ってますから。んで、ブリとパワーのセレクタ間に、SEA-M９を入れる手はあると言えばありますね。なんか気がすすまないけどなぁ。。ラックは満員御礼ですし。
L10と1000labo、好みの音楽との相性や、部屋との相性が大きいと
ビクターのスーパースター勢揃いですね。
さて、part8の誕生にともないまして、ハンネを復古させていただくことにしましたの
L９を鳴らすためぬと導入したのがボンジョルノ・アンプでした。でも使用頻度の高いのは、C-２３０１とΛ９９の組み合わせです。当時、マッキントッシュのMC-２５２
ハンネ間違えました。失礼しました。
昔はスピーカーに付いていた中高域ユニット用アッテネーター、あれが８０年代中頃から次第になくなったのは、スピーカー側でいじると音質劣化やガリに悩まされるんで、やりたければアンプ側で、グライコなど使って調整してください、ということだったのかなと思ってます。トーンコントロールでは中途半端で調整しきれないし、プリに搭載されなくなってましたしね。皆さん、そこら辺はどう対応していたのかなと思います。
グライコ、本来は、テープ端子に接続して使いたい、しかし、それだとブリアンプ一台ごとにペアで用意しなくちゃなんない、さりとて、プリとパワーの間に入れるのも面白くない。はて、なんとしたものか思案だす。いっそ、なしで耳を慣らしますかね(汗)
ま、L９鳴らしてみたら。杞憂に終わっていらなかったといけばいいんですが、SEA-M９のクオリティを試す機会なのかもですね。うちには３台いて遊休しとりますから。問題は、MU-M９の使い方をまだ知らんことでした。またピンコードがいるのか。やれやれ。
お気に入りのカートリッジにZ-1Sがあります。ビクターの代表的カートリッジで
部屋替えで機械の移動がまた騒動。メインスピーカーは高さが120ｃｍ。
ビクターのJS-8Rは隠れた名スピーカーですよ。ローズウッドキャビに真っ赤な
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