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【注意一秒】国際的な小咄【死は一瞬2】

559尋常な名無しさん:2024/11/15(金) 22:56:07 ID:.zimcxpI
>>552
鉄道はランディングコストがクソかかるのと技術も部品も当時の鉄道先進国であるイギリスに依存状態になるのがやべえという判断もあったみたいね
まあ岩倉使節団でドイツに行った時にビスマルクの熱いイギリスヘイトを受けて大久保がイギリスに強い不信を抱いてしまった事も理由の一つなんだけど




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