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【黙祷】国際的な小咄
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>>966
朝夕だけ運行だから、自家発電で昼間充電するタイプのEV化推進に向いているんですよね
待機のバスステーションにソーラーカーポートをつけるだけで効率が上がるのと、災害時での非常用電源化になりますので
熊本や埼玉とかが実証実験中ですし、状況次第では北海道でセイコーマートあたりがバス会社と提携する可能性もありますよ
セイコーマート、日産リーフとソーラーパネルで災害対策を導入してる稀有な事業をしていますし
バス会社と提携してデジタルサイネージ（電子掲示板システム）を導入してますからね
特に、災害対策や自衛隊連携で、大型車両駐車場完備し始めてるのもありますが
熊本県球磨村で電動スクールバスを運行する実証事業（環境省委託事業）を開始します
ttps://www.kumamoto-u.ac.jp/whatsnew/sizen/20220221
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