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17
:
(-_-)さん
:2021/10/27(水) 12:56:03 ID:ZlOIUmb6
二時間半ほど到着後、寝ました。
今回は、相生と赤穂の境目辺りでまた潰された動物を見ました。
東広島BPも路肩に潰された死骸があったということから
踏まれて潰されたのではなく
撥ね飛ばされて、破裂して潰されたということだと想像してます。
高速だと、フロントガラスに破裂した虫が沢山つくのも思い出します。
恐らく100キロを越えていたのかも知れません。
改めて、その死骸を思い出し疲れていても制限速度の存在を安全運転を意識したいと思います。
やはり、そう考えると尊守すべきものがあると思います。
私だって安全だと確信して空いていれば加速することがあり後から反省するものです。
軽トラはボディが軽いから確実に悲惨な姿になると掲示板でも教わりました。
あと軽トラのフロントガラスも点傷から亀裂が入ることも知っておく必要がありますし
交差点の手前で原因不明で、大型が緊急停車しレスキューがタイヤを交換しているような場面も今日有りました。
まだ安全な場所で良かったです。
カーブもある暴走峠道だと本当に危険だと思います。
早朝で空いていれば結構飛ばしている車見掛けます。
同じように、加速魔に取りつかれ釣られますが、やはり反省し見直します。
あえて恐いもの知らずの運転と社長さんに言われたとの配信の話を思い出し安全運転を心掛けます。
芸能人も悲惨な亡くなりなった方も思い出します。
睡眠も今日は作業し、1泊してから明日、また出発します。
その代わり運転時間帯は、選ばず詰めて出発します。
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