18JP 製作部本営 - 1264176216 - したらば掲示板

32：投了：2010/02/04(木) 08:31:20: 現在の変更予定点

・東急長津田トークンの特典を「以降毎ターン、会社に100のリベニュー」に変更

・赤色都市の名称及び価値変更
鎌ヶ谷→白井
府中→八王子
町田→小田原
藤沢→いずみ野20/30/40
鎌倉→30/50/60

・3番、7番、619番タイルの投入

・J05タイルを1枚追加

・全体的にタイル枚数を削減の予定

・全社ともトークン5個ずつに変更（全国マップとの調整の為）

・株価チャート……どうしようか
33：はち：2010/02/07(日) 23:21:40: 質問
番外の0都市は路線として使用可能でしょうか。
＃使用不可能なら、35みたいに「-」とか「x」とかにしといたほうがよいかと。
34：投了：2010/02/08(月) 08:15:29: >>33
使用可能です。
従って当ゲームにおける減配の最低記録は（蒲田-羽田間の）一株2円となります。
35：はち：2010/02/15(月) 21:28:38: >>32
チャートについては、先行組の優遇をご検討ください。
現状(10up4段、20up5段)では先行メリットが薄いような気がします。
36：投了：2010/02/17(水) 01:45:03: >>35
5がらみの計算が鬱陶しいので、56系チャートを避けています。
株式制限がタイトなこともあって、キャピタルゲインで勝てる目はもともと薄いです。
路線と列車と焼畑とで圧倒してください。
37：はち：2010/02/20(土) 01:03:01: >>36
意図は理解しましたが、賛同はしかねます。
独自チャートで500とか600とかまでいっちゃってもいいんじゃね？的な。
なんかワンパなんですよねぇ、展開が。
38：投了★：2010/02/20(土) 11:45:51: 正直これで最終版にしたい。

http://www.tanisan.com/ld/map18jpt.pdf
http://www.tanisan.com/ld/tiles18jpt.pdf
http://www.tanisan.com/ld/comp18jptB4.pdf
http://www.tanisan.com/ld/chart18jpt.pdf
http://www.tanisan.com/ld/tokens18jpt.pdf
39：投了：2010/02/20(土) 11:48:13: http://www.tanisan.com/ld/rule18jpt.txt
Dハネ全面禁止。
個人会社の能力を変更（都電、川越）
40：投了：2010/02/20(土) 11:51:04: ああ、ごめん。東急の能力も変更。

http://www.tanisan.com/ld/mapsample18jpt.pdf
http://www.tanisan.com/ld/comp18jptA4.pdf
http://www.tanisan.com/ld/tokens18jpt_nom.pdf
41：投了：2010/02/20(土) 12:01:46: 今日のトピック

・西側大開発
・秋葉原……だと！？
・舞浜弱体化
・東村山立体交差化に伴い、SY1たん無念の降板
・緑Tタイル増加も、J02は増えず
・所沢強化（弱体化？）。結局武蔵野線は完成するのか？
・基本展開早め。でも腹は切れない
42：投了：2010/02/20(土) 21:17:29: タイル修正しました。
http://www.tanisan.com/ld/tiles18jpt.pdf

43mmにしてみました。
縮小しただけなので、線路幅等も43/44に縮んでいます。
43：のむぞう（贋）＠帝都：2010/02/20(土) 21:25:54: あざーす。

プライベートの収益はＰａｙｓよりＲｅｖｅｎｕｅの方が良いのでは？
44：投了：2010/02/21(日) 19:55:16: >>43
考えてみれば、56準拠にしとく必要はもうないですな。
ついでで替えときます。

川越鉄道の特殊能力（テレポートの方）を削除します。
本日中にうｐの予定。
45：投了：2010/02/21(日) 22:01:10: http://www.tanisan.com/ld/comp18jptB4.pdf
http://www.tanisan.com/ld/comp18jptA4.pdf
http://www.tanisan.com/ld/rule18jpt.txt
変更終了。
46：投了：2010/02/21(日) 22:34:14: http://www.tanisan.com/ld/money18jpt.pdf
\12,000＋破産処理用\49,000

なんで13Mもあるんだろう……？
47：投了：2010/02/22(月) 02:08:18: チェッカーが降臨しているうちに晒しとくか。

http://www.tanisan.com/ld/rule18jpt_eng.txt
ルール英訳素案。
手元に56ルールしかないので、30との用語の齟齬があるかもしれません。
たしか30の公開市場てOpen marketじゃなかったような……？
48：削除しました：削除しました: 削除しました
49：１８８３ ◆4/jux/TYq2：2010/03/04(木) 12:45:40: There are a few points to be corrected.

Place the tokens of Tobu...
Place four certificates(40% shares) of Tobu...
The public company owning this company gets a subsidy of 50 yen from the bank whenever this company places one of the "T" tiles(J01-J06).
The initial purchaser of this certificate sets the share par value of Tobu(gray).
50：１８８３ ◆4/jux/TYq2：2010/03/04(木) 12:59:48: After this company places the token in Asakusa(Th84), it will be able to lay or upgrade track twice an operating round.
It allows to "lay and upgrade" or double upgrade" on a hex.

This company gets an extra track lay or upgrade just after it places small city tiles.

After this company placse the token in Nagatsuda(Ta93), it will be able to purchase a train (either from the bank or open market) at a 20% discount.

This company can upgrade "T"tile(J01-J06,J08-J10) for free.

There is no exchange system for the purchace of the D trains.
51：１８８３ ◆Ix1APqqDdk：2010/03/04(木) 13:01:03: Oh, you need to say Nagatsuta for 長津田!
52：投了：2010/03/04(木) 22:01:57: 添削ありがとうございます。

ながつたなんだ。なんでだー。
53：のむぞう（贋）：2010/03/04(木) 22:26:16: ＞Nagatsuta
ΩΩΩ＜ナ、ナンダッテーッ!
54：１８８３ ◆4/jux/TYq2：2010/03/05(金) 11:28:33: 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
長津田駅（ながつたえき）は、神奈川県横浜市緑区長津田四丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・東京急行電鉄の駅である。

地名は「ながつだ」であるが、駅名は「ながつた」である（詳細は「長津田#長津田は「ながつた」か「ながつだ」か？」を参照）。
55：のむぞう（贋）：2010/03/05(金) 18:16:07: (　･∀･)つ〃∩ ﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪﾍｪ

意外と難読駅名かも。
駅名じゃなく都市名ならNagatsudaでＯＫ？　＞デザイナー様
56：投了：2010/03/05(金) 23:16:01: まぁ駅名準拠でしょうよ。テーマ的に考えて。

次バージョン公開時までには直しときます。
57：１８８３ ◆4/jux/TYq2：2010/03/17(水) 21:50:41: The conpany って書いたら次は　it　やで？
それと　get　は俗だから　receive　や
三単現のsも忘れんなや？
After this company places the token in Nagatsuda(Ta93), it will be able to purchase a train (either from the bank or open market) at a 20% discount.
This company can upgrade "T"tiles(J01-J06,J08-J10) for free.
58：１８８３ ◆Ix1APqqDdk：2010/03/17(水) 21:52:12: 長津田住人なめんな＞贋作
59：名乗るほどのものでもない：2010/03/20(土) 21:35:40: 人生オワタのネット対戦ゲーム

人生ｵﾜﾀ＼(^o^)／大乱闘
ttp://clover.45.kg/owata/
60：のむぞう（贋）＠帝都：2010/07/17(土) 23:59:03: 久しぶりにJP-Tで18xxしました。
四人プレー（全員経験者。うち一名は準初心者）、ランニングで七時間弱。

全体としては、
・デザイナーの注文通りの路線建設
・山手線って何？食えるの？
・破産しようのない安全なランニングゲーム
でした。

ゲーム展開は↓でした。

1SR
P1 A、B、C
P2 F
P3 E
P4 D

P3 東武100
P4 東急65
P1 京王65
P2 西武70

2OR1
東武三列車
東急 F売り抜け
京王 B、C売り抜け

3SR
P2 小田急80
P3
P4
P1 京急70

3OR1
京急四列車

3OR2
京急 D売り抜け

4SR
P2
P3
P4 京成90
P1

4OR1
東武五列車
京成五列車
東急六列車

6SR
P4 北総100
P1 相鉄100、地下鉄100
P2 東武株購入
P3 TX100

6OR1
東急 D列車

7OR3
ゲーム終了

P1 8669
P2 8682
P3 8935
P4 8032
61：投了：2010/07/18(日) 12:00:40: >>60
お疲れ様でした。レポートありがとうございます。
地下鉄の設立が遅いので、中心部の路線が整備できなかったんでしょうな。
まあ山手線はどう頑張っても作れませんが。
62：のむぞう（贋）：2010/07/18(日) 23:19:42: ＞久しぶりにJP-Tで18xxしました。
嘘こきました orz
二ヶ月前に18Ardennesをやってます。

＞地下鉄の設立が遅いので、中心部の路線が整備できなかったんでしょうな。
緑タイルが凶悪で、どう見ても地下鉄より良い会社があるよね、でした。
世界の首都は池袋（ｂｙ西武）・新宿（ｂｙ京王）・押上（ｂｙ東武）の三ヶ所となり、上野と東京はゲーム終盤（＝地下鉄登場）まで一切開発されず、この世界にはビッグサイトもネズミーランドも建設されませんでした。
東京駅から品川駅まで鉄道で行こうとすると、東京－上野－板橋－池袋－新宿－下北沢－渋谷－品川、になる始末。山手線どころか、都心部は断崖絶壁で東西分断されているらしいですｗｗｗ