レス数が1スレッドの最大レス数(1000件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
【AA録】未登録MLT収集所【予備軍】その06
-
AAMZ Viewer（ttp://aa.yaruyomi.com/）にまだ登録されていないMLTを作成し、共有するためのスレッドです
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃
┃ ・作ったMLTのアップロードには、こちらのアップローダーをお使いください ┃
┃ ttp://ux.getuploader.com/yaruosien/ ┃
┃ ttp://www.axfc.net/uploader/ ┃
┃ なお、貼る際に、【作品名】をつけると後で検索しやすいかもしれません ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ・サイズが小さかったり、未整理だったりするMLTでも、お気軽にどうぞ ┃
┃ ┃
┃ 十分サイズが大きくなり整理されたら、↓こちらのスレに貼ると、AA録に登録されます ┃
┃ 100kbytesほどを目安にすると良いかもしれません ┃
┃ ┃
┃ 【やる夫】やる夫スレ用MLT収集所 Ver25.0【AA録】 ┃
┃ ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/otaku/12368/1516806214/ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ・MLT内の項目整理などの議論のための利用もOKです ┃
┃ ┃
┃ ・単一mltファイルのフォルダ化は原則500Kbバイト越えを目安にしてください ┃
┃ そうでない場合も相談してもらえると吉 ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
-
特に異論が出ませんでしたので、「民鉄各社・公営」の両MLTを以下の通り更新します。
>>683（Osaka Metro）も反映させます。
1 収録内容を以下の通り再編
. ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/computer/42113/1433543362/36
2 ファイル名をそれぞれ「民鉄・公営（中部以東）.mlt」「民鉄・公営（近畿以西）・その他.mlt」に変更。※“各社”が冗長なので削ります。
. 各MLTの冒頭に《東海》《北陸》を「（中部以東）.mlt」へ移動させた旨を掲載。
. ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/computer/42113/1433543362/37
3 近鉄 680系を860系に訂正。
4 大阪市交通局 新20系の小見出しを大阪市交通局（現・Osaka Metro） 新20系に改訂。
5 形式不明 項「EF66 119」「EF66 129」を「JR・国鉄.mlt」EF66-100 へ移動（重複削除）。
6 形式不明 項の国鉄型客車を「JR・国鉄.mlt」【形式不明】 へ移動。（この【型式不明】も書き換え。）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
続きまして、「JR・国鉄.mlt」のAA並べ替え・重複AA削除・区分の追加の提案をさせていただきます。
サンプル：ttps://ux.getuploader.com/yaruosien/download/10978
＜AA並べ替え＞
1 【機関車】区分内のC11〜C61が、数字順にもアルファベット順にもなっていなかったので、数字順に並べ替えます。
2 収録位置が誤っているAAを移動させます。（D51区分内の、“DD”51形）
3 その他区分内に収録された、形式が判明している3枚のAAについて、新区分を設けて独立させます。（7100形、9600形）
＜重複AA削除＞
4 重複した4枚のAAを削除します。（D51区分内の、DE11形）
＜区分の追加（検索性を上げるため）＞
5 【機関車】区分内を細分化する形で、《蒸気機関車》《電気機関車》《ディーゼル機関車》タグを追加します。
6 【貨車】区分内にも、《豚積車（豚・鶏などの小型家畜用）》《雪掻車》《コンテナ車》などのタグを追加します。
特に、6について、冗長かもしれない思うので、皆様のご意見お待ちしております。
-
>>696
ご意見ありがとうございます
その通りやってみました、春閣下だと意味が揺れそうなので黒春香にリネームもしました
でも正直どこからどこまでが黒なのかはこちらの主観なので異論は受け付けてます
1.AA追加・一時統合
天海春香01・02・03.mlt 976KB
・天海春香01（基本）.mlt、天海春香02（アイドル衣装）.mlt、天海春香03（デフォルメ）.mltを一時統合
・タグ追加
・タグ編集
・No.271の説明文をタグ化
・No.318,320,322,326の表情差分を組み立て（黒春香分離用）
2.AA並替
天海春香01・02・03.mlt 976KB （並替）
3.mlt分割
A・0・記号━T━THE IDOLM@STER┳天海春香01（基本）.mlt 321KB （AA分離）
┣天海春香02（アイドル衣装）.mlt 174KB （AA分離）
┣天海春香03（別衣装・幼女・XENO）.mlt 225KB （新規作成）
┣天海春香04（黒春香・ネタ・デフォルメ）.mlt 258KB （AA吸収・ファイルリネーム）
┗天海春香05（R18）.mlt （ファイルリネーム）
以下サンプル
ttps://ux.getuploader.com/yaruosien/download/10981
-
>>697
賛成致します、鉄道に詳しくない身としては6も区分のあった方が閲覧・編集共にやりやすくてありがたいです。
>>698
賛成致します。
>>659のその後の方針を水曜日頃に提案すると申し上げましたが
容量が落ち着いてからと決めているので今日は保留させてください。
よろしくお願いします。
-
>>697
兼任鉄ヲタ的視点で
1……機関車は一般的に頭のアルファベットが同じ組み合わせを同じグループとして扱います。
(正確に言うと1文字目で動力源……電気はE ディーゼルはD 蒸気は文字なし、2文字目で動軸の数……D4軸、E5軸、F6軸、H8軸)
なので、頭のアルファベット順→数字の少ない順で並べることが通例です。（C62の後ろにD51、EF66の後ろにEH10など)
また、この付番方法が定まる前の機関車は下4桁の数字で形式を定めていました。
(現存する58654なら8600形機関車に該当)
なので、以下の順序で並べるといいと思います。
[蒸気機関車] 7100→9600→C11(ry)C62→D51→(ry
[電気機関車] ED76→ED79→EF58→(ry)→EF66→(ry
[ディーゼル機関車] DD50→DD51→DE10→DE11→(ry
3……新幹線項で形式不明となっている車両は300系新幹線です。
他は問題ないと思いました。
-
>>700
＞頭のアルファベットが同じ組み合わせを同じグループ
そこは知ってはいたのですが、MLTファイル内で電気機関車が数字順に並べる慣例がある（ように見えた）ことと、
文字合わせにすると、かつてキロシ47（或る列車）がキハ283系と2000系との間に収録されたことがあったので、
“詳しくない”方からすれば数字合わせの方がいいのかと思いました。（SLはタンク型とテンダー型同士で集まりますし、DLもボンネット型と箱型同士で集まります）
……いっそこの際、通例通りに並べ替えるのも、アリかもしれませんが。
＞新幹線 300系
ですよねえ。前から気になってたんですが、アレどうみても300系ですよねえ。それも移動させます。
それから、mc8z4G/sさん（他、詳しい方）にぜひご意見をお伺いしたかったことがあります。
【貨車】内の区分にて、ワム80000などの《有蓋車》とテム300《鉄側有蓋車》をどのように並べるかですが、
以下のどれがいいでしょうか？
A案［現状通り、完全に文字合わせ］
B案［全体を並べ替え、同様の構造同士で纏める］
C案［全体を並べ替え、同様の構造同士で隣合わせにする］の、
具体例 ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/computer/42113/1433543362/38
A案は、同様の構造のものが泣き別れるというデメリットがあります。
B・C案は、新たな並び順を定義する必要があります。（自分の推しはB案です。C案では、区分の数も区分名も冗長になります。）
-
容量のガイドって今どうなってたんだっけ
-
>>701
C案で
>>702
細かい文章についての意見をもらってた所です
このあとで最終稿を出そうかと
-
>>684
>>687
ご意見を基に変更し、文章に細かい修正をしてみました
○MLTファイル分割時のファイルサイズの目安に関するガイドライン
MLTファイル分割時は以下のサイズを目安として分割することを推奨します。
ただし、このガイドラインはあくまでも目安であり、必ずしもこのガイドラインに従う必要は無く、
実際の作業結果に基づいて提案してください。
・分割前のファイルサイズ
追加後のファイルサイズが500KB以上になったら分割を検討してください。
(もちろん、分割が難しいと考えるなら分割しない判断もいいと思います)
・分割後のファイルサイズ
分割後のファイルが100KB〜350KB程度は以前の議論でほぼ全員の合意が取れています。
50KB〜100KB、もしくは350KB以上の場合は理由を共に書くか、理由を問われた場合は理由をお答えください。
70KBくらいが以前からの分割案ではキャラ単独mlt化の目安の一つではあります。
70KB未満の場合は住人によって意見が別れていますので理由があると通りやすいです。
理由としては人気作である、作品の主人公/ヒロイン/人気キャラである、R18の抜粋、その作品の分割で了承をもらえた前例がある、以前の分割案でこれで通っていた、他に分割のしようがないなどがあります。
あと、・分割前のファイルサイズに
500KB未満の場合でも主要キャラの容量が同作品内での単独mltと比べて同じ程度もしくは以上だった場合などでも分割の提案をしてくださって構いません。
を追加するのはどうでしょうか
-
容量についてのガイドライン 最終稿になります。
問題ないようであればこのまま提出と致します。
(>>672>>684を加味して再編しております。但し同じ内容があったんでそこは削除)
----ｺｺｶﾗ----
○MLTファイル分割時のファイルサイズの目安に関するガイドライン
MLTファイル分割時は以下のサイズを目安として分割することを推奨します。
ただし、このガイドラインはあくまでも目安であり、必ずしもこのガイドラインに従う必要は無く、
実際の作業結果に基づいて提案してください。
・分割前のファイルサイズ
追加後のファイルサイズが500KB以上になったら分割を検討してください。
(もちろん、分割が難しいと考えるなら分割しない判断でもいいと思います)
・分割後のファイルサイズ
分割後のファイルが100KB〜350KB程度だと以前の議論でほぼ全員の合意が取れています。
50KB〜100KB、もしくは350KB以上の場合は理由を共に書くか、理由を問われた場合は理由をお答えください。
70KBくらいが以前からの分割案ではキャラ単独mlt化の目安の一つではあります。
70KB未満の場合は住人によって意見が別れていますので理由があると通りやすいです。
参考として、理由としては人気作である、作品の主人公/ヒロイン/人気キャラである、R18の抜粋、
その作品の分割で了承をもらえた前例があるなどがあります。
また、350KB以上の場合、他に分割のやりようがないことを示すといいと思います。
(例えば、次に大きなAA群のサイズが分割の目安に達してないとか)
----ｺｺﾏﾃﾞ----
-
はわわわわわわ……かぶった上に分割前に関するありがたい提言ももらえたので>>703の修正を
(>>703さま……その文章だと条件が非常にわかりにくいので手直ししてます)
----ｺｺｶﾗ----
○MLTファイル分割時のファイルサイズの目安に関するガイドライン
MLTファイル分割時は以下のサイズを目安として分割することを推奨します。
ただし、このガイドラインはあくまでも目安であり、必ずしもこのガイドラインに従う必要は無く、
実際の作業結果に基づいて提案してください。
・分割前のファイルサイズ
追加後のファイルサイズが500KB以上になったら分割を検討してください。
(もちろん、分割が難しいと考えるなら分割しない判断でもいいと思います)
もし、500KB未満であっても、分割したほうがいいという理由があったらその理由をつけて提案してみてください。
以前の例としては、分割済の主要キャラと同じぐらいのAA量がある主要キャラを分割した例や
移動再編する時に500KB近いしどうせならついでに分割してしまおうかレベルの提案例もあります。
・分割後のファイルサイズ
分割後のファイルが100KB〜350KB程度だと以前の議論でほぼ全員の合意が取れています。
50KB〜100KB、もしくは350KB以上の場合は理由を共に書くか、理由を問われた場合は理由をお答えください。
70KBくらいが以前からの分割案ではキャラ単独mlt化の目安の一つではあります。
70KB未満の場合は住人によって意見が別れていますので理由があると通りやすいです。
参考として、理由としては人気作である、作品の主人公/ヒロイン/人気キャラである、R18の抜粋、
その作品の分割で了承をもらえた前例があるなどがあります。
また、350KB以上の場合、他に分割のやりようがないことを示すといいと思います。
(例えば、次に大きなAA群のサイズが分割の目安に達してないとか)
----ｺｺﾏﾃﾞ----
-
>>706
お疲れ様です
350KB以上の表記を残してくださり、ありがとうございました
途中、根拠の薄い反論でお手間をかけてしまい申し訳ありませんでした
期間中にR18の中から閲覧注意・スカのAAを22KBで分割しましたが
……これはレアケースなので例に書く必要はなさそうでしょうか？
不要でしたらスルーして頂けたら
入れても入れなくても賛成致します
-
>>703
えーっと、Cあんの理由もお聞かせいただけますか？
B案の理由は、前述の通り冗長になるほか、
貨車AAが欲しいだけの方なら木の内張りの有無に拘らないでしょうし、
それに対して、詳しい方なら詳細の区分がなくても区別がつくからです。
とりあえず、（自分を含めて）B1票・C1票なので、他の人の意見も待ちたいと思います。
>>706
以下二つ、非常に細かいところで恐縮ですが、
〝50KB〜100KB、もしくは350KB以上の場合は理由を共に書くか、理由を問われた場合は理由をお答えください。〟
→〝50KB〜100KB、もしくは350KB以上の場合は理由を添えるか、理由を聞かれた時に理由をお答えください。〟
〝その作品の分割で了承をもらえた前例があるなどがあります。〟
→〝その作品の分割で了承をもらえた前例がある、などがあります。〟
（ここに点↑）
でいかがでしょうか？ この方が読みやすくなると思います。
本質的な内容については、何ら異論ありません。
-
>>708
ごめんなさい。根拠が抜けてましたね。
あくまでも鉄オタ視点でのお話で言うなら、国鉄→JR貨物では大枠の区分として
・屋根のある有蓋車
・屋根のない無蓋車
・タンク車
・ホッパ車
・その他事業用貨車
の5区分になるわけですよ。家畜車や冷蔵車は有蓋車の一種、
同様にコンテナ車や長物車は無蓋車の一種というわけ。
この5区分でまとめてしまえば(後は区分内であいうえお順でいい)
有蓋車だろうが鉄側有蓋車だろうが冷蔵車だろうが外観はほぼ同じで違うのは外板塗装と箱の中身だけなので
近い外観のものが揃うほうが使いやすいのかなとも思う次第です。
(同様に、長物車とコンテナ車は外観ほぼ同じ(と言うか小改造で相互にコンバートできる)なので近くにおいたほうがいい)
細かい文章修正は取り入れさせていただきます。
>>707
入れるとまた煩雑になるので入れないままにします。
ガイドライン的には「必然があるため相応の根拠を持って申請した」で処理できる話なんで＾＾
-
>>707の文章修正しての最終稿になります。
ご確認ください。
----ｺｺｶﾗ----
○MLTファイル分割時のファイルサイズの目安に関するガイドライン
MLTファイル分割時は以下のサイズを目安として分割することを推奨します。
ただし、このガイドラインはあくまでも目安であり、必ずしもこのガイドラインに従う必要は無く、
実際の作業結果に基づいて提案してください。
・分割前のファイルサイズ
追加後のファイルサイズが500KB以上になったら分割を検討してください。
(もちろん、分割が難しいと考えるなら分割しない判断でもいいと思います)
もし、500KB未満であっても、分割したほうがいいという理由があったらその理由をつけて提案してみてください。
以前の例としては、分割済の主要キャラと同じぐらいのAA量がある主要キャラを分割した例や
移動再編する時に500KB近いしどうせならついでに分割してしまおうかレベルの提案例もあります。
・分割後のファイルサイズ
分割後のファイルが100KB〜350KB程度だと以前の議論でほぼ全員の合意が取れています。
50KB〜100KB、もしくは350KB以上の場合は理由を添えるか、理由を問われた場合は理由をお答えください。
70KBくらいが以前からの分割案ではキャラ単独mlt化の目安の一つではあります。
70KB未満の場合は住人によって意見が別れていますので理由があると通りやすいです。
参考として、理由としては人気作である、作品の主人公/ヒロイン/人気キャラである、R18の抜粋、
その作品の分割で了承をもらえた前例がある、などがあります。
また、350KB以上の場合、他に分割のやりようがないことを示すといいと思います。
(例えば、次に大きなAA群のサイズが分割の目安に達してないとか)
----ｺｺﾏﾃﾞ----
-
>>709
（貨車の件）もう少しブラッシュアップしてみます。
とりあえず、大まかな並びは
有蓋車 無蓋車 タンク車 ホッパ車 事業用貨車
で行こうと思います。
利便性を考えたら、まずA案は無さそうですし。
-
>>710
350KB以上を二回言っているのが気になるのでこうはどうでしょう
・分割後のファイルサイズ
分割後のファイルが100KB〜350KB程度は以前の議論でほぼ全員の合意が取れています。
50KB〜100KBの場合は理由を添えるか、理由を聞かれた時に理由をお答えください。
70KBくらいが以前からの分割案ではキャラ単独mlt化の目安の一つではあります。
70KB未満の場合は住人によって意見が別れていますので理由があると通りやすいです。
参考として、理由としては人気作である、作品の主人公/ヒロイン/人気キャラである、R18の抜粋、
その作品の分割で了承をもらえた前例がある、などがあります。
他に分割のやりようがなく350KB以上になった場合は、次に大きなAA群のサイズを把握し分割できないことを示すといいと思います。
(例えば、次に大きなAA群のサイズが分割の目安に達してない、など)
-
>>698
表情差分だけ別mltにまとめるのは反対します
個人的に黒春香で分類するなら元の春香02.mltのNO.28 No.32〜No.47を入れます
悪役コスをアイドル衣装に一括りにするかどうかですが
-
>>713
ご意見ありがとうございます
差分を差分のまま別mltに移動したら問題があるでしょうけど、独立したAAとして組み立て直してもダメでしょうか？
黒化しているAAを一つのファイルやタグにまとめる場合、表情準拠だと思っていますが
例えば春香に限らず、基本となる服（通常私服や制服）に邪悪な顔をしているがあったとしたらそれ単体でタグやファイルにまとめるはずです
ある特定の衣装を着ていたら全部黒というのは、個人的には違和感があります
今回のケースでは元ネタが魔王ですが、特に悪どい顔をしていなければ他の用途にも使えるんじゃないかと思います
-
ちなみに黒化AAを分けようとしているのは、最初にネタAAをデフォルメファイルへ移そうとした際に「春閣下というネタ」に基づいたAAがいくつもある事に気づいたからです
なので何がなんでも黒化AAだけをまとめたいというわけではないのですが、もし黒化AAの分離自体が不適切な場合は代案となる他の分け方を一緒に考えてもらえると助かります
-
いつもお世話になっております。mltのリネーム、統合の提案をさせていただきます。
――――
○「シルヴィア01(基本).mlt」
現在、シルヴィア（怪物王女）のmltファイル名は以下のようになっています。
【か行】
┗【か】
┗【怪物王女】
┗【シルヴィア】
┃
┣━「シルヴィア01(基本).mlt」 ←括弧が半角
┗━「シルヴィア02（R18）.mlt」 ←括弧が全角
同一人物のmltで括弧の半角と全角が混ざっているため、
「シルヴィア01（基本）.mlt」と括弧を全角にリネームを提案します。
――――
○「深夜廻.mlt」
前作の「夜廻」が「その他日本一ソフトウェア作品.mlt」に収録されているので、統合を提案します。
【さ行】
┗【し】
┃
┗━「深夜廻.mlt」 ←ファイル削除
【な行】
┗【に】
┗【日本一ソフトウェア作品】
┃
┗━「その他日本一ソフトウェア作品.mlt」 ←「深夜廻.mlt」のAAを統合
――――
ご意見のほど、どうぞよろしくお願いたします。
-
良いと思いますよ。
ついでに【htoL#NiQ-ホタルノニッキ-】もその他日本一ソフトウェア作品.にAA入ってますから統合していいかと
-
>>716
＜怪物王女 ━ シルヴィア＞
確か、記号類は全角って原則がありましたよね。賛成です。
＜深夜廻＞
『深夜廻』という作品は、日本一ソフトウェアからが製作したものですか？ もしそうでしたら賛成です。
他社が引き継いだものでしたら、保留します。（反対ではありません。前例に従うのがいいと思います。）
-
>>709-710
承知致しました、回答ありがとうございます。真にお疲れ様でした。
>>716
改名・統合共に賛成致します。
>>718
深夜廻は日本一ソフトウェア製作で、前作である夜廻は既に「その他日本一ソフトウェア作品.mlt」に入っている状態ですね。
なおかつ統合しても314KB（10/3更新分）＋13KBなので容量的にも大丈夫だと思います。
717さんの仰っているhtoL#NiQ-ホタルノニッキ-.mltも入れたとしても＋39KBですね。
-
【貨車】群の並べ方の例を二つ作って参りました。あくまで例です。この二案のどちらか、というつもりではありません。
「右がいい」「おおむね左に賛成だが、順序は〜〜〜の方がいい」「ぼくのかんがえたさいこうのならべかた」等、
ご意見お待ちしています。
ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/computer/42113/1433543362/
（自分は、左の案がいいです。
タグの数・車種の後の補足が冗長にならないこと、
右の細分化は、詳しくない人にとっては拘らない/煩雑になるので不要、詳しい人や拘りたい人にとっては分けなくても解る/調べるので不要、だと思うからです。）
|
|
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
