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岸谷 新羅はつまらないくせに出しゃばりかわいい。避難所。

1岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/03(金) 20:22:19
岸谷 新羅(きしたにしんら)
声優:福山 潤。

池袋の闇医者。四字熟語を多用する。
セルティを愛している。
なお、折原 臨也と平和島 静雄とは同級生である。

新羅の搭載エンジンはDML30HZH(880PS/2,000rpm)で、燃焼室は直接噴射式であり、インタークーラーを持つ。
液体変速機はDW30E(変速2段、直結4段)・コンバータは3要素1段形(外向きタービン形サーキット)。
50km/hでの動輪周引張力は約5,480kgで、DW30E系列のトルク効率のピークは33‰での
均衡速度である85km/h強に設定されている。また、最終減速比は約3.750と大きい。
糸色 望(キハ66系)と同様、頭にはラジエーター装置と静油圧式ファンを備えており、走行条件に左右されない
冷却性能を確保している。また、台車は当然インダイレクトマウント空気バネ台車だ。駆動軸は二軸駆動。
もちろん、勾配線区での空転に備え、砂撒き装置も付いている。※なんか、ディーゼルカーに例えた話題ですね。
※投稿者自身以外にはわかりにくいネタです。Wikipediaのキハ系から聞きかじったネタです。

558名無しになりきれ:2010/09/27(月) 14:21:44
いいぞどんどん埋めろ

559岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/28(火) 05:56:12
うねっこψは、太陽板に、新羅スレを立てる計画を立て、この板に練習スレを立ててみたが、
叩かれっぱなしであり、太陽板に立てても、削除されたり、ひどい場合には、護衛人さんに
長期のアクセス規制処分と呼ばれる重い処分を科される恐れがあると感じ、結局計画は中止だ。

太陽板護衛人α ◆pYws/Apty6
「当該人物については、メールで1通、意見箱で1通、対処の依頼が来ております。
なりきりに関係のないスレッドを立てて、あまりにもひどいアンチ間の煽りが続いたため、
当該人物を半年間、アクセス規制処分とします。なお、当該人物が立てたスレッドは削除します。」

という結果になるだけなのは頭の中でも十分に分かっているぞ。

560名無しになりきれ:2010/09/28(火) 08:24:59
>>559
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

561岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/28(火) 19:54:28
エスキモーエキス

口から飲む冷却用媒体。「あつい」と言うと、周りの気温より3度下がる。

ワグナリアの厨房のクーラーが故障してしまい、暑くてたまらないところ、
私はお医者鞄から「エスキモーエキス」を出して、臨也さんと静雄さんに与えたところ、
炎天下の外から当店にやってきた店長が「あついあついあついあつい」と言うものだから、
二人は一気に氷点下50度まで達してしまい、見事に氷漬けとなってしまうのであった。
※及川 氷麗さんに氷漬けにされたときのような描写。

562岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/28(火) 20:04:12
ジャンピング潜水艦・デュラララ!!編。

岸谷 新羅
「糸色先生、変なところばっかり!やっぱり糸色先生の潜水艦はよくない!」

糸色 望
「もうちょっとで海に出ますからね。それでは、ジャンプ!!
あれ?確か、海に出たはずなのですが…。」

岸谷 新羅
「なんだか、艦内が焼け付くように熱いよ…。
うわぁ!!あちちち!!あちゃちゃ!!あちち!!」

実は、熱い紅茶の中だったので、二人はあまりの熱さに苦しむ。

折原 臨也
「熱い?今の声、新羅の声か?
紅茶を入れたポットの中から聞こえるぞ。
うわっ!新羅、糸色先生!あちちっ!!」

ヒューン!!ドッボーン!!←臨也が投げた手の平サイズの潜水艦が海に落ちる音。
同時に、ジャンピング潜水艦は元の大きさに戻った。

岸谷 新羅
「はーっ!はーっ!助かった…。んもう〜!
茹で新羅になるところじゃないですか?
このような潜水艦、ちっともよくありません!」

563名無しになりきれ:2010/09/28(火) 22:50:14
くだらん死ね

564名無しになりきれ:2010/09/29(水) 02:33:45
埋めろ

565名無しになりきれ:2010/09/29(水) 02:34:35
旧作全品80円

566岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/29(水) 04:17:23
@Reply:>>565
牛丼一つで八十円。だったらいいなと思った金曜日♪

567名無しになりきれ:2010/09/29(水) 14:28:50
糞スレ晒し

568名無しになりきれ:2010/09/29(水) 14:56:42
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569名無しになりきれ:2010/09/29(水) 16:15:53
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570岸谷 新羅ψ ◆DoPaVzDaiM:2010/09/29(水) 17:19:59
ビックカメラの業者さん?したらばのあちこちに
マルチポストで宣伝をしているようだが、
ここじゃローカル規則違反だよ。おまけにガイドライン違反。

571名無しになりきれ:2010/09/29(水) 22:12:07
>>570
お前はそれ以前に存在自体が違反だから

572岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/30(木) 01:29:20
「次は終点、蟲師、蟲師です。
伊月線、神原本線、烏森線、矢神線を
ご利用のお客様はお乗り換えです。」

蟲師本線の列車に乗って、蟲師の世界へ。
蟲師本線は、最大で40‰の急勾配がある山岳路線となっています。
このため、列車は波打つように勾配の上り下りを繰り返しながら走ります。

眇の魚駅〜蟲師駅間では、途中で、ジョイント音と伴に、ギュルルルルル〜〜という
奇妙な音が聞こえます。これは、カーブになっており、カーブで車輪が軋む音です。

573岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/30(木) 01:42:33
蟲師本線 筆の海駅〜弦間駅間

発車後、キハ40は、65km/hほどで走り続けますが、この先には、急なカーブがあるためです。
※80km/hほどで走らせ、カーブの手前で減速する運転士もいます。そして、ゆっくりとカーブを抜けます。
カーブを抜け終わると、ギアを直結に入れて、力行。95km/hほどまで一気に加速。キハ40の走りが豹変しました。
※筆の海駅〜弦間駅間は、蟲師本線の中でも一番駅間距離が長く、12.5kmの営業キロ数です。

そして、ロングレール区間をしばらく走り、ロングレール区間を抜けると、ガタンゴトンと定尺レールのジョイント音を
かき鳴らしながら、ゆっくり減速し、弦間駅に到着です。

574岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/30(木) 01:46:39
蟲師本線 弦間駅〜繭崎駅間

「次は繭崎、繭崎です。降り口は左側です。」
ここから急勾配が始まりますが、キハ40はずーっと力行でがんばります。
単調なジョイント音を響かせながら走りますが、途中、50m長尺レールを12本通過。
そして、ロングレール区間を滑走します。50m長尺レールを再び12本通過すると、
25m定尺レール区間に入り、キハ40は、100km/h付近の速度で走っており、
忙しないジョイント音になります。

575岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/30(木) 02:09:04
「なお、JR東日本、蟲師本線をご利用いただきましてありがとうございます。
お降りの際には、車内にお忘れ物、落とし物なさいませんようにご注意ください。
次の停車駅は筆の海、筆の海です。」

ガタン、ガタン、ガタン、ガタン、ガタン、ガタン、ガタン、ガタン、スタタタタン、ガタン、ガタン、ガタン、ガダ、
ガァー!ダダン!ガァー!ダダン!ガァー!ダダン!ガァー!ダダン!ガァー!ダダン!ガァー!ダダン!ガァー…。

ガァーとなっている部分は、筆の海橋梁を通過するときの通過音です。
※プレートガーダー橋だった時代の音。

大雨の増水時には、蟲師本線が運休となる事があるのは、筆の海の増水により、
筆の海鉄橋の警戒水位を大幅に超えてしまうためだ。このため、現在は、立派な
トラス橋へ架け替えられました。

筆の海の地盤は弱く、筆の海鉄橋の建設には大変苦労をしたと言われます。
思川橋梁と同じ工法で建設されました。全長181mのプレートガーダー橋です。

576名無しになりきれ:2010/09/30(木) 02:46:19
おいチャカ、てめぇだろ?
スレ乱立したり過疎ったスレをわざとあげてるの?

目ぇ噛んで死ね。

577岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/30(木) 03:03:07
@Reply:>>576
私は2件しかスレを立てていません。無闇にスレ立てはしません。
過疎ったスレを上げ進行でやっているのは、紛れも無く、まさやです。

578北野たけし:2010/09/30(木) 03:09:51
おい ちゃか みさえさんかわいそうたぞ

あんなによくしてもらっといて てめえは なんだ?
おんをあだでかえすってのかよ ふざけんなよ

そんなふぎりがまかりとおるとおもうか?

みさえさんはなおれのおんじんでもあるんだ

くわしくはいわねえけどな

もしかのじょになにかあったら

しぐるいの きゃらが てめえをとことん おいつめる

579岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/30(木) 03:21:22
ギンコだった時代、「糸色 望」で投稿したときには、「改蔵くん」として歓迎されました。
今じゃ、キャラネタ板が衰退しているから駄目だ。自分の身は自分で守らなければならない。

580岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA:2010/09/30(木) 03:25:54
洗車くん
「北野タケシサン、洗イマス。洗イマス。
ボディノソージハピッカピカー♪」

北野たけしを洗車機の中に入れて強引に洗っている描写。

岸谷 新羅
「鼻歌を歌ってやがりますね。」

洗車くん
「一丁上アガリ!
今度ハトッテモキレイニ。」

岸谷 新羅
「完全にあの洗車ロボット、調子に乗っていますね。
電源を切るしかありませんね。」

581名無しになりきれ:2010/09/30(木) 11:50:09
もっともな事言われてそして逆ギレしてるんだもんな馬鹿に付ける薬はないか。

582岸谷 新羅ψ ◆DoPaVzDaiM:2010/09/30(木) 12:45:53
屍鬼の結城夏野を演じてみたが、失敗。

たまには失敗もある。あまりにもクールすぎて、
しつこい性格のキャラだったので、無理があった。

また、屍鬼という作品は読み始めたばっかりだし。

583名無しになりきれ:2010/09/30(木) 12:47:48
たまにではなく常に失敗してるんだよお前は。
いい加減自覚しろよ低能

584名無しになりきれ:2010/09/30(木) 12:51:06
クズ

585チョイ・ボンゲ:2010/09/30(木) 20:54:26
チャカはあっしら韓国人の恥でやんす。

586桂木 桂馬ψ ◆FLAGMDXuX2:2010/10/01(金) 06:56:32
桂馬、ローカル線の列車に乗る?の巻。

そういやここ最近、神汁線のキハ40系に乗車するたびに何故か、一本いっている桂馬くん。
半端あきらめ気味で駅に出かけると、キハ40系が止まっており、オリジナルの原型エンジンである
DMF15HSAエンジンをたたずませていた。ちょうどタイミング良く乗れて、車内はがらがら。
このまま、降りる駅まで寝たふりをすれば、今日は一本いかなくて済む。と喜んだのがつかの間。
ふと、足下を見ると、手に届くかのところに、コンビニ袋が捨ててある。はじめは気にしなかった桂馬くんだが、
徐々に乗る人であふれかえってくると、これは僕が捨てたゴミではないという事は誰も知らない。僕が電車の
床にゴミをポイ捨てするローカル線のかわいいディーゼルカー汚し野郎と思われるだろう。かといって今拾えば、
やっぱりあいつのゴミだったのだ!と確定されそう。うわぁ、なんか、みんなに冷たい目で見られている気がしてきた!
発車直前、キハ40系からすたこらさっさと降りた桂馬くんは…。♪テレレレ〜テ〜レレテ〜レレテ〜レ〜♪

587名無しになりきれ:2010/10/01(金) 14:05:36
糞スレ埋め

588名無しになりきれ:2010/10/01(金) 14:05:47
チャカはニート

589名無しになりきれ:2010/10/01(金) 14:05:55
あかさたな

590名無しになりきれ:2010/10/01(金) 15:37:31
>>586
お前の存在自体が既に公害
地球に詫びながら死ね

591名無しになりきれ:2010/10/01(金) 16:06:16
>>585
いやいや、チャカはそもそも人間じゃねーだろ

592名無しになりきれ:2010/10/01(金) 16:09:11
>>586
臭い息吐いて大気汚染すんな基地外
今すぐ呼吸止めろ糞尿

593名無しになりきれ:2010/10/01(金) 16:11:49
>>586
お前がどこででも白い目で見られるのは本物の基地外だから
隠し通せてるとでも思ってんの?馬鹿だな

594名無しになりきれ:2010/10/01(金) 19:27:46
>>591
人間どころか、地球上の生命の中で最底辺に位置する失敗作だよ

595桂木 桂馬ψ ◆FLAGMDXuX2:2010/10/02(土) 07:44:33
@Reply:>>592
絶望したっ!私は排ガスエコノマイザー無しの汚物ディーゼルエンジンである事に絶望したっ!

596名無しになりきれ:2010/10/02(土) 15:54:25
>>595
だったら今すぐ死ねよ
生きてるだけで酸素の無駄だから

597桂木 桂馬ψ ◆FLAGMDXuX2:2010/10/02(土) 19:51:23
@Reply:>>596
絶望したっ!サジタリウス号の機内じゃあるまいし!

もっとも、サジタリウス号の機内で、船舶用ディーゼルエンジンを動かしたら、
機内の少ない空気を急速に吸ってしまい、乗員を窒息させてしまいます。

※Uボートで、潜行中に、ディーゼルエンジンを動かしてしまい、
艦内の空気を急速に吸ってしまい、乗員を窒息させた事例から。

598桂木 桂馬ψ ◆FLAGMDXuX2:2010/10/03(日) 03:14:27
サジタリウス号のメインの操縦桿は左ハンドルなのは、宇宙船では、船舶と同様、右側通行だからだ。

599名無しになりきれ:2010/10/03(日) 20:56:32


600名無しになりきれ:2010/10/03(日) 20:56:38


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654名無しになりきれ:2010/10/03(日) 21:01:14


655名無しになりきれ:2010/10/03(日) 21:01:19


656名無しになりきれ:2010/10/03(日) 21:01:24


657名無しになりきれ:2010/10/03(日) 22:25:10
>>1
嘘書くなボケ




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