どんなクルマに乗っていますか？　その２

58：Hikaru：2015/09/21(月) 09:46:05 ID:f3Hmk1gY0: >57

普通の車（市販の乗用車で改造無し）では、一般道路（高速道を含む）を通常
走行している場合でも、タイヤにより突き上げ感、静粛性、ワンダリング、
ステアリングのレスポンスなどは大きく感じが変わります。通常走行では無い
事ですが、横方向の限界と限界を超えた時の挙動なども大きな差があり、そこ
が私がタイヤにこだわる理由です。勿論レイングリップも大きな要素、過去の
エコタイヤはそれだけで使う気にならなかったです。

スポーツ走行では、ドライバーの技量やタイヤとの相性もありますが、仰る
通り色々いじっても大きくタイムは変わらないですね。しかしコーナーで0.02秒
差が出れば一周１０コーナーのサーキットでは一周当たり0.2SECの差、１５周で
は３秒（１００ｍ近く）も差がでます。私が参加していた国内のラリーの場合、
リライアビリティランが主体なので極端なスピード競争ではないですが、ＳＳ
で入賞常連の連中が殆どコースアウト等でリタイァ、車を壊さぬように走ったら
１位と７秒以上も差が付いた２位だった事があります。上手い人は速いですね。

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