レス数が1スレッドの最大レス数(500件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
雑談など その６
-
>435
D500の機能はD5と共通する部分が多いでしょうけど、ボディの成り立ちは
前面カバーの素材こそ違いますが、モノコック構造でD750に近いのと
同じテスター（チーム）が担当しているのかも？
ニコンは、フラッグシップとエントリー機でサイズや重量、スピードの
違いはあっても、同じ世代だと共通したフィーリングだと感じますが
キヤノンはEOS-1系と、ミドル級、Kissでフィーリングが大きく違う感じ。
20年くらい前ですが、日産の車種はセドリックもZもテラノもマーチも
サイズや動力性能、ジャンル、成り立ち、ボディ構造が違っていても
その評価の絶対値が違うだけで「同じ乗り味」だったのに
当時のトヨタは、クラウンとそれ以外で超えられない壁を感じたし
初代ソアラが、シャーシーやエンジンという基本コンポーネンツが
同じハズのセリカXXとまったくフィーリングが違っていたのは、
見えないところにかけた手間暇の違いなんでしょうか？
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
