７２１１　三菱自動車

315：株物理：2011/06/14(火) 00:46:01 ID:Z7dDIyyM: 苦境の中がんばっている三菱自動車ですが、震災を契機に
１００円割りが続いています。
震災では比較的損害が小さく、電気自動車が大いに見直され
シェア奪回のチャンスですが、明日はどう反応するでしょうか？

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【ダイヤモンド・オンライン 6月13日(月)5時30分配信】
5月の新車販売台数はトヨタ自動車が57.8％減、ホンダは32.6％減──。
東日本大震災による生産の減少は自動車販売を直撃している。

ところが、三菱自動車だけは7.4％減にとどまっている。
その背景には生産正常化が早かったことがある。三菱の4月の
生産の減少幅は4割程度と少なく、5月にはほぼ正常化を果たした。
他社が7～8月に正常化というペースだから1ヵ月以上早いことになる。

・・・

早期の生産正常化のおかげで、三菱の世界全体の生産台数は
前年を上回るという。常識破りの人海戦術による1日分発注が
功を奏したといえよう。

【毎日新聞 6月13日(月)20時30分配信】
国内で現在販売されているモデルは定価３９８万円で国の補助金
（最大１００万円）を利用すれば購入者の負担額は２９８万円。
会見した益子修社長は「（ガソリン不足に陥った東日本大震災の）
被災地でＥＶを評価する声を多くいただいた。ＥＶに触れる
機会を増やしたい」と述べた。

三菱自は０９年７月からアイミーブを販売。国内や欧州で
今年３月までに約１万台を販売した。１１年度は世界で
２万５０００台のＥＶ販売を計画している。

国内では日産自動車がＥＶ「リーフ」を３７６万４２５０円
（国の補助金７８万円利用で２９８万４２５０円）で販売。
トヨタ自動車とホンダも１２年までにＥＶを投入する計画だ。

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