1211 BYD VOL4 - 1288233386 - したらば掲示板

1：管理人：2010/10/28(木) 11:36:26 ID:???0: どうぞ
594：ＢＹＤ：2012/04/26(木) 22:57:33 ID:8HccnHTc0: 中国ＢＹＤ：１－６月は最大９５％減益見通し-太陽電池など低迷
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M3292I6K50Y201.html
595：ありがとう：2012/04/27(金) 13:58:36 ID:a8ssZIGUO: ありがとう
596：A：2012/05/01(火) 23:42:56 ID:LWT11S/o0: ゴールドマン　ＢＹＤ：投資判断を「セル」に維持、
目標株価を17．67香港ドルへ下方修正

1211華晨中国汽車 (ブリリアンスチャイナ）
高級車やマイクロバスなどを生産する自動車メーカー。ドイツBMWとの合弁で、「3シリーズ」「5シリーズ」などを中国国内で生産している。
景気が減速しているにもかかわらず中国の高級車販売は好調で、同社製のBMWは年間約12万台も売れている。
注文に生産が追いつかない状態で、12年に新工場を立ち上げる予定。13年のフル稼働時には、年間生産台数が30万台に達する見通しだ。
・・・2011年12月本決算は42．6％増益
597：te：2012/05/02(水) 02:41:39 ID:ahyrnGEI0: ちゃいな
598：denza：2012/05/20(日) 10:53:50 ID:1VxbSEjM0: なかなか良い感じの内装

http://www.denza.com/index.php?l=en&a=thumb&m=Picture&lang=2
599：グリーン道：2012/05/28(月) 14:41:36 ID:x50CbDCg0: ＢＹＤ：衝突事故で「Ｅ６」タクシーが炎上、３人死亡
ttp://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120528-13548034-scnf-world.vip

さすがにこれから電気自動車を売り出そうとしている矢先にこれはキツイ。
出鼻を挫かれるとはまさにこのことだ。
ということで今日全株売却しました。
正直、運に見放された感がある。
600：TKO：2012/05/28(月) 19:08:50 ID:2PAG6eFY0: 報道されている事実だが、ＢＹＤのエアバックは１００キロで衝突しても開かない。
安全対策を殆どやっていないのが現実。
ここまで酷い自動車メーカーは中国でもここだけ。

ＢＹＤが急落、ＢＹＤのＥＶ「ｅ６」のタクシー　衝突事故でＥＶが発火
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120528-13548034-scnf-world.vip
601：名無し：2012/06/09(土) 04:52:09 ID:b/LvmMWg0: この会社は理念が間違ってたんだろう。
602：疑問：2012/06/09(土) 08:04:31 ID:dfF7hYM20: 電気自動車火災はバッテリーが原因でない－中国ＢＹＤ幹部
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M5AG486KLVR401.html

ＥＶ車を炎上させるとしたら、バッテリーくらいしか思いつかないが・・・
シボレー・ボルトも電池が衝突試験の後に発火した。

なんで嘘つくのか？　事実を公表すれば全車回収になるから。
603：中国担当：2012/06/11(月) 08:57:24 ID:Pe3hRX1I0: 酔っ払い運転でぶつけた方の赤いGTRのドライバは無傷。
ぶつけられた2台のうち、赤いタクシーは大怪我、BYDのe6は炎上し3名死亡。
ということでEV車の安全性について問題視されているようですね。
604：どんこ：2012/06/11(月) 11:29:57 ID:HIE6MJNs0: GTRは、衝突安全ボディとか、エアバックとか、安全性が高いけど、
中国製の安全性なんてまだこんなレベルという話なんだね。
605：はやぶさ：2012/06/11(月) 19:40:53 ID:JiyhveSk0: 燃料の入っていないＥＶ車が燃えたのは、なぜか？
普通に考えればバッテリーに問題があったって事になる。

エアバッグもダメなのは周知だけど、バッテリーもとなると。
デンツァにもＢＹＤのバッテリーが載る予定でしょ・・・
607：はやぶさ２：2012/06/16(土) 22:02:06 ID:YGoksdGY0: ＥＶ事故は「電池が原因」、ＢＹＤ幹部が発言
http://news.nna.jp/free/news/20120613cny027A.html

話がコロコロ変わる会社。
こんな会社が６０億元も社債を発行するんだから恐ろしい。
608：名無し：2012/07/08(日) 18:37:26 ID:b/LvmMWg0: >>607
電動フォークリフトを開発すると言ってるな。
賛成です。その程度が身の丈に合っている。
609：蕪：2012/07/16(月) 23:51:19 ID:Pqb9/2tU0: ＢＹＤは再び人件費の削減に着手。
従業員の給料を３３％～１５％引き下げる。
去年も大リストラやったけど、限界では？

ベンツだってデンツァに問題のあるバッテリーを使うはずかないでしょ。
610：国進民退：2012/07/25(水) 14:02:50 ID:jvGEbSy.0: 元々、ブランドイメージからして外資には勝てないのだから、
電気自動車等の新しい分野を開拓するしか道は無かった。
それ故、今回の電気自動車タクシーの発火事故はある意味
致命傷にもなりかねない。
正直、蒙牛のように国営企業と手を組むしかないかもしれんね。
元々、中国政府の方針が四大四小の自動車企業の再編だからね。
611：南瓜：2012/08/17(金) 22:11:15 ID:HGVT45BY0: ＢＹＤ、先行き懸念で幹部や大株主が保有株式を売却
http://jp.wsj.com/Finance-Markets/Stock-Markets/node_488369

倒産した３流電池メーカーを４流自動車会社にして、国の補助金で荒稼ぎした。
それは凄いよ。
でも、もうここまでだよ。
612：オワッテマース：2012/09/01(土) 23:19:51 ID:4c0qRs0I0: 中国ＢＹＤ１－６月は９４％の大幅減益、　販売低迷
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE87Q07D20120827
613：TAKA：2012/09/04(火) 17:39:55 ID:HsRWLwnc0: ＢＹＤは来年ベンツと合弁で電気自動車を発売しますが、復活はないでしょうか？
まだ　バフェット氏も株をまだ保有しているようですし

判断を誤り塩漬け状態のものの相談です
614：BYD研究家：2012/09/04(火) 19:38:49 ID:L93UHMmo0: ＞復活はないでしょうか？
お答えします。復活する可能性はあります。
BYDは、資金不足、ノキアの不振による組み立て事業のしりすぼみ、
自動車の品質不足、頼みのE6は、深セン以外では、期待ほどの行政支援なし。
という最悪の状況です。しかし、アップルからの受注増加とか、
他の会社から電気自動車が出て、全国的な支援が整った時に、
圧倒的な競争力を発揮するとか、考えられないことはない。
ただし、バフェットが売ったらもうだめです。今は、資金不足になっても、
バフェットがなんとかしてくれるさ。というはかない希望で、値を保っています。
バフェットが売ったらすぐに、できたらバフェットが売る前に売ってください。
615：バリュー：2012/09/04(火) 21:20:10 ID:SC/CZiCw0: バフェット銘柄では
珍しい外れのような気がしますが
どうでしょうね。
616：名無し：2012/09/04(火) 22:20:39 ID:b/LvmMWg0: >>613
15ドルで打診買いして、80ドルに至るまでに4回ほど売り買いした者です。
その後勉強のために見続けています。
ここの創業者は株価つり上げが「ゴール」になっていました。
フォーブスでしたか、の表紙にも載りました。
彼にとってそこがゴールで、目的は達成し終えたと思います。
何度も延期された新型の電気自動車売る売る詐欺的アナウンスで
それがよくわかりました。
ここの会社は物作りの理念がありません。
業績も株価も回復しないと思います。
617：愛、愛：2012/09/04(火) 22:21:56 ID:UvEWw7mk0: 自分が、尊敬するバフェット氏が、何故、このBYDの株に投資したのか、疑問
に感じていました。今も疑問に感じいます、バフェット氏は　今までハイテクに
投資した事はなかったと思う。自分の知らない分野には投資しないと公言して
いたから、IT銘柄は一切　投資していませんが、電気自動車はハイテク銘柄だと
自分は思いますが、この企業の将来はわかりませんが、バフェット氏の信念と
思惑が、今の所、外れた気がします。
618：製造業でしょ：2012/09/05(水) 01:08:29 ID:3NOwpArA0: ＞＞電気自動車はハイテク銘柄
自動車だから製造業でしょ、ただ、電気で動かす車について、規制が世界一

ゆるいのが中国ではないかと思う、それに環境を考えたら中国の電気自動車、

それらに真っ先に目を付けたあたりはやっぱり凄いと思う。

バフェットだって経営者の資質がこんなに悪いとはそこまで思わなかっただろう。
619：TAKA：2012/09/05(水) 11:27:05 ID:HsRWLwnc0: 持ち続けるのも地獄　売るのも地獄
困ったな～
620：ムタ：2012/09/05(水) 13:52:21 ID:womv/cxk0: バフェットと万年負け組の違いはそれでもバフェットは含み益が十分あること。だから10年20年配当を貰いながら持ち続けられる。
621：バフェット：2012/09/05(水) 20:39:10 ID:rwOJsBJA0: >>617　バフェットの親友マンガーが強力に薦めたらしい。　マンガーも老いたね。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-LJ7A5V0D9L3501.html
622：名無し：2012/09/07(金) 05:35:12 ID:b/LvmMWg0: 上海総合指数が6000から2000になってるからなにも
BYDだけの問題じゃないみたいね。
623：経験者：2012/09/07(金) 18:01:07 ID:aM4GY4sc0: ここの工場の便所を見た方が汚いと書いてあったが
中国では便所を見ればその会社が分かると言いますから
便所が汚いＢＹＤ、ダメ会社
624：斬新だな～：2012/09/18(火) 20:54:43 ID:niGMJH660: 中国の自動車メーカーＢＹＤは、シビックを燃やした人物が「熱狂的な愛国心を示した」として、
ＢＹＤの小型セダン「Ｓｕｒｕｉ」を贈呈することを決めた
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MABKQN6TTDS001.html

日本車を燃やすと新車が貰えるキャンペーン実施中♪
625：やれやれ：2012/09/18(火) 21:43:45 ID:07fTB6Qs0: うけるw
626：ぼぼ：2012/09/18(火) 22:04:03 ID:4XP3Xu760: ＢＹＤの車とは微妙な^^;
627：まゆ：2012/09/19(水) 01:09:23 ID:3X1UkkQk0: まともなメーカーじゃ考えられない対応だな。
やっぱりダメでしょ、この会社。
628：斬新だな～：2012/09/19(水) 19:48:04 ID:wlWZ1Su20: >>626　ある意味、罰ゲームだね♪
629：イクラ：2012/09/19(水) 21:08:18 ID:xr4cUd8Q0: 企業は人なり
630：名無し：2012/09/21(金) 07:03:31 ID:b/LvmMWg0: 自然発火するならクルマなら手間いらずか
631：tom：2012/09/25(火) 00:55:48 ID:tDf.S9Ww0: そういう意味でも、ココは「中国を代表する自動車会社」なんだろうな（苦笑）。
パフェットだけでなく、カテキンもここ推奨してたよ。
チャイナリスクを見誤ったんだろ。自分は、買わなくて良かった。
632：tom：2012/09/26(水) 00:13:46 ID:m1AyqPds0: そういう意味でも、ココは「中国を代表する自動車会社」なんだろうな（苦笑）。
パフェットだけでなく、カテキンもここ推奨してたよ。
チャイナリスクを見誤ったんだろ。自分は、買わなくて良かった。
633：↑：2012/09/26(水) 00:21:03 ID:JDbyxLO60: カテキンが買ったのはバフェットより随分前07年の前半だったと思う。
2倍以上で売った後はバフェットの投資は失敗だと貶してた。
634：０．４１って(笑)：2012/09/26(水) 00:21:56 ID:n/qOmkHw0: CLSAはこのほど発表したリポートの中で、BYD（1211）の投資判断を「売り」に維持し、目標株価を7．4香港ドルから94％下方修正し、0．41香港ドルに設定した。

　現地メディアは、上海市で新エネルギー自動車に対する補助金支給政策が10月にも発表されると報じている。これを受け株価は反発し、月内に17香港ドルをうかがう展開になる可能性があるという。一方、2012年6月中間決算の純利益は94％減の1627万元だったことについて、前期通年の純利益は45％減の14億元で、今中間期純利益は前期通年の純利益と比べ、1％に過ぎないと指摘した。

　携帯電話部品や電池、エネルギー事業が不振で、業績は悪化する恐れがあるという。これを踏まえ12年、13年の純利益予想を4300万元、6500万元とし、今期は97％減益になると予想した。以上、経済通が伝えた。（編集担当：TSチャイナリサーチ）
635：>632：2012/09/26(水) 11:57:28 ID:UnoJ3I6k0: 質問二つ
BYDとチャイナリスクは関係ないと思うけれどどういう意味で言ってんの？
それにここが中国を代表する自動車会社だって？それも本気で言ってるのか？
636：迷探偵コナン：2012/10/21(日) 20:54:43 ID:Ws23CUzo0: ＢＹＤが売れ行き不振などから経営難
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/121017/mcb1210170503007-n1.htm

大株主が保有株式を売却、創業メンバーの幹部が辞めた。
637：こばちゃん：2012/10/21(日) 22:57:58 ID:q.TaoLls0: こばちゃん、ここも塩漬けで耐えています。いろいろとニュースは流れていますけど、まだ売る気にはなれません。
ひとつめはバフェットさんと頑張り比べ。あのバフェットさんとそこだけで張り合えるだけでも楽しいかな？
ふたつめはまだまだ買い増ししたいから。
みっつめは損切りできる覚悟がないから。
よっつめはやはりここは中国が自動車での覇権の成否を問われるほどの独自メーカだから。
いつつめは皆が見切ったようなところがあるから。
各氏とも異論、反論・オブジェクションはおありでしょうが・・・今のこばちゃんの気持ちです。
でも、最近下郷政策がささやかれているせいか、しぶい買いが続いているような気がしています。
638：？：2012/10/22(月) 13:50:57 ID:TsXE4aEQ0: 少なくとも自動車会社としてのここの評価は下の下だけど、、一体どういう情報見てんだか？
639：どんこ：2012/10/22(月) 18:02:19 ID:yBa8xEXs0: こばちゃん、BYDも持っているの(^ ^;
勝利一点買いの人かと思ってたよ。
こばちゃん、お金持ちなんだね v(^ ^)
640：こばちゃん：2012/10/22(月) 19:11:54 ID:q.TaoLls0: うん、持ってるよ。平均２６．５０で２２，０００株。だからナンピンゾーンがひろーい銘柄です。
少し前まで勝利ちゃんの仕込みで手一杯だったので、心を「忍」の字にしてここを買うのを見送っていました。
一時、中国一の大富豪と称されるほど成功の味を知った経営陣の中でも、ふるいにかけられる如く辞任する方がいるのですから、責任のない株主が降りるのはわけないことですね。
これで経営陣の不協和音が解消されて、発展的エネルギーを爆発してくれるものと期待していまーす。
642：迷探偵コナン：2012/10/22(月) 21:36:29 ID:/aYbO.Ms0: 日本車を燃やすとＢＹＤ車が貰えるキャンペーンは今もやっているのかな？
645：通りすがり：2012/11/10(土) 04:04:36 ID:ptoCnnnU0: ここ数日めずらしく爆上げしてるけど、そろそろ底打ちしたかな
646：線香花火：2012/11/10(土) 05:26:27 ID:3NOwpArA0: 最後の一咲きだと思うよ、

落ちる直前に、パぁ～と、綺麗に散る、

おれは持ってないからどうでもいいがね。
647：そうでもないね：2012/11/10(土) 09:23:02 ID:JDbyxLO60: 中国が電気自動車普及に莫大な補助金を出す。今の所、中国で実用的に(価格面でも)乗れる電気自動車はBYDしかない。
株価はずいぶん先を織込んでいっている。
648：侍：2012/11/10(土) 11:08:14 ID:Jbk3PZs60: ↑私も同感です。私は持っていませんが、
ＢＹＤ（１２１１）と天能動力（０８１９）は習近平さんのお膝元ですし、、、。
これからは国策絡みだと思われます。
649：sengoku38：2012/11/11(日) 02:30:04 ID:n5LNcASo0: 安徽江淮汽車(600418.SS)の電気自動車を公用車として試運転。
http://jp.reuters.com/article/jpENVtechnology/idJPTYE88Q02A20120927

電気自動車は構造が簡単なので、作りやすい。参入障壁が非常に低い。
安徽江淮汽車はブラジルで工場を建設中で、ＢＹＤよりずっと実力があるメーカー。
650：ベガサス：2012/11/18(日) 15:47:29 ID:nD4avVlU0: Ｈ株指数、　ＢＹＤを除外　長城汽車を採用
構成銘柄の入れ替えは2012年12月10日から。

構成銘柄から落ちれば、当然ファンドも売る。
651：こばちゃん：2012/11/18(日) 20:37:08 ID:q.TaoLls0: 構成銘柄入れ替えで投資家心理が株価に影響を与えることは確かなのだと思います。大きく長期に下落するのかな？
でもね・・・実施日に除外銘柄のＢＹＤが上昇し、採用銘柄が下落するケースはないのかな・・・（大甘！）
ここで思うこと。それは投資家群集心理からの決別に尽きるかな・・・こばちゃんは、実施日以降の買い増し時点をを探ります。
銘柄構成から除外されようと、すでにバフェットさん保有銘柄で認識されているＢＹＤには、すでに合理的な投資判断
は通用しないんじゃないかな・・・１２月１０日以降注目していきます。ペガサスさん情報ありがとうございます。
652：ベガサス：2012/11/18(日) 21:07:41 ID:Bt1bSyVU0: 長城汽車　１～９月　純利益１０１％増加
http://www.chinapress.jp/consumption/33412/

ＢＹＤ　　７～９月　純利益９４％減
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MCNIVZ6K511101.html
653：こばちゃん：2012/11/18(日) 21:17:08 ID:q.TaoLls0: ↑　比較記事に思わずギャーです。いつもＢＹＤの良い記事？悪い記事しか読んでなかっな。。。
　　ＢＹＤ頑張れ！声が小さくなった・・・それでも入れ替え戦略が描けないのでホルダー続けます。
654：どんこ：2012/11/19(月) 11:16:41 ID:yBa8xEXs0: BYDが生意気にも２０ドル近くまで上がってるね。
こばちゃん、売らないの？
ワンチャンスかもよv(^ ^)
655：こばちゃん：2012/11/19(月) 13:42:11 ID:q.TaoLls0: どんこさん、そうですねー・・・最近ＢＹＤも「頭金ゼロ」の新ローンを提供するなど、メーカー独自の取り組みを開始したばかりだし、上海市のＥＶ補助金（約５２万円）もこれから支給される段階。さらに新エネルギー車のナンバープレート落札不要という購入支援も見極めたいしね。もちろんＥＶ車の実用性能力とかインフラが未整備とか課題は山積していますが、すでに問題点や解決のロードマップは出来ているよね。ここまでは他メーカーのエンジン車両との高度な共存バランスをこれまでは模索してきたこともあると思う。政治、経済でも新しい転換期に入ったので、再スタートとホールドないし、買い増しですね。時間が解決するなら片目を開けて眠って過ごそうかなと思います。上海汽車集団も量産ＥＶを発売して株価も上昇したことだから・・・・順番待ちですね。ＢＹＤファイト！（ちっちゃな声で）
656：ベガサス：2012/11/22(木) 07:00:25 ID:pDz0rDx20: なんで特定のおかしな銘柄にコダワルのか？

要するに有名人が買っているから業績も見ないで買っちゃった、と言うだけ。

そりゃ儲からんわ。
657：こばちゃん：2013/01/09(水) 17:15:57 ID:q.TaoLls0: 今日の元気はこの記事なのかな・・・年末に再計算したら、平均２２．３ほどだったので少し嬉しいかな。
上がったり下がったりで、なかなか飽きないBYDちゃんですね。BYDファイト！（今年は大きな声で）

米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が株を所有する中国の自動車メーカー「BYD」は7日、欧州連合（EU）の加盟国におけるEV（電気自動車）路線バスの販売に関して承認されたと、発表しました。
これは電気バスの生産計画が承認されたことを意味します。アナリストは「BYDが海外で、環境対策に応じたグリーンエネルギーによる自動車市場に攻勢をかける一環である」と分析しました。
　現在、BYDはオランダやフィンランド、デンマーク、カナダ、ウルグアイ、米国の市場に進出しようと、電気自動車に力を入れています。なお、中国国営通信社の新華社によりますと、このブルガリアの合弁社会は今年2月、電気バスの生産を開始し、毎月40台から60台の生産量が見込まれています。
658：Ｋ：2013/01/21(月) 08:22:12 ID:XOl3z53U0: なんかすごい上げてる・・
なんかよい噂があるらしいが知ってる人います？
659：↑：2013/01/21(月) 08:51:53 ID:JDbyxLO60: こばちゃん、平均22とかあり得ないのでは?? 笑
660：こばちゃん：2013/01/21(月) 20:19:51 ID:q.TaoLls0: アハ。。。松井証券の頃に確か・・・11.00付近で買い始めたとかな？よせばいいのに100まで届くと思い、68.00で買い増ししてしまいました。
後から思えば急上昇中に「買い増し」はお馬鹿さんでした（こばちゃんここで初めて悟りました）。その時売っていればと思うことしばし。
気を取り直して「夢よもう一度」とナンピンをしてきました。
その頃言い聞かせていたのは、1,000万円儲け損なったようだけど、もっ稼げるチャンスを得たと思えば何のこれしき」とね。
倍で只株にすらできなかったのは、なぜか株数が減るのが寂しく思えたから？その後48.00位からナンピンして計7回ナンピンしました。
それでも底値では買えずに、いまだ平均22.3ほどで喘いでいます。いつか世界のＢＹＤになって欲しいと思いホールドしてまーす。
下手な見本で恥ずかしいですね・・・。↑さんは株投資の成功者のようなので、あやかりたいです。
661：Ｋ：2013/01/23(水) 16:04:20 ID:XOl3z53U0: ああ・・これ上げ終わったな。
662：投資初心者：2013/02/10(日) 06:07:15 ID:c0htHhvI0: ここしばらくの上値抵抗線を抜いてきましたよ。
少し買い増します。

国策に売りなし。
663：S：2013/02/15(金) 18:54:40 ID:UF360Pbk0: 月足で、ダブルボトム形成後、抵抗線２８．４５を上抜けました。

次の抵抗線は、２００９年の高値８８．４と２０１１年の安値１０．９２の
半値戻し４９．６６

現在値３２．１
664：投資初心者：2013/02/16(土) 01:34:36 ID:KWNWPLJ.0: 一昨日　、仕事が休みでずっとネットを見ていました。
一瞬でいいから27ドル台を期待しておりましたが、28ドル台は最初だけ、するすると
29ドル台に上がってしまいました。
異様な勢いのようなものを感じ、29.7ドルで買い。
しまったと思いつつも、今日帰ってみたら31ドル台です。
昨年の春先19.5ドルで買いましたが、持っていてよかったです。

最低1年は放置します。
665：こばちゃん：2013/02/16(土) 11:11:08 ID:q.TaoLls0: 今日のお勉強とおさらいです。2011年5月頃ですが、ほとんど話題にならなかった記事の見出しがあります。

それは『中国ＢＹＤ、蓄電池で日本参入　低価格強みに家庭用』のタイトルです。

BYDは「太陽光発電」、「蓄電池エネルギーステーション」、「電気自動車」という3つのグリーン技術を推進して蓄電池エネルギーシステムを開発していています。

バフェット氏がBYDに注目したのは「環境ビジネス」にあるそうですね。

氏の傘下にある子会社ミッドアメリカンはBYDの株を20年～30年保有すると明言しています。

独自に開発した電池技術に加え、安い価格で家庭用システムが世界に普及するとなれば、2025年には世界一を目指すとしているEV車もひとつの注目材料に過ぎませんね。

「Build Your Dreams」こばちゃんの夢はまだ続くのかな・・・BYDファイト！
666：こばちゃん：2013/02/16(土) 21:40:51 ID:q.TaoLls0: 今日は「ぶれないため」の補講です。
ザーイド未来エネルギー賞に中国企業が初ノミネート
2013年 1月 18日11:00 ／提供：中国国際放送局日本語放送
　2013年ザーイド未来エネルギー賞がこのほど、アラブ首長国連邦の首都アブダビで発表され、中国企業が初めてノミネートされた。
この賞はエネルギーや気候変動など、地球規模でその未来に貢献した企業や個人、組織に贈られる。
大企業賞はドイツのシーメンスが獲得した。

　ザーイド未来エネルギー賞委員会は現地時間16日、各賞を発表し、史上初の中国企業として、比亜迪（BYD）がノミネートされた。
ソーラーエネルギー製品や電気自動車などの新エネ製品によって、世界119の新エネ会社の中でBYDは際立ち、ザーイド未来エネルギー賞の大企業賞のTOP3のリストに入り。
BYDの何龍副社長は結果に満足していて、「新エネルギー分野で中国の大きな成果を実った。ノミネートされたことは、中国企業が一部の国際企業と同じ地位に並べられた証だ」と話した。
668：決算：2013/03/23(土) 13:59:20 ID:Xvy3t8bo0: 発表されましたか～
669：やれやれ：2013/03/23(土) 17:41:56 ID:07fTB6Qs0: 今年も含み損抱えた皆様ごくろうさまです。
670：ペガサス：2013/04/07(日) 00:19:23 ID:0lEQZJn60: ＢＹＤの2012年12月期決算は、純利益が前の期比９４％減
スマートフォン・自動車・太陽電池、すべて不振

太陽エネルギー事業では１５０億円超の赤字
Ｈ株指数からＢＹＤが除外されたのも当然。
671：投資家：2013/05/03(金) 12:32:22 ID:R3sN4ERM0: 中国大都市の大気汚染対策から、電気自動車が
注目されています

中国政府も大都市の大気汚染のすごさから厳しい
規制を設けて、対策を講じ始めています
672：世界銀行も下方修正：2013/06/21(金) 18:44:01 ID:XOf52IoU0: ＢＹＤの電気自動車「ｅ６」を採用したタクシーが、今月１８日、充電中に発火し、小規模な爆発を発生
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0620&f=stockname_0620_030.shtml

こんな環境に悪い車を誰が買うの？
補助金あるから、一時的に買っているだけだよ
673：sontok：2013/10/09(水) 18:41:10 ID:pvgqhXas0: この２・３年で、BYDは、大きく伸びていくと思います。
バフェットが買われた８の５０倍ということもありえると思います。
アメリカのテスラのような動きをするのではないかと思います。
674：2014年：2013/12/08(日) 04:51:59 ID:weXaV/W20: 今年BYDは、年初の20ドルから40ドルになりましたね。
2014年は、上場来高値の80ドル越えを目指すことでしょう。
中国の大気汚染問題が改善しない限りは、その後100ドルでも200ドルでも、買いでいいと思います。
675：TK：2013/12/08(日) 07:48:37 ID:9LMgEAHk0: ↑のような方が出てきたということは
売りで間違いなしですね！！

何も書き込みがない時に買い、
掲示板で騒ぎ始めたら売る。
これが儲かる心理のような気がします！！
676：ハァ？：2013/12/09(月) 01:13:46 ID:sVU9xr2U0: 8の50倍？
100ドルでも200ドルでも買い？

馬鹿どもがこぞって湧いてきたぁ～～～～～っ！
677：どん：2014/02/10(月) 16:45:14 ID:tgmZxkB.0: 本日凄い上げ
678：sontok：2014/02/27(木) 01:02:36 ID:7ItJdTrA0: きょうの上げはすごかったですね。ヤッホーですね。まあ、気長に５・１０年後を見れば
ＢＹＤでしょ。じっと待っていれば、成長性があるから、成長期間をじっと
待っていさえすれば・・・。
まあ、一年前のステラは３０ドル。今は、２８０ドル。
きょうの相場を見てみると、1年遅れで、その勢いがでてきそうな感じですね。
なんといっても、投資の神様、バフェット先生でしょ。
カテキンさんとかいうけれど、やはり、バフェット先生でしょ。
まあ、下がらなければ、いいと思って待っていれば、ＡＢＢとの関係も6年ですし、２０２０年これまで気長に待てば、
10倍企業になる勢いですね。
679：騰がり始めていますが：2014/03/03(月) 17:46:29 ID:3M0XFpMM0: BYD、自動車メーカーとしては地味なほうだよ。
世界的に通用するのは電池だけ。
それも電気自動車としてはまだ完全なものにはなっていない。
今後は、メルセデス等の提携会社、そして中国政府が、どれだけここの会社としての特性を活かしてくれるかだね。
680：グリーン道：2014/03/04(火) 18:02:26 ID:lG8m5m.g0: ちなみに中国車もこんな車が出てきつつある。
ちなみにソースはレスポンス。

中国のクオロスオートモーティブ社製の新型セダン、『クオロス3』。ユーロNCAPの
衝突安全テストで、中国車として初の最高評価を得た同車の映像が、ネット上で公開された。

一昔前の日本・韓国製品もアメリカでは不良品の代名詞だったが今は違う。
中国製品もいつかそうなる日が来るかもしれんがね。
681：sontok：2014/03/04(火) 21:17:25 ID:kviX5QN.0: じっと待っていれば、ジワジワ騰がってくる感じがしてます。ＰＭ2.5は待ったなしですし・・・。
中国でおもしろい株といえば、ＢＹＤか、モバイルゲームか、カジノかくらいでしょ。
そこの安定株をじっと持っていれば、２・３年もすると、ドーンと騰がってくる感じがします。
ＢＹＤは、テスラの動きをしてくると思います。年内１００はかるーく越えてくると思います。
円でお金を持っていても、円安に徐々になっていって、円の価値が下がってくるでしょうから。株価が下がらないだけでも、香港ドルが騰がった分だけ、所得が増えてくると思って、夢を持って、ずうっと、持ち続けたいと思います。Build your dream.ですから、夢をかなえてくれるでしょ。
682：大暴落：2014/05/08(木) 17:50:45 ID:yHwMuL1s0: 大暴落中
683：佐助：2014/11/23(日) 18:14:11 ID:WPXXyDfM0: 人人生　山あり谷あり　企業も山あり谷あり。谷で買って頂上で売る。
684：佐助：2014/11/23(日) 18:18:43 ID:WPXXyDfM0: 分かってるけど素人にはわかりません。なので気長にみています。本当は３０年
685：BYD：2014/11/28(金) 23:07:22 ID:L5HYetQA0: 凄い企業。時代あった今からの成長企業です、長期、長期、長期で保有し待ち、我慢しますのでBYD様よろしくお願い致します。
686：↑：2014/12/18(木) 18:13:04 ID:VgOkHF2c0: ご愁傷様です。
すごい絶壁谷にずり落ちましたが
687：?：2014/12/18(木) 19:53:48 ID:vTQI9VTE0: へー　何があったのですか？
688：Zyec：2014/12/18(木) 22:22:18 ID:2CXsF2bU0: 「ルーブル安による巨額損失」「中国政府がEVバスの積極導入策を見直す」との観測報道が
出たことによるパニック売りかと思います。

「ルーブル安で巨額損失」の観測浮上
18日の香港マーケットでは、充電電池・自動車メーカーの比亜迪が急落。
前日比 10.15香港ドル（28.84％）安の25.05香港ドルで取引を終了している。
出来高は2億5300万株に膨張。発行済み株式総数（23億5410万株）の1割水準に拡大した。
概算売買代金は60億4000万香港ドルに上る。一時は前日比で47％安と暴落し、上場以来で最大の下げを記録する場面もあった。

経営不安が浮上。
原油安をきっかけとしたロシアのルーブル安により、同社も数億香港ドル規模の為替損失を計上するとの観測が浮上している。
また原油相場の下落を受け、新エネルギー車の販売に影響が出るとの見方も出ているという。
このほか、「中国政府がEVバスの積極導入策を見直す」との観測報道が改めて売り材料視されているとの指摘も。
一部メディアはこれより先、中国政府がEVバスの積極的な導入政策を見直し、調達規模を下方修正する見込みと報じていた。
ただBYDはこれに対し、「公共交通の電動化においては EVバスが依然として主流」として報道を否定している。

亜州IR株式会社
689：?：2014/12/18(木) 23:22:23 ID:vTQI9VTE0: 情報ありがとうです

BOERでBYDもグダグダになるニアンスで書いたが^^;;アハハハハハ　
BOERがボロボロになりかけているのにBYDだけが無傷なわけがない
と思ってた

電気自動車の充電機の入札実績は上半期の半分になっているし、
原油安だし・・為替は興味ないから知らなかったが・・

タイタンと石炭企業が２社で一生懸命遣っているが、２社で完成させた
後で、バス会社に引き渡す方式だから金が続かない
結局、バスだけ作っても、それを走らせる環境は全然整っていない
上海市がBYDを引き込んで遣るぞ～て掛け声を掛けたが・・・

企業を取り巻く環境が悪すぎるのに、株価だけが高いから前から疑っていた
690：Zyec：2014/12/19(金) 00:29:02 ID:2CXsF2bU0: バフェットが売ったという報道？週刊誌の記事？もあったようですが、信憑性は低いようです。
しかし、その報道により、外資や外国人投資家が強く反応したのかもしれません。
691：パンナコッタ：2014/12/19(金) 13:07:13 ID:EZtOkUPU0: 27.25で買ってみました。
どうなることやら。
692：?：2014/12/19(金) 20:43:12 ID:vTQI9VTE0: 例え原油が安くても俺はグリーンエネルギーを推進するんだの強いメッセージがあって
途中で予算が切れましたなんて不細工な事、無く確固たる姿勢を見せて欲しいです

政府のはっきりした確固たる方向性がないから付込まれたのでは考えます
此処も広い意味でグリーン関連ですので、今、予算切れで次の発動を待っています

直通車期待で来たのに手ぶらで帰れるかで、ヘッジファンドの群れに
投げ込まれた餌かも知れません？

餌なら、これは食べ応えあると思います^^;;
693：＜＠＠＞：2014/12/20(土) 18:39:02 ID:I7Ys.HSU0: 　？　な会社だとは、つくづく、思っていました。