1211 BYD VOL4 - 1288233386 - したらば掲示板

1：管理人：2010/10/28(木) 11:36:26 ID:???0: どうぞ
286：東南アジア：2011/04/16(土) 15:13:04 ID:zui9ZyXs0: 昨日中国のCCTVのニュースで中央政府高官がBYDを訪問した
ニュースを放送してました。
BYD一般にはあまり人気ないみたいですが、電気TAXI, 電気バス
は普及し始めてるようなので、これから伸びますかね
287：トミー：2011/04/16(土) 15:22:19 ID:WAN1AH/g0: TKさんへ
自分も２８４はなりすましですよ
格差くんやがんばれよしみくんがトミーなりすましをしてきますよｗ
筋トレは自分もやっています
金トレもやってますよ

今から出かけてきます
288：あんまら：2011/04/18(月) 21:35:24 ID:9TaBv5Zc0: あと2ヶ月くらいで底が見えるかな？
289：やばす：2011/04/21(木) 09:08:19 ID:b/LvmMWg0: 当社は上海モーターショーに、車体にイラストの入った痛車（F0）
を出品したらしい。オワタ
290：いくら：2011/04/21(木) 09:23:11 ID:cf8itgzs0: 逆に追加資金で最近の２８ドル台を仕込みました。
そろそろ反撃開始ではないでしょうか。
291：???：2011/04/21(木) 09:34:43 ID:U/hTM8p20: 「ドイツ自動車大手、ダイムラー<DAIGn.DE>の研究開発部門責任者を務めるトーマス・ウェーバー氏は１９日、同社が日産・ルノー連合<7201.T><RENA.PA>と、燃料電池技術での提携をめぐり協議していることを明らかにした」
ダイムラーはＢＹＤを見きったという訳ですなぁ。

車は売れない、中国国内だけでリチウム電池伸びの行く末はみえてる。

ここは、終わり。
292：いくら：2011/04/21(木) 10:03:43 ID:cf8itgzs0: まぁ終わったかどうかは株価に聞けですね＾＾
別に長期で持つつもりはないんだけどここから倍くらいになればそれでよしな感覚です。
293：トミー：2011/04/21(木) 13:22:43 ID:ohFBAQDU0: ホンダが中国で電気自動車開発に本腰いれたみたいですが大丈夫ですか？
294：☆：2011/04/21(木) 13:36:22 ID:50MywySE0: 广州本田？
295：トミー：2011/04/21(木) 14:18:13 ID:ohFBAQDU0: 294さんへ

生産にとりかかった見たいですね
あとは奇端自動車ってのも開発してるようですよ

http://news.goo.ne.jp/topstories/business/688/3be7e1e138061cc36e8d161ed081fd82.html?fr=RSS
296：☆：2011/04/21(木) 16:20:49 ID:50MywySE0: >>295 トミーさんへ
ガソリンエンジン車も、電気自動車も
どこがチャンピオンになるか、カケ
ですね～

未来のTOYOTAは、何処かな(#^.^#)
297：TK：2011/04/21(木) 20:17:23 ID:j.9b8jJ20: これ、見るとここ売って正解だっと思います・・・

ttp://www3.response.jp/article/img/2011/04/20/155171/324555.html
298：トミー：2011/04/21(木) 21:37:55 ID:Icoak/Fw0: ☆さんへ
奇端自動車かなと思います
自分のブラジル人の友人が言ってましたが
ブラジルは異常に車が高いらしいです
中国の安い車が最近入ってきたんで売れるだろうって言ってました

メーカーまではわからないみたいですが予想は奇端自動車ですね
299：いよいよ：2011/04/22(金) 04:16:38 ID:.Lu9ALbY0: http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/tc/g=96958A9C889DE0E4EBEBE6E4E5E2E3EBE2E6E0E2E3E38698E2E2E2E2;bm=96958A9C93819696E0E3E299968DE0E3E2E6E0E2E3E39F9FEAE2E2E2;bu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

GMとVワーゲンも中国で電気自動車を投入です。
中国では石油が逼迫していて、スクーターも既に電動だけど、電気自動車も意外と早く普及するかも。
300：トミー：2011/04/22(金) 14:04:59 ID:M1wNEDBo0: いよいよさんへ
多分‥作れば車体価格は高くなるとは思いますが
日本の大学が最高時速３７０キロメートルで３００キロメートル走行が可能な電気自動車を開発したみたいです

http://www.solar-car.net/catid_8_blogid_2.html
301：いよいよ：2011/04/22(金) 15:09:32 ID:.Lu9ALbY0: トミーさん　技術の進化は日進月歩ですごいです。
さてBYDはどうなることか。
302：陳さん：2011/04/22(金) 17:24:57 ID:gy22IGG60: 評価が落ちて株価が落ちてきたとこで、投資を検討したいです
弱っているときに勧誘するのが宗教　安くなっている時に検討するのが株
無論、落ちるナイフがボットン便所のそこに刺さるまで気長に冥福を祈ります。
皆様に心の平和があらん事をアーメンザーメン！ソーメンマン
303：RE:300：2011/04/22(金) 17:50:29 ID:h4yReGZ20: ＞日本の大学が最高時速３７０キロメートルで３００キロメートル走行が可能な電気自動車を開発したみたいです
Elica　エリーカ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB
２００４年に出来ています。　　テレビで何回も取り上げられています。

　でも、日本て、なんでこんな時速３７０Ｋｍなんて電気自動車を作って喜んでいるんだろう？　って
不思議に思いますよね。
中国は作れたら、タクシーやバスといった実際に役立つ方向にすぐに実用化するので頭が良いと思います。
テレビでやっていましたが、中国メーカーはエリーカを解析して実用化したとのことです。　
何なんだ時速３７０Ｋｍって？　そんなの要らないってぇの。
304：不倫火山：2011/04/22(金) 19:35:19 ID:iBmcPprs0: 頭が良いというか
ダボハゼみたく目の前の女と餌にすぐ飛びつくみたいな。。

ここ１０年２０年とらえても中国で独自の技術開発したものあるの？
中国いえばこれまで他国には例がないような国家あげて技術移転を脅して強要するとしか。。
305：深セン在住：2011/04/22(金) 20:59:52 ID:nzdff0do0: おととい深センでＢＹＤの純電動タクシー乗ってみた。加速は良いけど、ガタガタとジェットコースターのような乗り心地。
気になったのは１０km位の走行でバッテリーが10%くらい消費されていた事。普及はまだまだ先か？？
306：おいおい：2011/04/22(金) 23:03:19 ID:Iyz5woUc0: 中国はまだノーベル賞が科学分野ではゼロ、
平和賞が、本国非公認で一人いるだけの、すばらしい国ですよ。
これでアメリカと肩を並べるとかいってるのだから
たいした大国ですまったく。
307：ウヒヒ！：2011/04/22(金) 23:23:35 ID:/32.x6sc0: >>306
それ、Ｑさんに質問してみてよ！
たいした306ですよ、まったく
308：ｓ：2011/04/22(金) 23:26:19 ID:fVG9Ne2A0: すごいね
http://go.2ch2.net/u/ecUaHYqrgB
309：おいおい：2011/04/23(土) 00:07:37 ID:Iyz5woUc0: >>307
「そんなこと気にするより、あなたがお金持ちになる方法を考えたら
いかがですか？」
どうせ、論点のすりかえで終わりだからしないよ。
バフェットも機械音痴だが、Ｑさんも東大だかなんだかしらないが、
理系分野では凡人にも劣る科学音痴だろうし。
310：すべての：2011/04/23(土) 01:27:54 ID:iEH9h9XE0: ＥＶ車にいえることだが、公表されている航続距離値は実走とは大きく乖離している。
実際は、全然短い距離である。しかも、ガソリンやディーゼル車よりも負荷による減少率が
極端に高い。例えばフル乗車、エアコン（夏の冷房だけでなく、冬のヒーターも）、雨天ワイパー、
夜間走行、坂道、タイヤ圧など、これら悪条件が一度に重なると目も当てられない状態となる。
カタログでいくら２００キロ、３００キロと謳っていてもその半分も走れないだろうと専門家は言う。
さらに経年使用による電池劣化も看過できない。
現実的に見て普及は、路線バスや官公車に限定されるのではないだろうか。
311：不倫火山：2011/04/23(土) 06:35:26 ID:iBmcPprs0: そう思う人多いね。
先日、タクシー乗ってるとき、その会社保有の電動タクシーの話になり、
同じようなこと言ってた。
夜間はライトでバッテリー激しく消耗するので怖くて走らせてないって。
312：ｆ：2011/04/23(土) 08:39:05 ID:VfpD8.Do0: http://shironeko.blogoo.ne.jp
313：トミー：2011/04/23(土) 14:23:59 ID:39R4ZjP20: 価格と性能が大幅に進化して世の中のスタンダードになったものは多いです
テレビ　ガソリン車　パソコン　携帯電話　インターネットetc

電気自動車は普及はすると思うがいきなり電気だけで走るとも思えません
ハイブリットが普及してそれに太陽発電機能もついて徐々に電気のみで走れるようになると思います

電気自動車はこのまま普及すると道端に電気切れで停まってる自動車が多く存在するようになることが予想されるでしょう

走ってバッテリーに蓄電と停まってバッテリーに蓄電（ソーラー）とバッテリーの充電か交換による蓄電を合わせないと
エアコン無しとかになる予感もします
314：上のオッサン達へ：2011/04/23(土) 14:47:57 ID:oOL2CMyU0: >>201
同じことは 201 でも言っておいたが、読んどいてね。
315：ちなみに：2011/04/23(土) 20:44:31 ID:iEH9h9XE0: 201の追記として、急速充電の場合、満タンではなく全容量の80%くらいまでしか
充電できません（発火、破損保護のため）

どうみてもＥＶ車は、次世帯のメイン車にはなりえないでしょうね。
10年後は、私は天然ガスハイブリッドのオープンカーに乗って、助手席にはボン・キュッ・ボンの
綺麗なおねえちゃん。これで決まりでんなv(^-^)v
316：不倫火山：2011/04/24(日) 08:02:45 ID:iBmcPprs0: あ・・自分も十年ほど前にオープンカー買いましてね。
さっそく隣におねえちゃん乗っけてドライブいったらすぐ女房のバレやした。

ばれた原因は・・日焼け止めクリームで助手席の黒皮が白くなってました＾＾；
317：トミー：2011/04/24(日) 17:23:08 ID:6jjgtbIk0: 電気スクーターはこのまま成功しそうだけど
自動車は燃料切れて停まったら押して引いていくことは無理だからね‥

ただハイブリットでも燃料と電気モーターの割合はずいぶん改善されそう
燃料の方が補助的な物になれば未来は明るいかな

ＢＹＤや三菱ではなく‥トヨタ　ホンダ　VW　　ダイムラー　ＧＭ
ぐらいが次世代自動車開発で先行すると思うね
318：ただ：2011/04/24(日) 19:17:05 ID:.Lu9ALbY0: 長距離は無理だとしても、近場でしか利用しないファミリーユースなどには、そこそこ売れるかもしれんけど
原油も高いから。
319：ただ：2011/04/24(日) 19:49:08 ID:.Lu9ALbY0: ホンダやGMが電気自動車の販売するのを、中国政府が認め促進してるわけだから
ある程度は売れそうだけど、どの位かは分からないし、ハイブリットのほうが良いかも。
320：トミー：2011/04/24(日) 22:14:36 ID:VqkNwY7o0: 319たださんへ
ＧＭは大昔に電気自動車の実用化に成功して市販もしてたみたいですよ
ガソリン車に負けて死んだ技術になってしまったようです

太陽熱温水器もアメリカで大昔に売れていましたが現在はアメリカでほとんど売られず中国で普及しているようです
321：トミー：2011/04/24(日) 23:12:50 ID:VqkNwY7o0: ＧＭの電気自動車は特に欠点もなかった
エクソンモービルか‥自動車部品の救済か？
電気自動車が本格的に普及すれば自動車部会社はかなり潰れる可能性が高いです
電気自動車はガソリン車に比べて部品が相当少ないのです

ガソリン給油所もかなり潰れますね
中国で普及が進めば世界でも普及するでしょう
価格は将来的にはガソリン車よりも安くなると思います

http://www.im-sendai.jp/archives/2006/10/_who_killed_the_electric_car.html
322：ただ：2011/04/25(月) 00:09:18 ID:.Lu9ALbY0: トミーさん　　今まではオイルメジャーの圧力もあったようですよ。

さて、BYDが電気自動車でどうなるのか、気になります。
BYDは普通車はいまいちのようだし、電気自動車でも難しい気もします。

今後の業績をチェックしながら判断したほうがいいと思います。
323：喜喜 ◆Q97DXWusic：2011/04/25(月) 00:19:03 ID:PTFeOc3g0: BYD、自動車に手を出さず、電池に全エネルギーを注いでくれていたら、
きっと投資してたよ┌(。Д。)┐
324：・・・：2011/04/25(月) 00:31:32 ID:XxwCRxwg0: 今後、燃費と価格で現実的なのはphvだと思われます。その際の車両価格での電池会社としての
価格設定では先行できるかもしれません。
325：堀ちゃん：2011/04/25(月) 16:45:15 ID:EfuuUZus0: 今日、日経にでてましたね。
326：さて：2011/04/26(火) 13:36:45 ID:.Lu9ALbY0: 政府が普及に後押ししてるようだね。石油に困ってるから。

http://j.peopledaily.com.cn/94476/7360891.html
327：いくら：2011/04/28(木) 12:03:03 ID:cf8itgzs0: 28$台でコマ目に仕込んでます。
26$台までの下値は想定していますが欲張らず28＄台で納得してます。
328：あ：2011/04/29(金) 02:53:14 ID:xAE0L1.I0: すげー
http://p.tl/Knyc
329：ゴルゴさせでぃー：2011/04/30(土) 23:26:42 ID:Je8dKHos0: 4月の販売台数はどうだったのかな～？
広州に来ているので、販売店偵察してきます。

たまには、希望の持てるニュースを

http://green.autoblog.com/2011/04/29/byd-ev-fleet-rapid-charge-batteries-show-no-capacity-loss/
330：を：2011/05/02(月) 16:58:04 ID:IQfkyChg0: http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-20903220110502
331：を：2011/05/02(月) 17:21:44 ID:IQfkyChg0: http://honyaku.yahoofs.jp/url_result?ctw_=sT,een_ja,bT,uaHR0cDovL2Jsb2dzLnJldXRlcnMuY29tL2ZlbGl4LXNhbG1vbi8yMDExLzA0LzA1L2NoYXJsaWUtbXVuZ2Vycy1ieWQtY29uZmxpY3RzLw==,qfor=0
332：ゴルゴさせでぃー：2011/05/02(月) 23:56:04 ID:Je8dKHos0: BYD販売店行ってきました。
4月販売悪かったようです。販売員曰く、この店は4月の販売台数が40台で、前年比6割の水準。
全体でも、4月販売台数3万台前後との事（あくまで憶測）
5月は馬馬虎虎と言っていましたが、月初成約20台で、目標の70台はどうかな～。

5月初めに販売予定だったSUV（S6）が拝めるかと思ったのですが、まだ販売日は未定で、納車されていませんでした。
5月末にはF3RDMが販売予定と言っていましたが、これも本当かな～。

現在の株価は、販売台数が落ちている事もあるのですが、それ以上に、有言不実行の信頼性のなさが原因と思います。
バフェット銘柄とスマートグリッドの将来性で株価を伸ばしてきましたが、大風呂敷を広げ過ぎかも…。

とりあえず、前年比プラスになるまでは、20ﾄﾞﾙに向かって行くような嫌な感じですね。
333：難しい：2011/05/03(火) 00:09:44 ID:3et7UHbE0: 私としては、BYDも注目してますが、今の状況では微妙なんで、どうかと思います。
他に良さそうな銘柄があるので、あまり買いたいとは思いません。
334：いくら：2011/05/03(火) 11:15:21 ID:cf8itgzs0: そうですね、皆さんが買いたくない今だからこそコツコツ拾っていきます。
0189と0868が堅調に2桁目指しているからこそ逆張り精神で頑張れます＾＾
335：いくら：2011/05/04(水) 10:42:16 ID:cf8itgzs0: 今朝の急落で残り玉すべて使いました、27ドル台まで単価下げれました。
連休中で急落逃さず良かったです＾＾
一応私の下値目処の26ドル台まできたのでこの辺で止まって欲しいです。
336：うんちゃん：2011/05/04(水) 11:03:13 ID:BRZQaMzs0: 近いうちに急落で買った分だけでも利確をしたほうがいいかもしれませんね。
337：TK：2011/05/04(水) 11:04:49 ID:j.9b8jJ20: ゴルゴさせでぃーさんの情報が本当なら
２０近くまで下がるんじゃないですかねー。

下手したらそのまま倒産一直線かも（笑）
338：いくら：2011/05/04(水) 11:05:20 ID:cf8itgzs0: そうですか、ですが元々狙っていた下値まできてるのと器用ではないので短期売買はしないのでＨＯＬＤです＾＾
339：ｓｓ：2011/05/04(水) 11:16:16 ID:JSX2yZcA0: ここは倒産まではいかんと思いますが、
最悪自動車部門撤退はありえますね。
可能性の話をしているだけなので気を悪くしないでください。

将来トリビアの泉みたいな番組で
BYDは・・・過去に　自動車を生産をしていた・・・・・・・・
へーへーへーへー
340：いくら：2011/05/04(水) 11:30:11 ID:cf8itgzs0: そうですね、私の場合自動車メーカーとしてのＢＹＤには別段期待してないのです。
自分も今の時点ではここの車乗りたくないので＾＾
341：うん：2011/05/04(水) 15:11:20 ID:5TqRliCg0: BYD程度の規模の会社だと、大手に吸収される可能性もあるだろうな
342：どんこ：2011/05/05(木) 11:10:42 ID:LWFyyOSY0: BYD says April car sales total 40,100 units
少しだけ上がってる。
けど、2割引を考えると下げの材料。

http://uk.reuters.com/article/2011/05/05/byd-idUKH9E7ET02A20110505
343：教えて下さい：2011/05/06(金) 20:53:01 ID:5G39GaNs0: BYD（1211）は5日、A株IPO（新規公開）計画について、中国証券監督管理
委員会（証監会）に目論見書を提出したと発表した。中国本土の一般投資家、
機関投資家を対象に最大で7900万株のA株を発行し、深セン証券取引所に
上場させる計画。発行価格は市況などを考慮した上、幹事会社と協議して
設定するとしている。

A株発行による調達資金から、
◇リチウムイオン電池の生産プロジェクトに4億元、
◇深セン市の自動車研究・開発拠点の建設に11億4035万元、
◇自動車車種・部品の拡充プロジェクトの建設に6億5205万元
を充てる予定という。

これは今後の株価にどのような影響を与えるのでしょうか？
344：うんちゃん：2011/05/06(金) 20:59:07 ID:BRZQaMzs0: やるんだったら去年の前半だったよな。
345：どんこ：2011/05/07(土) 07:25:13 ID:LWFyyOSY0: 発行株数の少なさと資本の改善から言えば、無事発行できると、会社の経営には助かるよね。
株価的には、自動車が売れないとだめでしょ。
346：すいか：2011/05/09(月) 14:49:08 ID:1dLdsHtoO: あががが
347：なるほど：2011/05/09(月) 14:58:53 ID:6t2pkAqM0: 12月の決算みると、売り上げは伸びたけど、利益が減少した。
高すぎた株価が暴落したという典型だね

今日は少し反発してるけど。
348：ふじお：2011/05/09(月) 15:07:52 ID:LjFwVHyY0: 熱くなってた新婚時代は終わったお。
349：タラちゃん：2011/05/10(火) 01:43:15 ID:ovkKjAxE0: 中国証券当局、ＢＹＤの深セン上場計画を承認＝関係筋
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-20990020110509
350：販売台数：2011/05/15(日) 15:47:51 ID:IQfkyChg0: http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=51291&type=1
351：記事：2011/05/16(月) 20:03:38 ID:IQfkyChg0: http://journal.mycom.co.jp/series/car-electronics/026/
352：しぇろ：2011/05/17(火) 19:33:58 ID:JSX2yZcA0: http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE2EBE2E1918DE2EBE2E6E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2?n_cid=TW001

チャイナリスクを指摘してるけど実際、市民からの評価も高くなかったわけだし、
地方政府が買ってくれなかったのを暴落の理由にしちゃだめだよね。
353：下げ：2011/05/17(火) 20:01:33 ID:3xa8ouLg0: あの激下げは高すぎた株価バブルがはじけただけでしょ。
PER70倍からPER20になった。　会社自体は売り上げは伸びてるんだから。

成長企業ではあるが、株価が３分の一になったわけだ。
354：ゴルゴさせでぃー：2011/05/24(火) 22:12:41 ID:qmJ7XPE20: とうとう25迄来ましたね。
20迄は付き合うけど、20割ったら、損切りします。
毎日、胃がキリキリするわ。
頼むで、BYD（Build Your Dreams）からSYD(Scrap Your Dreams)に社名変更提案するぞ
355：まだ：2011/05/24(火) 23:03:33 ID:KWB6TiZs0: PER19倍だから、下げる余地はあるかも
業績に注意しながら判断すべき
356：べとちゃん：2011/05/24(火) 23:07:00 ID:fs7fQtxA0: 20は割る日来ますね。
もしかしたら１５ぐらいまで下がるかもしれませんね
そしたら、参戦してみます。
357：TK：2011/05/25(水) 06:32:01 ID:j.9b8jJ20: 日本の部品メーカーと供給契約交わしてるし
震災の影響で販売ダウンになるかもしれませんね！！

私も、１５くらいになったら参戦します！！！
358：素人投資家：2011/05/25(水) 10:08:05 ID:b/LvmMWg0: 暴騰する直前に仕入れて小刻みに売ったのがついこないだの
できごと。俺は先見の明があると思ったが、たんなるラッキーに
すぎなかった。
359：えりちゃん：2011/05/25(水) 10:27:10 ID:lhd41nyQ0: さわかみ爺さんに騙される人は少なくなったけど
バフェット爺さんにはまだ大勢の人たちが・・烏賊省略
360：タカ：2011/05/31(火) 08:12:42 ID:5hCS8NIA0: うどん屋さん・ゆまちゃん・ＢＶＤさんは元気かな？
361：936：2011/06/08(水) 16:39:52 ID:K/r5wZaM0: @さんへ

久しぶりです！
生きてますか？

あれだけ忠告したのに
大損こいたでしょ！
362：ＢＶＤ：2011/06/08(水) 18:25:04 ID:I88EeiKQ0: >>360　よく覚えてくれてましたね。うれしいです。ずっと前なんですが。
いやあ、もうボロボロですね。あまり株数もってないのが幸いした。
それでも３０万くらいマイナスかな。つらいね。
うどん屋さん倒産しないようにね（笑）
363：バリュー：2011/06/08(水) 18:26:38 ID:iCBumS1U0: トップから１／４近くまで落ちているけど、
バフェット信者なら買いかなあ(*_*)
364：予想：2011/06/10(金) 19:19:53 ID:2WGkh/CQ0: ２０ＨＫＤが勝負どころ。
下抜けなら１５ＨＫＤって感じですね。
365：どんこ：2011/06/11(土) 08:46:26 ID:LWFyyOSY0: BYDを売ってヘンタイをかったんだが、両方とも同じくらい下がってしまった。
どっちにしてもダメだったので、あきらめもつく。
366：でも：2011/06/11(土) 11:02:50 ID:F1F2QaLI0: どちらがこの下落の後、切り返して上昇に向かうかというと
BYDの方が確立が高いと思うが。もちろんまだまだ先だけどね。
367：でも：2011/06/11(土) 11:11:24 ID:F1F2QaLI0: どうしてヘンタイという選択なのかなあ？他に良い銘柄は沢山あるのに。。。
368：タンポポ：2011/06/11(土) 16:41:33 ID:2/9JO0Jc0: 名前にひかれたんですかねえ
369：こばちゃん：2011/06/11(土) 19:17:55 ID:kZmZ2vyk0: ここはナンピン地獄にはまってしまった。自然持ち株数もふえたけどあまり焦りはないです。理由は意外と切り替えしは早いかな・・と夢みているから。
ナンピン買いのタイミングも損して覚えた感があります。もちろん失敗だらけですね。
371：どうなるよ：2011/06/17(金) 06:58:22 ID:W0qO3k6w0: http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E4E29EE78DE3E4E2E4E0E2E3E39C9CEAE2E2E2

日産も中国で電気自動車の生産
372：こばちゃん：2011/06/17(金) 08:32:28 ID:VZZauZiY0: こばちゃん、頑張って
373：緑：2011/06/19(日) 23:21:07 ID:nzjZDURc0: ここはすごいな。
ここまで一方的に売りに押され続けるなんて
374：ゴルゴさせでぃー：2011/06/25(土) 22:01:12 ID:qmJ7XPE20: 20割れはなくなったか？
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20110622/221062/
この話を信じるなら、売れへんな～。
3年は辛抱するよ。
375：え：2011/06/25(土) 23:20:53 ID:OIPARaEE0: バフェットはまだBYDもってるのかな？
376：ｊｋ：2011/06/28(火) 16:04:50 ID:qzI3mlug0: リチウムイオン電池産業を第3の基幹産業に
読みました。　　良い記事だ。
377：ゴルゴさせでぃー：2011/06/29(水) 00:24:55 ID:qmJ7XPE20: 6月30日より、深圳A株市場に登場！
http://finance.qq.com/a/20110628/004428.htm#highlight=比亚迪
初値は如何程か？
378：名無し：2011/06/29(水) 09:35:04 ID:b/LvmMWg0: 久しぶりに見たけど、20ドルまであったのか。
11ドルから80ドルまでつきあってきたけど、
車はだめだけど、バッテリーいいかもしれん。
停電対供養の蓄電池を日本で売るよね。
379：終わった：2011/06/29(水) 14:42:14 ID:QY5x8Hcg0: 1-3月期は84％減益
香港(ダウ・ジョーンズ)中国の電池・自動車メーカー、比亜迪(BYD)(1211.HK)が29日発表した1-3月期(2011年第1四半期)決算は84％の減益となった。
自動車販売が落ち込み、営業費用などの支出が増えたことが主な原因だという。
純利益は2億6,670万元と、前年同期の17億元を大幅に下回った。
また、営業収入も12％減の117億1,000万元(前年同期は132億5,000万元)となった。
380：dero：2011/06/29(水) 18:15:28 ID:nzjZDURc0: もとから終わってる。
万馬券拾おうとしてたひとも
事実を確認して投げて予定通り下げた。
381：やめときな：2011/06/30(木) 08:45:51 ID:KGErR3bI0: この銘柄はもう駄目だろう。
382：あれだな：2011/06/30(木) 09:03:23 ID:6h5gGCp20: やはりチャートみて、これは業績もダメなんだろうと、推測すべきだったと思うよ。
インサイダー情報で売ってるヤツもいるんだから。
383：ミスターA：2011/07/01(金) 00:06:40 ID:bnvAekIw0: 業績悪いのは織り込み済みやろ。ただA株上場は上々やったな。
384：むむ：2011/07/04(月) 22:28:06 ID:IQfkyChg0: しばらく見ないうちにこんなに下がっているのはなぜですか？
385：名無し：2011/07/09(土) 22:29:27 ID:b/LvmMWg0: 創業者がフォーブスの表紙に載ったら終わり。
ここもだったな。
起業の目的が株価のつり上げ、売り逃げだった。