エンスト

7：oyasumi：2010/10/02(土) 07:36:10: 返答　ありがとうございます
chikaさんはじめまして
＞クラッチが切れきれていない＞仕様です。
＞かな？
クラッチは全握りで切れます（後輪をうかすと少し回ります）
＞信号待ちはすぐに青になる時以外はNに入れてます。
同じくそうしています

＞
＞Nでも止まる？
止まります

higuma12さん
＞私が以前経験したことですが、インシュレーター（ｼﾘﾝﾀﾞｰとキャブレターの間）
のエアの吸い込みはありませんか？
霧吹きしてみましたが何事もなかったようにエンジンは回っています
hokkai45さん
＞ジェベルは振動でエアスクリューが締っていくことがあります。
＞症状はアイドルスクリューで適正アイドリングが維持出来なくなります。
キャブはDR250R用のTM28SSに交換してあります
エアスクリューは一番回転が上がる処に固定しています
そこが一番アクセルのツキが良いようです
緩んだ形跡はありませんでした
＞それでも不安定でしたらアイドルジェットのラインを清掃してみてください。
はい　掃除してみました

信号待ちエンストが減ったように思います
時々回転が落ちるとドキッとしますが止まることは減りました
また　走行したあとしばらく回転が下がらない時もたまにあります
まだ1度しか乗っていないので　しばらく様子見てみます
ありがとうございました

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