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13
:
hokkai45
:2010/10/09(土) 07:54:21
oyasumi様、おはようございます。
それは是非やってください。
念の為やり方書きますね(笑)
キャブの下のシリンダー付根に5㎝位の黒い樹脂の部品がありますが、
これがカムチェーンテンショナーです。(セミオート)です。
マイナスのボルトがロックナットで固定されています。
まず軽い傾斜地を探します。アスファルトの凹みでも良いです。
車輪が前方に転がろうと状態で駐車します。
ギヤを1速に入れます。(エンジンは停止です)
前に行こうとする車輪をギヤで停止している状態をつくります。
こうするとカムチェーンの先方側が張った状態になります。
カムチェーンテンショナーのロックナットを緩めマイナスボルトを緩めます。
これでカムチェーンの後方側がテンショナーのスプリングで適正に張った
状態になります。
マイナスボルトを締めロックナットを締めます。
完了です。
ニュートラにしてエンジン駆けてみてください。
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