OH

4：KATA：2002/12/14(土) 09:14: 　とりあえず、基本はサービスマニュアルの入手です。ちょっと高いですけど、ネットオークションにも出ているという情報も飛び交っています。
　これにすべてが書かれているといってもいいでしょう。
　できることなら、オートバイを購入したときにサービスマニュアルとパーツリストをおまけでつけてもらうことをお奨めします。メットやブーツをおまめにつけてもらうよりもはるかにいいです。

　エンジンのイオンというと、どんなのでしょう。マイナスイオンなら健康にいいらしいです（爆）
　上の方からのカチャカチャならタペット調整、真ん中あたりだとピストンとシリンダーかなぁ、下の方のゴリゴリだとクラッチとかミッションでしょうけど、ミッションだとそこまで開けるのはかなり困難でしょう。

オイルの吹きだしというのは、ぴゅーぴゅーと出てくるんですか？。
それともポタポタとたれているんでしょうか。
ヘッドカバーのところならパッキンの交換も簡単ですけど、ヘッドだとやや難易度が上がるでしょう。
じんわり滲む程度なら「オイルが入っている証拠」とかいって無視するという手もあります。

ここから先は125or200のオーナーに振っておきます（笑）
ここにばらしている写真があったと記憶しています。
http://www1.cts.ne.jp/~toivonen/

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