ＳＺのターボ化について（エスプリ）

53：ダボハゼ：2004/05/05(水) 13:12 HOST:ZL052074.ppp.dion.ne.jp: サーモは一番手軽な熱対策だよね。
個人的には初期型の２ｐｏｔはちょっと・・・
パッド変えてあるけど、たかが知れてるんで。
ＮＡですらスピード出してて恐いからー
ターボの次はキャリパー＆ローター変える予定です。
せめて４ｐｏｔに。
フロントだけでいいから欲しいって感じで。
セルシオのアルミブロックキャリパー流用したい気分です。
ホイルは１８なんで余裕で入ると思う。

熱対策は、エンジンＯＨならバイパスつければいいんだけど、、、あそこはヒーター使わないと
冷却されないんだよなぁ（汗
ナイトのバイパス付けたい気分です。

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