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SZのターボ化について(エスプリ)
44
:
のぼる☆管理人
:2004/04/27(火) 23:11 HOST:Air1Abv043.ngn.mesh.ad.jp
ダボハゼさん
やっぱ安いですよね
タービンや手曲げのエキマニなど部品単体で見たら相当な金額になるはずです。
このキットは中古になるんですが
1000キロ程度しか走ってない車から外したらしいんで、慣らし終わった程度でしょうね。
現行アリストいいですね〜
2JZ−GETが乗る最後の車
3ヶ月位前にトヨタの中古展示会に行った時にV300は一台しかありませんでした
販売員も雰囲気で分かったのか「今回ターボは1台しかないんですよ〜」って
色も悪かったしATは乗る気にならないんで、見るだけで終わりでしたけどね(笑)
シュウさん
ひさしぶりです
単車は事故った時怪我が大きいんで気をつけましょうね
自分は高校生の頃3回事故りました(苦笑)
燃費の話ですが、Z33は街乗りだとリッター12キロとか走りますよ
3500ccなのに自分の車より1.5倍位燃費いいです…
ターボ化やります!
金額に見合うだけの見返りがあるのか心配だったりするのですが…
今後の問題はクラッチです
350馬力以上は確実に出るでしょうから
どの程度まで持つのか
あとは冬場のスタッドレスをどうするか
金のかかる心配ばかりです。
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