令和2年10月25日実技試験 - 1598270212

1：クロ：2020/08/24(月) 20:56:52 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: 実技試験、みなさんどうやって対策してますか？私はここの過去スレを読んで本番のイメージさせて頂いています！
残り2ヶ月、ここを越えればようやく晴れて一級整備士です！
みなさん頑張りましょう！
176：クロ：2020/10/25(日) 19:06:58 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>168
自分も問1の段階ではリレーの音かどうか判断できないので
少し鳴るを正解にして欲しいです。
177：クロ：2020/10/25(日) 19:13:46 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>175
問3問4が過去問とほぼ同じ内容ですが
それ踏まえても難しかったと思います。
学科の合格率が高かったので絞りに来たんでしょうかー

合格率が気になります
178：k：2020/10/25(日) 19:17:25 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>176
クロさん、もし音が少しでもなるのであればですが、リレーがスイッチ抵抗増大でも、駆動されるとしたら、リレー接点の、ホーン側電圧でるとおもうのですが、、
179：たか：2020/10/25(日) 19:17:51 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: 最後のインジェクターのオシロの問題、みなさんの回答はどうですか？　ECU内部不良だと思うのですが、、　ECU内部断線の人もいてるみたいですし、、
180：2回目：2020/10/25(日) 19:30:36 HOST:softbank126150179030.bbtec.net: ワイパーでパニックになった
LO線測定するたび1.1Vくらいだったり5.6Vくらいだったり
変な電圧出てませんでしたか？
181：k：2020/10/25(日) 19:31:28 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>179
確か回答は内部不良(断線)と内部不良(回路故障以外)とありましたよね？
182：たか：2020/10/25(日) 19:34:59 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: >>181
はい。僕は後者だと思ったのですが、、
183：F：2020/10/25(日) 19:37:39 HOST:i114-181-198-31.s41.a015.ap.plala.or.jp: 今年初受験で大まかな回答はクロさんと同じでしたね。思考時間に問題見た時は割と簡単な印象を受けました。
前半は無駄に時間が余ったせいでホーンを「鳴らない」に書き換えたり、ワイパーの計測に手間取り
ウォッシャーを少し作動させてしまったり。。。
なかなか思い通りにはいかないですね
184：2回目：2020/10/25(日) 19:42:20 HOST:p182101-ipngn200404otsu.shiga.ocn.ne.jp: 　去年の問題は捻り方が酷かったのと、ワイパーの間欠中の電圧測定もあった事を考えると、今回は出来た様な気がしますが、不合格だったら来年も同じあと一歩で落ちる様な気がします。
　ホーンの現象確認は疑問ですけど
185：時間ぎりぎり！：2020/10/25(日) 19:48:18 HOST:i118-20-187-42.s41.a001.ap.plala.or.jp: エンジン故障診断。確かにエアフロ信号線が基準（1.5～1.7）より高く2.0Vでしたね（汗）吸入空気料増大でのO2リッチ張り付きでしたねー。Ｏ２本体不良にしちゃいました。
測定値結果ははエアフロもO2も否にしましたが、採点としてははＯ２は正常波形の為良になるですかね。
小数点切り捨て整数での回答など、やらかしたかなー
186：クロ：2020/10/25(日) 19:48:24 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>178
自分もホーン側の電圧が0Vだったので最後まで鳴らないに書き換えようか迷ったんですよねー、
書き換えればよかった…
187：クロ：2020/10/25(日) 19:51:26 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>185
整数で回答て問何でしたっけ？
188：時間ぎりぎり！：2020/10/25(日) 19:57:24 HOST:i118-20-187-42.s41.a001.ap.plala.or.jp: >>187
問4のオートレンジ固定の問題文に小数点切り捨て整数って書いてたようなー。切り捨てまでしか書いてなかった？！（汗）
189：クロ：2020/10/25(日) 20:01:48 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>188
見落とした！小数点第一位まで書いてしまった！
190：やま：2020/10/25(日) 20:05:34 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: 問題4の電圧値は、小数点第一位まででしたね。
電圧が振れる件ですが、例えば1.96V～2.05Vの間で振れる場合、第一位の変動は第二位が振れた結果であって、第一位が振れているわけではないと思いました。
私はこの場合、第二位を切り捨てて1.9Vと回答しましたが、どうなんでしょうか、、、
191：クロ：2020/10/25(日) 20:05:44 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>182
1番インジェクタが12V一定の波形でしたよね？
自分はECU内部断線の波形だと思います。
内部不良(回路以外)だと全てのインジェクターで不具合起きると思います。
192：k：2020/10/25(日) 20:07:22 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>182　
私は内部断線にしました。
後者と悩みましたが、回路故障以外とは何が考えられるかなって考えた所思いつかず、、、
ただ両方考えられるかなと思います。
インジェクター波形は12ボルト一定で駆動されてなかったので、インジェクターや、ハーネスではなく、ECU内部断線で、内部のトランジスタ駆動できず一定と思いました。
193：クロ：2020/10/25(日) 20:08:53 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>190
自分も悩みましたー。正解がわからないです
194：k：2020/10/25(日) 20:18:16 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>187
問3のワイパーの問題のみ今回は整数記入でしたよ。
195：2回目：2020/10/25(日) 20:18:28 HOST:p182101-ipngn200404otsu.shiga.ocn.ne.jp: テスターで思い出したのが小数点が変動する所は有効でないってあった気がしますが、そうなったら問４の測定でインジェクターは１１．０Vになるんですかね？
196：クロ：2020/10/25(日) 20:22:16 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>194
問題3見落としたー！小数点第一位まで書いてしまった！
197：クロ：2020/10/25(日) 20:25:52 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>196
問3のワイパー問題
確かに4番端子の電圧測定のとこ12Vって親切に最初から記載がしてあった！
あそこで気づくべきだったんですね！しまったー！
198：たか：2020/10/25(日) 21:01:21 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: 今回初めて受験しましたが、合格基準などは明確にされてないんでしょうか？？
199：やま：2020/10/25(日) 21:14:33 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: >>198
全体で40点満点中、32点以上で合格。
問題1～4、各40%以上の正答率であること。
とどこかに書いてありました。
過去スレ見ていると、故障箇所を2つ間違えても合格されている方もいらっしゃいますね。
200：ななし：2020/10/25(日) 21:28:08 ID:???: ここ来ると具合悪くなるって分かってたけど来てしまった笑
ワイパーの回答間違ったけどあとは測定をミスってなければ…もしかしたら…
201：やま：2020/10/25(日) 21:43:54 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: ふと気になったのですが、問題4のO2センサ電圧値の小数点って変動してましたっけ？
私は固定だったと記憶しているのですが、、、
202：実技：2020/10/25(日) 21:45:07 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 皆様お疲れ様です❗️今回自己採点で良い結果も有れば悪い結果も有ると思います❗️綺麗ごとだと思われますが、この掲示板には助けられましたし、先人方々の掲示板も大変参考になりました❗️どんな結果であろうとも、今から一級に挑戦される方々の為にも、情報書き込みお願いします。❗️
203：n：2020/10/25(日) 21:45:12 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: 問4のインジェクター、エアフロ、イグニッション、水温センサ、o2の順で測定していくような回答用紙になってたでしょうか？
曖昧な記憶ですが最初0.1ボルトってイグニッション測定してるかなって焦ってます
204：実技：2020/10/25(日) 21:50:32 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>203
残り5分の中で回答したので記憶が定かで無いのですがautoレンジの指示が出ていたと思います。その中で139mvの箇所があり0.1vと記入しました。
205：n：2020/10/25(日) 21:58:31 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: >>204
測定番号的に最初に測定したのはイグニッションでしたか？
206：やま：2020/10/25(日) 22:04:28 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: >>203
私も記憶が曖昧ですが、表の左上が31で始まり、インジェクタからだったと思います。
その下にエアフロ、水温センサと続いていて、表の右上にコイル、その下にO2、というような形だった気がします。
207：k：2020/10/25(日) 22:14:17 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>180
私もでていましたよ。それはおそらくLOのときのトランジスタ分の電圧降下分だと思います。
Lo駆動時、Hi側スイッチまでのハーネスに1vでてましたよ。
208：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:20:02 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: お疲れ様でした！

自己採点で確実に失点した箇所。

問題２
"ホーン小さく鳴る"を選択
実際はリレーの作動音

問題３
作動良否判定
Hi 良否判定　"否"にしてしまった

不具合箇所の特定
スイッチにしてしまった

問題4
イグニションコイル　AUTOレンジでmVだったところを
採点委員にmVで書いていいんですか？って聞いたら
よく問題を見て考えてくださいって言われたので、冷静さを失い、Vと単位があったので、解答欄に「125.5m」って記入してしまいました
四箇所確実に失点。
笑いしかないです
なんで0.1って記入しなかったんだろう。
測定の部分の失点はデカい涙

他の測定電圧、不具合特定は皆さんと一緒ですが、今回は緊張で駄目でした。

来年頑張ります！
209：実技：2020/10/25(日) 22:20:44 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>205
ワイパーでパニックなっていたのですが、順番的にはエアフロ前だったと思います。一番最初にこられたらまたまたパニックに陥るところだったと思います。
210：実技：2020/10/25(日) 22:24:11 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>208
私もH iは否にしました。なぜなら、H iからのOFF時に規程位置で停止しなかったので❗️
211：K：2020/10/25(日) 22:25:06 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: 問1の圧力センサーで1-3間、2-3間の測定値と良否判定はどんな回答されましたか？
212：実技：2020/10/25(日) 22:27:12 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>211
良否否で記入しました。
213：n：2020/10/25(日) 22:29:38 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: >>206
ありがとうございます！
214：K：2020/10/25(日) 22:30:29 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: >>212
自分も1-30、2-30、3-30は良否否にしました。全て4.9でしたっけ？
その前の問題は、どうですか？
215：初めて：2020/10/25(日) 22:31:58 HOST:115-36-16-6.chubu1.commufa.jp: >>211
どちらも0.0ボルトで否にしました。

皆様の書き込みを拝見すると今回は三問間違えで不合格っぽいので来年頑張ります(泣)
216：クロ：2020/10/25(日) 22:33:52 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>211
1-3.2-3間はどっちも電位差が0.0Vだったので否否にしました。
217：n：2020/10/25(日) 22:34:16 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: >>209
エアフロとo2だけ否にしたので
ただ自分が心配しすぎてるだけだとおもいます
ありがとうございます
218：K：2020/10/25(日) 22:34:17 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: >>215
ありがとうございます。同じく回答にいたりました。配点割合とかにも寄りますかね？
219：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:36:20 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>210自分もその考えで"否"にしました。
受験した会場ではHiを"良"判定されている方が多かったです。
220：実技：2020/10/25(日) 22:36:33 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>214
トラブルコードと冷媒圧力異常と記入し、過去故障を確認し、過去故障は何も表示されなかったので現在故障と記入しました。
221：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:39:54 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>2111-3間、2-3間0.0Ｖで、良否判定は両方"否"にしました。
222：K：2020/10/25(日) 22:40:00 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: 問3のワイパー問題で配線図なんですが、フェイルセーフのM端子はどこの配線に入ってましたっけ？覚えている方教えてもらえませんか？
223：初めて：2020/10/25(日) 22:51:16 HOST:115-36-16-6.chubu1.commufa.jp: >>222
ワイパーユニット内のリレー接点下だったと思います。
224：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:54:31 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>215
3問でしたら大丈夫なのでは？40点中32点以上で合格なので！
225：Hi：2020/10/25(日) 23:18:12 HOST:KD106133055126.au-net.ne.jp: 問1
0.0 0.0 両方否
4.#v 良
4.#v 否
4.#v 否

問2
ホーン鳴らない
スイッチ抵抗大

問3
LO 否
HI 良
規定停止否

問4
エアフロ 2.0v
O2 0.9V
エアフロ特性ズレ

オシロ波形
ECU内部断線

問1と問3の故障箇所は間違えました…
226：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 23:23:31 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>225
受かっていると思います！
227：Hi：2020/10/25(日) 23:59:45 HOST:KD106133055126.au-net.ne.jp: >>226
５桁ダイアグと冷媒圧力異常
両方記入したところも心配です。
その他の測定箇所が合っていれば( ´_ゝ`)
228：m：2020/10/26(月) 07:08:45 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: 皆さま試験お疲れ様でした。
こちらの掲示板には大変お世話になりました。
ありがとうございます。
私の出した答えを残しておきます。

問題1
DTC入力有
B1423 冷媒圧力異常
1-3 0.0v 否
2-3 0.0v 否
1-30 4.9v 良
2-30 4.9v 否
3-30 4.9v 否
3-90配線断線
（アースの合流する前の配線断線）

問題2
ホーン鳴らない
（ジーという小さな音がしていましたがリレーの連続作動音だと思います。）
電圧点検
スイッチoff時は全て正常電圧
スイッチon時
電源回路　約12.6v
リレー接点側出力0.0v一定
コイル側出力からスイッチまで6.7v
スイッチからアース 0.0v
ホーンスイッチ接触抵抗増大

問題3
Rワイパー作動点検
Lo 連続作動する為否
Hi 良
停止位置　否
ワイパーLo.Hi共にコンタクトポイント入力12vに対して出力0.0v
ワイパーモーター断線（コンタクトポイント不良）

問題4
インジェクター全て 11.5v 正常値
エアフロ1.9v アース0.0v 異常値
イグニッションコイル全て 0.1v 正常値
水温センサ 0.3v? 正常値
O2センサー 0.9v 異常値
エアフローセンサー特性異常
オシロ波形確認インジェクター#1～4同時に画面に流れます
#1のみ12v一定
エンジンECU断線（内部インジェクター#1回路断線）

以上です。記載ミスあったらすいません。
229：独学の人：2020/10/26(月) 07:19:50 HOST:KD106166186034.ppp-bb.dion.ne.jp: 今年もダメだ
周りに誰も受験する人いないので
一人で勉強してますが、いつも実技で落ちちゃって
学科を4回受け直してるんだよねぇ
（うちの県では実技免除の講習やってない・・・）
いい加減実技で受かりたい
もう許してって感じ。
230：n：2020/10/26(月) 08:10:55 HOST:KD106133081104.au-net.ne.jp: 問1のダイアグみて冷媒圧力異常書きますか？って聞いたらコードだけでいいですと言われましたので僕はコードのみ書きました
231：U2：2020/10/26(月) 08:44:30 HOST:flets-210-146-080-249.fip.synapse.ne.jp: 受験された方に質問です。問4のインジェクターの電圧は自分が測定した数値が11.4v～11.7vで変化していました。この場合数値が変化している部分は切り捨て(?)だったと思いますがどうでしょうか？　
自分は問2の現象確認と問3の回答以外はここに上がっている回答と一緒でした。
232：k：2020/10/26(月) 09:04:40 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>231
先日書きましたが、私も数値変化が激しく一位まで安定していなかったので、11.0と記入し、留意事項の基準値と照らし合わせ正常と判定しました。
試験がおわり、家に帰ってエンジンの教科書のテスターのところ確認しましたが、数値安定しないとき、切り捨て有効数字を見ると書いてありましたので間違いないかと思いますが、、、
233：k：2020/10/26(月) 09:21:22 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>231
自分が推測するに、問4はわざとオートレンジで測定させているというとこが論点だったと思います。本来レンジホールドしておけば、コイルなども、0.1と簡単に表示していたはずです。
それをあえて留意事項に太字でオートレンジで測定と限定させているところが点数の配点高そうです。
234：ネプロスドライバー：2020/10/26(月) 09:24:00 ID:???: まだまだトレーニングが足りなかった。次に向かって頑張ろと思いました。
235：m：2020/10/26(月) 09:25:16 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>230
私は冷媒圧力異常は書きませんでした。
どちらでも間違いではないと思います。
236：クロ：2020/10/26(月) 10:12:51 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>230
自分は審査員に同じ質問したら問題をよく読んで自分で考えてくださいと冷たく言われました。5桁のコードだけ書きました
237：Ｌ：2020/10/26(月) 11:30:37 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: 問題４の問４以外はレンジホールドしていないとまずいですかね？
238：U2：2020/10/26(月) 11:31:32 HOST:flets-210-146-080-249.fip.synapse.ne.jp: >>233
解説ありがとうございます。自分もコイルのところは最初0.0vで記入しましたが良否判定の時に否判定箇所が2つになったので慌てましたが100mv=0.1vに気付いて書き直しました。
239：k：2020/10/26(月) 11:43:27 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>238　U2さんはインジェクターは何vにしました？
240：クロ：2020/10/26(月) 12:12:51 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>237
問題4の測定以外はレンジホールド無しで問題ないですよ！
241：U2：2020/10/26(月) 12:15:18 HOST:flets-210-146-080-249.fip.synapse.ne.jp: >>239
自分もkさんと同じで11.0vで記入しました。
242：Hi：2020/10/26(月) 14:33:06 HOST:KD106133058097.au-net.ne.jp: 日整連に問題と留意事項出ましたね！
243：Ｌ：2020/10/26(月) 15:02:20 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: ＞＞240
クロさんありがとうございます。
244：クロ：2020/10/26(月) 15:26:43 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>242
ありがとうございます！
問題用紙ちょっと斜め表示なってますね！
用紙のデータ読み込んだ人、
昨日の俺らみたいに時間に追われてるんでしょうね！
245：初挑戦：2020/10/26(月) 15:27:05 HOST:p1065231-ipngn200708sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: インジェクタ４つとも小数点第1位切り捨てしなかった・・・
しかもパニックからO2センサの特性異常にしてしまった。
このときのO2センサの電圧は　異常値　判定でいいんですよね？

ワイパーのHIは留意事項に正常時連続作動と書いてあったので良にしました。
フェール落ちしている状態でのHIはあれで正常という判断ですがどうなんでしょう・・・？

問題4の責任点で落ちてそうな気がするので来年頑張りたいと思います。
246：U2：2020/10/26(月) 18:42:07 HOST:KD182251155243.au-net.ne.jp: 点数配分どうなるでしょうね？皆さんの書き込みを見てると3ヶ所間違いなはずなので微妙な気がしてきた‥
247：やま：2020/10/26(月) 20:00:51 HOST:softbank126168190048.bbtec.net: >>246
点数配分気になりますよね。
全体で40点ということは各10点づつ、問1～4まである問題だとしたら均等配分で1問2.5点計算になるのか、はたまた、故障箇所のウエイトが若干重くて3点扱いになってるのか。
248：m：2020/10/26(月) 21:04:56 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>247
審査員のチェック項目も点数になると思います。
問題用紙に書いた解答の配点が20～30点残りは審査員のチェック項目ではないかと考えています。
249：やま：2020/10/26(月) 21:21:10 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: >>248
なるほど。確かに、テスターの0点確認とか測定に入る時とか、明らかに審査員の顔が近づいてきましたね。
250：実技：2020/10/26(月) 21:35:08 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: ホーンの事象確認の、鳴る、小さく鳴るは、答えは結局、小さく鳴るが正解なんでしょうか❓どっちでもとれるような問題ですよね😭お客様的には、『小さく鳴ってるんだけど』整備士的には『リレーのチャタリング音です』てな感じです😭
251：k：2020/10/26(月) 21:51:26 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>247
去年の試験のとき、メーカーの実技講習に一日いったのですが、最後の答えの所は配点がそんなにないと聞いたことがあります。
ほぼ測定部分が点数配分高いみたいなことをいってました。
去年のスレッドにも参考になると思います。
答えを3問間違えても合格していたなど、あるようですので、配点ウェイトはしっかりとした測定にあると私は思います。
252：実技：2020/10/26(月) 22:18:30 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 皆様は測定の仕方等どのように対策されましたか❓
どのような点に気をつけましたか❓
253：実技：2020/10/26(月) 22:22:18 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 皆様は測定の仕方等どのように対策されましたか❓
どのような点に気をつけましたか❓測定前にテスターの内部抵抗を測定しました。採点官の方々が慌てて何してるんですかと声をかけられました😭ダメだったのかな😭
254：k：2020/10/26(月) 22:26:36 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>253
内部抵抗ですか？どのようにはかったのですか？汗
255：k：2020/10/26(月) 22:46:45 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>250もしホーンがなるのなら、リレーはオンするので、リレー接点両側に電圧の発生があるはずだと思います。逆に測定からリレーがオンしていないならなるはずはないとおもいます。
256：クロ：2020/10/27(火) 01:56:59 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: 電圧の測定値なんですが
今回のホーンのように抵抗増大の問題は
(過去の抵抗大の問題もそうですが)
測定値がみなさん6Vだったり4Vだったりと
結構測定値がバラバラで
車両個体ごとに差があるように思いました。
隣のレーンで受験された方の車両はリレーの音すらしなかったと言ってました。
やはり全国全ての試験車両を全く同じ条件で作るのは難しいのだと思います。

となると測定値の正確さよりも
測定の仕方や問題通りに測定し記入しているかどうかを採点してるように感じました。
257：実技：2020/10/27(火) 03:10:26 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>254
すみません間違いました。
抵抗レンジで＋プローブとープローブを接触させ、導通があるかチェックしました。
258：m：2020/10/27(火) 07:04:09 HOST:KD182251121097.au-net.ne.jp: >>257
問題ないと思います。
チェック項目に⚪︎を付けるために確認したのではないでしょうか？
259：ななし：2020/10/27(火) 07:59:12 ID:???: ワイパーだけやらかしたもう終わりだぁ！
アナログでもデジタルでもプローブの導通点検してからじゃないと最初の電圧すら正常なのか分からないですよね。
回答に正解書くと審査員の人たちがそそそっと離れて行って間違ってるとずっと近くに居た気がします。
あれは彼等なりの優しさだったのか…。
終わってから気がつきました。
260：U2：2020/10/27(火) 09:17:20 HOST:KD182251153187.au-net.ne.jp: >>258
やっぱり0点調整必要でしたかね？合格してる人や振興会の人の話聞くと問題通りに測定、記入してる人が合格しててテスターの事前確認はあまり関係ないと聞きましたけど
261：k：2020/10/27(火) 10:36:46 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>260
去年のスレッドにもありますが、去年は日整連に講義などが沢山あったようで、テスターの始業点検は行ってもしなくても問題ないと回答がありました。おそらく近づいてきたのは抵抗レンジのまま測定に入らないかなど見ていたと思います。
262：k：2020/10/27(火) 10:43:08 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: 試験員は人によります。私は今回問3と4の試験員の方は今回とてもいい方でした。
問4を始めようとしたとき、留意事項に注意して下さいといわれました。おそらくオートレンジにしてねってことを言ってくれたのだと思います。
263：ななし：2020/10/27(火) 12:57:34 ID:???: (mVの箇所を0.1Vと書いた皆さま…あの箇所は0.0Vが正解らしいですよ…あなたの心に直接語りかけています…)
終わった…。
264：クロ：2020/10/27(火) 13:35:26 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>263
どうして0.0Vになるのか教えて頂けませんか？？
265：U2：2020/10/27(火) 14:26:24 HOST:KD182251153187.au-net.ne.jp: >>263
問題も留意事項もVで記述されているのでテスターの数値もV表示のもの以外は不適切とか？
266：k：2020/10/27(火) 14:33:07 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>265
それはないかと、····
もしそれならイグニッションコイルは基準値ハズレの為否を選択しなければならないとおもいます試験上。仮に否であるなら、アイドリング時の設定なので、すべての気筒失火により、O2センサーはリーンへ傾き、問題設定のセンサー高出力にはならないと思います。推測ですが、
267：m：2020/10/27(火) 14:44:19 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>263
IGコイル電圧は最初不安定でしたが、数秒後に安定しました。
0.1vで合ってると思いますよ。
268：k：2020/10/27(火) 14:47:10 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>267
私もmさんに同感です。
問4は測定に5分くらいかけました。汗
数値が安定しそうになるまで時間がかかっていましたので、慎重になってしまいました。
269：n：2020/10/27(火) 14:52:28 HOST:KD106133084136.au-net.ne.jp: >>263
やはり、0.0ではないと思います。
0.1ボルト正解だと思いますよ
0.0ボルトなら否になるし回路に重複した故障はないと記載してるし144.5mVがなぜ0.1ボルトじゃなく0.0ボルト正解なのか0.0ボルトだと色々辻褄が合わなくなるとおもいます僕は
270：ふみお：2020/10/27(火) 15:59:15 HOST:106171079103.wi-fi.kddi.com: インジェクターの電圧なんですが書き込みには11.0vが正解等書いていらっしゃる方もいますが問題確認したところ小数点第2位を切り捨ててとしか記載ないのですがふれている範囲内で記入ではないのでしょうか？
271：ふみお：2020/10/27(火) 16:19:54 HOST:106171069159.wi-fi.kddi.com: インジェクターの電圧なんですが書き込みには11.0vが正解等書いていらっしゃる方もいますが問題確認したところ小数点第2位を切り捨ててとしか記載ないのですがふれている範囲内で記入ではないのでしょうか？
272：実技：2020/10/27(火) 16:26:51 HOST:pw126193045128.28.panda-world.ne.jp: >>271
エンジン教科書では振れて安定しない時は切り捨てと書いてあったと思います😭
僕も11.5vと記入しました。
確かにデジタルテスターの取り扱いでとなればですが、自動車の測定の0.5vって大きいと思いますので11.5vでも正解にして欲しいです😭
273：Ｌ：2020/10/27(火) 16:42:10 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: 配点も判定基準も正解も公開されていないので何とも言えないですよね～
「自信ある」て言ってる人が落ちたり「ダメだ」って言ってた人が受かっていたり、その年によっても先輩受験者たちの反応と結果の関連性がよくわかりません。
良い結果が出るのを祈ります。

私も含めて、ここの皆さんが合格してますように・・・
274：U2：2020/10/27(火) 17:30:43 HOST:KD182251153187.au-net.ne.jp: >>266
そうですよね。変なこと書いてすいませんでした。去年のような問題出してるからもしかしてと思ったので
275：k：2020/10/27(火) 17:44:54 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>274
去年の試験うけましたか？