令和2年10月25日実技試験 - 1598270212

119：実技：2020/10/23(金) 23:18:47 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: DSTiですが本体にインストールされてるソフトにより使い方が変わりますよね？自動車メーカー特化の仕様的なソフトや汎用性を持たせる為のソフトで
ある程度違うと思われます。スタンダードソフトであれば汎用を持たせる意味では、ほとんどトラブルコードの読み出し、消去しかできないと思われますが、試験ではトヨタ車、デンソー製のテスターということでプラスαのことは出るかもしれないですね。
120：2回目：2020/10/23(金) 23:19:42 HOST:p182101-ipngn200404otsu.shiga.ocn.ne.jp: >>117
たぶんVTCカムセンサーって磁気抵抗素子式のセンサーだと思います。
エンジン教科書を見ているとロ線の断線すると５V安定化電源が来るかと。
121：実技：2020/10/23(金) 23:44:44 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: チェックボックスでの電圧測定ですがアース側は差しっぱなしでいいんですか❓それとも一回一回抜き差ししないと減点ですか❓ご教示ください。
122： プーコロ：2020/10/24(土) 06:29:39 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp: すみません、令和元年の問題１の問4の必要と思われる測定がイマイチわかりません。。。
回答は信号線の短絡なのですが信号線が短絡してた時のABコネクターの切り離しで1～6のどこを、測定すれば確定が得られるのでしょうか？
お優しい方、解説をお願いいたします
123：きょん：2020/10/24(土) 06:52:54 HOST:ZM076076.ppp.dion.ne.jp: 問題１問２で１，２，，４、５が１２V　信号系が０V

コネクターAを切り離して３番端子が５V　次にコネクターB切り離しで３番端子が０V
なので信号線ハ線短絡が判断できると思います。

端子６は問２で０V確認済みなので測定しなくてもよいと思いますがどうでしょうか？
124：きょん：2020/10/24(土) 06:55:54 HOST:ZM076076.ppp.dion.ne.jp: すみません問２の２端子、５端子は０Vです
125：実技２回目：2020/10/24(土) 07:46:41 HOST:softbank060149110218.bbtec.net: >>119
ありがとうございます。

アース端子は抜かないでいいと思いますが、問題ごとに#30 #60 と違う場合があるので、その計測が終われば抜くようにした方がいいと思います。
126：実技：2020/10/24(土) 07:56:07 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>125
ありがとうございます。いよいよ明日ですね。お互い頑張りましょう❗️❗️
127：クロ：2020/10/24(土) 09:17:30 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: とうとう明日本番ですね！今まで積み上げてきたものを出し切りましょう！
128：ななし：2020/10/24(土) 10:33:48 ID:???: 緊張で今からもうゲロ吐きそうです！
変な問題出すなよ・
129：九工一郎：2020/10/24(土) 11:33:09 HOST:p209068-ipngn200403obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp: >>108
H30年8月の実技試験の車両は日産のノートだったそうです。
130： プーコロ：2020/10/24(土) 12:53:39 HOST:sp49-104-44-2.msf.spmode.ne.jp: >>129ありがとうございますいよいよ明日、頑張ります
131：@ネプロスドライバー：2020/10/24(土) 19:57:58 ID:???: >>128私も同感です。
132：ななし：2020/10/24(土) 20:55:23 ID:???: H30年8/26に行われた問題で問１の検出されたコード分かる方いらっしゃいますか？スロットルの問題です。
133：名無し：2020/10/24(土) 22:35:20 HOST:211-125-99-156.dynamic.cidr1.kct.ad.jp: 試行時間って何分ですか？
134： プーコロ：2020/10/24(土) 22:47:50 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp: >>123ありがとうございます、いよいよ明日です。受ける方、共に頑張りましょう
135：クロ：2020/10/25(日) 07:48:06 HOST:p4081-ipngnfx01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp: 本番です！！みなさん頑張りましょう！！
136：ななし：2020/10/25(日) 10:39:32 ID:???: ぁぁぁ午後からだけどこんなに緊張することは無いわ。
がんばんべ。
137：クロ：2020/10/25(日) 14:38:03 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: みなさんどうでしたか？？自分はちょっとわからないところが多かったです！
138：クロ：2020/10/25(日) 14:44:32 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: 問1 90-3断線

問2 ホーンスイッチ抵抗大

問3モーターユニット

問4エアフローメーター特性ズレ
最後のオシロはECU内部断線にしました
139：クロ：2020/10/25(日) 14:58:28 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: 問１の検出コードはコードだけ記入したんですが
冷媒圧力異常まで記入しないとダメですかねー？？

あと問2のホーンは少し鳴るにしましたが
みなさんどうですか？
140： プーコロ：2020/10/25(日) 15:11:56 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp: >>138お疲れ様です、自分はてんで駄目でした。。。来年８月の試験に向けてコツコツ頑張ります。
また不明な点をこちらの掲示板でご利用させて頂きます
141：ネプロスドライバー：2020/10/25(日) 15:19:38 ID:???: 問題1はＥＣＵ内アース回路断線と判断しました。ホーンは少し鳴るとしました。問題4時間足りなかったです。
142：2回目：2020/10/25(日) 15:20:05 HOST:UQ036011228045.au-net.ne.jp: >>139
「検出コード全てを記入」とあったので、Bと数字4個の5桁のコードだけを記入しました。
私はJコースでしたが、ホーンは鳴りませんでした。
143：2回目：2020/10/25(日) 15:25:54 HOST:UQ036011228045.au-net.ne.jp: ホーンリレーの下流～ホーンスイッチ上流まで約5V残っていて、ホーンスイッチのアースは0Vに落ちていたので、ホーンスイッチ内で抵抗増と答えました。
144：クロ：2020/10/25(日) 15:29:56 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: >>141
自分は問1
内気温センサー(外気温やったかも)のダイアグが入ってなかったのでECUと内気温センサーと共用の回路は正常と判断し90-3のセンサーアース線の断線にしました！
145：初めて：2020/10/25(日) 15:31:49 HOST:softbank060158201231.bbtec.net: 問題1、3、4がわからなかったです。
問一　120~3断線
問二　スイッチ抵抗増大
問三　7~8断線でフェイルセーフ
問四　O2センサー特性異常
　　　オシロはECU内部断線
146：k：2020/10/25(日) 15:34:28 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>144
皆さんお疲れ様でした。
問1は30-9間断線で間違いないと思います。
アース線すべて断線なら外気温センサーアップエッジにより、DTCが、2つストアされます。
冷媒圧力異常のコードしかストアされないので、2つのセンサーの共用アースの圧力センサ側のみ断線と判断できます。
147：クロ：2020/10/25(日) 15:35:09 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: >>145
7-8てどこの配線でしたっけ？？
148：ネプロスドライバー：2020/10/25(日) 15:39:25 ID:???: >>144そこまで頭が回らなかつたです。
149：k：2020/10/25(日) 15:41:46 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: 問4は中々ひねった問でしたよね。
わざとオートレンジで測定させて、小数点以下切り落としさせるなど。測定は点数振り分けが高いので落としたくないところです。
150：クロ：2020/10/25(日) 15:45:44 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: >>149
たしかにオートレンジ指定は初でしたね！
100mvくらいだったので
0.1Vと書きました
151：k：2020/10/25(日) 15:53:33 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>150
てすよね。インジェクターはどうでしたか？
私のレーンは11.54くらいから11.89vくらいまで振れ続けていたので、11.0vに私はしました。
152：クロ：2020/10/25(日) 15:55:45 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: >>151ヤバい！
測定値が触れるとこは切り捨てでしたよね？
11.4Vと書いてしまいました。
終わった…
153：たか：2020/10/25(日) 16:21:44 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: 問4はやはりエアフロ特性ズレでしょうか？　o2センサー不良にしてしまった、、
オシロの問題はECU内部断線ですか？　あの波形だけではECU内部断線か、内部不良かわからないので、内部不良にしました、、
154：初めて：2020/10/25(日) 16:27:53 HOST:softbank060158201228.bbtec.net: >>147
オートストップ回路のM端子?が繋がってた配線です。
皆さん問三はどういう回答でしたか？
155：k：2020/10/25(日) 16:34:38 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>152
インジェクターくらいでは大丈夫だと思います。
私は回答はクロさんとと同じです。
が、ワイパーの問だけ最後停止位置スイッチが、オンにならないのはわかったのですが、11と10断線に、書き直してしまいました。
モータ内部断線だと、モータも断線扱いになるかとおもいまして、、、
156：K2：2020/10/25(日) 16:36:43 HOST:KD124213143138.ppp-bb.dion.ne.jp: うっかり問題用紙を持ち出してしまって、すぐ返したんですけど…アウトですかね(T_T)
157：クロ：2020/10/25(日) 16:37:07 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: >>153
O2センサーはエアフロー特例ずれにつられてリッチ出力してるだけですよ！
o2が原因ならエアフローは正常信号が出力されます
158：クロ：2020/10/25(日) 16:51:20 HOST:KD106133130093.au-net.ne.jp: >>155
モーターのコンタクトポイント断線かと思いました。頭パニックで全く、わかりませんでした
159：たか：2020/10/25(日) 16:57:18 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: >>139
確かに少し音がしてまましたが、あれはリレーの音みたいなので、正解は鳴らないが正解みたいです、
160：k：2020/10/25(日) 17:29:58 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: 皆さんは問題は問4以外はレンジホールドしました？
161：たか：2020/10/25(日) 17:33:30 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: >>160 してなかったです、途中で気がついたんですが、、　0vのところがmv表示になりましたよね～、　失敗しました
162：実技：2020/10/25(日) 17:38:23 HOST:softbank126021192008.bbtec.net: ワイパーの問題で15分使ってしまいました😭
しかも間違った答えをしてしまった😭
規程停止位置に戻らない時点でモーター内断線ですよね😭良否判定で動作がすべて同じでパニックになりました😭フェールセーフの動きがよくわかりまさんでした😭
163：やま：2020/10/25(日) 17:45:05 HOST:softbank126168190048.bbtec.net: こんばんわ。
配点が全く分からないのですが、問4をO2センサにしてしまって、、、1問間違えたらアウトなんでしょうか？
164：k：2020/10/25(日) 17:52:17 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>162
確かにドツボにハマるとそうなりますよね、、、
私は思考時間で5分くらいフェイルセーフ考えてました。フェイルセーフが記載されてる時点でフェイルセーフに入ってるなと思い思考しました。
M端子電圧がモータ駆動時アップエッジしているか診断している配線だと思います。
正常時はモータ駆動停止(ワイパースイッチオフ)、停止位置スイッチ上へ→電源電圧がかかり、アップエッジする。
しかし今回不具合ではダウンエッジ→フェイルセーフへ移行。
すると、Lo,hi共にhi駆動になる。
だと思います。
165：たか：2020/10/25(日) 17:52:32 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: ワイパーの問題で、スイッチを戻す時にウォッシャーが少し作動してしまいました、直後に審査員が何か記入していました、　もしかして一発アウトですかね？？
166：2回目：2020/10/25(日) 18:13:22 ID:???: 今回ってホーンは少し鳴るになるのでしょうか？
ホーンパッドの接触抵抗大にしましたが、リレー接点後が電圧無かった記憶で鳴らない回路になるような気がします。
167：k：2020/10/25(日) 18:23:19 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>153
O2センサー電圧0.9v一定でオーバーリッチでしたよね、、問1から問3まではECUと、電源、アースは正常とすると記載あったため、エアフロー特性ずれにより、通常アイドリング時より空気量多めに判定し燃料増量補正し、実際は通常アイドリング時の空気量の為リッチになる。
なのでエアフロー特性ずれだと思います。
168：やま：2020/10/25(日) 18:24:54 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: ホーンは問1の段階では回路電圧の状態を知り得ないので、受験者にはホーンの音orリレーの音の判別は付かないはずなので、少し鳴る、ではないでしょうか？
その後の電圧測定の結果を見れば、リレーの音だったね、となりますが、、、
169：実技：2020/10/25(日) 18:25:25 HOST:softbank126021192253.bbtec.net: >>164
わかりやすいご説明ありがとうございます。
思考時間にフェイルセーフの動きを理解されていたんですね😵そこまでの余裕が無くまだまだ勉強不足ですね😭いい経験になりました❗️
170：k：2020/10/25(日) 18:30:30 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>165
私が一級試験にチャレンジするとなり、過去3回目で合格した先輩から、色々とアドバイスもらっていましたが、留意事項に禁止されている動作でなければ問題ないとのことです。
171：たか：2020/10/25(日) 18:34:25 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: >>170
留意事項にウォッシャーは動かさない事と書いてありましたが、、　大丈夫でしょうか？
172：k：2020/10/25(日) 18:49:51 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>169
いや、私は去年落ちました。原因は思考時間に問題の回路をどれだけ理解できるかが大事だとわかりました。去年は診断機をＤＳＴ-i以外使ったことがなく、マニュアルを読んで時間をつぶしてしまいました。
よくみれば大体答えわかりるようになっているようです。
例えば今回は問1はダイアグ2個なら共通アース不具合かECU。ホーンは測定しなければんかりませんが、ワイパーは過去問題から停止位置不具合しかでていないこと、問4はリッチになる条件はいくつかありますが、測定するセンサーはエアフローかo2しかなく、もし逆にリーンならインジェクターや点火不具合で、失火しオーバーリーンに。
などです。
173：k：2020/10/25(日) 18:56:00 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>171
書いてありましたっけ？？
問題アップされたら見てみます。
当時先輩は4年くらい前、プリウスでVVTが出題されていた過去問題があると思いますが、抵抗測定しなければいけないところ誤って電圧測定してしまい、試験員が二人くらいきて講義していまみたいです。
174：クロ：2020/10/25(日) 18:58:06 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>171
自分も一瞬ウォッシャー動かしてしまいました。
わざとじゃないので見逃して欲しいですが
審査員の採点簿に何か書き込まれてました。
175：初めて：2020/10/25(日) 19:03:27 HOST:softbank060158201228.bbtec.net: 過去問と比較して今回かなり難しくないですか?
合格率１０％台と思うのですがどうなんでしょう
176：クロ：2020/10/25(日) 19:06:58 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>168
自分も問1の段階ではリレーの音かどうか判断できないので
少し鳴るを正解にして欲しいです。
177：クロ：2020/10/25(日) 19:13:46 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>175
問3問4が過去問とほぼ同じ内容ですが
それ踏まえても難しかったと思います。
学科の合格率が高かったので絞りに来たんでしょうかー

合格率が気になります
178：k：2020/10/25(日) 19:17:25 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>176
クロさん、もし音が少しでもなるのであればですが、リレーがスイッチ抵抗増大でも、駆動されるとしたら、リレー接点の、ホーン側電圧でるとおもうのですが、、
179：たか：2020/10/25(日) 19:17:51 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: 最後のインジェクターのオシロの問題、みなさんの回答はどうですか？　ECU内部不良だと思うのですが、、　ECU内部断線の人もいてるみたいですし、、
180：2回目：2020/10/25(日) 19:30:36 HOST:softbank126150179030.bbtec.net: ワイパーでパニックになった
LO線測定するたび1.1Vくらいだったり5.6Vくらいだったり
変な電圧出てませんでしたか？
181：k：2020/10/25(日) 19:31:28 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>179
確か回答は内部不良(断線)と内部不良(回路故障以外)とありましたよね？
182：たか：2020/10/25(日) 19:34:59 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: >>181
はい。僕は後者だと思ったのですが、、
183：F：2020/10/25(日) 19:37:39 HOST:i114-181-198-31.s41.a015.ap.plala.or.jp: 今年初受験で大まかな回答はクロさんと同じでしたね。思考時間に問題見た時は割と簡単な印象を受けました。
前半は無駄に時間が余ったせいでホーンを「鳴らない」に書き換えたり、ワイパーの計測に手間取り
ウォッシャーを少し作動させてしまったり。。。
なかなか思い通りにはいかないですね
184：2回目：2020/10/25(日) 19:42:20 HOST:p182101-ipngn200404otsu.shiga.ocn.ne.jp: 　去年の問題は捻り方が酷かったのと、ワイパーの間欠中の電圧測定もあった事を考えると、今回は出来た様な気がしますが、不合格だったら来年も同じあと一歩で落ちる様な気がします。
　ホーンの現象確認は疑問ですけど
185：時間ぎりぎり！：2020/10/25(日) 19:48:18 HOST:i118-20-187-42.s41.a001.ap.plala.or.jp: エンジン故障診断。確かにエアフロ信号線が基準（1.5～1.7）より高く2.0Vでしたね（汗）吸入空気料増大でのO2リッチ張り付きでしたねー。Ｏ２本体不良にしちゃいました。
測定値結果ははエアフロもO2も否にしましたが、採点としてははＯ２は正常波形の為良になるですかね。
小数点切り捨て整数での回答など、やらかしたかなー
186：クロ：2020/10/25(日) 19:48:24 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>178
自分もホーン側の電圧が0Vだったので最後まで鳴らないに書き換えようか迷ったんですよねー、
書き換えればよかった…
187：クロ：2020/10/25(日) 19:51:26 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>185
整数で回答て問何でしたっけ？
188：時間ぎりぎり！：2020/10/25(日) 19:57:24 HOST:i118-20-187-42.s41.a001.ap.plala.or.jp: >>187
問4のオートレンジ固定の問題文に小数点切り捨て整数って書いてたようなー。切り捨てまでしか書いてなかった？！（汗）
189：クロ：2020/10/25(日) 20:01:48 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>188
見落とした！小数点第一位まで書いてしまった！
190：やま：2020/10/25(日) 20:05:34 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: 問題4の電圧値は、小数点第一位まででしたね。
電圧が振れる件ですが、例えば1.96V～2.05Vの間で振れる場合、第一位の変動は第二位が振れた結果であって、第一位が振れているわけではないと思いました。
私はこの場合、第二位を切り捨てて1.9Vと回答しましたが、どうなんでしょうか、、、
191：クロ：2020/10/25(日) 20:05:44 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>182
1番インジェクタが12V一定の波形でしたよね？
自分はECU内部断線の波形だと思います。
内部不良(回路以外)だと全てのインジェクターで不具合起きると思います。
192：k：2020/10/25(日) 20:07:22 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>182　
私は内部断線にしました。
後者と悩みましたが、回路故障以外とは何が考えられるかなって考えた所思いつかず、、、
ただ両方考えられるかなと思います。
インジェクター波形は12ボルト一定で駆動されてなかったので、インジェクターや、ハーネスではなく、ECU内部断線で、内部のトランジスタ駆動できず一定と思いました。
193：クロ：2020/10/25(日) 20:08:53 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>190
自分も悩みましたー。正解がわからないです
194：k：2020/10/25(日) 20:18:16 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>187
問3のワイパーの問題のみ今回は整数記入でしたよ。
195：2回目：2020/10/25(日) 20:18:28 HOST:p182101-ipngn200404otsu.shiga.ocn.ne.jp: テスターで思い出したのが小数点が変動する所は有効でないってあった気がしますが、そうなったら問４の測定でインジェクターは１１．０Vになるんですかね？
196：クロ：2020/10/25(日) 20:22:16 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>194
問題3見落としたー！小数点第一位まで書いてしまった！
197：クロ：2020/10/25(日) 20:25:52 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>196
問3のワイパー問題
確かに4番端子の電圧測定のとこ12Vって親切に最初から記載がしてあった！
あそこで気づくべきだったんですね！しまったー！
198：たか：2020/10/25(日) 21:01:21 HOST:112-69-56-133f1.osk2.eonet.ne.jp: 今回初めて受験しましたが、合格基準などは明確にされてないんでしょうか？？
199：やま：2020/10/25(日) 21:14:33 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: >>198
全体で40点満点中、32点以上で合格。
問題1～4、各40%以上の正答率であること。
とどこかに書いてありました。
過去スレ見ていると、故障箇所を2つ間違えても合格されている方もいらっしゃいますね。
200：ななし：2020/10/25(日) 21:28:08 ID:???: ここ来ると具合悪くなるって分かってたけど来てしまった笑
ワイパーの回答間違ったけどあとは測定をミスってなければ…もしかしたら…
201：やま：2020/10/25(日) 21:43:54 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: ふと気になったのですが、問題4のO2センサ電圧値の小数点って変動してましたっけ？
私は固定だったと記憶しているのですが、、、
202：実技：2020/10/25(日) 21:45:07 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 皆様お疲れ様です❗️今回自己採点で良い結果も有れば悪い結果も有ると思います❗️綺麗ごとだと思われますが、この掲示板には助けられましたし、先人方々の掲示板も大変参考になりました❗️どんな結果であろうとも、今から一級に挑戦される方々の為にも、情報書き込みお願いします。❗️
203：n：2020/10/25(日) 21:45:12 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: 問4のインジェクター、エアフロ、イグニッション、水温センサ、o2の順で測定していくような回答用紙になってたでしょうか？
曖昧な記憶ですが最初0.1ボルトってイグニッション測定してるかなって焦ってます
204：実技：2020/10/25(日) 21:50:32 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>203
残り5分の中で回答したので記憶が定かで無いのですがautoレンジの指示が出ていたと思います。その中で139mvの箇所があり0.1vと記入しました。
205：n：2020/10/25(日) 21:58:31 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: >>204
測定番号的に最初に測定したのはイグニッションでしたか？
206：やま：2020/10/25(日) 22:04:28 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: >>203
私も記憶が曖昧ですが、表の左上が31で始まり、インジェクタからだったと思います。
その下にエアフロ、水温センサと続いていて、表の右上にコイル、その下にO2、というような形だった気がします。
207：k：2020/10/25(日) 22:14:17 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>180
私もでていましたよ。それはおそらくLOのときのトランジスタ分の電圧降下分だと思います。
Lo駆動時、Hi側スイッチまでのハーネスに1vでてましたよ。
208：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:20:02 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: お疲れ様でした！

自己採点で確実に失点した箇所。

問題２
"ホーン小さく鳴る"を選択
実際はリレーの作動音

問題３
作動良否判定
Hi 良否判定　"否"にしてしまった

不具合箇所の特定
スイッチにしてしまった

問題4
イグニションコイル　AUTOレンジでmVだったところを
採点委員にmVで書いていいんですか？って聞いたら
よく問題を見て考えてくださいって言われたので、冷静さを失い、Vと単位があったので、解答欄に「125.5m」って記入してしまいました
四箇所確実に失点。
笑いしかないです
なんで0.1って記入しなかったんだろう。
測定の部分の失点はデカい涙

他の測定電圧、不具合特定は皆さんと一緒ですが、今回は緊張で駄目でした。

来年頑張ります！
209：実技：2020/10/25(日) 22:20:44 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>205
ワイパーでパニックなっていたのですが、順番的にはエアフロ前だったと思います。一番最初にこられたらまたまたパニックに陥るところだったと思います。
210：実技：2020/10/25(日) 22:24:11 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>208
私もH iは否にしました。なぜなら、H iからのOFF時に規程位置で停止しなかったので❗️
211：K：2020/10/25(日) 22:25:06 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: 問1の圧力センサーで1-3間、2-3間の測定値と良否判定はどんな回答されましたか？
212：実技：2020/10/25(日) 22:27:12 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>211
良否否で記入しました。
213：n：2020/10/25(日) 22:29:38 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: >>206
ありがとうございます！
214：K：2020/10/25(日) 22:30:29 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: >>212
自分も1-30、2-30、3-30は良否否にしました。全て4.9でしたっけ？
その前の問題は、どうですか？
215：初めて：2020/10/25(日) 22:31:58 HOST:115-36-16-6.chubu1.commufa.jp: >>211
どちらも0.0ボルトで否にしました。

皆様の書き込みを拝見すると今回は三問間違えで不合格っぽいので来年頑張ります(泣)
216：クロ：2020/10/25(日) 22:33:52 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>211
1-3.2-3間はどっちも電位差が0.0Vだったので否否にしました。
217：n：2020/10/25(日) 22:34:16 HOST:M111108022181.v4.enabler.ne.jp: >>209
エアフロとo2だけ否にしたので
ただ自分が心配しすぎてるだけだとおもいます
ありがとうございます
218：K：2020/10/25(日) 22:34:17 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: >>215
ありがとうございます。同じく回答にいたりました。配点割合とかにも寄りますかね？
219：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:36:20 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>210自分もその考えで"否"にしました。
受験した会場ではHiを"良"判定されている方が多かったです。
220：実技：2020/10/25(日) 22:36:33 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>214
トラブルコードと冷媒圧力異常と記入し、過去故障を確認し、過去故障は何も表示されなかったので現在故障と記入しました。
221：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:39:54 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>2111-3間、2-3間0.0Ｖで、良否判定は両方"否"にしました。
222：K：2020/10/25(日) 22:40:00 HOST:KD106154001196.au-net.ne.jp: 問3のワイパー問題で配線図なんですが、フェイルセーフのM端子はどこの配線に入ってましたっけ？覚えている方教えてもらえませんか？
223：初めて：2020/10/25(日) 22:51:16 HOST:115-36-16-6.chubu1.commufa.jp: >>222
ワイパーユニット内のリレー接点下だったと思います。
224：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 22:54:31 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>215
3問でしたら大丈夫なのでは？40点中32点以上で合格なので！
225：Hi：2020/10/25(日) 23:18:12 HOST:KD106133055126.au-net.ne.jp: 問1
0.0 0.0 両方否
4.#v 良
4.#v 否
4.#v 否

問2
ホーン鳴らない
スイッチ抵抗大

問3
LO 否
HI 良
規定停止否

問4
エアフロ 2.0v
O2 0.9V
エアフロ特性ズレ

オシロ波形
ECU内部断線

問1と問3の故障箇所は間違えました…
226：壱伍黒市民：2020/10/25(日) 23:23:31 HOST:softbank126209255110.bbtec.net: >>225
受かっていると思います！
227：Hi：2020/10/25(日) 23:59:45 HOST:KD106133055126.au-net.ne.jp: >>226
５桁ダイアグと冷媒圧力異常
両方記入したところも心配です。
その他の測定箇所が合っていれば( ´_ゝ`)
228：m：2020/10/26(月) 07:08:45 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: 皆さま試験お疲れ様でした。
こちらの掲示板には大変お世話になりました。
ありがとうございます。
私の出した答えを残しておきます。

問題1
DTC入力有
B1423 冷媒圧力異常
1-3 0.0v 否
2-3 0.0v 否
1-30 4.9v 良
2-30 4.9v 否
3-30 4.9v 否
3-90配線断線
（アースの合流する前の配線断線）

問題2
ホーン鳴らない
（ジーという小さな音がしていましたがリレーの連続作動音だと思います。）
電圧点検
スイッチoff時は全て正常電圧
スイッチon時
電源回路　約12.6v
リレー接点側出力0.0v一定
コイル側出力からスイッチまで6.7v
スイッチからアース 0.0v
ホーンスイッチ接触抵抗増大

問題3
Rワイパー作動点検
Lo 連続作動する為否
Hi 良
停止位置　否
ワイパーLo.Hi共にコンタクトポイント入力12vに対して出力0.0v
ワイパーモーター断線（コンタクトポイント不良）

問題4
インジェクター全て 11.5v 正常値
エアフロ1.9v アース0.0v 異常値
イグニッションコイル全て 0.1v 正常値
水温センサ 0.3v? 正常値
O2センサー 0.9v 異常値
エアフローセンサー特性異常
オシロ波形確認インジェクター#1～4同時に画面に流れます
#1のみ12v一定
エンジンECU断線（内部インジェクター#1回路断線）

以上です。記載ミスあったらすいません。
229：独学の人：2020/10/26(月) 07:19:50 HOST:KD106166186034.ppp-bb.dion.ne.jp: 今年もダメだ
周りに誰も受験する人いないので
一人で勉強してますが、いつも実技で落ちちゃって
学科を4回受け直してるんだよねぇ
（うちの県では実技免除の講習やってない・・・）
いい加減実技で受かりたい
もう許してって感じ。
230：n：2020/10/26(月) 08:10:55 HOST:KD106133081104.au-net.ne.jp: 問1のダイアグみて冷媒圧力異常書きますか？って聞いたらコードだけでいいですと言われましたので僕はコードのみ書きました
231：U2：2020/10/26(月) 08:44:30 HOST:flets-210-146-080-249.fip.synapse.ne.jp: 受験された方に質問です。問4のインジェクターの電圧は自分が測定した数値が11.4v～11.7vで変化していました。この場合数値が変化している部分は切り捨て(?)だったと思いますがどうでしょうか？　
自分は問2の現象確認と問3の回答以外はここに上がっている回答と一緒でした。
232：k：2020/10/26(月) 09:04:40 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>231
先日書きましたが、私も数値変化が激しく一位まで安定していなかったので、11.0と記入し、留意事項の基準値と照らし合わせ正常と判定しました。
試験がおわり、家に帰ってエンジンの教科書のテスターのところ確認しましたが、数値安定しないとき、切り捨て有効数字を見ると書いてありましたので間違いないかと思いますが、、、
233：k：2020/10/26(月) 09:21:22 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>231
自分が推測するに、問4はわざとオートレンジで測定させているというとこが論点だったと思います。本来レンジホールドしておけば、コイルなども、0.1と簡単に表示していたはずです。
それをあえて留意事項に太字でオートレンジで測定と限定させているところが点数の配点高そうです。
234：ネプロスドライバー：2020/10/26(月) 09:24:00 ID:???: まだまだトレーニングが足りなかった。次に向かって頑張ろと思いました。
235：m：2020/10/26(月) 09:25:16 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>230
私は冷媒圧力異常は書きませんでした。
どちらでも間違いではないと思います。
236：クロ：2020/10/26(月) 10:12:51 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>230
自分は審査員に同じ質問したら問題をよく読んで自分で考えてくださいと冷たく言われました。5桁のコードだけ書きました
237：Ｌ：2020/10/26(月) 11:30:37 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: 問題４の問４以外はレンジホールドしていないとまずいですかね？
238：U2：2020/10/26(月) 11:31:32 HOST:flets-210-146-080-249.fip.synapse.ne.jp: >>233
解説ありがとうございます。自分もコイルのところは最初0.0vで記入しましたが良否判定の時に否判定箇所が2つになったので慌てましたが100mv=0.1vに気付いて書き直しました。
239：k：2020/10/26(月) 11:43:27 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>238　U2さんはインジェクターは何vにしました？
240：クロ：2020/10/26(月) 12:12:51 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>237
問題4の測定以外はレンジホールド無しで問題ないですよ！
241：U2：2020/10/26(月) 12:15:18 HOST:flets-210-146-080-249.fip.synapse.ne.jp: >>239
自分もkさんと同じで11.0vで記入しました。
242：Hi：2020/10/26(月) 14:33:06 HOST:KD106133058097.au-net.ne.jp: 日整連に問題と留意事項出ましたね！
243：Ｌ：2020/10/26(月) 15:02:20 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: ＞＞240
クロさんありがとうございます。
244：クロ：2020/10/26(月) 15:26:43 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>242
ありがとうございます！
問題用紙ちょっと斜め表示なってますね！
用紙のデータ読み込んだ人、
昨日の俺らみたいに時間に追われてるんでしょうね！
245：初挑戦：2020/10/26(月) 15:27:05 HOST:p1065231-ipngn200708sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: インジェクタ４つとも小数点第1位切り捨てしなかった・・・
しかもパニックからO2センサの特性異常にしてしまった。
このときのO2センサの電圧は　異常値　判定でいいんですよね？

ワイパーのHIは留意事項に正常時連続作動と書いてあったので良にしました。
フェール落ちしている状態でのHIはあれで正常という判断ですがどうなんでしょう・・・？

問題4の責任点で落ちてそうな気がするので来年頑張りたいと思います。
246：U2：2020/10/26(月) 18:42:07 HOST:KD182251155243.au-net.ne.jp: 点数配分どうなるでしょうね？皆さんの書き込みを見てると3ヶ所間違いなはずなので微妙な気がしてきた‥
247：やま：2020/10/26(月) 20:00:51 HOST:softbank126168190048.bbtec.net: >>246
点数配分気になりますよね。
全体で40点ということは各10点づつ、問1～4まである問題だとしたら均等配分で1問2.5点計算になるのか、はたまた、故障箇所のウエイトが若干重くて3点扱いになってるのか。
248：m：2020/10/26(月) 21:04:56 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>247
審査員のチェック項目も点数になると思います。
問題用紙に書いた解答の配点が20～30点残りは審査員のチェック項目ではないかと考えています。
249：やま：2020/10/26(月) 21:21:10 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: >>248
なるほど。確かに、テスターの0点確認とか測定に入る時とか、明らかに審査員の顔が近づいてきましたね。
250：実技：2020/10/26(月) 21:35:08 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: ホーンの事象確認の、鳴る、小さく鳴るは、答えは結局、小さく鳴るが正解なんでしょうか❓どっちでもとれるような問題ですよね😭お客様的には、『小さく鳴ってるんだけど』整備士的には『リレーのチャタリング音です』てな感じです😭
251：k：2020/10/26(月) 21:51:26 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>247
去年の試験のとき、メーカーの実技講習に一日いったのですが、最後の答えの所は配点がそんなにないと聞いたことがあります。
ほぼ測定部分が点数配分高いみたいなことをいってました。
去年のスレッドにも参考になると思います。
答えを3問間違えても合格していたなど、あるようですので、配点ウェイトはしっかりとした測定にあると私は思います。
252：実技：2020/10/26(月) 22:18:30 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 皆様は測定の仕方等どのように対策されましたか❓
どのような点に気をつけましたか❓
253：実技：2020/10/26(月) 22:22:18 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 皆様は測定の仕方等どのように対策されましたか❓
どのような点に気をつけましたか❓測定前にテスターの内部抵抗を測定しました。採点官の方々が慌てて何してるんですかと声をかけられました😭ダメだったのかな😭
254：k：2020/10/26(月) 22:26:36 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>253
内部抵抗ですか？どのようにはかったのですか？汗
255：k：2020/10/26(月) 22:46:45 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>250もしホーンがなるのなら、リレーはオンするので、リレー接点両側に電圧の発生があるはずだと思います。逆に測定からリレーがオンしていないならなるはずはないとおもいます。
256：クロ：2020/10/27(火) 01:56:59 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: 電圧の測定値なんですが
今回のホーンのように抵抗増大の問題は
(過去の抵抗大の問題もそうですが)
測定値がみなさん6Vだったり4Vだったりと
結構測定値がバラバラで
車両個体ごとに差があるように思いました。
隣のレーンで受験された方の車両はリレーの音すらしなかったと言ってました。
やはり全国全ての試験車両を全く同じ条件で作るのは難しいのだと思います。

となると測定値の正確さよりも
測定の仕方や問題通りに測定し記入しているかどうかを採点してるように感じました。
257：実技：2020/10/27(火) 03:10:26 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>254
すみません間違いました。
抵抗レンジで＋プローブとープローブを接触させ、導通があるかチェックしました。
258：m：2020/10/27(火) 07:04:09 HOST:KD182251121097.au-net.ne.jp: >>257
問題ないと思います。
チェック項目に⚪︎を付けるために確認したのではないでしょうか？
259：ななし：2020/10/27(火) 07:59:12 ID:???: ワイパーだけやらかしたもう終わりだぁ！
アナログでもデジタルでもプローブの導通点検してからじゃないと最初の電圧すら正常なのか分からないですよね。
回答に正解書くと審査員の人たちがそそそっと離れて行って間違ってるとずっと近くに居た気がします。
あれは彼等なりの優しさだったのか…。
終わってから気がつきました。
260：U2：2020/10/27(火) 09:17:20 HOST:KD182251153187.au-net.ne.jp: >>258
やっぱり0点調整必要でしたかね？合格してる人や振興会の人の話聞くと問題通りに測定、記入してる人が合格しててテスターの事前確認はあまり関係ないと聞きましたけど
261：k：2020/10/27(火) 10:36:46 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>260
去年のスレッドにもありますが、去年は日整連に講義などが沢山あったようで、テスターの始業点検は行ってもしなくても問題ないと回答がありました。おそらく近づいてきたのは抵抗レンジのまま測定に入らないかなど見ていたと思います。
262：k：2020/10/27(火) 10:43:08 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: 試験員は人によります。私は今回問3と4の試験員の方は今回とてもいい方でした。
問4を始めようとしたとき、留意事項に注意して下さいといわれました。おそらくオートレンジにしてねってことを言ってくれたのだと思います。
263：ななし：2020/10/27(火) 12:57:34 ID:???: (mVの箇所を0.1Vと書いた皆さま…あの箇所は0.0Vが正解らしいですよ…あなたの心に直接語りかけています…)
終わった…。
264：クロ：2020/10/27(火) 13:35:26 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>263
どうして0.0Vになるのか教えて頂けませんか？？
265：U2：2020/10/27(火) 14:26:24 HOST:KD182251153187.au-net.ne.jp: >>263
問題も留意事項もVで記述されているのでテスターの数値もV表示のもの以外は不適切とか？
266：k：2020/10/27(火) 14:33:07 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>265
それはないかと、····
もしそれならイグニッションコイルは基準値ハズレの為否を選択しなければならないとおもいます試験上。仮に否であるなら、アイドリング時の設定なので、すべての気筒失火により、O2センサーはリーンへ傾き、問題設定のセンサー高出力にはならないと思います。推測ですが、
267：m：2020/10/27(火) 14:44:19 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>263
IGコイル電圧は最初不安定でしたが、数秒後に安定しました。
0.1vで合ってると思いますよ。
268：k：2020/10/27(火) 14:47:10 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>267
私もmさんに同感です。
問4は測定に5分くらいかけました。汗
数値が安定しそうになるまで時間がかかっていましたので、慎重になってしまいました。
269：n：2020/10/27(火) 14:52:28 HOST:KD106133084136.au-net.ne.jp: >>263
やはり、0.0ではないと思います。
0.1ボルト正解だと思いますよ
0.0ボルトなら否になるし回路に重複した故障はないと記載してるし144.5mVがなぜ0.1ボルトじゃなく0.0ボルト正解なのか0.0ボルトだと色々辻褄が合わなくなるとおもいます僕は
270：ふみお：2020/10/27(火) 15:59:15 HOST:106171079103.wi-fi.kddi.com: インジェクターの電圧なんですが書き込みには11.0vが正解等書いていらっしゃる方もいますが問題確認したところ小数点第2位を切り捨ててとしか記載ないのですがふれている範囲内で記入ではないのでしょうか？
271：ふみお：2020/10/27(火) 16:19:54 HOST:106171069159.wi-fi.kddi.com: インジェクターの電圧なんですが書き込みには11.0vが正解等書いていらっしゃる方もいますが問題確認したところ小数点第2位を切り捨ててとしか記載ないのですがふれている範囲内で記入ではないのでしょうか？
272：実技：2020/10/27(火) 16:26:51 HOST:pw126193045128.28.panda-world.ne.jp: >>271
エンジン教科書では振れて安定しない時は切り捨てと書いてあったと思います😭
僕も11.5vと記入しました。
確かにデジタルテスターの取り扱いでとなればですが、自動車の測定の0.5vって大きいと思いますので11.5vでも正解にして欲しいです😭
273：Ｌ：2020/10/27(火) 16:42:10 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: 配点も判定基準も正解も公開されていないので何とも言えないですよね～
「自信ある」て言ってる人が落ちたり「ダメだ」って言ってた人が受かっていたり、その年によっても先輩受験者たちの反応と結果の関連性がよくわかりません。
良い結果が出るのを祈ります。

私も含めて、ここの皆さんが合格してますように・・・
274：U2：2020/10/27(火) 17:30:43 HOST:KD182251153187.au-net.ne.jp: >>266
そうですよね。変なこと書いてすいませんでした。去年のような問題出してるからもしかしてと思ったので
275：k：2020/10/27(火) 17:44:54 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>274
去年の試験うけましたか？
276：ふみお：2020/10/27(火) 18:09:09 HOST:106171073163.wi-fi.kddi.com: ありがとうございます。
エンジンの教科書って事ですか。
問題にはそのようふれている所は切り捨てとは書いていないので今回は特に切り捨てなければいけないと言うことではないようですね。
277：k：2020/10/27(火) 19:03:32 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>271
正解は不明ですが、1人1人の測定により、ずれると思います。
私が測定したときは11.2~11.8vくらいまで2位もふれてますが、一位まで振れ続けていましたので、私は数値は有効でないと判断し11.00vと読み、問題は2位切り捨てなので、11.0vとしました。
278：U2：2020/10/27(火) 20:39:17 HOST:KD182251153187.au-net.ne.jp: >>275
去年は学科で落ちました。ただ去年の問題も実技スレッドを見てちょっとひどいなと
279：k：2020/10/27(火) 21:40:11 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>278
U2さん、回答ありがとうございます。
ここにいる皆さん全員合格していることを願います。
去年は私も初めての実技でしたが、問4の問題がえげつなかったです。（笑）
去年自分が受けて間違えた所は問4の最後の回答と、問２のワイパーの問で、測定値を整数指定でしたが、第一位まで記入してしまったことです。
それ以外は答えは合格した方と同じでした。
今年は留意事項を各問に入る前に確認することに、徹底しました。
280：実技：2020/10/27(火) 21:50:49 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: >>279
それだけ測定が大部分を握っているのですね😭
傷口をえぐるようで大変申し訳ございませんが、問1から問4まで測定値の指示と違う書き方をしたのでしょうか？
281：ふみお：2020/10/27(火) 22:10:02 HOST:M014010067001.v4.enabler.ne.jp: そうなんですね、ありがとうございます。
出来れば振れている数値の判断を留意事項等に記載して欲しかったですね。
あとエアフロの測定部分でアース端子が000.0mVとなった方いますか？
私は念のため全ての端子を2回づつ測ったのですが2回ともアース部が000.0mVになりました。
オートレンジという事で何かあるのかと思い2回測定したんですが。最終的には0.0Vと書きました。
仮に正解が0.1Vだったとしても測定値が0.0Vだったのでこれが不正解ならなんかモヤモヤします
282：クロ：2020/10/27(火) 22:37:45 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>279
Kさん、そうだったのですね…
という事はワイパーの測定値と問四の最後の答えだけで9点以上あったという事ですね…
自分も今回問3の測定値は整数で記入してないの上に凡ミスもポツポツありますし合格発表が怖いです。
283：実技２回目：2020/10/27(火) 23:37:29 HOST:softbank060149110218.bbtec.net: ワイパーの問題って小数点以下切り捨てなので、
例えば100mv＝0.1vで解答欄は【0】
ではないのでしょうか？？
284：k：2020/10/28(水) 00:18:47 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>280
全然問題ないですよ　自分のミスなので、、
正確な回答はやはり不明ですが、去年の問題だと、問1が、最後測定に必要な箇所のみ測定しとありましたが、回答欄は5箇所ありましたが、3つしか記入しませんでした。
問２のワイパーはコンタクト接点不良にし、不具合まで絞り込めたのですが、測定値記入ミスをしました。問3のブロアモーターは測定も回答も問題無いと思います。問4は、オシロの測定は問題無かったですが、不具合が絞込め無く、最後の回答をECU内部不良にしましたが、正解はクランクセンサー不良だそうです。。
285：k：2020/10/28(水) 00:29:00 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>282
クロさん、ただ正確な回答や点数配分は不明なんですよね、、、合格率の高い年もあれば去年のように低い時もあるなど、ばらつきがあります。
私はおそらく測定部分で各問の責任点を落としたのでは無いかと思っています。正直去年ワイパーの問2は記入ミスしましたが、初めての実技試験で、緊張もあり、問2の測定中に残り5分のベルがなり、焦っていましたので。
286：やま：2020/10/28(水) 00:35:38 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: >>284
私も去年初挑戦して撃沈しました。
問題1の必要な測定は、2ヶ所だけなので3ヶ所空欄になって良いはずですよ。
私は1つ目のダイアグを確認して、2つ目のダイアグが出力される前に次に行ってしまうというミスをしましたが。
問題4は鬼畜のようでしたね。
クランク角の波形の異常に気付きもせず良好にしてしまい、推測もコイル系統にしてしまい、不具合ヶ所もコイル本体にしてしまったので完全に責任点で落ちました。
287：やま：2020/10/28(水) 00:49:19 HOST:softbank126129174093.bbtec.net: 構成が問1～問5までの問題と、問1～問3までしかない問題では一つ一つの配点ウエイトが違うのは間違いないはずなので、一概に測定の配点が高いとは言い切れないかもですね。
今回、問題4のインジェクタ測定の4ヶ所を11.5Vにしてしまったのと、最後焦ってエアフロを消してO2センサに⚪︎をつけて出してしまったので気が気じゃないです。。。
288：123：2020/10/28(水) 06:16:40 HOST:113x41x159x12.ap113.ftth.ucom.ne.jp: 中国工業情報化省などは27日、2035年に新車販売のすべてを電気自動車（EV）などの新エネルギー車（NEV）やハイブリッド車（HV）にする方針を明らかにした。ガソリンエンジン車は市場で販売できないようになる可能性が高い。各国が環境対応車の優遇を進める中、中国政府はさらに一歩踏み込む。
289：123：2020/10/28(水) 06:20:05 HOST:113x41x159x12.ap113.ftth.ucom.ne.jp: 中国工業情報化省などは27日、2035年に新車販売のすべてを電気自動車（EV）などの新エネルギー車（NEV）やハイブリッド車（HV）にする方針を明らかにした。ガソリンエンジン車は市場で販売できないようになる可能性が高い。各国が環境対応車の優遇を進める中、中国政府はさらに一歩踏み込む。

https://news.yahoo.co.jp/articles/eeb2c4903c90817ac30ec0cbdf6dfe4285f1d32d
290：k：2020/10/28(水) 09:57:40 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>286
やまさん確かに去年は不思議な問でしたよね？（笑）
問題１はダイアグ確認で一つしかストアしていなくて、消去すると再入力、さらにもう一つでしたよね？
291：やま：2020/10/28(水) 14:32:05 HOST:softbank126168190048.bbtec.net: >>290
いま改めて問題見ると、ダイアグ消去は禁止でしたね。しかもIG ONで、っていう指示なので、ダイアグは一つしか出ないような気がします。エンジン始動すればさらに出力するんだと思います。
292：k：2020/10/28(水) 14:56:09 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>291
思い出しました。
そーですね。信号線短絡故障でしたね。
293：クロ：2020/10/28(水) 16:04:41 HOST:106171070003.wi-fi.kddi.com: >>291
たしかに去年の問題には消去しない事って、書いてますね。
こういう場合、消去した場合は減点になるんですかね？
294：k：2020/10/28(水) 17:32:55 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>293
おそらく太線引いてあるので消去すると減点だと思います。
295：U2：2020/10/28(水) 20:06:41 HOST:KD182251156186.au-net.ne.jp: >>279 こちらこそ貴重な情報ありがとうございました。皆さんが合格できる事を願っています。
296：クロ：2020/10/28(水) 20:48:06 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: 測定値の桁数間違えはやはり一発地雷なのでしょうか？
今日先輩から聞いた話、
桁数間違えは問答無用で落とされるって言われたのですが、整数記入を間違えて合格された方とかいらっしゃらないのですか？
297：m：2020/10/28(水) 21:30:12 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>296
記入した箇所の点数は貰えないかもしれませんが、1発アウトは無いと思います。
危険作業でない限り、あり得ないと信じてます。
298：k：2020/10/28(水) 21:56:03 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>296
クロさんわたしもmさんと同じで一発アウトは無いと思います。
ただ、減点にはなるかと思います。
問３のワイパーは不具合確認と測定と絞り込み回答記入なので、配分がどれくらいかは不明です。汗
299：クロ：2020/10/29(木) 00:53:59 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: mさんkさん回答ありがとうございます。
先輩自体１０年前くらいに一級を取得してて
その当時の話みたいです。
結果発表まで不安ですがここのサイトの皆さんに勇気づけられます！
300：m：2020/10/29(木) 01:56:16 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: >>296
記入した箇所の点数は貰えないかもしれませんが、1発アウトは無いと思います。
危険作業でない限り、あり得ないと信じてます。
301：m：2020/10/29(木) 06:51:43 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: すいません、何故か同じ文が２回入ってしまいました。
302：準1級：2020/10/29(木) 19:24:42 HOST:q000026.ppp.asahi-net.or.jp: 皆様試験お疲れさまでした!実技2年目の準1級です。今年もひねってきましたね！インジェクター電圧測定、触れている電圧を読まないことは知っていましたが問題用紙には小数点第1位まで記入しろとありましたので無理やりそれっぽい数字記入してしまった(T_T)あとはワイパー問題でスイッチ戻すとき勢い余って一瞬ウォシャモーター音出しちゃいました(*´∀｀)実技試験は2回落ちたらまた学科からやり直しですか？
303：Ｌ：2020/10/30(金) 09:21:46 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: >>302
実技は学科合格後２年間有効なので、２階落ちたら学科からやり直しですね。
私も今回２回目なので、だめなら振興会の講習を受けるつもりでしたが
コロナの影響で中止となってしまいました。
救済措置とかないんですかね・・・・
お互い　合格できることを祈りましょう。
304：実技：2020/10/30(金) 12:15:40 HOST:softbank126021192229.bbtec.net: 実技試験3回じゃなかったですか❓
305：k：2020/10/30(金) 12:46:43 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>303
３回まで受けれますよ。
ただし
３回目で落ちて、講習にかよっても、また学科試験と口述試験は受けなければなりません。実技講習は２年間有効です。
306：やま：2020/10/30(金) 12:48:15 HOST:softbank126168190048.bbtec.net: 以前振興会に確認したら、3回で間違いないとの事でしたよ。
厳密に言えば、学科の合格から2年以内に実施される学科試験を免除されるという事なので、2020年4月に合格の場合、2022年4月までに実施される学科試験が免除となります。
よって、最大2回分の学科試験が免除となるため、実技試験は3回チャレンジできます。
307：やま：2020/10/30(金) 12:51:30 HOST:softbank126168190048.bbtec.net: ただ、コロナの影響で次の学科試験が5月とかに延期になったりしたら、、、規定に当てはめてしまうとその年の学科試験は免除にはならない事になります。
さすがにその場合は特例措置がありそうですが。
308：U2：2020/10/30(金) 13:08:23 HOST:KD182251151097.au-net.ne.jp: >>302
試験お疲れ様でした。過去の実技スレッドにもありますが実技は3回受けることができますよ。
309：実技：2020/10/30(金) 15:09:11 HOST:pw126193016092.28.panda-world.ne.jp: 問1のダイアグ確認ですが、最初から現在故障が出ていましたが画面切り替えて、過去故障の確認は必要だったでしょうか❓
あと車両情報入力画面まで戻り車両情報の確認しないとダメですか❓
310：クロ：2020/10/30(金) 16:56:37 HOST:106171064072.wi-fi.kddi.com: >>309
画面を切り換えると言うより
ダイアグ消去後の再入力が確認できればOKだと思います。
車両情報の確認等は自分は必要ないと思います。
311：Ｌ：2020/10/30(金) 18:22:34 HOST:p250013-ipngn200404sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: ３回までなんですか！？
勘違いしていました。
訂正してくださった皆さん、ありがとうございます。
312：k：2020/10/30(金) 18:37:20 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>310
同感です。
もしフリーズデータ等が必要なら指示があるはずです。
313：実技：2020/10/30(金) 19:02:20 HOST:softbank126021192198.bbtec.net: ダイアグ消去してないです😭
314：k：2020/10/30(金) 19:15:02 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>313
ダイアグを消去して、現在故障か過去故障か切り分けないとです。
消去して、再入力されるようなら現在故障です。
315：ネプロスドライバー：2020/10/30(金) 22:38:11 ID:???: 1級自動車整備士の取得と関係ないかもしれないかもしれないですが、今日　チャージランプ点灯の車が入庫しました。早速、オシロスコープで点検しました。波形がリプル波形とはぜんぜん違いました。これでオルタネーターを交換してもいいといいと思いますか?
316：クロ：2020/10/30(金) 23:27:25 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>315
負荷試験と無負荷試験で発電してる電圧と電流も見たほうがイイですよ！オルタからの異音とかはしてないですか？
317：ネプロスドライバー：2020/10/31(土) 19:53:06 ID:???: クロさんありがとうございます。２級の教科書復習します。
318：クロ：2020/10/31(土) 20:22:08 HOST:KD106133135126.au-net.ne.jp: >>317
実は自分も昨日チャージランプが点灯した車両が入庫したんですよ。8Vしか発電してませんでした。、
319：実技：2020/10/31(土) 20:32:41 HOST:pw126193058022.28.panda-world.ne.jp: 私も一昨日オルタネータを交換しました。オイル漏れが主原因でスリップリングとブラシが異常摩耗してました😭
320：クロ：2020/10/31(土) 21:39:51 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: ようやく忙しい月末を終えて合格発表まで残り
10日ですねー！
321：K2：2020/11/02(月) 09:38:48 HOST:KD124213143138.ppp-bb.dion.ne.jp: >>310
消去してないですけど、ダイアグコードの詳細のところに現在故障と表示されていたんですけど、消去しないと減点ですかね？
322：クロ：2020/11/02(月) 09:50:17 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>321
消去からの再入力確認は必ずしないと減点だと思います
323：ななし：2020/11/02(月) 10:48:21 ID:???: 実技って言うよりはやってることって緊張が伴う学科だよね。
今年もビミョーだったので学科の勉強始めました。
324：実技：2020/11/02(月) 18:54:27 HOST:softbank126021192207.bbtec.net: 合格発表まで長いですね。毎晩、合格と不合格の夢の繰り返しです😭
325：クロ：2020/11/02(月) 19:05:25 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>324
長い長いと思いながらもあっという間に一週間が過ぎましたね！しかし、あと一週間がまた長いですね！
326：ネプロスドライバー：2020/11/02(月) 20:22:50 ID:???: >>324私も同感です。どっちに転んでも、勉強はこの仕事続ける以上続けなければいけないですよね。
327：k：2020/11/02(月) 20:36:23 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: そうですよね。
去年落ちたときよりははるかにできたと思うのでそれで落ちていたらと思うと発表が怖いです。
328：実技：2020/11/02(月) 21:16:30 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 模範回答の発表はして欲しいですよね❗️
じゃないと合格できる自信がない❗️
329：壱伍黒市民：2020/11/05(木) 11:07:49 HOST:softbank126209235190.bbtec.net: >>328模範解答だしてほしいですよねー！
あとはせめて配点基準とかも知りたいところです。
全問正解がベストですが、

各問題何問までなら
ミスしても大丈夫とか。
330：k：2020/11/05(木) 15:36:30 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>328
確かにそーなんですよね。反省点や勉強法などが不明なままとなりますからね。回答を公表しない意図は何なのか不明です。
331：壱伍黒市民：2020/11/05(木) 16:17:38 HOST:softbank126209235190.bbtec.net: ホームページには各問題の配点に対して40%以上とありますが、
単純に考えると各問題10点ずつ
配点あるのかと思いますが、
もしかしたら問題3は8点満点とか
問題4は12点満点とかの可能性もありえますよね！
記入欄ごとに配点があるのか、各問ごとに配点があって、
ひとつでも間違いがあればその問は点数がないのか等....

せめて配点だけでも知りたいですよね！
332：k：2020/11/05(木) 16:42:13 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>331
過去の書き込みを見ていると、問の最後の回答を2個間違えても合格したとあるので、各問10点ずつかもですね。
かりに問により、配点が違うならなら、回答を間違えただけで、責任点クリアできないかもですので、、
333：壱伍黒市民：2020/11/05(木) 18:43:43 HOST:softbank126209235190.bbtec.net: そうですね、いろいろ考えましたが各やはり問題10点ずつだと思います！

あとは、配点が細かく記入欄ごとに設定されているのか、
シンプルに各問ごとに設定されているのか…

確実にミス解答している箇所があるんで、すごく気になってしまいます笑
334：k：2020/11/05(木) 20:43:53 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>333
細かく配点していると思いますよ！
年によって甘い年もあるように思えます。
335：クロ：2020/11/05(木) 21:11:51 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: 平成21年くらいまでは実技試験の解答が発表されていたみたいですが
近年は理由は、わかりませんが公表しなくなってます。
月刊自動車工学かなんのコピーなのか
わかりませんが２１年と２０年に実施された実技試験の解答の資料を先輩から頂いたのですが
測定電圧やデータモニターの数値等の
解答欄は全て
「試験車両により異なる」と記載があります。
測定は数値よりも測定の仕方等が採点されているのかもしれません。
配点等の記載はありませんでした
336：壱伍黒市民：2020/11/05(木) 21:58:47 HOST:softbank126209235190.bbtec.net: >>335参考になります！ありがとうございます！

数値記入して良否の問題とか、
作動確認して良否判定の問題のように１つの問いの中に複数記入する箇所がある場合は
すべて正解で点数がもらえるのか、
あっている箇所は点数もらえるのか等気にしだしたらキリがないです笑
337：実技：2020/11/05(木) 23:28:33 HOST:softbank060092034014.bbtec.net: 学科試験を合格してきた方々の実技試験合格率が20%台だなんて😭やはり測定の仕方が鍵なんでしょうか❓毎年模範回答が発表されてたら合格率が高くなり一級の価値が下がるからですかね～❓
338：クロ：2020/11/06(金) 09:22:07 HOST:106171078007.wi-fi.kddi.com: >>336
測定電圧を記入して良否判定する問題などは
測定電圧の解答欄に「試験車両により異なる」と記載があり、
良否判定はそれぞれ良なら良に◯
否なら日に◯が記載されています。
その下に注意書きで測定箇所、測定数値は良否判定ができれば良いと書いてあります。
試験車両により測定電圧が異なるなら測定方法を見てるとしか思えません。
しかし１０年以上前の回答なので
採点項目も変わってるかもしれませんが
教科書が変わってないので(一部変更等はありますが)採点方法もそこまで変わってないのではと推測します。
ただよく見るとこの資料、検定試験と書いてあるので自分達が受けた登録試験とは問題内容も少し違うかもしれません。
339：壱伍黒市民：2020/11/07(土) 01:18:38 HOST:softbank126209235190.bbtec.net: >>338貴重な情報ありがとうございます。
340：実技：2020/11/09(月) 10:13:55 HOST:softbank126021192188.bbtec.net: 発表まで24時間程ですね。
緊張してきました
341：クロ：2020/11/09(月) 21:37:02 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>340
あと12時間ですね…試験本番より緊張します。
342：初めて：2020/11/10(火) 09:04:42 HOST:115-36-16-6.chubu1.commufa.jp: やはり落ちていました。
冷静になれば分かる問題だったので悔しいですね。
343：初めて：2020/11/10(火) 09:08:58 HOST:115-36-16-6.chubu1.commufa.jp: 合格率73.8％です
344：実技：2020/11/10(火) 09:09:08 HOST:softbank126021192216.bbtec.net: 合格していました。皆様ありがとうございました。
345：m：2020/11/10(火) 09:15:47 HOST:58-3-183-152.ppp.bbiq.jp: 合格していました。
皆様大変お世話になりました。
ありがとうございます。
346：ネプロスドライバー：2020/11/10(火) 09:59:05 ID:???: だめでした。次も頑張ります。
347：うににゃん：2020/11/10(火) 10:07:03 HOST:121-80-40-106f1.nar1.eonet.ne.jp: 合格していました。
心が折れそうな時もありましたがあきらめなくて良かったと
思っています。また、受験に際し先輩方の書き込みや情報が非常に役に立ったことは
言うまでもありません。
本当にありがとうございました。
348：k：2020/11/10(火) 10:19:56 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>345
mさんおめでとうございます！
わたしも合格してました。
たくさんの書き込みに助けられました。
ありがとうございました！
349：U2：2020/11/10(火) 10:38:02 HOST:KD182251150103.au-net.ne.jp: 自分も合格してました！皆さんの情報に助けられての合格だと思います。ありがとうございました！
350： プーコロ：2020/11/10(火) 11:01:45 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp: ダメでした。来年１月から実技試験の申し込みが開始みたいなので、８月の本番に向けてコツコツ頑張ります
351：Hi：2020/11/10(火) 12:07:35 HOST:KD106133041253.au-net.ne.jp: 合格しておりました。
352：クロ：2020/11/10(火) 12:08:01 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: 合格された皆様本当におめでとうございます！
自分はダメでした。整数記入を間違えたのはやはり一発地雷のようです。今回の事を糧に来年こそは必ず合格します！
353：k：2020/11/10(火) 12:23:13 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>352
クロさん来年は必ず合格して下さい。また8月試験前にはこの掲示版をのぞこうと思います。
クロさんわたしも去年ワイパーの問で整数記入しなかったんですよ。汗
採点についてクロさんの書き込みがあってから2養の講師をしている先輩から先日聞いた話なんですが、やはり審査点と回答記入の点数が採点されるらしいです。測定ですが、測定記入をミスすると、不具合回答があっていてもその問は、不具合確認のみ○で、それ以外は点数貰えないらしいです。
354：クロ：2020/11/10(火) 12:31:26 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>353
kさんありがとうございます！ワイパーで責任点を落としてしまったみたいです…合格率が高いだけに本当に残念ですが、来年こそは合格
できるよう努力します！
355：ななし：2020/11/10(火) 12:33:07 ID:???: 受かってたうぇぇぇぇい！
あれで受かるか。
実技のベテランにならずにすみました。
ありがとうございました！
356： プーコロ：2020/11/10(火) 13:22:42 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp: すみません、来年の受験の為に聴いておきたいのです整数記入はどう書きましたか？
自分は少数第２位を切り捨てとかしかみてなくて0.2ﾎﾞﾙﾄとか13.3ﾎﾞﾙﾄとかしか書いてなかったのでダメでした。
357：はう～：2020/11/10(火) 13:24:38 HOST:KD182251130171.au-net.ne.jp: 私もなんとか合格しておりました。本当にありがとうございました。
整数記入はもう小数点以下は切り捨てて書きました。
358：k：2020/11/10(火) 14:57:53 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: 試験が終わってから２養講師の方が言っていたのですが、整数の所は小数点切り捨てで、例えば13.32vと、表示されていれば、13vで良し。
小数点第一位まで記入であれば、13.3vと記入で良いとのことです。
補足ですが、今回試験では、問4がオートレンジ指定でした。
基本オートレンジだとmv表示になったり、数値が振れやすいです。確認したら、やはり、以前書き込みましたが、私もU2さんが11.0vとインジェクター測定値を記入していましたが、それで正解だとのことです。
359： プーコロ：2020/11/10(火) 16:15:50 HOST:sp49-104-34-252.msf.spmode.ne.jp: >>358 kさんありがとうございます、因みにミリﾎﾞﾙﾄの表示の場合はテスターのレンジを変更して、少数第２切り捨てですと、回答は0,0ﾎﾞﾙﾄと書いていればよかったのですか？
360：k：2020/11/10(火) 17:14:50 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>359
基本的にオートレンジで測定するなら、148mvなどと表示したならば、素直に0.1vと記入。
レンジホールドし、00.00レンジなら、おそらく表示は0.1か0.0vとなると思いますので、表示された値をそのまま記入です。
361：k：2020/11/10(火) 17:29:51 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: 基本わたしも実務では、オートレンジ使用してます。ただし、やはりmv表示になることがあり、試験だと緊張して、記入ミスにつながる可能性があることから、レンジホールドした方がオススメだと思います。試験なので、表示された通り、小数点の切り捨ても指定されていますので、間違いがないようにした方がいいと思います。おそらく仮に理論的には電圧0のところも測定したら、0.1vと表示された場合、0.0と記入したらアウトだと思います。
長文失礼しました。
362：2回目：2020/11/10(火) 20:04:04 HOST:UQ036011228166.au-net.ne.jp: 昨年はコテンパンにやられましたが、今年は何とか合格できました。この掲示板には大変お世話になりました。ありがとうございました。
問題3の問3は間違いました。それと問題4の問4は、問4がある事をすっかり忘れてて回答し忘れました。なのでノートパソコンを開いてもいないです。会場を後にしてハッと気が付きました。指示通りの測定値記入がキモの様な気がします。
363：ネプロスドライバー：2020/11/10(火) 21:04:55 ID:???: 言い訳になりますかが合格するには、尋常じゃない努力しかないですか?
364：F：2020/11/10(火) 21:23:04 HOST:i114-181-198-31.s41.a015.ap.plala.or.jp: 無事合格しました。今年は当たり年だったようで初受験でしたが学科からここまで簡単な印象でした。

>>363
他の方が書いてましたが、実技と言いつつやってることは学科とあまり変わらないと思います。
ぱっと回路図を見た時に電気の流れや作動が理解できるようにする。仕事で配線図を見る時も意識するといいと思います。
365：リー：2020/11/10(火) 21:27:45 HOST:ag040187.ppp.asahi-net.or.jp: 久しぶりの投稿になります！
私も無事合格してました！
ここの掲示板のおかげでいろいろ助かりました‼️ありがとうございました‼️
366：ハイエース：2020/11/10(火) 21:41:45 HOST:fp276f7562.knge336.ap.nuro.jp: 過去の実技試験の解答が無いので、この掲示板にて皆様がどの様な点で悩んだのか？どの様な判断を下したのかを参考にしました。
おかげ様で一発合格することできました。本当にありがとうございます。
私は第100回の実技試験では、
問1は現在故障のDTCの消去を行わず、DST-iの表示をそのまま解答用紙に記入しました。
問2のホーン不良の最後の不具合箇所の特定はリレーの接点側断線と断定しました。
問3の解答は誤りECU内部短絡と判断しましたし、ワイパー操作中に誤ってウォッシャー液も出しました。
問4ではイグニッションコイルの電圧を計測時に数値が小さく安定しなかったのでテスターのレンジ切り替えを行い試験官に"問題用紙をよく読んで下さい！"と怒られました。
最終問題のパソコンのオシロの波形はインジェクター断線と解答しました。
でも合格出来ました。
これらの自分の落ち度から推察出来る事は、正確な答えよりも出題者側の意図を汲み取る読解力や情報処理能力、現象確認や過程の計測作業に配点が多くなっているのではないでしょうか、、、
367：やま：2020/11/10(火) 21:44:17 HOST:softbank126168190048.bbtec.net: 私も無事に合格していました。
問4のインジェクタ電圧値4ヶ所と不具合個所を間違えましたが、セーフだったようです。
ご参加までに。
368： プーコロ：2020/11/11(水) 06:21:11 HOST:M014012083129.v4.enabler.ne.jp: kさん、その他回答していただいた方ありがとうございます。自分の場合、ミリﾎﾞﾙﾄの時、ホールドレンジを使用しなかった事と問題３のワイパーの電圧測定の際に切り捨てを見落としてしまい、そこらで大幅に落としてしまった事がカギではないかと思います。初心を忘れず基本に立ち返ってよく問題を読み返して行くことが大事であると実感しました。合格された方おめでとうございます、来年こそ合格できるよう頑張ります、また不明な事はこの掲示板でお尋ねさせて下さい
369：k：2020/11/11(水) 07:34:21 HOST:om126133216074.21.openmobile.ne.jp: >>368プーコロさん、私も初めての試験のとき、同じ過ちで落ちました。
ただ、今回不合格になった方々へ。
次は大丈夫です。おそらく私は今回合格しましたが、皆さん同じ一級レベルです。
ただ試験で緊張のあまり、測定記入ミスなど、焦りも、あったとも思います。
次は一度試験の雰囲気を経験しているので、時間を余し、測定も、落ち着いてできます。
私がそうでした。まず、不具合現象をしっかり確認し、条件に従い測定する。その後絞りこむことに徹底して下さい。
頑張ってください。
370：クロ：2020/11/11(水) 08:33:12 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>368
自分はワイパーの測定値切り捨てと、ホーンの現象確認音が小さいを選択、問四のインジェクター電圧11.5Vと記入。他は間違ってないと思います。測定切り捨てのミスは一発アウト地雷のようです。
この悔しさを「やってやる」という熱量に変えて次は絶対にやってやります！
合格の楽しみが8月まで伸びたと思えばいいですよ！プーコロさん一緒に頑張りましょう！
371：初挑戦：2020/11/11(水) 15:54:38 HOST:p1065231-ipngn200708sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp: 合格した皆さまおめでとうございます！
私も今回合格することが出来ました。

問題4のインジェクタの電圧を切り捨てなかったことと、不具合をO2の内部不良を
選択してしまった計５問ミスしているはずです。
そう考えると測定値の切り捨てたかどうかはそこまで大きな配点では
なかったように感じられます。

不合格になってしまった皆様を応援しています！
次の試験も頑張ってください。
親切にいろいろ教えてくださって本当にありがとうございました！
372：abc：2020/11/15(日) 19:43:27 HOST:211-125-99-156.dynamic.cidr1.kct.ad.jp: 合格していました。
間違えたかなと思っているところは
ホーンは小さくなっていると記入。
インジェクタの振れていた数値は切り捨てず記入しました。

初受験でしたが、
①問題確認時間に何を問われているかしっかり確認し間違えないようにマーカー等でチェック。
②測定はレンジ切り替え等せずに○mVなのか○Vなのかをよく見ておく。
③時間配分をミスらないように不具合部品の判断で悩んだら飛ばして、まずは測定を終わらせる。

上記3つを気をつけて試験を受けました。
測定自体は難しくはないので素早く済ませて、残り時間をうまく使って冷静に考えれば学科を合格されている方なら受かるのではないかと思います。
冷静になるのが難しく、ワイパーの不具合部位は5回くらい消して書いてしました。
373：実技２回目：2020/11/15(日) 20:18:21 HOST:softbank060149110218.bbtec.net: みなさんが言うｲﾝｼﾞｪｸﾀ振れてれば切り捨てはどこにも書いてないと思うのですが、autoﾚﾝｼﾞでの計測指定なので振れるとは思いますが、問題文の指定通り小数点以下第２位を切り捨てれば、問題ないとは思います。。。
振れてれば中間を書くのが基本なので、それが基準値内ならOKなのではないでしょうか？？
374：実技ベテラン：2020/11/15(日) 20:25:09 ID:???: 思考時間中に整数なら０、小数なら0.0とか問題用紙の測定する欄外にデカデカ書くのオススメですよ。
今回で受かりましたが来年はどんな問題で来るのか…
例のmVは0.136mVとかでしたっけ？
この数値はもはや無きもので0.0Vで正解と聞きました。自分は基準値と照らし合わせて元気良く0.1Vと書きましたが真相は闇の中です笑
375：abc：2020/11/15(日) 23:18:16 HOST:211-125-99-156.dynamic.cidr1.kct.ad.jp: >>373
振れている数値の切り捨ては学科の問題でよく出てますよ
376：Hi：2020/11/16(月) 15:23:16 HOST:KD106133048220.au-net.ne.jp: 自分もインジェクタは切り捨てしていません。
たしか11.5から11.6vくらいで安定していましたので。切り捨てなくてもいいと思います。
あとはオートレンジ指定なので、テスターは0.136mv表示のままで頭のなかで0.1Vに変換して記入しました。
問題1から3もレンジホールドせずに全てオートレンジのままでやりました。
整数、小数点何位までというところは間違えると点数が足らず一発で落ちると聞いていたので、その部分を思考時間にマーカーで引いてました。
377：ネプロスドライバー：2020/11/16(月) 22:14:55 ID:???: 私の場合は、講習を受けてもう一度、教科書を勉強しなをしないます。
378：ネプロスドライバー：2020/11/16(月) 22:18:05 ID:???: 間違えました。
379：ネプロスドライバー：2020/11/16(月) 22:21:45 HOST:softbank126225075032.bbtec.net: 私の場合は、勉強をし直す為に講習に通います。
380：Hi：2020/11/16(月) 22:53:31 HOST:KD106133048220.au-net.ne.jp: 136mvでした(^_^;)
381：ネプロスドライバー：2020/11/16(月) 23:00:39 HOST:softbank126225075032.bbtec.net: 確かに、間違えってないですよね。
382：実技：2020/11/19(木) 11:11:21 HOST:softbank126021192101.bbtec.net: あくまで予測ですが、事象確認1点、測定7点、原因特定2点の構成ではないでしょうか？そんな気がします。
383：ネプロスドライバー：2020/11/28(土) 19:15:12 HOST:softbank126140157032.bbtec.net: 1級の世界はどうですか？
384：ネプロスドライバー：2020/12/23(水) 21:48:25 HOST:softbank126074104168.bbtec.net: こんど、独立する事になりました
　クロさん　いろいろ、ありがとうございます。
385：クロ：2021/01/12(火) 08:39:26 HOST:KD121105199221.ppp-bb.dion.ne.jp: >>384
ネプロスドライバーさん独立おめでとうございます！凄い事ですよね！心の底から応援致します！
私は今年一年勉強し直して
夏の実技試験に挑もうと思っています。
お互い頑張りましょう！
386：ネプロスドライバー：2021/01/18(月) 20:13:47 HOST:p2541193-ipngn200809osakachuo.osaka.ocn.ne.jp: お返事ありがとうございます。クロさんなら今度は200％合格間違いないです。お互い知識と技術を高めて頑張っていきましょう。
387：おまめゆたか：2021/01/27(水) 15:54:11 HOST:223-29-124-162.dc.ctc.ad.jp: 前回の実技試験、転職で他業種へ行く予定だったので正直落ちても良く
全く勉強せずに合格。学科受かってるなら知識は十分
過度に緊張しないことが、最も重要かな