Ｐ0171 - 1312587143 - したらば掲示板

40：ＯＳＵ：2011/08/29(月) 00:00:30: う～ん、一級さんの真意が解りません。
何か言えと言われましても・・・。
ただ、あんまり熱くもならんでエエんちゃいますん。
別のところでは普通に書いてはる場合もありますし、我々には
理解の及ばない何かを秘めて居られるもやも知れませんしね。

別に弁護をするわけでもないけれども、本人はそれほど悪気がある
ようにも思えませんし。こう書いたら攻撃を受けると解って書いてる
のかどうか、解っているなら、かなりのドＭでしょ。
ワシには耐えられませんわな。
41：マイスター：2011/08/29(月) 00:01:44: みなさんこんばんは。そしてお疲れ様でした。
私は今回初の受験で何もかも不安な上とても緊張しました。
試験中のイメージが少しでも沸くように、質疑応答では全くの素人っぷりを出してしまいました。
試験中では、５分前のブザーが鳴ってからの終了までがあっという間でした。
あと問題によって違う、整数～小数点記入ですが、わかっていても持ってかれそうでした。
試験後～帰宅までは誰にも接触できず不安でした。

ここからは個人解答です。他の方と重複していると思いますがご了承下さい。
記憶ですので問題やその順番、端子番号等が間違っている可能性大です。

問題１、２：フィット　操作は試験委員が全て実施。受験者が運転席に行くことは無い。
問題３、４：ノート（マニュアルＡ／Ｃ）　操作は全て自分で実施。

問題１）リヤワイパＯＮ時にＩＮＴ作動する。
　　　　【＃３９～４０線間断線】（モーター内部）

　ＩＮＴ作動後の停止位置がいつも変わっている。（試験委員の方は常時ＯＮにしていたとの事）
　点検はアナログテスターで測定値は小数点以下切捨てで記入。
　ＩＧＮＯＮやワイパー操作は試験委員が実施。エンジンは始動しない。
　　　　　
　曖昧な端子番号になっている可能性大ですが、
　ＩＧＮＯＦＦ時　　　　　＃３１、３２、３３、３４：１４Ｖ（表では上４つ）
　＃３５、３６、３７、３８：　０Ｖ（表では下４つ）
　ＩＧＮＯＮワイパ作動時　コントロール回路２箇所共に：１４Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　モーターアース線２箇所共に：　０Ｖ
　ＩＧＮＯＮワイパ停止時　コントロール回路２箇所共に：１４Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　モーターアース側２箇所共に：　０Ｖ

問題２）リヤランプ（クリアランスとストップの単体／複合作動時における不具合
　　　　【左バルブ側下流のアース断線】（スモールとストップの共通アース）
　　　　
　点灯なら○（ぼんやりでも○と判定）　不灯なら×　
　測定はデジタルテスターで測定値は小数点第２位以下切捨て（だった様な気がします）
　クリアランス／ブレーキ操作は試験委員が実施。エンジンは始動しない。
　スモールのみ：左右共に○
　ストップのみ：左右共に○（左側は少し暗い）
　スモール＋ストップ：左×　右○
42：マイスター：2011/08/29(月) 00:10:57: 書き込むところミスってしまいました。
会話中にすみませんでした。
43：１級：2011/08/29(月) 07:18:27: 高校生レベルではありませんよ。
小学生低学年レベルです。
さては算数レベルで証明できないのでは？
しかし、気に食わない人間に返事を書くのは辞めましょう。
44：１級：2011/08/29(月) 09:09:48: ある幼い子供がサンタクロースの絵を描きました。
真っ黒なサンタクロースです。ほかのみんなは赤と白の綺麗なサンタです。
この子はおかしいんじゃないか？とみんな言いました。
理由を聞くと素晴らしいのでいっぱい褒めてあげました。
その後この子は素晴らしい絵描きになったとさ。
人は褒めて上手に使うべし。
人間の手は２本しかありません。
45：１級：2011/08/29(月) 09:38:06: ３の０乗
３の１乗は３を1回掛ける→1×３
３の０乗は３を０回掛ける→1に３を1回も掛けないので１
できるよ。これだとマイナス２乗とかは解けないけど。キチガイさんこれでいいでしょ？
46：１級：2011/08/29(月) 09:53:04: 人の名前を名乗るとはなんと失礼な。
その理論だと３の２乗は２×３で６になる。
１が出てくるのは意味不明。
掛け算は足し算。割り算は引き算。
よって０乗は１。
ただし、０の０乗は解なし。
47：１級先生：2011/08/29(月) 10:16:57: 先生０乗の考え方は色々あるよ。１乗を考えた時３の１乗は３を1回掛けるでしょ？先生は（何に）３を掛けるの？
俺は1に掛ける。覚えるしかない！と言われたこともあったけど塾の講師がこの小学生でも分かる考え方を教えてくれたんだけど。これだと考え易い。１乗の流れから３の２乗は１に３を２回掛けるので１×３×３＝９
なんで３×２になるのか逆に教えて欲しいけど？２回掛けると２を掛けるは違うよ？
あなたのは普通の小学生には理解させられないと思う。
48：１級：2011/08/29(月) 10:46:53: やはりおかしい。
それなら、マイナス２乗はマイナス２回掛けるんですか？
０回掛けるって日本語ですか？
簡単な指数計算。
２の３乗掛ける２の５乗は３＋５＝８で２の８乗。
５の３乗割る５の３乗は３－３＝０で５の０乗で１。
３のマイナス２乗は９分の１。
２の二分の一乗は1.41421256。
もはや幼稚園レベル。
49：先生：2011/08/29(月) 11:01:18: ４５のレスちゃんと読みましたかぁ？
指数がマイナスになっても分かり易い考え方もありますよ～
ただあなたのは、小学生低学年レベルと言っていたのに、ごくごく普通の小学生低学年に教える時に向いてる考え方かなぁ。指数とか言ってもねぇ～女性のお客様に難しい専門用語使うようなもんさぁ
50：１級：2011/08/29(月) 11:03:32: ０で割ると解無し。
どれくらいに人が分かっているのでしょうか？
51：１級：2011/08/29(月) 11:09:26: 女性のお客様は我々よりも遥かに教養があります。
整備士の使う言葉など簡単な一般用語でしょう。
52：ＯＳＵさん：2011/08/29(月) 11:12:42: 助けください。なんか話が飛躍する方なんですね！〇〇さんて指数計算にまで発展してるしぃ…こういうの嫌いじゃないけど、相手するの大変だから逃げようっと。午後から実習だぁ(o^∀^o)
53：１級：2011/08/29(月) 11:18:04: また、偽者なのか？
54：想像できた：2011/08/29(月) 11:46:34: ５１を見ればなんか想像できる。女性のお客様は遥かに教養がある。整備士の専門用語は一般用語？女性には専門用語は極力控え、分かり易い説明をと言われ続けていた俺には、なんか哲学的な感じがする。俺だけ？１級さんには一般用語だと思う根拠と自信があるんでしょうね。明日から女性に専門用語だけで説明するかぁ！１級さんと会ってみたいなぁ…どんな方なんだろう。妄想ばかりしてしまう…会いたい
55：そもそも：2011/08/29(月) 11:56:56: ０の０乗は解なしではなく、０の０乗は数学的な言葉で作っただけだよ。０の０乗は定義されないなら分かるけど。
56：若しくは：2011/08/29(月) 12:00:44: ０の０乗は不定
57：ＯＳＵ：2011/08/29(月) 12:13:46: ややこしい話になってますな。
一級さんの偽者が出没してますのかな？それはあきまへんで。
自動車整備士掲示板とはいえ、一級さんのブランドは確立されてる
わけやし、ブランド偽装は犯罪でっせ。

一級さんのことで、度々ワシにお声掛けがありますが、ワシにも
理解不能なので、どないもこないも・・・。
ワシ、数学は嫌いやないけど、もう三十余年も前に高校を卒業して
以来、一級を受けるときに積分をやり直した程度でチンプンカンプン
やわ。気がつきゃ、もう五十に手が届く年になってまんねん。
58：１級：2011/09/02(金) 07:30:39: たしか、４年ぐらい前の京医トップ合格は女性じゃなかったかな？
名田の天才連中を全く相手にもしてなかった。
センターほぼ満点。二次も国語以外８割。
女性を馬鹿にしてはいけません。
偏差値３５でもひと夏がんばれば、センターで満点取れるぐらいになるんですから
高校生の皆さん、諦めてはいけません。
59：ＯＳＵ：2011/09/02(金) 12:32:00: へえ、そうでしたか。頑張りはりましたな。
ワシも娘に英語教えるかわりに数学教えてもらおかいな。
英語の仇、数学でとられたりして...。
60：１級：2011/09/02(金) 13:02:10: とりあえず、我々は国土交通大臣表彰でも目指しますか？
大臣表彰がもらえる職業はあまりありませんからね。
63：疲れる：2011/09/02(金) 20:50:10: 〇〇相手するの本当に疲れる。
64：１級：2011/09/05(月) 10:23:42: 人間の最大の失敗は命を落とす事。
ですから本当に失敗した人間の話は残念ながら聞くことは出来ません。
住んではいけない場所に住んでいた。
だんだん危険意識は薄れていくんですが、昔の人の話は伝え続けなければいけません。
65：１級：2011/09/13(火) 10:15:55: ２０％がいきなり６０％ですか？
不思議な試験です。
66：１級：2011/09/13(火) 14:25:29: 古女房をぼやくのはまだしも、
別れた女性の事を悪く言うのはどうかな？
あの女と付き合うなといつまでも言うのは間違ってはいませんか？
67：１級：2011/09/13(火) 15:10:36: 大特二種や牽引二種みたいにすべきですね。
68：？：2011/09/13(火) 22:11:18: １級さん？
ここでは無いと思いますが
69：１級：2011/09/14(水) 07:43:45: 製品名まで出す職業差別は少しやりすぎです。
受験番号の連続が少し気になるのは私だけでしょうか？
70：１級：2011/09/15(木) 14:31:36: 大阪、兵庫、福岡、神奈川。
73：１級：2013/08/10(土) 11:29:14 HOST:p9040-ipngn100103osakachuo.osaka.ocn.ne.jp: 受験生の皆さん頑張って下さいね。
今、Ｅ判定でも大丈夫。
秋にＤ。
最終Ｃで、灯台逆転合格だぜ。