JR貨物中途採用

1：EF210-901：2015/06/21(日) 23:01:10 ID:DZyV4jZQ: 中途採用始まったね、
東海支社を除く全国で60名

詳しくはJR貨物のHPかマイナビで、
130：就職活動＠名無しさん：2015/08/29(土) 22:11:56 ID:BOPV3o7Y: >>129
なれないってことはないだろうけど数年間はそうなるんじゃないの
新規採用してなかったから現場から運転士にいく研修受けれる人も限られてたろうから
131：就職活動＠名無しさん：2015/08/29(土) 23:27:59 ID:hwLlUVn2: >>126
総務から来た書類にははっきりと10月1日から16日まで中央研修センターで研修と書かれてるんですけど。

もう書類揃えて送られた方いらっしゃいますか？自分はあと写真だけになりました。
132：就職活動＠名無しさん：2015/09/01(火) 21:37:24 ID:nsguHi5w: 東北支社は最終選考で８人でした。
連絡はまだ来ていません
133：就職活動＠名無しさん：2015/09/03(木) 22:31:27 ID:IoX2.6Ck: 現場6ヶ月→運転士採用試験→中央研修センター→運転士見習い→運転士
134：就職活動＠名無しさん：2015/12/18(金) 01:07:55 ID:Vli8kUOs: 人が足りないんですね
135：就職活動＠名無しさん：2015/12/18(金) 07:55:30 ID:FUu/W6J2: 40歳超えたらむりですか？
136：就職活動＠名無しさん：2015/12/19(土) 12:47:24 ID:Vli8kUOs: 給料低いとはいえ大量採用なのに全く盛り上がらないですね
137：就職活動＠名無しさん：2015/12/19(土) 12:55:50 ID:2KpZijLg: 今年の10月に採用された方の話を聞いてみたいですね。
138：就職活動＠名無しさん：2015/12/20(日) 10:22:01 ID:xf.iO7rs: 貨物って福利厚生とかいいの？？
年間休日どれくらい？？
俺の今の鉄道48日なんだが
139：就職活動＠名無しさん：2015/12/20(日) 12:14:03 ID:FUu/W6J2: 40オーバーで受けた方いませんか
140：就職活動＠名無しさん：2016/07/16(土) 02:29:03 ID:mcRKUp2c: 中途採用ないのかな？
141：就職活動＠名無しさん：2016/07/16(土) 20:14:06 ID:jIJVDAy.: 元中の人だけど中途は予定ないみたいです
142：就職活動＠名無しさん：2016/07/18(月) 22:36:40 ID:vK3HStMY: いいところにお勤めなのになんで辞めたんですか？
143：就職活動＠名無しさん：2016/07/22(金) 16:52:01 ID:beTF7WNo: >>142
>>141じゃないが
JRブランドに惹かれて入ると後悔するよ　給料めっちゃ安いしね
でも仕事は楽だよ　給料なりの仕事だよ
薄給まったり動物園に馴染めるなら天国だよ
144：就職活動＠名無しさん：2016/07/22(金) 23:53:02 ID:jIJVDAy.: >>142
>>143の通りです。
こんな所にいると人間が腐るので辞めました
145：就職活動＠名無しさん：2016/10/31(月) 22:23:10 ID:hiUGPVGI: ここの会社で１人前になるには、どれくらいの年数が必要ですか
入社（面接含む）対策は、どのようなことを学んでおけばよいですか？
ご教示いただければ幸いです。
146：就職活動＠名無しさん：2016/11/03(木) 15:04:32 ID:nWZQ3vbs: >>145
中でも、鉄道関連でも無いけど、今は貨物も民営化向けてモウダッシュだから、
なんか駅で通過する貨物列車見ると、余裕が無い感じがする。

例：機関車の単機回送がなく、重連で戻って来るし塗装がはげている(運転士不足・予算がない)
　　機関車がかなり遠方から来ている(遠距離通勤や単身赴任がある可能性)
　　機関士の顔ぶれが、年配が多い気がする。(若い機関士もたまにいる)

　　貨物列車積載量をかなり越えて走っているのではないか？(国鉄時代の夜間の橋梁通過時と比べて明らかに低音で響く)
　　…新造する貨車が少ないか、修理に掛ける予算が少ない。連結部分のエアーが少々漏れていても発車してしまう。

　　事務所で出入りしている方を見ると、ほぼ男性(体育会系気質なのか？)
　　貨物以外の本業を多数行っているが、貨物からの出向なのか、国鉄気質が抜けないというか。
　　民間企業になりきっていない。

　　株式上場したら、徐々に変わっていくかもしれないが、今は取引のある荷主には弱い感じで、
　　荷主の引込み線とかは、予算掛けて修繕している。

　　コンテナターミナルでは、若い社員がひたすらかけ回っている。フォークリフトとか
　　トラックとか、大変な仕事だと思う。

　　新東名高速道路とかで、トラック自動運転とか始まったらどうなっっていくんだろうか？
147：就職活動＠名無しさん：2016/11/06(日) 22:58:28 ID:jIJVDAy.: 1人前は部署に依るよ。駅、検修、保線、運転士、指令とか。
入社対策は中学レベルの学力(SPI)とクレペリン類の運適。
私は無勉強で入ったからあまり参考にならないと思う。
148：就職活動＠名無しさん：2016/11/08(火) 00:32:59 ID:A0Rh.2D.: 中途採用もうしないんだ
新卒主義なんだ
149：就職活動＠名無しさん：2016/11/08(火) 08:58:31 ID:nWZQ3vbs: ここで情報得るのは限られるから、どんな地域に住んでいるかわからないけど、自分の地域には
図書館があって(県立・市立)　特に市立図書館には、鉄道関連専門書が満載で、私鉄連盟が出版している
月1回のカラー写真がある本とか、やや専門書になるけど、貨物ダイヤ、国労とか労働組合歴史等
他にも貨物関連も山程ある。

近所には、JR貨物専用線第一種鉄道専用(約10キロ)が、某幹線から枝分かれして運行してる。
この沿線よく観察するけど。踏み切りの具合、鉄道専用用地の民間貸し出し具合、
JR系の自販機、JR貨物を使った貸しコンテナ、企業用地横を通る時は線路整備具合

子会社が経営する、各種会社、第三セクターに隣接する、コンテナーヤードと簡易整備工場
外から見るだけど、働いている方とか見える。他にも貨物専用の橋脚の整備具合とか
市道・県道を横切る踏み切りや道路の整備具合や、保線や除草する方の年齢層とか
百聞は一見だと思う。

他の鉄道会社もそうかも知れないけど、経営の多角化で、入社したら最後まで鉄道関連とは
限らない、介護施設やアミューズメント(JR貨物は広い敷地を持っている)、賃貸(駐車場・ワンルーム)
ガーデンニング(敷地が広い)とかも運営している。

是非、一度JR貨物専用線で比較的距離が長い区間を歩く(自転車でも)お勧めする。
貨物ターミナル跡(操車場)とかでも良いかもしれない。
150：就職活動＠名無しさん：2016/11/08(火) 19:19:29 ID:hiUGPVGI: >>146　>>147　>>149さん情報有難う御座います。145です。

私はプロフェッショナル職の保全（施設、設備）を希望ししております。
SPIですかぁ
もう中学校卒業して25年以上経過してるし、当時数学は苦手だったし
このSPIは年配者の中途採用希望者には不利と言った感じですよね。

クレペリンは前職の在職中に一度、受けたことあります。
また、ネットでみると作文もあるみたいですけど実際は、やはりあるのでしょうか？
余談ですが私は世間でいう鉄です。これって強みですかね？
151：就職活動＠名無しさん：2016/11/08(火) 19:56:42 ID:nWZQ3vbs: 国鉄から分割前入社は、一応、公務員試験に近い試験受けているから(地方だとコネもあったかも)ある程度水準は保っていると思う。

国鉄組みが50代以上で、その中で働いていくと思う。給料が高かったから出向し、子会社や関連会社に行っていると思う。

鉄だから有利かどうか判らないけど。クレペリンは俺も2年前に受けたけど上手く行かない。　答えになっていなくてすまん。
152：就職活動＠名無しさん：2016/11/13(日) 12:40:52 ID:A0Rh.2D.: 職場の雰囲気は悪くない
設備は古い
153：就職活動＠名無しさん：2016/11/14(月) 11:56:34 ID:hiUGPVGI: >>151　>>152　さん情報有難う御座います。150です。

先日、某支社の会社説明会への参加及び応募書類を送付しました。
旅客会社ほど、華やかさありませんが、まずは是非書類選考通過して
ほしいものと思ってます。

最終的には内定をいただき、入社を果たしたいものです。
また、何か助言的なことありましたら、ご教示いただければ幸いです。
154：就職活動＠名無しさん：2016/11/15(火) 07:27:31 ID:nWZQ3vbs: 保全（施設、設備）希望なら、某貨物鉄道じゃなくて、お住まいの地下鉄（請負）とか
民鉄・地方鉄道・工場内専用線（臨海鉄道やその他）も選択肢かと。

全く詳しくなく、勝手な推測だけど、某貨物だと家族がいたら転勤もある（3回位で最終的な居場所で
住宅購入とか出来る）　東は沼津～西は稲沢　内陸は高山方面　中仙道側は中津川　
貨物専用線も専用線と併設線もあったり大変かと。

中途採用情報には、主に運輸とか駅員しか書き込みしてないけど、保全・施設は結構　民鉄募集あります。
年齢制限や、やはり緊急の際、すぐに出勤出来るかたを希望しているみたいだけど。
155：就職活動＠名無しさん：2016/11/15(火) 10:56:23 ID:NgQ8hSLQ: 中途で貨物に入って運転士目指したいとか考えてる２０代ですが、
運転士って何年目くらいから成れるんでしょう？
そもそも成りたいといって成れるくらい毎年養成してるんですか？
ちなみに関東支社希望してます
156：就職活動＠名無しさん：2016/11/17(木) 21:18:55 ID:jIJVDAy.: 運転士は中途採用があると現業機関から希望者を募る感じだったなぁ。
何年かは分からないけど、１０年経っても成れない人はいるよ。
関東支社は中途でもすぐ辞めちゃう子が多いイメージだった。
157：就職活動＠名無しさん：2016/11/19(土) 11:17:54 ID:nWZQ3vbs: ここで聞くより、会社にメールでもして聞いたほうが確実じゃないかな。

北海道なんて、廃線案とかいっぱい出てるから、他JR系会社から採用する事も
あるだろう。昭和の時代だけど、東北本線なんか客車だったから。
新幹線が開業する(した)区間から来る方もいるだろうし、

関東じゃない本線(幹線)時々見てるけど、ディーゼルは年配が多い気がする。
ELだと、３０歳前後かその前位の方もいるから何とも言えない。高校出て１０年位じゃないかな。
運転士なった後に、無事に何事も無く長く過ごす方が難しい気がする。(荷物量とかで運転が難しい)

時間があって暇で、貨車が低速又は停止するのが身近に見れるホームとかで
運転士の顔とか見るとだいだいの年齢わかるんじゃないかな。

関東だと武蔵野線、鶴見、高崎、東北本線とか、低速又は側線で退避している時とか
158：就職活動＠名無しさん：2016/11/20(日) 10:58:04 ID:NgQ8hSLQ: >>156
やはり入社が早い人から順番に運転士になる感じですか。
しかし１０年経っても、というのは中々辛いものがありますね。
中途だと尚更年齢的に色々きつくなっていく面がありますし･･･。

>>157
あからさまに何年で運転士やれますかって聞くのもどうなんだろうと思いまして･･･。
運転士だけが仕事じゃないっていう感じで嫌な顔されるんじゃないかなーと。
それとなく聞いたことはあるんですが、数年後としか答えてもらえなかったんです。それ以上は踏み込めませんでした。
でもやっぱり１０年くらいはかかるものなんですかね。
通勤で貨物駅を通ると、確かにあまり若い人は運転席に見かけない印象ではあります。
むしろJR旅客各社のように４，５年で運転士になるのが早いだけでしょうか。
159：就職活動＠名無しさん：2016/11/20(日) 22:05:36 ID:nWZQ3vbs: 時代や地域や運（上司）＋努力かな、鉄道会社もだいぶ休日が増えたから、それだけ運転士も必要。

時代…国鉄から民営化　ホームドアや車内モニターでワンマン化　リニアは無人だぞ。
地域…関東（首都圏）は１５両編成の快速とか、１１両の普通列車とか走っている。
　　　地方だと新幹線停車駅に乗り入れる幹線とかでも３０分１本単線、１両とか２両の気動車だったり。
運…上司や同期とか配属先にもよるだろう。貨物は景気も大切かな。

努力…めでたく運転士になっても、天候や積荷・機材によって停止（発車）位置が難しい。
　　　貨物の場合、長距離・夜間が多いから、身体面・精神面ハードになる。体調管理。
　　　何かミスがあった時に、運転から外れて、辞めずに我慢強く他の仕事に付く事が出来るかも
　　　試される場合もあるんじゃないかな。

某私鉄の旅客は、エリートは、大卒→２年位駅務→１年半位車掌→３年位運転士→適性によって本部とか分かれる。
ずっと運転士希望する方もいるけど、そうでない方もいるんじゃないかな。

貨物運転士で女性ってほとんど見たことがないから、旅客とかなり違うと思う。
160：就職活動＠名無しさん：2016/11/20(日) 22:52:21 ID:hegPyW8.: 給料もJRの中で一番低いみたいやし、深夜運転、超絶抑止など( ´△｀)長生きできんよ。
161：就職活動＠名無しさん：2016/11/21(月) 00:39:22 ID:hiUGPVGI: 昨日、転職サイトのマイナビ転職を見てたら東海を除く全支社で下記
のタイトルで中途採用の募集がありましたね。

『JR貨物』の鉄道運転従事員 [駅・検修・保全]
162：就職活動＠名無しさん：2016/11/23(水) 11:54:17 ID:hiUGPVGI: 過日、応募書類（履歴書、自己紹介シート）を送付した者です。

同書類の提出期限の締切から明後日で２週間になります。
まだ、先方からは連絡が届いておりません、もう少し待つべきでしょうか？
それとも、一週間経過しても連絡が無ければダメと言うことになります？

先日の会社説明会では、そのことについては無かったと記憶しております。
今月末に一次、　来月上旬の二次試験がある選考フロー（予定）になっております。

支社ごとに選考結果の通知が異なるものでしょうか？
採用側で、２週間程要するものでしょうか？
ご存知でしたら、ご教示願います。
163：就職活動＠名無しさん：2016/11/23(水) 13:14:22 ID:nWZQ3vbs: 貨物は分からないが、鉄道会社は民間企業と違い、ひとたび事故が起きれば
重大な責任を負う。だから能力・人物・健康状態等を念入りに確認する。

貨物は今後株式上場を視野に入れ、今までの人間関係や古い慣習や関係を断ち切る必要がある。
(貨物専用線行くと分かるけど、敷地内に国鉄ＯＢやＪＲのＯＢ(ＯＧ)運営会社も多い)・・・国民の税金なのに

採用まで、2～3ヶ月以上かかると思うし、最後まで選考に残ったとしても、確認電話とか
「勤務地は○△△だけど可能か？」「単身赴任は可能か？」とかあると思う。決まる時はあっさり決まると思うけど。
164：就職活動＠名無しさん：2016/11/24(木) 11:22:08 ID:hiUGPVGI: >>163 情報有難う御座います。

明日で、応募資料の提出締め切りで２週間になります。
当スレを再度、見直したら昨年の6月にも中途採用の募集があったの
ですね（>>1にて確認）今回もマイナビ転職に掲載されています。

東海支社は別枠なんでしょうか。また、書類通過結果の連絡も遅延して
いる支社もある感じですね。土日除けば２週間（14日）ではないし、含めば
2週間となり、暫く待ち（選考中）か不通なのか期待と不安が交差しています。
165：就職活動＠名無しさん：2016/11/24(木) 16:08:07 ID:nWZQ3vbs: 今日休みで、ＪＲ列車に乗った素人の感想だけど。貨物専用元貨物ターミナル通ったけど、
豪雪地帯じゃないけど、冬は微妙に15～40センチ位積もる。そこから60キロ位離れた場所は準豪雪で新幹線も停まる事もある。

だから、貨物敷地内の除雪用ホイールローダー点検とか、合流地点周辺の草とか刈っていた。
もっと寒い地方だと、雪かき要員や除雪用機材運転要員を優先して、面接採用するから
人事が急がしいんじゃないかな。今年は首都圏でも11月に初雪

大卒・短大・専門学校の求人が、今年から6月解禁(来年も6月解禁)になったけど、鉄道会社が
求人出すの例年通り8月以降に出しているから、新卒取るの苦労してるんじゃないかな。
166：就職活動＠名無しさん：2016/11/30(水) 23:00:23 ID:bWlb0sVE: 運転士なりたいならそろそろ締切だぞ
167：就職活動＠名無しさん：2016/12/01(木) 07:54:17 ID:nWZQ3vbs: ・日本貨物鉄道　株　東北支社　ハロワ求人番号　04010-73996061　締め切りは平成28年12月22日
　　　　　　　　　　　　　　　　1次試験1月10日　2次1月24日　

プロフェッショナル職(鉄道運転従事員)〔東北5県〕正社員11人　35歳以下　学歴高卒以上　経験免許不問

1、機関区等での機関車・貨車の検査、修繕業務
2、貨物駅での車両入れ替え業務等
3、保全区等での線路、信号、電車線等の保守業務

※「運転に直接関係する業務」であり、(略)　運転士は、(略)　各適性検査及び要員計画に基づき、
　　養成研修(1年間)を経て登用。
168：就職活動＠名無しさん：2016/12/01(木) 20:15:46 ID:nWZQ3vbs: JR貨物は６～７年前は、中途採用をＪＲ貨物グループ全体で行っていたけど、
最近は、各支社毎になったから、採用まで時間がかかるのも一因じゃないかな。
169：就職活動＠名無しさん：2016/12/02(金) 15:05:19 ID:hiUGPVGI: 164です。
先月末、応募支社担当者から連絡ありました。
とりあえず、書類選考は通過しました、今月中に運転適性試験とSPIです。
いま、SPIの問題集を見てるんですが、数学が解けません
再確認ですが、運転適性試験とはクレペリンを指すのでしょうか？
170：就職活動＠名無しさん：2016/12/04(日) 16:05:49 ID:nWZQ3vbs: 採用担当に聞いて下さい。支社によって違うかも知れない。
171：就職活動＠名無しさん：2016/12/17(土) 15:25:33 ID:1Y4C.dKs: テストはspi-hですが、いくら筆記試験が良く出来ても運転適正検査と良くないと鉄道の仕事が出来ませんので落とされます。クレペリン検査頑張って下さい。
設備や福利厚生など旅客会社には劣りますが、いい意味で鉄道会社で働いてるなと実感できて良い思ってます。国鉄採用の方たちがまだまだいる為、古い考えや古い習慣がまだまだあります。多分中途採用の方は純粋な民間の会社を経験している方もいると思うのでビックリする事もあると思います。
全体として国鉄採用の50代JR採用の20代が多い印象で、親と子くらいの差で仕事をしていくことが多いので分からないことはとても丁寧に教えてくれます。現場は大卒はあまりいなく新卒で入った高卒が中心ですので中途採用で入る方は年下の先輩が多くなるかもしれません。体育会系の会社なので、基本入社した順で年下の先輩から鼻で使われたり、「お前」や呼び捨てなどタメ口で話されたりなど多いと思いますがぐっと堪えて下さい♪(中途採用が殆どなかったから多分世間を知らないんでしょう)いつか見返してやる気持ちで仕事した方が良いです。中途は1から教えて頂く身分なので年齢学歴関係なく敬語で話した方がいいですね。その辺は中途の皆さんの方が分かっていらっしゃると思います。最初はヌルいと思うかもしれませんが楽しいです。中途採用として会社の新しい風になれるよう頑張って下さい。
172：就職活動＠名無しさん：2016/12/17(土) 18:37:56 ID:ZNVRk1Co: マイナビで応募したんだけど書類選考の結果が出た人っているのかね？
未だに連絡ないからすごくもやもやするんよねぇ
173：就職活動＠名無しさん：2016/12/17(土) 18:54:06 ID:Jmfa.f8A: >>172
関東支社で書類審査通った者です。案内来てますよ
174：就職活動＠名無しさん：2016/12/17(土) 19:56:39 ID:FKGw4C5o: >>173
関東は締め切り少し早かったですよね・・・
いつ頃届きました？
175：就職活動＠名無しさん：2016/12/17(土) 20:34:15 ID:Jmfa.f8A: >>174
３日ぐらい前ですね。
176：就職活動＠名無しさん：2016/12/17(土) 20:41:12 ID:NgQ8hSLQ: 自分も関東で三日ほど前に通知来ましたね
177：就職活動＠名無しさん：2016/12/17(土) 21:17:40 ID:K/ga2khg: >>175
結果が出るのが同じぐらいならまだ来週頭まで待っても良いかもしれんですね・・・
参考になります！ありがとう！
178：就職活動＠名無しさん：2016/12/20(火) 10:48:05 ID:iK4qgwyk: >>177
関西だが書類通過きたよ
179：就職活動＠名無しさん：2016/12/21(水) 19:49:11 ID:/BBJv4po: >>178
漏れは来てねえわ……
多分積んだはこりゃ…
180：就職活動＠名無しさん：2016/12/22(木) 12:59:55 ID:8MWak6ps: 同じく関西通過
職歴突っ込み満載なのに通してくれるとかすごい
181：就職活動＠名無しさん：2016/12/22(木) 14:33:54 ID:kvAWf1X6: 通ったが、SPIわかんねーわ
182：ななし：2016/12/22(木) 18:03:58 ID:Qczmve7.: 筆記試験のspiはどんな対策したらいいですか？
183：就職活動＠名無しさん：2016/12/28(水) 00:30:40 ID:QVanHDDE: 通知来た人いますか？
184：ななし：2016/12/28(水) 12:19:38 ID:mKa7GUOE: >>183

来た
185：就職活動＠名無しさん：2016/12/28(水) 19:37:36 ID:NgQ8hSLQ: 今日は関東支社の二次試験に呼ばれるタイムリミットだがあまり盛り上がってないな
186：就職活動＠名無しさん：2016/12/28(水) 20:53:01 ID:vrlQCTp6: 合格者のみ通知だから落ちたわ
サイレントも分からんからやめてほしい
187：就職活動＠名無しさん：2016/12/28(水) 21:49:03 ID:YenH/.9Q: 連絡来たけど制服採寸までして落ちたら
188：就職活動＠名無しさん：2016/12/29(木) 17:57:32 ID:ErgMgZSY: 連絡無いので自分も落ちましたね。
遅くても来週中には～って言葉を信じてたんですが。。
聞き間違えですね。
189：就職活動＠名無しさん：2016/12/29(木) 18:07:57 ID:uhgZwJKQ: 給料低いし、福利厚生もないようなもんだから、迷ってた。それを見抜かれたのかな
190：就職活動＠名無しさん：2017/01/06(金) 22:58:58 ID:Ep0O4mvE: さていよいよか
191：就職活動＠名無しさん：2017/01/06(金) 23:51:54 ID:ipnNAw/6: 関東二次の倍率どんなもんだろ？
土曜日のひとは補欠合格か？
192：就職活動＠名無しさん：2017/01/07(土) 00:45:34 ID:3gVasZqA: 明日は面接あるんか
長時間だけど
193：就職活動＠名無しさん：2017/01/07(土) 04:35:32 ID:7NHrCCSk: >>192
俺もだ…笑
緊張するな…笑
194：ゆうき：2017/01/08(日) 18:01:15 ID:d0ZR83TY: 2次試験の案内きたけど
なぜ通ったのかわからない。
クレペリンは、相当できたが
SPIは多分平均くらいだし面接なんか緊張感して誰よりもできなかったはず。。
2次試験に呼んでいただけたからには最後まで頑張る！
195：就職活動＠名無しさん：2017/01/14(土) 18:50:54 ID:d0ZR83TY: 関東支社今日２次だったけど
面接では、最後の意思確認みたいな感じやったな。
196：就職活動＠名無しさん：2017/01/15(日) 20:13:44 ID:NgQ8hSLQ: 俺は運転士志望してること言ったら運転士枠狭いよ？大丈夫？ってなって
取り繕う感じになっちゃったし、ダメかも･･･
197：就職活動＠名無しさん：2017/01/15(日) 20:31:12 ID:1Gptlpv.: そうなん？
入って何したいか聞かれても運転士って言わない方がいいのかな？
198：就職活動＠名無しさん：2017/01/15(日) 20:58:41 ID:BOHn7TGo: 関東は一次と二次試験それぞれ何人ぐらいいましたか？
199：就職活動＠名無しさん：2017/01/15(日) 23:05:23 ID:NgQ8hSLQ: >>197
「希望する業務はありますか」からの「希望通りになるとは限らない」はどう答えても突っ込みどころが生まれるから、運転士って言ったらダメってことは無いと思う。
実際俺は一次で運転士志望ですって言って通ってるし、試験官が面接で見たいのは別の部分なんだろうね。それが何かは知らんが。

>>198
受験者は、日程が別れてるから何とも言えないが、受験番号の感じからすると
一次に１６０～１８０人、二次に５０～６５人くらいかな？勘だけど
200：就職活動＠名無しさん：2017/01/16(月) 00:34:23 ID:5MRMEIDM: 運転士になりたい、でも裏方もやるで通った。
落ちるけど
201：就職活動＠名無しさん：2017/01/16(月) 12:00:55 ID:eaejjbiQ: 関東二次そんなにいたのか
30名くらいかと思ってた。
202：就職活動＠名無しさん：2017/01/16(月) 15:52:57 ID:UG2JqPoo: 一次で感じたけど、ここ受けてる人でグリーンスタッフとかはたまた無職って人が多かったな。
203：就職活動＠名無しさん：2017/01/18(水) 23:13:58 ID:NgQ8hSLQ: 集団面接５人くらいだし受験者の職業の傾向なんてわからんだろ・・・
ほとんど２０代だったことは分かったが
204：就職活動＠名無しさん：2017/01/20(金) 19:44:52 ID:1Gptlpv.: 検修や保全てやっぱ理系出身じゃないと出来ないのかな？
205：就職活動＠名無しさん：2017/01/20(金) 20:31:15 ID:d0ZR83TY: 関東結果はいつ頃だろ
不採用でも連絡はくるのかな
206：就職活動＠名無しさん：2017/01/23(月) 12:22:15 ID:NgQ8hSLQ: まだ受かってもいないけど給料がすごく心配だ・・・
もし内定出たら待遇面突っ込んでみて最悪辞退するけど、みんな受かったら迷わず入社？
207：就職活動＠名無しさん：2017/01/23(月) 19:21:48 ID:d0ZR83TY: 正直、運転士になるまでは結婚できんのか？って感じするが、いまの会社でも同じことだからそれだったらやりたい仕事に就きたいね。
208：就職活動＠名無しさん：2017/01/24(火) 10:40:46 ID:UG2JqPoo: 電話きました！
みなさん宜しくお願い致します！
209：就職活動＠名無しさん：2017/01/24(火) 11:35:58 ID:zgEakOY6: 俺も来たわ
よろしく
210：就職活動＠名無しさん：2017/01/24(火) 22:31:25 ID:d0ZR83TY: 関東何人ぐらい採用出したんだろうか
211：就職活動＠名無しさん：2017/01/31(火) 22:00:11 ID:S2gcwY4w: 書類を送ると言われ、1週間。未だに届かないですが、他の方も同じですが？
212：就職活動＠名無しさん：2017/02/02(木) 16:24:39 ID:g.Axsvc2: 関東以外はまだ結果来てないんですかね？
213：就職活動＠名無しさん：2017/02/04(土) 17:18:43 ID:jjPAEkzY: これまでの書き込み見ると１カ月研修があるのかな
214：就職活動＠名無しさん：2017/02/06(月) 20:21:24 ID:d0ZR83TY: 内定貰ったが辞退してしまった。
みんなも慎重に考えたほうがいい
ただ運転士になりたい！だけでは…
215：就職活動＠名無しさん：2017/02/06(月) 20:27:39 ID:jjPAEkzY: 好きにするがよろし
216：就職活動＠名無しさん：2017/02/06(月) 22:16:32 ID:3gVasZqA: 給料安すぎるもんな
217：就職活動＠名無しさん：2017/02/06(月) 22:29:27 ID:0I1H7Ww.: >>214
エリアはどの辺りですか？
関東以外でも結果は出ているのですか？
確かに給料は半分くらいになるとは聞きますが。
218：就職活動＠名無しさん：2017/02/07(火) 21:49:40 ID:grqT/Tts: ロジとかから受けるやついるん？？
219：就職活動＠名無しさん：2017/02/08(水) 11:03:43 ID:Y.vqm1Go: 俺や。
だが祈られた。
220：就職活動＠名無しさん：2017/02/09(木) 00:38:35 ID:/tNlvEkQ: ミスマッチを防ぐために
労働時間は短いです　休憩もたくさんあります　ほとんど定時で帰れます
その代わり給料はとても安いです　
特に検修は　
仮に運転士になったとしたら給料は人並みですが大きな責任と何より体を壊す勤務形態になります
現場は体育会系です
国鉄から続く変なしきたりも多いです
中途採用社員は高校新卒と同等の扱いです
一人で家族を養うのは大変です　共働きなら問題無いかな
それでも私は良い会社だと思ってます
ご参考までに
221：就職活動＠名無しさん：2017/02/09(木) 07:07:56 ID:lAPbRSZk: 悪いところばっかりで不安になる
222：就職活動＠名無しさん：2017/02/09(木) 11:48:00 ID:RuggiN1o: >>220
情報ありがとうございます

入社式と研修まであと2カ月か
223：就職活動＠名無しさん：2017/02/10(金) 19:36:29 ID:mv4PCbqo: ここの給料手取りで年180万くらいですか
224：就職活動＠名無しさん：2017/02/18(土) 00:38:48 ID:P4JsKhHw: 環境と待遇が悪いから若者の離職率高い
225：就職活動＠名無しさん：2017/02/18(土) 18:24:45 ID:CCckputQ: 聞いたが
中途22歳で基本給が15万ちょいのスタートそれに都市手当とか残業代が付くそうだ残業がほとんどないと聞くと手当が最低2万付くと想定する
17万×12ヶ月にボーナス2.5ヶ月たして
年収約250万最低この額は出ると思うが
流石に将来が不安
一生不規則な勤務で働けますか？
運転士になれるのは一部ですよ
226：就職活動＠名無しさん：2017/02/19(日) 15:57:36 ID:.pA1v0vQ: 35:54
↓
10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8
227：就職活動＠名無しさん：2017/02/21(火) 17:34:35 ID:xEg7Cxfw: 東北支社か東海支社受けたやついる？
228：就職活動＠名無しさん：2017/02/21(火) 22:55:10 ID:ZbiO7sSs: >>227
自分はそのエリアではありませんでしたが、東海エリアは募集がなかったような気がします。
記憶違いだったらすみません。
229：就職活動＠名無しさん：2017/03/07(火) 21:19:09 ID:5F9ZDQoQ: 入社式案内来た？

JR貨物 中途採用