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京阪か南海の契約社員採用受けた人いませんか？Part3
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たてました
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中の人居ましたら伺いたいのですが、南海の契約は正社員登用率、乗務員登用率はどのくらいなんでしょうか？？
また京阪の乗務員スタッフの正社員登用率なども出来れば教えていただきたいです。
京阪は受けるか否か迷っています
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南海の正社員登用率は割りと高いけど
契約社員の安月給に耐えられず
辞める人間が多く
長持ちしないから欠員が多くて
廃休が多くなって仕事がきついと言って
辞めるの繰り返し。
けど仕事内容は他社の近鉄や阪急に比べたら
比較的楽と言われている。
近鉄はキツい安い。阪急はキツいがそれなり。
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今年南海の契約社員の募集が受けようと考えているのですが、南海以外の鉄道会社で契約社員として一年働けば南海入社試験の時に有利になったりしますか？
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ならない。むしろ不利になる。
上にもある通りアホの他社出身者が
内情書き込んでクビになってるから。
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京阪の契約は何年で正社員なれますか？
また確率はどれくらいですか？
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今年は南海は契約社員募集するんかな？
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そういうことは京阪と南海どちらも経験された方に聞きましょう。
あと個人的な質問。比叡山と高野山どちらで修行しましたか？
修行するぞ修行するぞ修行するぞ
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>>814
南海の新入社員か
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京阪の契約は残業はあるのですか？
残業無いとやっていけそうに無いのですが。
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京阪の契約社員採用の正社員登用率を教えてください
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常に人員不足なので、否が応でも残業(廃休)させられます
乗務員ならワンマン化やダイヤ改正、駅係員なら委託先の契約取れなかったなど、悪い節目に当たった人は否が応でもクビ切られます
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京阪の書類選考の結果来た人いますか？
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京阪ステーションマネジメントなら二次選考の案内きたよ
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>>831さん
ありがとうございます。
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乗務員の結果来た人いますか？
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>>832さん
昨日来ましたよ。
次回は18,19日が選考日です。
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>>834さん
度々、情報ありがとうございます。ちなみに、差し支えなければ834さんは、京阪沿線にお住まいですか？
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日程の返事きた？
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乗務員は、まだきてません。駄目なのかな？
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乗務員？ならもう来てるよ。
今週某日に選考あるよ、
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人数どのくらいいましたか？
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他社あるから早めに返事ほしいところ
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なんでこんな過疎ってんの
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筆記試験の結果が来ない
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今日来なかったらサイレントお祈りかな
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>>844
筆記の結果きてるからおそらくは
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>>845
次の面接とNR検査頑張ってね。
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京阪ステーションマネジメント面接合格された方おられますか？
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>>847
連絡月曜くらいじゃないか？
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分かりました‼︎ありがとうございます‼︎
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>>848面接受けられました？
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>>850
受けましたよ
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>>851何曜日に受けられましたか？？
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南海は今年は募集かけないのですかね？
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こねー
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連絡きた人います？
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南海電鉄駅係員今年は35名を採用予定
詳しくは駅設置のパンフレットで。
南海ビルサービス駅係員今年はもう一度採用を行います。
約10名
詳しくは駅ポスターで
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南海の書類選考はかなり落とされるのですか？
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駅員なるなら南海とJRならどっちがいい？
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俺が南海受かる為に南海受けた皆辞退してくれ><
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南海契約募集してるのに、全然このスレ盛り上がれへんやん！
35人募集やけど南海受ける人ってやっぱり少ないん？
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南海の学科はSPI2ぐらいで大丈夫か？
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2017年4月入社で退職済みです。この会社は本当に辞めといた方がいいです。質問あれば答えますよ
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何でやめといたほうがいいの？
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>>862 京阪か南海どっち
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南海書類連絡来た人いますか？
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南海
時給と週休二日を計算して基本月給が
約16万
時間外と深夜早朝手当て込みで19万8千円程度
ということは休日出勤が月に三日ぐらい
ボーナス20万
時間外働いて年間休みが104-36=68日
年収260万
近鉄
月給17万週40時間
時給計算で1020円
ボーナスが仮に南海と同じとしても
年間休み104
近鉄より仕事多くて
近鉄より給料悪いってどうやねん？
同時期に募集してどうすんの？
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南海は受験希望者も中の人も退職者も議論活発で羨ましいな
京阪の乗務スタッフ落ちて大津線来る人は何人居るかな？
人手不足こじらせて、バイト勤務に助役が入るくらいヤバいからとにかく人が来てくれないと困る。
もはや人の形してて日本語話せたら、人間じゃなくてもいいよってレベルで切望
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南海書類選考合否来た人いますか？
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>>867
Pepperくんでいいやん
あいつ時給1500円だけど
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南海書類選考連絡来た人いますか？
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誰も書類選考合否来てないですかね？
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12月後半に郵送で応募したのですが、返事がない事が不安で…
皆さんは返事まだ来ていないですか？
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>>864
南海です
866で書かれてる通りですね。人手不足のため週1回の日勤が強制的に夜勤に変わります。そのため年間休日が半分の52日。そこから休日出勤するとさらに減っていきます。残業代はしっかり出ますが所詮時給920円です。バイト以下ですが責任は重大です。
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皆さん書類選考の合否ないんですか？
書類選考の合否は締め切り後なんですか？
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現在JR西(契約社員)で働いているのですが、やはりJRから南海とかは書類選考でよく落とされたりするのですか？
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南海の書類選考合否来た人いますか？
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南海通過きたよ
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地獄への招待券か
天国への招待券か
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>>877
いつ頃きましたか？
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>>879
今日の16時ごろ
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南海の運転士やってる者だけど
ここで地獄って言って辞めていくやつって何ならできるんだ？
明らか、いわゆる営業とかに比べれば楽だぞ
運転士まで行けば銀行も4000万まで貸してくれるよ
返せるかは別だがw
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南海書類通過しましたが、現在の会社てまクレペリンを受けた事はありますが、紙の半分も計算できない
クレペリン出てきたら間違いなく落ちる
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去年南海と同業他社受けて他社入ったけど
給与
休みの日数
賞与
全部南海に勝ってる。
沿線住民以外入社のメリットなし。
沿線住民の自分ですら結局袖にした。
子どもの頃からの憧れも冷める。
上層部見てるなら忠告するけど
この待遇契約期間中で従業員
親同居の持ち家でもないと干上がる。
そりゃあ離職率も高いのは道理。
年間300日150隔勤させて260万て
時給計算したらどうなん？
せめてボーナス35万ぐらいにせんと
飴と鞭の使い方下手すぎですよ。
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南海の一次試験は何人ぐらいくるのでしょうか？
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連絡こないわ…。
落ちたんかな…。
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>>883
その代わりにほぼ全員が正社員になれるってことでは？
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>>881
一昔前に比べて、駅や契約社員は下積みという意識が薄れたんだと思います
さっさと車掌になって面倒な奴らとオサラバしよう、さっさと正社員なって安定した立場になろう
じゃなくて、いきなり恵まれた環境を求めてしまい、職場環境にも待遇にも不満タラタラで会社そのものからオサラバしてしまうと
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我慢云々よりも
同業他社含め世間一般に比べて
低すぎる賃金と悪い労働条件
長続きできるようにするには
せめて時給を近鉄京阪レベルの1000円に。
ボーナスを30万にせんと。
それでも280万。
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それだけ出せば文句も言うのもいなくなり
良い人材も集まる
上層部が世間の実情を知らなさすぎ。
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南海合格したい！
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クレペリンが50ぐらいしか書けない…
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南海筆記試験はどのような問題ですか？
数学は文章題とかでますか？
過去に受けたことある人教えて下さい
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このスレ誰もいない…
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来週には一次試験や…
どんな問題でるか全くわからん…
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>>894
取り敢えず、南海の駅と車両の形式でも暗記しとけw
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南海どんな問題が試験に出るかわかる方教えて下さい
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みんなJR落ちたらこっち受けるの？
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去年受けたけど車両の形式は出ないなｗｗｗ
走ってる列車の名前(天空とか)そんなんは覚えと置いて損はしないと思う。
あと南海グループに関することとか
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>>898
数学は文章題とかでますか？
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南海全く受かる気せえへんわ
社会人やったら筆記の勉強も全然できひんし
落ちる気しかせえへん
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南海明日試験やのに勉強全然できてへん
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ここ書き込む暇あるなら勉強せいや
そして採用されて
三隔勤一休が月に三回以上で
月収二十万以下の生活にようこそ
welcome to the crazy life
このいかれた生活へようこそ
君はtough boy tough boy tough boy
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>>902
3隔勤1休が月3回でいいとかどんな天国だよ
酷いと4隔勤/週2回とかあるだろｗ
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南海はずっと駅勤務希望でも正社員登用されますか？
制度的にはいけるんでしょうけど、車掌上がらないと正社員登用されない的な雰囲気というか圧力とかあるんでしょうか。
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>>904
そういう空気は無いよ
普通に仕事して職場で浮かなきゃ正社になれる
実際、登用試験で車掌だけ落ちた人間がいたなんてこともあるし
ただ、車掌行くなら時期が来たら勉強して一発で通るつもりじゃないと、
落ちて駅に残ることになったら辛い
まあ、落ちて駅に残ったとこで正社になれないなんてことはないけど
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>>905
ほぼ正社員になれるというのは事実なんですね
近鉄のように車掌上がらないと登用されない前提の会社や、京阪のように採用時点で分けてる会社もありますから、駅志望でも南海はまだ安心できそう
キツい勤務に耐えられるかは別として…
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南海の筆記難しかったですか？
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>>906
なれない見込みのやつは潰され(ry
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四隔勤月二回ってキタでもミナミでもないとこの会社ですか？
南海固定曜日やから三隔勤一休以上なることはない。
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数学難しすぎるやろ
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>>906
契約の2年+αさえ耐えればほぼ正社員雇用だからそこは魅力
>>908
余程のことをやるか職場で嫌われん限りは・・・
>>909
廃休受ければ南海は4隔勤もあるけどね
それでも残業は基本60ｈ/月 年6回以内で80ｈ/月が上限
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南海は学科が低くても、クレペリンが良ければ一次は通過したりはしないのですか？
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>>910
あれで難しいって。
文系に進んで以来、12年は数学から遠ざかってたけど全問出来たぞ。
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>>913そうなんですか！
僕は高校を卒業して2年なのですが、筆記は全然わからなかったです><
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南海某駅で公金着服発生。
僅かなカネをパクらなあかんほど、給料が安いってこと。
平成の時代も来年で終わろうとしているのに、昭和時代の3隔勤なんてしているのは、鉄道で南海だけ。
こんなブラック会社止めたほうがいい。
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>>915
そんな事言ったら、名鉄はもっとすごいですよ。
車掌が持つリーズブックの公金を、人身事故でバタバタしている最中に、乗務区の本区に保管してある所から、何十万も着服。
警察が犯人の元社員の通勤経路から、近くの公園のゴミ箱に公金を抜き取られたリーズブックを発見。
ついこの前も、車掌がお客から申告のあった遺留物のブランド物の財布を着服。
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二次試験の案内きたね。
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こっちもきました。がんばろ！
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