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備北バスの話題

75サハ225-774:2017/04/01(土) 13:39:00
2017年4月にダイヤ改正を行ないました。午前7時27分発の丸岩発の便はそれ
までは加賀郡吉備中央町の神原車庫所属で2004年式の日野レインボーワンステップ
(KKーRJ1JJHK改、岡山200か532)の532号は有漢車庫所属で20
07年式の日野リエッセ(PBーRX6JFAA、岡山200か838)の838号に
変更しました。1990年式の三菱ふそうエアロミディMM(UーMM117J)の3
2ー08号(岡山22か32ー08)と元岡山線用だった1992年式の日産ディーゼ
ルUーUA440LANの35ー21号(岡山22か35ー21)は4月1日現在休車
中です。近い将来除籍候補です。

76サハ225-774:2017/04/07(金) 15:44:15
1995年式の日産ディーゼルUーRM210GSNの37ー61(岡山22か37
ー61)号は備中松山城のシャトルバスに運用していました。

77サハ225-774:2017/04/11(火) 09:08:04
2009年式の日野レインボー2の953号は新見営業所に転属しました。

78サハ225-774:2017/04/23(日) 12:46:18
備北バスの2017年(平成29年)の移籍車の導入は三菱ふそう2代目エアロバス
に続く導入は日野リエッセの移籍車の6台目の導入車です。新見営業所の日野リエッセ
は大半は少ない時間は45分で1時間が多いです。除雪剤を撒くから新見営業所の車
両は早期に除籍しています。そのため本社営業所からの転属や移籍車の導入が多いで
す。

79サハ225-774:2017/05/14(日) 12:48:23
話題の備北バスの日野リエッセの15ー27号は予備車で運用を開始しました。

80サハ225-774:2017/06/10(土) 12:55:13
2006年式の日野レインボー2(PAーKR234J1)の733号は現在のところ
新見営業所の坂本車庫に転属しました。主に坂本ー新見間主体に使用しています。

81サハ225-774:2017/06/18(日) 15:42:25
2003年式の三菱ふそうKKーMK23HHの自社発注車の398号(岡山200か
398)の新見営業所坂本車庫所属車は6月前半から休車になりました。新見地区は塩
害の関係で廃車が早いです。そのため本社営業所からの転属車や移籍車が導入が多い
です。

82サハ225-774:2017/06/30(金) 11:16:30
備北バスの最新車の日野レインボーがバスラマインターナショナル162号の新車コー
ナーです出ていました。

83サハ225-774:2017/07/01(土) 14:05:27
備北バスの車両のうち八長川面経由の山際方面に使用している1998年式の三菱
ふそうKCーMK219Jの40ー72号(岡山22か40ー72)は有漢車庫に異動
しました。話題の元山陽バスの日野リエッセは元名古屋市営バスの三菱ふそうKCー
MK619Jの10ー78号(岡山200か10ー78)の運用しています。

84サハ225-774:2017/07/04(火) 13:54:00
話題の山陽バスから来た日野リエッセのうち15ー27号は三菱ふそうKCーMK21
9Jの40ー72の運用でしています。

85サハ225-774:2017/07/15(土) 14:31:26
備北バスの車両情報です。1998年式(平成10年)の三菱ふそうKCーMK219
Jの40ー72号車は有漢車庫に転属しました。2006年式(平成18年)式の日野
レインボー2(PAーKR233J1)の733号車は休日ダイヤは岡山線主体で平日
ダイヤは旧川上郡方面に転属しました。

86サハ225-774:2017/07/16(日) 12:46:53
元知多乗合の三菱ふそうエアロミディMK(KKーMK23HH)の14ー83号(岡
山200か14ー83)は平日ダイヤは旧川上郡方面で休日ダイヤは岡山線の運用して
いましたが、7月から運用を外しました。6月に15ー34号(岡山200か15ー3
4)と同様本社営業所にいないから新見営業所に配属した可能性が高いです。

87サハ225-774:2017/07/28(金) 11:04:20
備北バスに9m貸切車の新車が入りました。高梁市内のドラックストアに買物行った
時に備北バスの貸切車の新車が見かけました。車種は日野セレガショートです。

88サハ225-774:2017/07/31(月) 15:54:50
備北バスの本社営業所の運用情報です。
高梁市北方面
(神原車庫)33ー82、14ー14(元阪急バス)、532、10ー11
(有漢車庫)36ー69、40ー72、10ー78(元名古屋市営バス)838
真庭市方面14ー46(元川上村)、14ー88、15ー27(共に元山陽バス)
本社営業所車庫38ー83、39ー34、11ー01(元名古屋市営バス)、13ー39
(元京成バス)(備北バスは社内番号は登録番号で使用しています。)

89サハ225-774:2017/08/02(水) 14:08:58
高梁市内運用情報です。
高梁市北西方面(高梁市宇治町、成羽町吹屋)
11ー44(元名古屋市営バス)
高梁市南西方面
33ー80(本社営業所唯一の方向幕車)、37ー60、11ー02(元名古屋市営バ
ス)、13ー03(元関西地方のバス事業者)、13ー39(元京成バス)、13ー7
4(元京阪京都交通)、835、15ー01、38ー83、39ー34、11ー45
(元名古屋市営バス)、12ー15(元箱根登山バス、ゆめタウン高梁シャトルバス)
25ー11(高梁市福祉バス路線使用)
本社営業所の 予備車
23ー50、30ー86、30ー87、30ー88、114
新見営業所運用情報です。
33ー82、36ー70、39ー74、40ー73、45、115、213(元202
)12ー02(元京急バス)、399、14ー83(元知多乗合)、15ー34(元知
多乗合)、14ー57(元船橋新京成バス)、13ー89(元京阪京都交通)、953
38ー82
新見営業所の予備車
32ー27
新見営業所スクール
35ー20(元岡山線)
保留車
32ー08、35ー21、398

90サハ225-774:2017/08/05(土) 09:30:31
元知多乗合の三菱ふそうエアロミディMK(KKーMK23HH)の3台目(岡山2
00か15ー48)は8月4日に有漢車庫の運用で開始しました。それまで運用して
きた1998年式の三菱ふそうエアロミディMK(KCーMK219J、岡山22か
40ー72)は修理で運用を外しました。

91サハ225-774:2017/08/06(日) 14:31:43
今回入籍した15ー48号(岡山200か15ー48)車は先に入籍した14ー83号
車(岡山200か14ー83)車と違う点はシート柄を取り替えた点と降車ボタンが多
く取り付けた点です。降車ボタンはJーBUSの新車と同じ物を取り付けています。

92サハ225-774:2017/08/13(日) 15:25:44
備北バスの移籍車のうち三菱ふそうKKーMK23HHの元知多乗合車のうち14ー
83号車の年式は2001年式(製造は平成13年3月でした)です。2017年6月
に導入した15ー34号車(岡山200か15ー34)は不明で7月に導入した15ー
48号車(岡山200か15ー48)は2002年式(製造は平成14年9月でした。)
です。

93サハ225-774:2017/08/18(金) 14:27:04
1998年式(平成10年)の三菱ふそうKCーMK219Jの40ー72(岡山2
2か40ー72)は本社営業所の運用で使用しています。

94サハ225-774:2017/09/10(日) 11:06:47
2003年(平成15年)式の三菱ふそうKKーMK23HHの自社発注車の398号
(岡山200か398)は引退になりました。

95サハ225-774:2017/09/22(金) 16:02:08
バスグラフィックの三菱ふそうエアロスターK特集に出た三菱ふそうエアロミディMM
(UーMM117J)の32ー08号車(岡山22か32ー08)が久しぶりに貸切運
用しました。今年の10月に除籍なるかもしれないです。

96サハ225-774:2017/10/06(金) 14:35:13
最近の備北バスの車両導入は中・小型車主体の導入です。大型車は新見地区のスクール
バス運用になります。高梁地区は中・小型車の運用です。

97サハ225-774:2017/10/23(月) 13:32:32
2003年式の三菱ふそうエアロミディMK(KKーMK23HH)の398号車(岡
山200か398)の代わりで短期に使用していた1995年式の日産ディーゼルRM
(UーRM210GSN)の37ー61号車(岡山22か37ー61)の旧塗装車は新
見営業所の車両に代替しました。

98サハ225-774:2017/11/12(日) 01:23:27


99サハ225-774:2017/11/26(日) 11:13:06
11月26日現在の備北バスの車両情報です。話題の神奈川中央交通から来た三菱ふそ
うエアロミディMK(KKーMK25HJ、岡山200か15ー75)が坂本車庫運用
で開始しました。1995年式の日産ディーゼルRM(UーRM210ESN、岡山2
2か37ー60)は状態の関係でいなくなりました。1994年式の日産ディーゼルR
M(UーRM210GSN、岡山22か36ー70)は現在本社営業所に在籍していま
す。

100サハ225-774:2017/12/22(金) 16:14:45
備北バスの車両情報です。1995年式の日産ディーゼルスペースランナーRMの短尺車
でUーRM210ESNの37ー60号車(岡山22か37ー60)が引退になりまし
た。代替として日野リエッセが導入しました。ナンバーは岡山200か15ー83で元
の所有者は不明です。

101サハ225-774:2018/02/06(火) 15:23:48
2018年1月12日に話題の日野リエッセの移籍車で7台目が陣山線主体の運用で
開始しました。元京阪バスの可能性が高いです。1995年式の日産ディーゼルスペー
スランナーRM(UーRM210GSN、岡山22か37ー61)の37ー61号車の
旧塗装の1台がLED方向幕に交換しました。これで予備車対応になりました。

102KD182251248044.au-net.ne.jp@宣伝書込のため請求手続き中:KD182251248044.au-net.ne.jp@宣伝書込のため請求手続き中
KD182251248044.au-net.ne.jp@宣伝書込のため請求手続き中

103サハ225-774:2018/03/16(金) 15:32:06
1992年式の日野2代目レインボーRJ(UーRJ3HJAA)のうち33ー82号車
の運賃表が交換しました。

104サハ225-774:2018/04/28(土) 16:51:39
備北バスの移籍車のうち2018年導入車を4月27日に入りました。恐らくいすゞ初
代エルガミオ(KKーLR233J1)でナンバーは岡山200か16-25で元の所
有者は不明です。2月に1990年式の三菱ふそうエアロミディMM(UーMM117
J、岡山22か32-08)が除籍しました。

105サハ225-774:2018/05/07(月) 15:21:28
話題のいすゞ初代エルガミオのうち3台目の元の所有者は元松戸新京成バスと判明しま
した。

106サハ225-774:2018/11/23(金) 12:46:23
西日本車体工業製のUDスペースランナーが入りました。PDG-RM820GANで年式は2010年です。代替として1990年式の日野レイ
ンボーRJです。

107サハ225-774:2018/11/24(土) 13:33:03
話題の西日本車体工業製のUDスペースランナーRMは本社営業所の呰部車庫に配属
しました。

108サハ225-774:2018/12/15(土) 12:59:31
元長野県川上村(実際の前の所有者は千葉県の都市交通タクシー)から来た20
02年式の日野2代目レインボーRJワンステップ(KK-RJ1JJHK、
岡山200か14-46)の1台が新見営業所の坂本車庫に異動しました。

109サハ225-774:2019/01/31(木) 11:01:35
岡山ー地頭線の運用が変更になりました。2017年式の日野3代目レインボ
ー(SKG-KR290J3、岡山200か15-01)と2007年式の三菱
ふそうエアロミディMK(PAーMK25FJ、岡山200か835)の運用を
15-01号車は遅便で835号車は早便に変更しました。

110サハ225-774:2019/01/31(木) 11:13:07
1999年式の日野リエッセ(KC-RX4JFEE、岡山200か45)の1
台が新見ー坂本、高梁バスセンターー坂本線に変更して本社営業所の管轄にな
りました。2002年式の日野レインボーRJワンステップ(岡山200か1
4-46、KK-RJ1JJHK、元長野県川上村)はその後新見営業所に転
属になりました。

111サハ225-774:2019/02/28(木) 12:09:40
2月20日に2008年式の三菱ふそうエアロエアロミディーSが導入しまし
た。元小田急箱根高速バスのホテル送迎バスで元品川200か18-19でし
た。バスラマ145号の小田急箱根高速バスのバス事業者訪問で備北バスの小
田急箱根高速バスの初代601号車が出ていました。その他の情報は2001
年式のいすゞKK-LR233E1(岡山200か13-39)は新見営業所
に転属しました。入れ替えで2006年式の日野リエッセは本社営業所に転属
しました。

112サハ225-774:2019/07/09(火) 15:09:19
2019年6月に2005年式の日産ディーゼルPBーRM360GANの
元東急バス車が導入しました。今ところ地頭ー岡山線の運用に導入していま
す。

113サハ225-774:2020/01/24(金) 13:01:47
2019年10月に2007年式の日野レインボーⅡが新見営業所の配属しま
した。主に新見(唐松・井倉経由)-満奇洞線メインに日曜日ダイヤ以外の
ダイヤで使用しています。2019年12月に2004年式の日野リエッセ
が導入しました。

114p1835174-ipngn201107fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp@宣伝書込→請求手続き中:p1835174-ipngn201107fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp@宣伝書込→請求手続き中
p1835174-ipngn201107fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp@宣伝書込→請求手続き中

115サハ225-774:2020/12/28(月) 14:58:54
新見営業所の配属した車両のうち元京阪バスの車両で2004年式は岡山20
0か17ー26です。12月に車両の変化がありました。

116サハ225-774:2020/12/29(火) 09:28:31
推定年式は2008年式の日野レインボーⅡ(PDGーKR234J2、岡山200か
17ー50)で本社営業所に配属しました。現在ところ平日ダイヤは高梁ー地頭線と高梁
(川上バスセンター経由)坂本線で休日ダイヤは地頭(東総社経由)ー岡山線の運用で
開始しました。今まで使用してきた2007年式の三菱ふそうエアロミディMK(PA
ーMK25FJ、岡山200か835)の運用で開始しました。835号車はローカル
運用に転用しました。

117サハ225-774:2020/12/31(木) 11:14:07
話題の日野レインボーⅡの移籍車は元の所有者は2018年10月に導入したUDスペ
ースランナーRM(PDGーRM820GAN、岡山200か16ー55)と同じ所有
者の富山県南砺市営バスで年式は2010年式と判明しました。

118サハ225-774:2021/01/04(月) 15:59:01
話題の元南砺市営バスから来た日野レインボーⅡ(PDGーKR234J2、岡山200
か17ー50)は2021年1月4日から本格的に運用を開始しました。休日ダイヤは
2007年式の三菱ふそうエアロミディMKワンステップ(PAーMK25FJ、岡山
200か835)を使用していました。835号車はローカル運用になります。

119サハ225-774:2021/02/24(水) 15:05:54
2007年式の三菱ふそうエアロミディMK(PAーMK25FJ、岡山200か83
5)の1台は新見営業所に転属しました。除籍は1992年式の日野2代目レインボー
RJ(UーRJ3HJAA、岡山22か33ー81)が引退になりました。

120サハ225-774:2021/03/22(月) 13:31:38
1990年式の日産ディーゼルRM(PーRM81G)の1台が除籍しました。これで
備北バスの1990年式は全廃しました。3番目の古い年式は1992年式の日野レイ
ンボーRJ(UーRJ3HJAA)になりました。

121サハ225-774:2021/12/02(木) 14:09:40
 2021年10月1日のダイヤ改正で2006年指揮の日野リエッセの732号車(岡
山200か732)は宇治吹屋線の運用で坂本車庫に復帰しました。

122サハ225-774:2022/02/25(金) 13:39:07
1994年式の日野2代目レインボーの36ー69号車(岡山22か36-69
)は1月に運用を外してました。代役は1996年式の日産ディーゼルRM
(KⅭーRM211GSN、岡山22か39ー34)が使用しています。

123サハ225-774:2022/04/15(金) 12:55:38
1994年式の日産ディーゼルUーRM210GSNの36ー70(岡山22
か36ー70)号車は2022年4月1日に何らかの理由で休車になりました。
4月4日から高梁(高梁中学校・川乱・割出経由)ー陣山線は1998年式の
日野レインボー7Wの運用になりました。

124サハ225-774:2022/05/29(日) 14:17:19
2022年4月1日のダイヤ改正で12:54分発の川面駅ー丸岩線の休日ダ
イヤの運用は廃止になりました。(春・夏・冬の学校休みダイヤを含む)。

125サハ225-774:2022/07/23(土) 14:37:30
岡山空港-(備中高梁経由)吹屋行の空港バスが試験運行で開始しました。車
両は新見-大阪梅田用の高速車を貸切バス登録を使用しています。

129サハ225-774:2022/08/25(木) 13:49:12
2022年8月に元京阪バスから2003年から2004年式の日野リエッセ
が導入しました。

130サハ225-774:2022/08/31(水) 10:33:10
話題の元京阪バスの日野リエッセ(KKーRX4JFEA)は置き換え候補の坂本
車庫(建前上本社営業所の管轄)の12-02(岡山200か12-02)や
2006年式の(日野PBーRX6JFAA、岡山200か732)は今とこ
ろ置き換えしていないです。引退候補は2000年式の自社発注車の115号
(岡山200か115)です。備北バスの日野リエッセの自社発注車で平成1
0年排出ガス規制車は115号車になりました。

132サハ225-774:2022/09/22(木) 04:06:12
乳首ビンビン目力の強い熟女〜何をされてもカメラ目線〜
http://dtbn.jp/dwybj5NR


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