備北バスの話題 - 1425103600 - したらば掲示板

66：サハ225-７７４：2017/02/19(日) 09:37:01: 川面丸岩線の平日ダイヤのうちそれまで運用してきた福祉バス車両から午前７時２７発
の運用は話題の山陽バスから来た日野リエッセの１４ー８８号に代わりました。
67：サハ225-７７４：2017/02/21(火) 09:12:04: 運用情報です。午前８時３０分発の県民局経由の成羽方面の運用はそれまで１９９８
年式の三菱ふそうＫＣーＭＫ２１９Ｊの４０ー７２（岡山２２か４０ー７２）号はダ
イヤ改正で元山陽バスの日野リエッセの１４ー８８号に変更しました。
68：サハ225-７７４：2017/02/26(日) 12:41:30: 備北バスの日野新セレガのうち貸切車は移籍車は２台で新車は平成２８年導入車は１
台で今回は平成２９年の２月に入りました。
69：サハ225-７７４：2017/03/01(水) 17:12:39: 備北バスに７年ぶりの新車が入りました。日野３代目レインボーで備北バス初のノン
ステップ車です。日野３代目レインボーは岡山地区初登場です。
70：サハ225-７７４：2017/03/04(土) 16:30:44: 三菱ふそうエアロバスハイデッカーの備北バスは移籍車は久しぶりで１９９５年に関
西地方から来た初代エアロバスハイデッカー（ＵーＭＳ７２６Ｓ）以来２２年ぶりで
す。
71：サハ225-７７４：2017/03/09(木) 16:32:13: 昭和６２年（１９８７年）式の日産ディーゼルＰーＲＭ８１Ｇの２５ー１１号（岡２
２か２５ー１１）は高梁市川上町の福祉バス路線に復帰しました。１９９０年（平成２
年）式の三菱ふそうＵーＭＭ１１７Ｊの３２ー０８号（岡山２２か３２ー０８）は行方
不明でした。１９９５年（平成７年）式の日産ディーゼルＵーＲＭ２１０ＧＳＮの３７
ー６１（岡山２２か３７ー６１）号は塗装の塗り替え作業中です。
72：サハ225-７７４：2017/03/11(土) 10:43:16: １９９０年式の三菱ふそうＵーＭＭ１１７Ｊの３２－０８号は福祉バス路線に健在で
した。
73：サハ225-７７４：2017/03/19(日) 12:37:39: 元下電観光バスの西日本車体工業のＣー２の日野ＵーＲＵ２ＦＴＡＢの３５ー５１
（岡山２２か３５ー５１）号はいなくなりました。恐らく除籍と思います。
74：サハ225-７７４：2017/03/22(水) 17:17:32: 話題の日野新型レインボー（３代目レインボー、ＳＫＧーＫＲ２９０Ｊ２）の１５－
０１号は地頭ー岡山線で運用を開始しました。２００９年式の日野レインボー２の９
５３号（岡山２００か９５３）はローカル路線に転用しました。恐らく有漢インター
車庫に異動しました。
75：サハ225-７７４：2017/04/01(土) 13:39:00: ２０１７年４月にダイヤ改正を行ないました。午前７時２７分発の丸岩発の便はそれ
までは加賀郡吉備中央町の神原車庫所属で２００４年式の日野レインボーワンステップ
（ＫＫーＲＪ１ＪＪＨＫ改、岡山２００か５３２）の５３２号は有漢車庫所属で２０
０７年式の日野リエッセ（ＰＢーＲＸ６ＪＦＡＡ、岡山２００か８３８）の８３８号に
変更しました。１９９０年式の三菱ふそうエアロミディＭＭ（ＵーＭＭ１１７Ｊ）の３
２ー０８号（岡山２２か３２ー０８）と元岡山線用だった１９９２年式の日産ディーゼ
ルＵーＵＡ４４０ＬＡＮの３５ー２１号（岡山２２か３５ー２１）は４月１日現在休車
中です。近い将来除籍候補です。
76：サハ225-７７４：2017/04/07(金) 15:44:15: １９９５年式の日産ディーゼルＵーＲＭ２１０ＧＳＮの３７ー６１（岡山２２か３７
ー６１）号は備中松山城のシャトルバスに運用していました。
77：サハ225-７７４：2017/04/11(火) 09:08:04: ２００９年式の日野レインボー２の９５３号は新見営業所に転属しました。
78：サハ225-７７４：2017/04/23(日) 12:46:18: 備北バスの２０１７年（平成２９年）の移籍車の導入は三菱ふそう２代目エアロバス
に続く導入は日野リエッセの移籍車の６台目の導入車です。新見営業所の日野リエッセ
は大半は少ない時間は４５分で１時間が多いです。除雪剤を撒くから新見営業所の車
両は早期に除籍しています。そのため本社営業所からの転属や移籍車の導入が多いで
す。
79：サハ225-７７４：2017/05/14(日) 12:48:23: 話題の備北バスの日野リエッセの１５ー２７号は予備車で運用を開始しました。
80：サハ225-７７４：2017/06/10(土) 12:55:13: ２００６年式の日野レインボー２（ＰＡーＫＲ２３４Ｊ１）の７３３号は現在のところ
新見営業所の坂本車庫に転属しました。主に坂本ー新見間主体に使用しています。
81：サハ225-７７４：2017/06/18(日) 15:42:25: ２００３年式の三菱ふそうＫＫーＭＫ２３ＨＨの自社発注車の３９８号（岡山２００か
３９８）の新見営業所坂本車庫所属車は６月前半から休車になりました。新見地区は塩
害の関係で廃車が早いです。そのため本社営業所からの転属車や移籍車が導入が多い
です。
82：サハ225-７７４：2017/06/30(金) 11:16:30: 備北バスの最新車の日野レインボーがバスラマインターナショナル１６２号の新車コー
ナーです出ていました。
83：サハ225-７７４：2017/07/01(土) 14:05:27: 備北バスの車両のうち八長川面経由の山際方面に使用している１９９８年式の三菱
ふそうＫＣーＭＫ２１９Ｊの４０ー７２号（岡山２２か４０ー７２）は有漢車庫に異動
しました。話題の元山陽バスの日野リエッセは元名古屋市営バスの三菱ふそうＫＣー
ＭＫ６１９Ｊの１０ー７８号（岡山２００か１０ー７８）の運用しています。
84：サハ225-７７４：2017/07/04(火) 13:54:00: 話題の山陽バスから来た日野リエッセのうち１５ー２７号は三菱ふそうＫＣーＭＫ２１
９Ｊの４０ー７２の運用でしています。
85：サハ225-７７４：2017/07/15(土) 14:31:26: 備北バスの車両情報です。１９９８年式（平成１０年）の三菱ふそうＫＣーＭＫ２１９
Ｊの４０ー７２号車は有漢車庫に転属しました。２００６年式（平成１８年）式の日野
レインボー２（ＰＡーＫＲ２３３Ｊ１）の７３３号車は休日ダイヤは岡山線主体で平日
ダイヤは旧川上郡方面に転属しました。
86：サハ225-７７４：2017/07/16(日) 12:46:53: 元知多乗合の三菱ふそうエアロミディＭＫ（ＫＫーＭＫ２３ＨＨ）の１４ー８３号（岡
山２００か１４ー８３）は平日ダイヤは旧川上郡方面で休日ダイヤは岡山線の運用して
いましたが、７月から運用を外しました。６月に１５ー３４号（岡山２００か１５ー３
４）と同様本社営業所にいないから新見営業所に配属した可能性が高いです。
87：サハ225-７７４：2017/07/28(金) 11:04:20: 備北バスに９m貸切車の新車が入りました。高梁市内のドラックストアに買物行った
時に備北バスの貸切車の新車が見かけました。車種は日野セレガショートです。
88：サハ225-７７４：2017/07/31(月) 15:54:50: 備北バスの本社営業所の運用情報です。
高梁市北方面
（神原車庫）３３ー８２、１４ー１４（元阪急バス）、５３２、１０ー１１
（有漢車庫）３６ー６９、４０ー７２、１０ー７８（元名古屋市営バス）８３８
真庭市方面１４ー４６（元川上村）、１４ー８８、１５ー２７（共に元山陽バス）
本社営業所車庫３８ー８３、３９ー３４、１１ー０１（元名古屋市営バス）、１３ー３９
(元京成バス）(備北バスは社内番号は登録番号で使用しています。)
89：サハ225-７７４：2017/08/02(水) 14:08:58: 高梁市内運用情報です。
高梁市北西方面(高梁市宇治町、成羽町吹屋）
１１ー４４（元名古屋市営バス）
高梁市南西方面
３３ー８０（本社営業所唯一の方向幕車）、３７ー６０、１１ー０２（元名古屋市営バ
ス）、１３ー０３（元関西地方のバス事業者）、１３ー３９（元京成バス）、１３ー７
４（元京阪京都交通）、８３５、１５ー０１、３８ー８３、３９ー３４、１１ー４５
（元名古屋市営バス）、１２ー１５（元箱根登山バス、ゆめタウン高梁シャトルバス）
２５ー１１（高梁市福祉バス路線使用）
本社営業所の予備車
２３ー５０、３０ー８６、３０ー８７、３０ー８８、１１４
新見営業所運用情報です。
３３ー８２、３６ー７０、３９ー７４、４０ー７３、４５、１１５、２１３（元２０２
）１２ー０２（元京急バス）、３９９、１４ー８３（元知多乗合）、１５ー３４（元知
多乗合）、１４ー５７（元船橋新京成バス）、１３ー８９（元京阪京都交通）、９５３
３８ー８２
新見営業所の予備車
３２ー２７
新見営業所スクール
３５ー２０（元岡山線）
保留車
３２ー０８、３５ー２１、３９８
90：サハ225-７７４：2017/08/05(土) 09:30:31: 元知多乗合の三菱ふそうエアロミディＭＫ（ＫＫーＭＫ２３ＨＨ）の３台目（岡山２
００か１５ー４８）は８月４日に有漢車庫の運用で開始しました。それまで運用して
きた１９９８年式の三菱ふそうエアロミディＭＫ（ＫＣーＭＫ２１９Ｊ、岡山２２か
４０ー７２）は修理で運用を外しました。
91：サハ225-７７４：2017/08/06(日) 14:31:43: 今回入籍した１５ー４８号（岡山２００か１５ー４８）車は先に入籍した１４ー８３号
車（岡山２００か１４ー８３）車と違う点はシート柄を取り替えた点と降車ボタンが多
く取り付けた点です。降車ボタンはＪーＢＵＳの新車と同じ物を取り付けています。
92：サハ225-７７４：2017/08/13(日) 15:25:44: 備北バスの移籍車のうち三菱ふそうＫＫーＭＫ２３ＨＨの元知多乗合車のうち１４ー
８３号車の年式は２００１年式（製造は平成１３年３月でした）です。２０１７年６月
に導入した１５ー３４号車（岡山２００か１５ー３４）は不明で７月に導入した１５ー
４８号車（岡山２００か１５ー４８）は２００２年式（製造は平成１４年９月でした。）
です。
93：サハ225-７７４：2017/08/18(金) 14:27:04: １９９８年式（平成１０年）の三菱ふそうＫＣーＭＫ２１９Ｊの４０ー７２（岡山２
２か４０ー７２）は本社営業所の運用で使用しています。
94：サハ225-７７４：2017/09/10(日) 11:06:47: ２００３年（平成１５年）式の三菱ふそうＫＫーＭＫ２３ＨＨの自社発注車の３９８号
（岡山２００か３９８）は引退になりました。
95：サハ225-７７４：2017/09/22(金) 16:02:08: バスグラフィックの三菱ふそうエアロスターＫ特集に出た三菱ふそうエアロミディＭＭ
（ＵーＭＭ１１７Ｊ）の３２ー０８号車（岡山２２か３２ー０８）が久しぶりに貸切運
用しました。今年の１０月に除籍なるかもしれないです。
96：サハ225-７７４：2017/10/06(金) 14:35:13: 最近の備北バスの車両導入は中・小型車主体の導入です。大型車は新見地区のスクール
バス運用になります。高梁地区は中・小型車の運用です。
97：サハ225-７７４：2017/10/23(月) 13:32:32: ２００３年式の三菱ふそうエアロミディＭＫ（ＫＫーＭＫ２３ＨＨ）の３９８号車（岡
山２００か３９８）の代わりで短期に使用していた１９９５年式の日産ディーゼルＲＭ
（ＵーＲＭ２１０ＧＳＮ）の３７ー６１号車（岡山２２か３７ー６１）の旧塗装車は新
見営業所の車両に代替しました。
98：サハ225-７７４：2017/11/12(日) 01:23:27: ？
99：サハ225-７７４：2017/11/26(日) 11:13:06: １１月２６日現在の備北バスの車両情報です。話題の神奈川中央交通から来た三菱ふそ
うエアロミディＭＫ（ＫＫーＭＫ２５ＨＪ、岡山２００か１５ー７５）が坂本車庫運用
で開始しました。１９９５年式の日産ディーゼルＲＭ（ＵーＲＭ２１０ＥＳＮ、岡山２
２か３７ー６０）は状態の関係でいなくなりました。１９９４年式の日産ディーゼルＲ
Ｍ（ＵーＲＭ２１０ＧＳＮ、岡山２２か３６ー７０）は現在本社営業所に在籍していま
す。
100：サハ225-７７４：2017/12/22(金) 16:14:45: 備北バスの車両情報です。１９９５年式の日産ディーゼルスペースランナーＲＭの短尺車
でＵーＲＭ２１０ＥＳＮの３７ー６０号車（岡山２２か３７ー６０）が引退になりまし
た。代替として日野リエッセが導入しました。ナンバーは岡山２００か１５ー８３で元
の所有者は不明です。
101：サハ225-７７４：2018/02/06(火) 15:23:48: ２０１８年１月１２日に話題の日野リエッセの移籍車で７台目が陣山線主体の運用で
開始しました。元京阪バスの可能性が高いです。１９９５年式の日産ディーゼルスペー
スランナーＲＭ（ＵーＲＭ２１０ＧＳＮ、岡山２２か３７ー６１）の３７ー６１号車の
旧塗装の１台がＬＥＤ方向幕に交換しました。これで予備車対応になりました。
102：KD182251248044.au-net.ne.jp＠宣伝書込のため請求手続き中：KD182251248044.au-net.ne.jp＠宣伝書込のため請求手続き中: KD182251248044.au-net.ne.jp＠宣伝書込のため請求手続き中
103：サハ225-７７４：2018/03/16(金) 15:32:06: １９９２年式の日野２代目レインボーＲＪ（ＵーＲＪ３ＨＪAA）のうち３３ー８２号車
の運賃表が交換しました。
104：サハ225-７７４：2018/04/28(土) 16:51:39: 備北バスの移籍車のうち２０１８年導入車を４月２７日に入りました。恐らくいすゞ初
代エルガミオ（ＫＫーＬＲ２３３Ｊ１）でナンバーは岡山２００か１６－２５で元の所
有者は不明です。２月に１９９０年式の三菱ふそうエアロミディＭＭ（ＵーＭＭ１１７
Ｊ、岡山２２か３２－０８）が除籍しました。
105：サハ225-７７４：2018/05/07(月) 15:21:28: 話題のいすゞ初代エルガミオのうち３台目の元の所有者は元松戸新京成バスと判明しま
した。
106：サハ225-７７４：2018/11/23(金) 12:46:23: 西日本車体工業製のＵＤスペースランナーが入りました。ＰＤＧ－ＲＭ８２０ＧＡＮで年式は２０１０年です。代替として１９９０年式の日野レイ
ンボーＲＪです。
107：サハ225-７７４：2018/11/24(土) 13:33:03: 話題の西日本車体工業製のＵＤスペースランナーＲＭは本社営業所の呰部車庫に配属
しました。
108：サハ225-７７４：2018/12/15(土) 12:59:31: 元長野県川上村(実際の前の所有者は千葉県の都市交通タクシー)から来た２０
０２年式の日野２代目レインボーＲＪワンステップ(ＫＫ－ＲＪ１ＪＪＨＫ、
岡山２００か１４－４６)の1台が新見営業所の坂本車庫に異動しました。
109：サハ225-７７４：2019/01/31(木) 11:01:35: 岡山ー地頭線の運用が変更になりました。２０１７年式の日野３代目レインボ
ー(ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ３、岡山２００か１５－０１)と２００７年式の三菱
ふそうエアロミディＭＫ(ＰＡーＭＫ２５ＦＪ、岡山２００か８３５)の運用を
１５－０１号車は遅便で８３５号車は早便に変更しました。
110：サハ225-７７４：2019/01/31(木) 11:13:07: １９９９年式の日野リエッセ(ＫＣ－ＲＸ４ＪＦＥＥ、岡山２００か４５)の１
台が新見ー坂本、高梁バスセンターー坂本線に変更して本社営業所の管轄にな
りました。２００２年式の日野レインボーＲＪワンステップ(岡山２００か１
４－４６、ＫＫ－ＲＪ１ＪＪＨＫ、元長野県川上村)はその後新見営業所に転
属になりました。
111：サハ225-７７４：2019/02/28(木) 12:09:40: ２月２０日に２００８年式の三菱ふそうエアロエアロミディーＳが導入しまし
た。元小田急箱根高速バスのホテル送迎バスで元品川２００か１８－１９でし
た。バスラマ１４５号の小田急箱根高速バスのバス事業者訪問で備北バスの小
田急箱根高速バスの初代６０１号車が出ていました。その他の情報は２００１
年式のいすゞＫＫ－ＬＲ２３３Ｅ１（岡山２００か１３－３９）は新見営業所
に転属しました。入れ替えで２００６年式の日野リエッセは本社営業所に転属
しました。
112：サハ225-７７４：2019/07/09(火) 15:09:19: ２０１９年６月に２００５年式の日産ディーゼルＰＢーＲＭ３６０ＧＡＮの
元東急バス車が導入しました。今ところ地頭ー岡山線の運用に導入していま
す。
113：サハ225-７７４：2020/01/24(金) 13:01:47: ２０１９年１０月に２００７年式の日野レインボーⅡが新見営業所の配属しま
した。主に新見（唐松・井倉経由）－満奇洞線メインに日曜日ダイヤ以外の
ダイヤで使用しています。２０１９年１２月に２００４年式の日野リエッセ
が導入しました。
114：p1835174-ipngn201107fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp＠宣伝書込→請求手続き中：p1835174-ipngn201107fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp＠宣伝書込→請求手続き中: p1835174-ipngn201107fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp＠宣伝書込→請求手続き中
115：サハ225-７７４：2020/12/28(月) 14:58:54: 新見営業所の配属した車両のうち元京阪バスの車両で２００４年式は岡山２０
０か１７ー２６です。１２月に車両の変化がありました。
116：サハ225-７７４：2020/12/29(火) 09:28:31: 推定年式は２００８年式の日野レインボーⅡ（ＰＤＧーＫＲ２３４Ｊ２、岡山２００か
１７ー５０）で本社営業所に配属しました。現在ところ平日ダイヤは高梁ー地頭線と高梁
（川上バスセンター経由）坂本線で休日ダイヤは地頭（東総社経由）ー岡山線の運用で
開始しました。今まで使用してきた２００７年式の三菱ふそうエアロミディＭＫ（ＰＡ
ーＭＫ２５ＦＪ、岡山２００か８３５）の運用で開始しました。８３５号車はローカル
運用に転用しました。
117：サハ225-７７４：2020/12/31(木) 11:14:07: 話題の日野レインボーⅡの移籍車は元の所有者は２０１８年１０月に導入したＵＤスペ
ースランナーＲＭ（ＰＤＧーＲＭ８２０ＧＡＮ、岡山２００か１６ー５５）と同じ所有
者の富山県南砺市営バスで年式は２０１０年式と判明しました。
118：サハ225-７７４：2021/01/04(月) 15:59:01: 話題の元南砺市営バスから来た日野レインボーⅡ（ＰＤＧーＫＲ２３４Ｊ２、岡山２００
か１７ー５０）は２０２１年１月４日から本格的に運用を開始しました。休日ダイヤは
２００７年式の三菱ふそうエアロミディＭＫワンステップ（ＰＡーＭＫ２５ＦＪ、岡山
２００か８３５）を使用していました。８３５号車はローカル運用になります。
119：サハ225-７７４：2021/02/24(水) 15:05:54: ２００７年式の三菱ふそうエアロミディＭＫ（ＰＡーＭＫ２５ＦＪ、岡山２００か８３
５）の１台は新見営業所に転属しました。除籍は１９９２年式の日野２代目レインボー
ＲＪ（ＵーＲＪ３ＨＪＡＡ、岡山２２か３３ー８１）が引退になりました。
120：サハ225-７７４：2021/03/22(月) 13:31:38: １９９０年式の日産ディーゼルＲＭ（ＰーＲＭ８１Ｇ）の１台が除籍しました。これで
備北バスの１９９０年式は全廃しました。３番目の古い年式は１９９２年式の日野レイ
ンボーＲＪ（ＵーＲＪ３ＨＪＡＡ）になりました。
121：サハ225-７７４：2021/12/02(木) 14:09:40: 　２０２１年１０月１日のダイヤ改正で２００６年指揮の日野リエッセの７３２号車（岡
山２００か７３２）は宇治吹屋線の運用で坂本車庫に復帰しました。
122：サハ225-７７４：2022/02/25(金) 13:39:07: １９９４年式の日野２代目レインボーの３６ー６９号車（岡山２２か３６－６９
）は１月に運用を外してました。代役は１９９６年式の日産ディーゼルＲＭ
（KⅭーＲＭ２１１ＧＳN、岡山２２か３９ー３４）が使用しています。
123：サハ225-７７４：2022/04/15(金) 12:55:38: １９９４年式の日産ディーゼルＵーＲＭ２１０ＧＳＮの３６ー７０（岡山２２
か３６ー７０）号車は２０２２年４月１日に何らかの理由で休車になりました。
４月４日から高梁（高梁中学校・川乱・割出経由）ー陣山線は１９９８年式の
日野レインボー７Ｗの運用になりました。
124：サハ225-７７４：2022/05/29(日) 14:17:19: ２０２２年４月１日のダイヤ改正で１２：５４分発の川面駅ー丸岩線の休日ダ
イヤの運用は廃止になりました。（春・夏・冬の学校休みダイヤを含む）。
125：サハ225-７７４：2022/07/23(土) 14:37:30: 岡山空港－（備中高梁経由）吹屋行の空港バスが試験運行で開始しました。車
両は新見－大阪梅田用の高速車を貸切バス登録を使用しています。
129：サハ225-７７４：2022/08/25(木) 13:49:12: ２０２２年８月に元京阪バスから２００３年から２００４年式の日野リエッセ
が導入しました。
130：サハ225-７７４：2022/08/31(水) 10:33:10: 話題の元京阪バスの日野リエッセ（KKーRX４ＪＦＥＡ）は置き換え候補の坂本
車庫（建前上本社営業所の管轄）の１２－０２(岡山２００か１２－０２）や
２００６年式の（日野ＰＢーＲＸ６ＪＦＡＡ、岡山２００か７３２）は今とこ
ろ置き換えしていないです。引退候補は２０００年式の自社発注車の１１５号
（岡山２００か１１５）です。備北バスの日野リエッセの自社発注車で平成１
０年排出ガス規制車は１１５号車になりました。
133：サハ225-７７４：2022/10/14(金) 10:48:44: 話題の元京阪バスから来た２００３年から２００４年式の日野リエッセ（ＫＫ－
ＲＸ４ＪＦＥＡ）が本社営業所の配属して平日ダイヤで高梁バスセンター（成羽
・川上バスセンター・田原経由）ー平川線の運用で１９９８年式の日野レインボ
ーＲＨ（ＫＣーＲＨ４ＪＥＡＡ、岡山２００か１１ー４５）の運用で開始しまし
た。
134：サハ225-７７４：2022/11/05(土) 14:30:35: ２０２２年１０月に元京阪バスから日野リエッセ（ＫＫ-ＲＸ４ＪＦＥＡ、岡山
２００か１７－９９）の導入に伴い１９９８年式の日野レインボー４Ｗ（ＫＣ
ーＲＨ４ＪＥＡＡ）の１１－４５車（岡山２００か１１ー４５）は今ところ予
備車になりました。現在平日週２・３回運用している１９９４年式の日産ディ
ーゼルスペースランナーＲＭ（ＵーＲＭ２１０ＧＳＮ、岡山２２か３６－７０）
の運用が気になります。
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136：サハ225-７７４：2022/11/28(月) 12:04:16: １９９８年式の日野レインボー７Ｗ（ＫＣーＲＨ４ＪＥＡＡ、岡山２００か１１
ー４５）１１ー４５号車は高梁市川上町の福祉バスの運用に転用しました。
137：サハ225-７７４：2023/01/14(土) 16:47:37: ２０２２年秋のダイヤ改正で新見営業所の平日ダイヤのうち新見－千屋温泉線
の昼の時間帯は乗合タクシーが運行を開始の伴い新見サンパーク（新見市役所・
新見駅・渡辺病院経由－横見（新見市上市）の運行を開始しました。
138：サハ225-７７４：2023/02/02(木) 15:17:53: ２０２３年２月に２０２０年以来の中型車の移籍車を導入しました。２００７
年式の三菱ふそうPAーＭＫ２５ＦＪワンステップバスで元の所有者は不明です。
139：サハ225-７７４：2023/02/09(木) 13:28:11: １９９８年式の日野レインボーＲＲ（ＫＣ-ＲＲ１ＪＪＡＡ、岡山２００か１１
－０２、元名古屋市交通局）が最近見かけないです。長期修理か何らかの理由
の思います。１９９８年式三菱ふそうエアロミディMK（ＫＣーＭＫ６１９Ｊ、岡
山２００か１１－０１）が高梁（高梁中学校・川乱・割出経由）－陣山線運用を
しています。
140：サハ225-７７４：2023/02/12(日) 14:01:53: その後の調査で１１－０２号車（日野レインボーＲＲ、ＫＣーＲＲ１ＪＪＡＡ、
岡山２００か１１ー０２）は平日ダイヤのみの運用で上房(三沢経由）－地頭の
福祉バスの運用と午後は丸岩系統の運用に変更しました。
141：サハ225-７７４：2023/02/22(水) 15:27:02: それまで平日ダイヤ運用で新見市役所（新見駅・渡辺病院・井原(新見市千屋)経
由）ー新見千屋温泉線で使用してきた２００３年式の日産ディーゼルＲＭワンス
テップ（ＫＫーＲＭ２５２ＧＳＮ、岡山２００か１４－５７）は新見パーク線し
ているかもしれないです。
142：サハ225-７７４：2023/02/27(月) 12:54:09: 備北バスの２月２７日現在の情報です。本社営業所管内は話題の２００７年式の
三菱ふそうＰＡーＭＫ２５ＦＪの１台は有漢車庫に正式に配属して運用を開始し
ました。それまで運用してきた１９９８年式の三菱ふそうＫＣーＭＫ６１９Ｊの
１台（元名古屋市交通局、岡山２００か１０－７８）が１９９４年式の日野レイ
ンボーＲＪ（ＵーＲＪ３ＨＪＡＡ、岡山２２か３６－６９）は予備車になりまし
た。新見営業所管内は２０２２年秋のダイヤ改正で横見（新見市上市）（ＪＡ
前・新見駅・新見消防署経由）ー新見サンパーク線が平日ダイヤで新設して運
用は２００３年式の日産ディーゼルＫＫーＲＭ２５２ＧＳＮ（元船橋新京成バ
ス、岡山２００か１４－５７）と２００３年式のの日野リエッセ（ＫＫーＲＸ
４ＪＦＥＡ、岡山２００か１７－４７）の運用になりました。
143：サハ225-７７４：2023/03/16(木) 13:33:53: １９９６年式の日産ディーゼルＫＣーＲＰ２５０ＧＡＮの１台（岡山２２か３８
ー８２）がついに引退しました。
144：サハ225-７７４：2023/03/22(水) 13:31:10: 備北バスは２０２３年４月１日に本社営業所管内でダイヤ改正を行います。休日
ダイヤが中心で１２：０５分発の正力・豊野新町経由神原・吉備ブラザ行きが３
０分ずらして１２：３５分に変更します。吉川発は休日ダイヤは１３：４２分に
変更します。呰部線は休日ダイヤは１３：４０分発は運休でしたが４月１日に休
日ダイヤに呰部行きを設定して１４：３５分発の呰部発高梁バスセンター行きは
運休します。高梁（ゆめタウン高梁前・日名口・古町経由）ー地頭線は平日ダイ
ヤは１６：２５分に変更します。
145：サハ225-７７４：2023/04/03(月) 14:50:25: 備北バスは２０２３年４月の本社営業所管内でダイヤ改正を行いました。休日
ダイヤは１３時４０分発の呰部行きは１４－８８（元山陽バス車）で使用して
います。地頭（川上バスセンター・成羽・東総社経由）ー天満屋バスセンター行
は１３：３０分に変更しました。
146：サハ225-７７４：2023/04/22(土) 10:08:49: ２０２３年４月の本社営業所管内のダイヤ改正で１３時４０分発の呰部行きの
運用が２００４年式の日野リエッセ（ＰＢーＲＸ６ＪＦＡＡ、岡山２００か１
４ー８８、元山陽バス）に変更しました。１３時５０分発の大和行きの運用は
２００１年式のいすゞ初代エルガミオ（ＫＫーＬＲ２３３Ｅ１、岡山２００か
１３ー３９、元京成バス）に変更しました。
147：サハ225-７７４：2023/06/07(水) 10:31:00: ２０２３年４月のダイヤ改正で本社営業所管内の情報で８時３０分発の県民局
経由の成羽行きは１４－１４号に変更しました。新見営業所管内は横見発渡辺
病院・ＪＡ前・新見駅経由サンパーク新見線は１２時台の便を新設して１３時
台の便は廃止しました。
148：サハ225-７７４：2023/07/06(木) 14:47:09: ２０２３年２月まで１９９６年式の日産ディーゼルＲＭ（ＫＣーＲＭ２１１ＧＳ
Ｎ、岡山２２か３８ー８３）の1台が塗装修理してから予備車に復帰しました。
定期運用車は主に１９９２年式の日野レインボーRJ（ＵーＲＪ３ＨＪＡＡ、岡
山２２か３８ー８０）に代わりました。
149：サハ225-７７４：2023/08/21(月) 10:24:55: ２００２年式の日野レインボーＲＪワンステップバス（ＫＫーＲＪ１ＪＪＨＫ）
の１４－４６号車（岡山２００か１４－４６）が本社営業所坂本車庫（新見営
業所管轄）が坂本発着の運用が多く運用しています。
150：サハ225-７７４：2023/08/21(月) 10:29:06: 元都市交通タクシー（最初の所有者は長野県川上村）の日野ＫＫーＲＪ１ＪＪＨ
Ｋ（２００２年式）の１４－４６号車（岡山２００か１４－４６）が本社営業所
（新見営業所管轄）が坂本発着の運用になりました。
151：サハ225-７７４：2023/08/25(金) 14:59:21: 元富山県南砺市のＵＤスペースランナーＲＭ（２０１０年式、ＰＤＧーＲＭ８２
０ＧＡＮ、岡山２００か１６－５５）が主に地頭（東総社経由）ー天満屋線の運
用に異動して２００７年式の日野３代目レインボー（ＳＫＧーＫＲ２９０Ｊ１、
岡山２００か１５－０１）が本社営業所呰部車庫に異動しました。
152：サハ225-７７４：2023/08/30(水) 14:31:47: １９９８年式の日野レインボー７Ｗ（ＫＣ－ＲＨ７ＪＥＡＡ、岡山２００か１１
ー４４）の１１４４号車は新見営業所に１１年１１ヶ月ぶりに復帰しました。代
わりとして１９９４年式の日野レインボーＲＪ（ＵーＲＪ３ＨＪＡＡ、岡山２２
か３６－６９）の３６６９号車が半年ぶりに復帰しました。
153：サハ225-７７４：2023/09/11(月) 12:53:59: ２０２３年８月に元京阪京都交通から日野リエッセ（ＫＫーＲＸ４ＪＦＥＡ・
岡山２００か１８－３１）が導入しました。備北バスの１８－３１号の京阪京
都交通時代の番号は４５０１Ｍ（京都２００か７７５）でした。現在新見営業
所管内の路線で使用しています。関連して２００２年式の日野レインボーＲＪ
（ＫＫーＲＪ１ＪＪＨＫ・元都市タクシー←長野県川上村）の１４－４６号車
が本社営業所坂本車庫（新見管轄）で坂本発着の路線で使用しています。
154：サハ225-７７４：2023/10/23(月) 15:34:54: 備北バスの１８－１９号はAー９運用に１５ー４８号(元知多乗合）にトレード
しました。
155：サハ225-７７４：2023/12/03(日) 11:48:32: ２００２年式の日野レインボーＲＪ（ＫＫーＲＪ１ＪＪＨＫ、元都市交通タクシ
ー←長野県川上村）の１４４６号（岡山２００か１４－４６）の所属車庫の管
轄が新見営業所から本社営業所の管轄に変りました。
156：サハ225-７７４：2023/12/06(水) 16:19:28: ２０２３年１１月頃に日野セレガHDが導入しました。１２月３日に目撃しまし
た。
157：サハ225-７７４：2024/02/17(土) 15:08:10: ２０２４年に元国際興業のいすゞ初代エルガ(ＰＪーＬＶ２３４Ｌ１)が導入しま
した。岡山県内の国際興業の移籍車はネイチャーワールド自動車のいすゞスーパ
ークルーザーが何台が導入経歴があるぐらいで路線車は備北バスが初めてです。
大型路線車の移籍車は１９９６年に宇野自動車から三菱ふそうエアロスターＭ
（ＰーＭＰ２１８Ｍ）以来で三菱ふそう車以外の大型路線車は１９８６年に岡
山県川上町から来た日産ディーゼルＵ３０Ｈ以来３７年ぶりです。
158：サハ225-７７４：2024/03/06(水) 15:41:33: ２０２４年春のダイヤ改正で本社川合営業所管内の最終便が午後９時台のダイヤ
が廃止になります。
159：サハ225-７７４：2024/03/13(水) 14:40:38: ２１時１５分発の高梁バスセンターー川上バスセンター行きは３月２９日が実
質的な最終運航日になります。４月１日のダイヤ改正では１０時５０分発の呰
部行きになり１０時５５分発は吹屋行きになります。
160：サハ225-７７４：2024/03/18(月) 12:46:29: ２０２４年４月１日高梁地区のダイヤ改正続きです。１７：００発の高梁(国
道・川上バスセンター・田原経由）ー坂本行は平日ダイヤがなくなり１６：４５
分発の高梁（古町・川上バスセンター経由）ー平川線もなくなり１６：５７分
発の平川線に一本化になります。休日ダイヤは坂本行になります。
161：サハ225-７７４：2024/03/25(月) 16:49:55: 備北バス春のダイヤ改正のうち新見営業所管内で井倉ー岩中線が廃止になりま
す。他は時刻変更中心になります。
162：サハ225-７７４：2024/04/01(月) 12:08:49: ２０２４年３月に２０１２年式のいすゞ初代エルガミオ（ＳＤＧーＬＲ２９０
Ｊ１）を導入しました。元の所有者はトーヨーふれ愛バスの特別支援学校の送
迎車でした。