祝・國鐵廣島終了のお知らせ - 1363163225

1：サハ225-７７４：2013/03/13(水) 17:27:05: 3月13日発表の中期経営計画において、広島地区への新型保安装置（ATS-M）および車両の新製が公式に言及された。
さあ、声を上げて喜ぼうじゃないか！
2：サハ225-７７４：2013/03/13(水) 22:00:06: ついに民営化するのか。
3：サハ225-７７４：2013/03/14(木) 20:29:28: やっとＪＲ西日本の仲間入り。
4：サハ225-７７４：2013/03/15(金) 20:16:48: 発表が4月1日だったら誰も信じなかっただろうなｗ
5：サハ225-７７４：2013/03/15(金) 23:41:24: >>4
それはそれでウケる笑
6：サハ225-７７４：2013/05/26(日) 22:17:16: 新型には日本語と英語の自動放送が装備されるらしい。
声は例によって、小浜線とかと同じ人だろうか。
広島だとアストラムラインと同じ声になってしまうが。
7：サハ225-７７４：2013/05/26(日) 23:44:18: >>6

向山佳比子キボンヌ。
8：サハ225-７７４：2013/05/27(月) 08:44:54: >>7
広島でやると｢それなんてバスカード初期の広電バス南営業課？｣
になっちまうｗ
9：サハ225-７７４：2013/05/29(水) 13:43:55: >>8

じゃあ大原さやかにしとくか。
10：サハ225-７７４：2013/05/29(水) 19:20:50: もう、広交やＪＲバスの岡本さんでいいじゃんｗ

ただ最近の流れだと、キハ127のこともあるし東武や名鉄と同じ加藤さんじゃないかな。
ＪＲ関連のつながりだと、あおなみ線も実績あるし。
11：サハ225-７７４：2013/06/10(月) 13:43:15: 三浦七緒子とクリステル・チアリがいい
12：サハ225-７７４：2013/07/11(木) 00:27:50: 広島の新車のプレスリリースが出ないからあまり楽観できないな…
最低でもヒロＬ編成より劣化した車両じゃなければいいが。
13：サハ225-７７４：2013/07/16(火) 15:55:20: 定例会見を待とうよ。
14：サハ225-７７４：2014/08/06(水) 19:31:16: 　広島駅を中心に広がる5つの路線に新たな「ラインカラー」を設定するとともに、「ラインカラー」の色名称の頭文字を「路線記号」とします。
　駅や車両の表示に「路線記号」を活用するとともに、「行先路線に該当する路線記号を表示すること」を共通コンセプトとすることで、わかりやすいご案内の実現に向けた取り組みを進めてまいります。
　駅や車内に掲出している路線図・停車駅案内について、「路線記号」を活用した新たなデザインのものに取り替えます。（今年度予定）
　主要駅や乗換駅を中心に、今年度以降順次、「路線記号」を活用した新たなデザインのものに取り替えます。
　今年度末から使用開始予定の新製車両227系において、行先路線の「路線記号」を活用して表示します。

もう、いろいろ変わりすぎて訳分からんと思ってきたのは俺だけか？
とりあえず国鉄終了どころか、いきなり近代に進化してしまうのか。
227系の種別表示の左のあの四角は、やっぱり路線記号のスペースだったんだ。
227系のイメージ画像では四角に塗りつぶされてて不自然だったが謎が解けた。

あとは、シティネットワークのシンボルマークの発表があるのかな？
15：サハ225-７７４：2014/12/27(土) 00:44:44: 車端部ロングって何人掛け？
16：サハ225-７７４：2014/12/28(日) 23:31:54: 30人
17：サハ225-７７４：2014/12/30(火) 15:38:21: 3人か4人掛けだったような。
18：サハ225-７７４：2015/03/14(土) 15:36:05: 長らくお待たせしました。
本日正式に國鉄廣島終了いたしました。
今後のJR西日本広島支社にご期待下さい。