末期色加速中！岡山の115系情報 - 1361073702

129：nptky***.jp-t.ne.jp＠訴訟準備中：nptky***.jp-t.ne.jp＠訴訟準備中: nptky***.jp-t.ne.jp＠訴訟準備中
130：サハ225-７７４：2016/01/13(水) 20:47:46: オカD-24が末期色になったが、ふるさとおこし3号になるかどうかは不明
131：サハ225-７７４：2016/01/19(火) 20:10:25: >>130
…にはならなかったが、転落防止幌は付いた。
132：サハ225-７７４：2016/01/24(日) 17:41:47: ふるさとおこし3号は、オカD-20編成に決定。
体質改善、転落防止幌、225系もケットの編成が抜擢されているな。
133：サハ225-７７４：2016/01/27(水) 22:03:18: 旧オカD-24編成だが、ブルーシートを掛けられたまま放置されている。
警察が調査しているからかな？
134：2016/1/31現在の岡山115系：2016/02/01(月) 21:44:08: 黒カフェ：K-06
遭難色：D-26.D-27
非クリア：K-01.06
転落防止幌未設置：A-07.10、D-13.15.18.25、G-07、K-06-10
ふるさとおこし号：D-04.17.20

注意：独自研究です
135：サハ225-７７４：2016/02/17(水) 20:36:11: 転落防止幌の付いていないオカD-18が離脱した模様。
ふるさとおこし4号になるか？
136：サハ225-７７４：2016/02/20(土) 12:49:49: オカB-07がボロクハの組み換えを終えて幡生から出場し、
その入れ替わりにオカK-01が運用離脱。
137：サハ225-７７４：2016/02/23(火) 20:03:09: 放られていた旧D-24編成の事故車2両が、ついに引上線から移動。
事故調査が終了で衰退期？
138：サハ225-７７４：2016/03/01(火) 18:40:50: とうとうオカK-01が幡生に送られたそうだ。
139：サハ225-７７４：2016/03/01(火) 20:10:09: >>137
検証を終えて現地で解体されている様子。
140：サハ225-７７４：2016/03/03(木) 19:41:29: オカK-01とヒロL-15モハの組み替えが、オカK-01が入場して僅か1日で完了した。
これが出場した後は、次はオカK-06の衰退期だな。
141：サハ225-７７４：2016/03/29(火) 14:07:24: 岡山電車区のＫ編成が消滅の時間の問題になりました。伯備線の
運用は２往復の内１往復は備中高梁行きで後の１往復は新見行き
は現在は１１３系のＢ編成が多くなりました。
142：サハ225-７７４：2016/05/02(月) 13:11:07: とうとうオカK-06が幡生に旅立ったと・・・
吹田かと思ったが。
143：サハ225-７７４：2016/05/02(月) 13:16:18: オカG-07は転落防止幌取り付けて本日試運転。
144：サハ225-７７４：2016/05/03(火) 11:19:43: オカK-06が幡生に向かったのは、もしかしたらオカG-07を岡山に返却するためか？
つまり新潟のニイL-99と同じような用途ということになるな。
145：サハ225-７７４：2016/05/22(日) 18:40:03: ふるさとおこし5号以降の編成がまだ判明していないが。
本当に今年6月までに出揃うのか？
146：サハ225-７７４：2016/05/25(水) 13:02:12: 鉄道ファン７月号のＪＲ車両特集を見たら１１５系３５００番台車は１ユニ
ットだけになりました。
147：サハ225-７７４：2016/05/28(土) 14:25:08: この残っている3500番台車がオカK-06だな。
伴車として当面残りそうだ。
148：サハ225-７７４：2016/06/16(木) 20:45:30: とうとうオカK-06が衰退期になってもうたわ
149：サハ225-７７４：2016/06/17(金) 09:27:06: 岡山電車区のＫ編成は完全に消滅になりました。最初は三原寄りはクハ１１５
系の０番台車の非冷房車と６００番台のクハ１１１系０番台車（初期型）の
非冷房車の編成だったがその後中間車は１１７系改造の３５００番台車の編
成になりました。
150：サハ225-７７４：2016/07/24(日) 19:58:31: オカD-07を使用した「ふるさとおこし5号」始動間近です。
151：サハ225-７７４：2016/08/10(水) 21:50:32: 群馬地区の115系湘南色が211系の順次導入により引退するかもしれん。
新潟には幾分あるものの、
そういう意味でオカD-26.27の動向が気になる。
152：サハ225-７７４：2016/08/18(木) 14:55:03: ふるさとおこし編成のうち２編成は乗ることが出来ました。８月１４日（日）
の新見発瀬戸行きで乗りました。
153：サハ225-７７４：2016/12/13(火) 22:09:48: ふるさとおこし6号が出ると同時に1号が運転終了とは思わなかった。
154：サハ225-７７４：2017/01/08(日) 11:31:44: オカD26･27、湘南色維持！

tp://www.sanyonews.jp/article/470964/1/
155：サハ225-７７４：2017/01/08(日) 14:21:31: うん、この流れで奈良線用にウグイス帯の205系が出たら最高だけどな。
あと、JR九州415系鋼製の赤電復活も。
156：サハ225-７７４：2017/01/27(金) 20:58:02: ふるさとおこし2号に続き3号もラッピング解除ときたか。
7.8号はどうするんだろうか？
157：サハ225-７７４：2017/02/12(日) 08:56:28: 「ひるね姫×くらしきラッピングトレイン」がオカＤ編成に施される。
158：サハ225-７７４：2017/02/27(月) 21:16:48: >>157
オカD-14が該当するね。
159：サハ225-７７４：2024/02/17(土) 15:10:05: ついに１１５系の本格的に廃車がスタートしました。D２４編成です。３００番台車の
現役の車両が引退になります。
160：新聞不買：2025/08/13(水) 20:49:15: コメント書かなきゃなんだが。