広島バスについて - 1323350866

91：サハ225-７７４：2013/02/26(火) 21:57:50: >>90
さすが赤だ。
92：サハ225-７７４：2013/03/03(日) 20:24:23: しかし赤もよくわからんな。
横川の降車場くらい統一すればいいのに。
93：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 11:45:20: 25号は五日市駅まで延長したらいいのに。
94：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 16:10:10: >>93
広電に喧嘩売る形になるし厳しいのでは？
95：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 21:16:26: >>94
バスとは競合しないが、電車とは競合するもんな。
96：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 22:05:20: >>95
しかも広電バスが宮島街道経由をやめたあたり考えると採算も厳しいかと思う。
鈴が峰循環を出来れば井口台あたりに伸ばすなりしてほしいし、最終も遅くして欲しい。
アルパーク発が最終が赤バスにしても広電バスにしても異様に早いのは
○葉タクシーが深夜タクシーやってるから？
97：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 22:16:53: >>96
市内方面からの便は遅くまであるし、市内から乗れってことだろうな。
赤の鈴が峰循環はなんか中途半端。
98：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 22:44:19: >>96
宮島街道は宮島線のほうが安いし本数があるから。
わざわざバスに乗るメリットないでしょ。
99：サハ225-７７４：2013/03/05(火) 23:09:05: >>96
そうだな。庚午あたりならまだ宮島街道と宮島線が少し離れているのでバスもメリットがあるが
アルパークより先は宮島線と宮島街道はほぼ並走なので定時性，値段，本数など考えても勝ち目なしだな。
100：サハ225-７７４：2013/03/06(水) 11:06:49: >>99
それなら、井口車庫からそのまま、いちばん海に近い橋を渡って、なぎさ高校のところから北上して宮島街道に出るしかないな。
なぎさ高校周辺はバス停用地が既に確保されてるし。
101：サハ225-７７４：2013/03/08(金) 22:10:53: ハイジャック訓練に広バスエアロスターの新車を使ったんだね。
しかし、150円運賃の宣伝のとこの窓を使うとか、わざとらしいｗ
102：サハ225-７７４：2013/03/08(金) 23:04:08: >>101
ハイジャックではなく、バスジャックね。
103：サハ225-７７４：2013/03/09(土) 19:01:49: 共栄に大量の高槻エアロスターがいるようだが、赤だろうか。
104：サハ225-７７４：2013/03/09(土) 20:33:06: 神経性もいた。
あれはいすゞかもだが
105：サハ225-７７４：2013/03/09(土) 21:06:58: いすゞなら広交の可能性もあるか
106：サハ225-７７４：2013/03/09(土) 21:27:40: >>105
いすゞなら富士○ス販売のＨＰに出てたから広交か赤の仕入れルートだね。
107：サハ225-７７４：2013/03/09(土) 22:15:38: 赤とオレンジは仕入れルートが全く一緒だから、同じような中古が出やすいよな。
108：サハ225-７７４：2013/03/10(日) 09:41:29: >>103
新京成７Ｅタマ切れでエアロスターに戻すかな？
この様子だと５Ｅは今年中には消えそうだ。
109：サハ225-７７４：2013/03/10(日) 13:08:08: >>108
今年は新車エアロスターはないのかな？
110：サハ225-７７４：2013/03/10(日) 22:53:23: 決算期前は値引きがきかないから、その後じゃない？
111：サハ225-７７４：2013/03/11(月) 11:58:25: >>110
どうせ小河原に1台で小河原か高陽用と吉島に2台で井口と横県にそれぞれ1台とかなんだろうな。
高槻エアロスターも結構な台数いるようで気になる所だな。
赤も東急あたりからノンステ買えばいいのにな。
112：サハ225-７７４：2013/03/11(月) 21:32:58: >>111
大須も入るでしょ。
宇品用だろうけど。
113：サハ225-７７４：2013/03/13(水) 00:22:49: 中古もまた入らなくなったね。
５Eの最後は22号の引戸のどれかになりそうだな。
114：サハ225-７７４：2013/03/13(水) 00:41:51: >>113
いま共栄の移転工事をしてるから、少しの間中止になりそう。
広交も2月くらいからずっと置いてた1台しか動き出してないし。
115：サハ225-７７４：2013/04/14(日) 00:13:23: 派手に死亡事故起こしてしまったから新車や代替は減るかもしれないね。
116：サハ225-７７４：2013/04/14(日) 00:14:09: >>114
共栄新工場、3月下旬にはすでに操業してましたよ。
117：サハ225-７７４：2013/04/17(水) 20:28:27: 先日のアルパーク前の事故車ナンバーはどれなんだろう？
3956みたいにナンバープレート取りなおすのかな？
118：サハ225-７７４：2013/04/18(木) 01:32:53: >>117
>>117
3956って、確か元は2964だっけ？あれ欠番みだいだけど…
そういや、広交も2946を3930に再登録してたっけ
119：サハ225-７７４：2013/04/18(木) 08:58:40: >>118
広電バスの554も再登録してるよね。
120：サハ225-７７４：2013/04/18(木) 10:55:43: >>119
あれって千代田地区直通廃止後の車体再生時に何故かナンバー抹消してたんだったな。
意味あったのかしら？
121：サハ225-７７４：2013/04/18(木) 17:59:29: 広島バスって運転士募集していないの？
職安や求人誌に出てないけど
122：サハ225-７７４：2013/04/20(土) 09:35:43: >>121
直近だと2月に募集したらしい。
123：サハ225-７７４：2013/04/20(土) 18:17:37: 知っていれば応募したかったな・・・
124：サハ225-７７４：2013/04/21(日) 19:43:59: >>123
赤は遅い便が少ないから帰宅時間は早く帰れそうだしね。
125：サハ225-７７４：2013/04/21(日) 22:54:35: >>123
大型2種あるん？
126：サハ225-７７４：2013/04/21(日) 22:56:04: 赤の場合、契約社員じゃなかったっけ？
正社員登用あるの？
127：サハ225-７７４：2013/04/21(日) 23:30:53: >>126
2月の職安のやつは正社員としての募集で、大洲・吉島の２拠点だったようだ。
128：１２３：2013/04/22(月) 13:02:41: >>125
あります。
>>127
職安に出てたんですか？
インターネットハローワークは
毎日欠かさず検索していたのに・・・
129：サハ225-７７４：2013/04/23(火) 17:28:53: 戸坂でまたしても死亡事故。今回は自転車が悪いということらしいが…。
130：サハ225-７７４：2013/04/23(火) 17:49:54: >>129

災難な月だな。前回のもバイクっぽいような気もしなくもないが。。
131：サハ225-７７４：2013/04/23(火) 19:06:09: 報道によると、今回は自転車の無謀運転だったようだ。バスに過失はなさそうだ。
132：サハ225-７７４：2013/04/23(火) 21:45:50: まあ今回は運転手が逮捕されたという報道もないようだしな。
バス，自転車ともに気の毒な事故だ。
133：サハ225-７７４：2013/04/24(水) 00:53:11: しかし続くなー。
134：サハ225-７７４：2013/04/24(水) 17:18:25: >>128
インターネットハローワークは企業が希望した場合のみ掲載だから掲載されないこともある。
135：サハ225-７７４：2013/04/25(木) 00:14:29: >>134
同業者に見られると不利だから、掲載しない企業も多いみたいだね。
136：サハ225-７７４：2013/04/25(木) 15:27:42: 戸坂の方の事故は4004が巻き込まれたみたいだね。
137：サハ225-７７４：2013/05/06(月) 19:08:53: 次はどこの中古を入れるのかが気になる。
138：サハ225-７７４：2013/05/08(水) 23:03:52: またぶつけたようだな。
県警のHPから

5月7日午後5時20分ころ，広島市南区比治山本町の産業会館前交差点において，
普通貨物車と路線バスが衝突し，路線バスに乗車していた女性(59）が負傷。
140：サハ225-７７４：2013/05/11(土) 23:30:14: >>139

長崎は坂道が多いからお客さん多くて儲かってるからじゃない？
141：サハ225-７７４：2013/05/14(火) 21:53:08: >>137
高槻が大量に北九州に持ち込まれてるから、可能性は？
赤ではなくオレンジという噂があるが。
143：サハ225-７７４：2013/05/19(日) 14:24:39: >>141

高槻は赤の気もしなくもないけどオレンジスレの方ではオレンジで決まったような雰囲気になってるね。
次の置き換えは引き戸５Eか都営中古の宇品とか翠町循環で走ってるあたりのかな。あれもかなり古くなってるしね。
144：サハ225-７７４：2013/05/19(日) 16:32:55: >>143
スピナ管理地にあるからオレンジ。
赤なら門司港で保管するらしい。
146：サハ225-７７４：2013/05/25(土) 16:01:10: お昼にアルパークの例の交差点付近で赤バス社員が2人、デジカメで交差点付近の写真を撮ってた。例の死亡事故の検分、検証かもしれないね。
147：サハ225-７７４：2013/06/04(火) 01:08:44: エアロスターの中古が入ったらしい。
148：サハ225-７７４：2013/06/04(火) 06:23:02: 高槻中古は全部赤？
なら５Ｅ消えちまうぞ。
149：サハ225-７７４：2013/06/04(火) 23:39:54: 広島200か1746
高槻中古かつスロープを省略し722に似てるよ
735号で6／3より24号線広島駅行きで確認
吉島営業所所属間違いなし
150：サハ225-７７４：2013/06/04(火) 23:43:34: ここにきて従来のツーステ塗装車が新たに復活するとは。
151：サハ225-７７４：2013/06/05(水) 19:20:49: >>150
広電に対抗意識燃やし始めたのかね？ｼﾏｼﾏ～
152：サハ225-７７４：2013/06/05(水) 22:34:51: 広島バスの赤シマシマの7本の赤線は、広島市内の7本の川を表現したものでしょ？
153：サハ225-７７４：2013/06/06(木) 13:20:47: ウワサのエアロスター1746を目撃したが、ニューエアロスターはワンステ塗装の方が似合うなあ。。
154：サハ225-７７４：2013/06/08(土) 23:47:23: 26-1号に今日はなんと西工ワンステ1053が入っていた。
155：サハ225-７７４：2013/06/11(火) 01:48:30: ちなみに昨日は26-1号は682が入ってた。
土日は運用に余裕が出るからか他線のワンステも結構入って面白いね。
156：サハ225-７７４：2013/06/19(水) 10:19:42: さらに高槻中古ワンステが入ったらしい。
157：サハ225-７７４：2013/06/19(水) 21:17:12: いまのところ3台か。
もっと増えそうな予感。
これで５Ｅ消滅か？
158：サハ225-７７４：2013/06/20(木) 22:52:30: >>157

新京成ももう残りがなさそうだから高槻をこれからはたくさん入れそうですね。
中古も新車もエアロスターだけになるかもね。
159：サハ225-７７４：2013/06/26(水) 00:16:42: 高槻は今のところ3台とも吉島か。
大洲にも入れて玉突きで22号引戸５Eが何台か消えそうだな。
160：サハ225-７７４：2013/06/28(金) 14:10:46: 個人的意見ですが、まずは吉島の5Eをあぼーんした後に大洲の5Eをあぼーんして、小河原は新車を入れて5Eをあぼーんするのではと
161：サハ225-７７４：2013/06/29(土) 06:52:55: なぜ今回はスロープ設置しなかったんだろう？
京急中古のときは座席のかさ上げで車椅子スペースがつくれないからだったけど。
162：サハ225-７７４：2013/06/29(土) 23:42:45: スロープ設置にお金かける割に、使用頻度がかなり低いからじゃない？
高齢者にとって低床化はメリット高いけど、車いす利用者のバス乗車チャンスは少ないから。
163：サハ225-７７４：2013/06/30(日) 22:42:11: スロープ設置しても、この先一度も使わぬまま廃車を迎える車もなかにはあるだろうね。
164：サハ225-７７４：2013/07/02(火) 15:25:49: ヒント、コストカッター
165：サハ225-７７４：2013/07/04(木) 18:18:03: 新車のワンステエアロスターも登場したな。
525で1757、今日は25号に。中古もだが吉島ばかりだな。
166：サハ225-７７４：2013/07/08(月) 07:52:15: 24号に新車526出現
167：サハ225-７７４：2013/07/09(火) 11:30:20: >>166

また吉島か。
168：サハ225-７７４：2013/07/09(火) 12:11:12: 吉島の5Eを殲滅するためではと思われる
169：サハ225-７７４：2013/07/09(火) 20:05:50: 735～737,525,526の導入で、123,125,837,838,843を淘汰か...
これで、吉島の5Eは消滅することになり、
次は、残った5Eの126,840,845～848を、527～ or 738～で置き換えかな？
170：サハ225-７７４：2013/07/13(土) 23:19:36: まあ、もちつけ
527が大洲の21号に入ったよ
5Eの置き換えは来年まで待つしかないな
171：サハ225-７７４：2013/07/13(土) 23:58:29: >>170

都営中古も何気にかなりボロいからな。
172：サハ225-７７４：2013/07/14(日) 00:18:11: >>163

先日、大学病院で23号に車いすの方が乗ろうとしてたところに西工ワンステがやってきたので
思い切りその威力を発揮していた。
173：サハ225-７７４：2013/07/14(日) 10:22:07: >>172
たまにでも使う機会あるから、あったほうが絶対いいしね。
174：サハ225-７７４：2013/07/17(水) 08:42:13: 今日はなんと鈴が峰に中古ワンステエアロスター1354が入ってた。
175：サハ225-７７４：2013/07/19(金) 00:17:08: おいおい、ついにワンステかよｗ
176：サハ225-７７４：2013/07/20(土) 09:16:17: しかもバリアフリー対応のだしw
同じワンステでも1480あたりにしとけばよいものをw
177：サハ225-７７４：2013/07/21(日) 00:02:21: 井口車庫は５Ｅ消滅らしいし、仕方ないんじゃない？
178：サハ225-７７４：2013/07/21(日) 00:17:33: >>177
今日、普通に夕方にアルパークで5Eの3128が25号に入ってたからまだ消滅はしてないよ。
179：サハ225-７７４：2013/07/21(日) 00:21:25: そういうことなら、車庫にいなかったのは必然的ね
180：サハ225-７７４：2013/07/21(日) 07:13:18: 昨日井口商工センターの所を通ったら井口商工センターでいつも寝てる5Eの所に2ステカラーの中古7Eがいてその右側に普通ならミディがいるとこに24号にいた相鉄中古725がいたよ
井口商工センターから5E全滅？
181：サハ225-７７４：2013/07/21(日) 09:41:38: だから5Eなら昨日25号に入ってたわけなのだが。
まあその5Eが廃車前提なので吉島とかに一時的に置いてる可能性はあるかもしれんけどね。25号も吉島担当便もあるし。
182：サハ225-７７４：2013/07/21(日) 16:07:39: となると、吉島営業所に行ったのかな
183：サハ225-７７４：2013/07/22(月) 00:05:44: 例の5Eを25号井口商工センター行き平和公園経由で確認したお
184：サハ225-７７４：2013/07/22(月) 21:12:35: 今日も相鉄中古725が28号に入っていました。
185：サハ225-７７４：2013/07/22(月) 22:10:19: エアロミディーは、まだ廃車になってないの？
186：サハ225-７７４：2013/07/23(火) 13:45:00: 昨日井口商工センターに3128とは別の富士重5Eが来てて3128との並びが井口商工センターで実現したらしいです
3128は元気に25号広島駅行きで走っていました
別の富士重5Eは回送で井口商工センターを発車したようです
187：サハ225-７７４：2013/07/24(水) 23:17:19: 高槻エアロスターもう終わりかな？
188：サハ225-７７４：2013/07/26(金) 00:07:40: >>187
5～6台共栄にいたらしいから、まだ出そうだけど。
189：サハ225-７７４：2013/07/26(金) 07:29:08: 大州＆小河原の5Eの置換え分かな？
190：サハ225-７７４：2013/07/26(金) 16:26:34: 広島女子高生殺人事件