リア側ハブのダブルナット - 1479980689

7：@k641といふアホ：2016/11/28(月) 14:14:54: 呼んだ？
そうそう、多分車載状態では無いと思うので、Wナットを手で回して見て何のストレスも無く
軽く回るのはNG。うんとこさと回るもNG。
ちょっと抵抗有かな？程度に回ればそれで良し。
ど-しても調整したいばやい、ナットは32ｍｍのうすうす型なので、特大スパナを削るか鉄板から切り出しか。
も一丁はいわゆるﾓﾝｷ-レンチでもOK.
Wナットを緩める。
ブレ-キ側のシャフトの平の部分にレンチを掛ける。
Wナットの内側を32スパﾅで思いっきり締めこむ(6K程度なので程ほどに)
で、訳90度戻してその位置をキ-プしたまま外側のナットで固定。
これでも渋い場合は更に15～30度緩める。
極端に渋さと軽さが少しの戻しで変わるなら　B/Gは退職っす・
　まあ緩めたら、折角なのでグリスの詰め替えをすれば尚結構。
お茶碗一杯程度の新鮮グリスは必要です。
8：教えてください：2016/11/28(月) 22:31:55: >>6

レヤンさん

分かり易く、何度もありがとうございます。弱気になっていたので本当に支えられます。これこらもよろしくお願い致します。
9：教えてください：2016/11/28(月) 22:53:04: >>7

641さん

とても詳しく教えて頂きありがとうございます。感謝しております。もう少しお聞きください。

たまたまでしょうが、緩々に回転する訳でもなく、固すぎる感じもしません。

ダブルナット側のベアリング、シャフトを回せば一緒に回りますが、ベアリングを指で押さえればシャフト(ダブルナット)だけが回る感じです。当たり前ですかね…。

ダブルナットの内側は、ベアリングに接するまで指で回した程度です。

ご教示のとおり改めて内側のナットを締めて、90度戻しでダブルナットを掛け直してみます。

この時、内側のナットとベアリングの間には多少のクリアランスを作る(出来る)のですよね？
今と同じ状態のように、シャフトを回せばベアリングも一応回るでしょうが、ベアリングを抑えればシャフト(ダブルナット)だけが回る状態でいいですか？
それとも、ベアリングが内側のナットに共締めされて常にシャフトと回る状態ですか？

本当に何も分からなくて申し訳ごさいません。教えてください。よろしくお願い致します。
10：教えてください：2016/11/28(月) 22:53:34: >>7

641さん

とても詳しく教えて頂きありがとうございます。感謝しております。もう少しお聞きください。

たまたまでしょうが、緩々に回転する訳でもなく、固すぎる感じもしません。

ダブルナット側のベアリング、シャフトを回せば一緒に回りますが、ベアリングを指で押さえればシャフト(ダブルナット)だけが回る感じです。当たり前ですかね…。

ダブルナットの内側は、ベアリングに接するまで指で回した程度です。

ご教示のとおり改めて内側のナットを締めて、90度戻しでダブルナットを掛け直してみます。

この時、内側のナットとベアリングの間には多少のクリアランスを作る(出来る)のですよね？
今と同じ状態のように、シャフトを回せばベアリングも一応回るでしょうが、ベアリングを抑えればシャフト(ダブルナット)だけが回る状態でいいですか？
それとも、ベアリングが内側のナットに共締めされて常にシャフトと回る状態ですか？

本当に何も分からなくて申し訳ごさいません。教えてください。よろしくお願い致します。
11：教えてください：2016/11/28(月) 22:55:21: >>7

641さん

とても詳しく教えて頂きありがとうございます。感謝しております。もう少しお聞きください。

たまたまでしょうが、緩々に回転する訳でもなく、固すぎる感じもしません。

ダブルナット側のベアリング、シャフトを回せば一緒に回りますが、ベアリングを指で押さえればシャフト(ダブルナット)だけが回る感じです。当たり前ですかね…。

ダブルナットの内側は、ベアリングに接するまで指で回した程度です。

ご教示のとおり改めて内側のナットを締めて、90度戻しでダブルナットを掛け直してみます。

この時、内側のナットとベアリングの間には多少のクリアランスを作る(出来る)のですよね？
今と同じ状態のように、シャフトを回せばベアリングも一応回るでしょうが、ベアリングを抑えればシャフト(ダブルナット)だけが回る状態でいいですか？
それとも、ベアリングが内側のナットに共締めされて常にシャフトと回る状態ですか？

本当に何も分からなくて申し訳ごさいません。教えてください。よろしくお願い致します。