W3エキパイ

6：毛＠641：2015/05/27(水) 23:21:22: あ゛～＜旧タイプのフランジ・・表現が悪う御座いました。
こう書くと小ぶりなK２～W1中期と誤解されますね,
旧タイプのフランジ=の非連結用(鍍金タイプがW1S　黒がSA初期)と言う意味です。
SA後記・W3は本来はブラック仕様で表は一連のモデルと同じですが、座繰りが一回り大きいです。
取り付けスタッドの穴ギリギリまで拡大してあり、内径もカラ－に合わせて大きいです。

本来のカラ－は半割ですが、フランジと接する部分に外縁が有り、非連結フランジには物理的に入りません。
おそらくカラ－が異なっている(他車のもの)と推察されます。
従って、合わせたカラ－の厚み分内径が大きく、且つ外縁の治まる部分も大きい訳です。
SA後記もW3もカラ－は同一です。ちなみに連結エキパイも外観は同一ですがSAは2重管、W3は単管で軽量です。

フランジ・正しいカラ－共にW1クレ－ジ－ズ関係か浜松W1にて入手は可能と存じます。

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