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埼玉県 総合情報 ★21
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引き続き、埼玉県各地の開発ネタや各種話題について情報交換・意見交換をしましょう。
前スレ 【再開発】 埼玉県 総合情報 ★２０ 【都市計画】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1341260366/
関連スレ 【浦和･大宮】さいたま市開発情報7【与野･岩槻】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1352327273/
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川越駅は、商圏人口は大宮と大きな差があるのに、商店街は大宮と同じくらい発展していますね
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川越はクレアモールは賑やかだけど、そこを一歩外れると全く人気がなくなるよね
大宮はどの道でも満遍なく人通りがあるよ
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その前に、川越には大型商業施設が少ない。
その上にクレアモールに一極集中しているのだから、人通りが多いのは当然。
さらに言うと、クレアモールはフロア面積が狭く階数の少ない店舗が多いから余計に人が溢れる。
所沢のプロペも同様、商店街は賑わうが、駅前の商業規模は川口未満。
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そういえば埼玉西部には大型ＳＣ出店計画が少ないですね。
最近だと入間アウトレットパークとピオニウォーク東松山ぐらいですかね。
6年前ぐらいからSCがガンガン出店している大宮以北や埼玉東部と比べるとえらい違いです。
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川越はクレアモールが一つの大型ショッピングモールな作りですね。
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副都心線効果明暗…にぎわう新宿、苦戦の川越
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130415-OYT1T00533.htm
予想通り新宿が圧倒してますね。
元町がソコソコで川越は微増、それ以外は減少みたいですね。
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>>4
＞川越には大型商業施設が少ない
しかしららぽーと富士見の着工が決定したようですね
いよいよSCの川越包囲網が形成されつつあるようです
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川越は観光地の外側に代替道路ができれば劇的に変わるんだけどなあ
一番街あたりは歩行者天国の石畳かなんかにして
商店街に大八車でもひいてれば風情がでる
現状は、車ガンガン走ってる脇で人力車だからなあ
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神奈川の人が川越に来てもがっかりでしょうね
向こうには鎌倉がありますし
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観光面では埼玉より神奈川に分がありますね
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実家が鎌倉にありますが知人を川越に呼んだら皆楽しんで観光してましたよ。
一部偏見や揚げ足を取る人も居ますけど、その様な人は何処に行っても楽しめないと思いますよ。
食事は観光地より地元ならではの店が良いですね。
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“合併公約”南桜井駅周辺の整備完了 ２０日に式典／春日部
http://www.saitama-np.co.jp/news04/14/03.html
春日部市の東武野田線南桜井駅北口と南口の両駅前広場などの周辺整備事業が完了し
２０日、式典や記念イベントが行われる。
また、式典後に駅南口と市道「はなみずき通り」を結ぶ都市計画道路（延長２９１メートル）が開通。
はなみずき通りを経由し、５月１１日に全面開通する市道「藤塚米島線」を利用すれば、
春日部駅西口の市街地と一直線で結ばれ、利便性が向上する。
南桜井駅周辺整備事業は、２００５年１０月に旧春日部市と旧庄和町が合併して誕生した
現春日部市の“合併公約”だった。翌年から工事に着手し、全体の事業費は約５４億円。
北口は駅前広場（３９００平方メートル）が整備され、国道１６号方面へ向かう幅員１８メートルの
都市計画道路（南桜井駅前北線、延長約２６６メートル）の拡幅工事も完了。
鉄骨造り地上２階建て自転車駐車場（延べ床面積約８００平方メートル）も完成した。
南口は駅前広場（約３３００平方メートル）と幅員１８メートルの都市計画道路（南桜井駅前南線）が新設された。
「この付近はほとんどが幅員４メートルの狭い道路なので、交通の安全性が格段にアップする」とまちづくり推進課。
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桶川市長選で小野氏が初当選 街の潜在能力高め発展目指す
http://www.saitama-np.co.jp/news04/16/01.html
現職の岩崎市長の流れをくむ小野氏は、「地の利を生かして潜在能力を高めての発展」を目指し、
市の玄関口であるＪＲ桶川駅東口の整備や圏央道周辺を中心とした企業誘致を重点項目に掲げ戦った。
今回の選挙では、駅東口整備や企業誘致による市経済の安定化、活性化を前面に出した小野氏への
期待が表れる結果となった。
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巨大倉庫 新設ラッシュ １都３県で完成予定の４割超
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1304161100006.html
巨大倉庫といえば湾岸にあるもの――そんな常識が過去のものになりつつある。
ネット通販の拡大を背景に、海なし県の埼玉で続く巨大物流施設の新設ラッシュ。
１都３県で完成予定の４割超が県内に立地する見通しだ。
各地に分散していた施設を集約する動きも目立つ。
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川越や秩父、観光客増 副都心線、東横線直通１カ月
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO53998910V10C13A4L72000/
東京メトロ副都心線と東急東横線の相互直通運転が始まって１カ月が過ぎた。
乗降客数（３月16〜31日）は東武東上線の川越駅が前年同期比４％増、
西武秩父線の西武秩父駅が同７％増となった。ただ東京や神奈川に比べると、
埼玉県内の観光地への集客効果は小幅にとどまるようだ。
中華街や元町にぎわう 埼玉から宿泊客も 直通運転１カ月
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54000750V10C13A4L82000/
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世界トップの省エネ工場「ホンダ寄居工場」 ビオトープで希少種保護も
http://www.saitama-np.co.jp/news04/17/03.html
ホンダ、７月稼働の寄居工場を公開 環境に配慮した「省エネ工場」に
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130416/stm13041618170000-n1.htm
サイゼリヤが純益５１億円に下方修正 ８月期業績予想
http://www.saitama-np.co.jp/news04/12/04.html
スーパーバリュー２月期決算、２期連続増収増益
http://www.saitama-np.co.jp/news04/13/02.html
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新駅設置を共同調査 秩父鉄道と熊谷、行田市
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130412/CK2013041202000125.html
西武の路線維持求め 所沢市長ら署名活動
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130416/CK2013041602000154.html
「のぼう」効果で入館６４％増、来館者の幅広がる／行田市郷土博物館
http://www.saitama-np.co.jp/news04/16/06.html
本庄の産廃処理施設計画 環境省が県許可取り消し
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130414/CK2013041402000154.html
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>>2
上にも書いてあるけど川越のクレアモールのあの賑わいは、川越周辺に巨大SCが進出しておらず、
川越市民は買い物の時に否が応でも川越駅に集まざる得ない構造になっているのと、商店をクレアモール「だけ」に配置しているのがすべて。
（個人的に今の川越の状況は10年前の町田、藤沢や、つくばエクスプレスが開通する前の柏と似ていると思う）
商圏に大型SCが次々に立っても何とか賑わいを維持している大宮と、そもそもSCとの競合が行われていない川越を単純に比較するのは間違っていると思う。
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埼玉県「西武園ゆうえんちS-air」に、スロープスタイルコースオープン
http://news.goo.ne.jp/article/mycom/region/mycom_787224.html
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>>10
鎌倉のことを知らないようだな。
鎌倉は寺社を除けば昔をしのばせるものがない。
鎌倉は江戸時代に一度歴史の表舞台から消えたんだよ。
関東で最も歴史が生きているのは川越だろう。
>>19
川越に限らず所沢などもそうだが、埼玉県西部地区は県北や県東部のような北関東風の郊外型ＳＣに依存した町起こしはしてない。
どちらかというと吉祥寺や町田のような多摩地区の文化的延長線上にある。
国道沿いに安手のＳＣができて街中がシャッター街で死んでいる北関東風の都市を川越がマネなかったのは実に賢い。
川越はまるひろやヤオコーのような地元の商業資本が頑張ってるからね。イオンなんぞを排撃できる。
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>>4
過去スレでさんざん客観的なデータで県内の商業の議論がされてるのにねつぞうはいかんね。
川越の商業は大宮に次いで不動の埼玉ナンバー２。
繁華街の年間総販売額でも大型店の売り場面積でも店舗あたりの販売額でも１㎡あたりに販売額でも
川越が川口を圧倒している。
むしろスケールの小さい販売店舗が多いのは川口のほうだ。
データではっきり現れている。
http://www.yomiuri-is.co.jp/perigee/report02.html
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>>22
川口は東京に近いからその分購買層を取られるんじゃないの
川越は東京から離れている分、川口ほど都心に人を吸い取られずに済む
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＞川越はまるひろやヤオコーのような地元の商業資本が頑張ってるからね
これは違うな。川越駅の品ぞろえは大宮ほか首都圏郊外都市のそれと比較すると明らかに劣る。
川越に大宮のような東急ハンズ、家電量販店、ルイヴィトンのようなブランド店があるか？
川越駅で手に入るものなんてイオンやアリオでも手に入れられるようなありふれた商品ばかりじゃないか。
川越の商業が優秀なのではなく、商業競争をしないでぬるま湯に浸かっているだけだよ。
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街にはそれぞれの個性があるから川越はこれでいいんじゃないの・・
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大宮・川越の双方とも埼玉を代表する街なのだから何時までも争っても仕方ないと思う。
それぞれに歴史があり価値観もあるのだから優劣を付ける意味が無い。
どちらも発展して埼玉全体が底上げされるのが1番ですね。
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>>21
県西部は郊外型SCに依存しない街づくりをしているとありますが、最近ではそうでもないですよ。
例えば、入間市は三井アウトレットパークを誘致しましたし（代償として所沢駅の繁華街の衰退が決定的になってしまいましたが）、
東松山もピオニウォークが開業し、紆余曲折ありましたが富士見市にららぽーとの進出も決定しました。
鶴ヶ島市の農業大学校跡地は、まだ正式に決定していませんが国道やＩＣに近いことと鶴ヶ島市の方針を踏まえると、
おそらく郊外型SCになるのではないかと予想しています。
郊外型SCを誘致すると周辺の地価が上がるうえ固定資産税等の税収アップにつながるので、誘致に熱心な自治体も多いと思いますよ。
私の持論ですが、郊外型ＳＣの利便性は必ずしも否定すべきものではなく、むしろ購買層のニーズに合わない商店街は淘汰されても構わないと考えているので、
ある意味競合相手が皆無だからこそ繁栄できた川越が、市周辺のSC開業によってどのような影響を受けるのかが気になります。
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上里の産業団地に２社進出 本庄と東京の菓子メーカー
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1304191100002.html
県内の名所や施設 認知度低く レッズ戦でアウェーサポーター調査
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130419/CK2013041902000135.html
西武鉄道を応援する会を結成 秩父商工会議所
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54122460Y3A410C1L72000/
「木曽義仲を大河に」ＮＨＫに知事ら要望 嵐山で生誕の平安武将
http://www.saitama-np.co.jp/news04/19/08.html
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大宮の住人だけど、川越と何かを競おうなんてカケラも思わないよ。
だって川越は「小江戸・蔵の街」として確固たるイメージを築いてるし、
歴史があって清潔なイメージを持っているよ。
反面大宮は商都で、その恩恵は鉄道。立地もスペックも全然違うじゃない。
こっちにしてみりゃ川越のイメージはとても魅力的。
ないものねだりせず、どっちも楽しくお互いを訪問しあうってことでいいじゃないの？
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>>24
んー確かに川越はもっと品揃えを充実させたほうが良い気はしますね…
アトレマルヒロのリニューアル時にユナイテッドアローズを誘致したのは｢おっ｣と思いましたが、出来ればもっと押しが欲しかった。
ロフトもあんな小さいのではなく、せめて船橋レベルの大きさは欲しいですね。
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>>22
川口と比べたのは所沢なんだ
わかりにくくてすまんね
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駅ナカ店舗「ＥＱＵＩＡ松原」オープン ２４日、東武松原団地駅／草加
http://www.saitama-np.co.jp/news04/23/05.html
東上線若葉駅西口 計画から４２年 駅前通り開通
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1304231100001.html
市庁舎建設の見解 ＨＰ掲載巡り混乱／秩父
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1304231100006.html
調節池などでメガソーラー 設置運営 熊谷市が３社と協定
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130423/CK2013042302000147.html
「１００００系」車両、東武野田線に登場
http://www.saitama-np.co.jp/news04/21/04.html
乗り換え不便なＪＲ武蔵野線、かつては貨物輸送中心
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54253810S3A420C1L71000/
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西武鉄道:所沢駅に庭園誕生 屋上生かし
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130427ddlk11040177000c.html
西武鉄道は２６日、所沢駅（所沢市）を東西にまたぐ２本の自由通路を
南北でつなぐ連絡通路と屋上庭園をオープンさせた。
庭園には芝生や低木、四季の草花が植えられ、実際に使用した鉄道レールや
ホームの土台に使用されていた大谷石をベンチに利用するなどした。
庭園は、０９年１２月から進めてきた駅改良工事の一環として、自由通路と
連絡通路を連結させることで新たに生み出された屋上スペースを利用した。
風力と太陽光で発電した「風力発電外灯」や「雨水利用かん水装置」など
環境対策も施している。
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埼玉・川越の一番街通り、一方通行化計画が立ち往生
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54424630W3A420C1L72000/
秩父へ遠足、１６増の７９校
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20130422-OYT8T00047.htm
「川内スタイル」職場で吉報 世界マラソン、２大会連続代表切符
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130426/CK2013042602000140.html
１９戦無敗 大宮、柏に４−０で昇格後初の５連勝
http://www.saitama-np.co.jp/news04/27/08.html
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4月1日付けの県人口、今日発表。
先月からの一ヶ月間で県人口は316人減。
このひと月で人口が増えた市は16市、減った市は24市
増えた市上位５
１．さいたま市 1048人増
２．志木市 ３２２人増
３．川口市 302人増
４．富士見市 226人増
５．川越市 214人増
減った市上位５
１．熊谷市 424人減
２．和光市 361人減
３．久喜市 307人減
４．坂戸市 205人減
５．鴻巣市 159人減
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県がんセンター、放射線治療充実へ 新病院に高精度装置
http://www.saitama-np.co.jp/news04/30/02.html
７月再オープンの映画館の名称「こうのすシネマ」に決まる／鴻巣
http://www.saitama-np.co.jp/news05/01/05.html
埼玉の大型施設、スポーツ観戦・集客に無線ＬＡＮ
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54543760Q3A430C1L60000/
ＪＲ蕨駅が今年１２０周年 オープニングセレモニーで盛り上げ 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130429/stm13042921010004-n1.htm
上尾の情報発信 「あぴっと！」 駅東口にオープン
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1305011100003.html
川越の魅力旅 ９０通り／観光コース策定
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1305011100004.html
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熊谷の人口に注目だな
ひと月に424人減って今200,248人
20万人を割るのは5月か6月か
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熊谷、人口減激しいね
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所沢の4月末日人口が今日発表されたけど、3月末からやっと反発しだした。
12月〜2月はあと少しで対前年比マイナスに転じるところだったが何とか脱した。
ここ2か月は昨年よりも増加している。
http://www.city.tokorozawa.saitama.jp/shiseijoho/jinkou/saishin/index.html
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今日のアド街は飯能でしたね。
埼玉の街も結構取り上げられるようになったなぁ。
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ステｍ
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菓子メーカーが上里町に新工場 ２社、建設へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130506/CK2013050602000163.html
埼玉県北部に食品工場集積進む 上里町や本庄市
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54585980R00C13A5L72000/
緑で囲む屋上庭園 所沢駅に完成
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130502/CK2013050202000143.html
県ドクターヘリ格納庫が完成 埼玉医大医療センター／川越
http://www.saitama-np.co.jp/news05/03/03.html
県内初の休暇村が今夏改装オープン 旧奥武蔵あじさい館
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130502/CK2013050202000142.html
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熊谷が話題になってるので・・・
GWで埼玉のいくつかの街をホテルに宿泊しながら旅した。それをレポート。
妻沼の聖天山が国宝になったし、熊谷も旅してみた。
まず空襲で焼かれたせいか埼玉には珍しい整然とした町並みが印象。
しかし、感じとしては前橋など群馬的（北関東的）な雰囲気（街に群馬ナンバー多し）
で、なんと言っても休日でも街に人がいない。平日でも学生の姿が少ない。
久喜など東武伊勢崎線沿線や高崎線（上尾以北）・宇都宮線（大宮以北）沿線は
どこの都市もシャッター街ばかりで町が完全に死んでいるが
熊谷は特にそれを感じた。かつては夜の飲み屋街くらいはまだ人がいたが今はそれさえ消える。
車社会で郊外のイオンなどのショッピングモールに人の流れが移ったといえば聞こえはいいが、
八木橋のような地元の商業資本がある熊谷で、行政の街づくりのビジョンのなさ・商工会議所の無策という感じ。
駅の南口は県南部の人口５万人程度のミニ都市の駅前より何もない。
北口も空きオフィスばかり。いくつかあるホテルも空室だらけ。「繁華街」など既に存在していない。
北口にはＡＺやティアラ、ニットモールなど小規模の冴えないショッピングセンターがあるが
特徴は何もなくこれで経営が成り立つのかというくらい（県南部の基準では）客がいない。
県北の核都市ということで熊谷ドームなど埼玉県にいろいろ優先的に公共投資してもらいながら
それらを生かせてない感じ。
道路網は埼玉では最も整備されてる地区だが、東上線や関越道方面（県西部）との連絡道路の整備が手付かずで
人を広範に呼び込めていない。江南を合併したんだからこの方面を最優先に整備して県西部とのルートを開拓して
関越道からのアクセスを良くするのが熊谷の最重要課題だろう。
八木橋のような貴重な地元資本は青息吐息で、このままではゴーストタウンになりかねないと感じた。
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俺と印象違いますね
バスで近いので太田と熊谷を見たけど、熊谷は駅前が死んでいない
太田は完全に死んでいると感じた
熊谷駅前のショッピングビルはさすが埼玉県だと感じた
高崎と太田じゃ違いますけどね
太田はドンキ以外は廃墟となった風俗街しかなく、駅前に人がほとんどいない
でも熊谷に出る国道は大型ロードサイド店が続々とあってびっくりしました
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でも太田はビジネスホテルはいくつかありました
東武ビルなど店舗がほとんど全く入ってなく人の気配がないのが怖いくらいでしたね
あと北関東では小山の駅前が発展していてびっくりしましたね
あそこは熊谷ティアラなどよりも駅ビルは大きく賑わっている印象
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過去の熊谷を知らないのでイメージが想像つかない。
休日日中の人口密度で例えるなら、どれ位減ったのですかね？
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熊谷駅北口の南側は見事な商業エリアになってるよね
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熊谷は都心から距離があるから都心に働きに行ってる人とかは不便だろうね
でも、住むには不自由のないとこだと思うよ
ただ、暑くて寒いのがなければね・・・
商業施設は充実してるんじゃないかなぁ
映画館も市内に2店舗あるし
人口の規模からすると恵まれてると思う
市内の道路網もいいと思うよ、高速道路はないけどね
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>>48
暑くて寒いのは、北関東内陸の宿命だから仕方ないですね。
活気がなくなっているとはいえ、
県北最大の都市として、インフラが整っているのは事実ですから。
おそらく、県内主要都市の中で唯一、人口規模との釣り合いが取れている街だと思いますよ。
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>>45
新幹線の駅のある熊谷駅や小山駅と、東武のローカル線しかない太田駅の駅前を較べるのはあまり意味が無い。
ただ群馬県太田市（人口２１万７０００人）と熊谷市（人口２０万人）を較べるのは興味深い
太田市は北関東最大という大工業都市。
いわずと知れたスバルの本拠地で、工業製造品出荷額では関東地方でも市原市、横浜市、川崎市に次ぐ４位という凄さ。
埼玉にはこれだけ巨大な工業都市はない。
財政も豊かで２０１１年の財政力指数は０．９５（熊谷は０．８９）と裕福な太田市。人口も順調に増えてる。
>>46
熊谷でそれなりに賑わってるのは北口のロータリーに面したところだけだ。
北口ロータリーから道一本進むともうシャッター街と空テナントだらけになる。
賑わっているといっても熊谷駅の１日の乗車人員は北浦和駅（浦和駅ではない）の6割程度
駅舎も含めてなんか町全体が老朽化して暗い感じ
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さいたま市今月5月で市誕生13年目
毎年の人口
2001/5月 1,034,985人
2002/5月 1,047,184人+ 12,199人
2003/5月 1,055,715人+ 8,531人
2004/5月 1,065,509人+ 9,794人
2005/5月 1,183,558人+118,049人
2006/5月 1,190,807人+ 7,249人
2007/5月 1,197,745人+ 6,938人
2008/5月 1,207,184人+ 9,439人
2009/5月 1,218,206人+ 11,022人
2010/5月 1,228,060人+ 9,854人
2011/5月 1,23,5207人+ 7,147人
2012/5月 1,241,661人+ 6,454人
2013/5月 1,249,188人+ 7,527人
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ご当地ナンバー 川口市が申請
川口市は、国土交通省が公募している乗用車の「ご当地ナンバー」に「川口」ナンバーを申請した。
岡村幸四郎市長は一昨年に同市が旧鳩ケ谷市と合併したのを踏まえ
「市の一体感醸成や郷土愛育成のため」としている。
川口市内の現在のナンバーは「大宮」。
順調にいけば、国交省の有識者メンバーの審査会を経て、２０１４年度にも新ナンバー導入が認められる。
市が先月、２０歳以上の市民５０００人に実施したアンケート（回答率３９．５％）では、
６０．９％が「導入に賛成」だった。（竹内章）
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130510/CK2013051002000156.html
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両毛地区周辺のメジャー都市比較
茨城県古河市 人口 １４．２万人（人口密度 １１５０人）
栃木県小山市 人口 １６．４万人（人口密度 ９５９人）
栃木県足利市 人口 １５，２万人（人口密度 ８５６人）
栃木県佐野市 人口 １２．０万人（人口密度 ３３７人）
栃木県栃木市 人口 １４．３万人（人口密度 ５０４人）
群馬県桐生市 人口 １１．８万人（人口密度 ４３２人）
群馬県館林市 人口 ７．７万人（人口密度 １２７０人）
群馬県太田市 人口 ２１．７万人（人口密度 １２４０人）
群馬県伊勢崎市 人口 ２０．７万人（人口密度 １４９０人）
埼玉県熊谷市 人口 ２０．１万人（人口密度 １２６０人）
埼玉県深谷市 人口 １４．３万人（人口密度 １０４０人）
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>>50
熊谷は単純な駅前型の街じゃないから
八木橋やサティは駅から少し離れている。
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>>54
八木橋があるほうが本当の熊谷なんでしょ
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埼玉最初のデパートが八木橋だよ
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丸広も八木橋も売上高がピーク時の60％くらいなのに頑張ってるよね。
地場産百貨店は全て淘汰されてしまった県も多い中、これからも残って貰いたい。
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秩父の八尾百貨店もあります。
http://www.find-chichibu.jp/db/companies/view/25
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丸広百貨店:売上高１６年連続減 経常利益１７億２６００万円−−２月期決算 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130511ddlk11020186000c.html
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双日、商業施設をシンガポール不動産ファンドに譲渡 205億円
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD100RI_Q3A510C1TJ2000/
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産業がないと都市も魅力ないね。
マンションとスーパーじゃね。
さいたま市内はそんな感じ。
勘違い女が増えるだけ。
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丸広も八木橋も祭事など地域文化に貢献しているからね。地域に根ざした外商で生きている。
何も地域に貢献せず安い中韓製品を売りさばいて（円高で丸儲け）
売上が落ちれば速攻で撤収するイオンとは違う。
>>54
昔はそうだった。しかし今は八木橋やサティの周囲は壊滅して何も無い。
結局、駅前の店しか残らなかったのが今の熊谷。
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>>39
所沢駅は素晴らしいの新駅舎が完成して人の流れが戻ってる感じだね。
川越の勢いに押され放しだったプロペも、週末や休日に人が増えいい感じ。
新しい店舗もちらほら。以前のおしゃれな街に復興して欲しい。
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企業誘致:県が新戦略 ３年間で１５０件立地狙う ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130508ddlk11010291000c.html
決算:埼玉りそな銀と武蔵野銀、４期連続の増益??３月期
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130511ddlk11020181000c.html
ヤオコー３月期決算、２４期連続で増収増益
http://www.saitama-np.co.jp/news05/10/03.html
近頃 西部の観光い〜い感じ 神奈川→川越 観光客じわり増／鉄道の相互直通運転、奏功
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1305081100014.html
秩父の「芝桜の丘」 ３年連続５０万人台
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1305081100012.html
赤れんが倉庫 市活用へ 明治期建造 本庄の国有形文化財
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130509/CK2013050902000132.html
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自転車通行サイン表示 県、安全確保へ独自作成
http://www.saitama-np.co.jp/news05/12/01.html
県内踏切、半数が要改善 総務省、点検・管理徹底を要請
http://www.saitama-np.co.jp/news05/09/02.html
都市計画道路「藤塚米島線」が開通 春日部・南桜井駅結ぶ
http://www.saitama-np.co.jp/news05/12/03.html
電気削減のエコ車両 東武野田線新型「６００００系」をお披露目
http://www.saitama-np.co.jp/news05/11/04.html
連続５期か、刷新か 川口市長選、現新一騎打ち
http://www.saitama-np.co.jp/news05/13/02.html
和光市長選 無投票再選の松本氏 「４年間で結果出す」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130513/CK2013051302000165.html
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和光市長:まちづくり重点に 北口整備でさらに活力増す 県内最年少市長が抱負 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130514ddlk11010262000c.html
２期目のビジョンとして６本の基本政策の柱を掲げ、政策公約は計１９項目にわたる。
そのなかで重点項目に挙げた一つが「都市基盤整備（まちづくり）」だ。
閑静で機能的な市の顔づくりとして駅北口などの土地区画整理事業を計画。
「駅北口は秋までには必ずやりたい。北口がよくなれば、和光はさらに活力が増す。
便利で、自然の豊かさがあるまちづくりを進めたい」と語る。
-
そもそも太田は鉄道を中心として発展した都市じゃない。
日本でも有数の郊外発展型の都市でしょ。
熊谷も新幹線の開通で駅前が発展したけど、それでも浦和辺りと比べたら完全に車社会だ。
都市の発展をなんでも鉄道駅中心で考えるのは
鉄道社会に馴染んでいる首都圏民の感覚でしかない。
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そうかもな。つまり熊谷は首都圏ではなく北関東のローカル都市。
大宮・川越･所沢・川口といった人で賑わう繁華街は全く存在しないし
若者が集積していないから文化的な発信もない。
ただ新幹線の駅があるだけで駅前も過疎ってる。
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【ららぽーと】総延べ25万㎡で10月着工! 三井不が埼玉・富士見市に建設
http://kensetsunewspickup.blogspot.jp/2013/04/2510.html
三井不動産は、埼玉県富士見市の市役所北側で計画している(仮称)ららぽーと富士見計画の施設計画をまとめた。
規模は、S造4階建ての商業施設棟、同造5階建ての駐車場棟あわせて総延べ25万6000㎡。
10月に着工し、2015年2月の建築工事完了を予定している。設計者は未定。
全体配置図によると、敷地東側の国道254号沿いに商業施設棟を配置し、西側に駐車場棟を2棟、
北側に1棟を配置する計画とした。建物高さは商業施設が26m、駐車場棟が23mとなる。杭基礎を採用する。
建築面積は約7万5000㎡。
建設地は、市庁舎北側にある山室・勝瀬地区の富士見市山室1-1259-1ほかの敷地15万2000㎡。
造成工事はフジタで進めている。
三井不動産では今後、▽地域と連携した施設づくり▽住環境の保全と安全対策▽産業振興と地域貢献--
の3つの観点で計画を進めていく方針を示している。
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アリオ上尾、６月２９日オープン
http://ameblo.jp/hinapapy/
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【明治初期、埼玉県にも“県立医大”があった!! 是非、復活を】 「埼玉県医学校発祥之地」の石碑を見学(浦和区岸町7丁目1番地、東和銀行前)。明治9年5月、医師養成のため、埼玉県医学校開設。明治12年8月、廃校のやむなきに。 知事さん、県議の皆さん、是非、県立医大の復活を！
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川越の観光名所、大にぎわい 相互直通運伝で訪問客２・６倍
http://www.saitama-np.co.jp/news05/16/08.html
尾瀬行き高速バス「尾瀬号」、川越駅経由を新設
http://www.saitama-np.co.jp/news05/22/06.html
３２万人の署名提出 西武線、球団存続で県西部４市
http://www.saitama-np.co.jp/news05/21/01.html
サーベラス「秩父線廃止」提案 市民「止まれば街が死ぬ」
http://www.saitama-np.co.jp/news05/25/07.html
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「グリコピア」７カ月で来館者５万人に 予想超すペース／北本
http://www.saitama-np.co.jp/news05/19/05.html
利根川:新橋架ける会、埼玉側で初の建設促進大会
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130524ddlk11040102000c.html
県、取水施設１００カ所整備へ 河川利用し「消火基地」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130525/CK2013052502000152.html
「鉄コン」で出会いも観光も 埼玉県内の鉄道沿線で広がる
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55430070U3A520C1L60000/
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上尾のa-geoタウンを見てきましたけど、テナントが埋まってませんねぇ。
６月には新店舗がいくつか開業するようですが･･･。
一階のヤオヒロはなかなか酒の品揃えがよいです。
駅前の市役所通り、青い自転車レーンが出来たんですね。
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>>35
坂戸市は5月は前月比166人も増えてる。
坂戸は世帯数は増え続けているけど、人口は増えたり減ったりを繰り返してるだけで横ばいだな。
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>>74
当初は、旧中山道沿いにある「りそな銀行」の支店が移転するとのことでしたが、
結局それが実現しなかったため、中途半端な印象を受けますね。
テナントは来月以降、徐々に埋まってきますから、
駅からの動線がどう変化するかに注目しています。
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上尾のアリオが昨日公式発表されました。
上尾市最大級のＳＣ『アリオ上尾』
2013 年 6 月 29 日(土)グランドオープン！
保育施設やミニ水族館、キッズパーク、ドッグラン等、
憩いの空間を兼ね備えた最新の環境配慮型ＳＣ
http://www.itoyokado.co.jp/dbps_data/_material_/localhost/pdf/2013/130530_fin2.pdf
イトーヨーカ堂／埼玉県上尾市に6月29日、4万㎡のアリオオープン
http://ryutsuu.biz/store/f053006.html
ヨーカ堂、埼玉・上尾の新ＳＣにミニ水族館
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD300H0_Q3A530C1TJ2000/
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上尾も住みやすい街になりますね。
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埼玉県の５月１日付けの人口が発表になりましたね。
入学入社時期ということで例年通り大きく増えました（前月比８３４５人増）
この一月で人口が増えた市は２８市、減った市は１２市
増えた市トップ５
１．さいたま市 ２８３４人
２．熊谷市 ８３０人増
３．三郷市 ６３９人増
４．川越市 ５９０人増
５．朝霞市 ５３２人増
減った市トップ５
１．秩父市 １３７人減
２．狭山市 １０７人減
３．行田市 ８２人減
４．飯能市 ７３人減
５．幸手市 ６１人減
例年、この時期だけは人口が増える熊谷市はやはり大きく増えました。
しかし例年、この後は毎月減り続けていく。
>>75
坂戸もそうですが東上線沿線の市は人口増が順調です。
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アリオ上尾が約40000平米、ホーマック上尾が、9800平米。
計約50000平米。
店舗数は少ないが、何気にでかぃ。
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東上線も川越を挟んだ前後は好調ですけど、最近は朝霞や志木が振るわなくなってますね。
東松山も勢いがなく、東京通勤圏から離脱する感じです。
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この時期だけは熊谷は人口増えるのね
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隣町に住んでて、上尾の開発もウォッチしてるけど、確かに広い。
上尾道路と上尾駅前からの市民体育館通りの交差点にあり、
西上尾第一・第二団地の間に位置するので、新たな街ができた感じ。
第一団地の東急ストアやマミーマートは厳しくなるだろうけど、住民は徒歩圏に選択肢が多数でき、喜ばしいだろうね。
上尾道路の延伸も少しずつ進んでいるから、将来は桶川や北本の西部も商圏になるだろうね。
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隣町に住んでて、上尾の開発もウォッチしてるけど、確かに広い。
上尾道路と上尾駅前からの市民体育館通りの交差点にあり、
西上尾第一・第二団地の間に位置するので、新たな街ができた感じ。
第一団地の東急ストアやマミーマートは厳しくなるだろうけど、住民は徒歩圏に選択肢が多数でき、喜ばしいだろうね。
上尾道路の延伸も少しずつ進んでいるから、将来は桶川や北本の西部も商圏になるだろうね。
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>>83
上尾の東急ストアが無くなると県内には北越谷だけになってしまう。
http://www.tokyu-store.co.jp/shop/find/st.html
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サーベラスが西武株の35％を取得して拒否権持っちゃったねぇ。
今後、ライオンズや秩父線はどうなるのかな。
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東武野田線ライオンズと東武秩父線になればいい
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西武が廃止するからといって、即無くなるとは限らないよ。
赤字になるかもしれないけど、地域の大事な路線なら、西武から独立するとか、
第三セクター化するとか、残す道はいくらもある。
廃止云々は西武がサーベラスと戦う宣伝に利用されただけだよ。
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狭山市、入曽駅東口の再開発断念 地権者の合意得られず
http://www.saitama-np.co.jp/news05/31/03.html
埼玉県東松山市、エコタウン事業を本格化 駅周辺などに重点
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55648910Q3A530C1L72000/
熊谷 歓喜院聖天堂:国宝指定１年 経済効果は限定的 観光客増、潤う参道周辺 目玉なく商店街は期待はずれ
http://mainichi.jp/feature/news/20130529ddlk11040224000c.html
秩父線存続へ結束 「企業努力必要」の声も【西武ＴＯＢ】
http://www.saitama-np.co.jp/news06/02/02.html
埼玉西武ファン「なくなるとつらい」【西武ＴＯＢ】
http://www.saitama-np.co.jp/news06/02/03.html
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昼夜でフル生産へ キッコーマン久喜新工場で竣工記念式
http://www.saitama-np.co.jp/news06/01/01.html
「たまごっち」の遊戯施設オープン イオンモール北戸田店
http://www.saitama-np.co.jp/news06/01/02.html
成長戦略を積極支援、時代変化の感知重要／埼玉りそな銀社長
http://www.saitama-np.co.jp/news05/21/04.html
テレビ埼玉３月期決算、純利益が３倍強 ２番目の高水準
http://www.saitama-np.co.jp/news05/31/04.html
三井住友海上火災:県とＡＳＥＡＮ進出企業を支援
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130531ddlk11020306000c.html
埼玉の公的施設、木造広がる 県産材を積極活用
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55696280R30C13A5L72000/
-
「全国に存在感発信」 岡村市長、５期目の初登庁／川口
http://www.saitama-np.co.jp/news06/01/03.html
「埼玉県の南の玄関口、リーディングシティーとして全国に存在感を発信し、
住んで良かったと思える街づくりを進める。
「市庁舎立て替え、３市立高校の新校への再編統合、赤山自然公園・火葬場計画
の３大事業を、将来のためにしっかりと取り組む」と、５期目の決意を表明。
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東武野田線の新型車両60000系電車は、6月15日より営業運転を開始するそうです。
ようやく野田線もローカル線から脱皮です。
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川口は今後再開発の予定は
あるのかな？
あと富士見のららぽーとって
IKEAとかコストコは一緒に
出来たりしないだろうか？
-
川口の中心はこれから鳩ヶ谷地区に遷移する
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新型車両で快適に 埼京・川越線、３０日からＥ２３３系導入
http://www.saitama-np.co.jp/news06/07/04.html
萌黄色よみがえる 深谷商高「二層楼」、修復完成へ
http://www.saitama-np.co.jp/news06/06/01.html
新市立図書館:完成 地元の材木使い新築 飯能市、来月１日利用開始
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130605ddlk11040256000c.html
小松原高が越谷移転 共学化で女子校も校名変更
http://www.saitama-np.co.jp/news06/05/04.html
親しみやすく 国交省、広報イメージキャラクターに秩父が舞台の「あの花」
http://www.saitama-np.co.jp/news06/06/08.html
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埼玉各地の開発は大体終わりましたね。
タワーマンションも、今工事してる川口と北戸田でおしまいかな？
大型SCも上尾が完成するから、あとは富士見のららぽーとですね。
これから大きな開発が行われるのは、さいたま大宮・新都心だけですね。
-
これからはインフラ縮小の時代が来る
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>>96
鳩山の無印良品が残ってる。
あれは外から見ると16ヘクタールもあるようには見えない。
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鳩山の無印工場を含むなら同規模の開発はまだまだあるだろう
20階程度のタワマン（壁型に近いが）なら所沢や新三郷もあるし
-
吉川の武蔵野線沿い「芸術のまち」着々 吉川美南駅の周辺、モニュメント続々と
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1306081100001.html
大型ＳＣ「アリオ上尾」２９日オープン 水族館に保育施設も
http://www.saitama-np.co.jp/news06/08/06.html
色とりどり４５万株咲き誇る ゆり園がオープン／所沢
http://www.saitama-np.co.jp/news06/09/05.html
１４年度「埼玉銀貨」を発行 図柄は歴史と文化／財務省
http://www.saitama-np.co.jp/news06/08/04.html
６００００系車両の就役記念乗車券発売 東武鉄道
http://www.saitama-np.co.jp/news06/09/02.html
ＡＫＢ総選挙、県内出身のまゆゆ３位、こじはる９位
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1306081100015.html
-
>>96
蓮田駅西口第一種市街地再開発事業の事業協力者が決定しました
http://www.city.hasuda.saitama.jp/cityinformation/construction/nishiguchi/kyouroku2
事業協力者の公募において、3グループから事業企画提案書の提出があり、
「蓮田駅西口第一種市街地再開発事業事業協力者選定委員会」において
事業企画提案書の審査及びプレゼンテーションを実施した結果、
「東急不動産・都市環境研究所 事業共同体」を事業協力者と決定いたしました。
今後、この事業企画提案書の計画案を基本に、事業協力者の助言・提案を
参考にしながら、施設計画等を策定していきます。
（事業企画提案書の概略）
階数 地下1階・地上27階
延べ床面積 38,113平米
建築面積 4,641平米
高さ 99.1m
住宅戸数 234戸
駐車台数 287台
主な用途 住宅、店舗、公益施設、駐車場
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蓮田の完成は平成３０年ですか。
高い建物がない地域ですから、目立つでしょうね。
-
>>101
古河みたいな感じか
-
蓮田のは新しい事業者が決まってよかったね。
東急不動産なら積水ハウスよりよかったんじゃないかな。
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越谷市、ご当地ナンバーを県に申請 2015年度の中核市移行に向け
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1306111100003.html
埼玉県内の景況改善、中堅・大企業がプラスに ４〜６月財務局
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO56085770R10C13A6L72000/
寄居でメガソーラー始動 県内最大級 来月に本格発電
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130612/CK2013061202000143.html
ゆるキャラ集まれ〜 羽生で世界記録に挑戦 １１月「さみっと」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130608/CK2013060802000135.html
-
圏央道県内分１４年度開通 上尾道路、さいたま−桶川間も
http://www.saitama-np.co.jp/news06/15/03.html
-
今放送中のテレ朝・スマステ、埼玉特集ですよ
-
>>106
>圏央道の桶川北本ＩＣ―白岡菖蒲ＩＣ（１０・８キロ）が開通すれば、
>圏央道―東北道―関越道―外環道つなぐ四方形の「埼玉循環高速道」が
>形成され、物流の利便性が飛躍的に向上。
>東北道に連結する圏央道・久喜白岡ジャンクション―五霞（仮称）ＩＣ間
>（１２・７キロ）も１４年度内に開通する見通し。
これは大きいね。
-
圏央道は昨年度から、急に目に見えて進捗してますね。
桶川北本インターから久喜白岡までは、双方から触手を延ばすように工事が進んでおり、一部は完成してます。
ただ、桶川市内の17号付近でまだ用地取得が済んでないのが気になります。
12号と交差する桶川インターも、用地がまだ確保できてません。
久喜白岡から五霞までも、橋脚工事から桁工事に移った所ですね。
2014年度内に開業するには、かなり早いペースで工事を進める必要があります。
上尾道路ですが、江川の湿地を通過する区間で、環境負荷をかけない工法で建設するそうですね。
この前、現地を見ましたが、南北から工事が進んでましたが、江川の周りは手付かずでした。
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上尾道路 来年度に４車線開通
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130615/CK2013061502000141.html
国土交通省関東地方整備局は十四日、国道１７号バイパス・上尾道路の宮前インターチェンジ（ＩＣ、さいたま市西区宮前町）
−桶川市川田谷間（十一キロ）の四車線開通の予定時期を二〇一四年度と発表した。
同区間の開通により、さいたま市内から圏央道の桶川北本ＩＣまでがバイパスでつながることになる。
同区間では現在、上尾市小敷谷−桶川市川田谷間（四・七キロ）が未開通で、ほかは二車線で開通している。
上尾道路は、さいたま市西区宮前町−鴻巣市箕田間（二〇・一キロ間）で一九六九年に都市計画決定された。
圏央道桶川北本ＩＣ以北の九・一キロ区間の開通時期は未定という。
一方で関東地方整備局は、圏央道の桶川北本−白岡菖蒲ＩＣ間（一〇・八キロ）の開通予定については、
未取得地の「速やかな取得」を条件に一四年度になると発表した。これまでは「一四年度以降」としてきたが、
同整備局の担当者は「現段階で速やかに取得できる可能性が高まっている」としている。
圏央道の同区間が開通すれば、中央、関越、東北の各高速道路が圏央道を介して初めて結ばれる。
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サウスゲートタワー川口の建設状況
先週の時点ですでに上棟していました。
まだガラスの張られていないところがありますが、もう少しで外観は完成しそうです。
http://kura3.photozou.jp/pub/319/2978319/photo/180242127_org.v1371395524.jpg
http://kura2.photozou.jp/pub/319/2978319/photo/180242165_org.v1371395543.jpg
http://kura3.photozou.jp/pub/319/2978319/photo/180242184_org.v1371395552.jpg
http://kura2.photozou.jp/pub/319/2978319/photo/180242146_org.v1371395534.jpg
http://kura3.photozou.jp/pub/319/2978319/photo/180242201_org.v1371395560.jpg
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東松山市葛袋 28万m^3
西吉見 25万m^3
鳩山町奥田 16万m^3
いずれも工業用地。
東松山近辺だけで巨大開発が3つ同時に進むなんて凄いな。
どう変貌するか楽しみだ
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>>111
川口のタワマン数は全国でも有数でしょうね。
でも、そろそろ建設ラッシュも落ち着くのかな。
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>>11２
県も企業誘致に力を入れますからね。
大手の有名企業が進出するといいですね。
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川越の観光客増、浦和は効果まだ ＪＲ・私鉄ダイヤ改正３カ月
http://www.saitama-np.co.jp/news06/17/02.html
老朽化ビル建て替え・改修、資金集めやすく 関連の改正法成立
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGC1700P_X10C13A6EE8000/
合角ダム（秩父市、小鹿野町）、貯水率最低水準に
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20130613-OYT8T01428.htm
太陽光発電:サイサン、来月から売電 「ソーラーパーク寄居」完成
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130617ddlk11020124000c.html
通販のベルーナ、首都圏で20店開業 今期、男性向け店舗など
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO56122640S3A610C1L60000/
カッパＨＤ、回転ずしの韓国出店を加速 16年までに30店舗
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO56164840T10C13A6L72000/
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ＪＲ東 イメージ改善作戦
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20130617-OYT8T01544.htm
埼玉のニューシャトルに初の“駅メロ”銀河鉄道９９９
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130618/stm13061812040006-n1.htm
利根川水系、過去最低の貯水率に １都５県で節水を呼び掛けへ
http://www.saitama-np.co.jp/news06/18/10.html
首都圏一の酒どころ 埼玉を支える「地産地消」 都道府県別の清酒出荷量４位
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO56302410X10C13A6940M00/
埼玉ＶＳ千葉 ライバルシリーズ ７月５〜７の３日間、西武ドームで激突
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130618/stm13061811400000-n1.htm
-
>>116
タケカワの999かな？
さいたま生まれだし、市歌も作曲したね。
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映画のOPと書いてあるので、きっとゴダイゴの方だな。
西武池袋線の大泉学園駅も９９９だよな。
-
タケカワ市長で市のイメージアップ向上するのに
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>>116
埼玉は確かに酒造が多いかもね。
力士とか秩父錦とか天覧山とか。
中華そばの日高屋は、上尾の文楽を出すね。
ただ、埼玉の酒は癖があるんだよね〜。
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3月24日開通の東京狭山線(県道126号所沢堀兼狭山線)は本当便利。交通量も増えてきたよ。
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>>121
武蔵野の田園地帯をオール４車線で貫くルートは、なかなか壮観ですね。
Ｒ１６とＲ４６３を繋ぐ、埼玉西部の重要道路で、
利便性が飛躍的に高まりました。
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自転車で走ったけど、田んぼを貫くのも、森を貫くのもすごいね。
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県道所沢堀兼狭山線（全延長１０・５キロ）:全線４車線で全面開通 オオタカや小動物に配慮、沿道を緑のトンネル化
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130326ddlk11040325000c.html
事業費は約８８億円。着工予定から約２０年かけて完成し、
所沢市の国道４６３号と狭山市の国道１６号までの区間が全線４車線でつながった。
同線は、東京都境の小金井街道から圏央道狭山日高ＩＣまでの都市計画道路
「東京狭山線」（１６・７６キロ）の一部に組み込まれている。
同線の未着工区間は、都境に近い所沢市下安松工区を残すだけとなった。
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この方のレポートが分かりやすい
東京狭山線（県道所沢堀兼狭山線）開通〜！
ttp://blog.livedoor.jp/ushicyan_dayo/archives/51985466.html
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高崎線１３０周年記念 ４８５系カーペット車で来月２０日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130621/CK2013062102000143.html
浦和駅１３０周年、蕨駅１２０周年 ７月に多彩なイベント／ＪＲ東日本
http://www.saitama-np.co.jp/news06/19/03.html
ＥＶ用急速充電器 ４３０基を設置へ 埼玉県のビジョン承認される
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130618/stm13061822250011-n1.htm
セブン＆アイが燃料基地 杉戸に備蓄 災害時も配送可能
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20130619-OYT8T01267.htm
国指定の範囲拡大 埼玉古墳群、黒浜貝塚
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130622/CK2013062202000157.html
夜の川越観光、官民スクラム ８月に行灯ウオーク
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO56480700R20C13A6L72000/
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報道ステーションで西武とサーベラスの攻防をやってるね。
秩父やライオンズはどうなるか。
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県道12号川越栗橋線の4車線化工事が、桶川市内で進んでいる。
4車線化されるのは、国道17号上尾道路との交差点から、圏央道と交わる桶川IC（仮称）までの区間約5キロで、
すでに上尾道路から国道17号本線の間の大半が完成している。
昨年度から、区画整理に合わせて行われてきた下日出谷での整備が進んでおり、
今年度内にも4車線供用が始まると思われる。
下日出谷では区画整理反対運動により整備が遅れていたが、運動はすでに沈静化しており、
県道沿いにはショッピングセンターの建設が決定するなど、事業が目に見えて進んでいる。
この区間の完成により、上尾道路から国道17号本線までの西側4キロ弱が4車線化される。
17号本線から東側は、現在300メートル程度だけが先行して供用されている。
残りの区間は、圏央道の桶川IC（仮称）の工事に合わせて進められており、
2014年度に予定される、圏央道桶川北本IC〜久喜白岡JCT間開業の前後に完成すると思われる。
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西武HDの株主総会が行われてるみたいだね。
なんか攻防ばかりが話題だけど、サーベラスが株主なのは、
西武が堤会長の騒ぎの時にじり貧になって、融資を依頼したからなんでしょ？
例えライオンズが売却されても、球団はどこかが買うだろうし。
まあ、新球団が埼玉を拠点にしてくれるかわからないけど、西武ドームごと売却だったら、拠点を移すこともないよな。
路線も自治体や市民が本気で残すつもりなら、道はいくらでもあるよ。
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あれだけ広い土地なのだからアリオができればいいのに。
そして移ったヨーカードー跡地に市役所を。一の鳥居と市役所の相性は良い
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>>128
桶川周辺も工事が急ピッチで進んでいるようですね。
ベニバナウォーク建設予定地の外周道路の建設が着々と進んでいる話
http://rougtry.blog117.fc2.com/blog-entry-314.html
しかし、圏央道は三国コカコーラ本社のすぐ脇を通るんですね。
圏央道ブログ：桶川インターチェンジ建設をメインとした周辺工事状況のまとめ
http://kanoic.blog97.fc2.com/blog-entry-331.html
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埼玉県の6月１日現在の人口、今日発表
この一月で1950人増
増えた市は２２市
１．さいたま市 940人増
２．川越市 329人増
３．越谷市 280人増
４．川口市 272人増
５．戸田市 217人増
減った市は１８市
１．熊谷市 143人減
２．鴻巣市 81人減
３．桶川市 75人減
４．久喜市 73人減
５．蓮田市 66人減
熊谷の人口は200,935人。例年これからずっと減っていく熊谷。
いよいよ大台割れが現実に。
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でも、いったん特例市になっとけば20万割っても大丈夫なんだよね。
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町も市も、要件を満たさなくなっても降格は無いですけどね。
ただ、あまりに人口が減りすぎて、行政を維持できなくなった
市が、
権限を県に返して、町に降るというのも、これからは有り得るんじゃないですかね。
特例や中核も、もうだめだ、県に返上しよう、なんて動きも出てくるかも。
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熊谷の場合、県北の中核機能を果たしてるから
15万になっても特例市のままでいるんじゃないかな。
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ベイシア、本庄早稲田に２８日大型ＳＣ開店 環境に配慮
http://www.saitama-np.co.jp/news06/27/05.html
ベイシア（群馬県前橋市）は２８日、本庄市のＪＲ本庄早稲田駅北口前に同社としては
埼玉県内最大級のショッピングセンター「ベイシアゲート本庄早稲田」を開設する。
同社が展開しているスーパーセンター、スポーツ専門店のほか、グループで本庄市に
本社を置くホームセンター大手のカインズが県内３０店舗目となる店舗を出店。
関越自動車道の本庄児玉インターチェンジからも近く、広域からの集客を目指す。
敷地面積は７万８２２２平方メートル。７月に回転すしの「スシロー」、
年内に大型複合書店の「蔦屋書店」がオープン予定。
最終的には１０店舗となる計画で売り場面積は約２万２千平方メートルとなる。
年間売上高は７０億円を見込んでいる。
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暑いとこは住みにくいよね
熊谷はイメージ悪すぎ
人口が減ってるのも理解できる。
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今日は周辺道路が凄い渋滞になっていたようですね。
ヨーカ堂、上尾市大型ＳＣ29日開業 変わる埼玉県央の商業地図
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO56753620Y3A620C1L60000/
イトーヨーカ堂は29日、埼玉県上尾市内にショッピングセンター（ＳＣ）「アリオ上尾」を開業する。
敷地面積が約11万平方メートルの大型施設で、半径８キロメートル圏内を主要商圏と見込む。
主な顧客は主婦や家族連れだが、大宮や東京に流出していた消費の取り込みも目指す。
ＳＣ沿いを南北に通る幹線道路「上尾道路」も2014年度に開通予定で、周辺の商業地図を塗り替えそうだ。
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特例市（人口20万以上が指定用件）で人口が20万割れしてるところは
いつかありますね。関東だと小田原市だけですが、全国だと甲府市や沼津市、上越市なども。
小田原市と熊谷市は人口の減少ペースや市街地空洞化などよく似ています。
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坂戸西スマートＩＣ ８月２５日オープン 県内唯一 車種制限なし
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130627/CK2013062702000147.html
坂戸市と東日本高速道路関東支社は二十六日、坂戸市入西（にっさい）地区の関越自動車道に建設中の「坂戸西スマートインターチェンジ（ＩＣ）」が八月二十五日午後三時にオープンする、と発表した。
自動料金収受システム（ＥＴＣ）専用のスマートＩＣでは県内で唯一、車種制限がなく、大型トラックも乗り降りできるうえ、上下線とも乗り降りが可能となる。
同スマートＩＣは鶴ケ島ＩＣと高坂サービスエリア（ＳＡ）の中間にあり、坂戸市のほか、毛呂山町や鳩山町からの関越道利用が便利になる。
二〇〇九年十二月に着工。市によると、全体事業費三十二億円のうち東日本高速道路が二十三億二千万円、市が八億八千万円（国の補助含む）を負担した。
同社関東支社によると、県内の既存のスマートＩＣは常磐道三郷料金所、東北道蓮田ＳＡ、関越道三芳パーキングエリアの三カ所。
すべて普通車以下しか通れない車両制限があり、上下線とも乗り降りできるスマートＩＣはない。
周辺開発を計画する坂戸市は「企業誘致には大きな利点となる」と期待している。
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坂戸西ICは企業誘致するからまだ意味があるが、圏央道の坂戸ICなんて企業誘致する動きが全くない。
企業誘致しないなら金の無駄だろ
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埼玉県、前年同月比人口動態推移
19年1月 △24,791人（自然△13,259人 社会△11,532人）
20年1月 △27,271人（自然△11,592人 社会△15,679人）
21年1月 △32,322人（自然△9,731人 社会△22,591人）
22年1月 △30,504人（自然△8,160人 社会△22,344人）
23年1月 △23,345人（自然△4,913人 社会△18,432人）
24年1月 △8,283人（自然△1,258人 社会△7,025人）
25年1月 △4,138人（自然▼1,110人 社会△5,248人）
25年4月 △3,395人（自然▼1,499人 社会△4,894人）
25年5月 △6,864人（自然▼1,504人 社会△8,368人）
25年6月 △7,180人（自然▼1,513人 社会△8,693人）
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/03suikei/
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ＪＲ東北本線蓮田駅 地上27階、高さ約99mの「蓮田駅西口第一種市街地再開発事業」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2013/06/27100m-9a15.html
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>>138
このエリアになかった本格的な大型ＳＣですので、
滑り出しの段階において、とりあえず盛況なのは結構なことですね。
あとは、貧弱な周辺道路の整備が課題でしょう。
>>139
関東では他に、木更津や土浦といった郊外拠点都市も同じ悩みを抱えているように思われますね。
>>143
積水撤退の際は、どうなることかと思いましたが、
何とか形になったようですね。
上尾や越谷駅前クラスの再開発になりそうですから、
蓮田の人口や市街地規模からすれば、
市制始まって以来の大事業といってもよいでしょう。
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タワマンの購入者は都心勤務が多いから、東北縦貫線開通で都心アクセスが大幅に良くなる高崎線・宇都宮線沿線は期待出来る。
次にタワマンが建つのは久喜や鴻巣だと思う
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新市庁舎は４階建てに 秩父市が計画発表
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130702/CK2013070202000133.html
秩父市は一日、新たに建設する市庁舎を地上四階建てにすると発表した。
市庁舎と一体で整備する市民ホールと合わせて、延べ床面積は約九千六百平方メートル。
二〇一四年七月の着工予定で、一六年三月の完成を目指す。建設費は四十四億円。
計画では、庁舎部分は延べ約五千九百平方メートル。
隣接する中央公民館「歴史文化伝承館」の間には、二階部分に連絡通路を設ける。
ホール部分は延べ約三千七百平方メートルで、座席は一階七百席、二階三百席の計一千席。
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県内路線価、下げ止まり傾向 大宮で５年ぶり上昇
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/07/02/02.html
埼玉高速鉄道:最終損失３６億円 １３年連続の赤字 １２年度決算
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130626ddlk11020238000c.html
西武ＨＤ:株主総会 西武側の人事案可決 沿線自治体は安どの表情
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130626ddlk11020260000c.html
県「来秋までに２１０カ所」インフラ整備本格化 ＥＶ充電器の新設計画
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130627/CK2013062702000148.html
ＪＲ蕨駅 祝１２０年 市内で記念イベントを開催
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130623/CK2013062302000133.html
キャラクター集合数、世界記録の更新濃厚 羽生ゆるキャラさみっと
http://www.saitama-np.co.jp/news06/24/07.html
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熊谷は既得権益にしがみつきスギ
有名私大付属校の誘致も追いはらうし
廃れた首里と雰囲気にている
封建的なんだよね
だからみんなにげてゆく
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>有名私大付属校の誘致も追いはらうし
そんなことありましたっけ？
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>>145
東北縦貫線の話は何年も前からあり、工事が始まって久しい。
数年後には便利になることはわかってる。
それでも、上尾より北の街は人口減少が進んでます。
東北縦貫線は湘南新宿ラインよりも通勤流動に見合う計画ですが、
果たして久喜や鴻巣まで効果が波及するかどうか疑問です。
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>>149
明大付属だったかな。レクサスの商業施設も断ったし。
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>>148
立正大も社会科学系の学部は全て都内・大崎にシフトするし
高校で言えば私立高校はないし、熊谷はますます若者がいない町になりますね。
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学生が居ないなら武士を育てる街にすればよい
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人がいない・・・
暑くて住めない（＞＜）
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ＪＲ東日本管内の昨年度の乗車人員が発表になりました。（ ）は昨年との比較。
埼玉県内ＪＲ駅乗車人員
１．大宮駅 240,143 （＋4399）
２．浦和駅 80,269 （＋1462）
３．川口駅 79,150 （＋675）
４．南越谷駅 68,656 （＋1542）
５．北朝霞駅 65,178 （＋1915）
６．蕨駅 58,056 （＋580）
７．南浦和駅 57,499 （＋1091）
８．西川口駅 51,497 （＋975）
９．北浦和駅 49,958 （＋432）
１０．武蔵浦和駅 47,236 （＋946）
１１．さいたま新都心 41,155 （＋904）
１２．上尾駅 40,999 （＋604）
１３．川越駅 36,936 （＋592）
１４．久喜駅 36,064 （＋435）
１５．東大宮駅 31,694 （＋849）
１６．東川口駅 31,032 （＋1367）
１７．熊谷駅 30,852 （＋208）
１８．戸田公園 30,811 （＋1061）
１９．東浦和駅 27,183 （＋420）
２０．桶川駅 26,784 （＋31）
上位の順序に変化はありませんが、さいたま新都心駅が上尾駅を順位で逆転しました。
またそれまで県内2位だった川口駅を2010年に逆転した浦和駅はその差を広げました。
人口減少時代ですが少なくともこれらの駅の利用者は増えています。
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熊谷、久喜、桶川あたりでも増えてるんですね。
東川口、戸田公園の伸びも凄いな。
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JR東の利用者数は、改札通過の人数なので、大宮の駅構内の利用者はもっとすごい数になりますね。
逆に、北朝霞と南越谷は、大半が東武との乗り換え利用なので、実際に街に訪れる人よりも多くなりますね。
東川口は新興住宅地ですから、元々利用者は増える状況ですが、乗り換え利用もあると思います。
美園の利用者が、高い高速線を嫌って、一駅で乗り換えるとか。
戸田公園は都区内と埼玉の地価・家賃の格差を利用した発展が続く限り、利用者はまだまだ増えます。
川口・西川口・蕨も同じくです。京浜東北線は超強いです。
川口はすごいです。京浜しか停まらないのに、いまだ増えるとは。最後？のタワマンも完成間近ですね。
南浦和・武蔵浦和は、JR同士の乗り換え駅ですが、改札通過が多いのは、町作りに成功している訳ですね。
北浦和は住民以外に高校や大学の通学利用もあります。駅前病院や美術館もあり、ちょっといい町ですね。
浦和は今年から湘南新宿ラインが停まるようになったので、来年の数字が上がるか期待です。
新都心は、周辺住民が増えてるわけではないので、むしろ人が降りる駅になったのかな、と思います。
上尾は高崎線単独で頑張りますね〜。
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これ見ると内訳もわかるけど、新都心とかは定期外の利用者も多いね。
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
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ＪＲ東日本管内の乗車人員トップ５０駅を見ると
神奈川県は６駅がランクイン（神奈川県トップは400,655人の横浜駅）
千葉県は６駅がランクイン（千葉県トップは134,366人の船橋駅）
ところが埼玉県は１駅しかランクインしない（240,143人の大宮駅だけ）
神奈川県・千葉県には川崎駅、西船橋駅、柏駅、武蔵小杉駅、戸塚駅、千葉駅、藤沢駅、津田沼駅など10万人を超える駅がたくさんあるが
埼玉県内のＪＲ駅は大宮駅を除くと小規模で県内２位の浦和駅で利用者がやっと8万人に達したばかり。
神奈川県ほどではないが、千葉県に較べるとやはり埼玉県内の鉄道は私鉄に負うところが大きい。
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川越なんて、西口はオフィスの集積が進んで、かなりよい町並みだけどね。
休日には観光客で溢れるし、商業集積もなかなか。
もっとも川越の主役は東武し、旧市街に面してるのは西武。
34万都市川越ではJRは脇役だ。
県内の30万都市は、所沢は西武独占、越谷は東武の町だけど、どちらも都市としての風格や広がりに乏しい。薄っぺらな印象。
まあ、川口・浦和も、町に深みがあるかと言われたら何とも言えないけど。
もっとも船橋は人口が膨張しすぎて、いろいろ問題が山積みの町。
駅前は狭いし汚いし、全然羨ましいとは思わない。
松戸も柏も似たようなもの。人が多いばかりで大したことない。
千葉や川崎は流石に人口に見合う駅前だと思う。
これに対抗できる埼玉の町は、氷川神社様のパワーに守られた大宮だけだな。
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川越に対してややバイアスがかかっている評価だと思いますが、概ねその通りですね。
川越が所沢や越谷と大きく違う点は、路面街の頑張りですね。ここが豊富か貧相かで街の厚みに大きな違いが出てきます。
ちなみに船橋は全然ダメ。百貨店が2つあるのはいいとしても、路面街の魅力が全くもってダメ過ぎる。地元スピリッツのある個人経営の店も極端に少ないし、60万の都市の中心街とは思えないほど情けない。
川越のほうが街としての風格を携えているでしょう。
松戸と柏は行ったことがないのでよく分かりません。
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現在再開発が進行中のビジネス地区の川越駅西口→東口→クレアモールの繁華街→本川越駅（この駅ビルだけでも埼玉有数の規模）→
→大正浪漫通り→一番街（国の重要伝統的建造物群保存地区の蔵造り）→菓子屋横丁→市役所→
→博物館・美術館・川越高校などの文教地区→川越城本丸御殿→喜多院
川越は町が空洞化してない稀有な成功例ですね。老人だけでなく若者の数も大宮の次でしょう。
シャッター通り化に悩む多くの日本の自治体が視察にくるのも納得。
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さすが小江戸川越ってことですか
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>>160
その大宮が現時点では、船橋・松戸・柏、
あるいは、立川・町田クラスの市街地と同列で比較されがちなのが問題。
ここから速やかに脱皮して、千葉・川崎クラスにランクアップするためには、
東口再開発・道路整備・新都心との一体化といった課題をクリアすることが重要。
浦和もそろそろ、“出る杭は打つ”方式で
大宮発展の足を引っ張るのはやめて、大宮の大都市化に向け、きちんと予算を割くべきです。
>>162
あとは、交通問題の課題をどう克服するかですね。
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川越の路線価が、大宮はともかく浦和や川口よりも低いのは何でなの？
川越のほうが明らかに川口より商業的に発達しているんだけど
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大宮市時代に実現できなかった幻想を浦和のせいにしないでください
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>>165
川越は商店街だけだからでしょ
大宮より奥にある川越の路線価が川口より高かったら
そっちの方が驚きだよ
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先週発表された平成25年度の最高路線価ですが大宮が5年ぶりに上昇に転じ景気改善を示していますが
関東信越国税局と東京国税局管内の各税務署の最高路線価をよく見ると関東・甲信越で上昇したのは
東京区部で浅草など5箇所、多摩地域で1箇所だけ（立川）、神奈川県で川崎・横浜の全税務署、それに大宮しかありません。
千葉はまだ地価が上昇してない。すごいのは川崎・横浜で両市内の全税務署で路線価が上昇してる。最近の川崎方面は再開発などで勢いがあります。
それと大宮。関東甲信越で京浜地区を除くとたた1箇所、最高路線価が上昇してる。
一方、水戸・宇都宮・前橋など北関東は地価下落が続き前橋は今年も県庁所在地では路線価が日本で最下位。
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川越ブランドの製品や技術募集
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20130703-OYT8T01345.htm
川越で涼める５０か所を選定
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20130704-OYT8T01386.htm
川越市、今夏に妖怪伝説ツアー
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO57017950V00C13A7L72000/
交通死亡事故ゼロ:川越、２０９日到達 市、警察署長に感謝状 人口や面積規模「記録すごいこと」
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130703ddlk11040209000c.html
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ソフトクリーム会社 東松山の団地に進出
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1307021100004.html
東松山市は１日、同市葛袋の葛袋産業団地（仮称、２８・２ヘクタール）に、
ソフトクリーム製造会社の日世（本社・大阪府茨木市）が進出することが
決まったと発表した。これで団地内全区画が内定した。
同社はソフトクリームのコーン最大手で、神奈川県綾瀬市の工場が
道路用地にかかるため、移転を決めたという。
日世:ソフトクリームメーカー、東松山に進出
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130703ddlk11020218000c.html
同団地にはこれまでにヤオコーなど３社の進出が内定しており、
これで全区画の立地企業が内定した。
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川越駅西口の駅前広場整備は、ペデストリアンデッキの橋脚が建ち始めました。
まだまだ全体像は見えませんが、工事は着々と進んでます。
西口の目玉となる県複合施設は、かなり深くまで地面を掘り返してました。
今後も｢最新の川越｣である西口にも注目していきたいです。
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川越駅も川口、新都心、武蔵浦和、上尾などに次いで
東西にペデストリアンデッキが出来るんですね。
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上尾は駅周辺の建設事業があらかた片付いて、残すは駅前の中央病院の新病棟だけになりました。
新病棟は地上13階で、今は半分くらい組上がったところですね。
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昨日の夕方のニュースでイオンレイクタウンの特集やってました。
昨年度の来客数は日本一の5,200万人！
休日は一日あたり30万人が訪れるそうですね。
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>>174
録画したのを見たけど、集客が衰えるどころか年々右肩上がりで
首都圏の巨大SCの中では一人勝ちらしいね。
東京ディズニーランドを上回る集客力は、テーマパークの無い埼玉にとって
貴重な存在になりました。
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やはり一番てのが重要なんですね。
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日常の買い物に使う人も多いから、デズニーさんとは比べらんないっしょ。
ただ、レイクタウン自体の宅地分譲などは、一時は勢いが良かったけれど、このところ陰りが見えてるという。
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めちゃくちゃ高いからでしょ。
戸建て6,7千万だから庶民には買えない
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160
でも、川越って周囲に大型SCがないから賑わっている面もあるんだよな
ららぽーと富士見は川越の商業にある程度影響与えると思うけど、それについてはどう思う？
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ホンダ寄居工場稼働、地元経済波及に期待 町挙げ全面協力
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO57164650Z00C13A7L72000/
駐輪場を県道歩道上（１７０メートル）に設置 所沢駅西口
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130704ddlk11040290000c.html
こうのすシネマ開館 近隣映画ファン待望 市民ホール融合型シネコン
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130704ddlk11200275000c.html
「だんご鼻」新幹線カラーのシャトルお目見え 埼玉新都市交通
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130708/stm13070821330003-n1.htm
ＪＲ武蔵野線や南武線の「メガループ」で利用増える
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFB11059_R10C13A7L83000/
ベルク純利益６・７％増 節約志向で客数拡大／３〜５月期
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/07/06/06.html
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ていうか川越は周りにSCがないから必然的に駅周辺に人が集まって来て、賑わっているように見えるわけで。
そういう意味でららぽーと富士見は川越駅周辺に大きな打撃を与えるだろうね。
一方で浦和は、パルコ開業に続き駅ビル建設予定で商業地としての地位を着実に上げている。
ららぽーと富士見と浦和駅ビルの開業後は、浦和が埼玉第2の駅前商業地になるだろうね。
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浦和の人？全く見立てが違うので興味深い。
まずららぽーとの川越駅周辺への影響はさほどでもない。
クレアモール辺りの川越で遊んでるのって学生とかの車ない人。
まるひろは車利用も多いけど年齢層高め。
小仙波や郵便局裏とかにできるならともかく、距離もそこそこ離れてるので直接競合することはない。
影響受けるのはサティや旧リズム等既存の周辺ＳＣ。
川越駅周辺よりもむしろ荒川対岸のイオン与野北戸田や同じ三井系のステラ、西上尾のアリオみたいな競合ＳＣの方が影響受けるだろうね。
まあららぽーとの中身次第だけど。ららぽーとと銘打つ以上、西上尾のがっかりアリオのようにはならないと思うが。
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それから浦和アトレの開業は、浦和の商業地を駅のごく周辺に縮小させ、街全体の売上としてはハコが増えた分以下の伸びしかもたらさないだろう。
いくら湘新が止まるようになったとはいえ、大宮にないようなテナントを揃えても広域から客を呼び込めないのはパルコで実証済み。
エキナカでやるならそこそこ来るだろうけど、アトレはエキソトだからね。
まあ子会社化した紀ノ国屋とか、セレブ気取りの地元民を惹き付けるような店揃えればそれはそれでいい。
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浦和駅周辺が川越駅周辺を抜いて埼玉ＮＯ２になることはありえないね。
まず人の賑わいが天と地ほど全く違う。浦和駅周辺の商店街は川口駅や所沢駅よりもハッキリ劣るのが現実。
休日でも悲しいほど閑散としてる。さくら草通りなんて川越基準では「ゴーストタウン」。
一方、川越駅は地元だけではなく県西部のあちこちから人を吸引してる。川越で乗客が入れ替わるほどだ。
一方、どれだけの人が「浦和に買い物にいく」んだ？
現状、浦和の伊勢丹など県庁など官公庁絡みだしね。
川越は、「店」という買い物だけでなく、街歩きそのものや隠れ家的な店を楽しむ人を吸引している。
川越周辺には確かにアリオやイオンのような安普請のＳＭは無いが、ＳＣは川越地元企業のヤオコー系など無くは無い。
それでも川越が賑やかなのは県西部の文化的な要素も強い。
川越で買えない物は池袋や新宿で買うしね。
人を呼び込むのは結局「街そのものの魅力」なわけ。
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駅周辺の商業地の売上高は、川越と浦和が並ぶことはあるかもしれない。
ららぽーとが開業したら川越商圏の富士見、ふじみ野市民をある程度吸い取るのは避けられないし(もちろん川越がシャッター街になるのもあり得ないが)
浦和は官公庁の金持ちが金を落とすから、伊勢丹とパルコの売上高は高く(450億と200億ぐらい)、さらにマンション開発などで浦和駅周辺の人口はこれからも増える予定。
ただし商店街の充実度において川越が浦和に抜かされることはないだろう。浦和は路面が貧相すぎ
-
浦和は役所が移転して公の力がなくなると厳しい予測になる。
川越は観光地として定着しつつあるし民の力で徐々に発展してる。
さいたま市は大宮に投資を集約したほうが良くない？
もと宿場町だった場所は全体的に厳しい所が多いね。
埼玉の悪い部分は下手に分散してるところだよ。
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浦和に駅ビル・アトレが出来るのはいいことだけど
川越には既にルミネもペペもあるからね。
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>>187
>>浦和に駅ビル・アトレが出来るのはいいことだけど
大宮にあるのになぜ浦和に作るのか？無駄な二重投資だろ
浦和に商業的な吸引力は無い
>>181
>>ていうか川越は周りにSCがないから
ロードサイドの路面店は16号や関越があるから川越は浦和よりずっと競争が激しい。
首都圏は16号沿いがロードサイド店は16号が圧倒的な最激戦区
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>>188
>大宮にあるのになぜ浦和に作るのか？無駄な二重投資
JRが判断したこと。
横浜市には横浜、新横浜、鶴見、東神奈川、保土ヶ谷など複数駅に駅ビルがある。
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｢住みよさランキング2013｣トップ50
http://toyokeizai.net/articles/-/14355
部門別「住みよさランキング2013」 （上） 「安心度」「利便度」
http://toyokeizai.net/articles/-/14384
部門別「住みよさランキング2013」 （下） 「快適度」「富裕度」「住居水準充実度」
http://toyokeizai.net/articles/-/14429
「住みよさランキング2013」東日本編
http://toyokeizai.net/articles/-/14454
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>>181
>>ていうか川越は周りにSCがないから必然的に駅周辺に人が集まって来て、賑わっているように見えるわけで。
クレアモールの賑わいは関東屈指だが、川越はクレモールだけの「線の街」ではない。
裏道に入っても個性的な店があるし、本川越駅・川越市駅・旧市街地と人が回遊する「面の街」。
裏通りに入ったら住宅しかないのは浦和だ。
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今夜の土曜ワイドショーは秩父が舞台のようです。
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パレオエクスプレスいいね
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川越は、川越駅西口に県立ホールとヤオコーのショッピングセンターができるし、ますます栄える。
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予定では川越に、ソニックシティ２が出来るはずだったのに
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>>195
春日部と熊谷にもね。
川越と春日部には違った形で実現したけど
熊谷にはまだ何が建つのかわからない。
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親に聞いた事ある。
38階建てくらいでしたっけ？
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川口のSKIPシティーも同じような事業でつくったものだったような
熊谷は何をつくっても需要が見込まれず頓挫状態、空き地。
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埼玉は大宮以外に利用者の多い駅がないってよく聞くけど
武蔵野線の存在が大きいね。貨物線の転用だから仕方ないけど
あれが所沢・志木・浦和・越谷を通っていれば
それぞれ松戸や津田沼クラスになっていたかもしれない
川越西口はオフィス街としてある程度見栄えよくなったけど
商業が皆無だからどうしても裏口的な雰囲気になってしまう。
何かしら商業施設が出来てもいいと思うが。
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川越駅西口に商業施設は要らないと思う。
ヤオコーがウニクスを作るが、南古谷のシネコンもあるようなウニクスではなく
洗練された小規模なものになるようだし。
東口とは違ってこっちはコンサートホールや都市公園を中心とした区画にしたほうがいい。
西武文理や尚美などへのスクールバスが多く発着してるし、
大宮に次いで県内2番目に駿台予備校も開校したし、
河合塾、東進、市進なども集積しているし、南浦和的な位置づけがいい。
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☆安田屋／埼玉県戸田市に大型複合ビル、関東建設工業で着工
☆埼玉県越谷市審議会／本庁舎整備コンセプト案提示／ＵＤ採用や再生エネ導入を
☆都市機構／越谷レイクタウン（埼玉県越谷市）の集合住宅用地売却／住友不動産に
☆埼玉県吉川市／新庁舎設計プロポ公告／環境配慮型、６月２４日まで参加受付
☆埼玉県所沢市／最終処分場跡地メガソーラー設置事業／大和リースＪＶと基本協定
☆ジョイパックアミューズメント／遊技施設（埼玉県所沢市）に駐車場増築、８月着工へ
☆ヤマダ電機／埼玉県所沢市に新店舗計画／ワイ・ジャストで１１月着工
☆埼玉県／県立循環器・呼吸器病センター新館整備設計ＷＴＯ入札公告
☆埼玉県羽生市／産業文化ホール大規模改修／小川工業ＪＶに
☆埼玉県川口市／新市立高校設計／久米設計と契約
☆埼玉県川島町／新庁舎設計／最優秀に大宇根建築設計事務所
ttp://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php
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車の「ご当地ナンバー」で燃えるライバル心〈ＡＥＲＡ〉
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130715-00000007-sasahi-soci
埼玉県は今回、特例市の「川口市」と「越谷市」がそろって申請したが、すでに同じ特例市の
「所沢」「熊谷」「春日部」は自動車検査登録事務所があり、もともとナンバーがあった。
両市とも「ライバルに追いつきたい」という思いがあり、越谷は「2年後に中核市になる機運を高め、
知名度を高めたい」という。川口市は、旧鳩ケ谷市を「吸収」合併して大きくなったので、
悲願の「市全体の一体感の醸成」につなげたいそうだ。
政令市のさいたま市エリアは、「大宮」ナンバー。浦和・大宮・与野の3市合併で誕生したさいたま市だが、
合併前の県都だった浦和（人口規模で約50万人）ナンバーはない。
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>>159
それは、あくまでＪＲのみの利用客だから仕方がない
川越(ＪＲ東武)と越谷(ＪＲ東武)と朝霞(ＪＲ東部)は駅利用客県内３〜５位
和光市も東武とメトロで県内第２位だから
乗降客が17〜18万人の浦和や川口なんかより全然多いよ。
ちなみに大宮駅の場合あくまで乗降客が66万人というだけで
私鉄は２線のみ(新幹線含め３会社線)で乗り換えは、ほとんどがＪＲ内だからカウントされない
エキナカなど含めると実際の駅利用客は普通に100万人オーバーじゃないの？
でなきゃ首都圏の主要駅7駅(東京、品川、新宿、池袋、大宮、新橋、秋葉原)に選ばれてない
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二社線間を乗り換えた人は、双方の鉄道会社の乗降客数にカウントされるから、
単純に二社の数字を合計して、「単独会社駅より多い」という比較は難しいのでは？
乗り換え客は、街の経済に寄与しない場合も多いだろうし。
あと確か和光市は、東武線とメトロ線の直通客は、改札から出なくても
（と言うより、電車から降りなくても）、双方に乗降客としてカウントされていたんじゃないかな？
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それぞれ都合のいいように自己申告すればいいんだよ
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さすがに改札通らないとカウント不可能では？ましてや電車から降りないでカウントできたら怖いよ
メトロか東武のどちらかが車両内を常に監視してるとか、熱探知で乗車人数把握してるというとんでもない結論に至ってしまう
それと一日の乗降者数は一年間の乗車人数と降車人数それを３６５で割った人数が乗降客数な訳
当然行きもあれば帰りもあるという計算で弾き出した数字だから
>二社線間を乗り換えた人は、双方の鉄道会社の乗降客数にカウントされるから、
単純に二社の数字を合計して、「単独会社駅より多い」という比較は難しいのでは？
※一年間を通しての算出だから難しい事ではないと思う
>乗り換え客は、街の経済に寄与しない場合も多いだろうし。
※それはその通り例えば和光市もそうだけど池袋、大阪、横浜、三宮、西船橋、京都といった利用客の多い駅がいい例
同一の会社線乗り換えに乏しく他社線の乗り換えに強い駅は必ずしもその街の経済に寄与するというものではない
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浦和vs大宮・・
ナンバーなんかどこでもいいと思うがね
川口、越谷もいらんだろ
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定期券や切符の集計で他社乗り換えは逆算可能でしょ
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>>207
どこでもいいなら川口・越谷でもいいじゃん
よそ者がとやかく言う事じゃないな
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和光市は乗り越した客も乗降客として数えられていますよ。
そうでないと、綾瀬駅が1日43万人も利用している大ターミナル扱いになってしまいます。
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朝霞台／北朝霞、新越谷／南越谷程度の距離であれば地域の経済にも寄与しているでしょう。
和光市は改札内でも重複して計算されているだけで、数だけ多くても外に出る人はまずいないでしょう。
乗り換えでにぎわっているのは町田などがいい例だと思いますよ。
川越と本川越は遠すぎて乗り換え利用者が減ってしまう例だと思います。
もう少し近かった方が乗り換える人が増えて発展していたでしょう。
川越は街自体が大きいから何とかなっているけど。
同社乗り換えでも大宮や所沢は駅ナカがあるので貢献していると思います。
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>>211
いやいや、西武沿線から埼玉東部に移動するには川越か秋津を経由するしかなく、いやがおうでもどちらかを使うしかありません。秋津の商店街もそうですが、乗り換えの程よい距離が商店街発展に影響はあったと思います。
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あの距離は仕事でもなければわざわざ行く気にならないよ
乗り換えなら川越市から歩くからクレアモールを経由することもないし
基本的に所沢方面へは車でしか行かない
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最近、日テレのドラマにレイクタウンが良くでてくる。
望遠で撮ると結構いい感じに見えるが、実際に目にするとなんかいまいち。
宅地ばかりで緑樹が少ないんだよな。
あと、笑笑でも入れるのか駅南側に相変わらずペンシルビルなんか建ててる。
浦和美園もそうだけど、デザイン性も低く、統一性も無い中小マンションを
各々の会社が好き勝手にポコポコ建てているようで、北関東埼玉臭がすごい。
TX線の千葉茨城県内の駅を見習ったほうが良い。遥かに街づくりとしてのセンスが高い。
イメージ刷新を狙って改名した小松原高校も移転してくるようなので、折角大量の税金を
ブチ込んだんだから、あの一体はもっと見栄え良く開発して、
魅力の無い東部低湿地(≒埼玉全体のイメージ)を改善して欲しい。
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>>212
埼玉西部の住人は基本東部には行かないよね。一応同じ県内だけど
東西の交流は中央で分断されてて、もう他の県と言っても過言じゃないくらい
繋がりは武蔵野線と外環と圏央道くらいしか無いから仕方がない
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その武蔵野線も圏央道も地域の中心都市から若干外れてるしなあ
東京都心の求心力によって放射線状に発展したという歴史的経緯は
完全に埼玉を骨抜きベッドタウンにしてしまった
埼玉の都市開発に一縷の望みがあるとすれば、やはり大宮しかない
-
外環−関越での車移動も武蔵野−西武での鉄道移動も、一旦都内に入らにゃならん。
因みにつくばTX沿線〜県東部の移動では、一旦南流山(千葉)を経由しなきゃならんというパターンもある。
どうも県内に終端性が無いね。
赤羽駅なんかも、おいしいところ北区に持っていかれてる。千葉の本八幡みたいに県内側に集約されてれば良かった。
だから50万都市川口の玄関が、各駅のみの停車駅とか情けない。新藤さん頑張ってくんないかな。
いずれ早く新都心線を東西延伸して西は関越道、北は圏央道、東は東埼玉道路と結合しよう。
求心力のアップは都市再生の原動力だよ。
日本人口減少つったって、どうせ埼玉は東京都様の「資材置場」「労働力抑留場」として暫くは賑わうんだから。
-
>>217
外環も武蔵野線も西武線で移動するにも一旦都内に入らなきゃならない？？
それは埼玉県西部から県東部に移動する際のことだよね？
ちゃんと調べてから書き込みしてる？
西武は新宿線で本川越から川越まで歩いて移動して乗り換えしなきゃいけないから都内を経由しないと県東部には繋がらないけど
武蔵野線は府中本町から新秋津(所沢市)〜武蔵浦和〜南浦和〜東川口〜南越谷〜新三郷〜千葉県西船橋方面
東武東上線は池袋(豊島区)〜和光市〜川越(東武・JR埼京線)〜武蔵浦和(埼京線・武蔵野線)〜
外環道は大泉(練馬区)〜和光〜美女木JCT〜外環浦和〜川口JCT〜草加〜八潮JCT〜三郷JCT〜千葉県市川
「赤羽駅なんかも、おいしいところ北区に持っていかれてる。」
※赤羽は北区なんだけど何か？
「求心力のアップは都市再生の原動力だよ。」
※埼玉県の社会人口増加は東京を除いたら大阪、神奈川と同等で求心力はTOPクラスだけど？
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>>218
読んでて恥ずかしいから余り蒙昧なレスつけないで
-
>>216
今更言っても仕方ないけど、明治大正の鉄道建設ラッシュのときに東西路線がいくつかできてればね。
県都浦和は東京から通いやすいから仮県庁が置かれたような場所だったため、
川越はおろか志木・越谷への鉄道なんて歯牙にもかけられなかった。
交通要衝の大宮が県都だったら貨物線以前に志木所沢方面なんか私鉄が通ったかもしれないし、
県都大宮と川越が東西埼玉の中心として双子都市的に発展してれば、
荒川の分断こそあれ埼玉の都市機能集積は全く違ったものになっただろう。
-
当時の
-
>２２０
東西の交通網が少なめだからこそ多極分散型の県として成功したから良いのでは？
※県内の２０万〜都市
中央部「さいたま市(125万)・上尾市(21万)」周辺都市(久喜市・蓮田市・桶川市など他)
南部「川口市(56万)」周辺都市(戸田市・蕨市・和光市など他)
西部「川越市(35万)・所沢市(34万)」周辺都市(朝霞市・ふじみ野市・狭山市など他)
東部「越谷市(32万)・草加市(25万)・春日部市(24万)」周辺都市(三郷市・吉川市・白岡市など他)
北部「熊谷市(20万)」周辺都市(深谷市・行田市・鴻巣市など他)
秩父「20万以上該当なし」秩父地区の都市(秩父市・飯能市・入間市など他)
-
もともと武蔵国の北半分で「埼玉県」という行政区域に必然性が全く存在しない上に
東西連絡の必要性も歴史上なかったし、今後も東西連絡の需要はない。
（無理に鉄道なんて作っても収支が合うわけもない）
結局、県内交通の柱である大宮を育成するのが最も効率がよく低コストだったのに
埼玉県は無理矢理に寒村の浦和を「県都」と称して税金を大量投入して育成しようとしてきた。
非効率で無駄の多い今の埼玉県の姿になった。諸矛盾はここにある。
経済と行政を分ける政策はアメリカでは有効だが、オーストラリアやブラジルなど他国は失敗してる。
日本でも群馬県の前橋が衰退の極致で失敗例。
結局、「行政だけの都市」を作るのは無駄に高コストになるだけで、税金の無駄使いなんだよな
-
>>220
荒川の東岸の中心はなんといっても大宮だ
鉄道も大宮が軸
一方、荒川の西岸は経済的にも文化的も川越が中心
この2都市の連結を強化するのが均衡ある埼玉の建設に重要だね
-
大宮が県都でも志木・所沢方面は無かったろう
大宮が交通の要衝だから川越線も野田線もできた
東西交通が貧弱なのは道路もな
-
埼玉県の自治体はあからさまに縦割りだよね
さいたま市一次団体(川越市・川口市・越谷市・熊谷市・秩父市)
川越市一次団体(所沢市・和光市・朝霞市)
川口市一次団体(草加市・蕨市・戸田市)
越谷市一次団体(春日部市・久喜市・三郷市)
熊谷市一次団体(上尾市・鴻巣市・行田市)
秩父市一次団体(飯能市)
「さいたま市二次団体」
所沢市一次団体(狭山市・新座市・入間市)
草加市一次団体(八潮市・吉川市)
春日部市一次団体(白岡市)
上尾市一次団体(桶川市・蓮田市)
飯能市一次団体(日高市)
-
>>222
まず今の埼玉が成功であると思ってることが間違い。
各沿線ごとに発展したのは東西路線が貧弱だったからじゃなくて単に東京の求心力の賜物。
一番潜在力のある川越大宮間を埼玉の中心地域としていれば埼玉の人口は700万どころじゃなかったという話。
-
>>223
別に浦和や前橋は政策的に行政だけの街を作ろうとしたわけではないけど、
結果的に非効率なのはその通り。
群馬は高崎が、福島も郡山県庁の方がよかったね。
-
当時は都内から放射状に伸ばす鉄道敷設行うのが一番理にかなっていて、
大宮を中心に鉄道網を敷くなんて構想は一切なかった
-
>>227
>単に東京の求心力の賜物。
※そりゃあ東京＝首都圏・首都圏＝東京だから仕方ないんじゃないかな？
東京あっての埼玉、千葉、神奈川な訳だし
埼玉、千葉、神奈川があっての東京でもある。それが首都圏
東京の周辺だから栄えてるというのなら地方の中枢も同じ事だよ
中枢とは大阪府・愛知県・福岡県・北海道・広島県・宮城県の事ね
東京から程よく離れてるからこその発展であり同じ地方からの集客もある
要するに中央の衛星と地方の中枢＝ハイリスクとハイリターンの図だね
東京の隣で著しい発展しても昼間は相応の人口が東京へ流れるハイリスク
東京から離れた場所で発展したからこそ昼間の流出がなく地方の中枢になれるハイリターン
まぁ大阪府と愛知県だけは例外的に東京都以外の首都圏各県の経済力を
上回っている、だからこその三大都市なんだけど間違えてるかな？
それと成功であると思ってることが間違いなどと言ってもな・・根拠はわからないが
47都道府県で第５位の経済力と人口を併せ持つ埼玉県が間違いと断定されるとは・・・。
-
>>229
大宮と各地を結ぶ構想はいくつもあったよ。県庁がもし大宮にあったら出資者ももっと出てきてただろうね。
浦和は県庁があってもそういう話はあまりなかった。
-
>>230
あなた222？
多極分散なのが成功なのか第五位なのが成功なのかはっきりしてください。
多極分散なのは東京の求心力のもと放射状路線ごとに発展しただけ。
第五位なのも東京の求心力のもと隣接県として発展しただけ。
東京の圧倒的一極集中の当然の帰結。
それを成功というなら日本全国成功でしょ。
そうじゃなくて、東京一極集中構造のもとでもより良い発展のしかたがあったと言っている。
-
県都・政令市ですら、全体的にベッドタウン化していますもんね。
県の顔が貧相だから、
県全体のイメージがどうも垢抜けないものになってしまう。
確かに県人口は全国５位でも、
どうしようもない二流・Ｂ級イメージがつきまとってしまうんですよね。
大宮・新都心に頑張って欲しいのに、期待を裏切られ続けているのも実にもどかしいです。
-
>>231
横浜から真っ直ぐ北上して豊島、笹目、与野を経由して大宮で西転して鹿島方面へ達する鉄道構想とかあったらしいね
でもいくあまたと構想は自由に出来るけど実現性は皆無でしょ
-
そもそも、少なくともその沿線住民＋αにとっては明らかに現状より便利になる都市機能集積があるに越したことはないのに、
222みたいな分散してるからいいなんてとんちんかんな反発が出てくることが全く解せない。
大宮に県庁があったら伊勢崎線や西武沿線がいまより衰退していたと考えるのだろうか？
浦和の都市規模は明らかに小さくなってただろうけど。
-
都心行き鉄道より県内重視鉄道だったら、埼玉県はいまより田舎のままだったよ
-
>>232
「多極分散なのが成功なのか第五位なのが成功なのかはっきりしてください。」
※多極分散型は一極集中型より良いのでは？だからこそ経済でも第５位の県になったとも言える
掲示板でよく見かけるけど一極集中で出来上がった地方の〇〇市は
東京の衛星都市より街が広いとか都市圏人口がどうのこうのと言うけど
埼玉は、いや埼玉だけじゃなく千葉も神奈川もそうだけど一極集中型より
よっぽど健全かつ合理的な街づくりしてるよ首都圏の都市は東京を中心軸として
府道県都が栄えれば良いという都市単位の発展じゃなく都県単位で栄えてる土地柄なんだよ
「多極分散なのは東京の求心力のもと放射状路線ごとに発展しただけ。」
※東京の求心力を糧に栄えたのが首都圏だが何か？地方も同じ土俵なんだけど
東京から程よく距離を置き支店経済の中枢として栄えるだから同地方から人が集まるというはいリターンがある
東京の隣だから著しく栄えても代償として社会人口の流出、昼間人口流出というハイリスクを伴う
「第五位なのも東京の求心力のもと隣接県として発展しただけ。」
※ただ隣にあっても栄える訳がない。都市が扇状に連なっているからこそ
利便性が良く人が集まり留まる、だから人口が増加し企業も増え栄えていく(立地の良さは武器だよ)
ただ東京に近ければ近い程に栄えるというなら都内は全体が都心で隣接してる
川崎市、浦安市、市川市、草加市、三郷市、川口市、戸田市、和光市は
横浜市、さいたま市、千葉市より大規模な都市になっている筈なんだけど
じゃあ大宮があるさいたま市以北で徐々に街並みが沈静化して行くのに熊谷で突然都市化するのは何故？
つまり東京が全てではないということだよね。
ところで質問なんだけど、ここは埼玉県総合情報というスレなんだけど
どうして埼玉を否定するような書き込みを？気に入らなきゃ見なきゃいいのに
-
事業区名として京浜地区、京葉地区、埼京地区とあるように、
東京周辺の県は東京を軸としてしか価値が認められていない
-
だから東京を軸として首都圏があるんだってば
いくら、その他の地方の人間が価値を認めなくても首都圏経済に変わりはない
あ〜もう、いちいち釣られるのも面倒だ
中心となる都市があるのはどこの地方も同じだよ
ただ東京と比較したら足元にも及ばないから中心軸になれずにいるだけ
例えるなら大阪だよ日本第２の都市と言いつつ畿地方全体をカバー出来ずにいる
京阪神都市圏といいながらも現状は神戸や京都程度の都市にすら独自の軸を与えてしまってる
他の都市も一緒、ただ首都圏の規模が拡大しているのが気に食わないだけ
だから東京は嫌いだの神奈川も埼玉も千葉も認めないと言うだけのコンプレックス
-
>>236
県内重視鉄道ってなんだ？
ああ、たとえば東西路線作ったらその分都心直通路線ができなくなると思ってるのね。
そりゃすべての考え方がおかしくなるわ。
-
>>237
ごちゃごちゃうるさいな笑
あなたの言葉で説明するなら、都心からほどよく離れ、県内交通の基幹部である川越大宮を中心にしてれば差し引きローリスクハイリターンの地域を作れたってこと。
なんでこれが埼玉を否定する書き込みなんだろ
-
多極分散がそんなに好きならいい。
大宮に県庁があったら県全体としては多極分散を維持しつつも大宮中心にある程度東京から自立した、しかも現状より機能集積の高度化した都市圏を作れたってことだ。
-
>>242
東京の隣にある限り都市圏なんて作れないよ首都圏なんだから
-
大宮で西転してたら鹿島には行かんよ
-
>>242
所沢の人はほぼ等距離にある都内と大宮のどちらへ目を向けるだろうか？
-
所沢の住人は地元か川越か池袋か新宿の４択だね大宮という選択肢は無いと思う
乗り換えなしで都内や川越にいけるのに乗り換えてまで大宮って…無いな
-
バスで直通大宮行きに乗ったことがあるよ
-
あと、乗り換えなし、直通で大宮へ行く鉄道があるという仮定での話だからね
-
それなら大宮かな、大概の物は揃うし新宿よりは人通り少ないから快適だし
他の街に移動する時でも主要な街を電車一本で捕らえられるのが大宮なんだよね
-
>>222
こういう自治体単位の人口ってのは実際の社会的経済的な結び付きを度外視した
政治的区分でしかないからな。
なんでも行政区分の人口で勘定しちゃうあたり、埼玉の悪い癖だ。
もっと実態に基づいた見方をしないと。
-
>>237
>※ただ隣にあっても栄える訳がない。都市が扇状に連なっているからこそ
>利便性が良く人が集まり留まる、だから人口が増加し企業も増え栄えていく(立地の良さは武器だよ)
扇状に連なっているからこそ、さいたま市には企業本社が集積せず、一方的に埼玉都民を東京に供給することになる
東京が本店経済都市として君臨し続けることを肯定的に見るならば成功と言えるが
>川崎市、浦安市、市川市、草加市、三郷市、川口市、戸田市、和光市は
>横浜市、さいたま市、千葉市より大規模な都市になっている筈なんだけど
>じゃあ大宮があるさいたま市以北で徐々に街並みが沈静化して行くのに熊谷で突然都市化するのは何故？
>つまり東京が全てではないということだよね。
人口集積という点では実際に東京隣接部の方が大規模なわけだが
そして、さいたま市も熊谷も、完全に東京都市圏だ。
熊谷が都市化しているというならば、地方の20万都市と熊谷を比較してみればいい。
-
>扇状に連なっているからこそ、さいたま市には企業本社が集積せず、一方的に埼玉都民を東京に供給することになる
どんだけ無知なんだよｗ少しは調べてから書き込めよ。
-
データ貼るの忘れてた
http://joujou.skr.jp/page003.html#016
-
五大都市圏の比較
◆上場企業本社数
大阪市 404
名古屋市 149
横浜市 116
京都市 60
神戸市 56
福岡市 53
札幌市 44
川崎市 30
さいたま市 28
千葉市 22
◆銀行店舗数
大阪市 415
名古屋市 320
横浜市 238
福岡市 211
札幌市 199
神戸市 122
京都市 120
さいたま市 88
千葉市 82
川崎市 69
◆大型小売店舗数
大阪市 360
横浜市 335
札幌市 314
名古屋市 302
神戸市 280
福岡市 193
さいたま市 161
千葉市 141
京都市 141
川崎市 96
日本は東京以外ほぼ支店経済都市なので三大都市以外とんとんだけど
それでも五大都市圏で比較した場合、首都圏の都市が分が悪いのは明らかだ。
横浜ですら人口比では下位になる。
-
おお
-
・そんな政令指定都市だけで比較されてもなぁ
・市の面積を考えなさいなｗ大阪は狭くてもスゴイけど
・そもそも、ここは埼玉県のスレだけど何でこんな書き込みを？
-
ＪＲ東日本都市開発、埼京線・戸田公園のＳＣ改装
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO57532860Z10C13A7L72000/
ジェイアール東日本都市開発（東京・渋谷）は31日、ＪＲ埼京線の戸田公園駅
に直結するショッピングセンター「Ｂｅａｎｓ戸田公園」を改装オープンする。
総菜や書籍、雑貨店などが新たに加わる。地元の通勤・通学客のほか、
体験教室などのイベントを開いてファミリー層も呼び込む。
-
>>243
まさか埼玉に都市圏がないなんて思ってないよね？
>>245
そりゃ都内でしょ。たとえ大宮直通路線があったとしても。
だが直通路線があったとしたら、旦那は都心勤務だけど嫁が大宮勤務だから所沢から大宮方面二駅目に住むとか、
親は都心に通うけど子供は電車一本で大宮の学校に通うとか、
東京都心の求心力による所沢の人口増が大宮の求心力強化に寄与する度合いが高まる。
-
>>252
俺251じゃないけど、
>※ただ隣にあっても栄える訳がない。都市が扇状に連なっているからこそ
>利便性が良く
これはマジで意味がわからない。
扇状に連なってるというのがまずどんな状態なのかわからないし、扇状だとなんで利便性が良いのかわからない。
それに、隣が東京だったらただ隣にあっても栄えると思う。
-
扇状に連なってるというのがまずどんな状態なのかわからないし、扇状だとなんで利便性が良いのかわからない。
※地形の問題だよ。埼玉県の形だと扇状に連なるのがＢＥＳＴ
それに、隣が東京だったらただ隣にあっても栄えると思う。
※東京に夢見すぎだよ何処の地方の人？
>>258
埼玉県に都市圏はないよ昔はあったけど首都圏の範囲拡張で
埼玉、千葉、神奈川県内の都市圏が消滅した。
-
>>258
大宮の学校より、南浦和から歩いて行ける浦和一女でしょ
-
>>259
>>260
昔の偉い人は東京集中の副作用を危惧して衛星都市の創設を推進したんだよ
扇状ってのはそのことでしょ
-
>>256
・政令市の比較はその地域が持つ求心力を反映するため、有意である
・市の総面積を比べても意味がない。可住地面積割合では大体近い数値に落ち着く
・首都圏の特徴を示すデータは埼玉にっとっても意義がある
可住地面積
札幌市 440.58
横浜市 398.00
神戸市 319.57
名古屋市 314.31
福岡市 227.90
大阪市 222.47
千葉 219.36
京都市 216.57
さいたま市 212.16
川崎市 134.78
-
>>263 大阪市と名古屋市とさいたま市と千葉市は市内だけの可住面積で測っても参考にならないよ。
各都市を中心にしてどれだけの数の都市が隣接してると思ってるのかな？
千葉市の場合は北西部各都市との距離はあるが都市部が集中してるから市を一つにしたらヤバイ
さいたま市の場合は川越市、川口市、越谷市、上尾市、春日部市などの中規模都市や
他にも複数の都市が隣接してる一極集中ではないけど市を一つにしたら凄くヤバイ
名古屋市の場合は日本で３番目の都市というだけでなく豊田市を始めとする
隣接してる複数の中規模都市を併せたらとにかくヤバイ
大阪市の場合は隣接する都市も複数あるし色々な意味でもヤバイ
-
>>260
地形？扇状に連なってるってそもそもどういう状態のことを言ってるの？
埼玉(の地形？)だとどうしてその扇状がベストなの？
全く説明できてないじゃん。
それから消滅したと思ってる都市圏てのは各種統計で用いられてる都市圏でしょ。
すべての人が東京に通うのでない限り、都市圏は存在してるよ。
そういった県内拠点都市に流入する○％を高めることで、より暮らしやすい拠点都市になる。
>>261
相変わらず議論の前提がわかってないし、今ある都市構造でしか物事を考えられないんだな。
大宮に県庁があったら浦和に浦高や一女なんかできてないよ。
武蔵野線も南浦和じゃなくて浦和~与野辺り通ったかもね。
-
>>262
偉い人が副作用を危惧して衛星都市の創設を推進？どこのことをいってるんだ？
東京一極集中で都心に労働者が住めなくなったから各放射状路線沿いの遠方まで勝手に宅地化が進んだってだけで
すすんで衛生都市化しようとしたわけではないし、
衛生都市化自体は東京集中の副作用と評価するのが妥当だと思うけど。
で、扇状ってのとその衛生都市創設とどうリンクするんだ？
それとも80年代以降東京一極集中の是正を図る建前の業務核都市とかの話をしてるの？
全くわからんな。
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飯能、入間は西部地区ね。
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http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/7324/1183026202/514-517
さいたま市 今度こそ間違いない「武蔵浦和駅第３街区第一種市街地再開発事業」が新築工事に着手！
-
羽生ＰＡ、「鬼平犯科帳」とコラボで商業施設一新／ＮＥＸＣＯ東日本
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/07/27/04.html
ＮＥＸＣＯ東日本は東北自動車道上り線の羽生パーキングエリア（ＰＡ）を、
江戸をテーマにした商業施設にリニューアルする。池波正太郎の時代小説
「鬼平犯科帳」とコラボレーションし、同作品が描き出す江戸の世界観を表現。
施設の愛称は「鬼平江戸処（おにへいえどどころ）」とし、１２月のオープンを目指す。
約１０億円の事業費をかけ、年間の利用者は２０１０年度比で２０万人増の３００万人、
初年度の売り上げは４億円増の１６億円を目指す。
特定のテーマで統一された世界観をエリア全体で表現する「テーマ型エリア」の第２弾。
第１弾は関越自動車道・寄居ＰＡ（上り線）に童話「星の王子さま」とコラボしたＰＡを、
１０年６月から展開。売り上げを約１・２倍に伸ばしている。
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全国発の水上メガソーラー、埼玉県桶川市で運用開始
http://www.housecare.jp/info/20130723.html
「池に浮くメガソーラー」が運転開始、日本初の水上式で1.18MW
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1307/24/news044.htm
狭い首都圏で太陽光発電を増やす、池の上にもメガソーラーを建設
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1306/11/news008.html
-
ＫＤＤＩ、埼玉・伊奈の樹林地3.5ヘクタールを県と町に寄付
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO57244390R10C13A7L72000/
メガソーラー 鶴ケ島で始動
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130723/CK2013072302000190.html
川越市立博物館 入館３００万人を達成
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130723/CK2013072302000193.html
高崎線１３０周年に熊谷駅、鴻巣駅、上尾駅の３駅で記念行事 ２８日、オリジナル入場券も
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/07/26/08.html
あの花劇場版＆ホンダ寄居工場稼働で記念乗車券／秩父鉄道
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/07/26/05.html
姜尚中さん、聖学院大次期学長に ８月には講演 埼玉
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/TKY201307250467.html
-
今放送中のTBSのがっちりマンデー、埼玉ｖｓ千葉です。
-
土田あたりがゲストなのかな
-
ダイエー志木店、３９年の歴史に幕
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/07/31/06.html
ダイエー出店の後、市内には大型の食品スーパー、駅周辺にはイオンなどの
総合スーパーの出店が相次いで競争が激化した。
建物は取り壊され、マンションが建築される予定。香川武文市長は
「志木駅周辺地域の商業・業務サービス機能の充実を図るうえで、
商業施設が更新されることが望ましい」として、地域の振興のために、
集客力のある商業施設を入居させるように希望している。
-
県内でも既存のナンバー大宮、所沢、熊谷、春日部と
ご当地ナンバー川越に続き
来年度より川口と越谷ナンバーが誕生
未だナンバーがない秩父を差し置いての誕生である
本来ご当地ナンバーは観光地に作られるイメージがあるので
川越はともかく何で秩父じゃなくて川口と越谷なのかが謎だけど
川越＝蔵の町、喜多院(徳川家光生誕の地だったかな？)
正式なナンバーが所沢で、ご当地ナンバーもない秩父地域
秩父＝奥秩父、長瀞、秩父の夜景(何気に綺麗)、セメント産業
川口＝？過去の産物キューポラのある街？、まさか西川口とでも言うのだろうか？
越谷＝？？まさかレイクタウンが名所とでも言うのだろうか？
何にしても全部で７つのナンバーになる(新たなナンバーは来年度より導入)
-
ご当地ナンバーの認定基準は、対象地域の登録台数が10万台以上であること。
秩父市単体で人口が7万未満、秩父郡を全てを対象に含めても人口11万ほどだから、登録台数はそれよりもずっと下回ると思われる。
飯能あたりを仲間に入れればギリギリ行けそうだが、飯能は多分誘いを断るだろう。
一方で川口越谷は対象地域の台数が要件に達していたため認定された。
秩父ナンバーを作るのはかなり難しい。俺も今までナンバーがなかったことに違和感はあったけど。
-
埼玉「川口」「越谷」ご当地ナンバー 地元はＰＲ効果期待
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58046490S3A800C1L72000/
他に盛岡、平泉、郡山、前橋、杉並、世田谷、春日井、奄美の１０ナンバーが来年から登場する。
【埼玉県の自動車ナンバーと昨年の時点の登録台数】
大宮ナンバー（埼玉運輸支局（大宮））････111万台（※そのうち18万台は新設される川口ナンバーに該当）
さいたま、上尾、蕨、戸田、桶川、北本、蓮田、白岡、北足立郡
所沢ナンバー（所沢自動車検査登録事務所）････77万台
所沢、飯能、狭山、入間、朝霞、志木、和光、新座、富士見、日高、ふじみ野、三芳町
川越ナンバー（所沢自動車検査登録事務所）････30万台
川越、坂戸、鶴ヶ島、毛呂山町、越生町
熊谷ナンバー（熊谷自動車検査登録事務所）････88万台
熊谷、行田、秩父、加須、本庄、東松山、羽生、鴻巣、深谷、比企郡、秩父郡、児玉郡、大里郡
春日部ナンバー（春日部自動車検査登録事務所）････65万台（※そのうち11万台は新設される越谷ナンバーに該当）
春日部、草加、久喜、八潮、三郷、幸手、吉川、北葛飾郡
川口ナンバー （埼玉運輸支局（大宮））････18万台に該当
川口１市
越谷ナンバー （春日部自動車検査登録事務所）････11万台に該当
越谷１市
越谷ナンバーの11万台は特例で10万台未満でもナンバーが認められた奄美ナンバーについで日本最少
川口ナンバーの18万台は関東では越谷ナンバー、那須ナンバー（16万台）に次いで最少
-
>>279
>>正式なナンバーが所沢で、ご当地ナンバーもない秩父地域
秩父郡のナンバーは「所沢」ではなく「熊谷」
秩父ナンバーが無いのは確かにおかしい
それと比企郡。比企郡が「熊谷」なのはおかしい。
東松山、鳩山、川島など比企郡の市町は「川越」にしてくれと何度も陳情しているが
「熊谷」管轄エリアだからといつも却下されてる。
そんなの自動車検査登録事務所という行政の都合でしかない。
比企郡は関越、東上線、２５４など完全な県西地区。歴史的にも川越藩の藩領。
まちがっても熊谷の県北ではない。
-
比企郡の話はともかく。
藩領だなんだってのも結局お上の都合で割り振られた枠組みであってそもそも行政の都合でね。
それが昔のものだから歴史あるっつってなんとなく有難がってるだけで、
そこを強調しすぎるのは如何なものかと思う。
まあ松山あたりは確かに川越文化圏かもしれないがそれはやはり東京中心の沿線沿道文化圏の一環だよね。
忍や岩槻なんか見る影もないし。
一方で明治以来の中央集権体制の下、宿場町上がりの県都浦和あたりが埼玉最大の文化圏になってしまった。
これを、歴史的に見れば浦和に文化なんかない、埼玉郡じゃないのにさいたまはおかしいなんて言うのは野暮。
もはや150年続く「埼玉県」の歴とした県都なんだから。
-
こっちの記事だと、県内ナンバーの図が出てるよ。
「川口」「越谷」全国にＰＲ ご当地ナンバー 意気込む地元
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130803/CK2013080302000155.html
今後、秩父ナンバーがあってもいいかな。
-
>>283
比企郡の市町の陳情の話に全く関係ない浦和なんかもちだすよな、恥ずかしい
それに封建制度の長い期間に育まれた地域文化は封建制度ゆえの「自治」があったわけで
明治新政府が上から勝手に線引きした人工的な行政区域（たとえば埼玉県）よりはるかに地元に根付いているがな
>>県都浦和が埼玉最大の文化圏
悪い冗談だな
-
>>284
秩父ナンバーはあってもいいと思うけど
10万台以上の地域でないと申請しても却下されるから
人口30万人以上となる地域でまとまらないと無理だろうね
-
>>285
> それに封建制度の長い期間に育まれた地域文化は封建制度ゆえの「自治」があったわけで
> はるかに地元に根付いているがな
県内でそんなものが根付いてる地域どこ？
-
埼玉県が地震予測を更新 東京湾北部地震の最大震度エリア密集傾向判明、被害拡大の懸念も
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130801/stm13080122430004-n1.htm
埼玉、震度７の市区町は最大18 県が首都直下地震で推計
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58002770R00C13A8L72000/
県南東部で震度６強集中 県が「東京湾北部地震」推計見直し
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130802/CK2013080202000165.html
埼玉県地震被害想定調査
〜東日本大震災を踏まえ、首都直下地震に備えた新たな被害想定を実施〜
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/h25higaisoutei.html
-
高坂ＳＡ付近 一部４車線へ ９日、渋滞緩和狙う
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1308021100001.html
新道に役目引き継ぐ 秩父市国道１４０号の駒ケ滝トンネル封鎖
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130801/CK2013080102000183.html
「アクロス」（戸田市）民事再生申請 負債７０億円、県内で今年最大
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/03/04.html
「ゆるキャラさみっとｉｎ羽生」世界記録へ見通し上々 ４２１のゆるキャラがエントリー
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130731/CK2013073102000148.html
行田の田んぼアート、ギネス世界記録ならず
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/02/01.html
川越の夏は「聖地巡礼」で 埼玉でアニメのトークショー
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/TKY201308020339.html
-
比企郡が熊谷なのは言うほどおかしくない
川越より熊谷との縁が深い地域も多いし、吉見・滑川辺りは今でも松山文化圏
比企で完全に川越都市圏と言えるのは川島くらいじゃないかな
秩父が熊谷のほうが違和感ある
まあ銚子ナンバーや小田原ナンバーもないわけだしどうでもいいことだが
-
>>286
秩父地方、寄居、美里でも届かないよな。
深谷が入れば何とかなるけど、旧花園などを除いて難しそうだな。
むしろ深谷ナンバーを作りたいくらいだろう。
あとは、飯能、日高、越生、東秩父、ときがわ辺りと組むか。
でも熊谷ナンバー地域の川島が希望しても川越ナンバーになれないように越境はできないのかな？
-
明治以前は川を隔てると物凄く別世界だったんだろうね。
川は下るしか出来ないのだから川越は必然的に下流との交易なるね。
狭山・入間・所沢などには障害が無いので徒歩で気軽に行けそうだけど。
-
>>290
そもそも比企郡自体が一つのまとまりをなして無いですからね。
川島の他にも鳩山なんか人口の半分以上が熊谷では無く川越方面に住んでるし、
隣の毛呂山町・越生町は川越ナンバー地域だけど、鳩山と川越からの距離は変わらないんですよね。
-
>>278
ららぽーとに続きダイエーまでマンションになるとは・・・
志木駅も寂しくなってきたなあ。
所沢も丸井撤退で西武・ダイエーしかなくなったし、プロペは商店街としては短いし
県西で商業都市といえるのはもはや川越くらいか。
-
所沢は丸井が撤退しても、どうせ新しい箱物が出来るんじゃないの？
腐っても西武のお膝元な訳だし、
-
>>295
かなり前に撤退してるよ。
跡地はパチンコ屋になってるね。
-
所沢は武蔵野線と多摩モノレールでも乗り入れていれば全然違っただろうね。
-
>>296
マジで？所沢オワタｗ
もう西武HDとかも衰退する所沢から
さいたま市か川越あたりに本社移転すればいいのにｗ
-
所沢はアウトレット入間の開業で完全に存在感がなくなったよね
ららぽーと富士見開業で志木は大打撃、川越はある程度の痛手を被るかな
-
所沢は入間アウトレットだけじゃなく、武蔵村山や瑞穂にも巨大SCがあるから相当厳しい。あと西武沿線の買い物客を根こそぎ、急成長した立川に奪われたのも痛い。でも駅前が整備されれば、浦和や川口のようなマンション需要はまだあると思う。
-
今でも所沢駅周辺は川口に次いでタワマンが建ち並んでいるよね。
-
>>294
どうせマンションにするならタワマンにして欲しい。
急行停車駅の近くだし、池袋まで20分かからないし
-
さいたま市の人口はこれといった波も無く今月も順調に増えてるね
[さいたま市の人口・世帯]
平成２５年８月１日現在、
市内の人口・世帯は、
（人口） 総 数 １，２５１，１２８人 （前月比増 ８５６人）です。
年齢別の内訳は、
１４歳 以下 １７２，０８６人
１５〜６４歳 ８２２，１１０人
６５歳 以上 ２５６，９３２人
です。
平均年齢は、 ４２．７７歳となっています。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1357537525295/index.html
-
埼玉の高齢化のスピードは全国一位なんだよなあ
このままいくと人口そのものが負担になり始める
-
高齢化(65歳以上)の上昇は全国1位みたいだけど、
もともと埼玉は高齢者の割合が1番少なかったからね。
悪化はしますが、高齢化率自体は今後も全国ではいい方ですよ。
-
今日は暑い・・・
-
川口市 新庁舎建設地はＳＫＩＰシティ北側Ｃ街区／審議会が答申試案
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1308091100004.html
県内２９病院 ５年間で１８５４床増へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130807/CK2013080702000142.html
相互乗り入れが縁結び 川越市と横浜市、互いの観光スポット紹介
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130809/CK2013080902000146.html
「時の鐘」 耐震診断へ 川越 １９日から来月１日まで
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130804/CK2013080402000138.html
-
熊谷あたりにもアウトレットパーク作ってほしい
-
今日は県北４０度いくかな。みんな死ぬなよ！
-
熊谷より鳩山のほうが暑い？
-
浦和学院☆祝☆１回戦敗退濃厚ｗｗ
-
・・・浦学まさかの大逆転
-
これが甲子園の魔物ってやつだな。
-
浦学初戦敗退が悲しかったので名古屋vs浦和見てる
-
凄まじい試合だった
浦和学院には本当にいいものをみせてもらった
-
まさかの関東勢で最初の初戦敗退っていう･･･
-
今回ばかりは勝敗は気にならない
-
>>317
しかし、負けは負け。
深紅の優勝旗、今年も埼玉にもたらされず…。
-
涙出た。
-
浦和学院の春夏連覇は夢だったか・・・。
-
浦学はよく戦ったよ。
みんないい夢を見させてもらった。
それにしても、どこいっても暑いな。
みんな、水と梅干しを補給して、埼玉で生き延びような。
-
>>301
所沢の旧市街地は、元々川越のような歴史的な町だったが、
それを保存して観光化した川越と対称的に、すべて更新する道を歩んだ。
所沢のタワーマンションは、すべて市と再開発組合が区割り規制した街区に建設されています。
川口は、基本的に民間活力で自由に建てて来たので、俯瞰したときに、景観の違いが際立ちます。
街の区割り自体が違うので、単純に比べられませんが、
所沢は同じような高さのタワーマンション一列に建ち並んでいて、なんか怖いです。
個人的には川口の景色の方が好きです。
-
埼京線から見る埼玉の景色はいいよね。
遠目に見える川口や新都心の超高層ビル群も去る事ながら、延々と続く街の景色を見てるとつくづく都会だなぁと感じさせるよ。
-
>>322
所沢の街づくりは川口がお手本だったので、再開発の方式は変わらないと思います。ただ所沢は、駅中心とした全体計画の無いまま、あの通りだけ開発を進めたので、歪なかっこうになってしまいました。今ならあの不便な場所にタワマンはあり得ないのですが、まさにバブルだったのでしょうね。
-
それは川口の組合施行のものをお手本にしたってだけでしょ。
川口は業者だけで建てたのもいっぱいあるよ。
誰か県内の超高層の事業主体をまとめてくんないかな。
-
>所沢は同じような高さのタワーマンション一列に建ち並んでいて
先日、平壌の街の様子をTVでやっていたけど
大通りの両サイドに高層ビルが建っていたのを思い出した。
-
>>309>>310
高知県四万十市で観測史上最高気温を更新しましたが、
世間のイメージは未だに“猛暑・酷暑・人が住めない所＝熊谷”なんですよね。
これがひいては“埼玉県全域が暑くて住みずらい県”というレッテル貼りに繋がっています。
ここ数年は館林、今年は山梨県内各地で高温が目立っているにも関わらずです。
-
>>327
さすがに日本一は伊達じゃないってことかな。
同率一位だった岐阜の某市では、暑いくせに一位じゃなくなって落胆してると。
四万十がすごいのは、最高気温と同時に、40度越えを連日記録してるところ。
これはかなわんなぁ。
-
>>328
熊谷市が日本史上最高の40.9度を記録したのは2007年８月16日でしたが、
まさかあの日、こんなに極端な高温になるとは思いも寄らなかったですね。
当時、都内で仕事をしていましたが、ずっと曇りがちで、酷暑という程ではなかったですから。
しかも、多治見市が記録を更新してから、同日・数時間遅れで、同じ気温での駆け込み的更新だったので、
気象台が意図的に操作したのではないかという不信感を未だ拭えずにいます。
さらに、2010年から今年にかけて、2007年以上の猛暑・酷暑にも関わらず、
それ以上の数値が出ていないのも不思議に感じますね。
-
四万十市の観測所の真下はもちろん芝生ですけど、
その周辺を2年前にアスファルトに舗装したんですけど、
それでも記録的には問題ないみたいです。
熊谷も観測所の周辺をアスファルトにすればまた記録更新できるかもｗ
-
○○は陰謀論が好き。
-
>>330
いずれにせよ、熊谷だけが酷暑になりやすいのではなく、
上武地域全体が夏場、高温になりやすいわけですから。
しかも、アスファルト以前に熊谷地方気象台そのものが市街地にあるため、
余計に高い数値が出やすいのかなとも思います。
-
>>173
上尾中央病院の新病棟は今、10階辺りの工事でしょうかね。
http://www.ach.or.jp/news/b-tower/201307_01.php
-
上尾中央病院も、新棟完成でまぎれもない大病院ですね。
ひとつ課題は、周りの道が狭くて、分かりにくい事でしょうか。
車で訪れるのも、駅から歩くのも、初めてだと難しい気がします。
-
>>334
しかも常時混雑していて、利用しづらいというデメリットがあります。
市内のみならず、県央地区全体からかなりの来院者がいるのでしょうね。
-
近辺で大きいのは、川越の田んぼの中にある埼玉医大と、北本の端っこ北里メディカルセンターですが、マイカーじゃないと辛いですね。
あとは指扇駅から徒歩10分の指扇病院も大きいですね。
新都心にも赤十字が拡大移転しますが、上尾の駅近病院としての存在感は、遠くからの来院者には大きいですよ。
西口徒歩5分ですからね。
-
県央地域だと、新築中の県立がんセンターもありますね。
ダヴィンチを導入するようです。
がんセンターに医療ロボット 内視鏡手術を支援…埼玉
http://www.yomidr.yomiuri.co.jp/page.jsp?id=82859
ダヴィンチは上尾中央も11月から稼働
http://www.ach.or.jp/guide/daVinci/index.php
-
今日から３日間スーパーアリーナで「アニサマ２０１３」開催
-
東上線沿い魅力向上へ、東武鉄道と豊島区、川越市、東松山市、寄居町の沿線４区市町協定
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58721720Q3A820C1L72000/
「バナナマン」設楽さんが県特命観光大使に 皆野町出身
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/23/03.html
プロ野球:ライオンズ、２３日から埼玉フェスタ ご当地キャラ、県内Ｂ級グルメ ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130820ddlk11050163000c.html
埼玉県、29病院1854床増設 周産期や救急重点に５年計画
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58856000T20C13A8L72000/
東武動物公園、遊園地の子供用施設を刷新 14年春新装オープン
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58537100V10C13A8L60000/
北坂戸中学校跡地 民間に売却し「エコタウン」に
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130813/CK2013081302000145.html
-
埼玉県内自治体、公有地にメガソーラー設置相次ぐ
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58581670W3A810C1L72000/
「埼玉すごい」ネットに称賛 世界に響く 南浦和駅で転落、乗客らが救助
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/18/07.html
埼玉県「こうのす花火」で世界一の大玉「四尺玉」の打上決定！
http://ticket-news.pia.jp/pia/news.do?newsCd=201308080010
飯能「巡礼」 ファン急増 アニメ「ヤマノススメ」舞台
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130810/CK2013081002000145.html
-
川口市新庁舎:「Ｃ街区が適切」 建設審答申試案 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130815ddlk11010155000c.html
川口市の新庁舎建て替えに伴う建設地を検討している「市庁舎建設審議会」は、
「ＳＫＩＰシティＣ街区敷地が建設地として適切」との答申試案をまとめた。
今月末までに岡村幸四郎市長に答申する。
審議会では、住民の利便性や防災拠点としての役割、建設コストなど６項目の視点から、
現在地（市民会館跡地を含む）での建て替えとＣ街区への移転を比較検討した。
利便性では大きな優劣はないものの、Ｃ街区は「地盤が高く、敷地も広いなど防災拠点として
優れている」「用地取得費を資産とすると、建設コストが安い」などの優位点を指摘した。
-
北本-桶川間新駅設置で住民投票 多額負担めぐり提案へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/22/02.html
埼玉県北本市、ＪＲ高崎線の新駅建設で住民投票実施へ
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58762640R20C13A8L72000/
住民投票:ＪＲ高崎線の新駅賛否で 北本市長、条例提案へ ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130822ddlk11010241000c.html
新駅の設置予定場所は、北本−桶川間（４・６キロ）の中間にあたる
北本市二ツ家２丁目付近で、地下に建設中の圏央道と交差する地点。
新駅設置で通勤通学などの利便性向上や、駅周辺の開発による
市南部地域の活性化を目指す。
市によると、０６年にコンサルティング会社に委託して試算したところ、
駅舎や駅前広場など総事業費は約６０億円に上る。
一般会計の当初予算が約２００億円の市にとっては莫大な費用となるため、
財源には都市基盤整備のための基金や国の補助金などを活用する予定。
人口増加による税金の増収も見込んでいるという。
条例案が議会で可決された場合、１２月１５日に住民投票を実施する予定。
賛成が過半数を占めた場合は、２０１４年初めにＪＲ東日本に正式な要望書を提出する。
ＪＲ側が設置を認めれば、１７年に着工、２０年の開業を想定している。
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巨額投資理解を 北本市提案 新駅 予算７０億円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130822/CK2013082202000125.html
費用面では、駅舎や駅前広場などの事業費が当初想定していた約六十億円から約七十億円に
膨らむ見通しを示し、「市で史上最大の規模の事業になるため、費用対効果を説明したうえで
市民に判断してもらうことは住民自治の観点からも意義がある」と強調した。
◆駅周辺再開発にＵＲ
北本市は二十一日、新駅予定地周辺の再開発事業調査業務を将来の開発事業者含みで
都市再生機構（ＵＲ）に委託する方針を明らかにした。十二月の住民投票で駅舎建設に
ゴーサインが出れば、約九ヘクタールと県内有数の再開発構想にも弾みがつきそうだ。
市が描いている再開発構想は、新駅予定地西側の、三菱マテリアルの事業所やゴルフ練習場、
民間工場などがあるエリア一帯で想定。ＪＲ高崎線の新駅と圏央道のインターチェンジが整備される
という交通利便性を生かし、ショッピングモールや娯楽施設、公園、中高層住宅群を一体的に整備する
案を描いている。ＵＲを選んだのは都市部で高層住宅と商業施設の一体開発に定評があるためだ。
再開発構想が具体化すれば、ＵＲは事業費の手当てやテナントの募集、三菱マテリアルなど
大口地権者との交渉を担うことになる。
ＪＲ東日本に対する新駅設置の要望活動が始まったのは三十年前だ。
当時、「将来、ここに新駅ができる」との期待から住宅を購入した住民も多くいたといい、
地元の年配の主婦は「ようやく新駅の話が動きだしたんですね。長く待たされました」と話していた。
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遂に北本新駅が動き出したのか･･･。
確かJRは圏央道開通が新駅設置の条件と言っていたんだっけ。
2014年度には開通できる見込みになり、ようやく新駅の話を進められる訳だね。
しかし、既に東京圏の人口増加限界は、上尾まで縮小している。
今から街作りをしても、遅きに失した感がある。
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新座市庁舎を新築 現在地の隣に計画案
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/27/02.html
深谷・花園ＩＣ付近 アウトレット誘致計画
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1308271100007.html
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>>344
北本市単独事業として、これだけの大型プロジェクトは荷が重すぎますよね。
莫大な事業費が予想されることから、財政を圧迫することが確実になり、
結局、住民投票に諮ることを余儀なくされるわけですから、、
合併特例法施行時に合併特例債を上手に活用した方がよかったと思いますね。
圏央道開通と周辺再開発事業を見越して、周辺自治体と合併しておくべきでした。
遅きに失したというのはその通りで、何だか今更感が拭えないんですよね。
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坂戸西スマートＩＣ開通 上下線で乗降可能に／関越道
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/26/02.html
坂戸西スマートＩＣ開通 市内で式典「利便性、格段に向上」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130826/CK2013082602000176.html
旧所沢浄化センター跡地:企画提案型で再開発 企業誘致へ事業者公募中
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130827ddlk11020289000c.html
鶴ケ島・メガソーラー内の環境学習施設 議論重ねて設計案決定
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130827/CK2013082702000144.html
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電車に合わせて戸袋が移動 西武・新所沢駅 新型ホーム柵実験
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130828/CK2013082802000140.html
熊木遺跡で２次調査 秩父市の新市庁舎予定地
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130828/CK2013082802000136.html
上田知事、４選出馬明確にせず ３期目「８５点」ターン
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/28/01.html
「五輪でも活躍したい」世界水泳金メダル・瀬戸選手に県スポーツ功労賞
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/08/28/08.html
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>>348
上田知事本人が多選自粛条例を主導したわけですから、
当然４選出馬は辞退するべきでしょう。
本人は３期目を今のところ“８５点”などと、大甘に見積もっていますが、
さいたま新都心のシンボル＆にぎわい創出に大失敗しましたし、
石原前都知事の完全腰巾着で、存在感が希薄であったマイナス面は否めませんね。
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http://www.pref.saitama.lg.jp/site/03suikei/suikei20130801.html
8月1日現在の推計人口です。詳細版はここをクリック[Excelファイル／70KB]
市町村 Cities, Towns and Villages 世帯数
Households 人口総数
Total 人口(男）
Male 人口（女）
Female 前月からの
増減数
Change from
Previous Month
総 計 Total 2,898,644 7,220,559 3,613,674 3,606,885 1,959
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>>346
同じく恩恵を受ける桶川市との共同事業にしたほうがいいかもね。
確かに合併特例債を利用したかっただろうけど
JRがOKを出したのが最近らしいので。
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＞ショッピングモールや娯楽施設、公園、中高層住宅群を一体的に整備する案を描いている。
＞ＵＲを選んだのは都市部で高層住宅と商業施設の一体開発に定評があるためだ。
高層住宅って何階建てくらいなのか気になる。
是非見栄えのいいタワマン建てて欲しい
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中高層住宅ということなら基本的に14、5階だろうけど
そのうちの一棟がシンボルタワーとして20階超になったらいいね。
18、9階になるだけでもだいぶ印象は違う。
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西武鉄道は８月３１日より
新所沢駅で初の移動式ホームドアの試験が開始された
これは４ドア車両と３ドア車両が走る為、ホームドアが設置出来ずにいたが
安全性の向上の為、東大の開発チームが移動式ホームドアを完成させ
半年間の試験期間で雨に打たれても問題なく稼動するのか等、問題点が無ければ来年度から導入される
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>>350
人口の増加した市
さいたま市 805人
川口市 561人
和光市 556人
戸田市 328人
越谷市 179人
川越市 151人
ふじみ野市 128人
八潮市 124人
鶴ヶ島市 75人
草加市 73人
県南・県央は変わらず安定した増加。
東武はスカイツリーラインと東上線双方で好調な伸び。
県北でも寄居、深谷、加須、鴻巣で二桁増加。
人口の減少した市
熊谷市 601人
所沢市 184人
飯能市 126人
秩父市 87人
本庄市 79人
蕨市 59人
久喜市 56人
羽生市 52人
北本市 35人
朝霞市 26人
熊谷が大流出。
所沢・飯能も大きく減少。狭山、入間も減っており、県内の西武線は壊滅。
新駅の話がある北本・桶川も減少。
県南でも蕨が減少に転じ、朝霞も減少が続いている。
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熊谷すごすぎｗ
暑くてみんな避難してんのかな
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>>354
ソース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130831/k10014183231000.html
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>>351
快速も停車しない駅ですし、
都心・県南指向の強い路線ですから、
当事者である北本市民ですら今更感が相当漂っていそうですね。
ましてや、桶川市への財政支出要請など、当市から大反発を招きますよ。
>>356
猛暑・酷暑に関しては、熊谷“だけ”でなく、
北関東内陸平野部＝上武地区の宿命なのでしょう。
ちなみに、熊谷は大幅減ですが、隣の深谷は微増になっています。
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単に日本一暑い熊谷から少しでも涼しい深谷へ移転しただけでしょう
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>>355
熊谷の２０万人割れはいよいよカウントダウンですね。恐らく年内か。
所沢も減り続けており３４万２０００人を割り込む恐れ
越谷は順調に３３万人台に乗りました
川越は３５万人台が視野に
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ひと月に６００人減る市は首都圏１都３県でも熊谷だけですね。
ひと月に１００人減る市も首都圏にはほとんどない。
熊谷の減少は関東でも突出しています。まさに過疎地レベルです。
ちなみに首都圏ワースト２位は神奈川の横須賀市ですが、それでも３００人減ですから
熊谷の１日２０人が転出していく現状は「異常」です。
暑さを売りにするのは既に住んでいる住民が元気を出すにはいいですが
高齢者や子供のいる家庭が暑い熊谷に転居してくるとは思えず、
自滅型の宣伝といえます。
-
600人が全員転出したというのもまた笑える発想だな
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関東地方でこの１ヶ月に１００人以上人口が減った市
（関東地方の１都６県には１８０市あるが該当するのは次の９市しかない）
埼玉県熊谷市 −６０１
神奈川県横須賀市 −３２２
東京都八王子市 −１８９
埼玉県所沢市 −１８４
埼玉県飯能市 −１２６
千葉県君津市 −１１８
群馬県桐生市 −１１５
茨城県土浦市 −１１２
茨城県日立市 −１０７
ちなみに横須賀市の人口は４１万人、八王子市の人口は５８万人で
熊谷市の優に２倍以上の人口がある。
熊谷市の減少理由は自然増減が−３５、社会増減が−５６６
５００人以上も社会減の市は熊谷市以外どこもありえず、ちょっと普通じゃない状態だ
-
暑さもあるだろうけど旅行の帰りに一度寄って思った事は
何か駅前含めて言葉では表現出来ない変な圧迫感があった。
それと無機質な感じがした。
以前は栄えていたのだから時代にマッチしてた筈なのだろうけど
自動車や鉄道社会に立地が合わなかったのでは？
あと多摩川横とかは川があることにより展望が開けて開放的だが
熊谷付近の荒川は橋や川が競り上がったように見え窮屈に思えた。
あくまで個人的感想なので不快になった方には申し訳ない。
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http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/7324/1183026202/l50
埼玉県総合掲示板
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過去数年にわたって熊谷市の毎月の人口動向を見ると他市にはない特色が分かります。
熊谷市が1年で人口が増えるのは4月中だけです。
基本、11月から翌年の３月にかけて加速度的に人口が減っていき（毎月100人以上で3月は400人くらい減る）
4月中に県内でもトップクラスの増加（500人〜800人）を見ます。これが唯一の増加月といっていい。
で、5月からまたどんどん減少していき7月中に最大の減少（600人クラスで関東最大）をします。
8月・9月も減少ですが二桁で、10月はむしろ微増する年もある。
この繰り返しです。
4月に増えるのは学生や工場などへの通勤者の転入でしょう（立正大の大規模都内移転は大きな痛手ですね）
7月に途方もなく減るのはなぜか。暑さなら8月に減るはずですから。
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そういや、越谷は大丈夫かな・・
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http://www.pref.saitama.lg.jp/site/03suikei/suikei20130801.html
それぞれ気になる市町村の人口は、レスをする前にみんなここを見てね。
越谷市 179
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熊谷は暑さ日本一じゃなくなったから
今度は人口減少で日本一を狙ってる？ｗ
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>>360
所沢は今年の初めに対前年比マイナスに転じる寸前まで行ったがそこから反発して増加幅を増やしている
8月1日時点でも前年より前年比が増えた
毎年7月中は減る傾向があるが、去年よりは減少が小さかった
例年9月1日時点の前月比は増えるので、今週辺りに出る市の統計にちゅうもくしている
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>>367
死者が出なくて良かったね。
しかし、家が吹き飛ばされた方々は慰めようがないな。
まさか、越谷みたいな住宅街に竜巻が起こるとは。
やっぱり自然は恐ろしいよ。
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一昨日も夕方だけど北浦和から見沼の向こう付近に低空の暗雲が立ち込めてた
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新所沢駅の新型ホームドアかっこいいですね！
本当にドアが移動するんで衝撃的でした。そりゃ話題になるなと実感です。
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池袋までずっと一緒に移動するんですか？！
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西武の移動式ホームドアは実現すれば世界初になるんですかね？日本は各車両のドア位置が違うため普及が遅れてましたが、これで大分進むのではないでしょうか。
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重厚でシックな建築物になりましたね。
埼玉県立がんセンター新病院、最先端の放射線治療装置導入
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59256760T00C13A9L72000/
立地場所は現病院近くで、敷地面積は約８万平方メートル。
建物は地上11階、地下１階建てで、延べ床面積は約６万2000平方メートル。
病床は500床規模で、現病院の400床から100床程度増える。
駐車場台数は約640台。総事業費は約360億円。
新病院では、高度先進がん医療に対応する医療機器を積極的に導入する。
-
川口市新庁舎:建設地、Ｃ街区と答申 建設審
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130831ddlk11010267000c.html
セブンイレブン向け弁当製造の武蔵野 朝霞に新工場 投資額約80億円 製造能力1.5倍
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59301200U3A900C1L72000/
埼玉県が緊急輸送道路に架かる14橋の耐震改修を完了
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59126370Q3A830C1L72000/
-
花園ＩＣ付近に観光拠点 深谷市が開発構想
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/07/04.html
花園ＩＣ付近に巨大モール 深谷市が構想 秩父鉄道の新駅も
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130907/CK2013090702000147.html
深谷市は六日、関越自動車道花園インターチェンジ（ＩＣ）付近に巨大なアウトレットモールや
秩父鉄道新駅などを整備する構想を発表した。
「花園ＩＣ拠点整備プロジェクト」と題し、同市黒田地区と永田地区の、１４０号バイパスと
秩父鉄道が交差する地点から北西一帯二十八ヘクタールの開発を想定。
核となるのは約十八ヘクタールを占める民間ゾーン。
ここに関東屈指の規模となる「アウトレットモール」を誘致したい考え。
秩父鉄道の新駅は永田−小前田間で、請願駅のため市が建設費の大半を負担する。
二十八ヘクタールの大半の現況は農地で、市が一括して地権者から借り上げ、造成する。
道路や駅施設、造成費などの事業費は三十六億円と見込んでいる。
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北本新駅、総事業費７２億円 市の負担金は５７億円
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/06/04.html
ＪＲ高崎線新駅 事業費は７２億円 北本市長が見通し
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130906/CK2013090602000140.html
北本市は５日、ＪＲ高崎線北本―桶川駅間の新駅設置について、
総事業費が７２億７３０万円に上ることを明らかにした。市の負担金は５７億円に上る。
駅開業に伴う新駅効果も公表。開業から５年で人口が３２００人の増加、
開業から２１年で税収が市負担分の事業費約５７億円を上回るとした。
県内全域への経済波及効果も約１１３億円と算出した。
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東京オリンピックの開催決定。
埼玉からは3会場が。
埼玉スタジアム２００２（さいたま市）
霞ヶ関カンツリー倶楽部（川越市）
陸上じえーたい朝霞ちゅーとんち（朝霞市）
-
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20130905ax18.jpg
いいね。
これに応じて開発(道路整備とか)も進めばよりいいね。
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埼玉スタジアムは言わずと知れた日本有数の大規模サッカー専用球場。
霞ヶ関カンツリー倶楽部は80年の歴史を持つ老舗ゴルフコース。
朝霞駐屯地は射撃専用訓練場を持つ、首都防衛の拠点。
埼玉県民も、五輪の成功に寄与しよう。
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http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%9C%9E%E9%A7%90%E5%B1%AF%E5%9C%B0
朝霞駐屯地は朝霞市、和光市、新座市と東京都にまたがるが、正門が東京都なので、住所も東京なのだとか。
つまり、射撃も一応、東京都の会場なのかな？
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2020年東京五輪決定！ゴルフ会場は霞ヶ関カンツリー倶楽部
http://www.alba.co.jp/tour/news/article/no=25598
2013年09月08日07時06分
国際オリンピック委員会は、2020年の夏季オリンピック・パラリンピックの開催都市に東京を選んだ。東京でオリンピックが開催されるのは1964年以来56年ぶり2回目となる。
2016年のリオデジャネイロオリンピックから正式競技に復帰するゴルフは、規模、競技開催実績などから埼玉県川越市にある霞ヶ関カンツリー倶楽部で競技が行われることが決定している。
すでに国際ゴルフ連盟の視察も受けて競技会場としての承認も受けている。
霞ヶ関CCは過去に日本オープン、日本女子オープン、日本アマなど多くの競技を開催しており、2010年にはアジアアマチュア選手権も開催。
関東屈指の名門として知られる。
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東京五輪前にラグビーW杯も日本で開催されるけど
埼玉会場は熊谷に新設スタジアムを造るのかな
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平成２５年９月１日現在、さいたま市の人口
市内の人口・世帯は、
（人口） 総 数 １，２５１，４８９人 （前月比増 ３６１人）です。
男 性 ６２５，３７８人
女 性 ６２６，１１１人
（世帯数） ５４１，５５８世帯 （前月比増 ３４５世帯）です。
区ごとの人口・世帯は、
西 区 ８５，９４４人、３５，４４５世帯
北 区 １４４，９１９人、６２，８８４世帯
大宮区 １１２，５６５人、５１，７１８世帯
見沼区 １６０，２０１人、６７，５０９世帯
中央区 ９６，９７１人、４３，４２５世帯
桜 区 ９５，３０９人、４２，４３８世帯
浦和区 １５０，２２８人、６６，５４７世帯
南 区 １７７，５６３人、７８，５９８世帯
緑 区 １１６，１４０人、４６，５２６世帯
岩槻区 １１１，６４９人、４６，４６８世帯
年齢別の内訳は、
１４歳 以下 １７１，９９８人
１５〜６４歳 ８２１，５８２人
６５歳 以上 ２５７，９０９人
です。
平均年齢は、 ４２．８歳となっています。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1357537525295/index.html
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>>386
それは、さいたま市開発情報８に投稿するべき情報ですよ。
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>>385
熊谷ラグビー場の改修でしょ。
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東京五輪開催 県内も歓喜の輪 「夢が正夢に」県内３会場
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130910/CK2013091002000154.html
東京五輪・２０年開催:「素晴らしい大会に」 サッカー・射撃・ゴルフ、県内で３競技 会場の地元、協力へ万全
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130910ddlk11050186000c2.html
【東京五輪】県内経済効果に期待の声 インフラ整備に不安も
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/11/02.html
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地下鉄１２号・都営大江戸線:延伸、五輪特需に期待 射撃会場予定地、スムーズに移動 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130911ddlk11040202000c.html
地下鉄１２号線（都営大江戸線）の埼玉県側への延伸を求める新座市都市高速鉄道１２号線
沿線促進期成同盟会（会長・須田健治市長）が、２０２０年の東京五輪開催決定を受け、
五輪特需に期待を寄せている。五輪競技の一つである射撃の会場予定地は陸上自えい隊
朝霞駐屯地内の「朝霞訓練場」。須田市長は「会場すぐそばまで選手や観客移動が可能。
都心の一大防災拠点につながる地下鉄延伸をぜひお願いしたい」としている。
◇新座市「一大防災拠点にも」
同会が示している「まちづくり構想（案）」では、大江戸線の新駅「新座中央駅」（仮称）を市中央部とし、
新宿まで約３５分と想定。現在、市街化調整区域の新駅予定周辺の「馬場地区」など一帯は土地区画
整理事業で整備し、大規模な駅前庭園や住宅地、医療施設、防災公園、多目的ホールなどを新設する。
また、近接する関越自動車道にスマートインターチェンジを新設し、平常時は首都圏への通勤客が
車から地下鉄に乗り換える「パークアンドライド」システムの広域交通ネットワークを構築。
非常時は首都圏の救援活動などに使用する緊急輸送ネットワークに変身する防災拠点とする。
-
市は、新座中央駅までの延伸にかかる建設費３５０億円のうち５８億円を市負担分と試算。
昨年度から毎年度３億円の建設基金積み立て計画を実施するなど延伸への熱い期待を込める。
鉄道の整備計画は、１５年に１度実施する国の交通政策審議会答申で方向性が示される。
大江戸線は２０００年に現在の終点駅「光が丘」から「大泉学園町駅」（練馬区）までは
「整備着手が適当」とされた。２年後の１５年答申でさらに２・７キロ以上延伸して「新座市方面」
までを整備路線に位置付けられるかが焦点となる。
-
人気の街に変化アリ！ 埼玉県大宮が大躍進！
恒例の人気の街ランキングを発表！ これは2013年1月1日〜6月30日にHOME’Sに掲載された物件の中から、
賃貸部門において問い合わせ数の多かった駅名を集計したものです。
不動の1位は池袋（東京都）。都内屈指の大ターミナル駅は利便性の良さで多くの支持を得ています。
注目すべきは前回15位だった大宮（埼玉県）の3位への大躍進。
乗り入れ路線数が全国第2位の14路線ある大宮駅は、駅自体が巨大な商業施設であり、
駅周辺の生活利便施設を入れると“揃わないものはない”
という充実した生活環境であることが人気の一因でしょう。
http://www.homes.co.jp/kurashito/life/ranking/ranking021/
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ルイスヴィットンは揃うの？
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地元で大抵揃うけど、揃わなければ、すぐに東京に出られるのも強みだね。
上野、池袋まで30分、都心の大半は一時間以内に着ける。
東北縦貫線が再来年に開業すれば、丸の内、新橋、品川が乗り換えなしだね。
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嵐の前の静けさ・・・
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あれ、月が出てるよ。十五夜だけど満月じゃないんだね。
台風はどうしたのかな？
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>>394
どこ住みの人？とりあえず大宮より北の住人みたいだけど
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いよいよ台風来たね。
所沢に避難勧告出てるよ。
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台風は熊谷付近を通過中。
熊谷は被害でたそうだね。大変だ。
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川越駅西口広場改修工事
http://www.city.kawage.saitama.jp/www/contents/1371080326331/index.html
完成は来年3月です。
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あれ、失敗。
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1371080326331/index.html
同時進行の埼玉県西部拠点施設。平成26年度開業予定。
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/seibufureai/seibu-koujishintyoku5-7.html
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川越市中心地では、こんな事業も。
中央通り地区区画整理
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1187846581974/index.html
完成は平成27年度を予定。
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幅広のデッキがだいぶ出来てきましたね。
川越西口の駅前大通りは意外に立派なんですね。
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西口の駅前通りは、県の拠点施設の前を通り、国道16号に出ます。
確か、完全に出来上がってから、まだ10年経ってないですね。
景観も効果も、整備前後では全く違います。優れた事業でしょう。
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>>404
浦和ほどドラスティックな開発じゃないけどね
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大宮のドラスティックな再開発は２０年以上前に新幹線駅開業時に終わっています
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上尾にアイスアリーナ 国際規格の屋内リンク、１４年１０月開設
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/20/02.html
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埼玉に、もっとスポーツ施設が出来て欲しい。
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十分あると思うけど、まだ望むのか？
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スポーツと云ったら埼玉が出るくらい特色あったほうが個性が出る。
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アイスアリーナは県立武道館の隣にできるのか。
上尾運動公園周辺はスポーツ施設が集積することになる。
さいたま水上公園も老朽化しているが、今後どういうビジョンがあるのだろう。
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川口工業総合病院 ほぼ外観が完成しました。
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=107274907&postcount=504
10/26あたりから引越しを開始して、10/28にリニューアルオープンだそうです。
その後旧病院を解体し、
来年春から30階建ての超高層棟の建設が始まります。
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http://i1293.photobucket.com/albums/b600/s-stars/kkh_001_zps3c65b86b.jpg
イーストゲートタワー、サウスゲートタワーの東急ってことは、今度はノースゲートタワーにでもなるのかな
今回は川口の中でも特に2つの駅から遠い場所だし、売れるか少し心配
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>>413
このタワーマンションの場合
その写真の「用途」の項目に「診療所：1室」とあるあたりがミソですね。
医療サービス付きの老人ホームということらしいのでそのあたりの心配はいらなそうです。
駅からそう遠くない、医療機関併設、137戸しかない、ということでかえって希少性の高い存在になるんじゃないでしょうか。
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>>401
川越の西部ふれあい拠点は、実物が出来上がってみないとわからないですが
春日部の東部ふれあいのほうがデザインが良いような？？
東部は隣がララガーデンでこちらはヤオコーのウニクスっぽいパースが出てますね。
本社が目と鼻の先にあるので気合い入れて作ってほしいですね。
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リニアの駅名リスト入手。
まだ秘密だけど、内緒だぜ。
品川−中浦和−埼大前−相模原−新甲府−飯田−中津川−名古屋−京都−大阪
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↑ ？？？ ↑
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わーい、リニア新駅が埼玉にできるぅ 笑い
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ソースがゲンダイだが
首都圏１都３県別 「地震に弱い町」ワースト１０
ttp://gendai.net/articles/view/syakai/144697
埼玉県
１位／草加市（瀬崎）
２位／八潮市（古新田）
３位／蕨市（南町）
４位／さいたま市西区（指扇）
５位／川口市（元郷）
６位／三郷市（彦倉）
７位／越谷市（東越谷）
８位／新座市（大和田）
９位／志木市（柏町）
１０位／旧鳩ケ谷市（※川口市に合併）
春日部・久喜・戸田なんかがランクインしてないのが意外っちゃ意外か
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基準地価:上昇・横ばい４割超 県「回復基調うかがえる」 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130920ddlk11020161000c.html
■商業地の地価上位１０地点
順位 所在地 価格 変動率
（１） さいたま市大宮区桜木町２の４の９ 榎本ビル １６３．０ ３．２
（２） さいたま市大宮区宮町１の８６の１ 大宮イーストビル １３８．０ ２．２
（３） 川口市栄町３の１３の２ 天地堂ビル １０１．０ ２．７
（４） さいたま市大宮区大門町３の５９の１ 小沢ビル ８４．７ １．０
（５） 所沢市日吉町９の１７ 海老屋みかみ ７７．６ ０．３
（６） 川越市脇田本町６の９ プラザビル ７４．９ ０．５
（７） さいたま市浦和区高砂２の４の３ 内田ビル ７４．３ １．０
（８） 川口市並木３の１の２０ 第２福原ビル ６１．１ ０．０
（９） 新座市東北２の３６の２４ 三菱東京ＵＦＪ銀行志木駅前支店 ５９．８ ０．５
（１０） 蕨市塚越１の３の２ 成田屋ビル ５４．２ ０．０
■住宅地の地価上位１０地点
順位 所在地 価格 変動率
（１） さいたま市浦和区岸町１の１５の１８ ３３．７ ５．３
（２） 川口市本町４の１０の１１ ３３．６ １．２
（３） さいたま市浦和区北浦和１の５の１２ ３１．４ １．０
（４） 川口市並木元町６の１６ ３１．３ １．３
（５） 川口市飯塚１の９の４０ ３１．０ −
（６） 川口市川口６の７の１１ ２９．９ −
（７） 川口市西青木１の１９の６ ２９．７ ０．３
（８） 戸田市本町１の２２の１９ ２８．７ −
（９） さいたま市大宮区高鼻町１の３２０の２ ２８．６ −
（９） さいたま市浦和区常盤５の４の１５ ２８．６ ２．１
※価格は１平方メートル当たり。単位は万円。変動率は前年度比％。
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川越の商業地 勢い／東武東上線の駅近く
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1309201100004.html
今回の調査では、川越市の商業地の勢いが目立った。
調査地点６カ所のうち、４地点が値上がりし、２地点も横ばいに。
いずれも東武東上線の駅から歩いていける距離で、
名所の「蔵造りの町並み」に近い地点は上昇率が０・９％と、県内９位だった。
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県内企業景況感 ７年ぶりプラス
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/MTW1309121100003.html
８月の県内企業倒産１１％増 負債総額１３０億円超
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/06/05.html
寄居町、人口減歯止め？ ホンダ効果で３年ぶり増加
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/12/02.html
観光用無料駐車場への誘導標識 川越市、渋滞緩和効果探る
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59923630Z10C13A9L72000/
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県立がんセンター 新病院本館が完成 今年末開業予定 総事業費は約３６０億円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130922/CK2013092202000140.html
北本市:新駅賛否問い住民投票 議会が条例案可決、１２月１５日予定
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130921ddlk11010188000c.html
北本新駅の是非、市民判断へ １２月１５日に住民投票
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/21/02.html
川口市立中央図書館:来館者、祝１０００万人
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130912ddlk11040318000c.html
「あまちゃん」のＧＭＴの入間しおりに感謝状 上田知事「埼玉のイメージ向上に貢献」
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130906/stm13090622150003-n1.htm
スポーツ文化村 「くまぴあ」がオープン
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130912/CK2013091202000145.html
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新ガンセンターのリーフレットに、丸山駅から徒歩10分とあったけど、10分かなあ？
県道に面してるから、上尾から伊奈役場までピストン輸送してる路線バスのほうが便利だろうな。
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現がんセンターは解体して跡地は緑地化するってあるけど
そこに小児医療センターを造ればよかったのになぁ。
なんでああいうことになったのか。
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埼玉りそな収益１位 昨年決算７年連続で 県内企業ランキング
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130924/CK2013092402000136.html
東京商工リサーチ埼玉支店（さいたま市大宮区）は、県内に実質的な本社を置く企業について、
二〇一二年一月〜十二月期決算の収益（当期純利益）ランキングをまとめた。
一位は埼玉りそな銀行、二位しまむら、三位カインズで、埼玉りそな銀行は七年連続で一位となった。
埼玉支店が毎年実施する恒例調査。
年間売上高十億円以上、当期純利益二千万円以上の上場・非上場企業を主な対象とした。
上位三社の当期利益は、埼玉りそな銀行三百六十億円（前年比３・１７％増）、
しまむら二百五十億円（同６・４８％増）、カインズ百四十二億円（同１３・６０％増）。
前年三位だった西武鉄道は、特別損失を処理した影響で五十九億円（同６３・０３％減）となり、十三位に後退した。
また、生産が回復軌道に乗ったジーテクトが前年の五十位から六位に、
特別損失などで前回赤字だったクラリオンも十位に入った。
上位十社の収益の合計は、前年比１１・６０％増の千四百八十億八千三百万円だった。
上位百社を産業分野別にみると、製造業が四十五社で最多。
サービス業十五社、小売業十四社、金融・保険業十二社と続いた。
前年は百位以内に入らず、今回入った企業は三十一社で、このうち十七社を製造業が占めた。
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上越新幹線の時間短縮を 本庄商工会議所会頭、県に要望
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/25/03.html
川越市「自転車の共同利用」本格実施 11月から10拠点で
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60185420V20C13A9L72000/
来月19、20日「アニ玉祭」 主催者の県「埼玉を『アニメの聖地』にしたい」 6万人の来場者を見込む
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130925/CK2013092502000178.html
木曽義仲の生誕地ＰＲへ弾み 広域連携会議、県内で初開催
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/23/01.html
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西武鉄道
川越ワールドビール オクトーバーフェスタ
http://www.seibu-group.co.jp/railways/enjoy/event-campaign-info/event/1202560_2619.html
10月5日6日に本川越駅から一番街にかけて、ドイツ、ベルギーや、地元小江戸ビール等、多種のビールが味わえるイベントが行われます。
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秋晴れの川口の超高層マンション群
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=107275240&postcount=32
サウスゲートタワーは超高層棟ほぼ完成。
各部屋の内装工事や、低層棟の工事が行われてる段階だと思います。
低層階の丸い屋根が連なっている部分ってソーラーパネルなんですね。
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>>429
これなんかすばらしいね。
http://kura3.photozou.jp/pub/319/2978319/photo/188422260_org.v1380414916.jpg
東京から埼玉に入ったら、いきなりみすぼらしくなったでは残念ですが
川口がこれだけの摩天楼を造り出したのは埼玉のイメージにもプラスです。
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埼玉県の９月１日現在の人口が今日発表
４０市のうち１ヶ月で人口が増えた市は２２市
１．さいたま市 ＋３７２
２．川口市 ＋２３４
３．戸田市 ＋１５４
４．越谷市 ＋１２４
５．所沢市 ＋１１５
和光市、川越市も１００人以上増加でそれに続く。
続く上位はふじみ野市、志木市と埼京線、東上線が好調。
入間市も６２人増加で大きく増えた所沢市とともに西武線が頑張った。狭山市も増加。
減った市は１８市
１．蕨 −１２９
２．加須市 −１１４
３．春日部 −７８
４．幸手市 −６２
５．日高市 −５８
草加市、上尾市なども減っており高崎線、伊勢崎線に人口減都市が集まっている。
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越谷市が増えて草加市が減ってるんだ。
日常の買い物で、草加は不便そうだからかな。バブルの時期から変化が少ないし。
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>>430
川口の景色は素晴らしい。
荒川を挟んだ高層建築は、緑と水辺をたたえた、高品質な都市を印象づけますね。
電車から眺めると、都内よりも良さそうに思えます。
イメージ戦略は、思わせれば勝ちです。
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>>431
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/03suikei/suikei20130901.html
これですね。
どうでもいいですが、さいたま市以外は市政施行の順番なんですね。
前から、何か見づらい表だなと思っていましたが、公平に一覧にするには、この順序がいいんですかね。
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市制施行の順番に市を並べる（但し政令指定都市があればそれが最初）というのが普通ですね。
埼玉の場合、戦前に市制施行した５都市（川越、熊谷、川口、浦和、大宮）は別格です。
ちなみに埼玉県警ができる前に自治体警察が置かれたのもこの県内でこの５都市だけ。
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その５都市の中で、熊谷だけが東京圏から外れていて、埼玉では珍しく、独立都市だったんですがね。
独立都市だったが故に、地方都市の衰退の流れをもろに受けているのは悲しい事です。
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>>432
高崎線(中山道)や伊勢崎線(日光街道)は、早期に宅地化が進んでしまい、飽和状態に陥っている。
越谷は湿地を開発したレイクタウンで持ちこたえてる。
荒川以西は、以外と開発途上の地域が多く、人口増加の余地がある。
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>>434
上尾市が減少に転じましたが、
さいたま市北区・西区、伊奈町も減少していますね。
これまで、県内でも比較的安定した人口増加を演じてきたエリアですが、
いよいよ人口減少の波がじわじわ押し寄せてきたと分析できるのでしょうか。
-
>>438
一ヶ月単位で下がる事は多々有ありますよ。
春の入れ替え季節にトータルがマイナスでなければ、基本、大丈夫ですね。
一番増減幅が大きい5月のデータがマイナスになると致命的です。
-
前年比または4月、5月合計で減少なら危ないでしょう
日高や川越のように復活する例もあるけど
-
川越駅西口、工事が進んできた。東西自由通路のスターバックス脇の所からデッキにつながるようだ。楽しみだ。
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2013年 4月
川越＋214 日高＋104
2013年 5月
川越＋590 日高-58
川越は両方プラスで日高も４、５月合計でプラスですよ。
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>>442
違います
10年くらい前川越はほぼ横ばい、日高は減少していました
それが日高は5年前辺りに増加に転じ、川越は5年くらい前から急増しています
復活しましたよ
-
ふじみ野市とか来年は人口増加数上位に来そう
-
毎月増加しているところはともかく
他は年単位で見ないと分からないよね
伊奈なんかは毎年増加率が高いけど
8月は減少してるしね
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PAT坂戸の跡地マンションになるみたいだね。
敷地が広いし駅から近いから是非タワーマンションにして欲しい。
-
平成２５年１０月１日現在、
市内の人口・世帯は、
（人口） 総 数 １，２５１，７９９人 （前月比増 ３１０人）です。
男 性 ６２５，４５３人
女 性 ６２６，３４６人
（世帯数） ５４１，７９１世帯 （前月比増 ２３３世帯）です。
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ここは埼玉県板ですから、さいたま市内と書いて下さい。
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>>446
坂戸はエコタウン計画もありますね
開発事業者を募集 旧北坂戸中跡地エコタウン計画
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20130928/CK2013092802000168.html
エコタウン整備:北坂戸中跡地を売却、住宅地に
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130928ddlk11010239000c.html
-
１０月から８市町でパスポート発給
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/09/27/03.html
川口市パスポートセンター:業務拡大、市外在住者に発給へ
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130928ddlk11010237000c.html
川口市新庁舎:建設地判断「１２月議会までに」 市長が意向
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20130927ddlk11010223000c.html
-
>>450
パスポート金曜日しかできないの所沢くらいになるな
-
所沢はまだ出張窓口があるからいいけど
上尾、狭山、入間、飯能あたりは無いからね。
市町村・地域の旅券窓口
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/sinseibasyo.html
-
>>452
金曜日だけしかやっていないのですよ
金曜日に行けなければ、実質川越まで行くのが普通って感じ
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三芳と入間、飯能が一番不便って感じでしょうかね。
狭山は川越に出やすいし、上尾は大宮に出やすいので。
所沢も金曜以外でも川越に行けば大丈夫なので。
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>>452
上尾・桶川・伊奈エリアをカバーするパスポートの申請・交付窓口を
２市１町の結節点に位置する上尾地方庁舎に設置して欲しいですね。
人口３０万を超えるエリアに、こういった施設が１つもないのは異常。
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>>455
地図をみる限りでは、大宮、川越、春日部の背後地域とされた市町には置かれないんでしょう。
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大宮、春日部、熊谷、川越受け取りは日曜日もできて、
火曜日、木曜日は19時30まで受け取れる
明らかに金曜日の限られた時間しかやっていない所沢が一番不便なのは間違いないでしょう。
所沢は川越にそれなりに出やすいので、飯能、入間辺りが最も不便だと思います。
秩父地方の山間部もそれくらいかもしれませんが。
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飯能市は西武秩父線沿線でない市街地なら八高線･川越線が八王子〜川越間を直通していますから
乗り換えなしで川越に行けるし本数も結構ある。
一方、入間市は鉄道なら県西部で東上線以東に出るのが最も不便ですね。
所沢のパスポートセンターの拡充が望まれます。
-
八高線は昼は30分間隔になりましたから、便利にはなってきていますが
やはり通常利用することは少ないですよ
単線のため、高麗川などで長時間待機することがあり
東飯能から川越の所要時間は30〜40分くらいとまちまちです。
川越に行くなら車で行くのが普通だと思います
日高も高麗辺りだとかなり不便ですね
-
西吉見のタワークレーンってピオニウォークからだと異様に近く見える。
この前鴻巣に行ったら、鴻巣からでもクレーンが見えて驚いた。
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荒川の周りは何にも有りませんから、距離の割りに、よく見えますね。
大宮からふじみ野のタワーがよく見えますからね。
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>>455
上尾地方庁舎に置かれるよりは大宮ソニックシティのほうが便利かも。
上尾市役所内に置かれるのがベストだけど。
しかし、北本にも置かれたとなると県央地域の区割りでは鴻巣側になるのかな。
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圏央道周辺で大型物流施設相次ぐ 埼玉県内区間、14年度完成
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60824570Y3A001C1L60000/
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）周辺で大型の物流施設建設が相次ぐ。
三井不動産が９月に着工、物流大手のセンコーも来年２月に建設を始める。
圏央道は埼玉県内の工事区間が2014年度中に完成予定。
東京五輪の開催決定で整備が着実に進むといった期待もあり、常磐道など
主要高速道路間のアクセス向上で、県などは今後の企業進出に期待する。
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新座でも家電量販店対決 ビックカメラの隣にヤマダ オープン
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131011/CK2013101102000163.html
東武東上線サミット:沿線活性化へ相互協定締結
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20131009ddlk11020211000c.html
埼玉・狭山市、工場の緑地率を緩和へ
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60238240W3A920C1L72000/
深谷市、富岡市と友好都市提携 製糸場と渋沢栄一ら縁
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/05/02.html
高崎線駅と新幹線駅、貸自転車で結ぶ 埼玉・本庄市
http://www.asahi.com/area/saitama/articles/TKY201310050339.html
ＪＲ行田駅の発車ベル、行田市出身のスタレビ「夢伝説」に
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/05/03.html
-
アニメの舞台で観光集客 埼玉で相次ぎ官民イベント
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60975590R11C13A0L72000/
アニメに着目したイベントが埼玉県内で相次ぎ開かれる。
埼玉県には有名なテーマパークや温泉地のような観光資源が乏しい。
アニメの舞台を訪れるファンを埼玉に呼び込み、県内観光の活性化に
つながる効果を期待している。
１９、２０日大宮で「アニ玉祭」 埼玉が舞台となったアニメや漫画をテーマに多彩なイベント
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/07/01.html
埼玉は、人気アニメや漫画の舞台モデル地になっているケースが多い。
秩父市を舞台に、「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」や、
川越市の蔵造りのまちで展開されるラブコメディー「神様はじめました」。
４こま漫画を原作にした「らき☆すた」は、久喜市鷲宮や幸手市、春日部市が登場する。
こうした舞台地は「アニメ聖地」と呼ばれ、日常的に多くのファンが訪れる。
「アニ玉祭」は、そんなアニメや漫画をより埼玉観光に役立てようと開催。
主催する県観光課は「日本はもとより、世界からも注目される“アニメ聖地”の
地位を築きたい」と意気込む。当日は、上田清司知事が駆け付ける。
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テレ朝・報道ステーションSUNDAYで昨日の鴻巣花火大会を特集してるね
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家から見えたよ。なかなか良かった。離れてても音がすごいね。
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西吉見？何が建つんですか？
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工事はわからないけど、こんな事件が。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131009/CK2013100902000146.html
嘆かわし時代だぜ｡
-
南中部に大雨洪水警報出ました。気をつけて下さい。
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>>462
上尾市役所内に設置されるのがベストでしょうが、
桶川・伊奈からの利便性を考慮すれば、
地方庁舎の方が良いかなと判断しました。
いずれにせよ、住民の利便性向上と同時に、
こういうことは少なからず、市の格やイメージにも関わってきますから、
何かしらの対応が必要だなと感じますね。
>>470
明日の朝は、不要不急の外出を避けた方が良さそうですね。
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上尾中央病院もだいぶ高くなってきた
http://www.ach.or.jp/news/b-tower/201309_01.php
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今日と明日は川越祭り
http://www.kawagoematsuri.jp/sp/index.html
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マイナー情報だけど…。上り電車に乗ると、入間市駅を出発してすぐの所、作ってる真っ最中の新しい道路とクロスするなぁ。16号から上がって来る道かな…
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川越市の県道114号「八瀬大橋南交差点」から南西へ向かう真新しい道。この道は、安比奈車両基地の外周道路か？？
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>>472
県内でもトップ級の規模になりそうですね。
まだ隣に古い病棟が残っていますから、
近い将来、建て替えることになれば、
なお凄いことになるでしょう。
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大袋駅:改修最終段階 自由通路と橋上駅舎、２６日供用−−東武 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20131016ddlk11040311000c.html
２６日の供用開始に向け、越谷市の東京スカイツリーライン（東武伊勢崎線）大袋駅の
自由通路と橋上駅舎建設工事が急ピッチで進められている。
２０１１年７月、老朽化した現駅舎（１９６８年建設）の建て替えと駅東西口間の円滑な通行を目的に着工。
市によると、自由通路は鉄骨造り２階建て延べ６７０平方メートル。軌道の上空スペースは長さ３２メートル、
幅６メートルで、東西口に階段とエスカレーター・エレベーター各２カ所が設置された。
橋上駅舎は鉄骨造り２階建て延べ１０２１平方メートル。昇降施設として階段４カ所、エスカレーター・
エレベーター各２カ所が完備される。西口階段下と２階コンコースに多機能トイレを設置したほか、
駅舎全体に点字ブロックを敷設し、バリアフリー化を図った。
事業費は２０億円（内訳は市が１９億１５００万円、東武が８５００万円）。
-
アニ玉祭が開幕 アニメと漫画ファン初日３万５千人が集結
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/19/15.html
アニ玉祭:しんちゃん、らき☆すた… アニメ特化は都道府県初 ソニックシティ、臨時電車も
http://mainichi.jp/feature/news/20131019ddlk11040297000c.html
「あの花」限定品が人気…グッズ販売に長い列、一番乗りは午前２時
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/19/13.html
知事も「あの花」観てウルウル 「アニメ聖地埼玉」を高らかに宣言
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/19/12.html
聖地巡礼プロデューサーの柿崎俊道さん「チャレンジしやすい県、それが埼玉」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/18/11.html
アニ玉祭
http://anitamasai.jp/
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県:来年度予算を試算、９９０億円不足 消費増税でも ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20131016ddlk11010279000c.html
川口に旅券センター開所 県内初、全県民対象に発給
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20131019ddlk11040308000c.html
新座商戦熱気 ◇家電量販店 隣にライバル／回転寿司チェーン３店激突
http://www.asahi.com/articles/CMTW1310171100005.html
映画:「埼玉家族」に出演の鶴見辰吾さんら、知事に公開報告 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20131010ddlk11200209000c.html
「率直に幸せだった」埼玉西武・渡辺監督が辞任表明
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/16/08.html
宝登山ロープウェイ、運行時間繰り下げ
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO61285180Y3A011C1L72000/
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大江戸線延伸へ県の支援を要請 新座市長ら、促進協議会
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/22/03.html
都県境の４市区でつくる都市高速鉄道１２号線（都営地下鉄大江戸線）
延伸促進協議会の須田健治会長（新座市長）が２１日県庁を訪れ、
上田清司知事に対し、東京都練馬区の光が丘駅から所沢市の
ＪＲ武蔵野線東所沢駅までの延伸実現に向け、支援を要請した。
要望書は、大江戸線の延伸を望む地域が「鉄道空白地域」になっていると
指摘した上で、光が丘から大泉学園町―新座市―清瀬市―東所沢駅までの
区間の一体的な整備の必要性を指摘。２０１５年に延伸を検討する
国土交通省の交通政策審議会が開かれることを踏まえ、
県や東京都に対し延伸実現に向けた協力、支援を求めている。
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特急あかぎ 11月18日より指定席を設定
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/20130919.html
上野よりの３号車（グリーン車の隣）に設置。
指定席料金に変動無し。通年通常期設定。
指定席利用者は車内改札省略。
来年には、元スーパーひたち型車両に置き換えられる噂もあり、注目の列車です。
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さいたまクリテリウムbyツールドフランス
さいたま新都心にて、本日開催
http://saitama-criterium.jp/
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Jスポ3で中継始まりましたね
無料放送です
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>>476
伊奈のがんセンターも立派な建物ができたし、新都心には２病院が移転。
北浦和の社保病院も建設工事してるし、川口でも病院建設。
医療保険制度に乗っかって、病院だけが儲かってるわけかい？
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>>484
「医療過疎県」埼玉にとって、医療施設の拡充を図ることは大切なんでしょうね。
あとは、「人口１０万人当たりの医師数全国ワースト１」
という汚名を解消するための対策をどのように講じるかですよね。
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B級グルメ王集結 11月14日県庁オープンデー
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/30/08.html
川越市、五輪ゴルフに担当課新設へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/30/07.html
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三井不動産／埼玉県富士見市に「（仮称）ららぽーと富士見」を着工
http://ryutsuu.biz/store/f102501.html
三井不動産は10月25日、埼玉県富士見市に「（仮称）ららぽーと富士見」を着工した。
約15.2万㎡の敷地に、延床面積約18.5万㎡、店舗面積約8万㎡の4階建て（店舗部分は3階建て）
を開発し、2015年春開業を計画している。東武東上線エリア最大級の規模となる施設で、
店舗数は約300店、駐車場台数約4600台を予定している。
富士見市のシティゾーンに位置し、富士見川越バイパス（国道254号）に接し、
富士見市役所や市民文化会館（など公共施設も多数あり、施設のテーマを
「人・モノ・文化が交差する新拠点〜CROSS PARK〜」とし、地域と共生する施設を目指す。
施設は、富士見川越バイパスに面する外観を5つのブロックに分け、南側はクールグレーを
基調にアクセントとなる3色を取り入れたコンテンポラリーなデザイン、中央部分は施設の
向かいに広がるグリーンを表現する。
敷地内に約8800㎡の公園と屋外イベントスペース（約400㎡）を設けるほか、
バスやタクシーの発着場となる交通広場も設置する。
周辺地域の雨水処理にも対応可能な大容量の調整池（約62,800㎡）も敷地内に整備する。
■（仮称）ららぽーと富士見計画概要
所在地：埼玉県富士見市山室1-1259-1他
開発区域面積：約177,000㎡
建築敷地面積：約152,000㎡
構造規模：鉄骨造4階建（店舗部分は3階建）、駐車場棟は鉄骨造5階建
延床面積：約185,000㎡
店舗面積：約80,000㎡
交通：東武東上線鶴瀬駅から約1.5km
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大袋駅橋上化が完成 供用開始 埼玉・越谷
http://www.asahi.com/articles/TKY201310220392.html
埼玉県坂戸市、エコタウン事業を本格化 発電・省エネ追求
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO61468980S3A021C1L72000/
北本のグリコピア・イースト 来場者８万人に
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131021/CK2013102102000135.html
収支不足 ９９０億円 一般財源 ６年ぶり１０００億円切る
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131027/CK2013102702000119.html
埼玉の新車登録９月15％増 新型車好調、５カ月ぶりプラス
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO60764440X01C13A0L72000/
見沼田んぼを農地で１０年間貸し付け 県が募集開始
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/21/04.html
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「二層楼」新しい息吹 深谷商高記念館の修復完成で祝賀会
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/27/03.html
さいたまクリテリウム 「画期的、お手柄」知事が高評価
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/30/05.html
新城幸也“発想実った”さいたまクリテリウムｂｙツールドフランス
http://www.tokyo-sports.co.jp/blogwriter-watanabe/11500/
東松山と周辺 イベント多彩
http://www.asahi.com/articles/CMTW1310291100003.html
Ｂ級グルメ王集結 １１月１４日、県庁オープンデー
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/10/30/08.html
埼玉新都市交通、車両基地を今年も公開 11月14日に
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO61528850T21C13A0L72000/
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「入間基地航空祭 2013」
2013年11月3日(日)の文化の日に、埼玉県の入間基地で開催されます。
http://flyteam.jp/event/detail/975
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PAT坂戸の跡地が更地のままだけど、何が建つのか気になる。
未だに重機も入っていないし建設概要も書いてない
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>>491
以前、マンションが建つとレスがありましたよ。
噂の域を出てませんが。
>>446
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日テレのケンミンショーが埼玉特集
テレ東の和風総本家が川越特集
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http://www.pref.saitama.lg.jp/site/03suikei/suikei20131001.html
2013年10月29日更新 平成25年10月1日現在 埼玉県推計人口
前月比627人増加
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>>494
季節的にも大きな変動の無い時期ですし、目立った動きはありませんね。
朝霞が増えて、和光が減ったくらいかな。
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>>495
去年前月は前月比+399でしたから、とりあえずはまだ安泰というところでしょう。
自然減少も拡大中ですから、注視が必要です。
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自然減の中心は秩父や北部になってきますね。
郡の状況が目安になるでしょうか。
工場効果で人口を増やした寄居が、このところ減っているのは、従業員が町外に引っ越しているのでしょうかねぇ。
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寄居を調べたら、以前の減少ペースに戻っただけでした。厳しいですね。
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西武線の所沢駅に「停車場建築賞」
http://kensetsunewspickup.blogspot.jp/2013/11/blog-post_957.html
http://response.jp/article/2013/11/02/209895.html
西武鉄道の「所沢駅」(埼玉県所沢市)が、鉄道建築協会の第58回鉄道建築協会賞・作品部門の停車場建築賞を受賞した。
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>>499
そんな賞があるのか。
何かしら光るものを持つ街は良いですね。
そういえば、西武工場跡はもう手が着いたのかな？
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サイボクハムがアジア初3年連続で最優秀賞
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/02/10.html
発車メロディに市民の歌の一節 川口
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/02/05.html
C58蒸気機関車 復活へ作業着々
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/02/04.html
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恒例の東日本実業団駅伝をTBSで放送中ですね。
浦和の県庁から熊谷の陸上競技場まで中山道ルートです。
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11月14日は埼玉県県民の日
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/kenminnohi/
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11月17日の11時頃から12時頃まで、新河岸川付近での不発弾処理のため、
高崎線、宇都宮線、京浜東北線、湘南新宿ラインが運休する。
http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html
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あって良かった埼京線
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32万人じゃ、埼玉でやるイベントとしては最大級かもね
航空祭:ブルーインパルス背面飛行や宙返り 空自入間基地
http://mainichi.jp/select/news/20131104k0000m040008000c.html
航空自・衛・隊入間基地（埼玉県狭山市）で３日、航空祭が開かれた。
西武、東武両鉄道の横浜方面直通運転の開始や
ＴＢＳドラマで人気となった「空飛ぶ広報室」の影響もあり、
過去最多の３２万人の人出でにぎわった。
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入間航空際は、来場者は毎年全国最多だからね。
普段は輸送機ばかりの地味な飛行場だけど。
戦・闘機はうるさいから配備しないと、市と協定を結んでるんだよね。
輸送機でも結構な音だけど、確かに戦・闘機の音は質が違うわ。
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甘く考えて航空祭に行ったら物凄く混んでいて驚きました。
基地の外周や公園・スーパーにも人が溢れていて実質100万人近く居たのでは無いでしょうか･･･。
帰りも、最寄の智光山は、電車に乗れる状況じゃなく隣の入間まで行くも
駅が大混雑してたので、仕方なく居酒屋で時間を潰してから帰宅しました。
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「ららぽーと富士見」の建設に着工 来年春に開業予定
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/06/09.html
小児医療センター移転問題 患者「家族の会」 県に要望書
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131106/CK2013110602000119.html
駅前に咲いた 光の花 狭山でイルミネーション
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131106/CK2013110602000116.html
入間基地航空祭、ファン３２万人魅了 秋空彩る曲芸ショー
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/04/04.html
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埼玉県県民の日に、県内を走る民鉄各線は、フリー切符購入で指定区間は乗り降り自由に。
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/kenminnohi/kenminnohifreezyousyaken.html
東武鉄道
スカイツリーライン谷塚〜伊勢崎線羽生・日光線柳生、野田線大宮〜南桜井、東上線和光市以北、越生線
西武鉄道
池袋線所沢以西、秩父線、新宿線所沢以北、山口線と西武園駅・西武遊園地駅
秩父鉄道
全線
埼玉新都市交通ニューシャトル
全線
埼玉高速鉄道
全線（赤羽岩淵含む）
つくばエクスプレス
全線（県外全駅含む）
注 JRは参加していません。民鉄各社の乗り継ぎは別途料金がかかります。
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今日は埼玉県民の日。ナックファイブは夕方まで県民の日特集です。
http://www.fm795.com/smt/
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志木のダイエー跡地のマンションは何階建てなんだろ？
既存の商業施設を解体してまで建てるんだから、タワーマンションか？
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よくて15階程度じゃないですかね
ららぽーと跡地もそんなもんだったし
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これね。
パークホームズ志木ステーションファースト
14階建 ららぽーと志木 跡地
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北本新駅、事業費約７２億円 巨額負担に懸念も 住民投票前に説明会
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/12/02.html
メガソーラー事業地に 長瀞クレー射撃場跡地
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131110/CK2013111002000145.html
「県庁オープンデー」に８千人来場 Ｂ級グルメ３千食完売
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/15/08.html
丸広でも虚偽表示 テナント４店舗、１０年間で約９万食
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/12/10.html
東武系もメニュー虚偽 川越、上尾など７ホテル
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/07/10.html
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外食企業数、埼玉５０９社で１１位 県内はサイゼリヤが売上高１位
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/15/02.html
帝国データバンク大宮支店がまとめた外食企業動向調査によると、県内の外食企業数は５０９社で、
都道府県順位は１１位にとどまった。全産業の企業数は全国６位の埼玉県だが、外食企業はトップ１０圏外となった。
同支店は「意外な結果だった。埼玉県は人口も多く魅力的なマーケット。県外勢力の進出も激しいのではないか」とみる。
全国の外食企業数は２万７９８社に上り、東京都が３７４３社で最多。次いで北海道１３４９社、大阪府１０６９社と続いた。
上場企業数６６社のうち埼玉県は４社で、東京都（２９社）、大阪府（１１社）、愛知県（８社）に次いで４番目に多かった。
県内２０１２年度売上高ランキングは、低価格のイタリア料理店「サイゼリヤ」をチェーン展開するサイゼリヤがトップ。
２位は１皿１００円の回転すし店「かっぱ寿司」を手掛けるカッパ・クリエイトホールディングス（さいたま市大宮区）、
３位は低価格ラーメンチェーン店「日高屋」を主力事業とするハイデイ日高（同区）の順となった。
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知事「海外で水ビジネス」 半官半民、県民に利益還元
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20131113-OYT8T01263.htm
埼玉県、ＪＩＣＡと包括協定 東南アジア中心に支援事業
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO62535370T11C13A1L72000/
彩の国みらい債 利率年０・２３％ 県、あす募集開始
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131117/CK2013111702000122.html
「巨大地下神殿」で特別見学会 ８年ぶりに首都圏外郭放水路ポンプ室公開 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/131114/stm13111419450002-n1.htm
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大和ハウスグループ、八潮駅前に商業施設
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO62768600Y3A111C1L72000/
大和ハウスグループの大和リース（大阪市）は19日、つくばエクスプレス八潮駅南口に
商業施設「ＢｉＶｉ（ビビ）八潮」を開業する。
店舗面積は約3000平方メートルで、飲食店や幼児教室など12テナントが入居する。
同社は同駅北口に商業施設「フレスポ八潮」を開業しており、新施設で駅周辺の利便性を高める。
ビビ八潮は３階建てで、駐車場台数は38台。総事業費は６億円。
年間売上高目標は６億円で、年間来場者数目標は75万人。
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埼玉新都市交通
http://www5.ocn.ne.jp/~snut/
新型車2000系の6本目が搬入されました。
12月4日より運転開始だそうです。
今回は赤色です。
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北本の新駅実際どうなんだろう。出来ると思う？
皆さんはどう思いますか？
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新駅を作りたい自治体は、大抵は行政の人間たちで作る意思を決定するけど、
北本の場合は成功(駅前開発・街づくりや人口増加)の自信が少ないようで、住民投票に任せる。
よそ者の考えだけど、私が市民であれば賛成票を入れるけどね。
成功して段階的に駅名も住民投票で決めるなら「二ツ家駅」に投票するね。
行政的に頑なに「みなみ北本駅」にしたいなら、新駅は作っても作らなくてもいいかな。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131122/CK2013112202000161.html
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「狭山市駅加佐志線」は平成26年4月の開通をめざして工事中。狭山市駅東口の駅前広場とつながる。
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審議会は川口駅から離れたＳＫＩＰシティＣ街区が望ましいとしていましたが
市長は駅に近い現在地での建て替えを選択したようです。
現在地で建て替えへ 川口市庁舎 審議会の答申覆す
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131123/CK2013112302000179.html
岡村市長はこの日の会見で、現在地での建て替えを決めた理由について
「ＪＲ川口駅東西口の再開発を行い、駅周辺はやっと元気になった。
市庁舎の移転でにぎわいの損失につながるのであれば、それは避けなければならない」と説明。
新市庁舎の安全性については「（Ｃ街区に）劣らないように設計に取り組む」と述べた。
市の試算では、新庁舎を現在地で建て替える場合の建設費は約二百三十八億円。
市は、早ければ二〇二〇年の新庁舎完成を見込んでいる。
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「コジマ×ビックカメラ上尾春日店」、23日オープン
http://ryutsuu.biz/store/f112108.html
ゆるキャラさみっと、埼玉で開幕 ４５０体、ギネス認定も
http://www.47news.jp/CN/201311/CN2013112301001375.html
ザック日本、景気づけ！相性抜群・埼スタで来年５月にＷ杯壮行試合
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/japan/news/20131119-OHT1T00154.htm
ＪＲ東日本 川越市とさいたま市で合同観光キャンペーン 「ときも」と「つなが竜ヌゥ」も一役 来月から展開
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20131119ddlk11020315000c.html
東武動物公園が「県おもてなし大賞」受賞 予想できない演出評価
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/20/03.html
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COEDOビールが工場 リコー東松山研修センター跡地に
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131126/CK2013112602000150.html
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県立図書館再編 浦和は廃館 久喜は当面存続
http://www.asahi.com/articles/CMTW1311261100006.html
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世界最大のゆるキャライベント「第４回ゆるキャラさみっとｉｎ羽生」
「ゆるキャラグランプリ２０１３」 2日間で45万人動員 絆の力でギネス達成
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/24/01.html
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/11/25/01.html
■県内ゆるキャラ上位１０位
（４）ふっかちゃん（深谷市）
（２６）トコろん（所沢市）
（６３）カパル（志木市）
（６５）コバトン（埼玉県）
（８１）ムジナもんと仲間たち（羽生市）
（８２）もろ丸くん（毛呂山町）
（９４）ゾウキリン（新座市）
（９９）わこうっち（和光市）
（１０５）ふじみん（ふじみ野市）
（１０７）はすぴぃ（蓮田市）
「埼玉県のご当地キャラ数は全国トップクラス。どうしても票が県内で分散してしまい、
大量の組織票を動員する他県のキャラに勝つのはますます難しくなっている」と分析した。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131126/CK2013112602000151.html
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埼玉県坂戸市のエコ街区の事業者、大和ハウス工業に決定
埼玉県坂戸市はエコタウン事業の柱の一つとして市内中学校跡地で計画しているエコ街区の整備事業者を
大和ハウス工業に決めた。同社は今年度中に太陽光発電設備などを設置した省エネ型の戸建て住宅のほか
商業施設の建設に着手する。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO63180520W3A121C1L72000/
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春日部市中心市街地まちづくり計画
http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/shisei/shisaku/kakushu/machidukuri/index.html
駅前全部再開発、こんなすごいことにするとは。
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春日部駅付近連続立体交差事業と一体となったまちづくり計画
http://www.youtube.com/watch?v=nw3ITw4LfAs
駅前広場がだいぶ広くなりそうですね。
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え？春日部こんなに変わるの？
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11月1日現在の埼玉県人口発表
人口が増えた市は２３市
１．さいたま市 ＋１０５６
２．戸田市 ＋３９８
３．川口市 ＋３２１
４．朝霞市 ＋２０９
５．川越市 ＋１７１
ふじみ野市や越谷市なども相変わらす順調。
坂戸市、志木市、富士見市など増加上位に東上線沿線都市が多い。
減った市は１７市
１．春日部市 −１４４
２．所沢市 −１２０
３．熊谷市 −１０８
４．草加市 −１０３
５．鴻巣市 −７５
行田市、久喜市、羽生市、加須市、幸手市、桶川市など県北に減少都市が集中するなかで
所沢市は月によって増減が極端
熊谷市の影に隠れているが、春日部市も人口減に歯止めがかからず深刻。
-
高坂のピオニウォークの向こう側を開発しているけど、何が出来るんだろう？
開発概要が気になる
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西武沿線だと、入間市が前年比でプラスに転じ、狭山市も大幅に減少幅を小さくした。
東村山、西東京などがすでに前年比で減少に転じていたが
今月はついに所沢も対前年比でも減少に
この地域での都心回帰の流れに変化が起き始めているようです。
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若田さんが国際宇宙ステーションから撮影した関東の夜景
http://uploda.cc/img/img528d79e14dd15.jpg
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>>534
さすがに狭山、入間、飯能あたりの人口を吸い取りすぎてもう飽和したんですかね
副都心線も都心への通勤としてはやや弱く、障害があるとまず西武を削りますし
他の沿線から人口を奪うというのは厳しくなってきています
-
西武沿線には求心力のある都市がないもんなあ
一時は大宮以上の地価だった所沢も結局大して発展しなかった
-
大宮以上だった時代があるのか
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>>537
昭和平成何年のデータかを明記しないと、見ているみなさんが混乱しますよ。
それとも混乱を招く意図で書き込んでいるのでしょうか？
私がこういう書き込みをする場合、まず疑われるケースが多いので、情報源も添えていますが。
-
妄言に構わなくてもいいと思う
-
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/tikashiryousyu.html
住宅地価なら1988〜1995年まで所沢が圧倒的に1位でしたよ。
昭和63年(1988年)
所沢935,000
浦和720,000
(円/m2)
商業地価だと平成3年(1991年)に最高地点で
大宮10,200,000
所沢9,760,000
浦和6,540,000
川越6,200,000
川口4,420,000
(円/m2)
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>>538
>>541のように商業地価でも大宮に匹敵、もしくはバブルで大量の資金が流れたときには瞬間的に抜いていたかもしれません。
>>536
>>537
狭山市が年間1000人前後減り続けていたのが600人程度になったのは気になります。
一方で東村山が年間でそれに近いくらい減少し始めています。
狭山が東村山に抜かれる可能性は低くなったのでは？
むしろ入間がもう少し元気を出せば再逆転という可能性もあります。
新宿線東村山以南以東で中央線にも出にくい地域が人口減り始めているのかもしれません。
-
西武沿線都市は東京都多摩北部地域でもほぼ人口が増えなくなっていて
今後も減少傾向は続くでしょう。
11月1日時点の対前年同月人口増減
平成24年 平成25年
埼玉県 +5,010 +12,878
川越市 +1,799 +2,243
熊谷市 -608 -1,273
所沢市 +190 -76
飯能市 -571 -665
春日部市 -988 -921
狭山市 -971 -693
入間市 -376 +48
おまけ
東京都 +38,373 +68,846
東村山市 -439 -644
清瀬市 +120 +18
東久留米市 -342 +428
西東京市 +147 -402
-
吉川美南駅前 「イオンタウン吉川美南」がオープン
http://www.asahi.com/articles/CMTW1311281100001.html
島忠／埼玉県草加市に、ホームズ開業
http://ryutsuu.biz/store/f112514.html
羽生ＰＡに江戸時代の町並みを再現した商業施設「鬼平江戸処」１２月１９日オープン
http://www.asahi.com/articles/CMTW1311271100002.html
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埼玉りそなの取引先、県内の設備投資計画 5000億円超す
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO63232720X21C13A1L72000/
埼玉りそな銀行 公共施設の建て替え支援を強化
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131125/CK2013112502000108.html
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医師不足解消を…県内に医学部設置を要望
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/03/02.html
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秩父夜祭に１９万４０００人 屋台飾る光の大輪
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/04/01.html
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桶川の
4階建て
http://rougtry.blog117.fc2.com/blog-entry-319.html
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訂正
桶川のベニバナウォークは4階建てから5階建てに変更
http://rougtry.blog117.fc2.com/blog-entry-319.html
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埼玉県企業局、幸手で産業団地を分譲 圏央道ＩＣに隣接
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO63661720V01C13A2L72000/
埼玉県企業局は「幸手中央地区産業団地」（埼玉県幸手市）を分譲する。総事業費は約160億円。
2014年度中に県内区間が開通予定の圏央道幸手インターチェンジ（ＩＣ、仮称）に隣接した立地。
県は06年、圏央道を産業集積の好機と位置付け、沿道に産業団地を整備する基本方針を策定している。
同方針に基づく５カ所目の産業団地となる。
幸手中央産業団地の総面積は約47.3ヘクタールで、東北自動車道久喜ＩＣから約7.5キロの立地。
圏央道の埼玉区間が全線開通すれば、圏央道経由で東北自動車道と関越自動車道が結ばれる。
東日本の物流の拠点に適した立地で、県は製造業や運輸業、卸売業などの利用を想定している。
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北本新駅、市内を二分 住民投票告示
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/06/02.html
新規工場立地で固定資産税免除 所沢市、３年間
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131205/CK2013120502000152.html
「ホンダの寄居」誘客作戦 町南端に２千人の新工場 中心部ひっそり
http://www.asahi.com/articles/CMTW1312061100005.html
川越で自転車シェア 無人ポート設置 観光、通勤にどうぞ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131204/CK2013120402000156.html
西武鉄道、飯能にメガソーラー 分譲用地を暫定利用
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO63708610W3A201C1L72000/
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愛称は「上野東京ライン」＝１５年春開業の東北縦貫線−ＪＲ東日本
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013120900581
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テレビ朝日で北本新駅問題を特集している
今日、住民投票なんだって
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これだね。「▽新駅建設をめぐり住民紛糾…血税のムダ？地域活性化？」
http://www.tv-asahi.co.jp/sundayscramble/index_top.html
20時に結果の投票率が確定したっぽい 62.34%
http://www.city.kitamoto.saitama.jp/senkyo/senkyo_h251215_sokuhou.htm
賛成反対はまだデータが出ていない。
それと、北本市のHPが503を吐いたりする。
アクセスが激増したんだろうね。
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北本・住民投票、新駅「反対」が過半数 計画は白紙撤回へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/15/11.html
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場所がほとんど桶川なのに、北本だけが負担する計画じゃこうなるね。
それに、ほとんどの市民が利用する北本駅の手前にできるわけだから
余計な停車駅が一つ増えるだけだし。
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動画付き
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00259750.html
現地や投票中の北本市役所の様子などが写っている
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北本祭りだ
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新駅は北本にもメリットあったはず
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駅前に商業施設を作れば桶川市民が北本に金を落としてくれる。
どうしてこの様な考えが出来ないのか？？
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都市開発を目先の損得でしか考えられないのは埼玉全体の特徴だね
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>>560
あそこらへんは店が多いしそのうちベニバナモールも出来るからいらないだろ。
新駅は快速が止まらない、せいぜい乗降客2万人程度
であろう駅前にそんな需要はない。
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訂正：ベニバナウォーク
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>>474 馬頭坂線という道です。おととい開通しました。
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誤：おととい開通しました→正：きのう開通しました
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川口市の新庁舎 「現在地」で可決
http://www.asahi.com/articles/CMTW1312211100003.html
埼玉・北本市の新駅計画白紙に 南部地域開発に影響
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO64170330W3A211C1L72000/
外環道の三郷南ＩＣ―高谷ＪＣＴ 開通遅れ１７年度に
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20131219-OYT8T01447.htm
鬼平犯科帳の世界再現 鬼平江戸処オープン 東北道羽生ＰＡ上り線 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/131218/stm13121820580002-n1.htm
ＪＲダイヤ改正 宇都宮線が増発
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/21/02.html
東武野田線、愛称は「アーバンパークライン」 １４年４月から導入
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/19/03.html
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遊園地を包む幻想的な光 東武動物公園 恒例イルミネーション
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131212/CK2013121202000123.html
そりやスノーチューブ 西武園ゆうえんちに「雪の王国」オープン 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/131218/stm13121820480001-n1.htm
西武園ゆうえんち スケートリンクの営業を終了
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131210/CK2013121002000163.html
さいたまスーパーアリーナ 絶好調 稼働率過去最高７６．４％
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131219/CK2013121902000155.html
ももクロと盛り上がろう 西武ドームから中継 テレ玉 ２３日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131218/CK2013121802000111.html
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12月1日現在の埼玉県人口が今日発表。先月より252人減りました。
このひと月で人口が増えた市は15市
１．川口市 +333
２．さいたま市 +203
３．戸田市 +180
４．三郷市 +164
５．川越市 +111
減った市は25市
１．狭山市 ｰ186
２．草加市 -174
３．久喜市 -103
４．熊谷市 -96
５．春日部市 -81
前年同期との1年間で見ると増えた市は18市
１．さいたま市 +8030
２．戸田市 +2931
３．川口市 +2923
４．川越市 +2085
５．越谷市 +1734
以下、ふじみ野市、三郷市、朝霞市、志木市、新座市、上尾市、吉川市、富士見市、八潮市、和光市と続きます
この1年人口が減った市は22市
１．熊谷市 -1183
２．久喜市 -895
３．狭山市 -854
４．春日部市 -827
５．秩父市 -747
以下、飯能市、行田市、深谷市、加須市、鴻巣市、桶川市、幸手市、蓮田市、本庄市、羽生市、北本市と続きます。
所沢市がその次にきてｰ177人
12月1日現在の人口を見ると
熊谷市があと91人で20万人を割り込みます
東松山市は9万人を割りました。
川越市は34万9千人台に乗り35万までもう少し。
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有効求人倍率
東京都 1.4倍
埼玉県 0.6倍
差があり過ぎるな、まあ埼玉は東京へ通勤できるからね。
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圏央道県内３カ所 桶川加納ＩＣ、幸手ＩＣ、菖蒲ＰＡに名前決まる
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/25/04.html
国交省関東地方整備局と東日本高速道路関東支社は２４日、
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の関越道から東関東道間の
インターチェンジ（ＩＣ）とパーキングエリア（ＰＡ)、ジャンクションの名称を発表した。
県内関係は桶川加納ＩＣ、幸手ＩＣ、菖蒲ＰＡに決まった。
県内区間の圏央道は２０１４年度の全線開通を目指して工事が進められている。
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県内初の定住促進計画 行田市 秩父鉄道新駅など検討
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20131226/CK2013122602000135.html
具体策としては、秩父鉄道の「持田駅」と「熊谷駅」の中間地点に新駅の設置を検討することや、
市街化調整区域の指定を見直して宅地開発の制約を緩和すること、今春からスタートした
市外からの転入で住宅を取得した世帯に対して、最大で六十万円を補助する事業、
など約四十項目を挙げている。
秩父鉄道の新駅は行田市持田と熊谷市佐谷田の市境付近を想定している。
現在、両市が駅舎建設に向けて協議中だ。
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県とヤフー バスの到着時間を教えてくれるシステム完成、実証実験開始 上尾市と神川町で
http://sankei.jp.msn.com/region/news/131220/stm13122022020004-n1.htm
知事、さいたまクリテリウム「共催も」 議会などの理解前提で
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/25/02.html
「川口の大きな損失」岡村市長が死去 突然の悲報 地元から惜しむ声
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131226/CK2013122602000158.html
埼玉新球団「ムサシ・ヒート・ベアーズ」に ホーム球場は熊谷
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/25/11.html
秩父地方 数万年前 ヒグマ生息 頭骨化石 調査で判明
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131218/CK2013121802000114.html
-
>>571
正しいURLはこちらですね。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131223/CK2013122302000158.html
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8日まで
西部地域振興ふれあい拠点の街区愛称を募集
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1384130859498/files/burochure.pdf
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圏央道、１４年度中にも、県内を通る区間がすべて開通へ
http://www.asahi.com/articles/ASFDV6QLDFDVUTNB019.html
上田知事、通産政策の分権促進 ４選出馬の可能性も
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/01/01/01.html
川越市、西部地域振興ふれあい拠点の愛称募集
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/01/04/01.html
アートな建物鑑賞「埼玉モダンたてもの」発刊 １１３施設を紹介
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/01/04/03.html
入園者２０００万人に 県こども動物自然公園／東松山
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/01/05/04.html
設楽兄弟、有終の美 次の舞台へ決意新た／箱根駅伝
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/01/04/09.html
>>573
訂正どうもです。
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TBSで埼玉が舞台の「のぼうの城」やってますね
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>>570
桶川加納IC…
三国コカコーラが泣いて喜びそう
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三国コカコーラ本社の敷地って圏央道にかかったんだっけ？
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埼玉県日高市に大型物流２施設 シンガポール系、187億円投資
シンガポール系物流・不動産大手の日本法人、グローバル・ロジスティック・プロパティーズ（ＧＬＰ、東京・港）は
埼玉県日高市に２つの大型物流施設を建設する。設備投資額は合計で187億円。2015年末と16年春に稼働する予定。
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の整備が進む中、増加する物流需要を取り込む考え。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO65412530W4A110C1L72000/
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圏央道効果でそういう施設が増えてるね。
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なるか 大江戸線の県内延伸 新座市長「開業へ全力」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140123/CK2014012302000151.html
新座市が、都営地下鉄大江戸線の県内延伸に向けた誘致活動に力を入れている。
おおむね十五年に一度、鉄道整備計画の指針を示す国の交通政策審議会の答申が来年にも出るためだ。
市は新駅の建設費の積み立てを進めており、二十六日には予定地周辺の地権者に説明会も行う。
だが、実現には安定的な乗客確保策や東京都側との全面的な協力体制構築などハードルは高い。
「みんなの力で大江戸線を新座市へ」。市が「新座中央駅」（仮称）の設置を目指す同市馬場には、
そんな横断幕が掛かる。最寄り駅まで車やバスが必要な鉄道空白地域。市によると、延伸が実現すれば
新宿まで約三十五分で行けるという。
大江戸線の延伸をめぐっては、国の審議会が二〇〇〇年、東京都練馬区の光が丘−大泉学園町駅（仮称）間を
「二〇一五年までに整備着手することが適当」と答申した。だが、県内への延伸は「今後整備について
検討すべき路線」とするにとどまり、ルートも「ＪＲ武蔵野線方向」とあいまいだった。
一方で、新座、所沢両市と練馬区、東京都清瀬市でつくる「延伸促進協議会」は、光が丘駅から新座、清瀬両市内
を経て武蔵野線の東所沢駅に至るルートを描く。ただ、現状では光が丘−大泉学園町駅間の整備が着手する見通しも
立っていないため、協議会会長の須田健治新座市長は「次回審議会で一括開業の答申が出るよう全力を尽くす」と力を込める。
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協議会の試算によると、このルートの総事業費は約千九百億円に上り、国が三割、都と県、四区市が三割を負担する。
新座市は同市の負担額を五十億円前後と試算し、建設費の積み立てを二〇〇〇年度に開始。既に六億二千万円に達した。
巨額の税金を投入して建設するために不可欠なのが、乗客数の確保だ。前回の審議会答申では、
県内に延伸したとしても需要不足だと指摘された。
市はこれまでに、新座中央駅予定地周辺の約九十ヘクタールに大学や医療機関、商業施設、住宅を集める
街づくり構想を策定。新駅近くの関越自動車道にスマートインターチェンジを新設し、都心に向かうドライバーが
大江戸線に乗り換える「パークアンドライド」による集客ももくろむ。市内に車両基地を設ける計画案も示し、
大規模な車両基地用地確保が難しい東京側のニーズに応えようとしている。
しかし、東京側とは温度差もある。都都市整備部の担当者は「街づくりが進み採算が合う路線になるのか、
まだ何とも言えない状態だ」。練馬区も「新座市側との一体的整備」を掲げつつ、一五年までの区内の整備着手を
確実に実現させよう、という立場だ。
少子高齢化や人口減少で、首都圏でも鉄道利用者は減少傾向にある。住宅や大学の都心回帰も進み、郊外への
鉄道誘致環境は良好とは言い難い。国も地方も財政は厳しく、道路や橋など老朽化したインフラの更新や維持管理が課題だ。
こうした中で、新しいインフラ整備にゴーサインが出るのか。審議会の答申が注目される。
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秩父に日本最大級の鍾乳洞か！？
“秩父の秘宝”世に 関東最大級の大鍾乳洞、新名所に
http://www.saitama-np.co.jp/news/2013/12/30/04.html
秩父の「瀧谷洞」は日本一大きい鍾乳洞かも? 17年ぶりに埼玉県議会が動くかも・・・
http://blog.livedoor.jp/unehistoiredebleu/archives/52999644.html
新たな観光資源の発掘について
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/gikai-gaiyou-h2512-o030.html
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採算性を度外視させるほどの風景があるのかな
だとしたらかなり魅力ある話だね
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新庁舎 どこへ 川口市長選（上） 建設予定地の議論再燃
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140130/CK2014013002000138.html
新庁舎 どこへ 川口市長選（下） 絡み合う利害 市内二分
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140131/CK2014013102000149.html
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今夜のモヤモヤさまぁ〜ずは川口です
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モヤモヤさまぁ〜ず２ 魔法の絨毯で吹いたわ
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埼玉県、桶川・川島を産業誘導地区に追加指定
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO66365130U4A200C1L72000/
埼玉県は桶川市加納原地区と川島町三島地区について、田園都市産業ゾーン基本方針に基づく
「産業誘導地区」に選定した。2014年度中に首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の県内区間の
全線開通が見込まれている。沿道の田園環境と調和した、企業団地の造成を促進する。
13年に改定した基本方針に基づき、選定した。選定地区は今回で計13カ所となる。
加納原地区は建設中の圏央道桶川加納インターチェンジが最寄りインターで、指定した区域の面積
は約6.9ヘクタール。川島町三島地区は川島インターチェンジが最寄りインターで、同約5.8ヘクタール。
県は桶川市や川島町と連携し、２カ所とも土地区画整理事業で整備する方針だ。事業期間は14〜16年度の予定。
圏央道の埼玉区間が全線開通すれば、圏央道経由で東北自動車道と関越自動車道が結ばれる。
交通の利便性が高まるとして、県内では圏央道沿いに物流施設が相次ぎ整備されているほか、
県も産業団地の建設を進めている。
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市庁舎建て替えが主要な争点となった川口市長選挙の結果
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/09/11.html
http://www.asahi.com/articles/ASG263HZLG26PUZB002.html
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20140209-OYT8T00829.htm
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS09024_Z00C14A2PE8000/
当選した奥ノ木氏の政策
http://www.okunoki.jp/policy/index.html
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川口市庁舎はどこになるのかね。
現在地建て替えのほうが高層棟を望めそうな気もするけど。
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川口駅周辺の開発状況の近況を。
･川口駅と元郷駅を結ぶ六間道路の拡幅について。
六間道路と中央通りが交わる交差点の角のマンションの取り壊しが開始されました。
マンション敷地は、両道路拡幅にかかっていた物件なので建替えでは無くほぼ全面道路用地になってしまうと思います。
ザ・プライスの南東角に建っていたビルは取り壊されプレハブが建ち、
1月14日からかわしん本店の仮店舗として営業開始しました。
そごう裏のかわしん本店は取り壊され、10階建ての新しい本店に建替えられます。
2016年春竣工予定。
仮本店があえてザ・プライスの南東角のビルを取り壊してまでプレハブを建てたのは
その後の六間道路拡幅の布石と思われます。
2016年春以降、立ち退きが迫られているザ・プライスを含めた再開発が動き出すことでしょう。
・サウスゲートタワー川口
おととい見たところほぼ竣工といって良い状態でした。
『完成直前！現場レポート』
http://sonouchi.jp/sgt-kawaguchi/2014/02/964.html#contTop
グレーがかった工場と住宅が交じり合った昭和の町並みがガラリと変貌していました。
川口駅周辺はこの手の開発で徐々に緑が増えてきた気がします。
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10階建てのかわしん本店ビルは期待できそうですね。
市庁舎も現在地で高層庁舎に建て替えれば、中心市街地の活性化につながります。
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UDトラックス、新社屋を建設…2015年中に完成
http://response.jp/article/2014/01/25/215778.html
UDトラックスは1月24日、埼玉県上尾市の本社敷地内に新社屋を建設すると発表した。
新社屋は免震構造の10階建てで、オーディトリウムやデザインスタジオも併設。
創業80周年となる2015年中の完成を目指す。
建設予定地は、上尾本社工場敷地内にある北広場。延べ床面積は約2万4000平米で
約1500人の従業員を収容する。また、各種社内イベントに使用可能なオーディトリアムや、
車両開発のデザインスタジオを併設する。
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埼玉県 熊谷ドーム が雪の重みで崩落
http://matome.naver.jp/odai/2139244886437632701
-
埼玉県 富士見市 市民総合体育館 が雪の重みで崩壊 屋根が丸ごと崩れ落ちる
http://matome.naver.jp/odai/2139245308541065301
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高崎線で停電、２千人以上足止め 駅構内や電車内に
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASG2H1QN5G2HUTIL007.html
高崎線 籠原駅で架線が切断し停電 復旧のメド立たず 2月15日
http://matome.naver.jp/odai/2139239185709063801
-
北部と西部で恐ろしい豪雪となったようです。
熊谷62cm秩父98cm所沢50~60cm程度飯能51本庄65cm程度とのこと
北西側に寒気が滞留し雨に変わらないというのはたまにあります
最近だと2010310、20010108も雨に変わる予定がなかなか変わらず埼玉県内で秩父の山沿いだけでなく平地も20cmくらい積もりました
今回はこの120年でなかったクラスとなりましたが
-
>>597
秩父地方に“なだれ注意報”が発令中です。
奥秩父は災害派遣要請が必要なレベルでしょうか？
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特に秩父は大変だったようですね
秩父市役所の防災無線より。「除雪作業を進めておりますが、記録的大雪の為、はかどっていません。
市から県へ自.衛.隊派遣を要請しております。車での無理な外出は控えて下さい。」
https://twitter.com/WASHIKI_Drummer/status/434924527978430465
秩父市役所前の今の様子。
https://twitter.com/shinsasakubo/status/434921592406044673/photo/1
秩父市役所裏の道の状況
https://twitter.com/kuraaken/status/434899998132563968/photo/1
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秩父９８センチ、熊谷６２センチ 積雪、観測史上最高を記録
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/16/01.html
記録的大雪猛威
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140216/CK2014021602000127.html
秩父 立ち往生の車続出
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140216/CK2014021602000125.html
埼玉）「雪もうこりごり」 高崎線、車内で夜明かし
http://www.asahi.com/articles/ASG2H51NHG2HUTNB00X.html
県内また大雪で帰路寸断 ＪＲ高崎線で一夜「こんな経験ない」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/16/02.html
ＪＲ高崎線ストップ 上尾駅でバス待ち長蛇の列
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/16/04.html
-
川口にタワマン1つ増えてもあまり変わらん。
それより、タワマンが無い地域に建てて欲しい。
和光市とか朝霞とか便利なのに全然高層化されてない。
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くまがやドームの屋根、ほぼ全壊 残雪や強風影響で
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/17/04.html
富士見市、体育館天井崩落で「危機対策本部」設置 原因究明へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/17/12.html
山あい途絶 秩父・中津川の積雪「胸ぐらい」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/17/02.html
埼玉・上田知事が自.衛.隊に災害派遣要請
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140217/dst14021721140028-n1.htm
-
２６年度埼玉県予算案 一般会計１兆７２９９億円、３・２％増 産業、人材育成への集中配分継続
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140212/stm14021222420006-n1.htm
県、知事部局に「国際スポーツ課」新設 病院局、新病院で４４人増
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/13/03.html
県熊谷会館 廃止へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20140212-OYT8T01626.htm
埼玉・富士見の体育館屋根崩落で卓球女子アジア大会辞退
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140216/stm14021619420002-n1.htm
-
雪害孤立、依然５７９世帯 完全復旧の見通し立たず
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/19/01.html
秩父・仏石山トンネルで立ち往生１４人、３日ぶり救助
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/19/03.html
熊谷・商店街アーケード、雪の重みで６０メートル崩落 撤去へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/18/05.html
自.衛.隊派遣要請を“断る” 県と秩父市で見解に相違
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/19/02.html
-
西武鉄道CM「秩父さんぽ旅」秋冬篇┃2013 吉高由里子
http://www.youtube.com/watch?v=97XUc5CtOwk
-
上田知事「復旧に全力」 ２月県会開会、新産業創出も意欲
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/20/04.html
除雪の手、県内外から 秩父にボランティア続々
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140223/CK2014022302000134.html
秩父市、赤字穴埋め解消へ 「秩父ミューズパーク」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140122/CK2014012202000172.html
狭山丘陵に墓地計画 トトロのふるさと基金、所沢市に公有化要望
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/09/02.html
ゆったり帰れる定員制 「ＴＪライナー」５００万人
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140126/CK2014012602000120.html
-
国道１７号直下のトンネル着工 埼玉・桶川の圏央道最難関工事
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140124/stm14012421100003-n1.htm
東武鉄道アーバンパークラインのロゴマーク制定
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/20/09.html
北本のグリコピア、来場者１０万人達成
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/01/15/04.html
天然記念物「日本五大桜」の５市町、北本でサミット初開催
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/02/18/08.html
ゆるキャラさみっとの経済効果１８億円 羽生市が試算
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/01/25/03.html
鉄砲山古墳に三重目の堀発見 行田の埼玉古墳群
http://www.asahi.com/articles/ASG1R4SJZG1RUTNB005.html
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埼玉市町村ジグソーパズル
http://www.geocities.jp/twwkc4/
これよく出来てるよ
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「花澤香菜 live 2014 ”25”」
チケット料金 全席指定：￥6,825（税込）
◆2014年4月17日（木） 愛知県芸術劇場 大ホール（名古屋）
（18:00開場 19:00開演）
◆2014年4月20日（日） 川口総合文化センター リリア メインホール（埼玉）
（17:00開場 18:00開演）
◆2014年4月25日（金） NHKホール（東京）
（18:00開場 19:00開演）
◆2014年5月 6日（火・祝） オリックス劇場（大阪）
（17:00開場 18:00開演）
街ネタじゃないけどライブ情報
４・20 川口リリア・メインホールで開催
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2014年2月1日現在の埼玉県の推計人口発表
時期的な理由から前月比−340人
増えた市は１６市
１．さいたま市 ＋486
２．川口市 ＋259
３．三郷市 ＋154
４．戸田市 ＋117
５．越谷市 ＋103
減った市は２４市
１．行田市 −156
２．入間市 −147
３．加須市 −137
４．熊谷市 −125
４．所沢市 −125
６．上尾市 −91
熊谷市は先月（1月1日現在）についに人口20万人を割った
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2013年の転入超過数全国上位２０市町村
http://www.stat.go.jp/data/idou/2013np/kihon/youyaku/img/kihon04.gif
１．東京２３区 61,281
２．札幌市 10,088
３．大阪市 8,729
４．福岡市 8,186
５．川崎市 6,929
６．さいたま市 6,572
７．横浜市 5,359
８．名古屋市 5,229
９．仙台市 4,772
１０．吹田市 2,708
１１．船橋市 2,467
１２．多摩市 2,125
１３．豊中市 1,969
１４．藤沢市 1,511
１５．武蔵野市 1,484
１６．名取市 1,469
１７．柏市 1,461
１８．流山市 1,392
１９．川越市 1,386
２０．神戸市 1,339
埼玉県からはさいたま市と川越市がランクイン
今年になって川越市の人口増がやや鈍化しているので
さいたま市の人口増が全国的にみても突出している
埼玉県はさいたま市に偏って開発投資をやめて
均衡ある埼玉県の発展を目指す時期になったといえる
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ちなみに
2012年の転入超過数全国上位２０市町村では
6位 さいたま市 4704
12位 川越市 1854
15位 戸田市 1633
2011年の転入超過数全国上位２０市町村では
6位 さいたま市 5239
10位 川越市 2244
2010年の転入超過数全国上位２０市町村では
3位 さいたま市 5693
11位 川越市 2497
http://www.stat.go.jp/data/idou/2012np/kihon/youyaku/
http://www.stat.go.jp/info/shinsai/pdf/1youyaku.pdf
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さいたま、川越っていうのは街のイメージによるものも大きいんですかね。
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>>611
埼玉県は昔からさいたま市に偏った開発は行ってないのでは？
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>>611
札幌は転出も多く、自然増はマイナス。
トータルでの増加数は少ないよね。
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政令市人口増加数
2010年10月1日→2013年10月1日
１位 福岡市 ４２,５７０人
２位 札幌市 ２２,９１５人
３位 川崎市 ２２,６８４人
４位 仙台市 ２２,５２５人
５位 さいたま市 ２１,００２人
６位 大阪市 １８,１７３人
７位 横浜市 １３,７７８人
８位 広島市 ９,３１３人
９位 名古屋市 ７,４８６人
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福岡都市圏では３年間で６万人の増加。
-
>>617
ふーん良かったね、じゃあ福岡スレに戻ろうか＾＾
-
札幌が名古屋の人口を抜くと札幌人は期待しているようだ。
思い違いも甚だしいですね。
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それは札幌人一同ではないですよ。2015年から減少に転じると予測されているので、ごく一部の夢想家か他都市の煽り好きでしょう
-
>>617 >>619-620
なぜか埼玉スレで福岡・札幌・名古屋の話題をする人がいるから、早く次の札幌スレ立てないと。隔離。
埼玉の話題
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/02/01.html
-
人口19万9773人とついに20万割れした熊谷市ですが
1年間の転出超過数は602人と日本で一番転出超過数が多かった横須賀市の1772人に較べると相当マシですが
深刻な状態になんら変わりはありません。
横須賀ではアクションプランを作って対策に乗り出していますが。。。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140228-OYT1T00778.htm
自然増減も含めた1年間の人口動向（1月1日）では
１．熊谷市 −1156
２．久喜市 −905
３．狭山市 −779
４．秩父市 −770
５．春日部市 −679
と人口減が深刻な諸都市の中でも熊谷がやはりダントツでトップです。
国道16号沿道以北ではさいたま市、川越市、上尾市、坂戸市、白岡市以外には人口増の都市は皆無です。
埼玉県の中に「首都圏」と「北関東」という二極化が確定してきました
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世界的な家電メーカー「ハイアールグループ」の日本及びＡＳＥＡＮ地区を統括する
ハイアールアジア インターナショナル株式会社が「東京Ｒ＆Ｄセンター」（仮称）を
熊谷市に立地することを決定しました。
新拠点「東京Ｒ＆Ｄセンター」（仮称）の概要
１ 所 在 地 熊谷市平戸
２ 規 模 敷地面積 約１万３千平方メートル
延床面積 約１万６千平方メートル
３ 施設内容 冷蔵庫などの研究開発・設計ほか
４ 日 程 着 工 平成２５年秋（予定）
完成・操業 平成２６年秋（予定）
５ 総 工 費 約８０億円（土地、建物、設備等含む）
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沖縄とともに全国で唯一東京から人口を吸い上げる「南関東」
拠点機能も徐々に備わることで県内や北関東3県からも人を集める「さいたま」
政策によっては回避可能ただしそうでない限り"ゆるやかに減少中"の「北関東」
もう諦めろ！これからは農工業・観光でお金を稼ぐ「秩父」
この4つで
ただ寄居・日高・滑川とかは位置づけが難しいな
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県人口７２２万２９７７人 １５年ピークに減少か
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20140228-OYT8T01263.htm
市町村別にみると、最も増加率が高かったのは戸田市（１・７６％）で、志木市（１・２７％）、
三郷市（１・１３％）と続き、県南部の増加が目立った。
最も減少率が高かったのは東秩父村（２・６４％）で、小鹿野町（１・９１％）、ときがわ町（１・６６％）と
県北部の人口減少が顕著だった。
年間観光客数が過去最多 川越市
http://www.asahi.com/articles/ASG2V413ZG2VUTNB007.html
川越市を訪れる観光客が昨年、初めて年間６３０万人を超え、過去最多となった。
３月に始まった鉄道５社による相互直通運転で、横浜方面と直接つながった効果とみられる。
市は観光資源の質の向上を目指し、「蔵造りの町並み」の整備などを進める。
市のまとめでは、昨年は前年より６万５千人多い６３０万２千人だった。内訳は鐘楼「時の鐘」と、
菓子屋横丁が約１３万７千人ずつ（前年比で２８・０％増と、３２・０％増）、喜多院約９万９千人
（同２３・９％増）など。相互直通運転開始後、神奈川県からの客数が特に増加したという。
-
さいたま水上公園の流れるプール、暫定的に芝生広場に
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/01/02.html
県営公園プールの一つさいたま水上公園（上尾市）の流れるプールが、老朽化に伴い
暫定的に芝生広場として整備されることが２８日、県議会の一般質問で明らかになった。
同公園の将来的な利用の方向性について、南沢郁一郎都市整備部長は「アンケートなどにより
県民のニーズを把握しながら、２０１６年度までに一定の結論を出す」と述べた。
川口市長「ＳＫＩＰシティの活性化検討」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20140225-OYT8T01472.htm
川口市議会３月定例会が２５日、開かれ、就任後初の施政方針演説を行った奥ノ木信夫市長は、
ＳＫＩＰシティの活性化について「今後十分に検討していく」と述べた。
新市役所の建設地については「現在地が適当とした市議会の議決は大変重い」と強調した上で、
「市民の中にいろいろな声があることは承知している」と市民の意見を聞く機会を設ける方針を示した。
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所沢市:駅周辺、１５３億円開発着手へ 市予算案、１億９０００万円計上
http://mainichi.jp/area/saitama/news/m20140303ddlk11010124000c.html
所沢市は、新年度予算に中心市街地整備費として西武線の所沢駅西口と日東地区の
２地区のまちづくりに約１億９０００万円の事業費を計上した。
２事業とも２月上旬に原案説明会を終了、早期着工を目指し民間開発を含めた
総額１５３億円の大型プロジェクトが本格的に動き始める。
駅東口地区も企業開発が予定されており、駅周辺の様相は一変しそうだ。
-
「団地前に大型物流倉庫」／三郷
http://www.asahi.com/articles/CMTW1402271100002.html
「コジマ×ビックカメラ」越谷店オープン
http://ryutsuu.biz/store/g022708.html
観光で「ゆるキャラ」集め 埼玉県と鉄道５社がスタンプラリー
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO67556850Y4A220C1L72000/
スーパー“ヤオコー”の社内運動会がお金を払って入場したいレベル 福澤朗司会で田原俊彦とKARAのライブも
http://getnews.jp/archives/523157
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蕨市、駅周辺の区画整理廃止 既存市街地生かし「修復型」に転換
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/04/03.html
川越の「時の鐘」初の大規模改修へ
http://www.asahi.com/articles/ASG2S5TFTG2SUTNB02N.html
２５億円の川島新庁舎計画、住民が投票条例制定を請求
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/05/09.html
文化会館めぐり 住民投票本請求／蓮田市
http://www.asahi.com/articles/CMTW1403041100002.html
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火葬場差し止めを 川越 住民ら仮処分申請
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140308/CK2014030802000147.html
-
細田県会議長、埼京線の終電時間拡大をＪＲに要望
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/07/06.html
秩父市:本庁舎など建設設計概要 １６年３月の完成見込み、耐震構造で防災拠点機能強化 ／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/m20140307ddlk11010260000c.html
躍動感ある演出が可能に 埼玉スタジアムに帯状映像装置が完成
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/sainokuni-news/sn2014030601.html
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>>614
その通り
むしろもっと集中させてもいいくらいだ
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>>632
県都・政令市に、本来備わっていて然るべき施設なども、
散逸しまくっているのが、本県の現状ですからね。
人口や経済規模が大きい割に、
さいたま市および県全体のイメージが精彩に欠けるのは、こういった要因が大きいでしょうから。
「ベッドタウンだから仕方ない」と結論づける以前の問題だと思います。
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県都・政令市に、本来備わっていて然るべき施設なども、
散逸しまくっているのが、本県の現状ですからね。
※さいたま市には県庁所在地に備わってる施設や省庁出先機関は十分備わってるが
他の都道府県と違って埼玉は異質、
県庁所在地に全てを集中させず県全体に分散させてるからね
さいたま、川口、朝霞、和光、川越、所沢、熊谷、上尾、越谷、草加…等々
たしかに第５の県の中心にしては規模が小さめだね。
-
レイクタウンやIKEAもさいたま市に持ってこれなかった
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持ってこれなかったじゃなくて、誘致しなかっただけなんじゃ？？
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県内の都市人口
川越市
348，578人
前月比38人減
さいたま市
1，254，226人
前月比182人増
越谷市
331，662人
前月比97人増
川口市
584，517人
前月比265人増
蕨市
72，121人
前月比56人減
戸田市
67，191人
前月比27人減
地域総人口
2，658，295人
地域総面積
472 ㎞2
地域人口密度
5630人/㎞2
地域人口前月比423人増
-
川口に引っ越すと今度川口ナンバーになるけどいいのかね
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↑ん〜？何が言いたいのかさっぱりだなぁ
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>>636
なぜ誘致しなかった
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↑ そんなのはさいたま市に聞いて
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埼玉県、子育て共助の住宅団地整備 積水ハウスを選定
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO67923370X00C14A3L72000/
埼玉の細村建設、東松山にメガソーラー 東電に売電
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO68128190R10C14A3L72000/
県が４０億 補正予算案…農業災害対策など
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20140303-OYT8T01428.htm
住民投票条例案を否決 蓮田市総合文化会館の建設賛否
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140314/CK2014031402000154.html
-
埼玉県民「埼京線の終電早すぎ！なんとかしろ」...実は地元に原因が
http://j-town.net/saitama/sanpo/sanpocolumn/109339.html
いまや全国有数の混雑路線として知られる埼京線にも弱点がある。それは首都圏の路線
にしては終電が早すぎることだ。たとえば、新宿駅の終電は23時55分の川越駅行きで、
その列車が池袋駅を0時に発った後は、すべて池袋駅始発赤羽駅行きの電車となる。
都心と郊外を結ぶ路線の下り最終電車は、おおむね0時40分から1時くらいに主要ターミナルを発つ。
埼京線はそれよりも45分ほど早いことになる。
そんな状況を改善すべく、2014年3月6日に細田徳治埼玉県議会議長（戸田市選出）は、
沿線区間の選出県議を代表して、JR東日本に終電時間の拡大を求める要望書を提出した。
赤羽駅止まりの電車を埼玉まで走らせてほしいという意見は10年以上前から県議会で出ていて、
要望書も今にはじまった話ではない。
ところで、埼京線は、東北・上越新幹線を建設する際、騒音を理由に反対する住民を説得する
ための条件として建設された経緯がある。その車両基地はロッテ浦和工場を買収して作る予定
だったがうまくいかず、結局川越市内の田んぼの中に作られた。
その車両基地に電車を戻すため終電が早いというわけだ。
さらにいうと、当初埼京線は高崎線に乗り入れる予定だった。
車両基地を作るため宮原駅（さいたま市北区）付近の土地買収交渉が行われたが失敗に終わった。
これらの計画が実現していれば終電はもう少し遅くなった可能性がある。
振り返れば国鉄やJRは埼玉県民に手を焼き、その後遺症は今も続いている。
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もし、新幹線が当初の予定通り「地下」だったら、埼京線は誕生していなかった。
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「西武ＨＤ、19日上場承認へ サーベラスは出資維持 」
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ170BZ_X10C14A3TJ0000/
西武ホールディングス（ＨＤ）は19日に
東京証券取引所から上場承認を受け、
４月23日に東証１部に上場する見通しだ。
公募増資による資金調達は行わない。
筆頭株主の米サーベラスは
保有株35％強のうち15％程度を売り出すとみられ、
上場後も引き続き大株主の立場を維持する。
売り出し価格は１株あたり2000円以上、
上場時の株式時価総額で7000億円規模の見込み。
価格は投資家の需要動向を聞いたうえで後日決める。…
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>>637
戸田市の人口はそれの倍くらいいるんだけど
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>>644
結果的にそのほうが良かったかもね。
オールＪＲじゃ競争原理も働かない。元々都営三田線が県内に延伸する構想もあったんだよ。
埼京線が出来たから話が消えたけど。
それにしても例えば東武は森林公園とか南栗橋とか、かなり遠いところに基地が有るけど
終電は埼京線より遅い。車両基地が川越に有るから、とか、高崎線に乗り入れなかったから
（元々ＪＲもやる気なかった）とか終電が早い決定的な理由に本当になってんのかな。
ロッテの買収云々の話なんて、住民は直接関係ないし。
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愛称は「ウェスタ川越」 西部地域振興ふれあい拠点
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140317/CK2014031702000133.html
観光客 最多６３０万人超 昨年の川越
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140316/CK2014031602000138.html
西武鉄道、レッドアロー号横浜直通を検討 「埼玉→横浜」の人の流れの“出超”を変えるか
http://www.asahi.com/articles/ASG3G5VJ8G3GUTNB00X.html
東武動物公園のハートフルタウン、２１日にオープン
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/16/07.html
「泥臭さ」ブランド化 ＦＭ ＮＡＣＫ５
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140316/CK2014031602000139.html
埼玉県民を見破る簡単な方法 「風が語りかけます」「うまい、うますぎる...ハッ！？」
http://j-town.net/saitama/sanpo/sanpocolumn/109604.html
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一番下のリンク、ツイッターの内容は判るのも有るけど、そもそもこの記事の
書き出しの「個性がない」としばしば指摘される埼玉県民、とクダリは単に
この記事が書きたいがためのミスリードだな。元は「特徴が無い埼玉県」であって
いつから県民の個性まで無くなったのかな？ こういう曲解記事をしたり顔で
書いてる人間ってむしろ何処出身何だろうか？
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>>649
タイトルから下らない雰囲気が漂っていて、最初から見てなかった。
以前にも攻撃的な内容の記事を書いてて中立性に欠ける印象。
Twitterのネタ引用して記事を書いて、それで広告収入を得るような人たち。
http://j-town.net/aichi/sanpo/sanpocolumn/107088.html
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草加松原が国の名勝に 県内５６年ぶり３件目の指定
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/19/10.html
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県内公示地価 ６年ぶり上昇 増税前の需要増、影響か
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140319/CK2014031902000153.html
【住宅地】
?川口市幸町1-3-24
?さいたま市浦和区岸町3-1-19
?川口市青木1-3-15
?川口市本町2-6-21
?さいたま市浦和区前地2-60-8
【商業地】
?さいたま市大宮区桜木町1-8-1
?川口市栄町3-5-1
?さいたま市大宮区仲町1-37-1
?さいたま市大宮区桜木町2-199
?さいたま市大宮区仲町1-77-1
-
上尾に氷上競技拠点「埼玉アイスアリーナ」 カーリングレーン常設
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20140320-OYT8T00987.htm
上尾市日の出の県立武道館近くに、三つのカーリングレーンを県内で初めて常設する
アイスリンク「埼玉アイスアリーナ」（仮称）の建設計画が進んでいる。
ほかにアイスホッケーやフィギュアスケート、ショートトラックの公式戦ができ、
国際規格を満たす６０メートル×３０メートルのメーンリンクも設置。
県内のウインタースポーツの名所となりそうだ。
埼玉アイスアリーナは１年を通して利用することが可能で２４時間営業となる見込み。
日中は一般開放し、夜は高校や大学の部活動、社会人チームに貸し出すことを想定している。
県体育協会の三戸一嘉副会長は「ウインタースポーツの練習場所が不足しており、
都内の高校や大学も混雑に悩んでいる。需要は十分に見込める」と強調する。
建設地は県有地で、県体協が県から借り、体協が委託した業者が建設する。
オープン後は業者が運営する。建設費は約２０億円。
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>>653
こういうのこそ新都心とか美園に造ったらいいのに
-
いや、上尾のあの一帯は県のスポーツ施設を集中させているところだから適地だよ。
-
>>654
建設費20億なんて大したものではない
SSAや埼スタは600億以上
-
熊谷って何気に広いな
20万都市にしてはデカイ
https://www.youtube.com/watch?v=1Y8R0UdvqRE
-
>>657
市街地の幹線道路が多車線で、街区も整理されているため、
空間が広く感じられ、広く大きく見えるんですよね。
ちなみに、平成の大合併前は１５万都市でした。
おそらく、埼玉県の主要都市の中で唯一、
市街地規模が人口規模を上回っている例といえるのではないでしょうか。
-
↑ 地方の市街地はだいたいこんなだよね
ところで市街地規模が人口規模を上回ってるって？
熊谷の繁華街はあの一帯だけだよね
さいたま市や川口市、越谷市は複数の繁華街を形成してるし
あの規模じゃ川越より全然小さいし
よくて所沢と同程度じゃない？まぁ人口は14万違うけど
-
>>659
埼玉の街はほとんど新興の駅前中心型だけど、熊谷や川越は少し違う。
地方都市のような市街地が広がる。
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川越駅西口 ロータリーと歩道橋
http://www.asahi.com/articles/CMTW1403271100001.html
ＪＲと東武東上線の川越駅西口前広場の改修工事が終わり、完成したロータリーと
大型歩道橋の通行が２６日から始まった。
東口には商業ビルなどをつなぐ大型歩道橋がすでにあるため、駅の東西の移動が
簡単になり、ロータリーも一般車とバス・タクシーの通行、停車場が住み分けられる。
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【画像集】川越駅構内から西口へ直結する歩道橋が26日午後開業 現地では乗客市民ら喜びの様子
http://matome.naver.jp/odai/2139581458170791401
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市制一番と二番の街だから埼玉の他市とは違うのね
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>>660
川越は駅前の繁華街から旧市街と街があるタイプ
熊谷は駅前の繁華街から国道沿いのビジネス街まで街が広がるタイプ
※他の市は複数の繁華街を形成してるタイプだよ
たとえば川口は駅前〜産業道路沿い・樹モール商店街：西川口：蕨駅東口付近
越谷は越谷駅前と新越谷駅前、所沢は所沢駅前と新所沢駅前
さいたま市に関しては
大宮区：大宮西口と大宮東口から旧中山道沿い・さいたま新都心東口
中央区：さいたま新都心と北与野駅前
浦和区：浦和駅周辺〜官庁街と１７号沿いオフィス街を経由して北浦和まで
本当の駅前中心型は駅前だけ繁華街を形成してる街の事では？
例えば、上尾、志木、和光、北朝霞、蕨みたいな街のこと
たしかにタイプは違うけど密度も違う
熊谷は範囲は広いけど密度が薄いコンパクシティトになりきれない、他に街がない(地方の第二都市タイプ)
川越は密度が濃い熊谷タイプで旧市街も観光客でにぎわうけど繁華街〜旧市街以外に街がない(地方の県庁所在地タイプ)
なんか中心市街地の広がりがどうのこうの言いたいみたいだけど
各自コンパクトシティ化を重視してる県内の都市において広がりは不便な街に分類される
まぁ川越の場合は川越〜本川越〜川越市と３駅に跨るコンパクトシティにも分類されるけど
県内で栄えてる都市序列は
さいたま市＞川口市＞川越市＞所沢市＞越谷市＞熊谷市だよ
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単純に「栄えてる」ってことなら当然東京寄りの街のほうに分があるけど
それらは新興市街地なので基本的に道路も狭いし区画も整っていない。
熊谷は地方の中核都市のように区画も整理されているし
道路も綺麗に整備されている。
そういう違いでしょ。
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今日、国家戦略特区の6地域が決まったけど、東京圏に埼玉が入っていない？
国家戦略特区6地域を指定、安倍首相「岩盤規制打破の体制整った」
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2R07C20140328
指定された特区の具体的な改革方針としては、東京圏は東京都、神奈川県の全域または一部、
千葉県成田市が対象区域とし、国際ビジネス、イノベーションの拠点とする。
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↑埼玉は入ってないよ
何かの規制を緩和する必要ないから指定区域に入ってたら逆にビックリする
それに空港も港もないから国際ビジネス、イノベーションの拠点も何もないからね
-
３月１日現在の埼玉県の人口発表
例年通りこの時期は人口が減ってマイナス５５５人
増えた市は１６市
１．越谷市 ５１９人
２．川口市 ３０５人
３．さいたま市 ２０９人
４．吉川市 １６３人
５．ふじみ野市 ５１人
減った市は２４市
１．所沢市 −２０８人
２．上尾市 −１６３人
３．熊谷市 −１５４人
４．行田市 −１０４人
５．加須市 −１０３人
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>>668
それ推計人口だね。埼玉県内は基本台帳人口で300人ちょい減少
まず越谷市は５１９人も増えてない９７人増加だよ
川口市は２６５人増加、さいたま市は１８２人
推計人口は国勢調査に基づくおおよそのモノ
予想によって導き出した人口と言っていい。だから実数値と違いがある
基本台帳人口は住民登録による正確な人口
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川越、熊谷、川口、所沢という埼玉県の主要都市を較べると
（県庁所在地であり政令指定都市のさいたま市は除く）
中心市街地の広がりがどうのこうというより街の性質が違う
所沢、川口は基本、首都圏のほかの都市と何ら違わない
ただ川越、熊谷は埼玉でもちょっと異質
熊谷は中山道の宿場町であったが本庄などよりずっと小さかったし歴史も行田などに較べると劣る
今の熊谷は戦災が全て。それこそ廃墟から街を作り直した
歴代知事が加須など県北出身であり、県北は埼玉で公共投資が優遇されている地域だが
それに加えて市が主導で都市計画を行っていったのが熊谷
道路や公園、駅舎など実に良く整備されており（秩父鉄道の駅を除く）
「熊谷は市の優秀な行政が作り上げた街」といえる
県北の雄として市の戦略もちゃんとある
完成された街になっていたために、近年の時代の変化に対しては保守的になり
近隣の市に続々できるショッピングモールなどに客が流れ
今の熊谷は箱物はあっても空虚な活気のない街になってしまった
-
一方、川越は関東の中でも大規模な城下町
この街は昔から商人が栄え、川越商人が西武線や東上線を立ち上げていった
戦災・震災を被らなかったこともあり、この街の行政は昔から何もしない
（戦後の新聞記事でも「何もしない川越市」と書かれる始末）
民間活力があるので今でも大宮に次ぐ繁華街を有するが
市役所は歴史にあぐらをかいたまま何もせず
都市計画１つ作らないので道路や公園、郊外の駅舎など酷いもの
生活基盤全般で川越市より遅れた市は埼玉県に存在しない
おまけに入間地方は県に最も冷遇されてる地域
県西の雄でありながら都市戦略すら無いのが川越である
都市基盤が県内で最も整備されてるものの活気のない熊谷
都市基盤がめちゃめちゃ最悪だが活気のある川越
両方のいいとこどりがさいたま市かも知れない
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新駅設置へ覚書 熊谷・行田の両市と秩父鉄道、協議加速
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140330/CK2014033002000135.html
熊谷ラグビー場、トップ選手の強化拠点に指定
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/03/28/07.html
住民投票条例案 本会議でも否決 蓮田の文化会館建設で
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140321/CK2014032102000148.html
増額分削除した修正予算案を可決 県立小児医療センター建設で
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140326/stm14032622460004-n1.htm
埼玉県が地域防災計画を２年半ぶりに改正
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140319/stm14031923030005-n1.htm
越谷市の太陽光事業 屋根活用を本格化
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140326/CK2014032602000149.html
-
関東の主要な城下町（藩）と石高（最大値）
水戸藩 35万石・・・御三家
館林藩 25万石・・・御両典
川越藩 17万石・・・御家門
前橋藩 17万石・・・御家門
古河藩 16万石
宇都宮藩 15万石
佐倉藩 14万石
高崎藩 12万石
館山藩 12万石
小田原藩 11万石
岩槻藩 11万石
忍藩 10万石
土浦藩 約10万石
それ以外は全て9万石以下
10万石饅頭は10万石の時代が長かった忍（行田）の名産品
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関東の石高はどこも少ない・・・
-
川口市の３月定例会で
一部、政令指定都市を目指してみるべきではと言う発言があったけど
う〜ん、、、果たしてどうなんだろうか、
そりゃ越谷、草加と折り合いをつけて上手く合併できれば
すんなり105万人の政令指定都市にはなれるけど
ぶっちゃけ政令市や中核市になってもデメリットしかないような気もする
現在特例市だから都市開発を行える訳だし交付金受ける立場より
交付金受けずにその他の市民サービスは県主導に任せたほうが良い
都道府県単位で埼玉県という日本第5の県の世話になれば負担は少ない
下手に市単独で多くの行政を行うより親(県)の世話になるのが一番
地方交付金を受けることで逆に赤字に転じることは間違いない
特に八王子や越谷が中核市に移行が決定してるからと言って
じゃあ本市も中核市にという安易な考えだけはやめて欲しい
そして川口駅に宇都宮線や高崎線、湘南新宿ラインを止めて欲しいなどと
JRに懇願してるみたいだが、それもやめてほしいな、
また築40年以上で雨漏りや雪などの影響で問題を抱えてる川口駅舎の建て替えを
JRに打診してるらしいが未だJRが消極的な答えを返してくる現状を逆手に取り
私鉄の誘致や本市主導で交通を整備するのもまた良いのかも
それこそ公営ギャンブル場があり比較的潤ってる川口や戸田の両市で
LRTや地下鉄を作るというのもまた地域発展の為にいいかも
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住宅需要に依存した成長も頭打ちだからなあ
川口は求心力のある都市として再構築していかないと今後伸びしろがなくなる
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言っても大きなベッドダウンなので、政令指定都市として大きな権限を抱えるよりは
目の届く範囲の適正な規模の市域で運営して言ったほうが良いと思いますね。
合併するにしてもアクセス的に連携しやすい蕨市までが現実的かと思います。
話は変わりますがサウスゲートタワー川口が先週から入居が始まりました。
商業施設はコンビニのサンクスがもうすぐオープンしそう。
そのほかも内装工事が進められているようです。
塔屋のライトアップは３月までホワイトでしたが、４月に入ってからは緑になりました。
季節ごとに変化するのかもしれません。
(写真)
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=112820820&postcount=37
こういう開発があるたびに緑が増えて、道路が広がり医療設備も整備されて
住みやすくなっていくので良いですね。
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>>677
川口のベッドタウンでもある蕨市もそうですが京浜東北で南浦和、南浦和から
武蔵野線で東川口、南越谷・新越谷そして新越谷から越谷、草加へと
何気に交通面で交流があるので現実的なんですよね。
蕨は全国市町村で一番人口密度が高い都市として残すとしても
川口、越谷、草加の３市で政令指定都市になるのは面白いかもですね
そうすれば２都心、３副都心を形成できるし
都心(川口・越谷)副都心(西川口・南越谷・草加)
https://www.youtube.com/watch?v=BDRu2cyi64Y
↑この市議会での発案が現実的になれば
おまけに川越や富士見にふじみ野、和光、新座、志木、朝霞、所沢と坂戸、三芳町とで
地下鉄２路線と東武東上線、西武新宿線、池袋線と繋がる政令指定都市も作れるから
こちらも私鉄と地下鉄で交通面で上手くネットワーク形成できてるので
なんとか新しい政令指定都市になってほしいものです。人口面で、さいたま市を上回るし
経済基盤も所沢と川越を中心に地元企業色の強い都市になれる
そうすれば
-
さいたま市
平成26年4月1日現在
人口：1,255,743人 （前月比： +1,517人)
戸田市
平成26年4月1日現在
人口： 130,751人 (前月比： + 290人)
-
>>675
神奈川は3つも政令指定都市ができたので何とか2つめはできて欲しいです。
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県にも考えがあるみたいだけど実際に合併は難しいね
http://www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/1621.pdf
-
>>680
埼玉は市の数が多すぎるから一部の地域で強制的に大都市(人身御供)になってもらわなきゃね
面積の狭い市町村が乱立してるだけで県が余計な金を使うことになるから
※(40もの市に県民の税金を流し込むのを避けてほしい)
とは言え、相模原みたいに70万人しかいない政令指定都市が出来ても仕方ないので
川越と所沢を中心とした都市群に人口120万の政令市を１つ
川口と越谷と草加を中心とした都市群に人口150万の中核市を１つ作ってほしい
※(面積や交通面で区役所作らなくても市内を縦横無尽に動けるため問題ないから政令市じゃなく中核市)
-
西口駅前広場が完成 川越駅
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140405-OYTNT50275.html
車の流れすっきり 川越駅西口の広場改修終了
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140406/CK2014040602000140.html
-
駅前広場は八千四百平方メートル。歩行者と車両を分離して安全を確保するのと同時に、
駅前の車の流れをよくするのが目的。総事業費は約十八億円。
駅に向かって右側のロータリーをバス、タクシーの公共交通用、左側を一般車両の乗降用として
車の流れを整理。歩行者はエレベーター四基を備えた屋根付きの歩行者デッキを通って
橋上駅舎にスムーズに入ることができる。バス乗降場の屋根には太陽光発電パネルを設置し、
街路灯や照明には発光ダイオード（ＬＥＤ）を使うなど環境にも配慮した。
-
1.9万㎡複合ビル計画/事業協力者は東急不/所沢市東町再開発
http://www.kensetsunews.com/?p=28052
-
埼玉県所沢市の日東地区で、法定再開発を目指す所沢東町地区第一種市街地再開発準備組合は、
低層部に商業や業務、高層部に住居などを配置する延べ約１万９０００㎡の再開発ビルの建設を計画している。
事業協力者は東急不動産、コンサルタント業務はＧＡ建築設計社が担当している。
現在、権利者間の調整を進めており、５月の都市計画決定、１０月の事業計画と本組合設立の認可を目指す。
１６年度に着工し、１９年度の完成を目指す。施行区域は西武線所沢駅西口の同市東町１２の敷地約２３００㎡。
再開発施設のほか、都市計画道路を拡幅する。
久々に新しいの来たね
-
埼玉県内・2014年４月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,255,743人」・・・・・・・(+1,517)
上尾市・・・・・・・・・・「 228,176人」・・・・・・・(+1,264)
−−−−−−−−−−増加人数1000人境界線−−−−−−−−−−
越谷市・・・・・・・・・・「332,745人」・・・・・・・(+ 553)
朝霞市・・・・・・・・・・「132,876人」・・・・・・・(+ 377)
草加市・・・・・・・・・・「244,715人」・・・・・・・(+ 351)
戸田市・・・・・・・・・・「130,751人」・・・・・・・(+ 290)
川越市・・・・・・・・・・「348,723人」・・・・・・・(+ 145)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,137人」・・・・・・・(+ 16)
−−−−−−−−−−人口増減境界線−−−−−−−−−−
所沢市・・・・・・・・・・「342,564人」・・・・・・・(- 13)
久喜市・・・・・・・・・・「154,997人」・・・・・・・(- 51)
熊谷市・・・・・・・・・・「201,552人」・・・・・・・(- 358)
春日部市・・・・・・・・「238,239人」・・・・・・・(- 511)
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>>687
上尾市は+264人じゃない？
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前月227,912人だったから、そうだろうね
上尾と言えば、こんなのが
埼玉県体育協会／埼玉アイスアリーナ建設（埼玉県上尾市）が起工／１１月完成へ
http://www.decn.co.jp/?p=10151
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埼玉県内・2014年４月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,255,743人」・・・・・・・(+1,517)
−−−−−−−−−−増加人数1000人境界線−−−−−−−−−−
越谷市・・・・・・・・・・「332,745人」・・・・・・・(+ 553)
朝霞市・・・・・・・・・・「132,876人」・・・・・・・(+ 377)
草加市・・・・・・・・・・「244,715人」・・・・・・・(+ 351)
戸田市・・・・・・・・・・「130,751人」・・・・・・・(+ 290)
上尾市・・・・・・・・・・「228,176人」・・・・・・・(+ 264)
川越市・・・・・・・・・・「348,723人」・・・・・・・(+ 145)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,137人」・・・・・・・(+ 16)
−−−−−−−−−−人口増減境界線−−−−−−−−−−
所沢市・・・・・・・・・・「342,564人」・・・・・・・(- 13)
久喜市・・・・・・・・・・「154,997人」・・・・・・・(- 51)
熊谷市・・・・・・・・・・「201,552人」・・・・・・・(- 358)
春日部市・・・・・・・・「238,239人」・・・・・・・(- 511)
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県内都市・2014年４月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,255,743人」・・・・・・・(+1,517)
川口市・・・・・・・・・・「 585,503人」・・・・・・・(+ 968)
越谷市・・・・・・・・・・「 332,745人」・・・・・・・(+ 553)
朝霞市・・・・・・・・・・「 132,876人」・・・・・・・(+ 377)
草加市・・・・・・・・・・「 244,715人」・・・・・・・(+ 351)
戸田市・・・・・・・・・・「 130,751人」・・・・・・・(+ 290)
上尾市・・・・・・・・・・「 228,176人」・・・・・・・(+ 264)
川越市・・・・・・・・・・「 348,723人」・・・・・・・(+ 145)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,856人」・・・・・・・(+ 86)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,137人」・・・・・・・(+ 16)
−−−−−−−−−−人口増減境界線−−−−−−−−−−
所沢市・・・・・・・・・・「 342,564人」・・・・・・・(- 13)
八潮市・・・・・・・・・・[ 84,936人」・・・・・・・(- 39)
久喜市・・・・・・・・・・「 154,997人」・・・・・・・(- 51)
熊谷市・・・・・・・・・・「 201,552人」・・・・・・・(- 358)
春日部市・・・・・・・・「 238,239人」・・・・・・・(- 511)
-
バブル期の所沢市による試算では、今頃人口40万を超えているという予測だった
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所沢は以前は3月中は減少、4月中に大幅増加だったが、ここ数年は3月中にあまり減らない
学生や社員寮が減っているんだろうな
-
西武の株式再上場でまたプラスの方向に進むのかな？
-
もうすぐ開催
「花澤香菜 live 2014 “25”」
チケット料金 全席指定：￥6,825（税込）
◆2014年4月17日（木） 愛知県芸術劇場 大ホール（名古屋）
（18:00開場 19:00開演）
◆2014年4月20日（日） 川口総合文化センター リリア メインホール（埼玉）
（17:00開場 18:00開演）
◆2014年4月25日（金） NHKホール（東京）
（18:00開場 19:00開演）
◆2014年5月 6日（火・祝） オリックス劇場（大阪）
（17:00開場 18:00開演）
全国４都市での開催、県内では川口で
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周辺再開発 造成が完了 上越新幹線・本庄早稲田駅開業から１０年
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140407/CK2014040702000113.html
都市再生機構（ＵＲ）が七年前、本庄早稲田駅周辺の再開発エリアで着手した土地区画整理事業。
このうちの保留地と呼ばれる九・二ヘクタールのほぼ全区画の売却が終わったことに、市長は胸をなで下ろした。
土地区画整理の事業費は百四十五億円。うち五十六億円は保留地の売却収入を当て込んでいた。
企業の進出意欲がしぼむなかで吉田市長はトップセールスを重ね、ホームセンターのカインズが一二年、
群馬県高崎市にあった本社を駅の南に移転。その後の企業進出の呼び水になった。
一三年には大型ショッピングモール「ベイシアゲート本庄早稲田」が開業し、現在はＪＡ埼玉ひびきの
新本店ビルの建設工事なども行われている。
一方、再開発エリア全体から道路部分を除いた約四十ヘクタールのうち、建物ができたのは四割程度にすぎず、
空き地が目立つのが現状だ。
エリア内の住宅地に建設された民家や集合住宅は百二十棟。世帯数は二百五十で、目標の八百世帯には届いていない。
「やっと造成工事が終わった段階。今後は再開発エリア全体に十社から十五社が進出してくる」と吉田市長。
市の担当者は「五年から十年で空き地すべてが埋まるだろう」とみているが、課題も抱えている。
本庄早稲田駅から上野駅までは新幹線で四十三分。ＪＲ本庄駅から高崎線を利用するより五十分程度短縮できる。
しかし、停車本数の少なさには「利用しづらい」との声も多く、駅周辺の魅力をアピールするうえでネックになっている。
ＪＲ東日本高崎支社によると、本庄早稲田駅の一日の停車本数は上下線で計五十二本。
開業時と比べ一本しか増えておらず、七十四本が停車する熊谷駅に大きく水をあけられている。
市は「停車本数を増やしてもらうには、利用客増加が不可欠」と、昨年秋に本庄駅とのシャトルバス運行を開始。
駅から約二キロ離れた関越自動車道・本庄児玉インターチェンジとのアクセス道路の改良工事にも着手した。
本庄早稲田駅は地元が要望した「請願駅」で、建設費百十五億円のうち三分の一を本庄市が負担した。
市は駅の利便性を高める側面支援にも力を入れ始めたが、周辺の空き地が埋まって期待通りのにぎわいを
創出できるかどうか、明確な見通しは立っていない。
-
１０年目の現実 本庄早稲田駅（上） ◇幻の「本庄新都心」
http://www.asahi.com/articles/CMTW1403261100005.html
１０年目の現実 本庄早稲田駅（中） ◇縮んだ夢のスケール
http://www.asahi.com/articles/CMTW1403271100004.html
新幹線駅に大学名 「学研都市」発信へ 新幹線・本庄早稲田駅
http://www.asahi.com/articles/ASG3T3TW4G3TUTNB00F.html
本庄早稲田駅、開業１０周年で式典
http://www.asahi.com/articles/ASG4D3W6CG4DUTNB004.html
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新年度の市町村予算総額 過去６年で最大
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140403-OYTNT50631.html
埼玉県、先端産業育成に100億円基金
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO69226460R00C14A4L72000/
小児医療センター移転の追加工事費 原案通りで再提出へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140410/CK2014041002000137.html
東京家政大狭山キャンパスに看護、子ども学部新設
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/03/08.html
ベルク純利益１７％増、８期連続で過去最高 ２月期連結決算
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/10/05.html
東武バスウエスト、バス優先システム新たに３路線導入
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/08/06.html
-
女子バレー上尾メディックス、初のプレミアリーグ昇格へ 市内に専用体育館建設も予定
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/07/03.html
上尾のアイスアリーナ、建設へ始動 県内初の通年型国際規格リンク
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/09/07.html
所沢、飯能、狭山、入間の４市転入者に公式戦招待券 埼玉西武の申し入れ受ける
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/11/08.html
東松山やきとり世界へ 「ひびき」初の海外店舗、埼玉の食文化発信
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/08/05.html
-
埼玉県
●（仮称）ビバモールさいたま新都心＝さいたま市浦和区上木崎、LIXILビバ、2014年10月28日、22,945㎡
●（仮称）ベルク加須店＝加須市久下、ベルク、2014年10月19日、2,124㎡
●（仮称）志木ショッピングセンター＝志木市本町、ヤオコー、2014年10月22日、3,040㎡
●（仮称）美徳商事賃貸店舗＝川越市大字石田字八ツ島町、ジーユー、2014年11月1日、1,586㎡
●ヤオコー八潮店＝八潮市八潮南部中央一体型特定土地区画整理事業地内、ヤオコー、2014年11月1日、1,843㎡
●（仮称）ららぽーと富士見＝富士見市山室、未定、2015年3月31日、60,000㎡
●（仮称）テックランド東所沢店＝所沢市下安松、ヤマダ電機、2014年11月1日、2,940㎡
http://ryutsuu.biz/store/g040113.html
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今、いろいろと話題になっている理研は本部が埼玉県和光市にありますが
輝かしい業績も数多く上げています。
そのうちの一つがアジア初の新元素発見でしょう。
正式に認められれば、113番目の新元素として命名権を得るとされています。
http://www.nationalgeographic.jp/nng/article/20130521/351284/
これまでは人名や地名を元に名づけられてきました。
候補として「ジャポニウム」「ジャパニウム」「ユカワニウム」「ニシナニウム」「リケニウム」
理研の所在地にちなんで「ワコニウム」「サイタニウム」なども挙がっているようです。
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埼玉県戸田市 竣工した「北戸田ファーストゲートタワー」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/04/post-642f.html
埼玉県上尾市 竣工した「Ａ-ＧＥＯ・ＴＯＷＮ（エージオタウン）のシティタワー上尾駅前」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/04/--2fc7.html
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JR渋谷駅、埼京線ホームを山手線ホームと並列にして再整備
ＪＲ東日本 ＪＲ渋谷駅改良工事 2014年4月17日夜から準備工事に着手、いよいよ世紀の大工事が始まる！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/04/post-c846.html
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中核市移行に同意を 越谷市長が知事へ要望
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140416/CK2014041602000143.html
市長は「名実ともに県南東部地域の中核市となるよう取り組みたい」と決意を表明。
上田知事は「越谷は地方分権の芽が増えている活発な地域。
速やかに移行できるようにしたい」と応じた。
中核市の条件は「人口三十万人以上」で、越谷の現在の人口は三十三万人強。
指定されれば県内では川越市に次ぎ二市目で、保健所を設置できるなど
市民サービスの向上が期待できる。
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小児医療センター移転 追加工事費の補正予算案 臨時県議会で可決
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140417/CK2014041702000147.html
川島町の新庁舎建設計画 住民投票条例求め反対住民が署名簿
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140416/CK2014041602000144.html
杉戸町に太陽光施設 １５０世帯分発電 町長「待ちに待った」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140415/CK2014041502000143.html
ヤオコーとベルク、圏央道開通にらみ南関東で攻勢
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO69964270W4A410C1L72000/
羽生市「ゆるキャラさみっと」リニューアル グランプリは別開催
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140417/CK2014041702000151.html
ＳＴＡＰに注目、研究ノート完売 理研の一般公開に１万人超／和光
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/20/01.html
-
丸広百貨店本店で川越名産品フェア 川越唐桟ワイシャツを販売
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/23/10.html
↑こういうイベントは地元でなくあえて他の土地でやるべきだと思うが・・・。
熊谷でオープンカフェの実験 広い歩道を店が活用
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/23/07.html
食品スーパーのベルク、鶴ヶ島に本社移転 アクセス改善で人材確保
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/23/09.html
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「ビールの五輪」で銀
川越コエドブランド「伽羅」
コエド」ブランドのクラフトビール（地ビール）を
製造、販売する協同商事（川越市）の商品の一つ
伽羅（きゃら）が、アメリカ・コロラド州で行われた
ワールドビアカップ２０１４でシルバーアワード（銀メダル）を受賞した。
同社の受賞は２０１０年以来、２度目。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/24/03.html
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>市商業観光課によると、熊谷の中心市街地は熊谷空襲を受けた復興事業で歩道の広い地域が多い。
>市役所通りでは片側８メートルの車道に対し、歩道は７メートルあり、
>「今まで使わなかった歩道をにぎわいの創出の場にしよう」と考えた。
こういうのは熊谷ならではですね。
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練馬の古道「埼玉道」は「池袋の埼玉化」を予言していた！？
http://j-town.net/tokyo/sanpo/sanpocolumn/126805.html
「ひよ子」は本当に「東京名菓」なのか！？ ルーツは福岡で工場は埼玉県...
http://j-town.net/saitama/gourmet/bbs/123099.html
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北朝霞駅ホーム延伸 ＪＲ東、年内完成目指す
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70421370V20C14A4L72000/
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）大宮支社は武蔵野線の北朝霞駅（埼玉県朝霞市）で、混雑緩和のためホームを延伸する。
既に工事に着手しており、12月ごろの完成を目指す。
同駅は東武東上線朝霞台駅との乗換駅で、近年乗降者数が増加しており利用者からも混雑緩和を求める声があったという。
駅のホームは１つで上り列車と下り列車がホームを挟む形でとまる。このホームを北東の西浦和駅側に約40メートル伸ばす。
約２両分のスペースが生まれるが、上り列車と下り列車の停止位置をずらすことで混雑の緩和につなげる。
列車が停車しなくなるそれぞれの端には転落防止柵も設置し、利用客の安全を確保する。
混雑緩和のためには、ホームを拡幅する手法もあるが、周辺の用地確保が困難なため延伸する。事業費は約２億円。
混雑緩和のための延伸は大宮支社管内では初めて。同社は「夜間工事のため利用者への影響は基本的にない」としている。
北朝霞駅は周辺の開発が進んだことなどで、乗降客数が15年間で３割弱増加。
2012年度時点の乗降客数は13万人程度で、朝の通勤・通学時間帯の混雑が課題となっていた。
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西武ＨＤ再上場 沿線市長ら経営強化に期待
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140423-OYTNT50305.html
西武ＨＤ 沿線の定住者を増やせ シニア ５０００円で１カ月乗り放題パス
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140422/CK2014042202000114.html
東武野田線が「アーバンパークライン」って正直どうよ？ 虐げられていた野田線
http://j-town.net/saitama/sanpo/sanpocolumn/123664.html
野田線新名称「アーバンパークライン」肯定派たった3％... 「野田線のままがいい」33％
http://j-town.net/saitama/sanpo/sanpocolumn/127509.html
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ドン・キホーテ北上尾ＰＡＰＡ店、２５日オープン 県内２５店舗目
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/25/06.html
イトーヨーカ堂／所沢市に食品館小手指店、5月9日オープン
http://ryutsuu.biz/topix/g041624.html
埼玉県、アニメで観光誘客 官民連携の会議発足
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70364410U4A420C1L72000/
国家戦略特区の「東京圏」 神奈川県内全部が対象に 埼玉は入らず
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140425/kng14042523010006-n1.htm
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地方自治法施行60周年を記念して各都道府県ごとに発行される記念貨幣のデザインが財務相から発表された
埼玉は今年9月に造幣局から発行される。
埼玉県は
千円銀貨が川越市のシンボルである「時の鐘」をバックにした渋沢栄一。
500円硬貨埼玉スタジアム。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20140426/3912701.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140425/fnc14042516580015-n1.htm
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住民基本台帳人口移動報告
平成26年3月結果 更新されました
◆東京圏 転入超過数 増加の勢いが大幅に加速
２６年３月 ＋５５９２１
２５年３月 ＋４８５６２
◆名古屋圏 転入超過数 前年マイナスからプラス転換
２６年３月 ＋５９９
２５年３月 −２７０
◆大阪圏 転入超過数 プラス幅縮小し名古屋圏以下の転入超過
２６年３月 ＋ ２７９
２５年３月 ＋２１８４
全体の傾向としては、東京圏が圧倒しさらに加速、
名古屋圏がそれに続き、大阪圏の独り負けが鮮明に。
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東京一極集中に拍車がかかってますな
埼玉にとってはいいことかもしれんが、地方経済はどうなるのか
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>>714-715
それは人口のスレで書けばいいと思うよ
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人口スレにさいたま人が居ついちゃって困っているから引き取ってくれ
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>>717
特に埼玉の人間が居ついてるようにも見えないが
･･･っていうよりか、いちいちそんな書き込みするなよ
逆にお・前を２ちゃんねるに引き取ってほしいわ
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>>713
渋沢栄一はいずれ新紙幣の肖像画に起用して欲しいね。
500円は埼玉スタジアムよりスーパーアリーナのほうがよかったかな。
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慶應志木と早稲田本庄
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東武東上線１００周年で５月１日記念イベント 特別編成列車を運行
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/04/29/06.html
東武東上線が今年、開業１００周年を迎えることを受けて、
東武鉄道は５月１日に、２つのリバイバルカラー車両を連結した
特別編成列車を運行したり、記念乗車券を発売するなど
記念イベントを開催する。
当日は、１日午前に池袋―森林公園駅間で、
１９６３年から７４年まで運行していたロイヤルベージュと
インターナショナルオレンジのツートンカラー車両（８１１１号）６両と、
７４年から８５年まで運行していた
セイジクリーム塗装車両（８１１１１号）４両を
連結した特別編成列車（１０両編成）を１往復する。
列車は通常の乗車券で乗車でき、午前９時１２分に森林公園駅を出発。
池袋駅到着後、乗客らに記念品を贈ったり、記念撮影をする。
午前１０時２４分に今度は池袋駅を出発し、森林公園駅に向かう。
記念乗車券は開業当時の駅名が残る
６駅のうち５駅（池袋、下板橋、成増、志木、上福岡）から
大人または子どもの
片道乗車券を各１枚づつの計５枚が１セット（千円）。
開業当時の９駅が掲載された路線図や駅の写真などが
デザインされた台紙（Ｂ５判）に添付されている。
１日午前から、池袋や和光市、川越、坂戸など東上線主要駅１５カ所と
東武グループツーリストプラザで３千セットを販売する。
乗車券の有効期限は５月３１日まで。また、５月８日から１３日まで、
東武百貨店池袋本店８階で、駅舎や車両の今昔写真や歴史年表などの
パネルや開業当時の時刻表、記念乗車券などを展示。
和菓子や採れたて野菜、ビールなど東上線沿線の人気店
２０店舗が出店する物産展やトークイベントなどを開催する。
-
西吉見の工業団地ってベルーナだけ？
25ヘクタールを工業団地として開発するはずだけど、残りの15ヘクタールがどうなるのかよくわからない
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「秩父札所トレイン運行開始 比古地さんの本紙連載挿絵ラッピング」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/01/08.html
１２年に１度の秩父札所午歳（うまどし）総開帳を記念して、
秩父鉄道は３０日から、本紙連載の「秩父札所巡礼〜花と人〜」の
イラストを車体にラッピングした秩父札所トレインの運行を開始。
お披露目セレモニーが秩父駅で行われた。
札所トレインは、車両側面に秩父市在住の漫画家
比古地朔弥さんが描いたイラストのほか、観音様やお寺の写真を
ラッピング。車両前部に総開帳の特別ヘッドマークを付けて、
車内は五色幕や札所のポスターなどで彩られている。
１１月１８日まで通常運行する。
初日は熊谷駅から影森駅まで臨時急行として運転。
秩父駅で中井隆吾秩父札所連合会会長による
安全運行と総開帳隆盛祈願が行われた後、
中井会長や比古地朔弥さんらがテープカットを行い、
記念のくす玉を割って祝った。
秩父鉄道は来年３月末までの土日や祝日、
秩父駅に観光案内所を開設。秩父地域在住のコンシェルジュが
秩父銘仙のユニホームを着用して札所や芝桜の丘、長瀞ライン下りなど、
周辺の観光案内を行うとしている。
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埼玉県内の企業立地 リーマンショック以降最多 優位性アピールで誘致活発化
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140501/stm14050114080004-n1.htm
埼玉県内に本社や製造拠点などを新たに立地した企業は平成２５年度に８２件となり、
２０年９月のリーマンショック以降、最多だったことが県のまとめで分かった。
立地好調だった２４年度に続き件数が伸びた形で、県は埼玉の「優位性」をさらに
アピールして誘致を活発化し、地元振興や雇用創出、税収確保などにつなげたいとしている。
県企業立地課によると、２５年度の企業立地は前年度比３件増え８２件。
景気の落ち込みなどから低迷が顕著だった２０年度以降、回復が続いている。
県は投資意欲の回復傾向を受けて、企業立地に一定の成果があったとみている。
主な立地では、運送大手の「日本梱包運輸倉庫」が小川町に輸送拠点を設けたほか、
「シチズン時計マニュファクチャリング」が所沢市に本社を開くなど、各業種で前年度並みか前年度を
上回る実績が出た。
県は１７年から企業誘致に力を入れ、用地の紹介や各種補助金の制度充実などを図った。
高速道路網や鉄道など交通の利便性もアピールし、立地後も意見聴取や調査を徹底。
企業の意向を吸い上げる取り組みを続けてきた結果、県央を中心に１７年１月からの９年３カ月間で、
のべ７１２社が県内に立地した。
県による立地企業への調査では１７年以降で土地、建物、設備への投資総額は計画ベースで１兆円超。
雇用創出も計画上は２万人超で、県はこれらの効果が地元に反映されれば、大きな振興策になると期待する。
県は２８年３月までの３年間に「チャンスメーカー埼玉戦略ＩＩＩ」を展開。
成長業種をターゲットに立地を呼び込むとともに、先端産業を集約するマザー工場の誘致なども進める方針だ。
一方で、運用の見通しが難しい産業用地の不足が課題といい、調整を急ぐ考えだ。
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「企業内保育所、中小にも」
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70531070Y4A420C1L72000/
埼玉県内の中小企業で企業内保育所を設置する動きが出始めた。
印刷業の田中産業（さいたま市）が新本社工場内に
2015年４月に開設するほか、飲料販売の鈴や商事（同）も昨秋に設けた。
子どもを育てる女性を労働力として確保しやすくするほか、
企業のイメージアップにもつなげる。
これまで大企業が中心だった動きが、中小にも広がっている。
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東武鉄道／駅直結・駅スペース活用した商業施設強化
http://ryutsuu.biz/store/g043016.html
東武鉄道は4月30日、東武グループの中期経営計画2014〜2016を発表し、
流通分野では、駅直結・駅スペース活用した商業施設の魅力向上を掲げた。
駅直結の商業施設の建設を和光市、朝霞台、成増等で行う。
駅ビルのリニューアルを新越谷、草加等で行う。
駅スペースの商業化として、とうきょうスカイツリー、北千住、和光市、ときわ台で進める。
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経産省／3月の大規模小売店舗65か所、埼玉にユニーが2万平方米
http://ryutsuu.biz/topix/g050104.html
経済産業省は5月1日、3月に申請のあった大規模小売店舗立地法に伴う新設届出を発表し、
全国で65か所だった。（表記順：自治体、店名、所在地、核小売業名、新設計画日、店舗面積）
主な申請では、ユニーが、（仮称）BENIBANA WALK桶川を埼玉県桶川市に20,787㎡の規模で
11月17日オープンする。
イオンタウンが、埼玉県吉川市に6,800㎡の（仮称）イオンタウン吉川美南17街区を11月6日開業する計画。
埼玉県
●（仮称）ベルク南与野店＝さいたま市中央区鈴谷、ベルク、2014年11月14日、1,939㎡
●（仮称）BENIBANA WALK桶川＝桶川市桶川都市計画事業下日出谷東特定土地区画整理事業地区内、ユニー、2014年11月17日、20,787㎡
●（仮称）イオンタウン吉川美南17街区＝吉川市美南、未定、2014年11月6日、6,800㎡
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「越谷に全国ご当地アイス１００種類が集合 １１日まで」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/02/05.html
５月９日の「アイスの日」にちなんで、
全国のご当地アイス全１００種類以上が集合する
「全日本アイスクリームコレクション」が
２日から１１日まで、越谷市のショッピングモール
「イオンレイクタウンｍｏｒｉ」１階の噴水広場特設会場で開催される。
午前１０時から午後７時（２日は正午から）。
秋田名物の「ババヘラアイス」を販売する「進藤冷菓」や
「ブルーシール」（沖縄県）、「マルガージェラート」（石川県）、
関東初出店の「ＳＷＥＥＴ ＢＯＸ」（福岡県）などが出店する。
９日はアイスの購入でアイスが当るキャンペーンも開催する。
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東武東上線開業１００年＜上＞ 「鉄道の時代」到来を確信
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140430/CK2014043002000141.html
東武東上線開業１００年＜下＞ 人の流れ 活性化に期待
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140501/CK2014050102000139.html
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大都会だ
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県内の都市人口
平成26年5月1日現在 （前月比）
さいたま市
1,257,720人(+1,977)
戸田市
131,147人 (+ 396)
川越市
349,054人 (+ 331)
蕨市
72,295人(+ 158)
春日部市
238,380人(+ 141)
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県内の都市人口
平成26年5月1日現在 （前月比）
さいたま市
1,257,720人(+1,977)
戸田市
131,147人(+ 396)
川越市
349,054人(+ 331)
蕨市
72,295人(+ 158)
春日部市
238,380人(+ 141)
白岡市
51,423人(+ 35)
蓮田市
62,963人(+ 15)
志木市
73,335人(前月比確認出来ず)
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>>673-674
関東の石高は低いんじゃなくて、
そこら中に天領や旗本領が入り乱れ、
まとまった領地を有する藩がほとんど無かったから
石高の総数を見れば、それなりにある
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A7%E5%9B%BD%E9%83%A1%E5%88%A5%E7%9F%B3%E9%AB%98%E3%81%AE%E5%A4%89%E9%81%B7
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日本光電の開発部門が埼玉・所沢に移転へ 地元から歓迎の声
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140508/stm14050822300002-n1.htm
東証一部上場の医用電子機器総合メーカー、日本光電工業（東京都新宿区）は８日、
技術開発部門を平成２８年春に埼玉県所沢市の西武線所沢駅東口に移転し、総合技術開発センターを
建設すると発表した。これに伴って移動する社員らは１千人規模になるという。
同市などから「所沢のイメージアップになり、経済発展にも期待できる」と歓迎の声が上がった。
日本光電などによると、総合技術開発センターは西武鉄道が同駅東口に所有する時間貸し
駐車場の一部約４千平方メートルを賃貸し、地上１０階建ての施設を約７０億円かけて建設。
生体計測機器や治療機器などの開発部門が入る。近くにある西武プロパティーズが所有する
西武第２ビルの一部も同様に、デザインなどの技術関連部門が移る予定だ。
駅前の一等地の土地建物を日本光電に賃貸する西武グループの西武ホールディングス広報は
「一部上場企業の事業所が所沢に移ってくることは沿線の価値を高め、西武線の利用増にもつながる」と評価。
同駅を中心とした拠点性の高いまちづくりに意欲を示した。
-
最古の漆原木、さいたま南鴻沼遺跡から出土 ４９００年前に栽培
さいたま市は８日、中央区大戸の南鴻沼遺跡から、
縄文時代中期の約４９００年前に、
漆を採取する際にできたかき傷が残る
日本最古の漆の原木が出土したと発表した。
これまで最古だった縄文時代後期の例を５００年以上さかのぼるという。
同遺跡では漆を塗った容器やくし、弓なども出土しており、
市は「漆の木の栽培から樹液の採取、
製品化に至る一連の漆利用を一つの遺跡で
確認できる極めて貴重な資料」としている。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/09/04.html
バラ１００万輪の国際ショー １０日から所沢西武ドームで開催
「国際バラとガーデニングショー」（同組織委員会主催）が
１０日から１６日まで、所沢市上山口の西武ドームで開かれる。
今回は「バラ色の人生」をメーンテーマに、
国内外のバラ、ガーデニングのスペシャリストらが
約１００万輪の美しいバラを飾る。
ガーデンは、女性に人気の南仏プロバンスをテーマに展開。
バラやハーブなど多くの草花で大地が覆われるプロバンスで
暮らす人々の自然を大切にしながら豊かな人生を送るヒントを紹介する。
特別企画ではモナコ公国公妃故グレース・ケリーにささげる庭が登場する
またＮＨＫ朝の連続テレビ小説「花子とアン」にちなみ
「赤毛のアン」の物語を題材にした庭も登場する。
シリーズで発売されたバラ「ベルサイユのばら®」が初公開される。
入場料は大人（中学生以上）が当日券２２００円、前売り券１９００円、
小学生以下は無料。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/09/09.html
-
>>734
西武の株式再上場に加えて
今までは他の土地に力を注いでた西武が
地元中心に力を注ぐようになり
その他に圏央道沿いで開発が進むだけでなく
今度は日本光電工業の技術開発部門移転とか
埼玉県は主にさいたま市、川越市、熊谷市、越谷市、川口市、戸田市、和光市、志木市が目立つけど
なんか所沢がアツイね
-
杉戸にセブンの燃料基地完成、首都圏の大規模災害備え
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/09/06.html
セブン＆アイ・ホールディングスが杉戸町に建設を進めていた
燃料備蓄基地が８日完成し、現地で記念式典が行われた。
イトーヨーカドーの亀井淳社長は
※３年前の東日本大震災では燃料がないため、
支援物資を届けられなかった。第６の生活インフラとして、
流通業が社会的使命を果たしていきたい
・・・とあいさつした。
国内小売業初の取り組みで、備蓄できるタンクの総量は
８００キロリットル。外観はガソリンスタンドと似ていて、
ホースを使って車両に給油する。このうち、
軽油３５０キロリットルを緊急配送用として利用し、
ガソリン５０キロリットルは予備として確保する。
軽油３５０キロリットルは、首都圏（１都３県）の
セブンーイレブン・イトーヨーカドー・ヨークマートの全店（約５４００店舗）の
緊急配送を最大で約１０日間カバーできる。
平時は燃料の販売・配送事業をてがける三和エナジー（本社横浜市）が
営業拠点として利用する。建設費は約４億円。
-
【狭山市駅東口土地区画整理事業…5月20日に区画整理区域内の都市計画道路が開通】 これまで工事が進められてきた都市計画道路、狭山市駅加佐志線と菅原富士見台線が、2014年5月20日(火)、13時30分に開通する。また、狭山市駅加佐志線は、狭山市駅東口駅前広場に接続し、交通の利便性が上がる。
-
県内の都市人口
平成26年5月1日現在 （前月比）
さいたま市
1,257,720人(+1,977)
熊谷市
202,543人(+991)
朝霞市
133,386人(+510)
所沢市
342,995人(+431）
戸田市
131,147人(+396)
川越市
349,054人(+331)
和光市
79,573人(+235)
ふじみ野市
110,437人（+227）
草加市
240,190人(+215)
蕨市
72,295人(+158)
春日部市
238,380人(+141)
三郷市
135,996人（+140）
八潮市
85,070人(+134)
白岡市
51,423人(+35)
蓮田市
62,963人(+15)
志木市
73,335人(前月比未確認)
-
県内都市・2014年５月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)
ふじみ野市・・・・・・・「 110,437人」・・・・・・（+ 227）
草加市・・・・・・・・・・「 240,190人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)
志木市・・・・・・・・・・「 73,335人」・・・・・・(前月比未確認)
川口市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()585,503人
越谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()332,745人
上尾市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()228,176人
久喜市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()154,997人
-
埼玉県内都市・2014年５月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)
ふじみ野市・・・・・・「 110,437人」・・・・・・（+ 227）
草加市・・・・・・・・・・「 240,190人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
東松山市・・・・・・・・「 89,302人」・・・・・・(+ 38)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)
−−−−−−−−−−−−−人口増減境界線−−−−−−−−−−−−−
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(- 7)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 10)
羽生市・・・・・・・・・・「 55,957人」・・・・・・(- 84)
−−−−−−−−−−−−５月人口未発表−−−−−−−−−−−−
川口市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()585,503人
越谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()332,745人
上尾市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()228,176人
新座市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()162,598人
久喜市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()154,997人
狭山市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()154,645人
深谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()145,918人
鴻巣市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()119,494人
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・()108,453人
坂戸市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()100,937人
飯能市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()81,089人
本庄市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()79,617人
志木市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()71,565人
鶴ヶ島市・・・・・・・・「」・・・・・・()70,256人
吉川市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()69,093人
北本市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()67,514人
秩父市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()66,485人
日高市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()57,502人
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越谷と川口 中核市移行へアクセル
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140510/CK2014051002000156.html
中核市Ｑ＆Ａ 「自前の保健所」設置 業務迅速化に期待
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140510/CK2014051002000155.html
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越谷、川口の両市が、中核市への移行を目指し準備を加速させている。
越谷市は県の同意を得れば、来年四月にも川越市に次ぎ県内二番目の中核市となる。
川口市は、中核市移行を選挙公約とした奥ノ木信夫市長が今年二月に誕生し、
「現状維持」だった方針が急転換した格好だ。
中核市は、都道府県が手掛けている業務を移譲する都市制度。
地方分権の一環として一九九五年に導入され、移行に必要な要件は「人口三十万人以上」だ。
四月一日現在で全国の四十三市が指定を受け、越谷市と東京都八王子市が来春の移行に向け準備を進めている。
県内では所沢市も要件を満たすが、具体的な動きはない。
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埼玉県内都市・2014年５月 人口
※基本台帳で前年同月比が確認出来ないところは
基本台帳人口ではなく推計人口で記入するから
たとえ最新人口が発表されていても未発表としていくつかの数字を削除
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)・・・・・・・(前年同月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)・・・・・・・(+8,532)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)・・・・・・・(+1,406)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)・・・・・・・(+1,396)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)・・・・・・・(+1,001)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)・・・・・・・(+834)
志木市・・・・・・・・・・「 73,335人」・・・・・・(+1,770)・・・・・・・(+771)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)・・・・・・・(+656)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)・・・・・・・(+398)
−−−−−−−−−−−−−人口増減境界線(前年同月比)−−−−−−−−−−−−−
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)・・・・・・・(-47)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)・・・・・・・(-203)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)・・・・・・・(-206)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)・・・・・・・(-338)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)・・・・・・・(-461)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 39)・・・・・・・(-563)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)・・・・・・・(-734)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)・・・・・・・(-1,004)
−−−−−−−−−−−−５月人口未発表−−−−−−−−−−−−
川口市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月585,503前年同月581,712・・・・・・・()
越谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月332,745前年同月330,764・・・・・・・()
上尾市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月228,176前年同月227,811・・・・・・・()
熊谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月199,379前年同月201,078・・・・・・・()
新座市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月162,598前年同月162,217・・・・・・・()
久喜市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月154,997前年同月155,550・・・・・・・()
狭山市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月154,645前年同月155,158・・・・・・・()
深谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月145,918前年同月146,158・・・・・・・()
三郷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月134,577前年同月133,888・・・・・・・()
戸田市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月129,763前年同月127,741・・・・・・・()
鴻巣市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月119,494前年同月119,983・・・・・・・()
加須市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月112,833前年同月113,541・・・・・・・()
ふじみ野市・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,889前年同月108,097・・・・・・・()
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,453前年同月107,656・・・・・・・()
坂戸市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月101,409前年同月101,396・・・・・・・()
東松山市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月89,862前年同月89,994・・・・・・・()
飯能市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月81,089前年同月81,552・・・・・・・()
本庄市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月79,617前年同月80,102・・・・・・・()
鶴ヶ島市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月70,256前年同月70,338・・・・・・・()
吉川市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月69,093前年同月68,263 ・・・・・・・()
北本市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月67,514前年同月67,869・・・・・・・()
秩父市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月64,285前年同月65,074・・・・・・・()
日高市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月57,114前年同月57,175・・・・・・・()
羽生市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月55,188前年同月55,427・・・・・・・()
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「やきとり店、５年で50店 全農とひびきが新会社 」
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71077030S4A510C1L72000/
やきとりチェーンを運営するひびき（埼玉県川越市）が
全国農業協同組合連合会と組んでやきとり店の展開を始めるのは、
国産の鶏肉や豚肉の加工・販売にノウハウを持つひびきに
全農が目をつけたためだ。全農は環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）による
安価な輸入肉の流入をにらみ、
国産肉に付加価値向上が欠かせないと判断。
埼玉県が地盤だったひびきにとっては
東京への本格進出の足掛かりになる。
新会社「Ｊ―ＡＣＥひびき」の資本金は３億円で、
全農が39.7％、ひびきは10.3％、残りの50％を
ＪＡグループなどが出資する６次産業化ファンドが出資する。
全農は全国の生産者から豚や鶏をひびきに供給、
ひびきの工場で加工したうえで新会社が展開する店舗に供給する。
ひびきの売り物は埼玉県のご当地グルメである
味噌だれをつけたやきとりで、新会社でもこれを取り扱う。
店舗名は未定だが、「ひびき」の名前が入る予定という。
東北のブランド豚・鶏を使ったやきとり店などを
首都圏を中心に出店する計画で、2019年度までに50店舗、
売上高23億円を目指す。新店舗運営人員などのため、
ひびき・新会社合わせて今後５年で100人程度の採用を見込む。
全農はこれまで、味や食感で海外産との差別化がしやすい
国産和牛などを使った外食店をグループで約30店舗展開してきた。
ただ、豚や鶏などは大きな違いを出すのが難しい
（全農の小原良教常務理事）として専門の店舗は少なかった。
タイや中国などから安価な豚・鶏の流入が進んでいるという。
そこで既に国産豚・鶏のやきとり店で実績のあるひびきと連携し、
加工・販売ノウハウを活用することで
国内畜産業の競争力強化につなげたい考えだ。
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埼玉県内都市・2014年５月 人口
※基本台帳で前年同月比が確認出来ないところは
基本台帳人口ではなく推計人口で記入するから
たとえ最新人口が発表されていても未発表としていくつかの数字を削除
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)・・・・・・・(前年同月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)・・・・・・・(+8,532)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)・・・・・・・(+1,406)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)・・・・・・・(+1,396)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)・・・・・・・(+1,001)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)・・・・・・・(+834)
志木市・・・・・・・・・・「 73,335人」・・・・・・(+1,770)・・・・・・・(+771)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)・・・・・・・(+656)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)・・・・・・・(+398)
−−−−−−−−−−−−−人口増減境界線(前年同月比)−−−−−−−−−−−−−
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)・・・・・・・(-47)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)・・・・・・・(-203)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)・・・・・・・(-206)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)・・・・・・・(-338)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)・・・・・・・(-461)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)・・・・・・・(-550)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 39)・・・・・・・(-563)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)・・・・・・・(-734)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)・・・・・・・(-1,004)
−−−−−−−−−−−−５月人口未発表−−−−−−−−−−−−
川口市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月585,503前年同月581,712・・・・・・・()
越谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月332,745前年同月330,764・・・・・・・()
上尾市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月228,176前年同月227,811・・・・・・・()
熊谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月199,379前年同月201,078・・・・・・・()
新座市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月162,598前年同月162,217・・・・・・・()
狭山市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月154,645前年同月155,158・・・・・・・()
深谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月145,918前年同月146,158・・・・・・・()
三郷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月134,577前年同月133,888・・・・・・・()
戸田市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月129,763前年同月127,741・・・・・・・()
鴻巣市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月119,494前年同月119,983・・・・・・・()
加須市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月112,833前年同月113,541・・・・・・・()
ふじみ野市・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,889前年同月108,097・・・・・・・()
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,453前年同月107,656・・・・・・・()
坂戸市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月101,409前年同月101,396・・・・・・・()
東松山市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月89,862前年同月89,994・・・・・・・()
飯能市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月81,089前年同月81,552・・・・・・・()
本庄市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月79,617前年同月80,102・・・・・・・()
鶴ヶ島市・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月70,256前年同月70,338・・・・・・・()
吉川市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月69,093前年同月68,263 ・・・・・・・()
北本市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月67,514前年同月67,869・・・・・・・()
秩父市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月64,285前年同月65,074・・・・・・・()
日高市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月57,114前年同月57,175・・・・・・・()
羽生市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月55,188前年同月55,427・・・・・・・()
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埼玉県内都市・2014年５月 人口
※基本台帳
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
志木市・・・・・・・・・・「 73,335人」・・・・・・(+1,770)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
羽生市・・・・・・・・・・「 55,957人」・・・・・・(+ 984)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
吉川市・・・・・・・・・・「 69,183人」・・・・・・(+ 90)
東松山市・・・・・・・・「 89,302人」・・・・・・(+ 38)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)
−−−−−−−−−−人口増減境界線−−−−−−−−−−
飯能市・・・・・・・・・・「 81,087人」・・・・・・(- 2)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(- 7)
秩父市・・・・・・・・・・「 66,455人」・・・・・・(- 30)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 39)
日高市・・・・・・・・・・「 57,432人」・・・・・・(- 70)
−−−−−−−−−−−−５月人口未発表−−−−−−−−−−−−
川口市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月585,503
越谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月332,745
上尾市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月228,176
新座市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月162,598
狭山市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月154,645
深谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月145,918
鴻巣市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月119,494
ふじみ野市・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,889推計人口
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,453推計人口
坂戸市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月101,409推計人口
本庄市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 79,617
鶴ヶ島市・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 70,256推計人口
北本市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 67,514推計人口
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↑訂正
埼玉県内都市・2014年５月 人口
※基本台帳
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
羽生市・・・・・・・・・・「 55,957人」・・・・・・(+ 984)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
吉川市・・・・・・・・・・「 69,183人」・・・・・・(+ 90)
東松山市・・・・・・・・「 89,302人」・・・・・・(+ 38)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)
−−−−−−−−−−人口増減境界線−−−−−−−−−−
飯能市・・・・・・・・・・「 81,087人」・・・・・・(- 2)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(- 7)
秩父市・・・・・・・・・・「 66,455人」・・・・・・(- 30)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 39)
日高市・・・・・・・・・・「 57,432人」・・・・・・(- 70)
−−−−−−−−−−−−５月人口未発表−−−−−−−−−−−−
川口市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月585,503
越谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月332,745
上尾市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月228,176
新座市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月162,598
狭山市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月154,645
深谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月145,918
鴻巣市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月119,494
ふじみ野市・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,889推計人口
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,453推計人口
坂戸市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月101,409推計人口
本庄市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 79,617
志木市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月71,565推計人口
鶴ヶ島市・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 70,256推計人口
北本市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 67,514推計人口
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熊谷は分かるけど羽生って毎年こんな伸びたっけ？
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羽生市HP見たらカッコ内は増減じゃなくて外国人人口でした。
ちなみに羽生市の4月1日の人口は埼玉県HPで見ると55,158人でした。
もし55,158→55,957なら異例の伸びですよ。去年のこの時期は減少していたので。
でも県HPと市HPじゃズレがあるか・・・
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>>750
ご指摘ありがとう
埼玉県内都市・2014年５月 人口
※基本台帳
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
川口市・・・・・・・・・・「 586,528人」・・・・・・(+1,025)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
吉川市・・・・・・・・・・「 69,183人」・・・・・・(+ 90)
東松山市・・・・・・・・「 89,302人」・・・・・・(+ 38)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)
−−−−−−−−−−人口増減(前月比)境界線−−−−−−−−−−
飯能市・・・・・・・・・・「 81,087人」・・・・・・(- 2)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(- 7)
秩父市・・・・・・・・・・「 66,455人」・・・・・・(- 30)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 39)
深谷市・・・・・・・・・・「 145,856人」・・・・・・(- 62)
日高市・・・・・・・・・・「 57,432人」・・・・・・(- 70)
−−−−−−−−−−−−５月人口未発表−−−−−−−−−−−−
越谷市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月332,745
上尾市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月228,176
新座市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月162,598
狭山市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月154,645
鴻巣市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月119,494
ふじみ野市・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,889推計人口
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,453推計人口
坂戸市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月101,409推計人口
本庄市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 79,617
志木市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月71,565推計人口
鶴ヶ島市・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 70,256推計人口
北本市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 67,514推計人口
羽生市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 55,188推計人口
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（各駅停話）川口駅 地下で見つけた昭和の名残
http://www.asahi.com/articles/ASG473DQYG47UTNB004.html
（各駅停話）西川口駅 活気、グルメの力で再び
http://www.asahi.com/articles/ASG473GVBG47UTNB005.html
（各駅停話）蕨駅 初代新幹線製造の地
http://www.asahi.com/articles/ASG473T42G47UTNB017.html
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全国市区町村別「20〜39歳女性」の将来推計人口
http://www.policycouncil.jp/pdf/prop03/prop03_2_1.pdf
吉川市と伊奈町以外はどこも激減する模様
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>>751
何気に熊谷が伸ばしてるな
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[埼玉で鉄道・バスの運賃見直し相次ぐ 利用減防止に知恵 ]
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71267650V10C14A5L72000/
埼玉県内の交通機関で乗り放題乗車券を出したり、
ワンコイン運賃を設定したりする動きが相次ぐ。
西武鉄道・西武バスは所沢市など４市と組んで16日から、
65歳以上の高齢者向けに１カ月乗り放題パスを出す実験を開始。
国際興業も飯能駅近辺限定で大人100円・子ども10円の
ワンコイン運賃を設定する。退職する団塊世代の取り込みや、
消費税率アップによる利用減退を防ぐため、各社が知恵を絞っている。
西武鉄道・西武バスは所沢市、飯能市、狭山市、入間市の４市と協力、
４市内を走る同鉄道・バスの一部を１カ月乗り放題にする乗車券
「ダイアプラン シニアパス」を試験的に発行した。
価格は5000円。65歳以上が対象で、利用できるのは
西武池袋線の所沢―東飯能間、同狭山線の西所沢―西武球場前間、
同新宿線の所沢―本川越間。西武バスは４市内を起点・終点とした
東京都内区間を除く全約90路線が使える。14日時点で
約170件の申し込みがあった。
16日から６月15日までの１カ月限定で、
売れ行き状況の確認や聞き取り調査を経て、
今後本格的に販売するかどうか判断する。
1947〜49年生まれの団塊世代がすべて65歳以上となる中、
割安感を出して外出機会を増やす狙い。
自治体は値下げのための補助金などは出しておらず、
西武側の自己負担による取り組みだ。
説明会などで協力した自治体側には
公共交通機関の利用を促すことで
運転免許の返納を促すなどの狙いもある。
国際興業は16日から飯能駅近辺で、従来は運賃が
180円（ＩＣ運賃175円）だった区間で、
大人100円、子ども（小学生）10円のワンコイン運賃を導入する。
国際興業がワンコイン運賃を始めるのは県内では
浦和などに次ぎ４カ所目。まず１年間の期間限定で実験する。
国際興業の調査によれば、飯能駅からバスに乗る乗客の多くが
長距離利用で、近辺にある商業施設には徒歩や自転車を使うという。
これにバスを使ってもらう狙いだ。
同社は飯能市を舞台にしたアニメ「ヤマノススメ」をテーマにした
ラッピングバスを運行させており、アニメファンなどが県外から訪れている。
バス運賃を引き下げることで、市外からの観光客を駅周辺の
商店街などに呼び込む効果も期待できる。
県によると、埼玉県内の乗り合いバスの年間輸送人員は
1970年度をピークに減少傾向が続き、12年度はピークに比べ
約４割減となる１億8000万人程度にとどまる。
４月１日の消費増税で西武鉄道・国際興業は
消費税率引き上げ分に相当する約2.8％の価格改定を行ったが、
沿線人口の減少は続いており、需要開拓は急務だ。
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[スポーツ施設、埼玉県内に新顔 ペダル無し二輪車コースなど ]
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71328590W4A510C1L72000/
埼玉県内に変わり種のスポーツ施設が相次ぎ登場している。
埼玉県宮代町の公園には、
ペダルの無い幼児向け二輪車の専用コースが誕生。
所沢市ではスペイン発祥のラケット競技が話題を集めている。
いずれも首都圏では専用施設が少なく、
東京都内など広域から利用客を集めている。
「はらっパーク宮代」（宮代町）は２月、
ペダルの無い二輪車、ストライダー用のコース
「ストライダーエンジョイパーク」を開設した。
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[ご当地グルメで復興支援 川越 きょうから東北げんき市場]
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140517/CK2014051702000153.html
「大空の下で乾杯 まるひろ川越店に屋上ビアガーデンオープン」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/17/06.html
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東武アーバンパークライン大宮−春日部、１６年春から急行運転
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/20/10.html
東武鉄道は２０１６年春から、東武アーバンパークライン（野田線）の
大宮駅〜春日部駅間で急行運転を開始し、
春日部を経由して東武スカイツリーラインへ直通運転する。
これは、東武グループ中期経営計画
（２０１４〜１６年）の中で明らかになった。
東武アーバンパークライン（大宮〜船橋間、６２・７キロ）の
大宮〜春日部間の所要時間は約２１分。急行運転が開始されれば、
速達性が向上する。「運転本数や運転間隔、停車駅などは
これから検討する」と同鉄道経営企画部。
現在、東武アーバンパークラインから
東武スカイツリーラインへ直通しているのは、
特急「スカイツリートレイン４号」（特急料金が必要）で、
毎週土曜日の上り１本だけの片道運行。
大宮〜春日部間はノンストップで、春日部から
東武スカイツリーラインに乗り入れて
浅草（途中停車駅は北千住、とうきょうスカイツリー）へ向かう。
直通運転について「列車種別や運転区間、運転本数などの詳細は
これから決める」（同企画部）という。
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ご当地ナンバー「川口」「越谷」
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140516-OYTNT50269.html
川島町議会、新庁舎建設の賛否問う住民投票条例案を否決
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/20/05.html
駅ホームの安全対策 埼玉県で「ハード」「ソフト」両面で取り組み
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140517/stm14051722540004-n1.htm
おもてなし宣言 県が事業所募集
http://www.asahi.com/articles/CMTW1405191100002.html
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県内最古の塔型配水塔 保存改修が終了
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140519/CK2014051902000149.html
富岡製糸場姉妹工場、熊谷・片倉シルク記念館 絹のまちの歴史伝える
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/20/11.html
「日本一安全なまちへ」北本市をＰＲ
http://www.asahi.com/articles/CMTW1405201100004.html
川越レトロな洋館 めぐって初ガイド
http://www.asahi.com/articles/CMTW1405201100001.html
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埼玉県と埼玉大、先端３分野で産学連携
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71512950Q4A520C1L72000/
埼玉大、開学以来の大改革 「理工系」前面に ３領域に集中投資
http://www.asahi.com/articles/ASG577398G57UTNB01J.html
埼玉県と埼玉りそな銀、県内企業の海外進出で協定
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO69593680Y4A400C1L72000/
「時の鐘」耐震補強へ 小江戸・川越のシンボル
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140421/CK2014042102000143.html
サイボクハム、パン部門初出品で初金メダル ドイツの品質競技会
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/02/09.html
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埼玉県内都市・2014年５月 人口
※基本台帳
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
川口市・・・・・・・・・・「 586,528人」・・・・・・(+1,025)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
吉川市・・・・・・・・・・「 69,183人」・・・・・・(+ 90)
本庄市・・・・・・・・・・「 79,704人」・・・・・・(+ 87)
越谷市・・・・・・・・・・「 332,821人」・・・・・・(+ 76)
狭山市・・・・・・・・・・「 154,703人」・・・・・・(+ 58)
東松山市・・・・・・・・「 89,302人」・・・・・・(+ 38)
上尾市・・・・・・・・・・「 228,213人」・・・・・・(+ 37)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)
新座市・・・・・・・・・・「 162,606人」・・・・・・(+ 8)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)
鴻巣市・・・・・・・・・・「 119,497人」・・・・・・(+ 3)
−−−−−−−−−−人口増減(前月比)境界線−−−−−−−−−−
飯能市・・・・・・・・・・「 81,087人」・・・・・・(- 2)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(- 7)
秩父市・・・・・・・・・・「 66,455人」・・・・・・(- 30)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 39)
深谷市・・・・・・・・・・「 145,856人」・・・・・・(- 62)
日高市・・・・・・・・・・「 57,432人」・・・・・・(- 70)
−−−−−−−−−−−−５月人口未発表−−−−−−−−−−−−
ふじみ野市・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,889
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・()前月108,453
坂戸市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月101,409
志木市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月71,565
鶴ヶ島市・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 70,256
北本市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 67,514
羽生市・・・・・・・・・・「」・・・・・・()前月 55,188
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「再開発が本格始動へ 西武所沢駅周辺 」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140521/CK2014052102000156.html
所沢市の西武鉄道所沢駅周辺の再開発が本格的に動きだす。
駅東口では、医療機器メーカーの日本光電（東京都新宿区）が、
新製品の開発拠点となるビルの建設を今年末にも始めることが決定。
駅西口の二地区では、商業施設や住宅が入る複合施設と
２９階建てビルの建設計画が進んでおり、市は本年度に周辺道路の設計などを行う予定だ。
西武グループによると、日本光電は、西武鉄道が所有する駐車場
七千六百平方メートルのうち四千平方メートルを借り、「総合技術開発センター」を建設する。
十階建てビル（延べ床面積約一万六千平方メートル）の計画で、
今年十二月着工し二〇一六年春に完成予定だ。
日本光電によると、同社の国内の技術開発部門は新宿区などに分散、設備の老朽化が進んでいる。
このため所沢に集約し効率化と設備を更新する狙いがあるという。
総合技術開発センターでは、自動体外式除細動器（ＡＥＤ）や
病院の集中治療室（ＩＣＵ）で使う検査機器などを開発し、
約千人の社員らが所沢で仕事をする予定だ。
駅西口では、西武などが鉄道車両工場跡など
約八万五千平方メートルを利用して、商業施設やオフィス、集合住宅などを備えた
複合施設を整備する計画を進めている。総事業費は約八十二億円だ。
一方、駅西口から約五百メートル北の日東地区でも、
組合施工で約六千平方メートルの敷地を再開発し
地上２９階建ての複合高層ビルを建てる計画がある。約七十一億円の事業費が想定されている。
市は本年度の当初予算に、駅西口の二地区の関連事業費として
約一億九千万円の関連事業費を盛り込んだ。
本年度中に都市計画決定と事業計画決定を行い、
周辺道路の早期着工を目指している。藤本正人市長は
「駅を中心とした街のにぎわいと活力創出に努め、市のさらなる発展につなげたい」と話している。
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西武の複合施設に29階建て複合ビル、日本光電ビル
3つも大きなプロジェクトが動いているのは凄いね。
こういうのは県内だとさいたま市以外では所沢だけかな。
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>西武などが鉄道車両工場跡など約八万五千平方メートルを利用して、
>商業施設やオフィス、集合住宅などを備えた複合施設を整備する
>計画を進めている。総事業費は約八十二億円だ。
その中でも、これが一番規模も大きそうだし気になるね。
所沢のシンボルになりそうな気がする。
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地元の資源、特性生かす 埼玉県の支援事業、６１事業採択
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140521/stm14052120400003-n1.htm
地域の資源や強みなどを生かし地元を活性化する
市町村の事業を補助する「埼玉県ふるさと創造資金の支援事業」で、
５３市町村の６１事業が選ばれた。
事業はまち作りや住民参加型のイベント、
名産品の魅力を強化する取り組みなど多彩で、
順次、具体化に着手する。
主な新事業は、自転車活用の健康増進（上尾市）
高麗川の自然再生や整備（坂戸市）
ハイキングで健康推進（越生町）
うどんでまちおこし（加須市）
国名勝の「草加松原」ＰＲ（草加市）−など、
各分野の６１件となっている。
ふるさと創造資金は、市町村の「資源」や「特性」などを
生かすコンセプトの事業を県が財政支援し、
地元振興などにつなげようというもの。
約４億３千万円を補助し、
健康長寿や川の再生など県の重点施策に連動する事業採択も増えた。
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「北朝霞駅のホーム延伸、通勤通学時の混雑緩和へ １２月の完成目指す」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/23/10.html
ＪＲ東日本大宮支社は、武蔵野線北朝霞駅（朝霞市浜崎１丁目）のホームを延伸し、
通勤通学時間帯の混雑緩和を図る。昨年１２月から工事を進めており、今年１２月の完成を目指す。
同駅は駅周辺の開発に加え、東武東上線朝霞台駅との乗換駅となっていることから、
１５年前に比べて１日平均の乗降人員は約３割増加（２０１２年度の乗降人員は約１３万人）。
朝の通勤通学時間帯は特に混み合い、ホーム上の混雑緩和が課題となっている。
ホームの拡幅や増設は物理的にできない状況という。
工事費は約２億円。西船橋方にホームを約４０メートル（２両分に相当）延伸し、
上り列車（府中本町方面）の停止位置を西船橋方に変更する。これにより、
特にエスカレーターに近い府中本町方面寄りの７・８号車付近で発生していた
混雑を解消する。列車が停止しない場所には、新たに転落防止柵を設置する。
栗田敏寿支社長は「これまでもベンチの移設や放送案内の強化、列車ダイヤを調整して
上下線の発着時刻をずらすなどの対策を実施してきたが、
抜本的な改善には至らなかった。ホーム延伸により、混雑緩和を図りたい」としている。
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[戸田フーズ、安曇野に新工場 弁当・総菜など増産]
弁当製造の戸田フーズ（戸田市）は18億5000万円を投じ、長野県安曇野市に新工場を建設する。
弁当や総菜などを２割増産する。９月末にも生産を開始し、
甲信地域で店舗を増やしているファミリーマートに全量を供給する。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71681650T20C14A5L31000/
[埼玉にバーベキュー施設続々 手軽なレジャー、集客力高く]
埼玉県内で大型のバーベキュー施設の開業が相次ぐ。
滑川町には首都圏最大級の規模の施設ができたほか、
吉川市ではゴルフ場に併設する形でバーベキューができる施設が登場する。
アウトドアが心地よい季節に手軽に楽しめるレジャーとして、
県内や東京などからの集客を見込んでいる。
リゾート施設を運営するエイチ・アール・エス（東京・豊島）などは、
毎年約80万人が訪れている滑川町の武蔵丘陵森林公園近くに800席
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71682090T20C14A5L72000/
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【7/12(土)飯能を舞台にしたアニメとコラボ！】
『TVアニメ ヤマノススメデー』開催決定!!
http://www.seibulions.jp/news/detail/8926.html
埼玉西武ライオンズは、7月12日（土）
対オリックス・バファローズ戦（14:00試合開始）にて、
飯能市を舞台にしたTVアニメ
「ヤマノススメ」とコラボした
『TVアニメ ヤマノススメデー』を開催する。
当日は、主役の声優を務める、
あおい役の井口 裕香さん、
ここな役の小倉 唯さんが始球式、場内アナウンスなど
試合中のイベントに参加し、ライオンズを一緒に応援してくれる。
また、ライオンズグッズを身にまとったオリジナルイラストが完成！
イラストを活用したオリジナルグッズも多数販売
※イベント詳細、グッズ等に関しましては、内容が決定し次第、後日発表
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埼玉をアニメの聖地に−舞台巡礼のファン集客
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1420140521hlaf.html
埼玉県を“アニメの聖地”に―。
アニメやマンガによる県内の地域振興を図ろうと官民連携のプロジェクトが動き出した。
自治体や商工団体、鉄道会社、メディアなどが集まってアイデアを出し合い、
新しい事業を連携して実現していく。
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ニューシャトルが
ＴＢＳ ５月２５日（日）７：３０の「がっちりマンデー」の中で取り上げられる。
「埼玉にマッチ箱電車！？」として
http://www.tbs.co.jp/gacchiri/
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【草加松原を広めたい 地元中学生がおくのほそ道を群読】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/25/05.html
草加市の「草加松原」が俳人・松尾芭蕉が歩いた「おくのほそ道の風景地」の１カ所として、
国の名勝に指定されたことを受け、同市は２４日、市文化会館で、記念式典を開催した。
【胃がんの早期発見を 伊奈町がペプシノゲン検査助成へ】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/25/04.html
働く世代の胃がん検診受診者を増やそうと、伊奈町は、昨年度に４０、４５、５０、５５、６０歳を迎えた約３千人に対し、
血液検査のみで胃がんのリスクを知ることのできるペプシノゲン検査の助成を始める。助成対象者には通知が届き、
６月１０日〜９月３０日までの間であれば、通常約４５００円掛かる費用が５００円で済む。
【鮎原こずえが働く女性応援 本川越駅でラッピング電車出発式】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/25/06.html
女性の社会進出を後押しするウーマノミクス推進キャンペーンとして、アニメ「アタックＮｏ．１」の主人公、鮎原こずえを描いたラッピング電車の出発式が２４日、
川越市の西武新宿線本川越駅で行われ、上田清司知事をはじめ西武鉄道の若林久社長、アニメを制作したトムス・エンタテインメントの鈴木義治社長らが運行開始を見送った。
キャンペーンを推進する県がＰＲ役に起用した鮎原こずえは、１９７０年代に爆発的人気を博した「アタックＮｏ．１」の主人公として、幅広い世代に親しまれている女性。
原作者・浦野千賀子さんの賛同を得て、医師や警察官、菓子職人など、働く女性に成長した鮎原こずえのイラスト全８種類が、ピンク色を基調にしたラッピング車両の側面に描かれている。
出発車両の女性運転士矢内里奈さん、女性車掌の木村麻衣子さんは上田知事から花束で激励されるとにっこり。「青春時代をバレーボールに打ち込んだ鮎原こずえが社会に出て働いたり、
趣味を楽しむ姿を想像するのは楽しい。女性が輝く社会を応援します」というメッセージとともに、原作者・浦野さんのサイン色紙が鈴木社長から上田知事に手渡されると、会場から大きな拍手が起こった。
上田知事は「女性が子育ても労働もしっかりやるウーマノミクス運動は、平成２４年から始めた埼玉県が全国の先駆けと自負している。
埼玉から東京に通うのは９４万人。鮎原こずえさんの成長した姿から、働く女性のイメージやウーマノミクスの意味を感じてもらえれば」。若林社長は「西武鉄道の運行は
池袋―飯能駅間が中心だが、人目に多く触れるよう、プロ野球開催時の西武球場前や、観光時期の秩父などへの運行も検討している」と述べた。
ラッピング電車は１１月下旬まで、西武池袋線と東武スカイツリーライン日比谷線直通（南栗橋駅―中目黒駅間）で運行する。
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今朝のがっちりマンデーは伊奈のニューシャトルと
川越のイーグルバスが取り上げられてたね。
イーグルバスはハブシステムが称賛されていた。
イーグルバス、観光施設に「ハブ停留所」
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO65357500V10C14A1L72000/
最適化がもたらすもの〜明日に架ける路線バス〜
http://www.academyhills.com/school/detail/tqe2it00000j4ddi.html
路線バスでイノベーションを起こす
イーグルバス（埼玉県川越市）が“衰退産業”で見せた革新性
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20130509/247764/
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【晴天の下、新緑堪能 飯能新緑ツーデーマーチ閉幕】
http://www.asahi.com/articles/ASG5T36TLG5TUTNB008.html
「第１２回飯能新緑ツーデーマーチ」
飯能市、日本ウオーキング協会、朝日新聞社など主催、
三井住友信託銀行特別協賛、ダイドードリンコ協賛が
２５日閉幕した。最終日は６４９２人が参加し、
２日間の延べ参加者は１万４５４８人となり、
過去２番目を記録。今年新たに加わったグルメ会場を合わせると
来場者は１万８７４１人に達し、過去最大規模の大会となった。
朝から晴天に恵まれた２５日は、３０キロと新設の２５キロコースが
名栗スポーツ広場から出発。
参加者は起伏に富んだ入間川沿いの緑豊かなコースを堪能した。
次回は来年５月２３、２４日に行われる。
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[飯能舞台のアニメ「ヤマノススメ」描いたバス、市内走り人気]
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/26/09.html
飯能市を舞台にしたアニメ「ヤマノススメ」を車体に描いた路線バスが
市内を走り、市民やハイキング客から注目を浴びている。
このラッピングバスは、国際興業バス（本社・東京都）が
天覧山や飯能河原、名栗湖、銀座商店街など
市内の人気スポットをキャラクターらが巡る場面を２台の路線バスの車体と天井に描いた。
「ヤマノススメ」は同市在住の女子高校生らが登山を通じて友情を深め、
成長する姿を描いていたアニメで、原作者は「しろ」さん。
昨年１月〜３月にかけて東京ＭＸテレビで放映され、
ファンが聖地となる同市を訪れている。
シティプロモーションを進めている同市は
「ファンを市内に呼び込み、活性化につなげたい」と
ラッピングバスを歓迎している。
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ライフガーデン東松山
ピオニウォーク東松山の隣にダイワロイヤルの運営するオープンモールタイプの
新しい複合商業施設「ライフガーデン東松山」（仮称）が今年6月オープンします！
なぜかHPのURLがNGに
使いにくいなここ
-
ＪＲ川越駅の改札内に先月、小江戸・川越のシンボル「時の鐘」を
忠実に再現したオブジェ（高さ二・五メートル）がお目見えした。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140526/CK2014052602000173.html
【屋台や特設ステージ 来月１日国際フェス 東武越谷駅東口前】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140526/CK2014052602000169.html
市民の国際交流促進を目的とした「越谷国際フェスティバル」が来月一日、
越谷市の東武スカイツリーライン越谷駅東口前で開かれ、
外国の料理や雑貨の販売、ステージイベントなどが行われる。
越谷市国際交流協会が二〇一一年以降、昨年まで年一回開いてきた
「多文化体験フェスタ」を拡大させる形で開催。十カ国近い国の人々が参加し、
それぞれの国の郷土料理や民芸品などを屋台で販売するほか、
特設ステージでは民族ダンスなども披露する。
市内の高校生らが、各校で取り組んだ国際交流活動を
紹介するコーナーも設けられる予定。
-
県内都市・2014年５月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
川口市・・・・・・・・・・「 586,528人」・・・・・・(+1,025)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「 79,573人」・・・・・・(+ 235)
ふじみ野市・・・・・・・「 110,437人」・・・・・・(+ 227)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「 72,295人」・・・・・・(+ 158)
坂戸市・・・・・・・・・・「 101,084人」・・・・・・(+ 147)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
吉川市・・・・・・・・・・「 69,183人」・・・・・・(+ 90)
本庄市・・・・・・・・・・「 79,704人」・・・・・・(+ 87)
越谷市・・・・・・・・・・「 332,821人」・・・・・・(+ 76)
狭山市・・・・・・・・・・「 154,703人」・・・・・・(+ 58)
東松山市・・・・・・・・「 89,302人」・・・・・・(+ 38)
上尾市・・・・・・・・・・「 228,213人」・・・・・・(+ 37)
白岡市・・・・・・・・・・「 51,423人」・・・・・・(+ 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+ 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「 62,963人」・・・・・・(+ 15)
桶川市・・・・・・・・・・「 75,254人」・・・・・・(+ 10)
新座市・・・・・・・・・・「 162,606人」・・・・・・(+ 8)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)
鴻巣市・・・・・・・・・・「 119,497人」・・・・・・(+ 3)
−−−−−−−−−−人口増減(前月比)境界線−−−−−−−−−−
飯能市・・・・・・・・・・「 81,087人」・・・・・・(- 2)
行田市・・・・・・・・・・「 84,863人」・・・・・・(- 7)
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(- 7)
秩父市・・・・・・・・・・「 66,455人」・・・・・・(- 30)
幸手市・・・・・・・・・・「 53,321人」・・・・・・(- 39)
深谷市・・・・・・・・・・「 145,856人」・・・・・・(- 62)
日高市・・・・・・・・・・「 57,432人」・・・・・・(- 70)
−−−−−−−−−−−−前月比未確認−−−−−−−−−−−−
志木市・・・・・・・・・・「73,335人」
北本市・・・・・・・・・・「68,734人」
羽生市・・・・・・・・・・「55,957人」
鶴ヶ島市・・・・・・・・・「」
富士見市・・・・・・・・「」
http://www.city.fujimi.saitama.jp/40shisei/02profile/jinkou/2012-0720-0912-13.html
-
【埼玉県産食品が世界で金・銀】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140525/stm14052502110004-n1.htm
川越市のコエドブルワリー（協同商事）が醸造するＣＯＥＤＯビールの一つ「伽羅（きゃら）」が先月、
米コロラド州デンバーで開催された「ワールドビアカップ」で、シルバーアワード（銀メダル）を獲得。
また、寄居町の農事組合法人が作るソーセージなどが、世界的権威のある食品品質競技会で金賞を受賞した。
埼玉発の「食」が、相次いで世界から評価されている。
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【越谷市は平成25年8月2日に導入が決定した「ご当地ナンバー」の交付を11月17日からスタートすることを発表した。】
http://news.mynavi.jp/news/2014/05/26/249/
国土交通省による「ご当地ナンバー」制度とは、地域振興や観光振興の観点から、
自動車のナンバープレートに新たな地域名を表示するもの。これまで、
仙台、会津、つくば、那須、高崎、川越、成田、柏、金沢など19の地域に導入されている。
平成25年3月には、全国各地からの要望を受け「ご当地ナンバー(第2弾)」の募集を開始。同市を含め11地域が要望書を提出し、
越谷、川口、杉並、世田谷、盛岡、平泉、郡山、前橋、春日井、奄美の10地域で導入することが決定した。
「越谷ナンバー」の対象車両は、同市域を使用の本拠とする、
普通自動車、小型自動車、大型自動車(大型特殊を含む)、軽自動車、総排気量125ccを超える自動二輪。
新規登録、移転登録などによりナンバープレートの変更をする自動車に交付されるほか、
現在使用中の自動車でも希望によりナンバー変更を受け付けている。
埼玉はかなりナンバーカオス地帯になるな！
熊谷と秩父は離れてるからいいけど
大宮、川越、所沢、川口、越谷、春日部ってどんだけだよｗ
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【ラグビーＷ杯、熊谷招致へ県組織発足 施設改修規模など協議】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/27/04.html
２０１９年に日本で開かれるラグビー・ワールドカップ（Ｗ杯）に向け、
県が県営熊谷ラグビー場への試合会場招致に本格的に取り組むことになった。
６月１０日に地元熊谷市と一体となった同招致委員会を立ち上げ、具体的な準備に入る予定。
招致委で試合のカテゴリーに応じたスタジアムの規模などを協議し、
ラグビー場の改修に向けた基本計画を策定、１０月末に立候補を申請する。
【グーグル・アースに越谷デジタルマップ ネットの地球儀に街の情報】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/27/09.html
越谷市商工会（井橋吉一会長）は、インターネット上の地球儀「グーグル・アース」に
市内の情報を示した「越谷デジタルマップ」の公開を始めた。デジタルマップとは何か。注目が集まる中、試してみた。
まずはマップ（ http://kmap.info ）にアクセス。トップページに市内のイベント情報が掲載されている。
「越谷の人」のコーナーでは、写真や記事で商店主らを紹介。クーポンもあるので、市内で食事などをする時はサイトを確認すると良さそうだ。
【三富新田を世界農業遺産に 三芳町長ら知事に支援要請】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/27/05.html
江戸期から続く循環型農業を今に伝える三富（さんとめ）新田の「世界農業遺産」認定に向け、
三芳町の林伊佐雄町長が２６日県庁を訪れ、上田清司知事に支援を要請した。
国連食糧農業機関が定める世界農業遺産は次世代に継承すべき伝統的な農業システムを認定し、
その保全と継続的な利用を図るもの。町は県の推薦を得て７月末までに農林水産省へ認定申請を行う予定。
【熊谷Ｂ級グルメ大会に４万５千人来場】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/27/08.html
熊谷を中心としたご当地グルメの祭典「第４回熊谷Ｂ級グルメ大会」が２５日、熊谷市の熊谷スポーツ文化公園で開かれた。
市内外から計６１店が出店し、昨年を１万人上回る約４万５千人が来場。
投票で決める熊谷のＢ級グルメ王者「くまが屋・オブ・ザ・イヤー」には、「鳥末本店」の「ピリ辛ハーフチキン」が輝いた。
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県内都市・2014年５月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
川口市・・・・・・・・・・「 586,528人」・・・・・・(+1,025)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「, 79,573人」・・・・・・(+ 235)
ふじみ野市,・・・・・・「, 110,437人」・・・・・・(+ 227)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「, 72,295人」・・・・・・(+ 158)
坂戸市・・・・・・・・・・「 101,084人」・・・・・・(+ 147)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
吉川市・・・・・・・・・・「, 69,183人」・・・・・・(+, 90)
本庄市・・・・・・・・・・「, 79,704人」・・・・・・(+, 87)
越谷市・・・・・・・・・・「 332,821人」・・・・・・(+, 76)
狭山市・・・・・・・・・・「 154,703人」・・・・・・(+, 58)
東松山市・・・・・・・・「, 89,302人」・・・・・・(+, 38)
上尾市・・・・・・・・・・「 228,213人」・・・・・・(+, 37)
白岡市・・・・・・・・・・「, 51,423人」・・・・・・(+, 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+, 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「, 62,963人」・・・・・・(+, 15)
桶川市・・・・・・・・・・「, 75,254人」・・・・・・(+, 10)
新座市・・・・・・・・・・「 162,606人」・・・・・・(+ 8)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)
鴻巣市・・・・・・・・・・「 119,497人」・・・・・・(+ 3)
−−−−−−−−−−人口増減(前月比)境界線−−−−−−−−−−
飯能市・・・・・・・・・・「, 81,087人」・・・・・・(-, 2)
行田市・・・・・・・・・・「, 84,863人」・・・・・・(-, 7)
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(-, 7)
秩父市・・・・・・・・・・「, 66,455人」・・・・・・(- 30)
幸手市・・・・・・・・・・「, 53,321人」・・・・・・(- 39)
深谷市・・・・・・・・・・「 145,856人」・・・・・・(- 62)
日高市・・・・・・・・・・「, 57,432人」・・・・・・(- 70)
−−−−−−−−−−−−前月比未確認−−−−−−−−−−−−
志木市・・・・・・・・・・「, 73,335人」・・・・・・()
北本市・・・・・・・・・・「, 68,734人」・・・・・・()
羽生市・・・・・・・・・・「, 55,957人」・・・・・・()
鶴ヶ島市,・・・・・・・・「」・・・・・・() 70,256人
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・(),108,453人
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【秩父の環境を考える会 地元の自然調べ、８月で２０周年】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140527/CK2014052702000140.html
秩父市のＮＰＯ法人「秩父の環境を考える会」が、今夏で設立二十周年を迎える。
秩父地域の自然環境調査などを通じて希少な植物の自生地を確認したほか、
絶滅の恐れがある動植物の保護や復元に成果を挙げてきた。同会理事長の萩原良朗さん（６７）は
「自然豊かな秩父地方の調査を今後も続け、後世に貴重なデータを残したい」と話している。
【大雪被害の農業施設再建費膨らむ 資材価格高騰で】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71868330X20C14A5L72000/
県は27日、関東甲信で２月に降った記録的な大雪被害を受けた
農業施設の再建事業費が310億円に上ると発表した。
従来想定は121億円だったが、資材価格の高騰などで
総事業費が大幅に膨らむ。県は関連補正予算案を６月県議会に提出する方針だ。
国は被災生産者の再建事業で、補助の対象に農業機械や暖房設備を追加した。
また、資材の標準的な価格に基づいて再建費用を見積もっていたのを、
足元の実勢価格に基づいて積算する方式に変更した。これらの見直しに伴い、
総事業費が増額した。再建費用とは別に19億円の撤去費用もかかる。
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【新庁舎入札が不調 秩父市 今夏着工に遅れも】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140528/CK2014052802000148.html
秩父市の新市庁舎建設計画で、建設工事の請負業者を決める
一般競争入札が今月二十〜二十七日に計三回行われたが、
いずれも不調となった。今夏に予定していた着工が遅れる可能性が出ている。
市によると、入札には三回とも二企業体が参加したが、入札価格はすべて予定価格を上回った。
２０２０年東京五輪などの影響で建設需要が高まり、資材や人件費の高騰が背景にあるとみられる。
新庁舎は約千席のホールを持つ市民会館と一体で整備され、地上四階建て延べ約一万平方メートル。
市は建設費を五十億七千万円と見込んでいる。市の市役所本庁舎等建設推進室の担当者は
「今回の結果を分析して対応を考えたい」としている。
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【川越のイーグルバス、免許取得を支援 バス運転手確保へ】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO71925320Y4A520C1L72000/
中堅バス会社のイーグルバス（川越市）は慢性的な不足が続くバス運転手の確保策に乗り出した。
バスの運転に必要な大型二種免許の取得費用を支援する「育成制度」をこのほど導入。
勤務成績などが良い運転手には給与を上げる業績評価の仕組みも整えた。
大手のバス会社では免許費用を全額負担するところが多いが、中小事業者では例が少ないという。
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川口とか所沢にタワマン１つ増えた所であまり変わらん。
それより高層化されてない地域にタワマン建てて欲しい。
その点、蓮田に高層化計画が挙がったのは良かった
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【三角縁神獣鏡を復元、３１日から公開 よみがえる太古の輝き】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/29/01.html
東松山市の高坂古墳群（４〜７世紀築造）から県内で初めて見つかった
三角縁神獣鏡（さんかくぶちしんじゅうきょう）がよみがえった。
蛍光エックス線分析法で得られた測定値に基づき、同市が復元鏡を製作。
１７００年以上前に鋳造された当時の輝きを放っている。３１日から６月１１日まで、
市埋蔵文化財センターで実物とともに公開する。
森田光一市長が２８日の会見で発表した。
同市の三角縁神獣鏡は２０１１年１０月発見。近畿を中心に全国で約５６０面が出土しているが、
埼玉県では初めて。背面には「陳氏が作った」ことを示す銘文と、
４柱の神像、２匹の獣像の図柄が刻まれていることから「三角縁陳氏作四神二獣鏡」の名がついた。
同じ鋳型で作られた鏡（同はん鏡）がほかに確認されていない新資料で、
古墳時代初めごろに畿内ヤマト王権と関わりを持つ人物が、東松山地域にいたことを示す。
昨年度、千葉県の国立歴史民俗博物館の協力を得て、
学術的な視点に基づき実物の試料採取（０・０５グラム）を行い、成分分析で分かった
青銅の成分比率（銅７４％、スズ２１％、鉛５％）を基に、京都の遺物の復元業者が製作した。
鋳造工程では溶かした金属が流れきらないなど、
うまくいかなかったため、鋳型の置き方を変えたり温度を上げたりして工夫を凝らし、
９面中の１面が成功した。完成品は分析を行い、内部の状況や青銅成分比などを確認した。
市教委は「全国的にも試料採取の上、成分分析、成分比を基に復元した例は確認できない。
実物と復元鏡を見比べて当時の輝きを体験してみてほしい」と話している。
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【所沢・トトロの森２５号地を取得 地権者が無償で寄付】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/29/06.html
狭山丘陵のナショナルトラスト運動を展開する
「公益財団法人トトロのふるさと基金」（所沢市三ケ島、安藤聡彦理事長）は２７日、
同市山口狢入の雑木林１１０７平方メートルを「トトロの森２５号地」として取得したと発表した。
２５号地は今年３月に東京都内の地権者から無償寄付の申し出があり、取得した。
トトロの森６号地に隣接し、２３号地にも至近の距離にある。東側には狭い所沢市道があり、
舗装されている。西から東に向かって傾斜した地形で、
コナラやニセアカシアの高木があり、林床にはヒサカキが多く見られる。
【西武所沢店、中元商戦に突入 県内一番乗りで決起式】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/29/02.html
所沢市日吉町の西武所沢店（山本まゆみ店長）は県下に先駆けて２８日、
７階特設会場に中元ギフトセンターを開設し、担当者の士気を高める「中元商戦決起式」が開かれた。
今夏のテーマ食材はオリーブオイル。産地ごとに異なる味を楽しめる
詰め合わせや総菜、デザートなどを豊富に取りそろえているのが特徴。
この日は、所沢野菜の若手生産者「所沢市４Ｈクラブ」の常岡淳会長ら４人も
ホウレンソウ持参で応援に駆け付け、来場者にオリーブ油で炒めた野菜を振る舞い、人気を集めた。
山本店長は「女性店舗運営体制の中、増税後はじめて迎える中元商戦です。上質へのこだわり、
大切な絆をモットーに親切、丁寧な接客サービスでオリーブ油のヘルシーパワーで
商戦を乗り切りたい」と気合いを入れていた。
中元商戦は７月２２日までの５６日間。前年比１０３％の売り上げ増を見込んでいる。
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70,237
県内都市・2014年５月 人口
「都市名」・・・・・・・「人口」・・・・・・・(人口前月比)
さいたま市・・・・・・・「1,257,720人」・・・・・・(+1,977)
川口市・・・・・・・・・・「 586,528人」・・・・・・(+1,025)
熊谷市・・・・・・・・・・「 202,543人」・・・・・・(+ 991)
朝霞市・・・・・・・・・・「 133,386人」・・・・・・(+ 510)
所沢市・・・・・・・・・・「 342,995人」・・・・・・(+ 431)
戸田市・・・・・・・・・・「 131,147人」・・・・・・(+ 396)
川越市・・・・・・・・・・「 349,054人」・・・・・・(+ 331)
和光市・・・・・・・・・・「, 79,573人」・・・・・・(+ 235)
ふじみ野市,・・・・・・「, 110,437人」・・・・・・(+ 227)
草加市・・・・・・・・・・「 244,986人」・・・・・・(+ 215)
蕨市・・・・・・・・・・・・「, 72,295人」・・・・・・(+ 158)
坂戸市・・・・・・・・・・「 101,084人」・・・・・・(+ 147)
春日部市・・・・・・・・「 238,380人」・・・・・・(+ 141)
三郷市・・・・・・・・・・「 135,996人」・・・・・・(+ 140)
八潮市・・・・・・・・・・[ 85,070人」・・・・・・(+ 134)
吉川市・・・・・・・・・・「, 69,183人」・・・・・・(+, 90)
本庄市・・・・・・・・・・「, 79,704人」・・・・・・(+, 87)
越谷市・・・・・・・・・・「 332,821人」・・・・・・(+, 76)
狭山市・・・・・・・・・・「 154,703人」・・・・・・(+, 58)
東松山市・・・・・・・・「, 89,302人」・・・・・・(+, 38)
上尾市・・・・・・・・・・「 228,213人」・・・・・・(+, 37)
白岡市・・・・・・・・・・「, 51,423人」・・・・・・(+, 35)
入間市・・・・・・・・・・「 149,936人」・・・・・・(+, 24)
蓮田市・・・・・・・・・・「, 62,963人」・・・・・・(+, 15)
桶川市・・・・・・・・・・「, 75,254人」・・・・・・(+, 10)
新座市・・・・・・・・・・「 162,606人」・・・・・・(+ 8)
鶴ヶ島市,・・・・・・・・「, 70,146人」・・・・・・(+ 4)
久喜市・・・・・・・・・・「 155,000人」・・・・・・(+ 3)
鴻巣市・・・・・・・・・・「 119,497人」・・・・・・(+ 3)
−−−−−−−−−−人口増減(前月比)境界線−−−−−−−−−−
飯能市・・・・・・・・・・「, 81,087人」・・・・・・(-, 2)
行田市・・・・・・・・・・「, 84,863人」・・・・・・(-, 7)
加須市・・・・・・・・・・「 115,418人」・・・・・・(-, 7)
秩父市・・・・・・・・・・「, 66,455人」・・・・・・(- 30)
幸手市・・・・・・・・・・「, 53,321人」・・・・・・(- 39)
深谷市・・・・・・・・・・「 145,856人」・・・・・・(- 62)
日高市・・・・・・・・・・「, 57,432人」・・・・・・(- 70)
−−−−−−−−−−−−前月比未確認−−−−−−−−−−−−
志木市・・・・・・・・・・「, 73,335人」・・・・・・()
北本市・・・・・・・・・・「, 68,734人」・・・・・・()
羽生市・・・・・・・・・・「, 55,957人」・・・・・・()
富士見市・・・・・・・・「」・・・・・・(),108,453人
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【就活、中小が本格化】
http://www.asahi.com/articles/CMTW1405291100007.html
◇県、あす５０社合同説明会
学生の就職活動が「第二の山場」を迎えている。
大手企業の選考がほぼ終わり、県内でも
中堅・中小企業の採用が本格化。
ただ、今季は景気回復に伴って学生の「大手志向」が強まり、
中小への関心はやや薄め。対する中小の採用意欲は高く、
働きがいのある会社を見つけるチャンスだ。
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中核市移行めざす越谷市 権限増え、コストも
http://www.asahi.com/articles/ASG574DWFG57UTNB00J.html
越谷市が来年４月に、川越市に次ぎ県内２番目の中核市移行を目指している。
県東部で最多の人口を抱えながら、際だつ特徴がないという評判もつきまとう。
移行で住民サービスの向上やイメージアップを狙うが、越えるべきハードルも高い。
「西の川越と並ぶ東の越谷をめざす」。今年４月、上田清司知事から移行の同意を
取り付けた越谷市の高橋努市長は、声高にこう唱える。
人口３０万人以上という指定要件を満たしてから１５年。
６月県議会で議決を得れば、来春にも、新たな都市群に仲間入りする。
移行に伴い、保健所の設置や、産廃処理施設の設置許可、介護サービス事業者の
指定など、約２千の権限が県から移譲される。
「より細やかな住民サービスが提供できる」と市はメリットを強調する。
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新庁舎建設費、大幅増の見込み 吉川市、５２億円
http://www.asahi.com/articles/ASG5N4VZYG5NUTNB00L.html
本庄北高の跡地を 本庄一高に売却へ◇１６年春開校予定の中等部で利用
http://www.asahi.com/articles/CMTW1405211100007.html
富士見市総合体育館メインアリーナの屋根崩落 設計・施工「問題なし」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140528/CK2014052802000150.html
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県立小児医療センター新病院／地下構造など見直し工事費１２億円減額案
http://www.asahi.com/articles/CMTW1405211100006.html
「大型」散発で負債額増 ２５年度企業倒産、７．６％減４４７件 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140522/stm14052202060001-n1.htm
一般客呼び込もう 越谷市場３０周年
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140524/CK2014052402000154.html
「東武アーバンパークライン」こと野田線、2年後に急行運転開始 真の「アーバン」線に
http://j-town.net/saitama/sanpo/sanpocolumn/135089.html
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【３セク「まちづくり会社」設立へ 中心市街地活性化へ県内２例目】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140530/CK2014053002000128.html
中心市街地の活性化を担う第３セクターの「まちづくり会社」が、近く熊谷市内に設立される。
資本金１５００万円で、熊谷市や熊谷商工会議所などが出資する。社長には商議所の藤間憲一会頭が就く。
国土交通省などによると、中心市街地活性化を目的としたまちづくり会社の設立は、県内では「まちづくり川越」に次ぎ２例目となる。
【どら焼き機で世界進出 所沢のメーカー】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140530/CK2014053002000130.html
小豆あんの代わりにチョコやジャムを挟んだどら焼きが、
海外で人気を呼んでいる。ブームを仕掛けているのが、
所沢市の菓子機械メーカー「マスダック」だ。
同社は自社製造の全自動どら焼き機の名を「パンケーキ機」と変え、
販売先を２０カ国以上に広げてきた。
増田文治（ふみはる）社長（５９）は「日本の豊かな菓子文化を広げたい」と意気込んでいる。
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平成26年5月1日現在 埼玉県推計人口 掲載日：2014年5月30日更新
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/03suikei/suikei20140501.html
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野田市などが目論む壮大な「東京直結鉄道」計画は果たして実現可能か
http://j-town.net/saitama/sanpo/sanpocolumn/137238.html
野田市からTXと接続する八潮駅までを建設し、ついでにTXへ直通運転も――これが構想の概要だ。
TXは東京駅延伸構想も進んでいて、実現すれば利便性はさらに高まる。
豊洲は発展している街だけれども、東京駅まで1本で行ける魅力は大きい。
埼玉県草加市・越谷市・八潮市・吉川市・松伏町、千葉県野田市、茨城県坂東市・常総市・
下妻市・八千代町の10自治体は、「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」を結成し、
国に働きかけを行っている。ちなみに地下鉄8号線とは有楽町線のこと。
第1段階は八潮〜野田市（地図の茶色の実線部分）で着工し、
第2段階で野田市から先の整備を（薄茶色の実線部分）――というのがその主張。
京葉線とりんかい線の相互乗り入れが実現しない理由
http://j-town.net/saitama/sanpo/sanpocolumn/133301.html
りんかい線の終点は大崎駅だが、JR埼京線と直通運転を実施している。
平日の日中は1時間当たり3本が埼京線を走る。
りんかい線と京葉線の直通運転が実現すれば、幕張とお台場、
さらに渋谷・新宿・池袋が1本でつながるというわけだ。
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【新卒採用「あり」５割超 １４年４月計画】
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140531-OYTNT50140.html
２０１４年４月に新卒者の採用計画があった県内企業が６年ぶりに５割を超え、
リーマン・ショック前とほぼ同水準だったことが埼玉りそな産業経済振興財団の調査で分かった。
同財団は「景気が持ち直す中、業況が改善した企業が新卒者採用を積極的に行っている」と分析している。
調査は４月中旬、県内１０１８社を対象にアンケート方式で行われ、２９６社から回答があった。
１４年４月入社の新卒者の採用計画があったのは前年度比２・３ポイント増の５１・７％（１５３社）で、
４年連続の増加。リーマン・ショックが起きた０８年度（５２・７％）と同水準まで回復した。
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三郷の地酒「におどり」 モンドセレクションで金賞
三郷市は、市産コシヒカリを１００％使った特別純米酒「におどり」が、
２０１４年度の国際的な品評会「モンドセレクション」で金賞を受賞したと発表した。
「におどり」は、香り高く、すっきりとした味わいを特徴とする三郷の地酒。
三郷の特産品をつくろうと越谷小売酒販組合三郷支部が企画し、二年前から武甲酒造（秩父市）で生産している。
三郷市内の酒店四十三店舗で販売中で、価格は一本（七百二十ミリリットル入り）千四百二十円。
木津雅晟（まさあき）市長は
「三郷の味と香りが世界に認められ、非常にうれしい。ぜひ多くの人に飲んでほしい」と話している。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140531/CK2014053102000147.html
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観光旅行で埼玉県に行こうと思います。どこがおすすめですか?
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>>799
日常から離れて山に行きたいなら秩父
江戸時代の街並みが見たいなら川越
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羊山公園とかは時期的に遅いけど
自然観光なら長瀞とかがいいんじゃないかね
車なら新緑の中津峡ドライブとか。雷電廿六木橋はちょっと面白いかもしれない
どこからどんな手段・予算でくるかにもよるんだが
飛騨・高山の人とかに川越勧めるのもアレだし
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【和光市、ツイッターアラートで緊急情報発信 災害時などに活用】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/01/08.html
和光市は「ツイッターアラート」で緊急情報を発信している。大規模災害の避難勧告や注意喚起など、
いざという時の情報を伝える手段の一つとして運用する。利用するにはスマートフォンで、登録する。
同市は、ツイッターの「ハッシュタグ #」が、特定の情報を集積する機能を持っていることを利用し、
災害時に市民からの情報を収集する手段として公式ツイッターで「#和光市災害」を開き、運用をスタートしている。
ツイッターアラートは、登録していれば「#（ハッシュタグ）和光市災害」を開かなくても、緊急地震速報と同じように警告し、
利用者が気づきやすい、として導入した。同市は１日の防災訓練でツイッターアラートで情報を発信する。
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>>800なるほど、秩父、川越 ありがとうございます。参考にします。
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>>803
忘れていましたが、行田のさきたま古墳も面白かったです。
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私は巾着田が結構好きだね。彼岸花で有名だけど、それ以外の季節に行ってもなかなかいい雰囲気。
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【県内３酒蔵、ＩＷＣ日本酒部門で金銀銅を獲得 海外需要に期待も】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/02/03.html
４月に英国ロンドンで審査された世界的なワイン品評会「インターナショナルワインチャレンジ（ＩＷＣ）２０１４」の
日本酒３部門で、滝澤酒造（深谷市）、釜屋（加須市）、文楽（上尾市）の県内３酒蔵が、それぞれ金、銀、銅メダルに輝いた。
材料や醸造にこだわり、切磋琢磨（せっさたくま）しながら進化してきた埼玉の地酒。
受賞を喜ぶ蔵人からは、世界無形文化遺産登録による和食ブームに乗り、海外需要に期待する声も聞かれた。
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上尾の東口ににイオンが進出するらしいね。
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>>799>>803
自然を楽しみたいなら滑川町にある「国営武蔵丘隆森林公園」もお薦めです。
また、秩父と言えばこんな記事が。
秩父にもある「華厳の滝」を見に行こう
http://j-town.net/saitama/news/localtv/135722.html
都市の雰囲気を楽しみたいなら、さいたま新都心やイオンレイクタウンなどがお薦めです。
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>>807
東口のどこ？
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【所沢にＫＡＤＯＫＡＷＡ新拠点 美術・図書館を併設】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/03/04.html
２０１２年に廃止となった旧所沢浄化センター跡地（同市東所沢和田３丁目、下水処理場跡地）の用地売却問題で、
所沢市は２日、売却先を出版大手のＫＡＤＯＫＡＷＡ（旧・角川ホールディングス）に内定し、基本協定書を締結したと発表した。締結は５月３０日付。
同社からは、跡地に出版機能の拠点施設を建設し美術館・図書館などの公共貢献施設を併設する計画が提案された。
跡地は武蔵野線東所沢駅から北西約０・８キロに位置。敷地面積は約３万７３８０平方メートルで、周辺は松郷工業団地のほか、住宅地になっている。
同市は下水処理場が県営荒川右岸流域処理場に移ったのを機会に、処理場の売却を決め募集していた。処理場の解体も含めた売却とし、
ＫＡＤＯＫＡＷＡと不動産会社の２社が応募。買い受け希望価格を３３億円としたＫＡＤＯＫＡＷＡを優先交渉権者として選定し、９月定例市議会に売却にかかる議案を提案する。
市は文化施設を併設することなどを条件にしていた。
ＫＡＤＯＫＡＷＡの趣意書によると、地上４階建て延べ床面積約７万５千平方メートルの工場・倉庫・公共貢献施設を建設、印刷・製版・出荷施設のほか、
図書館・美術館・集会所、企業内保育所などを設置し、９００人の雇用を創出（障害者を含む）する。新拠点稼働で３７０人程度の段階的新規雇用を目指す。
１５年１０月に着工、１７年７月に完成し、入居を開始する予定。
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【幻の国産四駆「くろがね四起」展示へ】
http://www.asahi.com/articles/CMTW1406031100005.html
◇戦前 日本工業の生き証人／入間
「くろがね四起（よんき）」の愛称を持つ、
量産型では世界初の国産四輪駆動車が、
５〜８日に入間市博物館で特別展示される。
日本に２台しか残っていない幻の車で、主催する出版社の石川雄一社長（６５）は
「修復作業に入る前に多くの人にそのままの姿を見てもらいたい」と話している
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>>810
所沢は立て続けに大きな案件が続くね。
所沢はじまったな。
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所沢は数年間特に西武の株式上場廃止から
大宮、新都心、浦和、川口、上尾、越谷、熊谷、川越、和光の
後塵を拝し続けてたけど、ようやく大規模再開発で勢い増して来た
ここにきて大宮、新都心、浦和と並んだ形になったな
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西武絡みは過去何度も裏切られているから車両工場跡地はまだ期待していませんがね
地下急行線から飯能短絡線、東口商業ビル2回ともまで
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平成26年6月1日現在の人口
さいたま市：1,258,211人(前月比増：491人)
川口市 ,： 586,881人(前月比増：353人)
戸田市 ,： 131,350人 (前月比増：203人)
川越市 ,： 349,146人(前月比増： ,92人)
所沢市 ,： 343,084人(前月比増： ,89人）
八潮市 ,： ,85,152人(前月比増： ,82人）
三郷市 ,： 136,062人(前月比増： ,66人)
蕨市 , ,： ,72,303人(前月比増： 8人)
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所沢の場合、丸井跡と東口駅ビル。これが動かないと駅前が活性化しない。ただ、東町と車両工場跡が動くと4斜線の道路と東西横断道路が整備される予定なので、街並みが変わるんじゃないですかね。
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人口動態(平成25年結果は概数)
埼玉県(平成24年→平成25年)
合計特殊出生率
1.29→1.33
出生数
56 943人→57,470人
死亡数
59 137人→60,264人
平均初婚年齢
夫 31.3歳→31.3歳
妻 29.4歳→29.4歳
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>>809
イオン公式リリース
■計画概要
１．所在地：埼玉県上尾市愛宕三丁目１８０８番１外
２．施設名称：（仮称）イオンモール上尾
３．敷地面積：約７１,８００㎡
４．開店予定日：２０１７年春オープン予定
http://www.aeonmall.com/upload/1401857442.pdf
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【製薬工場の取得・建設、県内で相次ぐ】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72273600U4A600C1L72000/
県内で大型の製薬工場の譲渡や建設が相次いでいる。
医薬品受託製造の武州製薬（川越市）はエーザイから美里町の工場を買収、
錠剤の生産能力を３倍に引き上げる。後発医薬品メーカーの高田製薬（東京・台東）も
幸手市に工場を建設した。製薬各社が東京に近く、
物流網も発達した埼玉県を製造拠点に選ぶケースが増えている。
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上尾のイオン、結構郊外型だね。
東口にって聞いて期待したけどなんか残念。
SC、モールは飽和状態だからしっかりした核テナントが来ればいいけど。
上尾に限れば、去年アリオができたばかりだし。
県道164号沿い、駅南離れに大きい土地
https://maps.google.co.jp/maps?q=35.964782,139.599579
>>818のファイルにある写真の街区の形状と一致してた
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【県内上場企業の９割が経常黒字 １３年度決算動向】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/05/04.html
帝国データバンク大宮支店がまとめた県内上場企業７３社の
２０１３年度決算動向調査によると、増収企業が減収企業を大きく上回り、
経常黒字を果たした企業は９割に上った。
同支店は「製造業の躍進が目立った。円高是正をはじめ、
景気回復に伴う販売増や消費増税前の駆け込み需要を背景に、
大手の自動車関連が全体をけん引した」と分析している。
７３社合計の売上高は前年度比１１・６％増の６兆１７０８億１１００万円。
継続的な企業活動の利益を示す経常利益は２１・０％増の３６５９億７００万円、
法人税などを引いた純利益（最終利益）は２３・５％増の２０２１億９１００万円だった。
前年度と比較可能な７１社のうち増収企業は７割を超える５２社で、
減収企業の１９社を大きく上回った。経常黒字の企業は６４社、経常赤字は７社となり、
９割の企業が経常黒字を確保した。
製造業４６社の売上高は前年度比１６・３％増の３兆８５５６億８４００万円。
前年度と比較可能な４５社のうち増収は３２社、減収は１３社だった。
売上高トップ（２０・７％増の９１８６億８８００万円）のカルソニックカンセイ（さいたま市北区）をはじめ、
自動車関連大手が軒並み業績を伸ばした。昨年来の円高是正による為替差益が寄与した。
非製造業２７社のうち、小売１６社の売上高は４・７％増の１兆６５６１億６０００万円、
小売以外１１社の売上高は４・６％増の６５８９億６７００万円。
前年度と比較可能な２６社では増収２０社、減収６社だった。
食品スーパーのヤオコー（川越市）は好調を維持し、単体で２５期連続の増収増益を達成している。
ただ、増収企業は多かったものの、収益面では苦戦を強いられた社も多く、
円安に伴う輸入材の高騰や人手不足によるコストアップが響いたとみられる。
１４年度の見通しについて同支店は
「消費増税の反動減が最も気がかりな点であるが、
国内景気の強い回復力を期待し、
おおむね横ばいか微増の売上目標を見込む社が多い」としている。
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平成26年6月1日現在の人口
白岡市 ：, 51,461人(前月比増：, 38人)
羽生市 ：, 55,985人(前月比増：, 28人)
志木市 ：, 73,353人(前月比増：, 18人)
桶川市 ：, 75,263人(前月比増： 9人)
北本市 ：, 68,737人(前月比増： 3人)
熊谷市 ：202,534人(前月比減： 9人)
入間市 ：149,913人(前月比減：, 23人)
蓮田市 ： ,62,939人(前月比減：, 24人)
東松山市 ： ,89,274人(前月比減：, 28人)
加須市 ：115,380人(前月比減：, 38人)
幸手市 ：, 53,281人(前月比減：, 40人)
春日部市 ：238,330人(前月比減：, 50人)
行田市 ：, 84,793人(前月比減：, 70人)
久喜市 ：154,911人(前月比減：, 89人)
上尾市 ：228,075人(前月比減：138人)
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以下の17都市は6月1日現在の人口未発表
朝霞市・和光市・ふじみ野市,・草加市・坂戸市・吉川市
越谷市・狭山市・新座市・鶴ヶ島市,・鴻巣市・本庄市
飯能市・秩父市・深谷市・日高市・富士見市
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イオンモール／埼玉県上尾市に2017年春出店、敷地7.18万平方米
http://ryutsuu.biz/store/g060424.html
川口総合跡地に新校舎 新市立高 基本設計発表 事業費１８０億円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140605/CK2014060502000144.html
秩父の「大中橋」 新橋必要？ 疑問の声
http://www.asahi.com/articles/CMTW1406051100004.html
秩父市新庁舎の着工延期 建設費高騰で入札３度も不調
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/05/03.html
新庁舎は鉄筋４階建て（約１万平方メートル）で、敷地内に市民会館を併設。
市は総事業費を５８億円と見込んで７月に着工し、１６年３月末の完成を目指していた。
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川口市立新高校の基本設計が完成 １５年秋着工、開学は１８年
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/06/10.html
新校は、現在の川口総合高校（上青木、生徒数８００人）、市立川口高校（朝日、同９３１人）、
県陽高校（並木、全日４８３人、定時制２４０人）の３校を統合し、新校は総合校の場所に建設する。
ＳＫＩＰシティに隣接した東側を「都市の門」と名付け、教室棟を配置し、明るく開放的なイメージを強調している。
今後は実際の工事を進めるための実施設計を１５年５月までに完了し、建設業者の入札などの手続きを
経て同年９月に着工し、１７年１２月ごろ開学に必要な本校舎（東側半分）が完成する見込み。
その後、体育館（西側半分）が完成し、全体の完成は２１年秋と見込んでいる。総事業費は１８０億円の見込み。
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アニメ部門を新設 川口で来月Ｄシネマ映画祭 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140607/stm14060702090001-n1.htm
若手映像作家を埼玉から世界へ−。
７月に川口市で開かれる「ＳＫＩＰシティ国際Ｄシネマ映画祭２０１４」の記者会見が６日
東京・有楽町の日本外国特派員協会で開かれ、１１回目を迎える今年の概要が発表された。
今回は、これまでの長編部門、短編部門に加えてアニメーション部門を新設。９日間の期間中
それぞれのノミネート作品など４０本以上が上映される。
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【越谷駅前で国際フェスティバル】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/08/09.html
越谷市国際交流協会は、東武スカイツリーライン越谷駅前で、
「越谷国際フェスティバル」を開催した。オーストラリア・キャンベルタウンと
越谷市の姉妹都市提携３０周年記念事業として、
同協会が単独で開催する初のフェスティバルとなった。
【長瀞・県立自然の博物館、１１日から恐竜の全身骨格展示】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/08/07.html
長瀞町の県立自然の博物館は１１日から、
「恐竜時代〜海と陸の支配者たち〜」をテーマに、
１９８１年の開館以来初となる恐竜の全身骨格３体を展示する。
展示されるのは、約２億３千万年前から約６５５０万年前の中生代の恐竜や生物。
草食で全長約１１メートルの「マラウィーサウルス」や、
アフリカの狩人と呼ばれる「アフロベナトール」、足が速くダチョウに似た「ガリミムス」。
ほかに直径６０センチの巨大アンモナイトなど約１３０点の化石も見ることができる。
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平成26年6月1日人口
朝霞市 ： 133,554人(前月比増：168人)
越谷市 ： 332,979人(前月比増：158人)
和光市 ：, 79,634人(前月比増：, 61人)
草加市 ： 245,010人(前月比増：, 24人)
日高市 ：, 57,400人(前月比減：, 32人)
飯能市 ：, 81,053人(前月比減：, 34人)
秩父市 ：, 66,390人(前月比減：, 65人)
ふじみ野市,・坂戸市・吉川市・狭山市・新座市
鶴ヶ島市,・鴻巣市・本庄市・深谷市・富士見市
10都市未発表(富士見市は発表してるがPDFじゃないからDLしない)
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狭山市駅西口スカイテラス、地下1階テナント決定、祝。 ttp://www.s-cat.ne.jp/column/detail1587.php
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【竹内製作所、東南アに低価格手術台】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72480130Z00C14A6L72000/
医療機器メーカーの竹内製作所（埼玉県川口市）は
東南アジア向けに低価格の手術台を開発する。
８月をメドに試作機を完成させる。素材の見直しなどでコストを削減し、
同程度の機能を持つ手術台の約半分の価格で販売する。
東南アジアでは機能が不十分な手術台もまだ多く使われている。
使いやすさをアピールし、シェア向上を図る。
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【西武ドームオールスター戦に県内の避難者招待、１０日から募集】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/10/07.html
プロ野球１２球団と日本野球機構は、
東日本大震災で被災して県内に避難中の被災者５００人を、
７月１８日午後６時２０分から西武ドームで行われる
オールスターゲーム第１戦に招待する。
受け付けは県労働者福祉協議会が担当し、
今月１０日から２５日までの平日午前１０時から午後５時まで募集。
申し込みは１家族４人まで。応募者多数の場合は抽選となる。
当日は同福祉協議会の主催で、
越谷市（さいたま市経由）と加須市（上尾市経由）から
貸し切りバスも運行される（参加費千円、中学生以下は無料）。
申し込み・問い合わせは、県労働者福祉協議会（０４８・８３３・８７３１）へ。
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【夏季賞与増 ２６％ 埼玉県内企業平均２．２％増】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140610/stm14061002030003-n1.htm
県内企業を対象にしたぶぎん地域経済研究所の調査によると、
今年度の夏季ボーナスについて、
前年度比５ポイント増加の２６％が「昨夏より増加」と答えた。
調査は５月、県内企業を対象に製造業１２８社、非製造業８７社から回答を得た。
夏季賞与について、４６％は「昨夏とほぼ変わらず」としたが、
「昨夏より増加」の割合が増え、「昨夏より減少」とした企業は６％で同４ポイント減少した。
業種別でみると製造業の４２％、非製造業の５２％が変わらないとした。
「増加」は製造業で同８ポイント増の３０％、非製造業で同１ポイント増の２１％。
「減少」は製造業で同６ポイント減の７％、非製造業で同２ポイント減の３％で、それぞれ改善した。
９割の企業が支給額を決める参考事項に「自社の業績」をあげた。
さらに４７％が「昨夏の支給実績」、１２％が「同業他社との比較」をあげ、「政府による賃上げ要請」は少数だった。
従業員１人当たりの平均支給予定額は同２・２％増の４３万８０３８円。支給予定月数は同０・０１カ月増の１・６８カ月と微増した。
企業規模では、従業員１００人以上で支給額が同１・９％増の４４万８４４０円だったのに対し、
１００人未満では同３・９％増の３８万９０８０円で、規模による格差がみられた。
同研究所は、改善の背景について
「足元で駆け込み需要の反動減による景気の落ち込みが見られるが、
想定内に収まり、先行き業績も再び回復するとみているのでは」と分析している。
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平成26年6月1日人口
鴻巣市 ,： 119,422人(前月比減：, 75人)
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【県内病床数、１０００増へ】
http://www.asahi.com/articles/CMTW1406101100005.html
県は今年度中に、県内での病床（ベッド）数を
約１千床増やす方針を固めた。
総ベッド数は厚生労働省が５年ごとに割り当てているが、
高齢化の実態に即してより短い間隔で見直せるよう
県が厚労省に掛け合った。
県は増床分を大学病院誘致の呼び水にしたい考えだ。
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熊谷移転の県農業大学校が新校舎で学ぶ学生９０人募集
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/10/02.html
川越の手作り休憩所どこへ 重伝建地区、市「取り壊して申請を」 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140607/stm14060702090002-n1.htm
埼玉県内企業７割増収 ２５年度決算 製造業躍進目立つ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140530/stm14053002070002-n1.htm
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【２０１７年春、上尾にイオンモール 県内８店目の出店】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/11/10.html
イオンモールは、
上尾市愛宕３丁目に「イオンモール上尾」（仮称）を
出店すると発表した。オープンは２０１７年春の予定。
建設予定地はＪＲ上尾駅の南約１・８キロで県道沿い
（敷地面積約７万１８００平方メートル）
近くには上尾運動公園などがある。
入居する店舗や規模、建設時期などは今後、決定するという。
イオンモールとしては
川口や浦和美園などに次いで県内８店目。
同社広報部は
女性を主役に絆が深まり、
地域の憩いの場となる店を
目指していきたいとしている。
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今東武動物公園駅西口の開発をしていますけど、具体的にどのような物が
できるのかわかる方いらっしゃいますか？
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平成26年6月1日・人口
富士見市 ,： 109,030人(前月比減： ,91人)
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【熊谷でラグビーＷ杯試合を・県が招致委員会】
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140610-OYTNT50309.html
県は１０日、２０１９年に日本で開かれるラグビーワールドカップ（Ｗ杯）の試合を
県営「熊谷ラグビー場」に誘致するため、招致委員会を設置した。
１０月末までにＷ杯組織委員会に書類を提出し、来年３月末の決定に向けＰＲ活動をする。
知事公邸で開かれた招致委員会では、上田知事を会長とし、
熊谷市の富岡清市長らを副会長とする役員案などを承認。上田知事は
「熊谷市が日本有数のラグビー会場であることを
世界中に知ってもらうように頑張っていく」と意気込みを語った。
委員会予算は県と同市が計４６０万円を負担する。
書類の作成や組織委員会へのプレゼンテーション委託料として
４２７万７０００円を計上した。注目される試合を行うには
４万人以上の収容能力が必要となるが、どの程度会場を整備するかは今後決めるという。
組織委員会によると、試合会場は既に決まっている新国立競技場のほか、
約１０か所が選ばれる。全国の約６０自治体が誘致に興味を示しているという。
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【ご当地ナンバーのデザイン公募】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72641620S4A610C1L72000/
【素晴らしい酒に仕上がった。 秩父で初呑切り会】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140613/CK2014061302000145.html
【女性の採用は人柄と経験を重視、ブランクは影響なし】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/13/02.html
【電気料金値下げ 東電に要望書】
http://www.asahi.com/articles/CMTW1406131100002.html
【埼玉高速鉄道 県など経営再建を本格検討】
http://www.asahi.com/articles/ASG6D5SMNG6DUTNB00T.html
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110,437
平成26年6月1日人口
新座市 ： 162,773人(前月比増：167人)
ふじみ野市 ： 110,478人(前月比増：, 41人)
坂戸市 ： 101,091人(前月比増： 7人)
吉川市・鶴ヶ島市,・狭山市・本庄市・深谷市
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>>840
SR、アクセス微妙なだけでなく浦和美園ですら微妙な開発状況、既存市街地も住宅街しかないもんなあ・・・
大宮乗入れまでなんとか漕ぎ着けてほしいが
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>>842
ウダウダしてないでさっさと岩槻なり大宮なりに延伸していれば
相応の利益を得られてたであろうに不景気なニュースだね
・・・あと運賃がいかん
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【妖怪茶席で一服どうぞ 川越でイベント】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140614/stm14061402290002-n1.htm
河越茶の発祥の地、川越市で１５日、
第４回「茶あそび 彩茶（さいちゃ）会川越大会」が、
氷川神社や時の鐘、蓮馨（れんけい）寺など１１会場で開かれる。
河越茶は平安時代までさかのぼる狭山茶のルーツ。
同茶会は川越の名建築とお茶を楽しんでもらおうと企画。
伝統的な茶席からユニークな妖怪茶席、甲冑茶席など
１４席を設けた。妖怪茶席は４席あり、
３席以上入席すると護身符が進呈される。
【剪定枝を再資源化 熊谷市、ごみ減量に本腰】
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140613-OYTNT50324.html
【骨格、化石など１３０点ずらり 埼玉・自然の博物館で恐竜時代展】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140614/stm14061402290001-n1.htm
【タクシー利用、高齢者気軽に 埼玉県内で取り組み】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72703260T10C14A6L72000/
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【水難事故を防げ 観光業者ら訓練 長瀞の荒川など】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140615/CK2014061502000128.html
本格的なレジャーシーズンを前に、
長瀞、皆野両町の荒川などで水難救助訓練があり、
観光業者らが事故時の対応を学んだ。
訓練には、ライン下りやラフティングなどの業者や
警察、消防などの関係者約百人が参加。
川に流された人に向けて
ロープを投げ込む訓練などが行われた。
参加者らは、あおむけで流れる人に向けて、
相手がロープをつかみやすい位置に
投げられるように練習に励んでいた。
秩父署管内の荒川では昨夏に三十五件の水難事故があり、
民間業者による救助者は二十二人に上った。
秩父署の飯田雅彦係長は
「水辺で遊ぶ際にもライフジャケットを身に着け、十分に注意してほしい」と呼び掛けている。
-
坂戸は世帯数は年々増えているのに、人口は全然増えてないな
-
どこもそうだよ。東松山だって世帯数は増えてるけど人口は減ってる
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【日光天然氷でかき氷 川口のたい焼き屋が開発、好評】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/16/07.html
川口市のＪＲ川口駅東口近くの商店街で
３年前に開業したたい焼き屋のかき氷が口コミで繁盛し、
目を付けたそごう川口店に招かれ、昨年夏から同店の地下に移転した。
日光の天然氷を削ったかき氷で店主の渡辺真基さん（３７）は
「軟らかくて歯にしみない。すっと食べられる」と話す。
客が来ると冷凍庫から氷を出す。が、すぐには削らない。
しばらく氷の表面をビニール手袋の手でなでる。
「こうして少し温度を与えてあげると氷が軟らかくなる。削り方も、
その日の天気に合わせる」と渡辺さん。このひと手間が味を決めている。
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【メダカ研究、松山高校生徒の論文が国際学術誌に】
http://www.asahi.com/articles/ASG6J466VG6JUTNB016.html
県立松山高校生物部員が在学中に研究した、メダカの遺伝子についての論文が
国際学術誌「Ｇｅｎｏｍｅ（ゲノム）」に今月、掲載されることになった。
研究した元部員らが、同校であった
「スーパーサイエンスハイスクール（ＳＳＨ）英語生徒発表会」で、論文の内容を発表した。
【県議会に提案 大雪復旧など１５件…県が発表】
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140616-OYTNT50311.html?from=ycont_top_txt
県は、２月の大雪被害の復旧支援を柱とする１４９億円の補正予算案や
大宮区役所の移転関連の議案など、県議会６月定例会に提案する１５件を発表した。
大雪被害の復旧支援は、倒壊した農業用ハウスの撤去・再建費などに１４５億５２２９万円、
県立学校の補修費に２億８４９３万円を計上。
大雪関連の復旧費は２月定例会の補正と合わせて計約２５３億円に上った。
雪の重みで天井幕が破損した熊谷市の「彩の国くまがやドーム」は天井幕に雪が積もらない
丸い形状に補修することが決まった。補修総額は当初の約２倍（３３億２６８０万円）に膨らんだため、
来年度の債務負担の限度額を増額する議案を盛り込んだ。
上田知事は１６日の記者会見で、大宮区役所の移転について
「区役所跡地を中心に４０年来の大宮駅東口の再開発が動く」と述べた。
このほか越谷市が来年４月の中核市への移行を目指し、
指定について国に申し出ることに同意する議案などを提出する。
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2014年6月1日・人口
吉川市 ：, 69,180人(前月比減： 3人)
本庄市 ：, 79,701人(前月比減： 3人)
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【愛染明王像、２１日熊谷で５０年ぶり公開 お堂修復へ協力訴え】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/17/04.html
熊谷市下川上の宝乗院愛染（あいぜん）堂の本尊で、
お堂の一部損壊に伴い２００８年から隣接する集会所に移されている
「愛染明王像」（市指定文化財）が２１日、一般公開される。
県内外の染色業者らの信仰を集めた秘仏で、正式な、ご開帳は
約５０年ぶり。主催の市教委は「お堂の修復に向けて周知を図る意味でも、
多くの人に見に来てもらいたい」と呼び掛けている。
愛染明王は高さ１・５メートル。彫り方などから江戸時代前期作とみられる。
衆生の救済を願い、右の中手に五鈷杵（ごこしょ）、左の中手には金剛鈴を持つ。
市江南文化財センターは全国の愛染明王像の中でもまれな大きさで、
仏教の思想を忠実に表している姿も素晴らしいと評する。
信仰の歴史も深い。「愛染」が「藍染」に通じることから、熊谷周辺をはじめ、
桐生や伊勢崎などから多くの染色業者が参拝に訪れた。
「愛の仏」にあやかり縁結びを願う人々も。地元では「虫封じ」のご利益があるとされてきた。
しかし、戦後になって染色業が衰退すると、参拝者も次第に減少。
お堂は傷みが目立つようになり、屋根の一部が崩落寸前に陥った。
愛染堂の住職は同市上中条の実相院の住職が兼務し、
檀家はわずか７軒。お堂の再建には
「２５００万円以上」（同センター）かかり、現状では困難という。
集会所に移される前の愛染明王は大切に安置され、
人目に触れる機会は滅多になかった。
今回はお堂の保存修復委員会が近く立ち上がることになり、
愛染明王の存在と価値を広く知ってもらおうと一般公開を決めた。
地元関係者のほか、かつて参拝に訪れた染色業者にも協力を求めていく考えだ。
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【東武野田線、大宮―春日部間に急行 16年春】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72886970X10C14A6L71000/
東武鉄道は大宮と千葉県の船橋を結ぶ
野田線（アーバンパークライン）のサービスを強化する。
2016年春に大宮―春日部間に初の急行運転を実施するほか、
複線区間を拡大。伊勢崎線との直通運転も計画する。
宅地開発と合わせた取り組みにより沿線人口を増やし、
同線をスカイツリーに次ぐ新たな成長の柱に育てる。
【埼玉県内大規模事業所でＣＯ２排出量２２％削減】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140618/stm14061802060001-n1.htm
県内の大規模事業所で、地球温暖化の原因とされるＣＯ２（二酸化炭素）の排出量が
順調に削減されていることが１７日、県のまとめで分かった。対象５８１社の
平成２４年度の排出量は６９３万トンで、全社の基準排出量を１９５万トン下回り、削減率は２２％に達した。
【避難者激励「来年も」 秩父市民ら、今年で４回目「絆の集い」開く】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140617/CK2014061702000136.html
東日本大震災と東京電力福島第一原発事故で福島県から秩父市に避難している人たちを
市内の民宿に招待し、地元住民との交流を深めてもらう「絆の集い」が今月８日に開かれた。
震災直後から地元の有志が毎年開催し、今年で４回目。参加者からは
「避難者を励ましてもらえる行事を今も続けてくれる団体は少なくなった」との声もあり、
関係者は来年以降も継続する決意を新たにした。
【自転車で埼玉ＰＲ 県キャラバン隊出発式】
http://www.asahi.com/articles/ASG6K3TYGG6KUTNB003.html
自転車に乗り、各地で埼玉の魅力をＰＲしようと、県キャラバン隊の出発式が１７日、
ＪＲ浦和駅東口で開かれた。タレントのユージさん（２６）と女性ユニット「ポタガール埼玉」の面々が、
サイクルウエアに身を包んで登場。保有率日本一をうたう自転車の利用促進と、安全運転を訴えた。
川沿いのサイクルロードの整備を進めるなど、県は、自転車であちこちを気楽にぶらつく
「ポタリング」の普及を提唱している。そこから名付けたポタガールには、片道２０キロを毎日、
自転車で通勤するつわものも。埼玉の高校に通っていたというユージさんは、広報宣伝部長見習いを拝命。
「自転車は大好き。自分本位でなく、みんなで楽しめる乗り方を伝えていきます」と宣言し、勢いよく街へ飛び出して行った。
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【独協大、１５年度から法科大学院の募集停止 県内事実上ゼロに】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/18/08.html
独協大（草加市）は１７日、法科大学院の学生募集を２０１５年度から停止すると発表した。
全国的に法科大学院の入学志願者が減少する中で、同大学院でも厳しい状況が続いていた。
県内では大宮法科大学院（さいたま市）が１３年度から学生募集を停止、
桐蔭横浜法科大学院（横浜市）に統合されており、
埼玉の法科大学院は事実上ゼロになる。
文部科学省によると、廃止を含めた募集停止は全国１９例目。独協大の犬井正学長は
「将来の見通しを確保できない状況となり、苦渋の決断に至った」とコメントを出した。
独協大法科大学院は０４年、草加市の独協大キャンパス内に開設。
模擬裁判ができる法廷教室や自習室、教室などが設けられている。
１３年度までに２６４人が修了し、うち４２人が司法試験に合格。弁護士など３８人の法曹資格者を輩出した。
一方、開校時に７７２人いた受験者（入学者５３人）は、１４年度には１６人（入学者６人、転入１人）まで減少。
開校時に約５０人だった定員は３度変更、１４年度は１８人に減らした。１１年は１１人いた司法試験の合格者も昨年は４人だった。
現在２１人いる学生全員が修了するまで授業を続け、修了後５年間は学生を支援するという。
独協大は同大学院の廃止は明言していない。
０７年、同大学院の関連機関として松原団地駅前に「独協大学地域と子どもリーガルサービスセンター」を開設。
併設の法律事務所と連携しつつ、相談員が無料で相談を受け付けている。
また、同大学院の必修科目で、学生が市の法律相談に弁護士と陪席する機会が設けられ、
通常の相談よりも所要時間が長いことから、市民から好評だったという。
独協大は「学生が陪席する法律相談はなくなると思うが、サービスセンターは新たな形で維持できるよう検討している」としている。
■法科大学院
法曹（裁判官・検事・弁護士）を養成する専門職大学院で、
２００４年４月にスタート。修了すれば新司法試験の受験資格を得られる。
文部科学省によると、全国に国公立、私立合わせて７４校に設置されたが、
独協学園（草加市）が１０年に姫路独協大法科大学院（兵庫県）の学生募集を停止する方針を決定。
全国でこれまで１８校が学生募集を停止した。
【松山高生物部の発見 国際学術誌に掲載へ】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140618/CK2014061802000140.html
県立松山高校（東松山市）の生物部員（現在卒業生）によるメダカの遺伝子についての発見が、
国際学術誌「Ｇｅｎｏｍｅ（ゲノム）」に掲載されることになった。先天的にメラニン色素を体内で合成できない
白いメダカ（アルビノメダカ）の水槽から、色素異常のない黒いメダカが生まれたことに着目し、
メダカの生殖細胞で遺伝子の転移が起きることを実証した。
高校生の遺伝子レベルの研究が、国際的に評価されるのは画期的という。
研究を担当したのは、今春卒業した元同校生物部メダカ班の
渡辺耕平さん（１８）、古賀源（はじめ）さん（１８）、中村航大さん（１８）の三人。
一年生の冬休み、アルビノメダカを飼育していた水槽に黒いメダカが交ざっているのを発見したのがきっかけだった。
「絶対に黒いメダカと交ぜていない自信があった」と渡辺さん。同部顧問の服部明正教諭（５９）は
「赤目のアルビノから黒目のメダカは生まれないはず。調べると、
京都大で同様の研究が行われていることが分かり、アドバイスを求めることにした」という。
遺伝子には、染色体上を自由に動き、他の遺伝子の間に入り込んで突然変異を起こす「動く遺伝子」がある。
メダカがわずかに持っている動く遺伝子が、メラニン合成に関係する「チロシナーゼ遺伝子」の間に転移すると、
メラニン合成ができなくなり、アルビノメダカが生まれる。
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【2.9％増収33億円、累積赤字を解消】
http://www.asahi.com/articles/CMTW1406191100004.html
新交通システムのニューシャトル（大宮―内宿）を運行する埼玉新都市交通（伊奈町）が１８日、
２０１４年３月期決算を発表した。乗客が増えたうえに、消費増税前に定期券を買う動きが広がり、
営業収益は前期比２・９％増の３３億円だった。１日あたりの乗客数は前期比３・６％増
【嵐山の信号機に動画記録装置、渋滞解析へ県警が交通量調査】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/19/09.html
交差点での渋滞を解析しようと、県警交通規制課は６月から、
車の台数の動画記録装置を嵐山町内の信号機に導入した。
記録装置を備えた信号機の設置は全国で初めてという。
運用が進めば交通量調査に大きな効果を発揮できると、県警は期待を寄せている。
信号機に動画記録装置を整備したのは同町杉山の
関越道嵐山小川インターチェンジ出入り口にある丁字路「杉山交差点」
ホンダ寄居工場稼働に伴い交通量が増え渋滞が懸念された交差点だ。
この春から動画情報で交通量を感知し青信号の点灯時間を調整する信号機を導入
今月からは新たに、曜日や時間帯による交通量などを解析するため、動画記録装置を整備した。
杉山交差点では朝夕の通勤時間帯に渋滞がピークを迎える信号機が動画情報を通じて車の台数を確認。
青信号の点灯時間を最短２７秒から最長４４秒まで調整するという。こうした交差点の状況を動画データとして記録、保存する
同課は今後記録したデータを基に時間や曜日で異なる交通量を調べ信号機の適切な運用に役立てる予定だ。
同装置の運用が広がれば、これまで複数の調査員が一日がかりで行っていた交通量調査の負担を軽減できるという
同課は周辺道路の実情に即した交通事故防止対策を推進したいとしている。
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入間の基地跡地に災害対処拠点 防衛省が検討
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/19/03.html
航空自エイ隊入間基地に隣接する入間市東町側の「留保地」２８ヘクタールの基地跡地利用として、既に決まっている
自エイ隊病院の新設に加え、国が大規模災害に対応した災害対処拠点とする方向で検討していることが、１８日分かった。
同市によると、１９７６年に返還された米軍ジョンソン基地は入間基地、入間市・狭山市・県、処分留保地に３分割された。
その後、自エイ隊病院の集約化の一環として岐阜県各務原市の航空自エイ隊病院を廃止し、代わりに入間基地と
市立東中学校に挟まれた東町側留保地に自エイ隊病院を建設する構想が発表され、準備が進められている。
一方、新中期防衛力整備計画（昨年１２月閣議決定）に基づく大規模災害への対応として被災時の
災害対処拠点の確保が課題となっており、防衛省は入間基地に災害対処拠点施設を整備することを検討。
基地に隣接する東町側の留保地を候補地の一つとして、整備計画や用地取得について財務省と協議している。
入間市は留保地について、健康・医療・スポーツ施設を建設する計画がある。現時点で防衛省側の整備内容が
はっきりしないため、当面は静観する構えだ。
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>>855
そのニュース何度も書き込んだけどＮＧばかりだったから何が原因かわからなかったけど
衛という文字がだめだったんだ・・・。
管理人は何でこの文字をＮＧ対象にしちゃったかなぁ
訳がわからないよ
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【行田駅を「観光地の顔」に 市が整備計画】
http://www.asahi.com/articles/ASG6C3SSYG6CUTNB006.html
忍城（おしじょう）や古墳群などの観光名所で知られる行田市。
だがＪＲも私鉄も鉄道駅は市内各所に散らばり、
街の顔と言える場所が見当たらないのが、同市の特徴であり、
ずっと悩みの種でもあった。市は都心からは最も便利だが、
にぎわいの少ないＪＲ高崎線の行田駅を
街の玄関口にするため、整備計画を進めている。
行田市は豊臣秀吉の軍勢にも耐えたという
忍城の城下町として知られ、市中心部には蔵造りの建物など、
歴史を感じさせる街並みが残る。さきたま古墳群や古代蓮（はす）の里など、
周辺にも観光名所が点在。Ｂ級グルメの「ゼリーフライ」も有名になり、
県内外から観光客が訪れている。
ところが行田に鉄道で来ようという客は、少し戸惑う。ＪＲ高崎線は本数も多く便利だが、
同線の行田駅は中心市街地から約４キロと遠い。中心部への循環バスは本数が少なく、
待合所もない。辺りには時間をつぶせるような店もなく、観光地の駅前とは思えない閑散とした雰囲気だ。
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【東武沿線で「クレヨンしんちゃん」の企画続々 】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO73006130Z10C14A6L72000/
東武鉄道と双葉社は今夏、人気漫画「クレヨンしんちゃん」にちなんだタイアップ企画を実施する。
東武沿線の春日部市を舞台にした同漫画の読者が親世代となり、再び人気が出ているという。
臨時列車の運行や主要駅でのスタンプラリーを実施、夏休み期間の沿線を盛り上げる。
７月19日に春日部駅発の臨時列車「クレヨンしんちゃん号」を運行。小学生を含む親子80人を招き、
とうきょうスカイツリー駅（墨田区）に到着後、スカイツリーに関する学習会を開く。
７月19日〜８月31日には、春日部駅や大宮公園駅（さいたま市）のほか、
スカイツリーの商業施設内の店舗など５カ所でスタンプラリーも行う。春日部駅は
主人公の「しんのすけ」、大宮公園駅は愛犬「シロ」など、
しんちゃんの家族・野原家の５種類のスタンプをそろえ、４つ集めるとメモ帳がもらえる。
５つ全部集めると、ポストカードとクリアファイルも贈呈する。
６月19日には、しんちゃんの着ぐるみや東武鉄道、双葉社の担当者が
上田清司知事を訪問した。７月10日発売のコミックス「新クレヨンしんちゃん」３巻表紙で、
東武鉄道の車両にまたがるしんちゃんのイラストのパネルが、
しんちゃんから上田知事に進呈された。
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【大型物流2棟/日高1.7万㎡、久喜は4.4万㎡/シーアールイー】
http://www.kensetsunews.com/?p=33781
シーアールイーは、埼玉県で
大型物流施設の建設を加速させている。
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の
埼玉区間などの開通に伴う
広域ネットワークの形成を見据え、
圏央道沿線の日高市にロジスクエア日高、
久喜市にロジスクエア久喜を建設する。
７月以降に順次着工する。
ロジスクエア日高の規模は、
Ｓ造３階建て延べ１万７４６２㎡。７月に着工し、
２０１５年３月の完成を予定している。
設計施工を一括して発注したが、
企業名は非公表としている。
建設地は、日高市大字高萩。
圏央道狭山日高インターチェンジ（ＩＣ）から約２.５㎞、
圏央道鶴ヶ島ＩＣから約５㎞に位置し、
敷地が国道４０７号に面するなど好条件を備える。
ロジスクエア久喜は、４階建て延べ４万３８００㎡。
今夏から秋に設計施工一括で契約する予定。
１５年春に着工し、１６年夏の竣工を目指す。
建設地は久喜市河原井町の久喜菖蒲工業団地内。
東北自動車道久喜ＩＣから約２.６㎞、
圏央道白岡菖蒲ＩＣから約２.８㎞に位置している。
同社はこれまで、県内でロジスクエア草加を昨年６月、
同八潮をことし１月に完成させている。
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6月1日現在の人口
深谷市 145,837人：前月比減19人
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【小川町の板碑製作遺跡が国史跡に 文化審議会答申】
http://www.asahi.com/articles/ASG6M3STWG6MUTNB001.html
国の文化審議会の答申が２０日、文化庁から発表され、
小川町の下里・青山板碑（いたび）製作遺跡が史跡に指定されることになった。
板碑は中世の供養塔で、後の卒塔婆（そとば）と同じ意味合いがある。
その石材採取と加工場の跡が残るのは全国的にも珍しく、
当時の流通や精神文化を知るうえで重要という。
同町単独の史跡は初めてで、県内の史跡は１９カ所目。
関東地方の板碑は多くが緑泥石片岩（りょくでいせきへんがん）でつくられ、
小川町や長瀞町などから流通した。
小川町では、１４〜１５世紀の採石場や加工場の跡など
１９カ所が確認されているが、指定はうち３カ所。
１キロほどの範囲で、別々の谷筋にある。
このなかで調査が進んでいるのは２００１年に発見された
割谷（わりや）地区遺跡で、
幅約１４０メートル、奥行き１１０メートルが山林の急斜面に広がる。
採石や加工で出た石片「ズリ」を斜面の下へ捨てながら
山の上へ掘り進めたとみられ、遺跡上部は
約２千平方メートルの平地になっている。
地表は積み重なったズリで石畳のようだ。
【データ入力電子化、先生の負担軽減 深谷市が導入】
http://www.asahi.com/articles/ASG5X31JSG5XUTNB001.html
深谷市教育委員会は、教職員による指導要録や調査書の作成時間を
大幅に短縮できるシステムを、県内で初めて導入した。
教職員１人につき年約４６時間の短縮につながり、子どもに向き合う時間を増やすことができるという。
教職員は児童、生徒ごとに、成績や出席状況などを記録した指導要録を作成している。
だが要録に記入するデータは通知表や出席簿から手作業で転記する必要があり、
年度末などは膨大な事務作業に追われているのが現状だ。
同市教委は通知表や出席状況のデータは電子化していたが、
文部科学省が指導要録の電子化も認めたため、
これらのデータを要録に自動反映させるシステムを導入した。
高校入試で使う調査書も、これまでは生徒ごとに必要な枚数を手作業で作っていたが、
同じシステムに組み入れた。
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>>856
そうですね。
他にもモウ想、自ミン党などがダメです。
どのようなワードがNGなのか公表されていないので
無駄な時間を費やすことがあります。
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東京理科大久喜キャンパスが都内に全面移転 誘致に３０億の補助するも
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/21/01.html
東京理科大学が同大久喜キャンパス（久喜市下清久）経営学部の全面移転を
久喜市の田中暄二市長に申し入れていたことが２０日、分かった。
経営学部の移転をめぐっては２０１１年７月、同大から市に久喜キャンパスから神楽坂キャンパス
（東京都新宿区）に全面移転を希望する申し入れがあった。
市は撤回を求めて同大と協議を重ね、同大は１年生だけを残すことを市に提案。
田中市長は同大理事長宛てに「１、２年生は残してほしい」と要望書を提出したが、１２年６月、同大理事会で
１年生だけが久喜キャンパスに通い、２年生以上と大学院経営学研究科が神楽坂に移転することが決定した。
決定後、市や同大の担当者間で協議。同大から全面移転の申し入れはなかったが、今月１７日、
常務理事会の決定を受けて、同大理事長が田中市長を訪問し、全面移転の申し入れをしたという。
田中市長は１８日、市議会の全員協議会で同大の全面移転の申し入れがあったことを報告した。
田中市長は同大に「大変遺憾」と全面移転の白紙撤回を求めている。市は同大を誘致するに当たり、
約３０億円の補助を支出、周辺整備には約１０億円を掛けているが、同大と市の協定書には移転する
際の補助金返還の記載はない。
同大は市に全面移転を申し入れた理由を１年生だけを残すのは教育上、学校経営上好ましくない
▽久喜に１年生を残し、経営学部を神楽坂に移転をすることになったが、経営学部の受験生が増えていない
▽久喜キャンパスを減価償却するには４０年までに８０億円が必要―などと説明しているという。
市側の担当者は「（１年生を残す）１２年の案を履行してほしい」と話した。
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【ふじみ野出張所の基本設計まとまる】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140623/stm14062302060002-n1.htm
富士見市は東武東上線ふじみ野駅東口（同市ふじみ野東）に建設する
（仮称）ふじみ野出張所等多目的公共施設の基本設計をまとめた。
駅前の立地を生かし、多くの人が利用できるように
子育てや健康づくりなどの機能を備えた。
同施設は鉄骨造４階建てで延べ床面積約１５００平方メートル。
１階に出張所と社会福祉法人「ゆいの里」が運営する喫茶・軽食スペースなど、
２階には大規模災害時に帰宅困難者約３００人が一時滞在できる多目的ホールなどが入る。
また、３階には児童館、４階には調理室機能を備えた「食育推進室」などを設置する。
総事業費は約１１億円。今年度中に建設し、平成２７年５月以降のオープンを目指す。
【団地の象徴残して 草加松原団地のシダレザクラ、移植を検討】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/22/05.html
かつて東洋一のマンモス団地と呼ばれた草加市の「草加松原団地」。
建物の老朽化で建て替え工事が進む中、
団地の一角に植えられた１本のシダレザクラが注目を集めている。
長らく住民から愛されてきたサクラを「残してほしい」という声が上がり、移植が検討されている。
関係者らによると、サクラはいつ、誰が植えたのかはっきり分かっていないが、
住民が手入れをし、大切にしてきた木だという。
１年半ほど前から、自治会には「シダレザクラはどうなるのか」「残してほしい」と、
住民から意見が寄せられていた。自治会によると、
まだ建て替えていない団地１棟を記念に残す案も出たが、耐震性に問題があるため、
団地のシンボルとなっているシダレザクラを残す案が出たという。
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【公共施設老朽化 りそなと県タッグ】
http://www.asahi.com/articles/CMTW1406231100005.html
◇迫る更新時期、協定結び方策探る
埼玉りそな銀行と県が、
公共施設の老朽化問題に連携して取り組む協定を結んだ。
県内は人口が急増した１９７０年代に建てられた施設が多く、
まもなく更新時期を迎える。サービスの質は落とさず、
かつ費用を抑えて運営してゆくか。共同で方策を探る。
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【雪害に強いハウス分析 県、単棟建設や補強材の活用呼び掛け】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/23/08.html
２月の大雪で被害を受けた農業ハウスの再建に役立てようと県は、
雪害に強いハウスのポイントをまとめた調査結果を発表した。
被災地で倒れたハウスと倒れなかったハウスを比較分析。結果を踏まえ、
農業支援課はハウス構造の単棟建設や補強材による強度向上などを再建農家に呼び掛けている。
大雪では県北部を中心に県内ハウスの約３割（２９７ヘクタール）が倒壊、損壊するなどの被害を受けた。
ハウス調査は３月１０日〜４月１４日、被害が集中した深谷市を含む
２８市町村計３５４（パイプ１５６、鉄骨１９８）施設で行った。
それによると、パイプハウスの場合、ハウスを連ねる連棟は屋根の谷間に雪がたまり、
その重みでほとんどの施設が倒壊。パイプの直径や間隔、補強の有無でも倒壊するか、しないかで差が生じた。
結果を踏まえ県は再建ポイントとして（１）構造は雪が落ちやすい単棟が望ましい（２）パイプ直径は２２ミリ以上、
間隔は４５センチ以下がゆがみにくい（３）各種補強材の活用で強度の向上が期待できる―と分析。
鉄骨ハウスの場合は各種補強材の活用とともに
（１）屋根の勾配は雪が落ちやすい５寸（２６度）以上が望ましい
（２）鉄骨材はＨ鋼が最も強度がありゆがみにくいとした。
県内ハウスの再建率は１６日現在、１３・８％で、これから本格化する。
同課は「これらの対策をしてもらえば、同様の積雪量でもハウスは耐えられる」としている。
県は調査結果と具体的な各種補強対策、降雪に対する事前対策などをまとめた資料集を策定。
生産者や関係機関に配布するほか、７月に鴻巣市や久喜市で調査結果についての説明会を開く
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【脱・狭くアブないホーム 北朝霞駅で対策本格化】
http://www.asahi.com/articles/ASG667DNZG66UTNB019.html
ホームが狭くアブないといわれてきたＪＲ武蔵野線北朝霞駅（朝霞市）が変わろうとしている。
開業から４０年がすぎ、利用者が急増したのにホームは昔のまま。ラッシュ時は人があふれ、
列車との接触事故もあった。この状況を改善しようと、ＪＲ東日本が本格的な対策に乗り出した。
平日午前８時。北朝霞駅に電車が滑り込むと、ホーム（長さ１７０メートル）の両端にぴたり収まるように止まった。
電車から降りてくる人たちと乗り込む人たちがあわさって、一つしかない幅７メートルのホームは満員電車並みの混雑。
上下線合わせて平均３分ごとに発着するので、ラッシュ時間帯は常にこんな状況だ。
毎日この駅を使う東京都国分寺市の中学３年（１４）は「押されてホームに落ちそうになったことがある」と話す。
実際、２年前には、通勤時間帯にホームから男性が転落し、貨物列車にひかれる事故があった。
【深海をテーマに特別展 川口市立科学館で来月１３日まで】
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140624/CK2014062402000138.html
深海をテーマにした特別展「深海秘密基地」が川口市上青木三の市立科学館で開かれており、
子どもたちでにぎわっている。来月十三日まで。入館料（大人二百円、小中学生百円）で特別展会場に入場できる
【川越の名店、足で探す 知る人ぞ知る、情報マップ無償配布】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140624/stm14062402180001-n1.htm
多くの観光客が訪れる川越市の中心市街地で、
女性スタッフが足で探した名店を紹介した情報マップがひそかな人気だ。
これまでのテーマは桜とウナギ、だんご、そしてベーカリー。
製作した川越まちなかステーション（同市仲町）は
「マップで各店を訪ね、食べ比べてお気に入りを探してほしい」と話している。
最新版の「ベーカリーマップ」は、北は蔵造りの町並みから南はＪＲ川越駅周辺まで、
ベーカリー１１店を地図に番号で記し、店名と住所、電話番号、開店時間などを掲載。
「店舗隣にベンチが設置」「チョココロネなど懐かしの定番パンが充実」「お昼前後が品ぞろえ豊富」など、
スタッフの感想や店舗選びの参考になる情報が添えられている。
マップの第１号は今年１月に発行した川越名物のウナギ店８店を紹介した
「うなぎマップ」と、だんご店１３店を掲載した「だんごマップ」。
３月には桜の名所などを記した「さくらマップ」を発行した。
ウナギとだんごのマップは４月の消費増税を受け、６月に改訂版も発行されている。
サイズはＡ３判。「川越自転車シェアリング」の事務局を兼ねる同ステーションで、無償配布している。
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埼玉高速鉄道が１４年連続赤字に
http://www.asahi.com/articles/CMTW1406241100006.html
東京理科大 久喜キャンパス「全面移転」 市に申し入れ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140624/CK2014062402000139.html
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【ぎょうざの満洲、野菜を自社生産 鶴ケ島に農場】
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO73260590U4A620C1L72000/
県を中心に中華料理店をチェーン展開するぎょうざの満洲（坂戸市）は
野菜の自社生産を始める。近く鶴ケ島市内の農地を借り受け、
2015年にも生産を開始。主力商品のギョーザのキャベツの一部に使用し、
５年後をメドに15％程度を自社農場産で賄いたい考え。
生産から販売まで一括で担う体制を整え、地産地消を進める企業姿勢をアピールする。
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圏央道、東名に接続 相模原愛川―高尾山ＩＣ間が２８日午後開通
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/27/09.html
国交省関東地方整備局相武国道事務所（東京都八王子市）は首都圏中央連絡自動車道（圏央道）
相模原愛川ＩＣ＝インターチェンジ（神奈川県厚木市）―高尾山ＩＣ（八王子市）間１４・８キロが
２８日午後３時に開通すると発表した。
東名高速と中央・関越道がつながり、都心を通らずに目的地に行けるため、都心部の慢性的な渋滞が
緩和される。相武国道事務所によると、今回の開通区間は上下４車線。この間に造られる相模原ＩＣは
本年度中に開通の予定。
圏央道がつながっていない現状では、首都高速や環状８号線など都心を経由する車が約９割に上り、
大型車も一般道を乗り継いで利用しているため、都心部では慢性的な渋滞が発生し、平均時速は
首都高速が３６・８キロ、環状８号が１３・４キロ、国道１６号が１９・３キロに低下している。
開通後の主な整備効果は（１）物流の効率化への期待から物流拠点が多数集積する
（２）圏央道総延長の約７割が開通し３放射道がつながり、貨物の当日配達圏の拡大などが期待される
（３）新たに約３００万人が２時間以内で湘南エリアや山梨、静岡、埼玉の観光・レジャー地へ行きやすくなる
（４）災害時の緊急輸送ルートが強化される―などの点がある。
圏央道は都心から半径４０〜６０キロの位置に計画されている総延長約３００キロの環状自動車専用道路。
県内は青梅ＩＣ―桶川北本ＩＣ間３３・４キロが開通している。
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鴻巣市長選２９日告示 総合病院誘致に地元の意見割れる
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/26/01.html
総合病院誘致は「北鴻巣箕田地区開発整備構想」の目玉事業。
市は２０１２年４月から公募で選定した事業者と協議を開始した。
だが、市が求める小児救急や周産期医療機能の実現性が乏しく、１３年４月に断念。
同１０月からは、上尾中央医科グループ協議会（上尾市）と正式協議に入っている。
計画によると、病院の建設予定地は赤見台近隣公園。
面積２・３６ヘクタールの同公園の１・６５ヘクタールを占める。
病床数は約３００床で、小児科や産婦人科など１４の診療科目が入り、１８年３月の開業を目指す。
市によると１２年現在、１病床当たりの人口は県全体で１５０人なのに対し、鴻巣市は２７５人。
３５年度の高齢化率は、県平均の３１・８％を上回る３５％と予想されている。
総合病院がない鴻巣市にとって病院誘致は喫緊の課題。市幹部は協議中の計画を「最後のチャンス」と意気込む。
赤見台近隣公園は国道１７号に隣接し、ＪＲ北鴻巣駅から約５００メートル。
用地取得の必要がない市有地で、市は土地を無償貸与する。当初は国道１７号と１７号バイパスに挟まれた
農地を予定していたが農地転用の実現性が低く、同公園を候補地に定めた。
病院用地に使わない残地は公園として再整備する計画で、付近に代替公園も検討している。
同公園は１９８１年オープン。
多目的グラウンドは野球やサッカーなどに利用され、昨年度の利用者は１万８８９３人。武蔵水路沿いには、
さきたま古墳公園（行田市）へと続く「さきたま緑道」が通り、地域住民の散歩コースとしても親しまれている。
市は赤見台地区の住民に理解を求めているが、反発の声も上がる。
４月２７日に市立赤見台第二小学校で行われた説明会では住民の意見が真っ二つに分裂。
賛成派は「何としてもやり遂げてほしい」と期待し、反対派は「憩いの公園をつぶさないでほしい」と訴えた。
興奮した住民同士で怒号が飛び交う一幕もあった。
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埼玉県の人口、43市町村で減 外国人増加数は全国最多
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO73318940V20C14A6L72000/
埼玉県病院事業５年ぶり赤字 がんセンター移転費影響
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140626/stm14062602030002-n1.htm
川口市議会、議員定数４２に 協議非公開を市民が批判
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/27/04.html
東京理科大全面移転の白紙撤回求め決議 久喜市議会「一方的」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/27/03.html
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県内の都市推計人口一覧
(２０１４．６．１)
市名：人口総数：前月比：前年比
さいたま,：1,249,829人：471人：8,092人
川口市 ： 569,715人：363人：4,930人
戸田市 ： 130,359人：205人：2,401人
越谷市 ： 331,955人：164人：1,952人
朝霞市 ： 132,973人：165人：1,457人
川越市 ： 349,556人：, 82人：1,165人
ふじみ野： 109,142人：, 44人：1,058人
三郷市 ： 134,783人：, 62人： 887人
草加市 ： 245,733人：, 14人： 885人
吉川市 ：, 68,143人：,, 1人： 878人
富士見、： 108,571人：-93人： 848人
和光市 ：, 82,026人：, 59人： 772人
志木市 ：, 71,804人：, 21人： 751人
八潮市 ：, 85,557人：, 87人： 727人
白岡市 ：, 51,113人：, 38人： 411人
新座市 ： 161,788人：166人： 396人
上尾市 ： 224,987人：-133人： 167人
坂戸市 ： 101,546人：, 8人：, 144人
蕨市、、,,： 71,464人：, 11人：, -49人
鶴ヶ島、,：, 70,240人：-16人：, -78人
東松山 ：, 89,858人：-41人：, -80人
桶川市 ：, 74,036人：, 10人： -124人
日高市 ：, 56,999人：-37人： -165人
入間市 ： 148,856人：-32人： -293人
蓮田市 ：, 62,369人：-26人： -315人
羽生市 ：, 55,126人：, 30人： -320人
深谷市 ： 142,625人：-23人： -322人
所沢市 ： 342,387人：105人： -355人
本庄市 ：, 79,949人：, -2人： -411人
北本市 ：, 67,430人：,, 0人： -437人
飯能市 ：, 81,649人：-39人： -457人
鴻巣市 ： 118,125人：-93人： -480人
狭山市 ： 152,878人：-57人： -510人
久喜市 ： 152,361人：-103人：-566人
幸手市 ：, 52,803人：-37人： -572人
熊谷市 ： 200,293人：, 1人： -642人
加須市 ： 112,763人：-31人： -764人
行田市 ：, 83,112人：-78人： -776人
秩父市 ：, 64,155人：-54人： -863人
春日部、： 234,671人：-57人：-1,043人
都市部人口総数：6,723,729人
人口総数前月比：+ 1,155人
人口総数前年比：+18,299人
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【平成２６年路線価】
県内の最高路線価 上昇率５％超え
住宅地では県内平均で０.１％上昇
http://mainichi.jp/select/news/20140701k0000e040198000c.html
国税庁は１日、相続税や贈与税の算定基準となる２０１４年分の路線価（１月１日時点）を公表した。
全国約３４万地点の標準宅地の変動率は平均で前年比０．７％減。６年連続で下落したものの、
下落率は前年より１．１ポイント縮小した。宮城、福島、埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知、大阪の８都府県で上昇し、
沖縄県は横ばい。残る３８道府県も下げ幅が縮小し、底打ちが鮮明になった。
３大都市圏の中心部となる東京、愛知、大阪がそろって上昇したのは６年ぶりで、景気回復を裏付ける形になった。
東日本大震災で被害の大きかった岩手、宮城、福島の３県では、宮城は前年に続き上昇し、福島も上昇に転じた。
岩手は前年より１．７％下落したものの、下落率が２．３ポイント縮小した。岩手や宮城の沿岸部では、
高台を中心に上昇し、福島でも東京電力福島第１原発事故による避難先となった地域で、上昇や横ばいの地点が目立った。
原発事故に伴う旧警戒区域と旧計画的避難区域は、引き続き評価額を「ゼロ」とした。
下落率が３％を超えたのは１１県。このうち、和歌山、徳島、高知の３県は
東南海・南海地震の発生時に津波被害が予想される地域。
青森、秋田、鳥取、群馬、山梨、山口、香川、佐賀の８県も下落率が大きい。
都道府県庁所在地の最高路線価は、札幌、仙台、静岡、京都、神戸、奈良、福岡など１８都市で前年より上昇。
さいたま、東京、横浜、金沢、名古屋、大阪、広島、那覇の８都市は上昇率が５％を超えた。
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某政令指定都市の公有地の競争入札でデべが
地価の吊り上げと思えるような高めの入札額で落とし続けている。
他の都市は知らんが、同様なら地価が上がって当然だろう。
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管理人さん
人の投稿に「どうのこうのとか」「そんなの知らんがな！」
「それとも書くスレ間違えたか？」と
チンピラ口調のレスをする>>876を削除お願い致します。
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朝日新聞 〜大宮、人気伸び盛り 追う浦和は「ブランド力」強調〜
http://www.asahi.com/articles/ASG7153D9G71UTIL01T.html?iref=comtop_6_03
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大宮区役所移転議案 可決方針を確認
http://www.asahi.com/articles/CMTW1407021100006.html
さいたま市議会は１日、各会派代表者会議で、大宮区役所移転に伴って
県有地と市有地を交換する議案を可決する方針を確認した。
県も同様の議案を県議会に提出しているが、最大会派の自.民党県議団に
慎重な声があり、可決のめどは立っていない。
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「大江戸線を新座市へ」 ゾウキリンがＴシャツから呼び掛け 「１２号線延伸は市民の夢」
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/29/05.html
東武東上線ＴＪライナー ７月から毎週金曜日深夜に増発
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/06/29/06.html
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埼玉の路線価６年ぶり上昇 主要駅周辺に堅い需要
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140702/stm14070202060001-n1.htm
国税庁が１日に公表した平成２６年分の路線価。県内の標準宅地の対前年平均変動率は
プラス０・１％で６年ぶりに上昇した。
また、税務署別の最高路線価は大宮署で２年連続上昇。川越、浦和、所沢、上尾、朝霞各署では
上昇に転じるなど、県内各地で上向きの傾向が強まった。
県内１５税務署ごとの最高路線価トップは大宮駅西口駅前ロータリーで１平方メートル当たり２４１万円。
前年より１６万円、７・１％上昇し２３年連続最高額だった。
最高路線価は川越など５署でも上昇。熊谷、川口、西川口、行田、本庄、東松山、春日部、越谷の８署で
横ばいとなり、下落は秩父１署にとどまった。
大宮駅西口駅前ロータリーは、関東信越国税局管内（埼玉、茨城、栃木、群馬、新潟、長野の６県）の
最高路線価でもトップ。同局管内のトップ１０を県内９署が占めた。
２５年分では県内１５署のうち最高路線価の対前年変動率が上昇したのは大宮のみで、９署が横ばい、
５署が下落だった。２６年分の各署の上昇は、主要駅周辺などの堅い需要が背景にあるとみられる。
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大規模災害時の対処拠点 入間の米基地跡が候補に 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140620/stm14062002090005-n1.htm
沿線キャラと一緒にＧＯ！ 東武東上線１００周年
http://www.asahi.com/articles/ASG6Y65XKG6YUTNB01K.html
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埼玉には米軍基地はあるのかな
都内だと横田基地とか有名
神奈川だと厚木とか横須賀の米軍基地は有名だが
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>>883
所沢に米軍の通信基地がありますよ。航空公園や周辺の公共施設もかつては米軍基地でした。
新座の大和田通信所と朝霞キャンプも米軍施設だと思います。
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>>884
朝霞はキャンプ跡地の公園整備やシンボルロードの整備、超高層ツインタワーとなる公務員宿舎などの話がありましたね
あれ結局すべて計画破綻になったのかな
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■ 住民基本台帳による登録人口 ■
平成26年7月1日現在（前月比）
さいたま市 ：1,258,760人(+549)
■■川口市,： 587,187人(+306)
平成26年6月1日現在推計人口
さいたま市 ：1,249,829人
■■川口市,： 569,715人
この1ヶ月間の人口増加により
さいたま市の推計人口が125万人に
川口市の推計人口が57万人になった
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>>886
算数は苦手なのだが
何か計算おかしくないか?
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>>887
おそらく 上は住民基本台帳の人口で下は推計人口
それぞれは算出方法が違うから、1ヶ月の差異でも都市によって万単位で違いが出る
886はちょっと紛らわしいよね、私も最初目を疑い、首をかしげて少々考え込んだ
どっちも同じ人口を載せないと人により誤解しかねないねきっと
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よしもと劇場が常設 大宮ラクーンがオープン
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/08/02.html
クリテリウム１０月２５日開催 ４００Ｍ長い３・１キロコース
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/08/03.html
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>>885
朝霞は返還済みでしたね。
失礼しました。
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>>885
官僚宿舎のツインタワー計画は残念だったね。
どう考えてもイメージも住環境もよくなるのに地元住民が反対したんだよ。
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埼玉県、埼玉高速鉄道の債務肩代わり 400億円規模
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO73903060X00C14A7L72000/
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埼玉高速鉄道延伸に暗雲 利用調査低迷、建設費上振れ
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO74236960U4A710C1L72000/
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埼玉の「三富新田」、世界農業遺産めざす 三芳町が推進協
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74055980Q4A710C1L71000/
２７０万キロワット発電見込み「ソーラーウェイ」起工 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140715/stm14071502050002-n1.htm
熊谷で子育ての新支援拠点がオープン 開所式に約１００人参加
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/16/08.html
盛り上がれコバトン 県とテレ朝がタッグ
http://www.asahi.com/articles/ASG714TBPG71UTNB00K.html
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放置自転車解消へ 川越駅西口に３カ所目市営駐輪場を建設
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/21/08.html
立教学院、全天候型の陸上競技場 新座キャンパスに整備
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74455030Y4A710C1L72000/
川島町長リコール 住民グループ断念 新庁舎問題で署名集まらず
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140723/CK2014072302000162.html
秩父の国道 斜面崩落 コンクリ劣化が原因か
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140722/CK2014072202000143.html
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テレ東でサイボクハムの特集をやってる
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圏央道の桶川北本―白岡菖蒲、開通時期が１年ずれ込み
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74701240U4A720C1L71000/
圏央道用地明け渡し 行政代執行を請求
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/24/05.html
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越谷の中核市指定に県同意 ２０１５年４月移行へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/24/07.html
今後、新藤義孝総務相に指定を求める申し出を行い、国の指定を経て
２０１５年４月１日から中核市に移行する予定。
県内では０３年の川越市に次ぐ指定となる。
中核市は人口３０万人以上の都市の事務権限を強化し、住民に最も身近な自治体が
主体的に行政を行えるようにする都市制度（１４年４月現在、全国で４３市指定）。
これまで県と分担していた事務が市に一元化され、行政手続きの短縮化、簡素化が可能となる。
政令市に次ぐ権限が移譲され、主な移譲事務は保健所の設置や保育所の設置認可、
身体障害者手帳の交付、産廃処理施設の設置認可など。
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そろそろ、土地の権利等に対する法改正した方が良いですね。
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タイトル:
アーバンプレイス長岡 最上階
URL:
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=fudousanjouhousha-n&articleId=10891172320&guid=ON
坂戸や東松山もせめてこれくらいの高さ・階数のマンション建てて欲しい。
坂戸若葉東松山のマンションはどれも高さ44M、14階建てor15階建てばっかし。
同じアーバンプレイスなのに東松山のは14階建て
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>>900はアメーバブログのステマかな？
■ 「アニ玉祭」の第2回開催が決定！ 県内4地域では「埼玉聖地横断ラリー」も ■
昨年の第1回に続く第2回となる今回は、10月11日〜12日に大宮ソニックシティで開催。
展示企画やステージイベントのほか、県内4地域（川越市、久喜市鷲宮、秩父市、飯能市）では、
スマートフォンアプリ「舞台めぐり」を用いた周遊イベント「埼玉聖地横断ラリー」を実施し、
「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」（秩父市）、「神様はじめました」（川越市）、
「ヤマノススメ」（飯能市）、「らき☆すた」（久喜市鷲宮）の各チェックポイントを巡った人には、
ポストカードやTシャツが先着でプレゼントされる。
このほか、ラリー企画と連動して、儀武ゆう子さんと各アニメ作品の声優陣が各地域の魅力を紹介する番組
「儀武ゆう子“SUN(サン)”〜埼玉聖地巡礼の旅〜」の配信も始まった。配信は、文化放送「超！A&G+」（http://www.agqr.jp/）で、
10月2日までの隔週木曜24:00〜24:30。
・「埼玉聖地横断ラリー」 http://www.sainokuni-kanko.jp/
開催期間：平成26年8月29日（金）〜平成26年10月12日（日）
場所： 川越市、久喜市鷲宮、秩父市、飯能市
参加方法：
１）スマートフォンアプリ「舞台めぐり」(※1)をダウンロードします。
２）各地域のチェックポイント４か所にチェックインします。
３）各地域の引換所で「コンプリート」画面を提示すると、各地域に関連するアニメ・マンガ作品の
「オリジナルポストカード」（各地域先着500名様）がもらえます。
４）２地域以上「コンプリート」し、「第２回アニ玉祭(※2)」の引換所で２地域以上の「コンプリート」画面を提示すると、
「オリジナルＴシャツ」（各作品先着100名様）がもらえます。(※3)
※1 スマートフォンアプリ「舞台めぐり」 https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.linknetwork.anitrip
※2 「第２回アニ玉祭」について 2014年年10月11日（土）・12日（日）に大宮ソニックシティで開催
※3 「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」の「オリジナルＴシャツ」のみ、2014年10月12日（日）に
秩父市で開催される「龍勢祭」での引き換えとなります。
http://akiba-souken.com/article/anime/20982/
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今、秩父が注目されている
「花金」復活！？ 吉高由里子が金曜夜から秩父旅にゴー
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140720/bsd1407200700002-n1.htm
ももクロ・桃神祭で話題...三峯神社とは何か!? プチ鹿島の『余計な下世話！』
http://n-knuckles.com/serialization/pkashima/news001602.html
「進撃の巨人」と西武鉄道がコラボ！ 秩父の名所を巡る「進撃の西武鉄道 スマホスタンプラリー in 秩父」が8月6日より開始へ
http://www.gapsis.jp/2014/07/shingeki-no-seibu.html
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■ 推計人口 ■
平成26年7月1日現在：前月比：前年比
1,250,407人：+578人：+8484人：さいたま市
■570,036人：+321人：+5033人：川口市
■130,462人：+103人：+2396人：戸田市
■332,045人：+, 90人：+1916人：越谷市
■133,065人：+, 92人：+1542人：朝霞市
■109,292人：+150人：+1123人：ふじみ野市
■349,510人：-, 46人：+1040人：川越市
■245,864人：+131人：+, 975人：草加市
■, 68,218人：+, 75人：+, 941人：吉川市
■134,835人：+, 52人：+, 918人：三郷市
■108,511人：-, 60人：+, 773人：富士見市
■, 79,678人：+, 49人：+, 751人：和光市
■, 71,828人：+, 24人：+, 722人：志木市
■, 85,615人：+, 58人：+, 685人：八潮市
■161,834人：+, 46人：+, 475人：新座市
■, 51,167人：+, 54人：+, 447人：白岡市
■101,565人：+, 19人：+, 191人：坂戸市
■225,013人：+, 26人：+, 163人：上尾市
■, 57,010人：+, 11人：+, 143人：日高市
■, 70,252人：+, 12人：+, 56人：鶴ヶ島市
■, 71,522人：+, 58人：-, 8人：蕨市
■, 89,859人：+ 1人：-, 116人：東松山市
■, 74,022人：-, 14人：-, 159人：桶川市
■148,943人：+, 87人：-, 244人：入間市
■, 62,352人：-, 17人：-, 273人：蓮田市
■142,604人：-, 21人：-, 279人：深谷市
■, 55,116人：-, 10人：-, 355人：羽生市
■, 67,429人：- 1人：-, 404人：北本市
■, 81,633人：-, 16人：-, 416人：飯能市
■342,198人：-203人：-, 423人：所沢市
■152,843人：- 35人：- 464人：狭山市
■, 79,870人：- 79人：- 515人：本庄市
■, 52,803人：+- 0人：- 532人：幸手市
■118,087人：- 38人：- 558人：鴻巣市
■152,354人：-, 7人：- 571人：久喜市
■202,547人：+- 0人：- 615人：熊谷市
■. 83,040人：- 72人：- 805人：行田市
■112,666人：- 97人：- 809人：加須市
■, 64,097人：- 58人：- 879人：秩父市
■234,568人：-103人：-1107人：春日部市
40市総計全人口：6,724,903人
40市総計前月比：+, 1,174人
40市総計前年比：+18,774人
県内総人口今月： 7,234,094人
県内総人口前月比：+, 1,127人
県内総人口前年比：+15,494人
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所沢駅東口に商業ビル 西武ＨＤが再開発構想
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/01/04.html
所沢駅東口に駅ビル 西武、２０年春工事完了目指す
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140801/CK2014080102000150.html
西武ホールディングス（本社・所沢市、後藤高志社長）は３１日、所沢駅東口の再開発で、
「コミュニティー型の商業施設を中心とした駅ビル」建設を盛り込んだ構想を経営会議で決めた。
西武線所沢駅周辺エリアの西武鉄道社有地の「開発全体の基本方針」と「東口駅ビルの
計画基本方針」の中で明らかにした。東口エリアについては「駅利用客や近隣住民にとって
利便性が高い開発」を目指し、所沢駅と接続したコミュニティー型の商業ビルを計画している。
現在駐車場や駐輪場として利用している西武鉄道社有地、東口商業施設を合わせた約13000平方メートル
に建設する。施設の規模は未定だが、２０２０年春には完成させたいとしている。
西口エリアについては、西武鉄道社有地（所沢車両工場、約59000平方メートル）に「広域集客型の商業施設」
を建設する構想が決まっている。東口・西口ともに商業施設を核とした開発を推進することにしている。
また、旧東西連絡通路や駅南口の有効利用も同時に検討していく。
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東上線と池袋の未来を議論
http://www.asahi.com/articles/CMTW1408011100003.html
まちづくりなど連携 東洋大と鶴ケ島市が協定
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140729/CK2014072902000147.html
飯能市が人口対策本部設置 「消滅可能性」打破を
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/01/05.html
小江戸・川越の風情を守ろう 古民家保存の動き
http://www.asahi.com/articles/ASG7Z35PXG7ZUTNB003.html
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地域活性化へ 大落古利根川河川敷を商業利用 埼玉・春日部
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140731/stm14073104030001-n1.htm
三富新田の世界農業遺産認定を申請 三芳の推進協、循環型農法強調
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/31/09.html
ご当地キャラの殿堂、２日羽生にオープン ５５体のグッズ展示
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/01/03.html
豪栄道大関昇進 埼玉栄高相撲部の恩師・山田監督、喜びと不安の親心
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/31/03.html
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越谷の高橋市長、中核市移行で新藤総務相に申し出 県内２市目
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/07/30/07.html
今秋にも政令が交付され、２０１５年４月１日から同市は中核市に移行する予定。
中核市は４月１日現在で全国４３市が指定されており、県内では０３年の川越市に次ぎ、２市目となる。
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■ 40市内総人口 ■ 26/40 増加人数：763人
平成26年8月1日人口：前月比：都市名
1,259,229人：+469人：さいたま市
■587,655人：+468人：川口市
■, 80,132人：+454人：和光市
■131,632人：+177人：戸田市
■245,284人：+145人：草加市
■, 85,319人：+,95人：八潮市
■136,202人：+,66人：三郷市
■, 89,316人：+,44人：東松山市
■109,014人：+,38人：富士見市
■119,406人：+,33人：鴻巣市
■, 57,425人：+,19人：日高市
■, 51,523人：+ 9人：白岡市
■349,125人：+ 7人：川越市
■342,863人：-,18人：所沢市
■, 72,344人：-,24人：蕨市
■, 81,002人：-,30人：飯能市
■149,953人：-,36人：入間市
■115,242人：-,41人：加須市
■, 55,935人：-,41人：羽生市
■133,599人：-,42人：朝霞市
■, 53,243人：-,43人：幸手市
■, 75,191人：-,78人：桶川市
■, 62,851人：-,80人：蓮田市
■238,157人：-,81人：春日部市
■, 84,620人：-100人：行田市
■201,900人：-647人：熊谷市
■人：+人：越谷市
■人：+人：ふじみ野市
■, 人：+人：吉川市
■, 人：+人：志木市
■人：+人：新座市
■人：+人：坂戸市
■人：+人：上尾市
■, 人：+人：鶴ヶ島市
■人：+人：深谷市
■, 人：+人：北本市
■人：+人：狭山市
■, 人：+人：本庄市
■人：+人：久喜市
■, 人：+人：秩父市
やはり北部地域は現象が続き、南部地域は急増しているな
そして減少している都市は世帯数は増えてるところが多いものの自然現象人数が多い。
和光市の人口前月比が大都市並に増えてるけど、研究者や技術者が移り住んだのかな？
そして熊谷市の減少数がすごいことに・・・何があったのやら
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熊谷の廃れっぷりは群を抜いてるね
どうすれば、こんな人口減になるのかなｗ
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熊谷はPRの仕方が悪すぎる。
猛暑をPRするなんて、住みにくいと公言しているようなもの。
猛暑なんてある意味災害みたいなもんだし
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ＪＲ八高線金子駅建て替え、来年２月に新駅舎 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140807/stm14080703360003-n1.htm
ＪＲ東日本八王子支社は八高線金子駅（入間市）の老朽化に伴い、現在地に新駅舎を建て替えると発表した。
整備計画によると、新駅は現在の木造駅舎の面影を残し、開放的な空間にすることで、住民に親しまれる憩いの場を目指す。
目隠しルーバーに木造の雰囲気を出し、待合室はホームを出入りする電車や構内の桜が見えるように三方ガラス張りとした。
９月中旬から仮駅舎に移行し、現庁舎は取り壊す。新駅舎は平成２７年２月下旬から供用を開始する予定だ。
現駅舎は昭和６年に開業し、８０年以上が経過した。１日平均約４２００人が乗降している。
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所沢駅の東西に 大規模商業施設
http://www.asahi.com/articles/CMTW1408061100007.html
◇「利便性高いエリアに」 西武ＨＤ再開発方針
所沢駅周辺の再開発について、西武ホールディングス（ＨＤ、本社・所沢市）は、
駅の東西エリアにそれぞれ大規模商業施設を建設する方針を発表した。
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中核市移行は３０年４月 川口市が目標期日決定 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140804/stm14080402020002-n1.htm
埼玉県川口市、18年春目標に中核市移行
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75106320R00C14A8L72000/
中核市になると保健所の設置・運営や、産業廃棄物処理、身体障害者手帳の交付といった
事務を県から移譲される。住民に身近な市が実情に合わせて独自に街づくりを進められるようにする。
指定には人口が30万人あることが要件だが、川口市は約60万人。
市は保健所を運営する専門職員の確保といったハードルをクリアできれば移行が進みやすいとみている。
県内では川越市がすでに指定。来春移行予定の越谷市に続き３例目となる。
近隣では東京都八王子市の中核市移行が決まっている。全国では43市が指定されている。
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>>910
熊谷はどうかしてるよな
「暑いぞ熊谷」ってPRするのは勝手だが、知名度以外に何ももたらさない
住宅地として環境が悪い証明であり、市の過疎化に拍車がかかるだけ
館林と競争して「ズル林」なんてムキになってる熊谷市民見てると滑稽だね
つーかまるで埼玉全部が日本一暑いようで県南住民としては不快だよ
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>>914
群馬・栃木両県を含め、
北関東内陸平野部は夏場、一様に酷暑となる傾向が観測されていますが、
地方気象台が存在する「熊谷」だけが突出してクローズアップされるため、
「埼玉県全体」が日本一暑い（＝住みにくい）という印象・誤解を招きかねませんよね。
しかも酷暑が観測される時間帯は、日中の数時間であり、
それ以外の時間帯では、
むしろ東京都心・横浜・千葉といった南関東都市部の方が高温であるという事実もあるわけですから。
何だか、熊谷からの呼びかけで、今こんなことをやっているようですね。
＜暑さ自慢、熱き闘い 四万十ｖｓ熊谷ｖｓ多治見＞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG1300Y_T10C14A8CC0000/
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大宮駅の屋上駐車場に徒歩でどこからか入れますか？
ご存じの方いましたら教えて下さると助かります
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実質２６億２０００万円の黒字 埼玉県２５年度決算、歳出入とも増加
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140812/stm14081202050003-n1.htm
埼玉県の空き家、35万5000戸に 県調査13年10月時点
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75519670R10C14A8L72000/
埼玉県、最大1500病床増加へ 厚労省が地域医療計画見直し容認
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO75577110S4A810C1L72000/
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外資が好きな都市､見捨てた都市は？
最新版「外資系企業・本社所在地ランキング」
http://toyokeizai.net/articles/-/45039
横浜や千葉には及ばなかったものの埼玉県も大幅アップ
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/7/9/-/img_79f192793e1b4d2f5697403e3e0d56a2463639.jpg
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熊谷は暑すぎ
人は住めん
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「さいたま新都心ビル(仮称)」は大和ハウス工業に基本合意！
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52296888.html
さいたま新都心で計画中の「さいたま新都心ビル(仮称)新築事業」
(地上20階程度、最高高さ100m)の建設地です。建設通信新聞に一般競争入札をした結果、
大和ハウス工業が112億6399万2000円(税別)で基本合意したと掲載されました。
設計・監理は清水建設で、ホテル、オフィス、飲食店、物販店などからなる20階建て程度、
最高高さ100mの複合ビルとなります。竣工・引き渡し、オフィス部分の賃貸借開始
などは2017年6月30日までとなっています。
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フジテレビ、タカトシ温水の路線バスの旅 「埼玉」 放送中
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>>919
「熊谷」だけでなく、北関東内陸平野部は日中の数時間、
茹だるように暑くなりますからね。
海沿いのエリアはそれに比べれば、確かに凌ぎやすいとは感じます。
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バンコクの暑さよりはましだろ
歩いてられない 暑くて
GWに香港行ったときも暑かった
熊谷、館林だけじゃないんだよ
世界中で暑いんだよ
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気象庁の気温測定って各地とも芝生の上1.5mにある観測装置で測定するそうだから、
実際の体感温度は都心のコンクリートジャングルのほうが暑いと思うよ。
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圏央道予定地で行政代執行 大木の伐採終える 桶川
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140816/CK2014081602000135.html
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の桶川市内の建設予定地で十五日、
残された木一本を伐採する行政代執行に着手した県は、同日中に伐採を終えた。
伐採されたのは、男性（８０）が所有する高さ約十二メートルのヒバ。
未開通の桶川北本インターチェンジ（ＩＣ）−白岡菖蒲ＩＣ間で、かつての男性の所有地に残されていた。
県によると、男性側はこの土地を国に明け渡して家屋などを撤去したが、木は残したままだった。
東日本高速と国土交通省が県に伐採の行政代執行を申請し、県は「木があると工事が遅れ、
県経済に影響を与えかねない」と認めた。
この日、伐採作業を見守った男性の長女は「木の樹齢は百年以上。人手や資材がなかったため、
植え替えが遅れてしまった。もう少し待ってもらいたかった」と残念そうに話していた。
桶川北本−白岡菖蒲間の開通は来年度中の予定で、圏央道を経由して東北道と関越道がつながる。
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>>915
真昼の気温が一番重要だろ
そして「むしろ〜ですから」という論調もおかしい
温度差が激しいということは生物にとってダメージが多いということだから
ちなみに、県南も東京神奈川と比べれば暑いから埼玉＝暑いという認識は間違えではない
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内陸部はどこでも暑いだろ。埼玉だけが暑い訳じゃない
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内陸で人口が多いのは埼玉ぐらいだから埼玉の話題が多くなってしまうのは仕方がない
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なんでこんな風評流してるのか、さっぱりだな
>>926
＞ちなみに、県南も東京神奈川と比べれば暑いから埼玉＝暑いという認識は間違えではない
※じゃあ板橋、練馬、世田谷、杉並、渋谷、新宿、豊島区あたりは川口や戸田より涼しいと！？
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これ、埼玉まで乗り入れてくれないかな
ＪＲ東、羽田アクセス線構想発表＝東京駅１８分、新宿２３分−五輪前の暫定開業検討
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014081900754
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圏央道用地の行政代執行が終了 県内区間全線開通は１５年度に
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/20/06.html
この区間が開通すれば、圏央道を経由して関越、東北、外環自動車道が連結する。
交渉の難航で圏央道の県内区間全線開通の予定時期は２０１４年度から１５年度にずれ込む見通し。
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>>930
オリンピック前はどうだかわからないけど
りんかい線、埼京線で直通あるんだから当然乗り入れるけど
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羽田〜東京線、上野東京ラインとの接続検討
http://www.news24.jp/articles/2014/02/04/07245120.html
ＪＲ東日本は来年春から、上野どまりの宇都宮線、高崎線、常磐線の３路線を東京駅まで延ばし、
東海道線へ直通運転させ、都心と北関東を結ぶ「上野東京ライン」を開通させる予定。
一方で、ＪＲ東日本は、羽田空港と東京駅を結ぶ直結線についても検討していて、
冨田社長は、この直結線と「上野東京ライン」が接続すれば、
羽田空港から北関東への直通ルートが可能になるとして、
羽田空港へのアクセスを大幅に向上させる考えがあることを明らかにした。
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幸手駅橋上化、１８年３月完成へ
http://www.asahi.com/articles/CMTW1408291100001.html
◇市が日程発表、西口や自由通路も新設
東武日光線幸手駅の橋上化のスケジュールを、幸手市が発表した。
県内の沿線駅で唯一なかった西口ができ、駅の東西を結ぶ自由通路が２０１８年３月に完成する。
市によると、１５年８月から仮駅舎の建設が始まり、１６年度に橋上駅舎と自由通路の工事に着手する。
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本川越駅西口開設へ 川越市、広場・道路整備に着手
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/28/05.html
川越市は、西武新宿線本川越駅（同市新富町）の西口改札を開設するため、
同駅西側に駅前広場とアクセス道路を建設する西口整備に着手する。
駅西側の周辺住民や約４００メートル離れた東武東上線川越市駅との乗り換え客の利便性を向上させるのが狙い。
市は「西口が開設されれば両駅の徒歩による乗り換え所要時間は１１分から５分に短縮する」としている。
本年度からの２カ年事業で、広場や道路の用地買収は既に終了。２０１５年度末に供用開始する。
計画によると、本川越駅西側前に公衆トイレと障害者用乗降口を設置した約２千平方メートルのロータリーと、
川越市駅までの市道につながる片側１車線のアクセス道路（全長約７５メートル、幅員１４メートル）を建設。
本年度に実施設計や関係機関との協議を行い、１５年度に着工する。総事業費は約１３億円（うち買収費１１億円）。
市によると、１日の乗降客は本川越駅４万８千人、川越市駅３万５千人。
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霞ヶ関とか高坂とか、なんでこんなに駅前が低層なんだろう。
高さ制限とかあるのかな？
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本川越と川越市って400メートルしか離れてなかったのか……。
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クレアモールの人足にどの程度影響でるのかな？
しかし幅員14メートルってあんまり広くないな
どうせならもっと開放的な道にすればいいのに
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>>938
クレアモールは川越と本川越の間だから本川越〜川越市とはまったく別で影響は無い
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川越から乗り換える人が減れば多少影響あるんじゃないか？
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>>940
いや本川越から川越市行くのに封鎖されてた場所が新しい改札できるから
本川越〜川越市がスムーズに移動できるようになるけど
他は従来のままだよ
西武線で本川越から直接蔵のまちに行く観光客は東上線をほとんど使わないだろうし
東上線からの観光客は川越〜本川越の繁華街に行くのが目的じゃないから特に影響は無い
JRから東武に乗り換えて隣の駅である川越市に行くよりクレアモールを直進して
蔵のまちに行った方が蔵のまちを端から端まで堪能できるから人通りが減ることはまずない
新出口は通勤通学の利便性向上のみの新設だからクレアモールには影響がないと思うよ
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埼玉県、大学病院を誘致 整備計画を公募
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO76520310S4A900C1L72000/
埼玉県は県内に誘致する大学病院の整備計画の公募を始める。
医学系の教育機関を併設することなどを条件とし、病院の確保のほか
安定的に医師を育成できるようにすることを狙う。
来年１月から計画案の受け付けを始め、来年３月に採用する計画を決める。
応募条件には大学付属病院で「質の高い医師を継続的に採用する」（県保健医療部）ため、
医学系大学院を併設することを盛り込んだ。ほかにも18年３月までに建設を始められることや、
医師の確保が難しい地域への医師派遣に協力できることを条件とした。
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埼玉県など、海外修学旅行生誘致の協議会
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO76299400Y4A820C1L72000/
東入間署新庁舎が完成 発電機など災害時に備え ふじみ野市
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140826/stm14082602070003-n1.htm
明星電気、気象観測網を群馬・埼玉に拡大
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29HIZ_R00C14A9TJ1000/
ＩＨＩ子会社の明星電気は、群馬・埼玉県内で局地的に発生するゲリラ豪雨や竜巻など
を予測する気象観測網を広げる。
気温や気圧などのデータを観測する機器の設置数を145カ所と昨年から約３倍に増強。
データをもとに雨雲などの動きを予測し、地域住民への注意喚起につなげる。
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>>941
>>940さんではないですが、これまで、東武-西武の乗り換えに
どちらでも徒歩の時間に大差がなかったから
川越-本川越間を買い物しながら使っていた人たちが
川越市-本川越の乗り換えに切り替えるという意味ですよね。
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西武と東武の乗換は本川越-川越市の人が多いから基本影響は無いと思う。ただ本川越-東武川越乗換も一定数いるから、その人達の行動変化を考えるとゼロとも言い切れない。実際自分はクレアモールで買い物したいがために後者を選択していた。後者であっても元々クレアモール通らない人多いから、影響は誤差程度だと思うけどね。
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西武は新宿でも独自駅だよね。
本当なら川越駅まで延ばしてくれればよかったんだけど。
さらに、そこから高崎線まで延伸させて接続させるとか。
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誤差程度の訳ないよ
考えが甘いよ
そんなに甘くない
人口７００万もいて活気ある商店街
川越のクレアモールのみだもんな
クレアモールまで寂れたら 埼玉の商店街 全滅だよ
危機感持ってほしいよ
川越市駅廃止にでもしろ
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本川越駅の方が先にあって、川越駅は後からできたんですよ。
あと、西口開設によって影響を受けそうなのはペペ。
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■ 伝統とサブカル融合 過去最多、久喜・土師祭に７万５千人 ■
久喜市鷲宮地区で７日、「第３２回土師（はじ）祭」
（土師祭輿会、久喜市商工会鷲宮支所、埼玉新聞社主催、角川書店など協力）が開催され、
過去最多の約７万５千人でにぎわった。コスプレ参加者も最多の約１５００人に上り、伝統とサブカルが融合した異空間を演出した。
心配されていた雨も正午前には上がり、好天に恵まれた。
人気声優の神谷明さんが鷲宮神社前のステージに登場すると、
会場のボルテージは最高潮に。出演したアニメの主題歌をはじめ、
舞台俳優を志しながら声優に転向したきっかけや、
その後のエピソードを披露して会場を大いに盛り上げた。
近くに住む４０代の主婦は「神谷さんは明るくてサービス精神が旺盛。これからも応援したい」とほほ笑んだ。
当日は、スノーボードでトリノ五輪に出場した成田童夢さんがディスクジョッキーや踊りも披露。
鷲宮コミュニティ広場の「恥☆アソビ」会場では、
同地を舞台にした人気アニメ「らき☆すた」の声優福原香織さんが登場し、
ライブやクイズイベントでファンとの交流を深めた。
クライマックスは関東最大級とされている
「千貫神輿（みこし）」と「らき☆すた神輿」の競演で、参加者らを夜遅くまで魅了した。
久喜市栗橋地区から来た６０代の夫妻は「若い人の熱気に触れたかった。自分もコスプレがしてみたい」と話した。
さいたま市と志木市から初めて参加した２０代の女性会社員２人はアニメのコスプレ姿で参加。
「実際のお祭りでコスプレできるのは全国でもここだけ。夜まで楽しめるのもうれしい」と喜んでいた。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/09/08/01.html
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>>947
変な薬でもやって頭おかしくなってんの？
>>948
ぺぺは大丈夫じゃないかな？
東武側が川越市に巨大な駅ビルでもつくればヤバイだろうけど
もし巨大な商業ビルつくろうとしても地元企業の雄、丸広が目を光らせてそう
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「あの花」製作チームが再結集 秩父市舞台の新作劇場アニメが2015年公開
「http://eiga.com/news/20140902/4/」
■「あの花」の愛称で人気を博すアニメ「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」を手がけた製作チームによる、
埼玉県秩父市を舞台とした完全新作オリジナルアニメーションが、2015年に劇場公開されることがわかった。
8月31日、「あの花」の舞台でもある秩父市で行われたイベント「あの花夏祭 in ちちぶ Final」で明らかにされた。
「あの花」は、2011年4〜6月にフジテレビ系深夜アニメ枠「ノイタミナ」で放送されたオリジナルアニメーション。
幼なじみの少年少女6人が、高校1年生の夏に体験する不思議な出来事や、6人それぞれの葛藤や成長を繊細に描き出した青春群像劇だ。
13年8月には、テレビシリーズのその後も含めた劇場版が公開され、観客動員数77万人、興行収入10億円を突破する大ヒットを記録した。
劇場版公開から1周年を記念して行われた「あの花夏祭 in ちちぶ Final」イベント会場には、3000人を超すファンが来場。
劇場版の上映や、声優の茅野愛衣、戸松遥、早見沙織、長井龍雪監督、脚本家の岡田麿里、
キャラクターデザインを担当した田中将賀というキャスト、スタッフによるトークショーが繰り広げられた。
そしてイベント最後に、「あの花」と同じ監督・長井龍雪、脚本・岡田麿里、キャラクターデザイン・田中将賀による
劇場用長編オリジナルアニメーションの製作・公開決定が発表された。3人がタッグを組むのは、
テレビアニメ「とらドラ！」と「あの花」に続いて3作目となり、新作は「あの花」同様の、秩父市を舞台とした青春群像劇になるという。
アニメーション制作も「あの花」と同じくA-1 Picturesが担当する。
長井監督は「また3人で作品を作ることになり、嬉しく思います。『あの花』のように、
たくさんの人に愛される作品を生み出せるよう頑張ります。楽しみにしていてください」とコメント。
この発表を受け、9月1日から「あの花」公式サイト（http://www.anohana.jp/）には、謎の「玉子」のイラストが公開されている。
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坂戸市にっさいのインター脇で工事やってるけど、何造るんだろう？
圏央道の坂戸インターは本当に全く何の開発もしないな。
せっかくインター前の一等地なのに
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「無印良品」物流 鳩山に拠点完成
http://www.asahi.com/articles/CMTW1409091100002.html
埼玉県春日部市、市立病院を新築移転 2016年夏の稼働
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO76854300Z00C14A9L72000/
県議会テレビ生中継、１５年ぶりに復活へ
http://www.asahi.com/articles/ASG995K6YG99UTNB019.html
埼玉の偉人・名所の記念銀貨 販売受け付け
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140909/CK2014090902000181.html
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鳩山の無印良品って、流石に中には入れないよな？
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「ウェスタ川越」多目的ホールなど県施設は来年３月開業 埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140914/stm14091407050001-n1.htm
県と川越市がＪＲ・東武川越駅西口に建設している複合拠点施設「ウェスタ川越」（同市新宿町）の
多目的ホールなど県施設のオープン予定日が、平成２７年３月２３日に決まった。
ウェスタ川越は公共施設棟と民間施設棟があり、公共施設棟は県施設が展示会などに利用できる
多目的ホールと会議室、創業支援ルームが３月２３日にオープン予定。
川越地方庁舎にあるパスポートセンター川越支所なども同月下旬に移転する。
川越市関係では１７１２席の大ホール、約２００席が収容可能なミニホールを兼ねた
リハーサル室を持つ文化芸術振興施設が７月１日にオープン予定だ。
民間施設はスーパー「ヤオコー」などの入るウニクス川越が３月初旬〜中旬に開業を予定している。
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40市総人口(住民登録) 40/40 増加人数：570人
平成26年9月1日人口：前月比：都市名
■111,138人：+374人：ふじみ野市
,,1,259,474人：+245人：さいたま市
■131,871人：+239人：戸田市
■, 80,287人：+155人：和光市
■587,766人：+111人：川口市
■, 69,408人：+,81人：吉川市
■, 51,570人：+,47人：白岡市
■133,645人：+,46人：朝霞市
■149,995人：+,42人：入間市
■, 85,360人：+,41人：八潮市
■162,990人：+,40人：新座市
■349,149人：+,24人：川越市
■333,347人：+,16人：越谷市
■136,218人：+,16人：三郷市
■, 62,865人：+,14人：蓮田市
■, 55,948人：+,13人：羽生市
■, 57,437人：+,12人：日高市
■101,142人：+ 6人：坂戸市
■145,847人：+- 0人：深谷市
■245,280人：- 4人：草加市
■154,908人：- 6人：久喜市
■, 73,394人：- 8人：志木市
■, 53,235人：- 8人：幸手市
■119,396人：-,10人：鴻巣市
■, 72,331人：-,13人：蕨市
■, 68,746人：-,13人：北本市
■108,991人：-,23人：富士見市
■, 89,278人：-,38人：東松山市
■, 66,269人：-,43人：秩父市
■, 80,948人：-,54人：飯能市
■, 79,534人：-,55人：本庄市
■, 70,081人：-,56人：鶴ヶ島市
■, 75,127人：-,64人：桶川市
■201,832人：-,68人：熊谷市
■, 84,550人：-,70人：行田市
■154,618人：-,74人：狭山市
■342,788人：-,75人：所沢市
■115,159人：-,83人：加須市
■238,067人：-,90人：春日部市
■228,100人：-,92人：上尾市
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車用部品の山下ゴム、ベトナムに本社機能移管 ４年後めど 2014/9/18 6:00
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO77187080X10C14A9L72000/
自動車用ゴム部品製造の山下ゴム（埼玉県ふじみ野市、石川常夫社長）は４年後をめどに本社機能をベトナムに移管する。今年度から順次、経理などの業務を移し、コストを削減する。登記上の本社は埼玉県に残すが、最先端製品を除いて研究開発もベトナムで手がけ、経営の軸足をベトナムに移す。
現在はふじみ野市にある本社が経理や人事、総務、経営管理といった機能を担っているが、今年度から順次ベトナムに移転する。業務の多く…
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「秩父は箱根並みの潜在力」 西武ＨＤ 後藤高志社長
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140919/CK2014091902000168.html
後藤社長は、秩父地域の特色を「山手線から最も近く、早い時間で行ける国立公園」と分析。
箱根の観光客数が年間二千万人に上ることに触れ、秩父の潜在力を「極めて高い」と指摘した。
西武鉄道は昨年に西武秩父線での旅をＰＲするテレビコマーシャルを初めて放映するなどしたが、
西武ＨＤ筆頭株主の米投資会社が秩父線などの廃止を提案したことが明るみに。
しかし、後藤社長は「（以前から）秩父に対する思い入れは強い」と述べ、今後も廃線にする考えはないことを強調した。
沿線再開発事業の一つ、所沢駅東口と西口の鉄道車両工場跡地については「近隣から（買い物客らが）集い、
楽しんでもらえる商業施設を展開したい」と説明。医療機器メーカーの日本光電（東京都新宿区）が
二〇一六年に東口に開発拠点をつくる計画は「所沢にも西武にも明るいニュース」と期待した。
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埼玉の基準地価、商業地６年ぶり上昇 住宅地は昨年度上回る１９３地点
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140919/stm14091907090002-n1.htm
基準地価 「上昇」倍増２４６地点
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140918-OYTNT50425.html
基準地価 商業地、６年ぶり上昇
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140919/CK2014091902000167.html
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米軍基地跡 自.衛.隊病院など整備 防衛省、入間市に正式要請
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140921/CK2014092102000164.html
上里スマートＩＣが着工 来年１２月、供用目指す
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140921/CK2014092102000163.html
「彩湖を五輪会場に」 戸田市が要望書
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20140917-OYTNT50313.html
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日清紡跡地も分譲一戸建てになっちゃったし、西部ふれあい拠点施設も高層化にはならず。
川越を高級住宅地としてブランド確立するのは無理なんだから、日清紡跡地は中途半端に値段高い一戸建てにするよりは、タワマンにしたほうが良かった。
川越はなぜここまで高層化されないのか不思議
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なぜそこまで高層化したいのか不思議
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パッと見で発展しているように見えるから？
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川越も14、5階建ての高層マンションは駅周辺に林立してるから
やってることは中途半端だよね。
今よりもっと地区を限定して、その代りタワマンもOKにした方が良かった。
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商業・住宅施設を誘致/分棟での建設見込む/桶川市の南小跡地
http://www.kensetsunews.com/?p=38128
埼玉県桶川市は、南小学校跡地の利活用イメージをまとめた。民間企業のヒアリング調査をまとめた結果、
マンションと商業施設を分棟で建設する手法の実現可能性が高いとした。
規模は、マンションが１１−１５階建て住戸数１００−２００戸程度、商業施設が営業面積２０００−３０００㎡程度
を想定。事業者の選定では、事業コンペやプロポーザルが望ましいとの方向性を示している。
マンションには、住民が気軽に利用できる多目的ホール・コミュニティーセンターや防災機能を付加した公園も
整備する考え。民間事業者に用地を売却し、施設整備する方式が有力とした。
商業施設は、事業用借地・定期借地による整備が望ましいとした上で、スーパーを基本に、上層階に医療施設
を導入する方針を示している。
今後、地区内道路や下水道など基盤整備についての検討を固めた上で、導入施設の整備方針を決定する。
南小跡地（桶川市寿１−６５５−１）の敷地面積は約８０００㎡。同駅東口の高崎線と中山道の間にあり利便性
が高い。用途地域は第一種住居地域で建ぺい率６０％、容積率２００％。一部に商業地域を含む。
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埼玉高速鉄道 ３８６億円の損失補填
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140927/CK2014092702000148.html
埼玉・東松山市、農地を地権者主導で転用 工業団地事業者公募
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO77530900V20C14A9L72000/
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こんにちは、
告知失礼いたします。
１０月４日午後１時から埼玉県行田市佐間の
行田市教育文化センター「みらい」で、
埼玉古墳群を始めとする行田の古代史を探る
講演会「行田の古代史を探る」が開催されます。
講師は、「機動戦士ガンダム」のキャラクターデザイン・作画監督として知られ、
「ヤマトタケル」など神話や古代史をテーマとした作品を描かれている
漫画家”安彦良和”先生 など下記の３名の先生方です！！
第１部
「古代に想いを馳せる〜ワカタケル大王とオワケの臣〜」
講師：漫画家 安彦良和 先生
第２部
「埼玉古墳群 七つの謎を解く」
講師：埼玉考古学会会長 高橋一夫 先生
「さきたま地域の埴輪」
講師：大正大学教授 塚田良道 先生
入場料は無料です！
来場者の中から抽選で１５名に安彦良和先生のサイン入りポスターをプレゼント！！
また、会場内で古代グッズ（埴輪、土偶のレプリカ等）を販売します。
申し込みは、氏名、住所、電話番号、メールアドレス、
申し込み人数（３名まで）を記入して
bunka@city.gyoda.lg.jp までメールしてください。入場整理券をお送りいたします。
（先着順、定員になり次第締め切ります。）
ぜひ、お申込み、ご来場ください！！
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>>964
いや川越はタワマンNGだろ！景観損なうだけだ
あんなのは朝霞とかふじみ野あたりに建てとけばおｋ
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埼玉県が9月1日現在の推計人口を発表したが、この1年の人口動向を見ると
県内40市で人口が減ったのは21市、増えたのは19市
減少ワースト１０
１．春日部 −1204
２．行田 −906
３．加須 −865
４．秩父 −802
５．熊谷 −754 （人口20万人割れ）
６．鴻巣 −554
７．久喜 −512
８．幸手 −508
９．本庄 −503
１０．所沢 −461
増加ベスト１０
１．さいたま 8044
２．川口 4834
３．戸田 2329
４．越谷 1888
５．朝霞 1519
６．ふじみ野 1411
７．草加 1072
８．三郷 1005
９．吉川 990
１０．川越 822
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>>968
一番街の近くに15階建てくらいのマンション建ててるんだから既に景観は損なわれているよ
仮に西口の25階建てが実現していたとしても一番街方面からは見えないはずだし、西口は高層化した方がいい思う
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えっ、和光増えてないの？
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川越が景観上の理由でタワマンNGなら、若葉か坂戸辺りに建てて欲しい
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平成26年10月1日住民登録人口
戸田市：132,335人(前月比増：464人)
川口市：588,222人(前月比増：456人)
さいたま市：1,259,858人(前月比増：384人)
川越市：349,317人(前月比増：168人)
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2013年度 日本の都市別百貨店売上 から首都圏の都市の分を抜粋
横浜：高島屋1460億円、そごう1098億円、京急415億円、東急たまプラーザ339億円、西武東戸塚213億円、都筑阪急51億円
さいたま：伊勢丹433億円、そごう342億円、高島屋117億円
千葉：そごう694億円、三越154億円
船橋：東武419億円、西武194億円
川越：丸広604億円
柏：高島屋363億円、そごう125億円
川崎：さいか屋365億円
宇都宮：東武276億円
水戸：京成269億円
相模原：伊勢丹252億円
前橋：スズラン221億円
松戸：伊勢丹211億円
所沢：西武201億円
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丸広の数字はおかしいな！
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浦和伊勢丹すごいな
パルコはどのくらいだ？大宮の高島屋くらいか？
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>>976
１６９億円
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丸広は1店舗の数字じゃないのでは?
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そこにないけど、熊谷八木橋、川口そごうが200億円くらいで、
大宮丸井が230億円くらいだよ。
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埼玉ブロンコス、開幕戦
http://www.saitamabroncos.com/
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北戸田ファーストゲートタワー
http://saitaman.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2014/10/03/cimg5118a.jpg
北戸田駅から蕨市錦町国道17号へ
http://saitaman.blog.ocn.ne.jp/saitamanpo/2014/10/17_2975.html
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>>978
川越の丸広本店と川越駅前のアトレ丸広の２店舗合計で５００億円ですから
604億円という数字は今や風前の灯の丸広飯能店や東松山店なども含んだ数字かもしれませんね。
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耐震性問題で新庁舎建設 深谷市方針
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20141001-OYTNT50193.html
深谷市の小島進市長は、耐震性に問題があることなどから、市役所の本庁舎と
三つの外部庁舎を集約し、新庁舎を建設する方針を明らかにした。
小島市長は「２０１７年度中に着工し、２０年度内の完成を目指したい」と述べた。
市は耐震補強工事を検討したが、初期投資は高額になるものの６０年間の維持管理費が安く、
窓口が集約できて効率化を図ることが出来ることなどから、新庁舎の建設を決めた。
本庁舎南側の市道や駐車場を含む約１万５０００平方メートルの敷地に建設する予定。
合併特例債や国の補助金を活用し、延べ床面積１万７０００平方メートル、
地上７階建てを上限とした庁舎の建設を目指す。
小島市長は「様々な機能を集約し、防災拠点としての役割も果たせるようにしたい」と話した。
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今夜のノーベル化学賞の候補者に挙がっている細野秀雄さんは
埼玉出身の方ですね。
今回ダメでも、いずれ受賞されるかもしれません。
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■ 40市総人口(住民登録) ■ 29/40増加人数：1,683人
平成26年10月1日人口：前月比：都市名
■132,335人：+464人：戸田市
■588,222人：+456人：川口市
,,1,259,858人：+384人：さいたま市
■136,485人：+267人：三郷市
■133,849人：+204人：朝霞市
■349,317人：+168人：川越市
■109,070人：+,79人：富士見市
■333,414人：+,67人：越谷市
■150,060人：+,65人：入間市
■, 73,448人：+,54人：志木市
■101,191人：+,49人：坂戸市
■, 75,165人：+,38人：桶川市
■, 85,396人：+,36人：八潮市
■342,814人：+,26人：所沢市
■, 51,593人：+,23人：白岡市
■245,280人：+- 0人：草加市
■, 72,321人：-,10人：蕨市
■, 80,937人：-,11人：飯能市
■, 55,934人：-,14人：羽生市
■154,877人：-,31人：久喜市
■, 68,712人：-,34人：北本市
■, 53,199人：-,36人：幸手市
■145,806人：-,41人：深谷市
■201,787人：-,45人：熊谷市
■, 84,503人：-,47人：行田市
■, 62,809人：-,56人：蓮田市
■228,040人：-,60人：上尾市
■237,965人：-102人：春日部市
■, 80,077人：-210人：和光市
−−−−−−−9月1日−−−−−−−
■111,138人：+374人：ふじみ野市
■, 69,408人：+,81人：吉川市
■162,990人：+,40人：新座市
■, 57,437人：+,12人：日高市
■119,396人：-,10人：鴻巣市
■, 89,278人：-,38人：東松山市
■, 66,269人：-,43人：秩父市
■, 79,534人：-,55人：本庄市
■, 70,081人：-,56人：鶴ヶ島市
■154,618人：-,74人：狭山市
■115,159人：-,83人：加須市
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鴻巣の花火大会、4尺玉でギネスに挑戦ってことだけど
相当、広範囲に音が響いたようだね。
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ギネス挑戦！ ４尺玉花火 １１日夜、鴻巣で打ち上げ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20141010/CK2014101002000129.html
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加須LINK
□■□騎西地域について語ろうPart.2（通算11スレ目）■□■
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1311260289/l50
童謡のふる里 大利根町
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1161504752/l50
北川辺地域〜！それ第７弾！
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1298726950/l50
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熊谷、本庄早稲田駅に停車を 北陸新幹線開業で知事要望へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/10/15/04.html
来年３月の北陸新幹線の長野―金沢間の延伸開業に当たり、ＪＲの運行計画に上下線とも
熊谷、本庄早稲田両駅に停車する新幹線がないことについて、上田清司知事は１４日の定例会見で、
「佐久平駅（長野県）や安中榛名駅（群馬県）と比べると、熊谷駅や本庄早稲田駅の方が人が
乗っているのではないか。（停車してもらうよう）ＪＲにお願いする」との考えを示した。
ＪＲ東日本と西日本の計画によると、東京―金沢間を最短２時間２８分で結ぶ「かがやき」は
大宮駅から長野駅までに停車駅はない。
上田知事は「かがやきは小松空港（石川県）に発着する飛行機との速さを意識している」と
理解を示す一方、多停車タイプの「はくたか」も熊谷、本庄早稲田両駅を素通りするとあって、
「熊谷、本庄市などと一緒にアクションを起こしたい」と述べた。
開業に伴い、県は北陸方面だけでなく、関西方面からの観光客らを見据え、秩父や長瀞などを
ＰＲするキャンペーンに力を入れている。
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■ 40市総人口(住民登録) ■ 40/40増加人数：1,851人
平成26年10月1日人口：前月比：都市名
■132,335人：+464人：戸田市
■588,222人：+456人：川口市
,,1,259,858人：+384人：さいたま市
■136,485人：+267人：三郷市
■133,849人：+204人：朝霞市
■111,339人：+201人：ふじみ野市
■349,317人：+168人：川越市
■163,107人：+117人：新座市
■109,070人：+,79人：富士見市
■333,414人：+,67人：越谷市
■150,060人：+,65人：入間市
■, 73,448人：+,54人：志木市
■, 70,132人：+,51人：鶴ヶ島市
■101,191人：+,49人：坂戸市
■, 75,165人：+,38人：桶川市
■, 85,396人：+,36人：八潮市
■342,814人：+,26人：所沢市
■, 51,593人：+,23人：白岡市
■119,415人：+,19人：鴻巣市
■, 69,413人：+ 5人：吉川市
■245,280人：+- 0人：草加市
■, 89,274人：- 4人：東松山市
■, 72,321人：-,10人：蕨市
■, 80,937人：-,11人：飯能市
■, 55,934人：-,14人：羽生市
■154,877人：-,31人：久喜市
■, 79,502人：-,32人：本庄市
■, 68,712人：-,34人：北本市
■, 53,199人：-,36人：幸手市
■145,806人：-,41人：深谷市
■, 57,396人：-,41人：日高市
■201,787人：-,45人：熊谷市
■, 84,503人：-,47人：行田市
■154,567人：-,51人：狭山市
■, 66,237人：-,52人：秩父市
■, 62,809人：-,56人：蓮田市
■228,040人：-,60人：上尾市
■115,094人：-,65人：加須市
■237,965人：-102人：春日部市
■, 80,077人：-210人：和光市
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「城主」の懐に飛び込め 北関東の新クルマ城下町
ホンダと部品会社、同居で効率化 富士重は生産ノウハウ伝授
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO77865080S4A001C1X11000/
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大宮から長野まではノンストップは当然だよ
静岡県内ですらのぞみは一本も止まらないし
政令指定都市が２つあるのにも関わらず
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http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ1703B_X11C14A0TJ2000/
■住友倉庫 埼玉県戸田市のＪＲ戸田駅前に賃貸商業施設を2016年４月に開設する。1973年から倉庫を運営してきた場所の跡地（約２万３千平方メートル）に地上５階建ての建物を建設し、食品スーパーや家電量販店、大型書店などを誘致する。投資額は数十億円。・・・
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5階建てのSCなら、かなり大きいね。
どこが入るんだろう。
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ユニー／埼玉県桶川市に「ベニバナウォーク桶川」、11月21日オープン
http://ryutsuu.biz/topix/g102120.html
＜ベニバナウォーク桶川＞
商圏人口約30万人、世帯人口約11万世帯の地域で、JR桶川駅から西へ約1kmに位置し、
幹線道路（県道川越栗橋線）沿いで、広域集客が見込まれる立地。
埼玉県では2店目のモール型ショッピングセンターで、お客に新しいライフスタイルを提案する。
街の象徴であるベニバナをモチーフとしたロゴマークとともに、環境に配慮したエコストア、
地域交流ができる住民の憩いの場、桶川市のランドマークとして、3世代で利用できる
ショッピングセンターを目指す。
店舗概要
所在地：埼玉県桶川市桶川都市計画事業下日出谷東
特定土地区画整理事業地内42街区1画地
営業時間：物販9時〜21時、飲食11時〜22時
建物構造：鉄骨構造地上5階建て
出店店舗数：アピタ桶川と専門店80店
敷地面積：約3万4700㎡
延床面積：約7万2600㎡
営業面積：約2万5000㎡
駐車台数：1700台
駐輪台数：650台
休業日：年中無休
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ショッピングセンターもあと上尾イオンぐらいしかネタがねいね
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ららぽーと富士見！
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次スレです。
埼玉県 総合情報 ★22
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1413983160/
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銀河鉄道999
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君は1000％
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