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関西3空港+日本の航空行政議論スレ
737
:
スレ移動です★
:2017/10/26(木) 21:02:42 ID:???0
>>736
上記に同様、地方側の需要も関空になっても影響なし!
伊丹廃止で半分が残ると考えても可笑しくないね。
際内乗継客も増えるだろうし、関空〜京都も企画切符を
使えば安く行けるしね。
そもそも関空〜石垣なんてLCCに負けないぐらい混んでる。
便があれば京都や北大阪からも関空に来る。それが現実!
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