重工業・造船・航空機スレッド

288：荷主研究者：2011/07/18(月) 22:36:46: http://www.sankeibiz.jp/business/news/110713/bsc1107130502004-n1.htm
2011.7.13 05:00　Fuji Sankei Business i.
燃費向上ＬＮＧ船が続々　三菱重工・三井造船が開発

　三菱重工業は１２日、燃費性能を従来の同型船より約２０％アップした新型ＬＮＧ（液化天然ガス）運搬船「さやえんどうＥＸＴＲＥＭ（エクストリーム）」を開発したと発表した。三井造船も同日、熱効率が高いディーゼルエンジンを搭載し、燃費を約３０％改善した新しいＬＮＧ船を発表した。

　三菱重工の新型船は球形タンクを外部に露出させず、カバーで覆って船体の強度を確保した。従来船はタンクがむき出しのため配管がさびたり、作業員が強風にさらされる危険性もあった。

　船への風圧抵抗も従来比で約２０～４０％軽減。船体の軽量化や、蒸気を再利用する新型蒸気タービンなどで燃費効率を高める。

　タンク４基を搭載し、運搬できるＬＮＧは従来船より８０００立方メートル多い１５万５０００立方メートル。２０１１年度内の初受注を目指す。

　三井造船の新型船は燃料として重油も天然ガスも使用できる。船体価格は韓国メーカーの同型船並みという。経済性や環境性能で優位に立ち、受注競争に勝ち抜く考えだ。

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