海上コンテナ鉄道輸送

656：とはずがたり：2010/04/05(月) 22:39:52: >>654-655
なるほど，解説感謝です♪
ESPAさん輸出入業だったんですねぇ～♪
また色々教えて下さい。
根っこに港の造りすぎがあるのは空港と同じ構造ですよね。

日本海側のハブが釜山になるのはぐるっと津軽or関門海峡を通らずに済む近さ的にも仕方がないのかなって気がしてますがどうなんでしょう？

またぶっちゃけあの３港が選ばれた時点で東京確定で阪神or伊勢湾の争いですよね。後２者はそもそも非常に近い上に名神・新名神・名阪国道と高速道路も完備されてますし。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板