海上コンテナ鉄道輸送

501： ◆ESPAyRnbN2：2009/10/21(水) 21:20:11: 前原が成長分野に位置づけた一つ、港湾関連はこちらでよろしいですか？
前原の行動の原点は、基本的に全てこれですね＞やっていかなければならないのは選択と集中

http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102101000812.html
拠点港湾を選び重点整備　国交相、ばらまきを批判

　前原誠司国土交通相は２１日、横浜港を視察後、横浜市内で記者会見し「ばらまき的な港湾行政を
変えることが大切。やっていかなければならないのは選択と集中」と述べ、拠点となる港湾を選んで
重点整備していく方針を表明した。

　前原氏は、これまでの港湾整備によって「極めてコストの高い釣り堀（港湾）が点在している」と批判。
「どの港に集中するのか透明なルールをつくっていかなければいけない。われこそはという港には手を挙げて
もらい、公平、公正な選択基準で選ぶ」として、港湾を管理する地方の意向を尊重する考えを示した。

　国交省は２００４年、コンテナ貨物を集約する「スーパー中枢港湾」に京浜港（東京港・横浜港）、伊勢湾
（名古屋港・四日市港）、阪神港（神戸港・大阪港）の３地域を指定している。前原氏は、これらに加え、
鉄鉱石や石炭、家畜飼料などばら積み貨物の集約港についても、拠点化を進めるとした。

2009/10/21 20:19 【共同通信】

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