海上コンテナ鉄道輸送

382：荷主研究者：2008/11/09(日) 23:01:58: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200809040320.html
'08/9/5　中国新聞
来月から交通船８往復を減便
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　江田島市企業局は10月から、江田島市能美町の中町港と広島市南区の宇品港を結ぶフェリーと高速船のダイヤを一元化したうえで、フェリー６往復と高速船２往復をそれぞれ減便する。原油価格の高騰に伴う経営改善計画の一環で、船員数も削減する。

　フェリーは現行の12往復から一気に半減するが、途中の高田港を始点、終点とする便はなくし、全便を中町港発着とする。高速船は最低限の減便とし、20往復を残す。フェリーは予備船を除く２隻体制を１隻体制に変更。

　また、船員数の適正化も実施。現在の20人から15人に態勢を変更し、５人分の人件費を削減する計画にしている。６月の燃料費を基準に試算すると、１年間で燃料費と人件費の削減などで１億5200万円が節減できる。

【写真説明】来月からの減便対象になった午前７時１０分中町発のフェリー。途中の高田港では次々と通勤通学者らが乗り込んだ

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