海上コンテナ鉄道輸送

249：荷主研究者：2006/12/31(日) 16:58:22: http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20061017&j=0024&k=200610179391
2006/10/17 07:21　北海道新聞
東日本フェリー苫小牧－大洗航路　商船三井引き継ぎへ　来年早々にも

　東日本フェリーを運航するリベラ（広島県呉市）が来年早々にも苫小牧－大洗航路を運休し、共同運航している商船三井フェリー（東京）に引き継ぐ方向で検討していることが十六日分かった。現行の便数は維持する。

　苫小牧－大洗のフェリー航路は日曜日を除く毎日、リベラ所有船一隻、商船三井所有船三隻を使い一日二往復体制で共同運航している。関係者によると、来年早々にもリベラが所有する一隻を商船三井に貸し渡し、商船三井の単独運航に切り替える計画。リベラは同航路の運航権を残したまま運休し、商船三井は増便する形を取る。リベラ側の船員は商船三井の指揮下で乗船し、商船三井からは用船料が入る。

　リベラは来年夏にも函館－青森航路に双胴型の新型高速フェリー二隻を導入するが、苫小牧、大洗の支店経費などを圧縮し、経営資源を同航路に集中投下する方向だ。既にリベラは、今年三月に室蘭－八戸航路を休止。苫小牧－八戸航路は、今回と同様の手法で十二月から運航を休止し、共同運航する川崎近海汽船（東京）に運航を引き継ぐ予定だ。

　相次ぐ路線の見直しでリベラの運航経路は函館－大間、函館－青森、室蘭－青森、室蘭－新潟・直江津－福岡・博多の五航路となる。

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