海上コンテナ鉄道輸送

224：荷主研究者：2006/09/02(土) 23:47:52: 【博多港：２００５年コンテナ取扱量】
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/toshiken/20060720/20060720_001.shtml
2006/07/20付西日本新聞朝刊
０５年博多港　コンテナ取扱量最高　福岡市まとめ　外国航路客数も

　博多港の２００５年のコンテナ取扱量が２０フィートコンテナ換算で６６万７０００個を記録。外国航路の利用客数も６７万７０００人に達し、ともに過去最高記録を更新したことが福岡市のまとめで分かった。市は「成長著しい中国との貿易拡大や韓国からの観光客の増加が要因」と分析しており、国の予算が重点配分される「スーパー中枢港湾」指定を視野に「港をさらに活性化させたい」と意気込んでいる。

　市が作成した同港の「港勢（確定値）」によると、０５年のコンテナ取扱量は前年に比べて９．１％アップ。輸出が古紙など「再利用資材」の増加などで約３万個増え、輸入も安価な中国製の日用品や電気機械の需要が高まったことなどを背景に約２万個増加した。

　輸出貨物量について、国・地域別の割合をみると、２１．６％の中国が前年に続きトップ。次いで、アメリカ（１１．５％）、香港（８．１％）、韓国（５．９％）の順。

　中国への輸出は、貨物量で前年比６０．７％増、シェアでも７．６％増と伸びており、飛躍的な経済発展を続ける中国への貿易依存度の高まりを示す結果となった。

　国内の貨物移出先では、完成自動車や輸送機械の７割以上を運んでいる愛知県が１５１万２０００トンで最多。沖縄県が１１９万２０００トンで続いた。

　外国航路の利用客数は前年比２．６％増。上陸客が３３万９０００人（前年比３．３％増）で、出発客の３３万８０００人（同２．０％増）をわずかに上回った。週休２日制を採用する企業が増えた韓国からのツアー客が、週末などを利用して日本でゴルフや温泉を楽しむケースが目立っているという。

　市は現在、博多港の「スーパー中枢港湾」指定を目指し、北九州港の指定を狙う北九州市と共同申請するための準備を進めている。同港湾に指定されれば、施設整備などで国からの予算が重点的に配分され、規制緩和も優先的に実施される。

　ただ、国は「年間１００万個のコンテナ貨物を取り扱う見込みが必要」との見解を示しており、今後さらにコンテナ取扱量を増やしていくことが指定の課題となる。

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