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【田上】長崎のバススレ10台目【茂木】

1 ななしばい :2017/04/22(土) 20:39:31 ID:8DrfLi9E0
前スレ
【9恵の丘】長崎のバススレ9台目【純:純心校前経由】
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1437486102/

98 ななしばい :2017/06/30(金) 16:32:16 ID:XzlApPdk0
完全にnicocaに切り替えるのには導入開始から数年はかかるかもしれない

99 ななしばい :2017/06/30(金) 22:53:52 ID:98OMdkk20
長崎スマートカードのままでいいですよ

100 ななしばい :2017/06/30(金) 23:33:43 ID:5j2aGBLY0
県内の裕福で無いバス会社は、機器更新費用負担できるの?

101 ななしばい :2017/07/01(土) 00:26:58 ID:5HqOznCM0
ガラパゴス規格のスマートカードがさっさと絶滅しますように☆

102 ななしばい :2017/07/01(土) 15:24:10 ID:omf6bDbw0
スマートカードに親でも殺されたのか?

103 ななしばい :2017/07/09(日) 01:34:49 ID:aPqR1KU.0
先日37××の車両に乗ったら車内の化粧板が錆びだらけで吹いたw
前は車齢が20年に達する前に引退していた気がするが、今の長バスは金がないのか?

104 ななしばい :2017/07/09(日) 11:17:42 ID:0BYqhs9w0
先週、ダイヤランド行きが柳川公園前で停車中に通り抜けようとしたトラックが
バスの右側に傷を付けたようなんですね。(運転席側近くに傷が見えた、)
乗客を全員降ろしてたけど、この場合の運賃の支払いはどーなるんでしょう?
カードを使って乗った人は乗らなかったことになるんでしょうか??

105 ななしばい :2017/07/09(日) 12:25:13 ID:YLGHcszo0
降車のタッチをしていないので
精算されてないから
ノーカウント

106 ななしばい :2017/07/09(日) 13:08:13 ID:OpxMiJ0w0
次乗った時にエラーは出ないの?

107 ななしばい :2017/07/09(日) 14:07:44 ID:YLGHcszo0
出ない

108 ななしばい :2017/07/10(月) 12:32:58 ID:v55gGVHA0
>>105
>>107

ありがとう。
乗った記録がカードに残るのかなと思ってました。
(私はバス、電車には年間で数回しか乗らないのでカードは持ってません)

109 ななしばい :2017/07/10(月) 12:43:47 ID:QgsbvibY0
鉄道系だと降車時に正常じゃなかったら次の乗車はエラー
バスはまた別なんだな

110 ななしばい :2017/07/10(月) 12:52:57 ID:IT.48qps0
>>103
20年位前は11年程度で廃車してた。
今はバスの性能も良くなってるし、新車価格も高くなっているから、長く使わざるを得ないって感じだろう。

111 ななしばい :2017/07/11(火) 05:57:49 ID:ohMDHY9w0
長崎バスの運転手、
「〇〇行きです。」や
「ドア閉まります。」などの
車外アナウンスを言う人が増えた気がする。
ちゃんと言う様にと言われたのだろうか、
長崎駅前で見ていたら、
今まで何も言わなかった人が、
言う様になっていた。

112 ななしばい :2017/07/11(火) 14:27:57 ID:pYemNzdg0
外からバスを見ているだけなのに運転手が、なおかつ喋る人か否かを頭に入れているのか
すげーな

113 ななしばい :2017/07/11(火) 15:09:45 ID:LxzSXdsg0
運転手の名前特徴把握して色々SNSに書き込んでるバスヲタ(一部なんやろうけど)見かけるけど当人からしたら本当気持ち悪いよな
ストーカーと一緒やであれは

114 ななしばい :2017/07/12(水) 11:35:36 ID:lGm0Y7Pk0
>>113
監視されてるみたいで嫌だね
ネット社会の負の部分だわ

115 ななしばい :2017/07/12(水) 19:21:11 ID:21YjS6Z20
ネット社会というより村社会というかバスヲタの気質っぽい

116 ななしばい :2017/07/12(水) 20:34:50 ID:7lxTM7Hk0
一部がマナー悪いせいで〜とか言って自分は違いますよ的な匂いを漂わせてる奴も同じ様なことやってたりするからな、何処か心当たりがあるからあえて言っちゃうんだろうね
ネットリテラシーのない馬鹿は趣味なら許されるとでも思ってるのか、
自分が晒される側になったらどういう反応するんだろうね

117 ななしばい :2017/07/12(水) 20:54:13 ID:mQyPQJZs0
長崎バスって、免許維持路線ってあるの?
いや、夏休みヒマなんで、乗りつぶしやっとこうかなーと思って。

118 ななしばい :2017/07/13(木) 01:53:36 ID:hw26sD9U0
>>117
茂里町-焼却場-神の島一丁目
日曜日に1往復

三景台団地発の最終は旧コース(田上を経由しない)
ただし毎日運行

119 ななしばい :2017/07/13(木) 07:47:25 ID:ymaKeJT60
ひそかに茂里町BCから
九州産交の熊本行きが出てるのも忘れないでほしい

120 ななしばい :2017/07/13(木) 15:26:11 ID:kgYDzb.s0
>>118
三景台のは知らなかった。
>>117
茂木〜出島〜稲佐橋

城山住宅や無線中継所もかな。

121 ななしばい :2017/07/13(木) 18:00:41 ID:kgYDzb.s0
時津港もね。

122 ななしばい :2017/07/13(木) 21:21:11 ID:bc/HFilo0
>>119
探しちゃった。
オーシャン観光バスか
ttp://www.kyusanko.co.jp/sankobus/oceanbus/
雲仙から熊本間は、前、有明海シャトルライナーSEA GULL(シーガル)ってのが走ってた路線かな?

123 ななしばい :2017/07/15(土) 13:32:30 ID:g40tKE5c0
今ローソンの市役所前店から出てきたんだけど県営バス(行き先は回送)が公会堂の横の坂を登って市役所へ左折して来たんだけどルート外を通っても大丈夫何ですか?初めて見たので気になって。

124 ななしばい :2017/07/15(土) 18:25:47 ID:LZUZGDuM0
>>123
間違ったんでしょ きっと

125 ななしばい :2017/07/15(土) 22:03:07 ID:.eU9foIw0
県営・長バス両方に当てはまることだが
女の都方面から昭和町に行く路線で
西浦上トンネルを通る便と
バイパスの高架下をくぐって右折する便があるよな

何か違いがあるのか?

126 ななしばい :2017/07/16(日) 23:07:56 ID:qQ5QbDtA0
女の都発に限り西浦上トンネルくぐって
それ以外は高架下に行くんじゃなかったかな?

127 ななしばい :2017/07/17(月) 02:25:33 ID:1GE9CAoY0
https://is.gd/DR5blP

128 ななしばい :2017/07/17(月) 11:20:57 ID:6YzYmg060
>>103
長バスどころか、西鉄でさえ金が無い模様
西鉄でも長バスの16**や36**にあたる車両がまだ走っているようですね…

それに長崎では既に導入済みの精神障害者向け割引も導入してないですし…

129 ななしばい :2017/07/17(月) 18:00:07 ID:OHDFp4kE0
>>128
今年4月に導入されたようですが…
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/16_126.pdf

130 ななしばい :2017/07/18(火) 00:47:21 ID:Dquqtrp60
昔の共通回数券のように、発行元ごとに異なる色にしたら面白いのだが…

>>129
遅き感が否めないって感じですね…

131 ななしばい :2017/07/18(火) 01:00:25 ID:bayXFIr60
時期は遅かったが導入はされたようだね
当事者じゃないからよくわらからないが、身体障害者と違って外見から判断しづらそうだから
色々と苦労することもあるのだろうな、と思う

先日乗車中に車椅子のお客さんが乗ってきたが、ノンステップ車は面倒なスロープの出し入れもなくスムーズに乗り降りできるんだね
あれ見ていると乗りにくいとか座席が少ないとかデメリットが多くても、ノンステップ車は必要と思ったな

132 ↑の訂正 :2017/07/18(火) 01:07:12 ID:bayXFIr60
スロープの出し入れはありました。
しかし段差が低くスロープの傾斜も緩やかなので、ワンステップ車ほど時間がかからず
あっさり乗り降りしていたのが印象的でした

同じ都市交通の電車が一部の車両を除いて車椅子の利用が難しいのと比べると
バリアフリー面ではバスのほうが進んでいるといえるでしょうね

133 ななしばい :2017/07/18(火) 08:43:14 ID:Dquqtrp60
>>131-132
一時期首都圏で中型ロングが多かったのは障害者団体からの要望らしい

134 ななしばい :2017/07/18(火) 12:50:45 ID:2nutx36g0
http://www.nagasaki-bus.co.jp/topics/2017/img/20170718nbnp.pdf
でも遅いよな。何でこんなに掛るん??

135 ななしばい :2017/07/18(火) 14:59:12 ID:2nutx36g0
>>128
だってKC-だからそんなに古くはない。

136 ななしばい :2017/07/18(火) 22:33:49 ID:bayXFIr60
>>133

それが何か問題なんですか?

137 ななしばい :2017/07/19(水) 06:56:11 ID:jrQgriFA0
>>136
相当不評を受けた模様
ある時期を境に導入をやめた事業者も多く、製造も打ち切られた

138 ななしばい :2017/07/19(水) 07:07:32 ID:bcYDg4AA0
その不評が何なのかが知りたいんだけどね

139 ななしばい :2017/07/19(水) 09:49:17 ID:bcYDg4AA0
ヒアリ死亡例確認できず 環境省HP削除
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6247355

日テレが報じたこのニュースまとめブログでも拡散されているが
過去に死人はでていないというのは誤りだそうで。

「ヒアリに刺されても死なないのか、後片付けが大事」ネットロアをめぐる冒険
http://www.netlorechase.net/entry/2017/07/18/231742
※個人サイトだが勇み足のマスコミと違ってしっかり検証しているので信頼はできるかと

140 ななしばい :2017/07/19(水) 10:01:36 ID:bcYDg4AA0
誤爆したスマソ

141 ななしばい :2017/07/19(水) 10:23:32 ID:2jJUhEQs0
>>138
中途半端
中型並みの定員しか取れないが、車体の長さがあるので、狭い道のカーブなどは運転しづらい。
パワーがない。

142 ななしばい :2017/07/19(水) 11:09:09 ID:2jJUhEQs0
いすゞだけ中型ロングを製造しなかったことはある意味賢いかもしれん。

143 ななしばい :2017/07/21(金) 19:23:36 ID:0sWSNAWc0
最近は大型ロングもあまり見かけない気が…

144 ななしばい :2017/07/21(金) 19:25:52 ID:0sWSNAWc0
>>143
新車では、というの忘れてましたorz
大型ロングの新規導入が無いなってことです

145 ななしばい :2017/07/22(土) 00:23:15 ID:6Ng9ZmqI0
>>141
なるほど、わかりやすい説明ありがとうございます
今のノンステはそういった試行錯誤を繰り返して誕生したわけですね

146 ななしばい :2017/07/22(土) 13:19:39 ID:m2N8ZmVkO
トランプ大統領閣下様ありがとうございました!

147 ななしばい :2017/07/23(日) 20:26:07 ID:72DlFSdE0
>>146
そのボケ、分からない・・・


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