と思ったら13時台に東西線、中央総武線で再出没しました。
わかりません。
具体的にどこの路線で書き込んでいるかを教えてくれないと荒らし認定者なのか違うかわかりません
あとは浅草線の欄でvAszkr4vがミニ削除荒らし(?)みたいな感じでした。
というか、荒らしを連絡してなんか役に立つことでもあります？
ちなみに言うと地下鉄新宿線ではほぼ毎日IDが同じ荒らし認定者が出ます。
あの荒らしですか…。
この時はまだ使い始めたばっかなので詳しくはわかりません
あなたまた同じことをしましたね。いい加減にしてください。本当に反省したんですか。全く感じられませんが
あれですか。正直私はあまり見慣れないユーザ(ID)の投稿ってあまり信頼してません。中央総武線のA520もそのひとつ
ここのところ数日毎に発生しています…
本当にここのところ数日おきに発生してますよね･･･
一体何なんでしょうか
私がしたらばの別の板で使っている名前が反映されてしまったようです。
ここの板にも同名の方がいらっしゃいますがそれとは全く関係ありません。
6月シリーズは明らかに怪しいよな…
あとあなたもあまり変に削除するのやめた方がいいと思います。
今日の山手線や総武線で叩かれたようですが…
千代田線、有楽町線でも叩かれています。
>>42
本当に反省したようには思えないんですが
一行情報も荒らしが発生。
今回は大量です。
書き込みました。
サイト内パトロールってわざわざここで宣言する必要あるんですか？
日比谷線、有楽町・副都心線・東横線でも荒らしを確認
この後17:30ぐらいに東急東横線に行くようです。
これは>>57-59の追記です。
現在東急東横線・ゆりかもめで荒らし中
まさしく埼京線のあれを思い出しますね
まだ、銀座線、東西線、中央・総武線、京葉線、南武線は荒らしが発生してません。
>>ｍiJUIsX/氏
荒らしが発生していない他路線に対して一行情報欄で告知する必要ありません。
常に監視している住民も居るので、荒らしが来たら直ぐに対処される筈です。
それと、ID:pSOTK5Fz氏を極端に嫌うのは止めましょう。彼は推測厨ではありません(今では逆に推測疑いを掛ける側になっています)
西武池袋線 とだけ書かれた一行情報(新宿線も同様)が投稿されるケースがあります。
もちろん荒らしですがこれ何度もやらないでほしい…
違いますよ。私はあくまでもここだけの管理者であり、運用サイトの管理者様は別の方です(PC版から見て、板情報のところにも書いていますが)
京急線、京成線も同様にあります
それ結構色々な路線であるんですよね
荒らしなのかミスなのかはよう分からんが･･･
>>77
1月7日の埼京線に似てますからね
明日も来るとか宣言してるけどどうなることやら
私は東急線ユーザーではないのであまり見ませんが
アク禁がかかっていれば良いのですが、IDを変えてやってきてもおかしくはないですね。しばらく前線警戒をしましょう。
あと1/7ではなく1/5かと
まだ埼京線しか確認していませんが
×前線 〇全線
失礼しました
悪質な荒らしに対してはアク禁がかかりますが、そういう方は何らかの手段を使うので100%退治する方法はないのかもしれませんね…
当該日を見ましたが、荒らしってどれのことですか?
荒らしかは微妙ですが、おそらく2000系の09Fかと。このときは2009は確認していません。その上、補足表記が違うやつだと思います。
ただ、これは期間の問題で取消不能です。
確かに、5日でしたね。5日の履歴改めて確認しましたが、酷い惨状でしたね。
>>80
確かに埼京線では6月に入ってから数日おきに削除荒らしが現れるんですよね。多分6月に入ってからもう5回目ぐらいでは?
>>87
本人はミスとか言ってますが・・・実際はどうなのでしょうかね〜
微妙だな〜
あとは以前に東西線で自信がなくて保留扱いにしたときですが、なぜか自信がないなら書くなって言われたのですが、あのユーザが書いている路線は見ていないんですよね。これも他人が対応してくれたようです。ちなみに他の路線でも合っているか不安で保留扱いにするときがたまに見られます。
本当の書き込みが削除されるのはこういうこともあるんです…
確か5月まではそこまで多くなかったと思うのですが、一体何故こんなに増えたのでしょうか?
他の削除荒らしは、履歴の下の方だけを対象に、暴言を吐いて消していましたが、24日は全データを対象に、暴言ではなく、固有名詞を使って消していました。
他が同一人物なのかどうかは知りませんが、恐らくこれは別人物だということが明確だと思います。
>>98 私も先程寝落ちしてましたｗ
アク禁っていうよりかは記入禁ですよね?
>>105
2chなど、他所からの引用ってOKでしたっけ？
>>105のような情報は、OKだったかたと。
現場画像等上がってるでしょうから
そうですね･･･
埼京線でも6月に入ってから数日おきに発生するんですよね･･･
本当に一体何なんだ?
今日はたまたま私が見ていたので救えましたが
6月の埼京線で削除荒らしは7回も発生しました。
つけたところで何をするのですか？それを具体的に言ってほしいのですが
本当に6月は頻発しましたね。
7月はないことを祈るばかりです。
初めまして
以上
しかも2度も
いまは別の方が対処されてるようですが
2日連続の削除荒らしでした。
7月に入ってやっと収まったと思ったらまた発生しましたね･･･
相当粘着しています。
相当悪質かつしつこい荒らしです
JR:ダイヤ有はデータがない鶴見線と2運用の浜川崎支線以外全路線確認
ダイヤ無は未確認
地下鉄:常磐緩行含めて未確認
私鉄:東京モノレールと小田急で確認
退治が間に合わなかった路線ありますか？
それ以外はダイヤあり路線は大丈夫です。
そこを付かれた感じですね
東西線は、常連さんが気づいたら直してくれると思います。
混乱しています。
今夜は町田駅スタートとか訳分からんこと言ってます。
今日も全線警戒ですね。
あと昨日の影響か東西線のバグがいまだに止まりません
向こうの説明によると、削除荒らし退治の操作中にサイトの日付けが変わってしまい、バグが発生したようです。
削除と復活は別々の項目なのでその理由は違います
昨日のやつの再来でしょうか
私が対応しました
先ほどの「町田駅スタート」とはそういう意味だったのですね
削除荒らしツアー(?)は町田→橋本→海老名と進んでいるようです。
となると次のターゲットは小田急か相鉄かな?
>>156
小田急の削除荒らし確認しました
そろそろ携帯の充電が切れるのでまた後程
そこでアク禁かかったのでしょうか
ですが、同一人物でもあるかも知れないですね。
7/9のJR各線荒らしもそうでしたが
およそ2時間間隔だったのでまた来る可能性大です
同時に見れないことを理由に削除する方がいらっしゃるのですが、投稿時刻=確認時刻とは限らないんですよね･･･
なのでこれらは荒らしとは言い難いのでは？
投稿時間が同じで投稿数が多いということは中央総武線、総武快速線では良くあることですよ。
ただこれは常連ユーザ(ID)がしていることです。
当該履歴を見ましたが、これは車番の見間違えとかでは?
私そちらの方は活動範囲外なので詳しくないのですが･･･
私も良くやります。ケータイの通信が悪いので
日光詣塗装はJR乗り入れ対応にも設定する情報はありますが、103は乗り入れ非対応だし投稿時間的にも本当に確認したか疑いがあります。
>>172は非常連がやると疑いがありますね毎回。常連ではない限りはあまりおすすめはできませんね。信頼性の問題でしょう。
私もよくやりますが、私は一度も疑われたことありません。
おすすめできないって言われても、世の中ケータイ、スマホを持ってない人も多数いるので、仕方ないんですよね
「投稿時間的にも〜」について
特急のページは確か始発駅出発までは入力できない(=推測入力不可)のはずでは？
運用終了後の記入の可能性があります。
私の場合、運用終了後の記入で補足なしの場合は無効にしています。
流石にそれはやり過ぎては?
見た物を後から書くことは日常茶飯事ですし
東日本区間(熱海以東)を走るならOKだと思います。
やりすぎですか？
ただ補足があったら取消はしませんよ。
あのサイトの情報提供力が落ちてしまうことになってしまうかと
(その割に私が今までの書き込みに運用終了後の書き込みは多数ありますが、削除されたことありませんが)
あと追記関連で、7/9の山手線で、追記したがために逆に推測が疑われてる例もあります。
まあ行き過ぎと言えなくもないですが穴埋め投稿を阻止するのもまた重要なことなのでは？
確かにJRでも(2)が出た後(１)を入力して編成が違い、何回も警告を受けた挙句
穴埋め投稿ユーザとして荒らし認定されたこともありますしね
僕も、東武スカイツリーラインで、「本線を4両で走らない」という理由で、削除されたことあります。
2014/10/9がそうです。
一応管理者に問い合わせましたが…
東武伊勢崎線と東武日光線の路線を追加するように。
またその頃は今ほど揉め事も起こらず、平和でした。
懐かしいな〜
(1)と(2)が同じだとは限りませんからね。
東西線はほとんどが(1)と(2)が異なりやすいです。
中央総武線も何度か(1)と(2)が異なった例があるため、簡単に残すことができません
私は2007〜2008年頃からですね。
>>195
埼京線の場合は基本的に同じですが、他線では違う場合も多いようですね。
わざわざ変える必要あるかな?
名称変更は管理者さんに頼めばできると思いますが。
したらばってスレのタイトルを変えることは出来ないんですよ。
自分自身は以前のアカウントから考えると中央線のみ時代からのユーザー(公式掲示板があったのを知っていますし)ですが、あの頃と今では大分違う印象。
過去から参加されている方は知っていると思うんですが、｢青梅線(旧)｣というのが終了欄にあると思いますが、首都圏各路線に拡大する直前までは中央線と青梅線の入力頁は違っていました。
当時の青梅線欄は青梅線に入る全ての運用(中央線含む)が書けるシステムだったのを覚えています。
駅指定入力にも「三鷹」がありましたね。三鷹がなくなったのは個人的にはかなり痛かった…
私もたまに中央快速線の書き込みするのですが、さすがに新宿と立川の間が有りますし、三鷹がないのは辛いですね。
東西線の西船橋と中野の間も長いし東陽町がないのも痛いです
気づいたら急激に路線が増えて驚いた記憶があります。
(今このアドレスで検索しても何も出ませんが)
出来ないんですか・・・
わかりました
・路線数が大幅に増えた(最初は中央線のみ)
・履歴欄にてIDが表示されなかった。
・データ入力で一度に複数情報を入力した場合の表示方法(気になる方は最初の方の履歴を見ればわかるかと)
・論争が今ほど起こらなかった。
・荒らし方法(昔は、あのサイトを掲示板感覚で利用する人がいたので、掲示板のコメント形式の荒らしが多かったのを覚えてます)
僕は、日比谷線、東武スカイツリーライン、半蔵門・田園都市線、東武日光線(特急)をよく書きますが、駅指定入力で日比谷線だと、東武線内の「北越谷」、「北春日部」、「東武動物公園」、「南栗橋」がないのが痛いです。
駅指定入力で日比谷線は、「北千住」と「中目黒」しかないです。
ただこれ、見方がわからないだけで荒らしではないとは思いますが…
2月にもあったような…
>>211
要請しました
半蔵門・田園都市線、大井町線、多摩川・池上線でも、荒らしを確認しました。
おそらく、1/5、3/16の人と同一人物かも知れません。
本日の埼京線にもあったような…
あれはIDが違いましたっけ？
埼京線もありました。
当該のページを確認しました。
京葉線、これは209系だらけですが、これはデタラメですね。
総武・快速線・横須賀線、これは明らかな荒らしですね。
確かにりんかい車って編成の見方が分からない人がいるから単純に荒らしとは言い難いんだけどね・・・
実際は車番の10の位なのに1の位だと思ってる人がいたり・・・
昨日は、京浜東北線でも荒らしがありました。
本日も午後5時ごろ発生しました
手口が昨日の総武快速線とほぼ同じですね
同じユーザですね
似てるのがゆりかもめにもありましたね。これって個人情報？
>>228
なんでしょうかねこれ
通報した方がよいのか？
荒らし確認情報
京浜東北線(夕方にも有)、横須賀線、鶴見線、八高線・川越線、ゆりかもめ
更にエスカレートするようであれば通報する必要はありますね
しばらく見守りますか…
個人攻撃の可能性もありますし…
これはもしかしたらあのサイト内だけでの問題では済まない可能性もありますね・・・
個人情報流出犯です
これが続いたら本当に通報しないといけないですね…
山手線 京浜東北線 埼京線 横須賀線 南武(支も)線 鶴見線 横浜線 相模線 八高線 東西線 丸ノ内線 ゆりかもめ 東京モノレール
確かに書き込みが少ない路線もありますね。ゆりかもめは特に狙われやすいですね。ゆりかもめは基本的に私がほとんど書いてますからね。書き込みする人が少ない。
このデータは既に記入済
あと書き込み以来はNGですよ
当該のページを確認しました。
これは酷いですね。
しかも個人情報を書いてますね。
ただしこれは本当の情報なのでしょうか？
もちろん本当だったら履歴欄ごと削除しないと大変なことになりますが、荒らしなので情報が本当なのかどうなのか・・・
学校は存在するようです。
そして先週横須賀線やゆりかもめ等で非常に悪質な荒らし行為をしたユーザが横浜線に現れました。23:30現在は非常に悪質な書き込みは確認してません。
長期休みの時期って荒らしが多発しますね。今年の1月もそうですが…。
東西線 総武快速線 京葉線にて確認
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi/e233.cgi?guid=ON&a=MF,14&m2=20150806
出発前で補足なしを立て続けにやってる場合は推測荒らしにするか考える必要はあるかもしれません。
私自身感じているのは埼京線の205ってあまり見慣れないID(ユーザ)の投稿が多いんですよね〜。だから私はあまり信頼はしてません。いつも書いてるユーザなら信頼はできますが…。ちなみに中央総武線のA520も同じです。
路線に1編成しかいない車両(京葉209、埼京205、中央総武E231 A520など)しか書かない人は信頼できないですよね。過去に中央総武で重複していてどっちが正しいかわからなかった時があって、IDを見るとその日の209、231-0も書いてる方とA520だけ書いてるのがいてその時は前者の方を信頼したらその通りでした。過去に埼京線ハエ28の嘘情報が数時間放置->撮影隊出動 というのがあったらしいですね。とてもかわいそうです...
二回以上うそを書き込み、反省が見られないのなら荒らし認定させるとか厳しくしないといけないですね。
正直あのひとの書き込みはもう荒らし認定として正当情報でも消していいと思うのですが・・・
私はこの方の投稿を過去にも推測疑惑として取消してます。
8/4にゆりかもめで(2)だけ埋める書きこみがあったのですがゆりかもめは(1)(2)が同じの可能性は非常に低いんですよね。(このときは私が書いた(1)と憶測ユーザが書いた(2)が全く同じでした。ゆりかもめの(1)(2)がある運用は平日の5運用)なので補足要求したのですが、なかったので憶測認定しました。また投稿時間的にも非常に怪しく感じてました。
確かに
以前平日41運用に対して、(1)と(2)が違うことがありました。私は当日41(2)運用開始後に池袋運輸区に(1)運用の編成が941K表示を出したまま留置されているのを確認していたのですが、後であのサイトを見たら見事に(1)と同じ編成が入力されていましたwww
都営浅草線にてですが、ある方がほぼ毎日のように憶測投稿をしてるんですよね
実際に見てもらえばわかると思うのですが、平日ダイヤの25H(2),81H(2)は留置場所の関係から必ず(1)の車と同じになるのですが、それを利用して
昨日8/10は久里浜工場16:30ごろ出庫の57H(2)と印西牧の原16:17出庫の81H(2)と高砂16:15出庫の25H(2)の電車を16:45頃まとめて入力。
本日8/11は久里浜工場15:45ごろ出庫の79H(2)と高砂16:15出庫の25H(2)を16:15頃まとめて入力している方がいました
久里浜と高砂は電車でも２時間弱ほどかかる距離があるため、同時確認は不可能なので私は昨日それを理由に削除しました
ただし、本日も同じような行為が見られたため「次やったら憶測荒らしにしますよ」の旨削除しましたが、もし今後同じような行為をした場合実際に憶測荒らしとしてその方のIDの投稿すべてを削除していいのかなと思いまして・・・
その方は浅草線の京急運用のところにかなり投稿されていますからすべて削除すると当然すぐわかるわけで、他のユーザーからいろいろ言われるのではないかと心配しているのですが・・・本当にしていいのでしょうかね？
明らかに不当なものは削除してもいいと思いますが、合ってるものは削除しない方がいいかと…
その通りです。
度が過ぎるとネット上でのいじめと判断されかねませんから
山手線の推測投稿厨は何度も推測疑いを掛けられておりその度にID変えています。さすがに常連だとバレマスガ…
ID使用不可で、書き込みできないので、この場を借りてお詫び申し上げます。
東横線内で荒らし発生の模様
東横線よく荒れるな〜
私は東横線ユーザーではないので知りませんが…
KJQnQgQm（東横線内で荒らし行為を働いていたID）
に対するアク禁の通報をしました。
すいません。以後きをつけます
普通に
無効（荒らし）でいいってことですか？
私的には12t00EoHさんよりaXZ〜さんの言い方の方が気になりました。
少々気になる書き込みを見つけました。今日の履歴を見ていただけると分かりますが、ZweNt0QTさんは一度荒らし扱いされたデータを再度荒らし扱いしていますが、この時の理由と、関係ないデータを荒らし扱いしているのでこちらに知らせに参りました。
同一者が復活してきたのか?
内容は一行情報に謎の情報を投稿するものです。
qH23SgB1さんがアク禁の要望を提出したと言っていた方ですが、何故かアク禁になっておらず、過去データを自分の思い通りに復活させ、暴言を吐いています。
なのにアク禁になってません。
知らない方いるかもしれませんが、n2vRbzR6と申します。主に東横線、日によっては目黒線、日比谷線など、各地に出没しております。現在、東横線において最大の敵となっているeEH+BLdDについてですが、先程、再度アク禁申請をしておきました。これで3回目です。此奴については、アク禁どころか、未だに過去データ修正権も剥奪されていないので、普段東横線を使わない方もアク禁申請して欲しいです。以下、アク禁申請の例文を乗せておきます。
他の方々から再三の注意を受けたにも関わらず、過去データの荒らし、推測投稿、ルール違反を繰り返したeEH+BLdD氏を当サイトに二度とアクセスさせないことを求めます。
12日13日17日のデータが荒らされております。できれば、SOSとして出動願います。
miJUIsX/氏も通報されてから5日程経った後に喰らいましたし、常連ユーザーでルール改変に大反対となるとかなり時間が掛ると思った方がよいでしょう。
私が常駐する山手線はまた推測騒ぎが起きたんですが、今回は3ユーザーが同一人物可能性有というのは流石におかしい。
山手線の推測荒らしの場合、荒らし認定された次の日にはIDが変わっているので、携帯端末を変える形で複数台使用している可能性が否定できません。
山手線推測常習犯:4IDを一人で利用していた説が有力 アカウント乗換が心配
7月13日の野田線に、実際に管理者でお会いした方の話があります。
この方は結構常連ユーザーですので信用できるかと
名前入力忘れ
名前入力忘れ
それは皆さん分かっていると思います。
(06のガセ情報を大量投稿・他の情報をにわかと断定し削除中です)
田園都市線は盛大に荒らしてますね。
おそらく各線荒らしが発生しそうです。
東西線でも確認
明日は>>355にある通り山手線からの模様
山手線には>>343報告の粘着推測厨が居るため混同に注意
気付きにくいので注意…
それと、昨日の荒らし、都営浅草線、総武緩行線に来てないですね。(こういうの見ると都営浅草線平和だなって)
次回更新まで反映されない気がします。
また、京葉線205は武蔵野線と共用化している関係で消える可能性が現状ではないでしょうね。(最初からありますし)
傾向
朝:50・60代と70代(つまり池袋と田町から出る運用)の集中投稿※
昼:大崎から出る運用で目視した運用を普通に投稿
夕方:再出庫運用(山手線は再出庫の場合運用番号も変更 他には常磐線快速も該当)を見ないで(または虚偽申告で)埋める
再出庫運用の朝運用が不明な場合は入力された後に入れているケースあり
朝の集中投稿はどうやら池袋・田町出庫運用は流れるという性質があるらしく推測投稿でやっている疑惑がある。
アク禁解除してください。
また荒らしがしたいんです。
まぁ浅草線を普段使用している私から見ると東横線のページは複雑で争い事もよく起こりますし見にくいし。。。
まぁ浅草線に比べてラッピング車や異端車がたくさんいるからだとは思いますけど・・・
その点、浅草線はラッピングもただ今のところは5編成のみ(イエローハッピートレイン・ブルスカ・コーラx2・花火ナイター)なので楽と言われれば楽なのですが・・・
>>369 あのサイトの管理人=ここの管理人ではないのでいくらここで言ったって無理です。
さらにこの文を見てアク禁解除する人いないと思いますが。
もう少しお勉強をしてはどうでしょう？
>>370(野獣先輩)をアク禁にしました。
なお、当該ユーザーがアク禁破りをした場合ホストごと規制いたします。
アク禁は>>369の方です。>>370さん失礼しました。
面倒なので今日はもういじりませんが。
あの大量の荒らし以降、運用の書き込みや修正が出来ません。
勝手にそのような発言をした「nz258f3X」「qH23SgB1」の2人の謝罪を求めます。
この度は、過去データや個人的感情から、誤った判断をしてしまい、大変申し訳ありませんでした。以後このようなことがないように気をつけます。
今回、全く関係ない他人が行ったことを私の勝手な思い込みでeFH+BLdD氏の行為だと勘違いし、
不快な思いをさせてしまい、本当にすいませんでした。
今後はこのような投稿者を決めつけたような書き込みは自粛したいと思います。
ごめんなさい。
謝罪を求めるのはいいですけどあなた自身も謝罪したほうがいいとは思いますよ
しかし、言い方が悪くなってしまいますが、あなたも荒らしをして、サイトを混乱に招いたことについては、こちらからも謝罪を求めます。
とりあえず、この度は失礼しました。
eEHさんと思い込んだ自分が、今思えばなぜあんな行為をしてしまったのだろうと自分を責めています。
ちょっと言い過ぎでしたね。これからは、気をつけたいと思います。
しかし、人間の為、また同じ事をしてしまうと思います。そこは、ご了承ください。
eEHさんを不快にさせてしまい、誠に申し訳ございませんでした。
以前山手線で書き込みしていた時も推測は無かったので運用有路線での推測は無いと思われます。彼は4月以降にメインで利用する路線が変わったのですね。
問題はダイヤ無しの西武池袋線です。その他スレにもありますが、私は彼を2度目撃したことがあり、1度大量にまとめ投稿をしているのを確認しております。
これは彼が運用有路線と同じ扱いで西武池袋線を投稿しているためです。この考えを改めさせる必要があるため私含めて池袋線・新宿線常駐の数人が対応していますが、彼の投稿の勢いは凄いですし、仮に指摘されても上手くかわすので中々直すことが出来ないのが実情です。
反省の色が見られたら解除してもいいと思いますよ。
本日付けで解除になったようです。
他にもここを見た方がいたようです。
これ、しつこすぎますね。
千代田線の大規模の荒らしは当日確認しました。
>>390-391
埼京線も荒らしを確認しました。
一行情報も盛大に荒らしがありました。
ハエ28ばかりにする荒らしも発生してますね。
埼京線205
南武線205/209
千代田線06(8/18頃大規模なものが発生)
ゆりかもめ7000
こんぐらいだと思いますが、他にあったら上げておくといいと思います。あくまでそれは荒らし監視の一環に当たるので。
ちなみに現在残っている7000は
05 14 15 16 17 18
昨日23番を見ましたが
>>394大変失礼しました。多発につき気がつきませんでした
どうやらかまちょなようなので暫く放置プレイで対応した方がいいかも。
収まったようです
23番というのは7200の23でしょうか？
現時点では荒らしとは言いにくいですね。ただ、確認場所 時間の回答をしてもらい、そこで判断した方が良いかと
21:00現在 本サイトにて削除荒らしが発生しています。
埼京線
上野東京ライン・東海道線
高崎線・宇都宮線・湘南新宿ライン
の各運用欄に於いて現在、削除荒らしが発生しています。
埼京線の運用欄につきましては私が再度、情報を復活させました。
しかし。上野東京ライン・東海道線の情報は削除されたままになっています。
有効にしたいのですがあの一件があり、記入を自粛しておりますので、
何方か情報を復活させて頂けないでしょうか。
東海道線運用欄の情報が復活したのを確認しました。
ご協力有難うございます。
私が対応しました
この荒らし、非常に厄介です
同一人物と思っている方もいますが、断定はできません。
正直言って、野獣先輩は、今まで見てきた荒らし(1/5は除く)の中で、一番ひどい荒らしだと思っています。
なぜかというと、ID変えて荒らしはする、しつこい、広範囲に渡って荒らす、書き込み内容が見苦しい、一つの路線内でも大量に荒らしている、「荒らし」とかけたら「削除荒らし」と返ってくる、したらばまでも荒らす、それ以外にもいろいろあります。
そんな荒らしが、他路線に飛び火したら、どんなに大変な事になるかと恐怖心に襲われ、書き込んでしまいました。
もう一つ理由がありますが、それはloo－ool.comにあります。
しかし、こんな事になってしまったので、深くお詫び申し上げます。
本当に、本当に申し訳ございませんでした。
心から、深くお詫び申し上げます。
以上
私はどちらかというと彼の行為に賛成です
あの投稿は一人が削除すればそれでいいものを、再度削除し、強い口調で注意した方(名前を忘れてしまいました…)の方が謝罪すべきかと思いました…
予告があった等で告知が必要な場合は履歴を見る人だけを対象にすれば大丈夫です。
山手線推測投稿常習犯の方がたち悪いですよ。私からしたら…
本日は、実にloo－ool.com全体を荒らす、なおかつ、他の方にお見苦しい物を見せてしまい、深く、そして心からお詫び申し上げます。
本日は、実に大規模なご迷惑をおかけしました。
皆様、そして管理人さん、大変申し訳ございませんでした。
この場を借りて、お詫び申し上げます。
本当に、本当に申し訳ございませんでした。
また、以前の、eEHさんの件に関しても、再度、お詫び申し上げます。
本当に申し訳ございませんでした。
以後、気をつけて参りたいと思います。
そして、あのくだらない投稿を削除してくださった方5名の方々には、この場を借りてお礼申し上げます。
ありがとうございました。
以上
この方はずいぶん前から東横線で荒らし扱いになってたり、許されていたりと私でも把握し切れてないほどいろいろあるみたいです。
本日の埼京線欄において、3:00になってすぐに指扇出庫の運用を5つぐらいデタラメ書きする荒らし(？)が発生しました。また、都営浅草線において、3:05頃、昨日のデータを乱打する人が現れました。以上2点、削除した私の方から報告させていただきます。
埼京線の運用は宮ハエ区出庫準備中に確認した可能性も0ではないですが…
しかし全部違うので適当入力の可能性大ですね。
流石に3時台はNGでしょ。
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=A,14&m2=20150705
一例に過ぎず
>>436もしかするとID変えた同一人物かもしれません。
20番台は7200系と区別されてたのですね。知りませんでした。
>>445
+so氏はこの頃まだ認定されてませんでしたね。
野獣先輩関連なので詳細は特化隊の方に
ゆりかもめの形式区別は次の通りです。
7000→01〜18
7200→21〜28
7300→31〜48(現在は43まで)
このうちの7000で廃車済の編成は
01 02 03 04 06 07 08 09 10 11 12 13
状況によっては逆に特科隊を一時的にこっちに避難させましょう
南武支線鶴見線八高線京浜東北線(見つけにくい)で落書き
JRダイヤありを見たらこんなにありました。ひどいです。
pSOTK5Fz、中央緩行線に登場。本気で一週間で戻ってきました。今後の対処はどうしましょうか？とりあえず消しておきます。
似たようなことが最近多いです。
特に南武支線、鶴見線、相模線、八高線、千代田支線、横浜市営地下鉄線、東急世田谷線、ゆりかもめ、東京モノレールは、あまり書き込む方が少ないです。
江ノ島線や、富士急行線、えちごときめき線、しなの鉄道も要注意
❌えちごときめき線⭕️えちごトキめき鉄道線
普段から中央総武線、総武快速線で書き込んでいる私目線で書かせていただきます。
運用終了してから長時間たっていて尚且つ補足なしなら容赦なく厳しく対応します。特にFR0Mc3pn氏やqbySlVw5氏等はかなり警戒しているようなので、厳しく対処してくれるはずです。
昨日は都営新宿線でも荒らしが発生しています。
それと、目黒線に意味不明な理由をつけて憶測投稿をしている人がいます。これは荒らしの事案として通報、アク禁申請していいものなのでしょうか？
それが原因なのか、本日の総武快速線でも推測ユーザがまた現れました。(7月中旬頃に推測行為をしている)
それからたまに出鱈目書き荒らし認定ユーザもアク禁がかかってないという…。(昨日のゆりかもめに現れた。他線でもたまに現れる。)
ID:pso〜さんは千葉方面の信頼度が完全にないですよね…… まぁ彼のやった行為を考えると仕方ないですが
しかし、そんな彼ですが、山手線では推測投稿を見抜いた(上にもありますが、山手線には推測投稿常習犯がIDを変えてずっと居ます)こともあるんですよ。不思議ですねぇ…
半蔵門線、田園都市線の9/2もそうでした。
9/2は列車番号と一致してない運用の書き込みがありました。
何か対策ないですかね、、、
それがどうしてここまで居るのか…
2014/4/10 記入開始
同24日 憶測疑惑がで始める
5/10 荒らし認定(1回目)
いずれも私自身で過去データ調査をしてみたものです。間違っていたら報告お願いします。
何故かこのユーザーからはできません。
文はお任せします。
我慢できません。よろしくお願いします。
私は一応別人という感じで見てはいます。
ただ、これpSOTK5Fz氏よりも信用できないです。
いや、山手線の場合は「いつも」居ます。推測と言われると即座にID変えるので常連以外は見抜けないですが…
デタラメ投稿については何も言えませんが…
酷いです。
埼京線のページでもしかすると言い争いの原因をつくってしまいそうな事態になってしまいましたが、もし言い争いになってしまったら、止めていただいて結構です。
余計な話を持ち込んでしまいすみません。
また、少し偉そうですみません。
無記入での投稿って出来るんでしょうか？
荒らすな‼
管理人さん、アクセス禁止、投稿を削除願います。
なんでここの存在を知ったのでしょうか？
迷惑なので、ホストごと規制して下さい。
また荒らされると困るので、なるべく早く願います。
以上
万が一ホスト規制になったときのためにも...
それはそうと、私はギャップ取得が出来ないかもしれないんですが…
何故かここでのIDが毎回変わっているので…
管理者権限を利用してIPを確認しましたが、これは可変ユーザーであるからですよ。
ホスト名以外の部分が毎回変わっています。そのためIDも変わるということです。
この場合は可変(+いつもの名前)で申請してくれたら受け付けますよ。
また、昨日の投稿も、本日9/15の8時ごろに15(2)以外の投稿をまとめて投稿しています。
私は過去データの操作ができなかったのでどなたか、無効にしていただけないでしょうか？
あと、この先その方の投稿をすべて無効にするかどうかを協議したいと思いますが、どうでしょう？
一応、その方は運用を全く確認していないわけではないと思うのですが、早朝の時間帯と夜8〜9時ごろに憶測投稿をしていると思われます。
あと、朝の41(1)の投稿は間違っていることが多く、夜に(1)の投稿をしたため私が理由を聞くと、適当な返事(OKなど)が返ってくるのでかなり怪しいです。
確かに一部怪しいものも見受けられますが、確認しているものはしていると思うので、その方の投稿全てを無効にする必要はないと思います。
なんか注意した側が攻められるのっておかしくないですか？
知っている方もおられると思いますが、「(1)(2)同時投稿は推測を疑われますよ。」と削除しています。
この場合、(2)は復活させていますが、両方消していいですかね？
私の場合は消してます。推測疑惑があったら問答無用で消していいでしょう。特に東西線でやってます。
総武線(各駅停車)は殆ど同時投稿がないので…
総武快速線の平日35運用(特別快速の運用)はよく同時投稿があります。昨日は(2)だけありますが、今日からは容赦なく消すつもりです。
総武線各駅は、昨日は推測が出てもおかしくないと思いましたが出ませんでしたね。因みに私の午後の投稿は全て下総中山駅での確認です。
「ちょっと人の事疑いすぎ」は、8/3に実際にあったことですし。
それと、もし貴方が不満に思われたようなら、それがどこか教えていたた
あなたに対して責めているのではなくて消した方が責められているという意味合いだと思いますよ
これは書き途中です。
また>>530です。
(前略)教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。
>>535
同時投稿は、
またミスです。何度もすみません。
同時投稿は、朝確認したのをまとめて投稿の可能性もあるので、追記を求めた上で両方消すのが妥当だと思います。
なるほど、そういうことでしたか。それなら納得です。
>>537ではなく>>538です。今日はちょっとミス連発してしまって申し訳ないです。
本日も三田線・南北線・目黒線において一件削除いたしました。
僕が意味していたのは
「消す側」がその他のユーザーに批判されるのがおかしい
ということです。
本日も(2)の大量投稿がありましたが、私ともう一方が確認したところ、01(1)は確認場所の追記を答えたものの、ほかのものは追記できませんでした
これは荒らしということで+so〜さんみたいな扱いでよいのでしょうか...?
まあ、もうちょっと様子見ということでいいと思いますよ。
この件ですが、最初に取消したのは私です。過去データを確認したところ、１週間以内に推測疑惑があったのを確認したため、確認場所等を回答するように求めました。
しかし、確認場所等を回答せず(一部はあったようですが)削除荒らし扱いする行為を受けて今は憤りを感じています。個人的には荒らし認定してほしいです。本当に許せません。
御迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
これは私の書き込みです。
私も削除荒らし扱いする行為はよろしくないと思いました。
自分が削除荒らし扱いを受けた時の悔しさはよく知っているので質問に答える等、
彼にももう少し対応の工夫をしてほしかったですね
自分は暴言ではないと思っていても他の人から見たら暴言だ、という事もありますから…
ただ、昨日揉めていた案件(2)は明らかに他人の修正なんですが…(介入すると嫌な予感がしたので入りませんでした)
野獣荒らしはホストごと規制しているので多分ないと思いますが…
ちなみに総武快速線の35運用(特別快速の運用)ですが、11両は1時間位時間をかけて君津に回送するようです。ただ、君津は日中の時間でも総武快速線直通列車が来るので(1)(2)の同時投稿で推測を疑うことができます。(君津で車両交換する場合があるかもしれないため)
これは、管理者はその方を荒らしと判断していない場合があります。(管理者は通報があった後、当該項目を確認してから荒らしかどうか判断するようです)
確かに管理者が荒らしと判断していない以上は我々が勝手に荒らし扱いするのもどうかな?と最近思うのですが…どうでしょうか?
(明らかに荒らしである場合を除く)
ただルールを知らなかった、ということかもしれません。
「流れによる推測投稿はできません」と書いて通報せずに削除すればいいと思います。
う〜ん
なかなか難しい問題ですねこれは…
それで答えられるか答えられないかでも違うと思いますので。
全ての推測ユーザーに適応出来ます。そこでおかしな書き込みがあれば推測ユーザーになりますよね。
有楽町・副都心・東横線も荒らしあり
野獣の荒らしですが、南武線でも確認しました。奴(今回の荒らし)の傾向として、まず削除荒らし・復活されたら野獣を書き込む、というやり方です。削除荒らしを対処したからといって油断しないで下さい。
その提案を本日南武線で適用させてみました。
11(2)・91(2)で『〜の可能性』という言い方を使っているのが気になりますが、皆さんはどう考えているのでしょうか…？私はPZ〜氏が推測していると判断しましたが…
私は推測ユーザだと思います。信用できないです。更に先日確認場所、時間を追記するように求めたらいきなり荒らし扱いされるような事があったのでもう荒らし認定してほしいのが本音です。
昨日の｢〜の可能性｣と書かれているやつは消せれば消してほしいです。
野獣荒らしではないです
当該のページを確認しました。
一行情報に変なこと書いてますね。
南武線はすぐに援護射撃に向かいます。
データで荒らしのデータが有効になっています
八高線は回っていますが…
3月19日の江ノ電とか
僕はちょっと最初に「A」と書くと、自動的にE231－500のところへいくのかどうかを確かめたかっただけですが。
ですが、前にもやっていても、テスト投稿をちゃんと消していますし、悪気のあってやっているわけではございません。
pSOTK5Fz氏に謝罪を求めます。
他の皆さんはどう思われますか？
特に中央総武線や埼京線等書き込みが多いところでは尚更です。
ゆりかもめや千葉モノレールみたいに書き込みが少ないもしくは書き込みユーザが限られているところでは話は別ですが…
ちなみに南武支線の荒らしですが、26日のデータまるごとなくなってました
が、そんなことで通報するpSOTK5Fz氏もどうかと。
25日の埼京線のデータを確認すればわかると思いますが、また確認場所等の回答を求めたのですが、削除荒らし扱いされました。本当に限界がきています。回答をせずに荒らし扱いの行為が本当に許せません。何とかなりませんか
+so〜みたいにいつまで経ってもアク禁かかんない荒らしもいれば、そんな些細なことでアク禁かかる人もいるのか〜
PZD〜氏に関しては、推測投稿正統派のようなので、これ以降確認場所の追記をせずに削除荒らし扱いをしたら推測投稿をしている荒らしに認定した方がいいと思います。
東横よく荒れるな〜
なので、しばらくの間、したらばのみの活動となります。
>>617 Cookieを削除した場合1〜2日は書き込みが出来ない見たいですよ
野獣どこ紛れてるんですか?
05:22:06 09S(1)=
05:24:13 21S=
この２つですね
前はすぐ投稿出来たのに…。
他に復活する方法はありますか？
実は、013jjhMYさんも5/11の夜〜巻き添いアク禁になっていて、現在も投稿不能です。
僕、実際にお会いしたことがあり、話を聞きました。
9/25（土）のデータなのですが、荒らしデータの投稿日時が今日の日付になっています。
USWYpg4d apwA/Wcv
この2IDです。
すいません。上のレス曜日間違えてました。9/25は金曜ですね。
まだ削除されてないので、対応できる方お願いします。
他にも朝で一回回送で入る運用の（1）の欄も荒れています。
（1）の時間経過後入力は時々編成見に行く東横線etcでも見かけますが・・・
これは明日の武蔵野線の一行情報に取消要請してください。まだ間に合うはずです。できれば理由込みで
もしかしたら>>624の2ユーザーと同一人物かもしれません。
山手線といい武蔵野線と言い、循環路線に限って複数ID利用の推測厨がなんで出るのか…
この件は別として、投稿を後からすること自体はよくあるので、運用終了後という理由だけで消す必要はないと思います。(明らかに推測の場合等は別ですが)
推測投稿を擁護するわけではないですが、確かに最近ちょっと一々口出ししてくる面倒くさい人もいますよね…
本当にめんどくさいな〜
推測ユーザー同士で争って何になるんだろ?
暇なんでしょうか？一応推測禁止だから注意しているのでしょうが… 最近もpSO〜氏の投稿が怪しいな〜、と思うことがあります。(中央総武線で)
面倒なのはpsO〜さんはIDを変えていないが、別の推測ユーザーは前にも書いた推測と言われると直ぐにID変える厄介者の争いということ…
そして、本人は否定していますが、どう見ても今日の投稿はID変えたようにしか見えないんですよどうしましょうか…
本日夕方に(1)投稿があったので容赦なく適用させていただきました。状況によっては援護をしてくださるとありがたいです。
削除荒らし扱いしているのを発見し次第、今度は容赦なくいきたいと思います。
力になるかは分かりませんが、援護したいと思います。
行動がないので、この効果は大きいですね。
推測は止めるのかそれともID乗り換えるのかどっちに動くのかによって今後の対応は違いますが、ひとまず成功と言えそう。
ある方に注意を受けました。推測投稿を防ぐために必要な行為ではないですか？
皆さんの意見をお聞かせください。
当該ページ確認しました。
(2)運用が出た後に(1)運用を投稿するなどというのは確かに怪しいですが、今回はそういう訳ではないので別に削除する必要はないと思います。
投稿を後からまとめてすることは実際によくあることですので。(私も基本そうですが)
今回の場合、投稿状況からしても推測だとは思えません。
「(2)運用が出た後に(1)運用を投稿する」というのは要は>>640に指摘されてるようなことです。
その場合は推測疑惑が出ても仕方ないかとは思いますが。
私も>>644-645と同意見ですね。
私も以前運用終了後という理由だけで削除されて正直苛立った覚えがあります。
ちょっと私情が混じってしまってすみませんm(_ _)m
私も同じ経験ありますね
今日の43運用が怪しくないですか？
他の方の投稿(49運用)と重なっていて、49運用の方が正しかったようなので…
正直、あの件があって以来信用していません。
19:21:57 [ PZDBK5mn ]が復活(大宮駅6:20発各駅停車新宿行き（642K）の確認)
本人により戻されてますよ
その後、他の方が更に突っ込んだ指摘をして下さったようなので私は暫く様子見で行きます。連絡ありがとうございます。
GvRKSSiZの正体は僕です。
あっちが何を言うか待ってみますね。
そうなんですか!?申し訳ありません…
前々からあの人は推測の疑惑がでていたので(というか明らかに推測しているので)そろそろ禁止行為を続けるなら退場して欲しいです。(トラブルも多いので)
何か言葉遣い悪いですね…申し訳ありません。
推測投稿はやめてほしいですね。推測の疑惑でしかないので簡単にはアク禁できないですけど...
私はPZ〜氏の投稿は一切信用していません。質問の回答をしないで削除荒らし扱いされて以来
今日の205荒らしは今まで色々な路線を普通に投稿してた方だが…
何があったんだ??
家族・友人等にいじられたのではないでしょうか？これまで普通に投稿していたのなら…
なるほど
05:29:38 PZDBK5mn 91=70 91=Z8(ATACS)
09:54:20 [ VoYJaapI ]が取消(要目撃場所+時刻)
19:18:17 [ PZDBK5mn ]が復活(先のデータを有効（591K6:24発各駅停車川越行き、大宮駅で確認）))
21:04:20 [ qbySlVw5 ]が取消(目撃時刻と投稿時刻が一致してません)
これは自爆ですかね...
確認時刻6:24に対し投稿時刻5:29とは...
もう荒らし認定しますか？流石にこれはアウトなので…
もう荒らし認定で良いでしょう。
といっても私は10/1?に荒らし扱いをしています
でも明らかに確認してるものもあるから、それは削除しなくてもいいかも…
推測投稿と思われるものは、確認場所時間の追記を求めましょう。
半蔵門線でも投稿時間の矛盾で推測認定されたユーザーがいるようです。(emM〜氏)
向こうは投稿者が時間の矛盾に気づいていなかったという…
(後が大変な事になると思います)
そして、ID:BiewBu2Aさんは以前から居る推測投稿厨（>>366-367参照）の匂いがするので要警戒でお願いします。
半蔵門線、田園都市線のemMBXeiqさんの投稿は、車両交換した時の列車番号が怪しいですね。
9月の頃もそうでした。
>>652でも伝えた通り、週末(金曜日)は東武スカイツリーラインでも荒れてました。
半蔵門線の方、もうキレていいですかね？もう我慢ならないので。
何で推測投稿を肯定するんですかね…？ルールも見ていないのかと呆れたと言うのが本音なので…
僕もキレるのは良くないと思います。
推測投稿を肯定する理由は僕もわかりません。
流石にダイヤ未対応でそれやってると情報が極端に減ってしまうので…
あの方東上線では結構常連さんなのでちゃんと確認したと思いますよ。
昨日は何か気が狂ったりしちゃったのかな?
手口
過去データが書けなくなる時間の直前を狙って書き込むと言うもの
こういう厄介者が居ると困る。
apwA/Wcv=USWYpg4d はほぼ確実
>>629の修正が3:00直前に元に戻されています。
山手線と手口が完全に類似しているので同一人物の可能性もあるかもしれません(確信は持てませんが…)
>>667-669
その方(本人)もやった覚えが無いとの事です。ID乗っ取りの場合は対策が必要ですね…
酷いことになっていますが、あの人を推測扱いしてこちらが引かなかった場合は必ずああなります。
過去にも事例があるのです(私は疲れるのであんまりやりたくないですが傾向が分かりやすいので…)
(残念ながらあなたは推測投稿者です。ID変更をされてもすぐにバレます)
この復活、取消理由のある山手線のやつは正しいのでしょうか???
現在は有効になってます...
まず友人に相談してはどうでしょうか？
これは酷いw
7月の総武快速線やゆりかもめ見たいにあらゆるものが実在していたので…
そこに対して敏感に反応するということ自体怪しいんですよねぇ……
その後私が追記しましたが、それにも反応したので仮対応はしましたが、同一人物なのは間違いなさそう。
だとすれば信頼は出来ないですねぇ… まあ違えば正当な投稿する誰かが午前中に修正している筈なのであっているんでしょうけど
あのサイトってデータごとの削除が出来ないんですよね…
いや、しようと思えば出来るのですが、そうすると普通の運用情報までもが消えてしまう。
さて、どちらを優先すべきか?という問題ですね。
総武線(各駅停車)は、私や7081Fさんが過去データを操作出来る間に全削除が出来るならセーフではないでしょうか？
>>525・>>575-578(他多数)
埼京線で不当な削除荒らし認定・推測投稿をしていたPZ〜氏ですが、流石に我慢の限界になったので、管理人さんに投稿の矛盾の説明入りのアク禁要望を提出しました。ご意見等ありましたら早めにお願いします。(野獣の方でも予告した通り、しばらくこちらに投稿できなくなるためです。すみません)
たった今ですね。先日にも同じようなのがありましたね。>>692-693>>697-700
西武池袋、西武新宿には一行情報荒らし(1回ずつ)
その他荒らし認定者による投稿が若干ありました。
付則事項設定にハエ22編成の表記が存在します。
荒らしではなくて、付記事項の設定テストです。(設定したのは私です)
テスト用ページはテストデータを入力してもOKですので
荒らしと間際らしいので履歴欄にテスト明記の方をお願いします。
それとハエ22は無効にしています。
いきなりで申し訳ないのですが現在、千代田線45S(1)で既に廃車になっている06系の入力を行う荒らしがいるのですが私が消してもしぶとく復活してきて困っています…
以前もいましたよ…その荒らし…
8/19の千代田線のデータを見ていただけると分かりますが、あの時の方がひどかったです。
あの時は06系が新木場に廃車回送された直後だったのでああいうことがあってもおかしくはなかったのですが、今日の荒らしはなぜ今になって？という感じです。
最近も何度か06のデータが入力されていました。未だに廃車ではないと信じているのでしょうか…
06系は1編成しかないレア車両なので異常に崇拝している人がいることは確かでしょうね…
今回の荒らしも廃車という事実を未だに受け止められない06系信者によるものだろうと思います。
本日東海道線で削除荒らし確認
これはJR東海は書くなという理由で消されていましたが現在は復活しています。
ちなみにJR東海の記入は過去にもあります。おそらく熱海〜沼津間での確認だと思います。
このデータを見る限りでは熱海〜沼津間のみの記入が妥当と見られますね。確かにJR東海管内の東海道線を全て含んでしまうときりがないですからね。沼津までなら東の車両が来ますし。
私も過去データ見ました。
これは改めて議論した方がいいかなと思います。(おそらく沼津以北になると思いますが)
それと、追記するのが正直なところ面倒くさくなってきた(週4〜5日同一場所での確認が多く、毎日書くとマンネリ化する)ということもあり、向こうではまだ新アカウントを公開していませんが、
GOC7jhOA
というアカウントに変わっています。ただ、n2vRbzR6の方が認知度が高いので、当分は
旧n2vRbzR6
最後書くの忘れました
で書き込ませていただきます
僕も路線は違いますが、2014年(平成26年)10月9日の東武スカイツリーラインで、同じようなことがありました。
三田線/南北線/目黒線ページの平日運用 75Tなのですが、
(1)が高島平0731→0842武小杉
(2)が 日 吉 1007→1121高島平
となっています。
ここで(1)(2)で車両が違うというのはあり得ないのでしょうか。
運用終了後の投稿を注意して、無効したらある方に復活されてしまいました。
削除理由として不適当でしょうか。
各線共通として言えることですが、(1)と(2)が同じだとは限りません。この場合は推測を疑ってもおかしくはないですよ。
その方は、他社線内での車両交換はない、とおっしゃっていたのですが。
73T,75T,79T,91T
以上4運用が元住吉に入庫します。この4つの中で車両交換することも考えられます。いくら他社管内での車両交換学芸大学少ないとはいえ、目撃情報を記入するサイトでそらはおかしいです。
学芸大学はがに訂正
ですよね。アドバイスありがとうございます。
機会があれば応援よろしくお願いします。
スレのテーマと離れてしまい、すみませんでした。
本日埼京線で荒らし発生
テストページは別に試験データを入れても(本当のことを書かなくても)いいことになってますからね〜
先日も推測があったため
今すぐ荒らし認定を
てめえはb9zが何をしたのかを見て言ってるのか？
てめえこそ荒らしじゃないのか、消え失せろ
暴言は吐かないでいただきたい。
すみませんでした。書き途中なのに誤投稿してしまいました。
>>753
このサイトも運用表サイトも暴言を吐く場所では無いです。暴言を吐くようであればアク禁されますよ？
総武快速線、京葉線にもありますね。
また深夜に中央総武線、京葉線、東西線に推測疑惑あり。
これは(1)か(2)のどちらか片側だけ埋まっていたものを未記入の方に全く同じデータを投稿。補足なし。
南武線、千代田線、半蔵門線にもありました
651系ですか?
おそらくそれではなくID:96------かと思われます。
651はただの推測投稿でしょうが、28や70-000を書き換えている書き込みがあります。
一応削除依頼は出しました。ただ、あのユーザーが荒らした日時がはっきりとはわからないので、誰かレスお願いします(向こうでもこっちでも構いません)
5ヶ月も前なら管理者がアク禁解除してる可能性もありますね。
今後反省が見られるなら削除しなくてもいいかと思います。
なお最初に消したユーザは10/10の東海道線で削除荒らし&暴言をしています。
私も気になったので検索してみましたが、荒らし認定されたという情報が無いです。ハイフン無しだけでいきなり荒らし認定したのならそれは不当ではないでしょうか？
正しくはハイフン無しではなく本来ハイフンをつけなくていい所につけただけのようですね…
「書き込む」のボタンをダブルクリックすると2つ同じのが出てしまうんですよね
私も時々あります。
ID:Szx4R1EP
テストページのデータはテスト終了後には全て削除されますので大丈夫です。
アク禁にしない限り、いつかまた多くの路線にて荒らす可能性があります。
既に多数通報されているでしょう。
アク禁も時間の問題でしょう
特に書き込みが少ない路線では厄介になりそうです
3学期制の学校の場合、その時も今も丁度試験期間中ですよね…(私もですが)
試験勉強の息抜きもしくはストレス解消でやってるのかな??
>>781で挙げられてる路線は書き込みがそこそこある路線なので大丈夫かと。今のところは
実は私も試験期間中でした。(先日こちらを見れなくなると予告したのはそれが理由です。)
私はやっと復帰…ですね。
ちなみに千葉モノレール 相鉄線 鶴見線 八高線 相模線にもありました。対応済
北綾瀬支線、中央線特急、踊り子号、横浜線、中央東線、京葉線などでも確認(いずれも対処済み)
※僕もテストまであと数日なので、投稿時間がおかしくなってます。
池上線にもいましたよ
(僕はJRダイヤあり、地下鉄のみ確認のため他は不明)
>>799に対する返答です
まだ居たんですか?管理者さんホスト規制しちゃって下さい
auの為
43Gの補足を書こうと思ったら言い争い的なものを確認したので
私が72Gを投稿した後に70Gと52Gを埋める書き込みがあった→穴埋めではないかと感じ取消→すぐに反応して復活
→推測ではないかと言い争いに
まぁあのユーザーは以前から推測疑惑で揉めているので仕方ありませんが…
ホスト規制したら違うホストに乗り換えてきました
またいますよ
もはや新たな策が見つからないです…
>>819のデータは荒らしなので、削除した方がいいと思います。
何か対策はないでしょうか？
こいつの場合は地道に作業していくしかなさそう…
ここ数日は出現しなかったが、久しぶりに来ました。
三田線運用と南北線運用の(2)を構わず投稿してきます。
この2IDは編集出来なくなる数分前に投稿するため憶測投稿だとわかっても消せないです。
多分これらのIDは4日前まで編集できるのでしょうが、私は3日前までしか編集できません。
多分明日の午前2時50分前後に10/26(月)のデータに憶測の疑いがあるデータが投稿されます。(今までの行動からして)
僕は本当に確認したのか尋ねることが出来ないので誰か4日以上編集できるかた尋ねてもらえますか？お願いいたします
本当にしつこい
懲りないな・・・
流石にこれはNGな行為
それはさておき、またまた穴埋め荒らし出没
東西線、京葉線で確認
謎だったので削除しましたが…
推測投稿者として荒らし認定してもいいと思います。(もう認定されていそうですが)
一応当該データは削除しました
調べたところ検索結果が出なかったので新参者かと。
それと、田都でも暴言が発生
psoさんが違う編成であることに気づいていなければ見逃されたと思われます
戻るのですかね？
そういえば、少し前にpSO氏らしき方を見た事があったような無かったような…
昨日の京葉線で再びpSO氏に似たユーザーが出没していました。(IDは違いましたが…)
要警戒ですね
編成付則事項設定のところにもありました。書き換えができるのでATACSなどと書き換えておきましたが...
1.出鱈目投稿
2.虚偽の広告記入
が居ます(一応同一人物です。)
そしてサイトの左上に規則強化を確認
今年の1月の大規模荒らし以来の確認
規制強化の原因…野獣・嵯峨野などの多発や、推測投稿者の摘発(?)が多発した為じゃないでしょうか？
20:06:09 AE26y2Vj 09(2)=233 09(2)=101(ATACS)
23:36:59 [ pSOTK5Fz ]が取消(11/2の件がある為一旦保留)
11/05 05:46 [ AE26y2Vj ]が復活(意味不明 悪質な削除荒らし 通報)
このようなことが起きています。
11/2の件とは、
18:44:08 AE26y2Vj 91(2)=70 91(2)=Z1(全車LED照明)
19:53:54 [ pSOTK5Fz ]が取消(保留)
19:55:22 pSOTK5Fz 91(2)=70 91(2)=Z6(ATACS無/9号車LED照明)
19:56:11 [ pSOTK5Fz ]が取消(1990S池袋で確認)
運用の編成が間違っていただけだと思われます。それだけでも昨日のデータを保留にするのは...
12時間も......
撮影のために使う人はほとんどいないと考えれば被害はないはず
そんなにレア編成がないので大丈夫でしょう(笑)
削除遅れてすみません。
僕はこのところ目黒線を記入しようとしても毎日のように某氏が数分前に記入するので、朝の確認は菊名までであとは書けないみたいなことがほとんどで、履歴まともに見てませんでしたね。ちゃんと見てれば気づいたはずなんですけど、、
申し訳ないです。
20:05に復活されました。先ほど僕が消してきたのでおよそ30分間復活されていた状態になっていました...
これはいわゆる(1)(2)が同じだとは限らないというやつですね。
きっと推測しているのではないかと思ってしまったからだと思います。
保留にされても確認場所等を補足しとけば問題はなかったと思います。
また書き込まれたので目撃情報の追記を要望する形で削除しました。
あの人、３日に一度程夜にやって来て(2)を穴埋めていたんで怪しいなとは思いましたが認めましたね
以下本スレ(湘南新宿ライン)のコピー
20:18:28 Y4GID3aF 1823E U518
20:39:02 [ Y4GID3aF ]が取消(IDが変わりました。（旧PZDBK5mn、新Y4GID3aF）)
推測投稿していたという自覚がないから余裕でID変更を教えられるんですね笑
これは自滅行為ですねw
荒らしIDを自分の旧IDと明かすなんて…
初めて見ましたよ
因みに昨日埼京線にも投稿していました。一応要マークしますか？
今は怪しい書き込みがあれば厳しく対応する程度で
(sijE/but氏は本日山手線で怪しい投稿をしています。)
運用開始前かつ、実際の運用とは外れてるという...
当該ページを確認
流石にこれはもう信用0でしょうな…
もう荒らし扱いされてもおかしくはないですね。
いまだに荒れてます
僕が削除対応しました
ちなみに10/2から荒らし行為を確認してます
これブラウザの戻ると進むを交互に連打したらこうなりますね。テストではご迷惑おかけしました。
悪意はないと思われます。
通報厳禁でお願いします。
彼(?)は運用番号が非公式と言っていますが、公式アプリに列番載っているのでそこから読み取れば非公式とは言えないと思うのですが…(ダイヤありの路線は)
それに総武線(各駅)や、京葉線の一部車両、武蔵野線の全車両は列番ではなく運用番号しか表示していません。車両に運用番号だけ表示してあるのも非公式なのでしょうか？(というかあの発言、ダイヤありのシステムを作った管理人さんに喧嘩を売るような発言に聞こえますが…)
そして、新潟で問題になるのなら、どこで公表されているのかわからない小田急が問題にならないのが疑問
公表されている運用もありますが、公表されていない運用もある筈
山手線で復活理由が非常に不適切(復活荒らし？)を確認
信用できないので消してます
ほぼ毎回深夜の2:50頃に書き込みしているユーザって憶測常習犯ではないかと思うのですが…
vdrKEDYg氏は出来そうですが…
ただどういう方法で依頼するかが問題ですね(憶測投稿者が気づいたらまた方法を変えてくると思うので…)
私が対応できればとっくにやっているのですが、多分過去にもさんざん挙げられている推測常習犯ではないかと見ています。
そして、善玉アカウントの中に誰か紛れているのではないかと推測しています。
>>886>>890-891で挙げられているガセ投稿者が再発しました。こいつは即アク禁申請しないと厄介なことになります。。。
これは同一人物ではないかと推測はできますね
そろそろ900行きますが、990になったら>>990さんが建てるようにお願いします。
991にリンクを貼った上で、992以降は埋めてください
の荒らしが再出没しました
当分サイト見れないんで、対応よろしくお願いいたします。
この手口は最近よく確認します
深夜に監視しないときついと感じます。
非常に厄介なやつだまったく…
誰かでも良いので監視してくれたら助かるのですが、流石にあの時間だと…
ちなみにIDを変えた推測常習犯と思われる為消しました。
情報も正しいし、荒らしとは思えない。
いくらなんでも削除荒らしではないか。
確認した、という追記がありれば復活させようという考えはないのか。
あの推測投稿常習犯と戦うとかなり厄介なんですよ。私も何度もやったことありますが、はっきり言うと疲れます。
もっともID:chhI5c6vさんが投稿しないのにも気になりますが…
それと、向こうにも書いていますが、推測投稿常習犯は傾向がはっきりしています。今までの行動考えると大迷惑者ですね本当…
もうあまりにもしつこいのでアク禁申請しますね…(恐らく今日の夕方頃までにはします)
私が警告したのが分からなかったのでしょうか？と考えてしまうのは気のせいでは無いような…
はっきり言うと向こうで通報しても余り意味が無いです。明確に荒らしと判るもの以外はアク禁にならないので…
>>903で述べられている２:５９の取消について
当該履歴を見ましたが、投稿者自身で確認場所・時間の追記をしています。それ以上何を聞きたいのかがよく分かりません…
また、この件に限らず、IDを変えた推測者と決めつけて削除しているのを山手線に限ってよく見受けられますが、それは本当に確実なのでしょうか??
例えばIPアドレスを調べたとかなら話は別ですが、そうでもない場合、そのように決めつけて削除し、それが誤認であった場合、削除荒らしとして訴えられても文句は言えません。
本当にIDを変えた推測投稿者というのは確実なのでしょうか??
実際に私もその被害にあったことがあるので、そこはキツく言わせて頂きます。
それにしても山手線、現時点でもこんな状態だったらE235デビュー後はもっとヤバくなりそう汗
初日は運用公開されてるのでガゼ記入のしようがないですが、2日目以降どうなることやら・・・
山手線の場合、1人推測投稿常習犯が居るせいで人によってはかなり敏感なんです。彼の投稿傾向ははっきりとしているため、条件が合えば容赦ない攻撃に遭う可能性があります。
とはいえ、彼ではないと分かっていても削除し続ける場合は削除荒らしとも言えますね。そこは難しい所です。
憶測常習犯ではないです。
IDの変化については不明
昨日一昨日私と揉めていた方とは別に、以前から確認されていない運用に暴言を投稿する方がいます。恐らく昨日一昨日の方とは別人かと思われますが…
日比谷線でも確認
更に総武各駅・中央快速・総武快速・メトロ東西などで確認。メトロ東西線が一番ひどいです。
１週目は以上で確認
2周目は以上で確認
京葉線、ブルーライン、
そろそろ落ち着いたか
先程確認したところ総武各駅にまた出現していました。
京葉線、
今日は終わりの宣告らしきものも確認
野獣荒らしと嵯峨野荒らしとは別人のようです。(私は野獣ではなく人間だ、とのこと)
この荒らしって東西線の休日58T運用をいつ確認したかを聞き求めたのですが(昨日も推測疑惑あり 運用後。本日は出発前)回答が推測行為に当たるような回答により通報。休日58Tは62Tとほぼ同じ車両が使われている例が多いのですが、必ずしも62T→58Tになるとは限りません。
そして何よりも私はマジギレ寸前でした。
この時間になってもまだアク禁になっていないということは、明日以降も出現しそう…
明日は17:00頃まで全く見れないので先にアク禁申請した方がいいかもしれませんね…
すみませんこれは私の事情でした。
私も先日からの荒らし+大荒れでもう何か気が狂いそうですよ…
何かの拍子にぶち切れるかもしれません…
マジギレしたかったのですが、何とかこらえました。
昨日あれだけ通報してもアク禁されないとは何者なのでしょうか？
しつこすぎますね
一応昼間も警戒しましょう。特に東西線は
他路線も注意して下さい。
対象ID:n+iOQUtD
この荒らしは>>919以降に書かれている物と同じです。
今日の夕方に出現予告しているみたいなので、尚更警戒が必要ですね。
アク禁になっていれば良いのだが…
先程東西線に出現
京葉線で暴れています。援助できる方、お願いします
2分間投稿してないから別路線の可能性アリ
流石にそれは削除で…
どうでもいいのは過去データ入りしたら削除します
あと、この後忙しいので退治できません。m(_ _)m
ミスです。
16時ごろのことです。
埼京線スレを含め、要警戒です。
冬は荒らしの季節なのだろうか…
埼京線 京葉線 東西線 北綾瀬支線 銀座線
これらは夕方以降の荒らされた路線です。
東西線は特に見辛い…
本当にしつこいし、なぜアク禁がかからないのかが未だに？です。
>>953
今年の1月の大荒らしを思い出しそうです･･･
あと「路線一覧」が「中央線、青梅線」のページになるバグが昨日から確認できていて、要望欄から苦情出してますが、未解決です。
>>897のやり方でお願いします
IDが違いますが手口はほぼ同じのように見えます。(東西線に出現)
どうやら別端末からの書き込みの模様 元々のIDは規制されたようです。
流石にアク禁かかったかな…
最後の書き込みから時間が空いている為
ただ今回の東西線の荒らしはその”アレ”匹敵するレベルでしたが。
流石に怪しいので明日もやった場合確認場所の追記を求めようと思っていますがどうしましょう…
でも実際に見てる可能性もあるから、怪しい事が起こってからでいいと思います。
前と違って41運用は投稿してないのですから
見てる可能性は上がったのでは？
どう見ても前はこの2つは同時視認が難しいと思っていたので
怪しい書き込みが有り次第、厳しく対応すれば良いかと
謝罪があったのでこれはなかったことにしてください。
管理者さん、申し訳ありませんが、>>971を消してください
対策できなくて申し訳ごさいません。
あれは最悪ですね。1月みたいですね。結局アク禁かかったみたいですが。
ただ、また来るかもしれないので要警戒。
僕も対策できるときは対策します。
今月中旬に携帯の機種変更で向こうでのIDが上のものに変わりました。今後も引き続きよろしくお願いいたします。
なお、今後こちらに書き込む際は名前を
「16117F(LED照明/前照灯LED)」
としたいと思います。
あの大規模荒らしの件ですが、過去データを見たところ、東西線の方で荒らし退治の際、記号付きの暴言があったのを確認しました。
詳しくは言葉使いスレ参照
こういうのをどこに書けばいいのかわからなかったのでとりあえずここに書いてしまいました…
次回からは気を付けます。
95E=16000 95E=57F
取消(訂正)
95E=16000 95E=57F(LED照明/前照灯LED)
取消(荒らし)
復活(削除荒らし)
取消(荒らし)
復活(削除荒らしはいい加減にしてください)
取消(一旦保留)
復活(97Eと間違えています(平日C14運用の代走))
取消(間違い発覚のため消去)
復活(これ上の記事を訂正しただけでは？)
取消(追記する時は本当に正しい情報か気をつける必要がありますね)
これは訂正後に違う運用であることが判明したときのようですが、訂正しただけなのに荒らし扱いされるというやつです。訂正後に違う運用であることが判明することは少なくはないとは思いますが、訂正しただけで荒らし扱いはどうかと思います。
まあ、今までの傾向からして仕方ないといえば仕方ないか…
荒らしではありません
土曜日:横須賀線で推測投稿
水曜日:山手線で不審投稿
この人本当にどうしましょうか…
取消ラッシュになるでしょう。
水曜日って12/2ですか？
履歴見ましたが特に不審投稿は見当たらず…
これはこれでどうなのかですが…
まあ、正確性は保証できると思うのですが…
微妙なところ
個人的には確認場所の追記があるものについては消さなくてもいい気がしますが…
あと、確認時間だけ聞く人がいますが、それは時刻表で調べろって言いたくなる気がしますけどね・・・
他にも怪しい投稿があるというのなら話は別ですが。(私は中央・総武線は全然見ないのでそちらの状況はいまいちよく分かりませんが)
立てます
終了