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カイロおよびエジプト乗り入れ航空会社関連・カイロ空港CAI情報スレ

578在カイロ スルタンホテル 塾長まる。:2014/01/15(水) 10:07:33 ID:TNxecF12
エジプト人「日本人観光客が全然来ない。どうして戻ってきてくれないんだ…」 h

ttp://news.2chblog.jp/archives/51777690.html …


 革命やクーデターによる政情不安で観光業の低迷が長期化するエジプトで、本来は商売敵である日系観光業者や日本の旅行各社が「力を合わせよう」と結束、
日本人客の呼び戻しに取り組んでいる。日本の旅行大手数社がツアーの再開を検討、2月からの再開を決めた社もあるなど、日本からのエジプト観光に
復活の兆しが見え始めた。

 旅行各社が直行便再開直訴

 「一日も早く直行便を復活して」。エイチ・アイ・エス(HIS)や近畿日本ツーリストなどが参加した日本旅行業協会(東京)の視察団は昨年(2013年)12月上旬、
カイロを訪れ、全面運休が続くエジプト航空の成田−カイロ、関西−カイロ便の再開をファデル民間航空相に直訴した。

 乗客の少なさから採算が合わず、1回の運航で25万ドル(約2600万円)の損害が出ると渋るファデル氏に、視察団副団長で旅行会社グローバルユース
ビューローの古木康太郎会長は「ニワトリが先か、卵が先かだ」と迫り、直行便が再開すれば観光客も戻ると訴えた。

 日系業者も安全アピール

 エジプトの日本人観光業者らでつくる「エジプトランドオペレーター有志連盟」も、主要観光地の治安などに関する視察報告書をまとめ、関係各所に安全性をアピール。

 日本の外務省は昨年(2013年)12月13日、有名観光地のルクソール、アスワン、アブシンベルなどの危険情報を、4段階で最も低い「十分注意してください」に
一斉に引き下げた。

 世界遺産創設のきっかけとなった古代遺跡、南部アブシンベルの巨大神殿では昨年(2013年)12月下旬、観光シーズンにもかかわらず閑古鳥が鳴いていた。
観光業スタッフのラマダンさん(26)は「以前は外国客の中で日本人が一番多かった。危険情報は下がったのに、どうして戻ってきてくれないんだ」と嘆く。

ttp://www.sankeibiz.jp/express/news/140114/exd1401141730005-n1.htm


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