カイロおよびエジプト乗り入れ航空会社関連・カイロ空港CAI情報スレ

270：在カイロ　スルタンホテル　塾長まる。：2012/03/05(月) 03:33:41 ID:oE8vsx1.: >>269

おおざっぱにまとめると、
2011年9月20日以降、それまでターミナル１発だった、巡礼者向けの
「エジプト航空サウジアラビア　メディナ」路線が、
ターミナル３の西側に新築された「シーゾナル　フライツ　ターミナル　　ST」
を使用することになる。
冬（注：エジプトの遺跡観光ハイシーズン）には、他の路線使用も可能に。
飛行機はT3周辺に沖止めされ、搭乗客はバスで移動する。

となるか。

日本人で、
MS　カイロ発サウジアラビア　メディナ行き路線を利用する者は、きわめて少数であるため、
現在のところ、一般個人客には疎遠となりそうな新規の「ST」だが、
今後、２０１２，４月に予定されているMS日本路線の復活後、
もしくは、MS就航地各方面から、STを使用することがあるかも知れない。

ただ・・・
その「ST」は、現在時、空港内循環バスが停車しているのかどうかは未確認で、
かつ、ガイドブックに記載されるまでタイムラグがあり、
もし、MS搭乗の個人旅行者が、そこに付けられた、または、日本行き出発がSTになった場合、
混乱したり、ぼったくりタクシーや、地元悪質観光業者と結託したタクシー運転手の餌食となる可能性もあるだろう。

2012,３月上旬現在、カイロ空港到着掲示板サイトにも「ST」もしくは「T3　H2」の表記はない。

私に「ST」の体験談を語ってくれた人物は、カイロ渡航歴が何度もあり、アラビア語も堪能な人物であったので、大きなトラブルはなかったが、
カイロ空港利用者への参考情報として、
もし、エジプト航空利用で、その、新しくて小さい、道の駅のような感じの「ST」に到着し、
タクシー運転手との運賃交渉が決裂した場合、
あるいは、公道路線バスを利用してカイロ中心部へ向かう予定の者で、青い低床式の空港内循環無料バスが来ない場合は、
「歩いてT3へ移動したほうが良い」
ということが、アドバイスとなるであろうか。

現在の空港内循環バスの運行ルートに、その「ST」停車が含まれているのであれば、
それほどの問題はないのであるが・・・。

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