大都市大阪と地方

774：よっさん ◆yQclIeGV9A：2011/02/13(日) 08:37:49 ID:DmeW8fyQ0: 2011年2月13日
大阪―鹿児島の輸送シェア　ＪＲ西「５０％目指す」
http://www.sankei-kansai.com/2011/02/13/20110213-049582.php

　九州新幹線の全線開通を１カ月後に控え、ＪＲ西日本は１２日、航空路線と競合する大阪―鹿児島間の旅客輸送シェアについて、ＪＲ九州とあわせて、鉄道で５０％を目指す考えを明らかにした。現在、同区間では航空機が旅客シェアの約９割を占めている。ＪＲ両社は九州新幹線開通による時間短縮と割安さで、巻き返しを図る構えだ。

　大阪―鹿児島間の所要時間＝表参照＝は、航空機に優位性がある。だが、鹿児島空港から鹿児島中心部まではバスで約１時間かかるほか、搭乗手続きの時間などを含めれば、「大阪―鹿児島間の所要時間は、新幹線と航空機で実質的にはほぼ同じ」（ＪＲ西日本）となるという。

　一方、料金面ではＪＲ西が発行するカード会員向けにネット予約割引を導入。新大阪―鹿児島中央間を「みずほ」の往復指定席で乗車日の３日前までに予約した場合、片道が１万７千円と正規料金に比べ約２割割安になる。

　ＪＲ西では利便性と価格面での優位性を訴え、シェアを現在の１０％から早期に５０％に引き上げる。

　ＪＲ西の佐々木隆之社長は「新幹線で市場を広げたい。九州の魅力を発信し、需要を掘り起こしたい」と述べた。

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