福岡市・福岡都市圏情報45 - 1639220766

1：名無し＠良識派さん：2021/12/11(土) 20:06:06: 【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘：例）○○建設の件について問い合わせました←good！
・問題の切り分け：例）空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です
・願望ではなく理由を述べる：例）××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう

【非推奨行為】
・みだりに管理人へ呼びかけること
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み

【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
・方言の使用

※ひどい書き込みは書き込み規制されますので注意を。
今後も福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。
61：名無し＠良識派さん：2022/01/05(水) 13:17:50: 香港の拠点の国際塾、日本第一号が福岡に。
国際金融拠点になるためには英語教育は重要。

https://www.nishinippon.co.jp/item/n/856866/
62：名無し＠良識派さん：2022/01/07(金) 13:14:25: 【速報】地下鉄七隈線の博多駅延伸　23年3月開業、福岡市が方針固める
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/858077/

今年度末の開業予定ですね
63：名無し＠良識派さん：2022/01/07(金) 14:30:58: 橋本と姪浜を結んでくれないかなぁ。便利になるのに
64：名無し＠良識派さん：2022/01/07(金) 18:16:03: >>63
姪浜の橋本を繋げたところで工事費に見合う増収は見込めないからしないだろう
それなら別に新しい線を作った方がマシ
65：名無し＠良識派さん：2022/01/08(土) 16:13:43: 新年早々渋滞がむごいですね
66：名無し＠良識派さん：2022/01/10(月) 11:28:57: 国道3号バイパス「下臼井～空港口」1.6km高架化へ都市計画手続きの段階に
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e27262cd129214f979e2e07d940fc12fc958827
いつになるやら。、工事期間はさらに渋滞するだろうね。
67：名無し＠良識派さん：2022/01/10(月) 17:00:00: 東環状線の整備を早くしてほしい。
68：名無し＠良識派さん：2022/01/11(火) 23:15:31: 妄・想mapさん　福岡新作
https://youtu.be/tUoxwZda0co
69：名無し＠良識派さん：2022/01/12(水) 09:27:21: 福岡空港に100mの管制塔が建つのに博多が60m規制っておかしくね
70：名無し＠良識派さん：2022/01/12(水) 19:09:09: >>69
全くおかしくありません。
71：名無し＠良識派さん：2022/01/12(水) 21:12:46: イムズ屋上に解体用タワークレーン！！
https://i.imgur.com/WJK396n.jpg
解体用の足場は建築基準法で高さ４５ｍまでしか組めないので
どのような解体作業になるのか注目
73：名無し＠良識派さん：2022/01/13(木) 16:03:15: >>68
どれもビルが低すぎる。
74：名無し＠良識派さん：2022/01/13(木) 17:51:20: 個人的には天神の高さ制限は初めからわかっていることだし
期待しかない
89：名無し＠良識派さん：2022/01/14(金) 22:05:43: 新年会で久しぶりに博多駅に来たらびっくり仰天。
西日本銀行のビルが消えてるよ。
確実に発展してるね。
90：名無し＠良識派さん：2022/01/15(土) 23:03:56: 大名ガーデンスクウェア　1月15日現在
21階工事中
https://i.imgur.com/PhH1kSA.jpeg
遠景推定高さ約90ｍ
https://imgur.com/umO7fd3.jpeg
91：名無し＠良識派さん：2022/01/16(日) 06:34:39: >>90
うわ、めちゃくちゃでかくなった。
92：名無し＠良識派さん：2022/01/16(日) 19:42:34: >>90
上の写真手前のビルも工事用の柵が付けられましたね。更に向かいにある天神センタービルも建替えで本当に再開発ラッシュです。
93：名無し＠良識派さん：2022/01/18(火) 17:48:48: 航空法が緩んで以来100mのビルは勿論ですが、
意外とと24階くらいのマンションが増えてて
都市高からも障害橙？というのですかね？赤いランプ。

それがすごく増えてて赤いランプがこんなに？と驚きました。
環状内の方が分かりやすいと思います
94：名無し＠良識派さん：2022/01/19(水) 14:23:22: 航空法が緩んだのはビッグバンの中心地である
明治通り沿いを中心とした
毎日ビル・西鉄イン～天神西通りだけじゃないですかね。

14階建て以上は多いけど24階建てくらいは少ないと思います。
せいぜい17－22階。

航路が目視じゃなくて誘導になったら大濠公園より
西側の高さ制限は緩くして欲しいですよね。
95：名無し＠良識派さん：2022/01/19(水) 14:52:03: 東比恵に西日本新聞ビル建設予定
96：名無し＠良識派さん：2022/01/19(水) 19:14:22: >>95
天神の西日本新聞ビルの再開発とならないかな。
大丸が入居しているビルは天神の３百貨店の中で一番古い建物だからね。
97：名無し＠良識派さん：2022/01/19(水) 20:17:12: 山陽新幹線開通のほぼ同時期に、同じ高さで建築した天神センタービルが建替えに入るのだから、是非そうして欲しい。
98：名無し＠良識派さん：2022/01/19(水) 20:42:23: しかし西日本新聞ビルは現在でも古さを感じないんだよな。
赤茶色の色調がそう感じさせるのかな？
ずっと天神のランドマーク的な存在感は有ったし､自分は今のままでもよいと思うけどね。
それより天神ビルの方を建替えてほしいね。
実際年数経ってるからしょうがないけど､流石に古い。
99：名無し＠良識派さん：2022/01/19(水) 22:37:01: >>98
天神ビルの所有者である九州電力は原発稼働停止による収益力の低下で
本店ビル立て替えも白紙になってるし投資環境が悪いのかも。
100：名無し＠良識派さん：2022/01/19(水) 22:50:05: 福岡タワー隣のＳＢＩホールディングスによるホテル建設の件も
改めてホテル建設することで訴訟で和解に至っていますが、その後の
動きが全く見えませんね。
和解内容に興味がある方は百道浜プロパティで検索してみてください。
101：名無し＠良識派さん：2022/01/21(金) 01:03:21: 香椎浜の元コカ・コーラのラグビー場がラグビー日本代表の拠点に

【独自】ラグビー日本代表、強化拠点を福岡に…８月下旬にも初合宿
https://news.yahoo.co.jp/articles/78ad52b6427f34806cbe16555a6d99736422615a
102：名無し＠良識派さん：2022/01/21(金) 13:05:25: https://rkb.jp/article/60536/
ららぽーと福岡に、キッザニアとガンダムパーク。
こういう商業施設において、地方ではもはや福岡が独壇場だね。
103：名無し＠良識派さん：2022/01/23(日) 20:21:29: 大名ガーデンスクエア　22、23階工事突入　　1月22日現在

※このアングルでは21階工事部分までしか見えません
↓
https://i.imgur.com/sTaXb1I.jpeg
https://i.imgur.com/8jCJKwm.jpeg

形状が不規則な部分のカーテンウォールの取り付けも始まる
https://i.imgur.com/zG5dGaz.jpeg
僅かに見える22.23階の鉄骨
https://i.imgur.com/BGgB1Ey.jpeg
104：名無し＠良識派さん：2022/01/24(月) 18:46:18: >>103
乙　確か25階建てだから高さ的にはあと少しか。
105：名無し＠良識派さん：2022/01/26(水) 21:19:21: 福ビル街区建て替え
https://youtu.be/c__VFyPnwZY
106：名無し＠良識派さん：2022/01/26(水) 21:26:55: >>103
すごい
107：名無し＠良識派さん：2022/01/26(水) 22:09:27: >>105
西鉄の作った動画みたいですね。
流石プロ。綺麗です。
108：名無し＠良識派さん：2022/01/26(水) 23:46:49: 福岡、マンション建設数は2021年は棟数、戸数とも過去最多。
人口増加を反映しているものと思われる。
https://www.areabiz.jp/fukuoka/archives/37046
109：名無し＠良識派さん：2022/01/27(木) 10:44:18: 七隈線沿線、駅周辺で人口15%増
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/867709/
110：名無し＠良識派さん：2022/01/27(木) 14:44:19: 七隈線は博多延伸で、当初無理して作った微妙な路線から、博多天神間のバイパス線と言うか最短路線になるな。勿論南西部と博多駅が直結される意義は計り知れない。
JRと大手私鉄のターミナルを地下鉄2路線で結ぶのは、もう地方都市離れしてる。
111：名無し＠良識派さん：2022/01/27(木) 21:38:24: 2005年からだと福岡市全体の人口も10%は増えてるような
112：名無し＠良識派さん：2022/01/27(木) 21:45:05: 秘密のケンミンシヨー、回転寿司が食べたくなるね。
113：名無し＠良識派さん：2022/01/28(金) 11:16:29: >>111
２００５年人口=１４０万人
114：名無し＠良識派さん：2022/01/28(金) 11:28:55: 確かに福岡の魚はうまい。
スーパーで買ったサバでも生で食べられる。
ゴマサバ最高！

小樽のすし店でアジが旨かったから産地を聞いたら九州だったという話を聞いたことがある。
関アジだろうか。
115：名無し＠良識派さん：2022/01/28(金) 21:49:25: https://news.yahoo.co.jp/articles/b8cb52b74bd3b45c6c0878a4f522acb9fcf4200c
116：名無し＠良識派さん：2022/01/28(金) 22:39:28: 再開発出来るのも人口増加があるからこそ
微増で頭打ちや減少じゃな
117：名無し＠良識派さん：2022/01/29(土) 10:11:26: ウォーターフロント開発が動きだすのか。

楽しみです
118：名無し＠良識派さん：2022/01/29(土) 12:50:42: WF地区は棚上げかと思ってたけど一安心か
サンパレスの移設も凍結じゃないね
119：名無し＠良識派さん：2022/01/29(土) 21:28:26: モノレールか新交通システムは絶対に必要
120：名無し＠良識派さん：2022/01/30(日) 13:16:52: ビッグバンで高さを緩和したら
待ってましたとばかりに天神のスカイラインが
揃えて1.5倍になるところが福岡のポテンシャルと言える
121：名無し＠良識派さん：2022/01/30(日) 17:11:22: 一点に集中してないから都市高速なども必要になるしね。
122：名無し＠良識派さん：2022/01/31(月) 18:34:46: 大名ガーデンスクエア遠景　23階工事中

https://i.imgur.com/eeEue2T.jpeg
123：名無し＠良識派さん：2022/01/31(月) 22:46:14: >>122
乙てす。
右端に千早、左奥に照葉のタワマン群が
きっちりと入ってますね！
124：名無し＠良識派さん：2022/02/01(火) 17:06:28: 福岡市、国際金融都市へ着々課題は海外への投資拡大
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e5%b8%82%e3%80%81%e5%9b%bd%e9%9a%9b%e9%87%91%e8%9e%8d%e9%83%bd%e5%b8%82%e3%81%b8%e7%9d%80%e3%80%85-%e8%aa%b2%e9%a1%8c%e3%81%af%e6%b5%b7%e5%a4%96%e3%81%b8%e3%81%ae%e6%8a%95%e8%b3%87%e6%8b%a1%e5%a4%a7/ar-AAT5moR?ocid=msedgntp
125：名無し＠良識派さん：2022/02/01(火) 19:25:57: コロナ禍で厳しい中、福岡空港国際線ターミナルビル拡張エリアは予定通り着工するようですね。

https://www.kensetsu-databank.co.jp/hokkaido-kyushu/osirase/detail.php?id=10077385
126：名無し＠良識派さん：2022/02/01(火) 20:31:02: 結局成長都市はプロジェクトが着々と進行する
それに尽きるね
127：名無し＠良識派さん：2022/02/01(火) 21:22:03: コロナ禍もいつかは終わる。その後は世界中で爆発的な旅行ブームが
起こると思う。

IR誘致構想があるようだが福岡市は手を挙げるのでしょうかね。

https://www.data-max.co.jp/article/45900?rank
128：名無し＠良識派さん：2022/02/01(火) 21:57:16: IRって運営にあの業種が参画するのだろうか
もしそうなら税金使うのは勘弁してほしい。
129：名無し＠良識派さん：2022/02/01(火) 22:42:29: 地下鉄七隈線延伸
西鉄高架事業
JR貝塚駅新設事業
都市高速空港線延伸（地下）
福岡空港ターミナルビル拡張
滑走路2本化
ウォーターフロント再開発再始動（ウォーターフロント）
春吉橋架け替え拡張（賑わい広場）
天神ビッグバン
博多コネクティッド
ららぽーと福岡
などの事業が同時進行で進んでいるのは良いことだ。
130：名無し＠良識派さん：2022/02/02(水) 02:10:35: >>129
照葉もまだオーシャン＆フォレストタワーレジデンスを建築中。
131：名無し＠良識派さん：2022/02/02(水) 16:00:08: 西鉄天神大牟田線の連続立体交差事業も
市内雑餉隈駅周辺に加え、春日原下大利間は
市域を超えている。
都市高速同様に福岡都市圏として発展してる事例。
132：名無し＠良識派さん：2022/02/03(木) 12:48:12: これは貴重な映像
解体中のイムズ内部

天神ビッグバン　イムズ解体現場　2022/01/27
https://youtu.be/Y9XCqP4YvNA
133：名無し＠良識派さん：2022/02/03(木) 14:00:28: >>132
こういう平成元年バブルの象徴みたいな複合商業施設を、
ビッグバンの高さの緩和でもう建て替える三菱地所。
福岡の低層再開発なんか○○みたいだとかあったけど
天神ビッグバンは点レベルの再開発じゃないんだよと。
134：名無し＠良識派さん：2022/02/03(木) 23:54:50: 確かに駅前超高層ならアクトタワーがある浜松が地方で一番なんだけど
じゃあ福岡の方が田舎なのかとなるな。
135：名無し＠良識派さん：2022/02/04(金) 08:08:00: 福岡タワー横の駐車場に20F建のホテルが出来るらしいけど､あの辺りは福岡タワーによる高さ制限が有ったんだよな。
136：名無し＠良識派さん：2022/02/04(金) 14:46:45: https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/871942/
プリンスホテルか。ちょっと意外だったけど、広島のグランドプリンスみたいな感じかな。
137：名無し＠良識派さん：2022/02/04(金) 15:38:37: https://news.yahoo.co.jp/articles/bd04573a0264b15b1bc628f14bcfeea1d3dac5b5
天神博多間二路線化着々。しかしあと一年は長い。
138：名無し＠良識派さん：2022/02/04(金) 19:50:11: >>136
あんな交通の不便なところに中途半端なホテルを
建てたって苦戦するのは目に見えている。
139：名無し＠良識派さん：2022/02/04(金) 22:11:55: 石核ビルを建て替えるなら
デザインコンシャスなビルを再びお願いしたいね
新宿のコクーンタワーとか
梅田のスカイビル
名古屋のスパイラルタワーズみたいなさ

どこにでもありそうなデザインじゃなくて
IMSの代わりにひと目であっこれ天神だとわかるような個性的なランドマークが
新時代の天神には必要だ
140：名無し＠良識派さん：2022/02/05(土) 06:50:02: なるほど。
カジノが福岡に来そうだな。
確かに海の中道というのはあり得るな。
ただあそこは、新福岡空港のための用地に残しておいて欲しいところでもあるな。
あそこら辺を埋め立てたら、羽田空港のように拡張できるからな。
さあどうなるかお手並み拝見といこうか。
141：名無し＠良識派さん：2022/02/05(土) 20:27:32: 大名ガーデンスクエア　２月5日現在
23階工事中
https://i.imgur.com/jbOK7Vx.jpeg
https://i.imgur.com/K3WX72L.jpeg

グランドメゾン大濠公園THE TOWER　2階工事中
タワークレーンが設置され地上工事が始まってました。
https://i.imgur.com/bKyO01r.jpeg
142：名無し＠良識派さん：2022/02/05(土) 20:54:00: >>141
いつもありがとう
143：名無し＠良識派さん：2022/02/05(土) 20:55:06: うえに同じ。ありがと。
144：名無し＠良識派さん：2022/02/05(土) 20:59:10: >>142 143
どういたしまして＾＾
145：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 00:45:26: >>139
同じく博多駅前のシティ銀本店も。
多分言われなくとも
146：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 00:46:24: あのマンションも目の前が塞がれちゃうのか。
147：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 06:14:41: 西武HDがプリンスホテルなど30施設を外資系に1500億円規模で売却だとさ。
福岡タワー横に建設予定のプリンスホテルもどうなるんだか。
148：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 16:35:48: 天神ビッグバン最新情報
（天神センタービル詳細）
https://www.youtube.com/watch?v=gZ0t01wmrvs

ららぽーとのガンダムパーク　日本で福岡だけの施設も
https://www.youtube.com/watch?v=mqZoeKe4dZo
149：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 19:43:09: >>147
150：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 19:48:07: >>147
再度すみません。
シンガポール系外資って以前ドームを所有してた会社かと思って。
151：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 19:59:24: 西武にしろ外資にしろ見込みがあるから新規開業するんじゃないかな。
外資はシビアだけどチャンスには決断早いし。福岡は間違い無く「買い」の街だと思う。
152：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 20:51:06: プリンスホテルは建物をファンドに売却して、ホテル自体はそのまま運営。
福岡の場合は建物はSBIが建てて、運営をプリンスホテルだから影響は無さそう。
153：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 22:53:37: 福岡はこんなご時世でも子育て世代を中心に確実に人口が増えている。
命に関わるような気候じゃないし、朝から重労働を強いられる事も無いから、イライラして攻撃的にもならない。このスレそのもので明るい街。
福岡に戻れて本当に良かった。
154：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 23:04:21: 姪浜から橋本行きのバスは30分待ち。
本当に便利が悪い。

七隈線の橋本から姪浜駅延伸を真剣に
考えてもらいたい。
155：名無し＠良識派さん：2022/02/06(日) 23:13:45: ららぽーと、とくにキッザニアはもう地方じゃ福岡しか無理だろうな。
都市圏だけではなく九州の他県や中国地方西部からも集客出来るし。
これだけ色んな施設もあれば、子供も明るく育つだろう。
156：名無し＠良識派さん：2022/02/07(月) 07:33:58: >>154
工事費に見合う増収は見込めないだろうから無理だろうな
157：名無し＠良識派さん：2022/02/07(月) 07:56:24: >>154
全く同意見。あそこで地下鉄を止めるより、延伸した方が七隈線は大化けする。
目先の工事費よりも長期的な収支を考えた方がいいと思う。
158：名無し＠良識派さん：2022/02/07(月) 12:29:03: むしろ今後交通が逼迫するのは東区だろう。
都市高も渋滞が日常になりつつある。
アイランドシティーにも軌道が必要になった。市にとって誤算だろうけど着実に人口が増えている。
159：名無し＠良識派さん：2022/02/07(月) 13:13:38: 今は七隈線博多駅延伸に意識を集中させる時だと思う
次の延伸構想は七隈線博多駅延伸が大成功したあと考えればよい
160：名無し＠良識派さん：2022/02/07(月) 13:22:48: >>158
東区からの流れとして最大のネックは
都市高速東浜インターチェンジ部の車線減少だな。
あそこは車線を増やすかいっそのことインターを無くしたほうが良い。

あと、地下鉄で姪浜と橋本を繋げるのはペイしない。
車両幅や規格が違うので直通運転や環状はできないので
どうせなら六本松と唐人町と福岡ドームとソフトリサーチパークを繋げ
さらに六本松から大橋、竹下、福岡空港国際線を繋げたほうが良い。

まあ現状コロナのせいで単年度赤字になったので無理だが。